Concordia. Speciale. Grand Soleil 39 Jeanneau Sun Odyssey 509 MV 18 Technology. All interno. tutto il tuo mare. Supertest.

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Concordia. Speciale. Grand Soleil 39 Jeanneau Sun Odyssey 509 MV 18 Technology. All interno. tutto il tuo mare. Supertest."

Aurora Marini
6 anni fa
Visualizzazioni

1 tutto il tuo mare Poste Italiane Spa - spedizione in abbonamento postale - 70% - Roma Numero genn - febb - Mensile ISSN Supertest Sessa C32 Viste per voi Azimut 45 Grand Soleil 39 Jeanneau Sun Odyssey 509 MV 18 Technology Speciale Costa Concordia All interno Fari: Québec Maritime and Nova Scotia Refitting: Desirée tra storia e passione Accessori: il bazar del Mets Intervista: il mito Sangermani Sport: vela oceanica mamma mi si rompe la barca Diario di un viaggio: mal di Maldive

Azimut 45 Qualità e abitabilità sono incastonate nel nuovo gioiello della collezione Flybridge di Azimut

Barche Il nuovo Azimut 45, grande novità del 2011 di Azimut Yachts, è il frutto di un importante lavoro di

Attraverso lo studio di innovazioni e tecniche è il più evoluto flybridge in questo segmento e conferma

2 Azimut 45 Qualità e abitabilità sono incastonate nel nuovo gioiello della collezione Flybridge di Azimut Yachts. La barca vincitrice al salone nautico di Genova 2011 propone importanti innovazioni. Barche Il nuovo Azimut 45, grande novità del 2011 di Azimut Yachts, è il frutto di un importante lavoro di progettazione. Attraverso lo studio di innovazioni e tecniche è il più evoluto flybridge in questo segmento e conferma ancora una volta il successo del cantiere torinese. Il premio di Barca dell anno 2011 al salone nautico di Genova testimonia l impegno del cantiere e la volontà di proporre al mercato un modello veramente innovativo.

In apertura: In questo moderno flybridge si apprezza la parte modulare di poppa in versione ibrida prendisole dinette, testimonianza dell estrema versabilità.

3 In apertura: In questo moderno flybridge si apprezza la parte modulare di poppa in versione ibrida prendisole dinette, testimonianza dell estrema versabilità. Il posto di comando è arricchito da una strumentazione completa con schermo Raymarine da 14 A sinistra: la barca, in planata grazie a i suoi due cummins da 480 hp, raggiunge quasi i 32 nodi. Le linee guida dei modelli precedenti, dove si era iniziato a proporre un nuovo layout degli interni, prosegue e da vita ad una nuova concezione sulla disposizione e la filosofia dei volumi sottocoperta. All ormeggio. Entrando nel pozzetto l impressione è di una barca che, senza rinunciare all eleganza, sà essere molto funzionale. Un tavolo ribaltabile a scomparsa, un frigo da 50 litri e una plancetta per il bagno che tollera fino 350 kg, molto utile per le operazioni di varo del tender, rendono la poppa molto vivibile. Grazie a una comoda scala sulla sinistra si accede all ampio flybridge, punto di forza della barca, allestito con una parte modulare a poppa che può cambiare aspetto e configurazione con il semplice spostamento di alcuni elementi. Le basi degli elementi modulari, che consentono di adattare facilmente la barca alle diverse esigenze, sono realizzate con la tecnologia rotazionale e questo ha permesso un significativo risparmio di peso pari al 25%, così da abbassare il baricentro della barca, migliorando l assetto e la stabilità dello scafo. Con molte opzioni la parte modulare può essere dinette, con tavolo pranzo e divano a L o C, oppure un ampio prendisole su un livello. Questa ampia terrazza sul mare copre tutto il pozzetto, ha una protezione laterale e un osteriggio apribile vicino alla timoneria esterna che mette in comunicazione con la zona living del maindeck interno. Appena si entra nella barca si nota subito l armonia dei colori e l attenzione per i punti luce, gli interni sono in rovere color miele naturale e le pelli sono Jakarta con una verniciatura leggera sulle punte che amplifica l effetto tridimensionale. La zona living centrale è molto vivibile, dispone di due ampi sofà, quello principale è trasformabile in letto doppio, e di un pouf per accomodare un totale di otto persone. Il tavolo ha un movimento elettrico per la regolazione dell altezza e vi sono armadi per un totale di 400 litri (l altezza media è di 1,95 metri) cosi da non avere problemi di stivaggio. Il quadrato di comando è dotato di un divano doppio, strumentazione supertecnologica, ergonomica e di una buona visibilità. Grande il lavoro del cantiere e degli interior designer per lo studio della cabina centrale, un ampia matrimoniale che conquista volume sotto il posto di pilotaggio, illuminata da una finestra panoramica a mu- 79

Sopra e destra: La dinette da cui si intravede la cucina arricchita da un utile piano in marmo di 3.

È la massima espressione dell ospitalità poiché anche se leggermente più piccola dell armatoriale è di grande impatto visivo.

Spicca l angolo vanity arricchito da un oblò dedicato vista mare.

microonde e un frigorifero con una capacità di 165 litri. Nella versione con la terza cabina a due letti a castello la cucina risulta un pò sacrificata.

4 Sopra e destra: La dinette da cui si intravede la cucina arricchita da un utile piano in marmo di 3.2m Sotto: L elegante cabina VIP illuminata dalla grande finestra a murata. rata e servita da un bagno con accesso indipendente. È la massima espressione dell ospitalità poiché anche se leggermente più piccola dell armatoriale è di grande impatto visivo. A prua la cabina armatoriale, realizzata con cura e attenzione, ha armadi e spazi per lo stivaggio, inoltre è ricca di particolari molto curati. Spicca l angolo vanity arricchito da un oblò dedicato vista mare. La cucina è un elemento di particolare ampiezza, grazie ad un piano di marmo della lunghezza di 3,2 metri, può alloggiare la lavastoviglie, forno a microonde e un frigorifero con una capacità di 165 litri. Nella versione con la terza cabina a due letti a castello la cucina risulta un pò sacrificata. La barca è tutta costruita con il processo di infusione, un metodo di lavoro che garantisce basse emissioni ambientali, grande qualità di costruzione e caratteristiche nautiche di alto livello. La carena di Azimut 45 è un classico diedro variabile, con un angolo di 21 gradi a mezza nave, ripropone le ottime qualità degli altri modelli Azimut Barche

a sinistra: La zona Vanity arricchita dall oblò vista mare adibita a studio. A destra: il layout a 3 cabine che sacrifica un po di spazio alla cucina e alla cabina armatoriale.

AZIMUT 45 Scheda Larghezza massima: 4,38 m Pescaggio: 0,86 m Dislocamento: 13,30 t serbatoi gasolio: 1300 lt serbatoi acqua dolce: 500 lt Cabine: 2/3 Posti letto: 4/6+ 2 Bagni: 2 Motorizzazione: 2

com Prezzo base: Euro 595.000,00 www.azimutyachts.com in termini di assorbimento del moto ondoso e prestazioni.

5 a sinistra: La zona Vanity arricchita dall oblò vista mare adibita a studio. A destra: il layout a 3 cabine che sacrifica un po di spazio alla cucina e alla cabina armatoriale. Sotto: Il Flybridge in versione dinette ha un tavolo a bandelle che ospita otto persone. AZIMUT 45 Scheda Larghezza massima: 4,38 m Pescaggio: 0,86 m Dislocamento: 13,30 t serbatoi gasolio: 1300 lt serbatoi acqua dolce: 500 lt Cabine: 2/3 Posti letto: 4/6+ 2 Bagni: 2 Motorizzazione: 2 Cummins QSB Hp Velocità max: 32 nodi Velocità crociera: 27 nodi Cat CE: B Portata massima: 12 persone CANTIERE: Azimut Avigliana - Torino Tel /93161 customercare@azimutbenettigroup.com Prezzo base: Euro ,00 in termini di assorbimento del moto ondoso e prestazioni. Equipaggiata con due motori Cummins da 480 hp in linea d asse, il cantiere ci assicura una velocità fino a 32 nodi. La barca è omologata in classe B per una portata di 12 persone e con le opzioni easy handling e easy docking il governo è molto semplificato: Il sistema easy handing assiste la differente velocità di rotazione delle eliche permettendo virate più rapide e strette, mentre il sistema easy docking, con un semplice joystick, consente di semplificare le manovre di ormeggio. Le condizioni del vento e del mare non In sintesi Un nuovo layout delle parti abitative attiva una serie di innovazioni che migliorano la qualità della vita a bordo. Una cabina Vip nel vero senso della parola, una nuova collocazione della cucina e un Flybridge molto funzionale. Tutti elementi che rendono questa barca unica. dovrebbero influire sulla precisione di manovra, grazie all intelligente gestione della potenza dei 2 motori e del bow thruster queste dovrebbero essere sicure e semplici. Questo yacht è un modello su cui il cantiere punta molto sia per il mercato interno sia per il vasto mercato internazionale che negli ultimi dieci anni ha conquistato sempre di più. La collaborazione con il designer Stefano Righini e l affidamento degli interni alla sapiente matita di Carlo Galeazza hanno impreziosito ancor di più questo moderno Flybridge. 81

Documenti analoghi

NAVETTA DISLOCANTE 24 M. SHANGRA

NAVETTA DISLOCANTE 24 M. SHANGRA Immatricolazione maggio 2007 Scafo e sovrastrutture in Vetroresina con Bulbo di Prua Poppa Tonda con portellone apribile per piattaforma bagno. DIMENSIONI E PESI Lunghezza