Centralina Elettronica di Controllo per Semafori a Due Luci

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1 Centralina Elettronica di Controllo per Semafori a Due Luci Manuale di Installazione e Programmazione 1

2 AVVERTENZE PER L INSTALLATORE La messa in servizio e la manutenzione della centralina devono essere effettuate esclusivamente da installatori qualificati. Scollegare l alimentazione elettrica quando si effettuano i collegamenti. Utilizzare la centralina esclusivamente per la gestione dei semafori a due luci. Settare i Dip dopo aver scollegato l alimentazione. Proteggere i relè con fusibili del tipo F1 e F2 con portata max 2 sui comuni dei due semafori. Installare un interruttore differenziale magnetotermico prima di collegare la centralina all alimentazione. Si raccomanda l utilizzo di ricambi originali. L utilizzo di parti non originali comporta il decadimento della garanzia e della responsabilità del produttore per eventuali danni. 2

3 PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO Questa centralina elettronica di controllo per semafori a due luci è stata progettata per il loro collegamento in situazioni nelle quali è richiesta una gestione organizzata dei passaggi e degli accessi come sensi unici alternati, crocevia, stazioni di servizio, aree di sosta ecc. La centralina elettronica può funzionare con o senza l ausilio di apparecchi di rilevamento che ne regolano il funzionamento. Nel primo caso la durata delle fasi di verde e di rosso saranno regolate dai trimmer e saranno abilitate da fotocellule collegate alla centralina. Nel secondo caso basterà agire sui trimmer della centralina per preimpostare tempi fissi di durata delle fasi di rosso e di verde. Inoltre, questa centralina può gestire 4 semafori contemporaneamente come ad es. in prossimità di incroci stradali dove è necessario gestire il traffico proveniente da quattro direzioni diverse. NOTE IMPORTANTI Il tempo preimpostato dai Trimmer T1, T2 e T3 comandano sempre, la centralina lavora sempre definendo i tempi ma con la differenza che le commutazioni possono avvenire ciclicamente con i dip settati a tempo oppure tramite i relativi ingressi se i dip sono settati nella modalità ingressi. I semafori sono progettati per rimanere sul rosso nei casi in cui i rilevatori dovessero inviare sempre lo stesso segnale al semaforo. Ciò può avvenire ad esempio quando le fotocellule si bloccano o si guastano per un qualsiasi motivo. Settare i Dip solo dopo aver scollegato l alimentazione. Fondamentale che il rilevatore posizionato su una delle due entrate non rilevi la vettura uscente dall ingresso opposto, ciò comporterebbe una reazione della centralina, reazione corretta ma in quel caso innappropriata. 3

4 DATI TECNICI Alimentazione 230V 50 Hz (5 VA) Nr. 1 fusibile per protezione linea 24V ac. 130 ma max. Nr. 1 fusibile per protezione uscita linea 160 ma Nr. 1 fusibile per protezione uscita ausiliaria 160 ma Nr. 4 uscite a relè con contatto pulito in commutazione (230V 2A max) Nr. 2 ingressi per dispositivi di controllo settabili N.A. o N.C. Nr. 1 microinterruttore (Dip 2) per selezione ingressi N.A. e N.C. Nr. 1 microinterruttore Dip 1 per funzionamento con dispositivo di rilevamento Nr. 1 Trimmer (T1) per regolazione tempo di luce rossa (range da 5 a 120 secondi) Nr. 1 Trimmer (T2) per regolazione tempo di luce verde (range da 5 a 120 secondi) Nr. 1 Trimmer (T3) per regolazione tempo di passaggio (range da 5 a 120 secondi) Nr. 5 LED per segnalazione stato ingressi e uscite I due microintenrruttori Dip consentono due tipi di funzionamento della centralina e la possibilità di scegliere il tipo di contatto per i dispositivi di controllo in ingresso. DIP 1 OFF CONFIGURAZIONE PER FUNZIONAMENTO A TEMPI PREIMPOSTATI DIP 2 OFF DIP 1 ON CONFIGURAZIONE PER FUNZIONAMENTO CON L AUSILIO DI DISPOSITIVI DI DIP 2 OFF RILEVAMENTO TIPO N.A. DIP 1 ON CONFIGURAZIONE PER FUNZIONAMENTO CON L AUSILIO DI DISPOSITIVI DI DIP 2 ON RILEVAMENTO TIPO N.C. 4

5 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO A TEMPI PREIMPOSTATI La configurazione per il funzionamento a tempi predeterminati prevede che quando la centralina viene accesa ambedue i semafori si trovino sul rosso. La durata di questa fase è quella preimpostata dall installatore sul Trimmer T1. Trascorso il tempo predeterminato la centralina farà diventare verde il semaforo collegato al morsetto 1 mentre manterrà sul rosso il semaforo collegato al morsetto 2. Anche per questa fase la durata sarà preimpostata dall installatore ma questa volta agendo sul Trimmer T2. A questo punto entrambi i semafori tornano sul rosso per la durata preimpostata attraverso T1. Infine la centralina provvederà ad accendere i semafori uno rosso e l altro verde ma questa volta invertendo i collegamenti, facendo diventare rosso il semaforo collegato al morsetto 1 e verde quello collegato al morsetto 2. Ancora una volta la durata di questa fase è quella preimpostata attraverso T2. I semafori tornano poi ambedue sul rosso e il ciclo si ripete. CONFIGURAZIONE DEL FUNZIONAMENTO A TEMPI PRE IMPOSTATI Per configurare il funzionamento con durata predeterminata delle fasi di verde e di rosso agire come indicato di seguito: - posizionare Dip 1 e Dlp 2 su OFF; - regolare il Trimmer T1 per impostare la durata della fase durante la quale i semafori devono essere ambedue rossi. E possibile impostare un tempo che va da un minimo di 5 secondi ad un massimo di regolare il trimmer T2 per impostare la durata della fase durante la quale i semafori devono essere ambedue verdi (min. 5 sec. Max 120). - Il Trimmer T3 non va modificato. 5

6 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO CON L AUSILIO DI DISPOSITIVI DI RILEVAMETO 1 Quando si accende la centralina elettronica ambedue i semafori si posizionano sul rosso. 2 Non appena il rilevatore di uno dei due semafori viene sollecitato da un passaggio diventa verde per il tempo preimpostato dal Trimmer T2 mentre l altro semaforo rimane sul rosso. 3 Scaduto il tempo definito dal T2 la centralina abilita il tempo definito dal T3, il quale permette il transito sicuro dei veicoli che hanno appena avuto permesso al passaggio. 4 Finito il tempo T3 la centralina è di nuovo abilitata a rilevare, attraverso i dispositivi, le eventuali vetture in attesa. 5 Se la centralina dovesse rilevare un veicolo concederà a lui il semaforo verde e di conseguenza assegnerà il semaforo rosso all altra entrata. 6 Se invece non dovesse rilevare nessun veicolo la centralina rimarrà in attesa di rilevarne uno. CONFIGURAZIONE DEL FUNZIONAMENTO CON L AUSILIO DI DISPOSITIVI DI RILEVAMENTO Per configurare il funzionamento della centralina con l ausilio di dispositivi di rilevamento (es. fotocellule) agire come indicato di seguito: - Posizionare Dip 1 su ON; - Posizionare Dip 2 in posizione OFF per contatti NA oppure in posizione ON per contatti NC; - Regolare il Trimmer T1 per impostare la durata della fase durante la quale i semafori devono essere ambedue rossi. E possibile impostare un tempo che va da un minimo di 5 secondi ad un massimo di Regolare il trimmer T2 per impostare la durata della fase durante la quale uno dei semafori deve essere verde (min. 5 sec. Max 120). - Per evitare che un veicolo sia abilitato al passaggio quando ancora una vettura sta transitando dal senso opposto, regolare il Trimmer T3 (min. 5 sec. Max 120) 6

7 FUNZIONAMENTO CON L AUSILIO DI DISPOSITIVI DI RILEVAMENTO I rilevatori sui due ingressi IN1 e IN2 non rilevano nessuna vettura, perciò rimangono rossi. (Fig. 1) Il rilevatore presente su IN1 riceve il segnale che rileva un veicolo di conseguenza il T2 accende, per i secondi da lui definiti, V1 e R1. (Fig. 2) Fig. 1 Fig. 3 Durante il passaggio del veicolo appena rilevato da IN1, V1 e R1 resteranno accesi per il tempo definito dal T2. (Fig. 3) Scaduto il tempo definito dal T2, entrambi i semafori resteranno rossi per permettere un eventuale passaggio sicuro delle vetture (tempo di T3). (Fig. 4) Soltanto dopo lo scadere del tempo definito dal T3, i semafori saranno abilitati a accendersi e a spegnersi in caso di rilevamento di veicoli. (Fig. 5) Fig. 2 Fig. 4 Fig. 5 I tempi definiti dai Trimmer comandano sempre, a definirli è l utente, ma ad abilitarli è il passaggio dai corrispettivi ingressi. 7

8 SCHEMA DI COLLEGAMENTO PER SEMAFORI 24V SCHEMA DI COLLEGAMENTO PER SEMAFORI 230V 8

9 FUNZIONAMENTO CON 4 SEMAFORI A 2 LUCI Questa centralina può gestire anche 4 semafori a due luci. In questo modo è possibile coordinare il passaggio delle automobili in prossimità di incroci. SCHEMA DI COLLEGAMENTO DI 4 SEMAFORI ALLA CENTRALINA PER SINCRONIZZARE UN INCROCIO A 4 STRADE In questo caso è necessario collegare sulla stessa uscita della centralina (V1-R1-V2-R2) i due colori uguali dei semafori contrapposti, il filo di ritorno di ogni semaforo è un comune che va collegato al neutro per l alimentazione. 9

10 MANUTENZIONE Verificare periodicamente il regolare funzionamento del semaforo secondo quanto preimpostato dall installatore sulla scheda elettronica. Scollegare l alimentazione elettrica ogni volta che si interviene sulla scheda elettronica o sul semaforo. Settare i Dip dopo aver scollegato l alimentazione. I Dip vanno settati quando lo scheda non è alimentata. Proteggere i relè con fusibili del tipo F1 e F2 con portata max 2 sui comuni dei due semafori. Si raccomanda un interruttore differenziale magnetotermico prima di collegare la centralina all alimentazione. 10

11 DECLARATION OF CONFORMITY We,, via Michelangelo 152/B, Desenzano del Garda (BS) ITALY; declare under our sole responsibility that the product DC2SEM2L is in conformity with all requirements of the European Directives. Sede Legale Via Michelangelo, 152/B Desenzano d/g (Bs) Italy Sede Operativa Via Monico, Lonato d/g (Bs) Italy Tel: Fax: Skype: domotime info@domotime.com 11