Prato C.le - Firenze Rifredi

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1 RFI-DTP FIRENZE Circolare Territoriale CT 3/204 PAGINA DI 4 In vigore dal 06/2/204 ore 04:00 Fascicolo Circolazione Linee di: N fasc. Linea interessata/parte Generale 94 Viareggio - Firenze Rifredi (linea Lenta) Tratto/i di linea Prato C.le - Firenze Rifredi FIRENZE Località di servizio Attivazione / modifica Impiantistica: azioni FCL: X Oggetto: FL 94 Tratto di linea Prato C.le - Firenze Rifredi della linea Viareggio - Firenze Rifredi (Linea LL): Spostamento Segnali Intermedi Permissivi di Blocco Automatico (PBA) cui Art. 48. del R.S.

2 RFI-DTP FIRENZE Circolare Territoriale CT 3/204 PAGINA 2 DI 4 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL FL 94 tratto di linea Prato C.le - Firenze Rifredi della linea Viareggio - Firenze Rifredi (linea LL): Spostamento Segnali Intermedi Permissivi di Blocco Automatico (PBA) cui Art. 48. del R.S. I Segnali Intermedi Permissivi di blocco automatico: - PBA 244, posto sul binario dei pari, senso marcia a sinistra è spostato di 555 m. verso Prato C.le, dalla progressiva Km alla progressiva Km PBA 245d, posto sul binario dei dispari, senso marcia a destra è spostato di 580 m verso Prato C.le, dalla progressiva Km alla progressiva Km E stata variata la numerazione dei Posti di Blocco nel tratto in oggetto, e la loro numerazione è riportata nelle Fiancate Principali del Fascicolo Linea 94 allegate alla presente Circolare Territoriale. Restano invariate le altre caratteristiche ed indicazioni e viene conseguentemente adeguato il SST-SCMT. N fasc. azioni al FCL 94 pagine da sostituire pagine da aggiungere 3/4, 67/68, 69/70, 83/84, 85/86. pagine soppresse senza sostituzione Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni

3 RFI-DTP FIRENZE Circolare Territoriale CT 3/204 PAGINA 3 DI 4 B-Non Interessante l'attività del personale dei treni Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione Per tutti i treni interessati. Come da Circolare Territoriale DTP Firenze n. 3/204 in Vs. possesso:. Nel tratto di linea Prato C.le - Firenze Rifredi della linea Viareggio - Firenze Rifredi è modificato il Segnalamento. Le prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all attivazione.

4 RFI-DTP FIRENZE Circolare Territoriale CT 3/204 PAGINA 4 DI 4 Distribuzione e Conferme ) Le Strutture di RFI alle quali la presente CT viene spedita dovranno consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 2) Le Strutture destinatarie delle Imprese Ferroviarie dovranno consegnare la presente CT al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) Tutte le Strutture di cui ai precedenti punti ) e 2) dovranno confermare il ricevimento della presente CT a DTP - Firenze seguendo l apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l apposito modulo al numero di fax 967/6524, Telecom: La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Ing. Efisio Murgia

5 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali 06/20 08/20 09/20 /20 02/202 Pagine modificate, 3, 44, 5, 6, 63, 72, 73, 8, 82, 92, 93. Cap. 9: 3,32, , 87, 88, 89 e Sigle Complementari. Eliminate pagine 65/66 e 67/68 delle Sigle Complementari. Frontespizio, 3, 32, 33, 35, 4, 45, 5, 6, 62, 63, 72, 73, 8, 82, 92, 93. Capitolo 8 da pagina 2 a pagina 26, soppressa pagine 27/28. Le Sigle Complementari dalle pagine e da , 67, 69, 73, 84, 85, 86. Capitolo 9 sostituire da pagina 27 a 30. Soppresse pagine da 3 a 34. Sigle Complementari pagina 64. Aggiungere pagine da 65 a 68. In vigore dal / /202, 2, 35, /202 64, 65, 88, 89, /202 Frontespizio, 2, 22, 35, 36, 37, 67, / /202 2, /202 Da pagina 44 a pagina / /202 22, 24, 40, 4, 44, 45, 46, 5, 52, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 7, 72, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 89, 90, 9, 92, 44, 45, 48, 49, 50, 5, 52, 53, 54, 55, 60, 6, 62, , 64, 65, 66, 67. Soppresse pagine 73/74 e 93/94. 02/203 35, 36, 40, 67, 68, 69, 82, 84, 85, 90, /203 64, 65, 66, 67, 86, 87, / /203 4, 42, 63, 82, /203 Frontespizio, 63, 64, 65, 66, 68, 69, 70, 7, 84, 85, 87, 88, 89, /203, 2, 3, 4, 42, 5, 52, 64, /203 5, 52, 64, /203 5, Circ. Terr. N./ EDIZIONE DICEMBRE

6 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali 0/204 Pagine modificate 2, 43, 44, 68, 69, 70, 7, 84, 85, 86, 90, 9. In vigore dal /204 Frontespizio, /204, 35, 36, 37, 40, 4, 42, 43, 64, 65, 66, 67, 86, 87, 88, /204 43, da pagina 23 a pagina /204, 2, 2, 22, 32, 35, 38, 43, 45, 88. Eliminate pagine 39 e /204 23, 24, 35, 64, 65, 84, 85, 88, 89, 90, 9, 60, /204 Frontespizio /204 68, 69, 84, Da pagina 5 a pagina 0 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr. N.3/204

7 Linea Viareggio Firenze Rifredi Grado di prestaz ione Asces a Progressive chilometrich e Distanze parziali Posti di blocco ,25,54 Montecarlo S.Salvatore 8 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari (366) Deviatoio Ingresso 7 20,643 4,482 Pescia 9 9,000,643 Cippo 6,990 2,00 Borgo a Buggiano 0 2 ( ) (430) 3,772 3,28 P.L.A. Segnale Partenza Borgo a Buggiano 3,697 0,075 Montecatini Centro () 3,499 0,98 P.L. Segnale Protezione Montecatini T. 3,320 0,79 P.L. Segnale Protezione Montecatini T. 4 2,870 0,450 Montecatini Terme (2) 2,028 0,842 P.L.A. Segnale Partenza Montecatini T.,590 0,438 P.L.A. Segnale Partenza Montecatini T. 9,000 2,590 Cippo 8 5,498 3,502 Serravalle Pistoiese 2 (2) 5,085 0,43 P.L. Segnale Partenza Serravalle P. 4,376 0,709 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 3,772 0,604 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 3,437 0,335 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 2 ( ) (426) 3,420 0,07 Rilevatore Temperatura Boccole (R.T.B.) 2,950 0,470 P.L. (3) 2,833 0,7 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 0,000 33,573 2,833 0,000 PISTOIA (da Porretta) Segnale Partenza collegato con R.T.B. km 3,420 () Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Sezione 3.. Disposizioni e per località di Servizio Montecatini Terme. (2) Vedi Sezione 3. Disposizioni e per Località di Servizio. (3) Passaggio a livello aperto a richiesta. La Chiave è in consegna a D.M. di Pistoia Circ.Terr.N.03/ EDIZIONE DICEMBRE

8 Linea Viareggio Firenze Rifredi Grado di prestazio ne Ascesa 2 Progressive chilometrich e 0,000 33,573 Distanze parziali PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA PISTOIA (da Porretta) Posti di blocco 229 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL 3,483 2,090 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 30,270,23 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 29,20,060 P.B.I. 23 () 29,26 0,084 P.L.A ,686 3,440 Montale Agliana 233 (2) (3) Segnale P.B.I. 23 Dispositivo Comando Km 32,444 Numero e capacità binari ,530 5,56 P.B.I. 235 () 9,670 0,860 Prato Borgonuovo 9,000 0,670 Cippo 7,627,373 Prato Porta al Serraglio (4) 6,670 0,957 (da Bologna) Inizio Codifica 2 6,386 0,294 5,000,386 Cippo PRATO C.le (per FI Castello linea DD.ma) 2,93 2,087 P ,555 0,358 Calenzano,558 0,997 P24,025 0,533 Pratignone 0,203 0,822 P243 9,040,63 Il Neto 8,845 0,95 P245 7,992 0,853 Sesto Fiorentino 7,77 0,275 P247 7,000 0,77 Cippo 237 (5) (6) ,588 0,42 Zambra (7) 2 5,372,26 (da Bologna AV/AC) FIRENZE CASTELLO (per Pisa) ,545,827 Deviatoi Ingresso (da PM Osmannoro) (da Pisa) 0 2,767 0,778 FIRENZE RIFREDI (per Firenze Campo Marte) () P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa "A" cui art. 48 ter R.S. (2) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose "D" e "A" cui Art. 48 ter R.S. (3) Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (4) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio di Prato C.le. (5) Stazione munita, per i treni in arrivo al Fascio Merci, di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione "esterno" è unico per i treni in arrivo al F.V. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza "unico" per i treni inoltrati sulla linea DD Prato C.le- Firenze Rifredi. (6) Stazione munita, di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali per i treni istradati dal F.V verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi indicatore direzione 2". Indicatore di direzione 3 per i treni ricevuti sul Fascio Merci. (7) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio di Firenze Castello EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N. 3/204

9 Linea Viareggio Firenze Rifredi PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA Grado di prestazio ne Ascesa 2 Progressive chilometriche 0,000 33,573 Distanze parziali PISTOIA (da Porretta) Posti di blocco 228d INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL 3,483 2,090 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 30,270,23 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 29,20,060 P.B.I. 230d () 29,26 0,084 P.L.A. Segnale P.B.I. 230d Dispositivo Comando km 32,44 4 Numero e capacità binari ,686 3,440 Montale Agliana 232d (2) (3) 20,530 5,56 P.B.I. 234d () 9,670 0,860 Prato Borgonuovo 9,000 0,670 Cippo 7,627,373 Prato Porta al Serraglio (4) 6,670 0,957 (da Bologna) Inizio Codifica PRATO C.le 2 6,386 0, d (per FI Castello linea DD.ma) (5) (6) 5,000,386 Cippo 2,93 2,087 P238d 8 2,555 0,358 Calenzano,558 0,997 P240d,025 0,533 Pratignone 0,203,002 P242d 9,040,63 Il Neto 8,845 0,95 P244d 7,992 0,853 Sesto Fiorentino 7,638 0,354 P246d 7,000 0,638 Cippo 6,588 0,42 Zambra (7) (da Bologna AV/AC) 2 5,372,26 FIRENZE CASTELLO 248d 3,545,827 Deviatoio Ingresso (per Pisa) (da PM Osmannoro) (da Pisa) 0 2,767 0,778 FIRENZE RIFREDI (per Firenze Campo Marte) () P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa "A" cui art. 48 ter R.S. (2) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose "D" e "A" cui Art. 48 ter R.S. (3) Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (4) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio di Prato C.le (5) Stazione munita, per i treni in arrivo al Fascio Merci, di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione "esterno" è unico per i treni in arrivo al F.V. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza "unico" per i treni inoltrati sulla linea DD Prato C.le - Firenze Rifredi. (6) Stazione munita di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali. Per i treni istradati dal F.V verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi indicatore 2".Indicatore di direzione 3 per i treni ricevuti al Fascio Merci. (7) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio di Firenze Castello. Circ.Terr.N.3/ EDIZIONE DICEMBRE

10 SEZIONE 6..4 FL FIANCATA PRINCIPALE PRATO C.LE FIRENZE RIF.(DD) E FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) Linea Prato C.le Firenze Castello (DD) e Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) (trazione elettrica a corrente continua) Esercizio con Dirigente Centrale (sede Firenze C.Marte). Nel tratto di linea Firenze Castello Firenze Rifredi è ammessa la marcia parallela. PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE O DI SINISTRA Grado di prestazi one Ascesa Progressive Distanze chilometriche parziali (da Bologna) Posti di blocco 2 8 6,386 PRATO C.le 35 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e cap.binari (per FI Castello linea Lenta) () 4,268 2,8 P37 2,93,355 P39,558,355 P4 0,203,355 P43 8,845,358 P43bis 7,992 2,2 Sesto Fiorentino 8 8 5,372 7,77 0,275 P45 7,000 0,77 Cippo (da Bologna AV/AC) FIRENZE CASTELLO 2 3,654,78 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo 2,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze S.M.N.) (per Firenze C.M.) 8 2 5,372,628 FIRENZE CASTELLO (2) (3) (4) (5) ,654,78 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo 2,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze S.M.N.) (per Firenze C.M.) () Stazione munita di segnalamento plurimo di protezione per i treni in arrivo da Viareggio e Bologna nei binari del Fascio Merci. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza interno con indicatore di direzione 2 per i treni inoltrati verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi. Tale segnale è partenza unica con indicatore di direzione per i treni inoltrati verso Firenze Castello sulla linea Prato C.le - Firenze Rifredi (DD), indicatore di direzione 3 per i treni che verranno ricevuti al Fascio Merci. (2) Per le provenienze dalla linea Bologna AV il segnale di protezione di Firenze Castello coincide con il segnale di confine ed è munito di indicatori di direzione. (3) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC e istradati sulle linee: indicatore di direzione 2 per la linea Prato Firenze Rifredi (DD), indicatore di direzione 3 per la linea Viareggio - Firenze Rifredi, indicatore di direzione 4 per la linea PM Osmannoro - Firenze Castello. Per i treni istradati con indicatore di direzione 3 e 4 la stazione è dotata di solo segnalamento di protezione. (4) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC indicatore di direzione 2 per la linea Prato - Firenze Rifredi (DD). (5) Per i treni instradati sulle linee: Firenze Castello - Firenze Rifredi AV indicatore di direzione, Viareggio - Firenze Rifredi indicatore di direzione 3 e Firenze Castello - PM Osmannoro Indicatore di direzione 4. Sul fondo bianco sono riportate le indicazioni relative alla linea PRATO C.le - FIRENZE RIFREDI (DD). Sul fondo grigio chiaro sono riportate le indicazioni relative alla linea FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI AV EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.0/204

11 Grado di frenatura Velocità massima Km/h Viareggio-Firenze Rifr. A B C Grado di frenatura Velocità massima Km/h Linea Pisa SR Lucca A B C Progressiva Km l ,87 Montecatini Terme 3,70 Montecatini Centro 6,99 Borgo a Buggiano ,00 Cippo III 20,64 Pescia Deviatoio Uscita l 25,3 Montecarlo S.S ,78 Altopascio ,00 Cippo 34,63 Porcari 38,57 Tassignano Capannori PL KM 4,099 PL KM 4,434 PL KM 4, ,75 0,00 I ,75 0,00 LUCCA LUCCA ,4 BIVIO MONTUOLO 50,6 6,4 BIVIO MONTUOLO III 8,5 Nozzano ,00 Cippo ,4 Sbocco Galleria Ceracci I 4,23 Massarosa Bozzano PL KM 20, ,00 Cippo 23,00 VIAREGGIO Sul fondo grigio scuro sono le indicazioni relative alla linea PISA LUCCA. Sul fondo bianco sono le indicazioni relative alla linea VIAREGGIO - FIRENZE RIFREDI. Circ.Terr.N.06/ EDIZIONE DICEMBRE

12 SEZIONE 7..3 FL FIANCATA PRINCIPALE FIRENZE RIFREDI VIAREGGIO Linea Firenze Rifredi Viareggio (trazione elettrica a corrente continua) Esercizio con Dirigente Centrale (sede Firenze C.Marte) da Firenze Rifredi a Pistoia e con Dirigente Centrale Operativo da Pistoia a Viareggio (sede Pisa). Nel tratto di linea Firenze Rifredi Pistoia è ammessa la marcia parallela. PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Grado di prestazione Ascesa 3 2 2,767 Progressive Distanze chilometriche parziali 3,545 0,778 (da Firenze Campo Marte) FIRENZE RIFREDI Deviatoio Uscita (per Pisa) (per PM FI Osmannoro) 4,263 0,78 Segnale Protezione (per Bologna AV/AC) (da Firenze Rifredi) Posti di blocco Numero e cap.binari ,372,09 FIRENZE CASTELLO 248 6,588,26 Zambra 7,000 0,42 Cippo (per Prato via DD) (3) 7,40 0,40 P246 7,992 0,852 Sesto Fiorentino 8,780 0,788 P244 9,040 0,260 Il Neto 0,59,9 P242,025 0,866 Pratignone,56 0,49 P ,555,039 Calenzano 2,869 0,34 P238 5,000 2,3 Cippo 5 6,386,386 PRATO C.le () (2) 236 (4) (5) (6) (7) 6,586 0,200 (per Bologna) Fine Codifica 7,627,04 Prato Porta al Serraglio 9,000,373 Cippo 9,670 0,670 Prato Borgonuovo 20,350 0,680 P.B.I. 234 (0) ,686 5,336 Montale Agliana 232 (8) (9) 29,030 3,344 P.B.I. 230 (0) 29,00 0,070 Rilevatore Temperatura Boccole (RTB) 29,26 0,026 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 30,270,44 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 3,483,23 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 33,573 0,000 2,090 0,000 PISTOIA 3 () (per Porretta) Segnale Partenza collegato a R.T.B. km 29,00 () La Tabella INT applicata al segnale di partenza ha significato solo con Indicatore Direzione. (2) Stazione di Firenze Castello munita di indicatori di direzione sul segnalamento di protezione e partenza. Sul segnale di protezione è anche presente l indicazione di blocco n.20 che ha significato solo per l inoltro sul linea AV/AC. Indicatore direzione 2 per la linea Firenze Rifredi Prato. Indicatore di direzione 3 per Bologna linea AV/AC, per tale direzione la stazione di Firenze Castello è munita di solo segnalamento di protezione ed ha accoppiato l avviso del segnale di confine. (3) Indicatore di direzione 2 per i treni istradati sulla linea affiancata Firenze Rifredi - Prato. (4) Stazione munita, per i treni in arrivo da Firenze nei binari del F.V., di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione esterno è unico per i treni in arrivo al F.M. La Tabella EST applicata al segnale di protezione esterno non ha significato per gli ingressi al F.M. (5) Stazione munita, per i treni in partenza dai binari del F.M. verso Viareggio e Bologna, di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (6) La Tabella EST applicata ai segnali di partenza non ha significato per i treni in partenza dai binari del F.V. (7) Indicatori di direzione presenti solo sui segnali di partenza dei binari III e IV. (8) Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (9) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose D e A cui art.48 ter R.S. (0) P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa A cui art.48 ter R.S. () Indicatore di direzione 2 per la linea Pistoia Porretta T EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.3/204

13 Linea Firenze Rifredi Viareggio PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA Grado di prestazi one Ascesa 3 2 2,767 Progressive Distanze chilometriche parziali 3,545 0,778 (da Firenze C.M.) FIRENZE RIFREDI Deviatoio Uscita (per Pisa) (per PM FI Osmannoro) Posti di blocco 25d 4,263 0,78 Segnale Protezione (per Bologna AV/AC) (2) (2) (da Firenze Rifredi) 7 5,372,09 FIRENZE CASTELLO (per Prato via DD) 6,588,26 Zambra 7,000 0,42 Cippo INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL () 249d (3) Numero e capacità binari ,40 0,40 P247d 7,992 0,852 Sesto Fiorentino 8,780 0,788 P245d 9,040 0,260 Il Neto 0,59,9 P243d,025 0,866 Pratignone,56 0,49 P24d 8 2,555,039 Calenzano 2,869 0,34 P239d 5,000 2,3 Cippo 5 6,386,386 PRATO C.le 237d (4) (5) (6) (7) 6,586 0,200 (per Bologna) Fine Codifica ,627,04 Prato Porta al Serraglio 9,000,373 Cippo 9,670 0,670 Prato Borgonuovo 20,350 0,680 P.B.I. 235d (0) 8 25,686 5,336 Montale Agliana 233d (8) (9) 29,030 3,344 P.B.I. 23d (0) 29,00 0,070 Rilevatore Temperatura Boccole (R.T.B.) 29,26 0,026 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 30,270,44 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 3,483,23 P.L.A. Segnale P.B.I. 230 Dispositivo Comando km 25,938 33,573 0,000 2,090 0,000 PISTOIA 3 () (per Porretta) Segnale Partenza collegato a R.T.B. km 29,00 () La Tabella INT applicata al segnale di partenza ha significato solo con Indicatore Direzione. (2) Stazione di Firenze Castello munita di indicatori di direzione sul segnalamento di protezione e partenza. Sul segnale di protezione è anche presente l indicazione di blocco n.20 che ha significato solo per l inoltro sul linea AV/AC. Indicatore direzione 2 per la linea Firenze Rifredi Prato. Indicatore di direzione 3 per Bologna linea AV/AC, per tale direzione la stazione di Firenze Castello è munita di solo segnalamento di protezione ed ha accoppiato l avviso del segnale di confine. (3) Indicatore di direzione 2 per i treni istradati sulla linea affiancata Firenze Rifredi - Prato. (4) Stazione munita, per i treni in arrivo da Firenze nei binari del F.V., di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione esterno è unico per i treni in arrivo al F.M. La Tabella EST applicata al segnale di protezione esterno non ha significato per gli ingressi al F.M. (5) Stazione munita, per i treni in partenza dai binari del F.M. verso Viareggio e Bologna, di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali. Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (6) La Tabella EST applicata ai segnali di partenza non ha significato per i treni in partenza dai binari del F.V. (7) Indicatori di direzione presenti solo sui segnali di partenza dei binari III e IV. (8) Vedi Disposizioni e per Località di Servizio. (9) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose D e A cui art.48 ter R.S. (0) P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa A cui art.48 ter R.S. () Indicatore di direzione 2 per la linea Pistoia Porretta T. Circ.Terr.N.3/ EDIZIONE DICEMBRE

14 Linea Firenze Rifredi Viareggio Grado di prestazio ne Ascesa 9 Progressive chilometriche Distanze parziali 33,573 0,000 PISTOIA Posti di blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL () 3 (per Porretta) 2,833 2,833 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 2,950 0,7 P.L.(2) 3,437 0,487 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 3,772 0,335 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 4,376 0,604 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 5,085 0,709 P.L. Segnale Protezione Serravalle Pistoiese 3 5,498 0,43 Serravalle Pistoiese 2 (3) Numero e capacità binari (426) 9,000 3,502 Cippo,590 2,590 P.L.A. Segnale Km,533 Dispositivo Comando Km 7,60 (4) 2,028 0,438 P.L.A. Segnale Km,533 Dispositivo Comando Km 7,60 (4) 8 0 2,870 0,842 Montecatini Terme (3) 3,320 0,450 P.L. Segnale Partenza Montecatini Terme 3,499 0,79 P.L. Segnale Partenza Montecatini Terme 3,697 0,98 Montecatini Centro (5) 3,772 0,075 P.L.A. Segnale Partenza Montecatini Terme 5 7 6,990 3,28 Borgo a Buggiano 0 9,000 2,00 Cippo 20,643,643 Pescia 9 Deviatoio Uscita 0 25,25 4,482 Montecarlo S.Salvatore 8 2 ( ) (430) 2 ( ) (366) () Indicatore direzione 2 per la linea Pistoia Porretta T. (2) Passaggio a livello aperto a richiesta. La Chiave è in consegna al D.M. di Pistoia. (3) Vedi Sezione 3. Disposizioni e per Località di Servizio. (4) Al segnale di protezione proprio dei PL è accoppiato segnale di avviso di Montecatini Terme. Per il superamento a via impedita del segnale di protezione dei PLA Km,590 e 2,028 valgono le norme cui art.53/2 R.S. (5) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi disposizioni e per Località di Servizio di Montecatini Terme EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.03/204