Ambiente e territorio

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1 Ambiente e territorio Rifiuti urbani Anche se negli ultimi tre anni la situazione sembra essersi stabilizzata, la provincia di Prato conosce un continuo aumento nella produzione di rifiuti. Il trend della provincia è ben evidenziato dalla figura 10.1 dalla quale notiamo una crescita costante tra il 1997 e il 2002 e un assestamento tra il 2002 e il Più in dettaglio la tabella 10.1 mostra come in pochi anni si sia passati da una quantità pari a 560 kg annui per abitante del 1997 fino al valore di 781 kg/ab registrato nel Notiamo che, tra i vari comuni della provincia, Montemurlo ha una produzione di rifiuti urbani quasi doppia rispetto gli altri. Notiamo comunque che questo valore assai elevato sembra essersi assestato sui valori del 1999/2000. Fig. 10.1: Produzione rifiuti solidi urbani annua pro-capite dal 1997 al 2004 Produzione RSU pro-capite dal 1997 al Kg/ab Fonte: ASM Tab 10.1: Produzione totale pro-capite di rifiuti solidi urbani (RSU) per comune e anno (kg/abitante). Produzione rifiuti urbani pro-capite (kg/abitante) Comune Cantagallo Carmignano Montemurlo Poggio a Caiano

2 Prato Vaiano Vernio Provincia di Prato Fonte: ASM Di pari passo alla crescita della produzione dei rifiuti rileviamo anche un notevole incremento della raccolta differenziata, che, nello stesso periodo in esame, è passata da un valore provinciale del 13% fino alla quota del 36% che la pone di poco sopra il livello obiettivo del 35%. Tra i comuni della provincia eccellono Prato e Montemurlo con un percentuale di riciclaggio pari al 37%. La figura 10.2 indica il trend crescente negli anni dal 1997 al 2004 relativo alla raccolta differenziata della provincia di Prato. La tabella 10.2 mostra invece in dettaglio la situazione comune per comune. Fig. 10.2: Raccolta differenziata dal 1997 al 2004 sul totale di rifiuti solidi urbani prodotti (%) Raccolta differenziata dal 1997 al 2004 RD (%) Fonte: ASM Tab 10.2 Proporzione di raccolta differenziata (RD) sul totale dei rifiuti solidi urbani (RSU) per comune e anno (%). Raccolta differenziata (%) Comune Cantagallo Carmignano Montemurlo Poggio a Caiano Prato Vaiano Vernio Provincia di Prato Fonte: ASM 135

3 Interessante è il confronto tra la situazione che troviamo nella provincia di Prato e quella relativa ad altre realtà. I dati, riportati nella tabella 10.3, sono disponibili per l anno 2003 ma evidenziano ugualmente come la provincia di Prato produca un quantitativo medio di rifiuti urbani ben più alto di tutte le altre province toscane e molto più elevato della media nazionale. In compenso Prato ricicla di più delle altre province toscane (36% contro una media del 30%) anche se si attesta ad un livello di raccolta differenziata leggermente inferiore rispetto alla media italiana. Tab. 10.3: Rifiuti urbani e raccolta differenziata Confronto tra la provincia di Prato e le altre realtà toscane e nazionali (2003) Rifiuti urbani e raccolta differenziata - Confronto (2003) Rifiuti solidi urbani (KG/ab) Raccolta differenziata (%) Arezzo Firenze Grosseto Livorno Lucca Massa Carrara Pisa Pistoia Prato Siena Toscana Italia Fonte: Toscana in cifre Regione Toscana Siringhe abbandonate Dal primo gennaio al 31 dicembre 2005, il servizio raccolta siringhe di Asm ha recuperato siringhe abbandonate in diversi interventi. E questo il bilancio dell attività compiuta lo scorso anno dalla squadra che ormai da molti anni si occupa della bonifica delle zone frequentate da tossicodipendenti. L obiettivo del servizio è aumentare il più possibile il livello di sicurezza nei giardini pubblici, nelle strade, nelle piazze e più in generale in tutti quei luoghi a rischio per via dell abbandono di siringhe usate. La squadra del servizio raccolta siringhe interviene secondo una mappa che segnala i punti da controllare regolarmente; la programmazione tiene conto anche delle segnalazioni da parte delle forze dell ordine e dei cittadini.. Come nel 2004, anche lo scorso anno il maggior numero di siringhe è stato recuperato nella zona del centro storico (sia fuori che dentro le mura): recuperi in interventi. Nello stesso periodo del 2004, le siringhe raccolte furono in interventi. Nel dettaglio la situazione nelle altre zone della città nei 12 mesi del 2005: a est siringhe e 898 interventi (nel 2004, siringhe e 704 interventi); nord, 755 recuperi e 301 interventi (865 siringhe e 269 interventi nel 2004); ovest, siringhe e 477 interventi (1.186 recuperi in 332 interventi nel 2004); infine la zona sud dove le siringhe recuperate sono state 737 e gli interventi 290 (nel 2004, 820 siringhe e 253 interventi). La flessione delle siringhe abbandonate è una costante negli ultimi anni: furono quelle raccolte da ASM nel 2002, nel 2003, nel 2004 e nel

4 Nei numeri sta anche lo sforzo compiuto dall azienda per assicurare la sicurezza dei cittadini: interventi effettuati nel 2003, nel 2004, nel Il mese del 2005 nel quale sono state raccolte più siringhe è luglio (1.209), quello nel quale i recuperi sono stati meno è febbraio (605). Verde pubblico, piste ciclabili e ZTL Il verde pubblico, le piste ciclabili e le ZTL rappresentano un importante indicatore sia per l ambiente che per la qualità della vita. Nella provincia di Prato è particolarmente diffusa la rete di piste ciclabili che si estendono per 74 km (di cui 54 nel solo comune di Prato) e rappresentano quasi un terzo dell intera rete regionale (250 km). Poiché la lunghezza lineare di una pista ciclabile non è l unico fattore rilevante abbiamo ritenuto interessante riportare la tabella 10.4, elaborata da Legambiente e presentata nel documento Ecosistema urbano 2006, relativa alla situazione piste ciclabili nei vari capoluoghi di provincia italiani. Questa tabella mostra un interessante indicatore che tiene conto non solo dei km di piste ciclabili ma anche del fatto che esse abbiano sede propria, corsia riservata, percorso misto pedonale-ciclabile ed eventuali altri tratti di strada con limitazione di velocità a 30km/h. Il tutto è stato poi riproporzionato al numero di abitanti della città in modo da tener conto anche di questa variabile. La tabella, oltre ai capoluoghi di provincia toscani, riporta per confronto più ampie anche le due città italiane (evidenziate in grassetto) con la situazione migliore e peggiore in termini assoluti. Prato, con i suoi 8,86mq/ab si pone in una situazione intermedia sia in Toscana che in Italia, ben lontana dai quasi 30mq/ab di Ravenna ma assai migliore delle vicine Firenze, Pistoia, Lucca e Siena Tab. 10.4: Piste ciclabili - Capoluoghi di provincia (metri equival/ab) Anno 2004 Piste ciclabili Capoluoghi di provincia (metri equival/ab) Capoluogo Piste ciclabili Arezzo 2,57 Firenze 3,08 Grosseto 14,00 Livorno 7,48 Lucca 5,01 Massa Carrara 18,80 Pisa 9,36 Pistoia 4,25 Prato 8,86 Siena 2,81 Ravenna 29,53 Sassari 0,00 Fonte: Legambiente - Ecosistema urbano 2006 (dati 2004) La tabella 10.5, tratta dallo stesso studio di Legambiente, riporta il totale di metri quadri di verde pubblico per ettaro di terreno comunale. Pisa risulta essere la città capoluogo di provincia con il più alto valore in Italia (più del 70% di verde pubblico), Prato (35%) non si comporta male, soprattutto se la nostra città è paragonata alle situazioni che si hanno ad esempio a Firenze, Arezzo e Siena dove si hanno percentuali di verde pubblico che si aggirano intorno al 5% del territorio comunale. 137

5 Tab. 10.5: Verde Urbano Totale - Capoluoghi di provincia (mq/ha) Anno 2004 Verde urbano totale (mq/ha) Capoluogo Verde urbano totale Arezzo 518 Firenze 502 Grosseto 1084 Livorno 2122 Lucca 3167 Massa Carrara 5976 Pisa 7093 Pistoia 2717 Prato 3525 Siena 435 Catanzaro 4 Fonte: Legambiente - Ecosistema urbano 2006 (dati 2004) Ben diverso è ciò che si evince dall analisi della tabella 10.6 nella quale sono riportati i metri quadri per abitante di zone a traffico limitato. Qua è Siena a primeggiare in Italia con un valore di oltre 30mq/ab. Prato si assesta nella parte basse della classifica con soli 0,14mq/ab di ZTL, ultima in Toscana e non lontana da Taranto. Tab. 10.6: Zone a Traffico Limitato - Capoluoghi di provincia (mq/ab) Anno 2004 Mobilità Zone a Traffico Limitato (mq/ab) Capoluogo ZTL Arezzo 7,97 Firenze 10,08 Grosseto 3,72 Livorno 2,55 Lucca 0,97 Massa Carrara 0,60 Pisa 15,45 Pistoia 0,29 Prato 0,14 Siena 30,59 Taranto 0,00 Fonte: Legambiente - Ecosistema urbano 2006 Nonostante l auto sia ancora il mezzo preferito di trasporto, nella provincia di Prato e in particolare nella città di Prato si sta cercando di promuovere nel miglior modo possibile il trasporto pubblico. Attualmente sono presenti tre stazioni ferroviare di cui la più recente, Prato Borgonovo, è stata inaugurata l 11 dicembre 2005, ma è soprattutto il trasporto pubblico su gomma che sta prendendo rapidamente quota, questo anche grazie alla rete di servizi LAM. Le tabelle 10.7 e 10.8 mostrano rispettivamente in termini assoluti e per abitante, i veicoli a motore circolanti nelle varie province toscane. La provincia di Prato con autovetture e quasi due auto ogni tre abitanti è esattamente in linea con la media 138

6 regionale della Toscana e si ritrova ad un livello leggermente più alto della media nazionale che si attesta a 2 auto ogni 3,34 abitanti. Tab. 10.7: Veicoli a motore circolanti in Toscana - Anno 2003 (valori assoluti) Veicoli a motore circolanti in toscana anno 2003 (valori assoluti) Provincia Autovetture Motocicli Altri veicoli Totale Arezzo Firenze Grosseto Livorno Lucca Massa Carrara Pisa Pistoia Prato Siena Toscana Italia Fonte: Toscana in cifre Regione Toscana Tab. 10.8: Veicoli a motore circolanti in Toscana in relazione al numero di abitanti - Anno 2003 (abitanti/veicoli) Veicoli in relazione agli abitanti anno 2003 (abitanti/veicoli) Provincia Ab./Autovetture Ab/Motocicli Ab./Tot. Vetture Arezzo 1,56 11,18 1,19 Firenze 1,52 8,37 1,11 Grosseto 1,6 10,03 1,19 Livorno 1,71 6,69 1,20 Lucca 1,6 9,88 1,19 Massa Carrara 1,77 10,06 1,33 Pisa 1,58 10,07 1,19 Pistoia 1,57 13,67 1,22 Prato 1,58 13,19 1,22 Siena 1,51 10,27 1,13 Toscana 1,58 9,53 1,18 Italia 1,67 13,09 1,30 Fonte: Toscana in cifre Regione Toscana Dopo una fase di forte difficoltà, il trasporto pubblico su gomma appare in netta ripresa. Le tabelle dalla 10.9 alla mostrano la situazione dei trasportati giornalieri e dei km percorsi in un anno ed è ben evidente l incremento negli anni del numero dei passeggeri trasportati in ambito urbano dagli autobus della CAP e dalle tre linee LAM. Tab. 10.9: Numero trasportati giornalieri dalla CAP (Fonte Censimento) Numero trasportati giornalieri CAP (Fonte Censimento) Trasportati urbani Fonte: CAP autolinee 139

7 Tab : Numero trasportati giornalieri dalla LAM (Fonte Censimento) Numero trasportati giornalieri LAM (Fonte Censimento) Blu Rossa Verde Totale LAM Fonte: CAP autolinee Tab : Km totali annui effettuati su linee urbane dalla CAP Km effettuati su linee urbane Totale km annui Fonte: CAP autolinee Tab : Km totali annui effettuati su linee LAM Km effettuati su linee LAM Totale km annui LAM Fonte: CAP autolinee Incidenti stradali Nella tabella sono riportati il numero di incidenti stradali con il totale di morti e feriti nella provincia di Prato e nelle altre province toscane. In particolare nella provincia di Prato si sono registrati 1542 incidenti con 18 morti e 1963 feriti. Tab : Incidenti stradali per numero totale e numero di morti e feriti- Anno 2003 Incidenti stradali 2003 Incidenti Morti Feriti Arezzo Firenze Grosseto Livorno Lucca Massa Carrara Pisa Pistoia Prato Siena Toscana Italia Fonte: Toscana in cifre Regione Toscana 140

8 Qualità dell aria La provincia di Prato, ed in particolare il comune capoluogo, rientra nelle aree di criticità regionale per quanto riguarda la qualità dell aria. Mentre le concentrazioni di monossido di carbonio proseguono lungo il trend di riduzione, così come il biossido di zolfo ed il benzene, meno significativa appare la riduzione delle concentrazioni di ossidi di azoto, che in alcune stazioni risulta addirittura in crescita, e delle polveri sottili (PM 10 ). Pur largamente influenzate dalle condizioni meteoclimatiche, queste ultime non rilevano infatti segni univoci, ed appaiono anzi relativamente costanti nel periodo La Figura 10.3 ne mostra l andamento negli anni dal 1996 al Un dato interessa è infine riportato nella tabella che mostra, relativamente al 2004, la media annuale di PM10 nelle varie province Toscane. Fig. 10.3: Concentrazioni ambientali di PM10: media annuale della medie giornaliere PM10 Ug/mc Fonte: Arpat Prato; Legabiente - Ecosistema urbano 2006 PM10 Tab : Concentrazioni ambientali di PM10: media annuale della medie giornaliere nelle varie province Toscane - Anno 2004 Concentrazioni ambientali di PM10 - Anno 2004 Concentrazione di PM10 (Ug/mc) Arezzo 29 Firenze 43 Grosseto 44 Livorno 31 Lucca 44 Massa Carrara nd Pisa 31 Pistoia 41 Prato 35 Siena 43 Fonte: Legambiente - Ecosistema urbano

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