La proposta di app LOGICHE DI ATTRIBUZIONE DEI PUNTI
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- Aloisio Di Lorenzo
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1 GUIDA ALLA LETTURA In nero e su post-it giallo: materiale predisposto per l incontro In rosso e su post-it verde: risultato della discussione durante l incontro La proposta di app LOGICHE DI ATTRIBUZIONE DEI PUNTI 29 maggio 2017
2 Funzioni attive in alcuni periodi dell anno Attività collettive Obiettivo «Tuttinsieme» numeri Attività individuali Funzioni sempre attive Monitoraggio degli spostamenti Statistiche Punti e Premi Sfide, Badge e Quiz Confronto con altri Suggerimenti e informazioni utili a pianificare i propri spostamenti Segnalazioni alla Città
3 Come si ottengono i punti? Tempo di viaggio con mezzi sostenibili Per ogni spostamento di tipo sostenibile (piedi, bicicletta, treno e autobus) si guadagnano punti I punti sono calcolati alla fine di ogni settimana I punti dipendono dal tempo di viaggio Se ti sei spostato per il 100% del tempo con un mezzo di trasporto sostenibile ottieni 100 punti Percentuale del tempo di viaggio effettuata con mezzi sostenibili Punti guadagnati
4 Come si ottengono i punti? Tempo di viaggio con mezzi sostenibili Man mano che ti avvicini al 100% in proporzione ottieni meno punti non usare una scala lineare
5 Quale opzione scegliere? Arancione: attribuiamo i punti sempre nelle stesse proporzioni Giallo: attribuiamo più punti, in proporzione, a chi ha effettuato basse percentuali con mezzi sostenibili (ed elevate percentuali con l auto). L idea è di premiare chi sta iniziando il cambiamento più di chi è già riuscito ad usare l auto molto poco. Si decide di mantenere una logica di attribuzione lineare Verde: attribuiamo più punti, in proporzione, a chi ha effettuato alte percentuali con mezzi sostenibili (e ridotte percentuali con l auto). L idea è di premiare chi si sposta in modo decisamente molto sostenibile più di chi sta iniziando a ridurre l uso dell auto.
6 Come si ottengono i punti? Tempo di viaggio con mezzi sostenibili La bicicletta vale più del trasporto pubblico Se la usi, ottieni più punti rispetto all autobus e al treno Bicicletta e bicicletta elettrica valgono uguale? In prima battuta, si decide di sì
7 Opzione 1 Il tempo di viaggi in bicicletta vale più del tempo di viaggio in automobile o con il trasporto pubblico Identifichiamo fattori di ponderazione tra i diversi mezzi di trasporto Tempo di viaggio Minuti/ Percentuale settimana [%] Punti «normali» Si sceglie questa proposta. Fattori di ponderazione: ok, aggiungere però la correzione stagionale (slide 12). Fattore di ponderazione Punti «ponderati» Auto 15 9 Piedi Bici Bus Treno Totale Il punteggio settimanale può essere superiore a 100 punti Se scegliamo questa opzione, dobbiamo fissare i fattori di ponderazione
8 Opzione 2 Introduciamo un bonus Se la percentuale del tempo di viaggio con mezzi sostenibili è costituita unicamente da spostamenti a piedi e in bicicletta è attribuito un bonus: il punteggio è moltiplicato per un fattore 1.5 (o altro valore da concordare) Questa proposta è scartata Tempo di viaggio Minuti/ settimana Percentuale [%] Punti «Normali» «Con il bonus» Auto Piedi Bici Bus Treno Totale Tempo di viaggio Minuti/ settimana Percentuale [%] Punti «Normali» «Con il bonus» Auto Piedi Bici Bus Treno Totale
9 Come si ottengono i punti? Tempo di viaggio con mezzi sostenibili La proposta di riferisce alla seguente situazione: Per percorsi brevi (fino a 5 km) ottieni i punti in base alla % di km percorsi. Oltre i 5 km ottieni i punti in base al tempo di viaggio mi sposto in auto da Sementina in centro Bellinzona: 5 minuti di viaggio, 4 km poi mi muovo a piedi in centro per 10 minuti (600 m) È giusto che io ottenga punti per quei 10 minuti a piedi, considerando che sono andato in centro in auto?
10 «Difficile da risolvere facilmente» Non riusciamo a trovare una soluzione semplice da comunicare agli utilizzatori dell app Le logiche di attribuzione dei punti devono essere semplici e facili da comprendere, in modo che gli utenti sappiano come comportarsi se vogliono ricevere più punti Suggerimenti operativi? Nell attribuzione dei punti, non conteggiare i percorsi a piedi a che avvengono subito a valle di percorsi in automobile Usa due logiche in contemporanea: percorsi fino a 5 km: ottieni fino a 100 punti in base alla % di km percorsi oltre 5 km: ottieni fino a 100 punti in base alla % del tempo di viaggio media ponderata basata sul numero dei percorsi di entrambe le categorie, per avere al max 100 punti? Nell attribuzione dei punti, non conteggiare i percorsi a piedi di breve lunghezza (meno di 500 metri) o durata (meno di 5 minuti) Nell attribuzione dei punti, non conteggiare i percorsi a piedi nelle zone pedonali, indipendentemente dalla loro lunghezza o durata Attribuisci comunque i punti basandoli sul tempo di viaggio. Visto che non vogliamo dare «malus», manda anche notifiche tipo «Effettui tanti percorsi brevi in auto: dovresti farne di meno!»
11 Come si ottengono i punti? Bonus Hai ridotto l uso dell auto rispetto alla settimana scorsa? -> Ottieni più punti Se il tempo di viaggio che questa settimana hai effettuato in auto è inferiore a quello che hai effettuato in auto la settimana scorsa ottieni un bonus di 25 punti Ragioniamo sul tempo di viaggio assoluto (ore e minuti), non sulle percentuali del tempo di viaggio rispetto al totale Si decide di effettuare il confronto rispetto alle quattro settimane precedenti (media mobile) In alternativa al bonus, si potrebbe proporre una sfida settimanale «Usa meno l auto rispetto all ultimo mese» Si potrebbe eventualmente articolare il bonus come mostrato a fianco (categorie e valori dei bonus da definire assieme) Rischia però di diventare complesso (e quindi meno efficace nello stimolare la riduzione dell uso dell auto) Si lascia aperta la scelta tra il bonus fisso e il bonus dipendente dall entità della riduzione (da decidere successivamente) Riduzione % del tempo di viaggio in auto rispetto alla settimana precedente Punti bonus Fino al 10% 5 Fino al 50% 15 Oltre il 50% 25
12 Come si ottengono i punti? Bonus Sei andato in bicicletta sotto la pioggia? -> Ottieni più punti Diventerebbe molto complesso associare i dati di MeteoSvizzera alla posizione dell utente e al momento specifico in cui si è spostato in bicicletta Almeno per la prima versione dell app Bellidea, attribuire questo bonus è troppo complesso e non si può fare Si propone allora di tenere conto della stagione, modulando i punteggi in modo differenziato rispetto al periodo dell anno A parità di chilometri/tempo di viaggio, gli spostamenti in bicicletta danno più punti in autunno e in inverno rispetto alla primavera e all estate Fattore di ponderazione per spostamenti in bicicletta Autunno/Inverno Primavera/Estate Al cambio di stagione, il sistema avvisa del cambiamento delle regole mediante una notifica tipo «Oggi inizia l autunno. Continua ad usare la bicicletta: guadagnerai più punti!» (testo specifico da definire meglio)
13 Come si ottengono i punti? Bonus Bisognerebbe capire quali sono le abitudini di mobilità «di riferimento» di un utente, identificando anche gli spostamenti «sistematici» da casa al luogo di lavoro. Prima difficoltà: questo richiede un periodo di uso dell app abbastanza lungo Hai lavorato da casa? -> Ottieni più punti Poi ogni settimana si dovrebbe fare il confronto tra i dati rilevati e le abitudini di riferimento, verificando se gli spostamenti per andare al lavoro sono stati effettuati o meno. Seconda difficoltà: non si può escludere che l assenza di tali spostamenti sia dovuta a vacanze o malattia Terza difficoltà: sui dati rilevati occorre comunque predisporre una serie di analisi automatiche che ad oggi non siamo in grado di svolgere (problema di tempi e costi) Almeno per la prima versione dell app Bellidea, attribuire questo bonus è troppo complesso e non si può fare Si conferma la decisione di non attribuire questo bonus
14 Come si ottengono i punti? Bonus Questo suggerimento era stato pensato prevalentemente per il gioco «Connetti la città» Hai visitato almeno quattro quartieri della città? -> Ottieni più punti Ora rischia di essere controproducente, poiché stimolerebbe i cittadini a spostarsi magari in luoghi che non hanno necessità di visitare solo per ottenere punti senza il valore aggiunto della «scoperta» del luogo, che invece sarebbe stato offerto dal gioco «Connetti la Città» Si conferma la decisione di non attribuire questo bonus Inoltre, dal punto di vista tecnico non è facile effettuare questa verifica Proponiamo di non attribuire questo bonus
15 Come si ottengono i punti? Altre azioni che offrono punti Azione Punti Commenti Hai risposto a tutte le domande di convalida degli spostamenti comparse in un giorno Hai completato una sfida e ricevuto il relativo trofeo 25 Hai ricevuto un badge Sei nelle prime cinque posizioni della classifica settimanale Hai mandato una segnalazione alla Città 10 0 Hai contribuito all obiettivo Tuttinsieme Si decide di NON attribuire punti per le segnalazioni. Il resto, in linea di massima è ok. 0 Se ricevi domande tutti i giorni, puoi ottenere fino a 35 punti a settimana: è un valore comparabile con quelli basati sugli spostamenti? Tutte le sfide valgono uguale? Difficile attribuire valori differenziati, poiché la difficoltà dipende dalle abitudini individuali iniziali e dai vincoli cui ciascuno è sottoposto. Introdurre il concetto di «livello», differenziando per «durata della sfida»? È corretto attribuire punti ai badge, che sono già un premio per l utente, sebbene non tangibile? E corretto attribuire punti alla posizione in classifica? La leaderboard è proprio pensata come premio per l utente, sebbene non tangibile. Scegliere su quale classifica basarsi per attribuire i punti. Attenzione: c è il rischio che questi punti siano attribuiti sempre agli stessi utenti. Questa situazione potrebbe peraltro essere premiata anche con un badge: se diamo punti per i badge, l utente riceverebbe due volte i punti per la stessa azione (doppione da evitare). C è il rischio che gli utenti mandino ogni tipo di segnalazione (magari anche «finta»), pur di ricevere i punti. Magari mettere un limite: max 10 punti/settimana. Il meccanismo Tuttinsieme è pensato come qualcosa di separato, che non fornisce punti, poiché in palio c è il premio collettivo, slegato dai punti.
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