SICUREZZA BARRIERE STRADALI

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1 SICUREZZA BARRIERE STRADALI

2 Sommario Barriere di sicurezza Miste legno-acciaio 4 Accessori 7 Raccordi 8 Parapetti 9 Recinti 10 Mancorrenti su muretto 11 Access 12 Separatori 13 Pannelli Acustici Creazione della società Ets GAILLARD a Béziers, Fabbricazione di pali in legno per il mercato viticolo Fabbricazione di pali telefonici ed elettrici in legno, ma anche di traverse per rete ferroviaria Creazione del marchio RONDINO : sviluppo di un ampia gamma di prodotti di legno per l arredamento di spazi esterni e parco giochi per bambini Ideazione e fabbricazione delle prime barriere di sicurezza legno-metallo in Europa. Certificazione del Ministero Francese delle Infrastrutture e dei Trasporti GAILLARD-RONDINO integra il gruppo famigliare GALLIEN, un protagonista dell industria del legno. Creazione di una nuova generazione di Barriere di sicurezza: la G4M e la G2M in conformità con la normativa EN Creazione della barriera GH2 che offre delle performance altissime (classe H2 - fermata di pullman) Omologazione CE dall ASCQUER per l insieme della gamma Barriere di sicurezza Sviluppo di una nuova gamma di barriere: la G2M+ e la G4M Sviluppo di una nuova gamma di pannelli acustici. 2

3 LA PASSIONE DEL LEGNO IL NOSTRO KNOW HOW Dal 1877, il legno è il cuore del nostro mestiere. La nostra esperienza, il nostro know how, ci ha permesso di sviluppare un ampia gamma di prodotti di qualità a forte sostenibilità. La soddisfazione dei nostri clienti è la nostra priorità. UNA GESTIONE SOSTENIBILE DELLA FORESTA Il forestale è innanzitutto un amante della foresta, preleva gli alberi maturi e favorisce così il suo rinnovo. Manutenzione, taglio e rimboschimento mantengono la diversità biologica e la vitalità della foresta. I nostri legni provengono da foreste francesi cresciute in modo sostenibile. IL LEGNO Proprietario e gestore di foreste, assicuriamo un perfetto know how della materia legno e vi garantiamo : La sua provenienza, dalla foresta francese : Massiccio centrale e Massiccio delle Vosges. La sua qualità, che risponde ai capitolati molto precisi La sua disponibilità, grazie ai nostri magazzini nelle foreste e in azienda, La sua sostenibilità, con l uso di PIN classe 4 Certificazioni CTB B+ e P+ erogate dal FCBA 3

4 Barriere di sicurezza miste legno-acciaio NF EN 1317 LA PIU GRANDE ESPERIENZA Primo produttore che ha creato il concetto della barriera legno-metallo. Prime barriere installate nel 1984 nelle Alpi. Oltre 3000 km nel mondo : Francia, Spagna, Portogallo, Italia, Belgio, Lussemburgo, Svizzera, Irlanda, Germania, Paesi Bassi, Slovenia, Israele, Nuova Zelanda, Cile ESTETICA E PERFORMANCE Dal 1984, le nostre barriere sono in evoluzione costante per migliorare le loro performance. Livello elevato di ritenuta : Modello GH2 - Livello H2 / W4 (pullman) secondo la normativa EN1317. Le barriere miste legno-metallo partecipano al miglioramento dell aspetto estetico delle strade. FACILITA DI MONTAGGIO Le nostre barriere sono consegnate pre-montate, giunture incluse che permettono una rapidità di installazione. La latitudine di battitura delle nostre gamme di barriere provvede una grande flessibilità nel montaggio. QUALITA SOSTENIBILITA Legno PIN classe 4 in conformità con la normativa EN 335 Certificazioni CTB B+ e P+ Certificazione PEFC Acciaio Acciaio ad alta performance: S355JR e S235JR (EN 10025) Protezione contro la corrosione: Galvanizzazione a caldo (EN ISO 1461) 4 Barriere di sicurezza miste legno-acciaio

5 OMOLOGAZIONE CE EN 1317 Il marchio CE garantisce la conformità del prodotto alla normativa EN 1317 : Criteri di performance alle prove di choc, definizione del livello di ritenuta (ex. N2). Tracciabilità e marcatura del prodotto. Approvazione erogata da un organismo di certificazione accreditato (ASCQUER). La marcatura CE non garantisce la qualità del prodotto in termini di sostenibilità, il produttore è l unico che può certificare la sua garanzia. Per questa ragione, è importante esigere le certificazioni di qualità come la classe 4 per il legno. Larghezza di funzionamento (w) La deformazione delle barriere di sicurezza durante le prove di choc è caratterizzata dalla deflessione dinamica (D) e la larghezza del funzionamento (W). Il W determina la massimale di deformazione del dispositivo durante l urto. Sistema di ritenuta Temporaneo Normale Alto Sistema di ritenuta Prove Velocità/Angolo/Peso del veicolo T1 TB ,3 T T2 TB ,3 T T3 TB ,0 T TB ,3 T N1 TB ,5 T N2 TB ,5 T TB ,9 T H1 TB ,0 T TB ,9 T L1 TB 42 et TB 32 et TB 11 H2 TB ,0 T TB ,9 T L2 TB 51 et TB 32 et TB 11 H3 TB ,0 T TB ,9 T L3 TB 61 et TB 32 et TB 11 H4a TB ,0 T TB ,9 T H4b TB ,0 T TB ,9 T L4a TB 71 et TB 32 et TB 11 L4a TB 81 et TB 32 et TB 11 Tipologia di veicolo Indice di severità dello choc (asi) L indice ASI (accident security index) determina la severità dello choc per i passeggeri del veicolo leggero. W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 0 0,6 0,8 1 1,3 1,7 2,1 2,5 3,5 metri A B C 0 1 1,4 1,9 Meno violento Più violento Ex. barriera G4M ASI =A 5

6 700 ± SOL 670 ±20 SOL Classe N2 Barriere G4m - G2m Sostegno ogni 4m N2/W7/A Sostegno ogni 2m N2/W6/A Sostegno C100 lg 1,50m* Barriere G4m+ - G2m+ Sostegno ogni 4m N2/W7/A Sostegno ogni 2m N2/W5/A Sostegno C100 lg 1,5m* Classe H2 Barriere GH2 Sostegno ogni 2m H2/W4/B Sostegno C100 lg 2m 910 ±30 Facilità / Rapidità di posa Qualità / Sostenibilità: Pin classe 4 SOL * In caso di consistenza debole al suolo, la lunghezza del sostegno dovrà essere di 2m (vedere istruzioni di montaggio). 6 Barriere di sicurezza miste legno-acciaio

7 Mancorrente Ciclista 415 Ø Ø Accessori Mancorrente Ciclista (versione legno) Ø120 Ø (4m) (2m) (estremità) Pannello Moto (alt. 37cm RAL 7008) Segnalatore Classe (copertura C100) (copertura liscia) Copertura legno retro 7

8 Raccordi Normativa Europea EN In corso di elaborazione Schema di principio Di raccordo su muretto Terminale G2M G2M 8 m GCU 8 m GRC G2M SOL Evoluzione progressiva in rigidità, a seconda delle raccomandazioni delle guide tecniche del Setra Raccordo su muretto Raccordo su barriera metallica Modello GSA o GSB Ripresa degli sforzi per rinforzo metallico posteriore Raccordo su guard rail SB20 In attesa di validazione della normativa europea, è raccomandato riferirsi alle guide tecniche del SETRA o referenziale ASCQUER. 8 Raccordi

9 Parapetti Normative XP P NF P NF P Parapetti SB Parapetti SB Parapetti SB Elementi premontati di 2 metri. - Sostegni metallici, galvanizzati, termo laccati. - Viti inox - Facilità di montaggio in curva o in salita. Parapetti 9

10 Recinti Recinto ciclisti Recinto Clairette Variante sostegno U60 Ø ,50 m 2,86 m Recinto Rondino Recinto Rondino Ø Ø80 2,03 m ,03 m Variante sostegno U Recinto Rondino NFP NFP Recinto Rondino NFP NFP Ø80 Ø Ø80 Ø ,15 m 2,15 m 10 Recinti

11 CLORD-102 Recinto Vauvert Recinto Parking Ø160 Ø Paletta Catarifrangente Mancorrenti su muretto Mancorrente ECO Mancorrente MEDIUM Mancorrente 1 liscio Mancorrente 2 lisce A Ø Supporto C 100 Supporto C Ø120 Ø120 A Mancorrente ECO HAB Opzione copertura legno Ø Mancorrente MEDIUM 400 Mancorrenti su muretto 11

12 Accessi Modello veicolo passaggio 6m 2,1m - 2,4 m 340 Ø Ø Modello veicolo passaggio 7m ,1m - 2,4 m Modello veicolo 350 passaggio 3.50m 2 m - 2,3 m Barriera scorrevole Variante rinforzata Barriera basculante passaggio 4m Barriera pivotante passaggio 3m 430 Ø Variante rinforzata Ø Accessi

13 Separatori Separatore di carreggiata lg 2.50m Separatore porta bici lg 2.50m Estremità separatore Separatore in V lg 2.50m Separatore con panchina lg 2.00m Separatore con rastrelliera da sci lg 2.50m Separatore portafiori amovibile lg 2.50m Separatori 13

14 Pannelli acustici Pannelli consegnati montati moduli 2 a 4m. Altezza variabile da 1 a 4m. Manipolazione dei pannelli tramite cinghie ad uso unico. Serraggio dei pannelli in supporti HEA tramite cilindro montato da azienda. Sigillatura acustica tramite giuntura mousse autoadesiva. Tutti i nostri pannelli sono stati testati in conformità con la normativa EN 1793 dal Laboratorio di prove acustiche del FCBA. PANNELLI ASSORBENTI Classificazione A3-B3. Rivestimento in lama scanalata in Pino classe 4, spessore variabile da 21 a 40 mm. Materiale assorbente in lana di roccia con velo nero che assorbe lo choc. Travatura sintetica anti-predatori. Rivestimento decorativo con tagli trapezoidali Pannelli assorbenti con rivestimento 1 lato 35 mm Pannelli assorbenti con rivestimento 1 lato 21 mm Agganci per rivestimento Vuoto d aria Lana di roccia Reticolato antiroditore PANNELLI CATARIFRANGENTE Classificazione B3. Rivestimento in lama scanalata in Pino classe 4, spessore variabile da 21 a 40 mm. Rivestimento semplice o doppio lato. Rivestimento decorativo in ½ randello opzionale. Agganci per rivestimento Pannello catarifrangente rivestimento 1 lato 35 mm Pannello catarifrangente rivestimento 1 lato 35 mm Pannello catarifrangente rivestimento 1 lato 21 mm 14 Pannelli acustici

15 "Realizzazioni su misura, consultateci" PIN iniettato al cuore GARANZIA 10 ANNI classe 4 Catalogo su richiesta Arredamento esterno Giochi-Divertimento Terreni Multi sport I nostri partner Certificazioni

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