Foto e posta dei lettori

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1 Foto e posta dei lettori #Dialogo #Foto dei lettori #Posta dei lettori #Opinione #Voce /5

2 X Foto dei lettori /5

3 Il mondo della ferrovia si risveglia: Christophe Perroud di Losanna ha fotografato una bella atmosfera mattutina a Bienne. Nel suo viaggio negli Stati Uniti, Doris Wyssmann, publisher di Berna, si è lasciata impressionare dal soffitto della Union Station di Washington DC. Diverse fonti di luce fanno apparire verdastro il soffitto bianco-oro /5

4 La redazione sarà lieta di ricevere anche in futuro foto tratte dal vostro lavoro quotidiano; le foto saranno pubblicate nell edizione online di «In viaggio». Speditele a unterwegs@sbb.ch. La foto più originale inviataci dai nostri lettori sarà premiata con un piccolo omaggio. X La posta dei lettori Meno informati in futuro Da 27 anni a questa parte leggo ogni numero di «In viaggio» e dei suoi predecessori. Ma se in futuro la rivista sarà disponibile soltanto online, entrerò probabilmente a far parte della maggioranza che non sa nulla perché non si informa. Non ho voglia di dover cliccare su vari link perdendo il filo del discorso. Mi piace leggere dalla prima all ultima pagina e ovunque, non solo quando ho una connessione Internet. Capisco che la carta e la distribuzione abbiano un costo, ma anche gli occhi affaticati (sto seduto al PC otto ore al giorno) e una postura sbagliata quando si usa il cellulare hanno un prezzo. E noi dovremmo pur valere qualcosa ai vostri occhi... Denise Engel, assistente di progetto, Zurigo Altstetten Prezzi dei biglietti Intervista a Jeannine Pilloud sui prezzi dei biglietti sul numero 8/16 di «In viaggio» Nell intervista si accenna al fatto che i prezzi degli AG aumenteranno del 4,2 percento. Dunque anche l AG FVP (metà prezzo) rincarerà. Mi domando pertanto: noi pensionati delle FFS beneficeremo solo della metà dello sconto fino a 180 franchi? Abbiamo già subito diversi peggioramenti: da 1/3 a 1/2 del prezzo, l obbligo di dichiarare al fisco la riduzione (i vertici delle FFS non si sono battuti contro questa decisione!), la cancellazione del buono da 100 franchi. C è una spiegazione a tutto questo? Urs Flühmann, pensionato, Murten Risposta Com è noto, le FFS si sono impegnate a seguire nei prossimi anni un intenso programma di riduzione dei costi e un aumento dell efficienza per restare competitive e appetibili anche in futuro. Per questo, nell ambito di RailFit20/30 tutti i settori aziendali delle FFS sono finiti sotto la lente per valutare possibili ottimizzazioni dei costi. Purtroppo non abbiamo potuto evitare che le misure colpissero anche i collaboratori in pensione, ad esempio con l abolizione del Rail Check annuale. Per quanto riguarda l AG FVP, i prezzi di tutti gli AG FVP derivano dall offerta commerciale, negoziata dai TP con il sorvegliante dei prezzi. Poiché lo sconto negoziato con quest ultimo è valido soltanto per l offerta commerciale, anche il prezzo dell AG FVP aumenta del 4,2 percento. La situazione tesa non consente purtroppo alle FFS di ridurre i costi crescenti per gli AG dei collaboratori con FVP. Sono consapevole del fatto che si tratta di misure dolorose. La Direzione del Gruppo sta tuttavia lavorando per minimizzare il più possibile le conseguenze di RailFit20/30. Jeannine Pilloud, responsabile Viaggiatori /5

5 Risparmiare sulla posta Si legge ovunque che le FFS devono risparmiare e che per farlo adottano varie misure. In particolare il taglio di 1400 posti di lavoro nei prossimi anni, ma anche molto altro. E ora lo percepiscono anche i pensionati, perché il buono Rail Check di 100 franchi verrà eliminato a partire dal Anche la rivista «In viaggio» non verrà più pubblicata in formato cartaceo. Sabato, due giorni prima di questo comunicato sulle misure di risparmio, ho ricevuto da FVP il mio AG con posta A, anche se ci sarebbe stato un mese di tempo per evadere l ordinazione. Si potrebbe risparmiare su questo. Walter Weber, pensionato, Worblaufen Soldi buttati Già cinque anni fa avevo una sensazione spiacevole per via delle lounge di 1a classe. E ora è arrivata la conferma: le lounge verranno chiuse. Credo che la giustificazione secondo cui le lounge non sarebbero più necessarie a causa dei tempi di coincidenza sempre più brevi sia solo una scusa. Sono state spese cifre ingenti per qualcosa che non sarebbe mai stato necessario. Al tempo stesso occorre risparmiare e tagliare posti di lavoro. Nel caso dei collaboratori vengono passati sotto la lente ogni franco e ogni mezz ora. Per fortuna esiste il SEV, che ora dovrebbe davvero intervenire. Othmar Jung, specialista della manovra, Lucerna /5