UN NUOVO APPROCCIO AL SERVIZIO FRA TECNOLOGIE E CONTROLLO SOCIALE. Dott. Luca Chiti Responsabile del progetto bigliettazione elettronica

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1 UN NUOVO APPROCCIO AL SERVIZIO FRA TECNOLOGIE E CONTROLLO SOCIALE Dott. Luca Chiti Responsabile del progetto bigliettazione elettronica Coordinato da: Organizzato da:

2 GO PASS: La rivoluzione del biglietto elettronico Nuovo modo di utilizzare l autobus Profondo cambio di abitudini per l utenza Partecipazione di tutti al processo di cambiamento Stile di vita più semplice e moderno 2

3 Una storia d innovazioni Anni 70 - Introduzione delle obliteratrici automatiche Anni 90 Praticard: la prima carta elettronica 2015 Go Pass: la rivoluzione del biglietto elettronico 3

4 GO PASS: Obiettivi 4

5 GO PASS: Obiettivi Partecipazione dell utenza al nuovo sistema e cambiamento della abitudini Sostenibilità: riduzione sensibile della carta e riduzione dei costi di stampa Conoscenza più approfondita dei flussi di utenza tramite maggiore qualità e precisione dei dati Offrire un servizio di trasporto più coerente con il panorama europeo 5

6 GO PASS: Caratteristiche e Funzionalità 6

7 GO PASS: Caratteristiche e Funzionalità Salita dalla porta anteriore Carta Mobile Carta Multipla Utilizzo delle tecnologie Coinvolgimento dell utente Controllo sociale 7

8 La salita anteriore Un piccolo sforzo per superare vecchie abitudini Il primo passo necessario per ottenere il massimo dal nuovo sistema di bigliettazione, è stato quello di favorire l entrata degli utenti dalla porta anteriore (colorata di verde) 8

9 Carta Mobile La chiave che apre tutte le porte della tua mobilità 9

10 Carta Mobile La chiave che apre tutte le porte della tua mobilità Vero e proprio borsellino elettronico personale contactless ricaricabile I titoli vengono scalati automaticamente ad ogni viaggio Si valida ad ogni ingresso sull autobus 10

11 Carta Mobile Tutti un po partecipi del rinnovamento Immediato feedback per l utenza «Bip» e luce verde: titolo valido «Bop» e luce rossa: titolo non valido Ricariche dei titoli online, presso biglietterie aziendali, rivendite e da casa 11

12 Carta Multipla Il biglietto sempre pronto per tutte le occasioni Carta impersonale contactless usa e getta da 70 minuti in due versioni: 5 o 10 corse Alternativa per gli utenti occasionali 12

13 Utilizzo delle tecnologie Un servizio sempre più vicino agli standard europei Il nuovo sistema è stato reso possibile tramite nuovi strumenti: Carte elettroniche contactless Validatrici a bordo bus Emettitrici automatiche Strumenti per la verifica elettronica Ricarica e acquisto titoli online 13

14 Controllo sociale Un nuovo approccio alla condivisione dell autobus Il controllo sociale nasce dal basso della comunità che condivide un mezzo di trasporto nei valori del rispetto reciproco Tutti gli utenti validano il proprio titolo di viaggio L operazione di validazione avviene davanti all autista ed è lui il primo testimone della validità o meno del titolo di viaggio 14

15 GO PASS: Comunicare con l utenza 15

16 GO PASS: Comunicare con l utenza Esigenza di una puntuale comunicazione con gli utenti nelle fasi di passaggio al nuovo sistema: Facilitatori e Mediatori: veri e propri accompagnatori nel viaggio degli utenti con il compito di spiegare tutte le novità Implementazione del sito internet Piattaforme social (Facebook, Twitter e Youtube) Video informativi Campagna di informazione su impianti aziendali 16

17 GO PASS: Comunicare con l utenza 17

18 GO PASS: Comunicare con l utenza Facilitatori 80 Mediatori 6 Volantini Fermate con informazioni 280 Pensiline con informazioni 150 Parapedonali 90 Adesivi a bordo bus 290 Video Promozionali 5 Mi Piace Pagina Facebook Follower Twitter 436 Visualizzazioni Youtube

19 GO PASS: Risultati 12 Mesi dopo Partecipazione dell utenza già dalle prime fasi del rinnovamento Nuova filosofia di approccio al mezzo pubblico ed al suo utilizzo Riduzione al minimo dell impatto sociale che i nuovi strumenti hanno avuto sugli utenti Crescente confidenza con le nuove tecnologie messe in campo 19

20 GO PASS: Risultati 12 Mesi dopo Percentuale saliti porta anteriore 95% Carta Mobile emesse Abbonamenti emessi Ricariche Carta Mobile Carte Multiple vendute Transazioni online N.Bip giorno feriale medio N. medio Bip al giorno per abbonato 1,69 N. Bip complessivo Rivendite aderenti 41 Ticket Vending Machine 7 20

21 Conclusioni Il biglietto elettronico ha permesso di essere più vicini alle esigenze dell utente. I dati raccolti ed il contatto umano e tecnologico via social hanno reso ancora più condivisa l esperienza del nuovo sistema di utilizzo del trasporto pubblico in città e, grazie ai nuovi strumenti, è stato possibile iniziare un reale lavoro di miglioramento del servizio 21

22 Grazie per la cortese attenzione Dott. Luca Chiti Responsabile del progetto bigliettazione elettronica Coordinato da: Organizzato da: