PROVE TECNICHE. DPF. NUOVE POSSIBILITÀ. La rigenerazione in pochi, semplici passi. Esecuzione di una rigenerazione DPF su Ford B-Max:

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2 PROVE TECNICHE. NUOVE POSSIBILITÀ Le prove tecniche sono un componente fondamentale del software Snap-on per l identificazione dei guasti e la riparazione del veicolo. Le prove tecniche possono essere effettuate tramite test sugli attuatori e funzionalità speciali. I test sugli attuatori servono per individuare la causa del problema. Tali test utilizzano lo strumento di diagnostica per inviare a un particolare componente un impulso di riattivazione. Ad esempio, in caso di continuo surriscaldamento di un veicolo, il sistema consente di verificare se la ventola di raffreddamento funziona correttamente o meno. Inviando un comando all unità di controllo, il software di diagnosi di Snap-on consente all utente di riattivare la ventola e, al contempo, di verificarne con rapidità il funzionamento. La versione 14.4 offre la possibilità di eseguire sugli attuatori del veicolo centinaia di nuovi test. Tra di essi rientrano, fra gli altri, test sia sull immobilizzatore elettronico e la pompa di benzina dei veicoli BMW che sul riduttore VTG. Per i veicoli Land Rover è possibile eseguire prove tecniche aggiuntive sulle funzionalità ABS nei modelli Range Rover, Range Rover Sport e Discovery 3. Per quanto riguarda Mercedes, sono state implementate le funzionalità per la verifica su diversi modelli del condizionatore d aria, dei fari, dell albero dello sterzo nonché della centralina Signal Aquisition Modul. Toyota dispone adesso di una vasta gamma di test aggiuntivi sugli attuatori del Body Control Modul che consentono all utente di lavorare su moduli quali, ad esempio, fari, serrature, alzacristalli, frecce e molti altri componenti. Tutti gli altri test sugli attuatori offerti dal software sono funzionalità speciali che nello specifico hanno lo scopo di: impostare, da una parte, il veicolo sulla modalità servizio di assistenza per eseguire una riparazione e, dall altra, di programmare nel veicolo un nuovo componente. Ad esempio, queste funzionalità speciali consentono di programmare i dati della valvola d iniezione da sostituire all interno dell unità di controllo. Il software 14.4 è stato dunque implementato di numerose nuove funzionalità speciali. Tra di esse rientrano, ad esempio, la sostituzione delle guarnizioni dei freni nella Megane III, nonché una nuova funzionalità per la programmazione del sistema di monitoraggio per batterie nei modelli Ford Kuga, Focus e Ranger. Vi è inoltre la possibilità di personalizzare il ripristino degli additivi di combustibile nelle vetture Mazda 3 e Mazda 5 come pure del condizionatore d aria e dei valori lambda nei veicoli Mercedes. DPF. La rigenerazione in pochi, semplici passi Il nostro software consente di gestire con semplicità anche la rigenerazione DPF, un processo che spesso risulta abbastanza complicato. Con la versione 14.4 è adesso possibile eseguire la rigenerazione DPF anche nei modelli Ford B-Max e Ford Fiesta. Il nostro software offre già la possibilità di eseguire la rigenerazione DPF per un ampia gamma di produttori, tra cui VAG, Ford Renault, Toyota, BMW, Mazda e PSA. Lo strumento di diagnosi di Snap-on semplifica dunque un processo di norma difficile come quello della rigenerazione DPF. Per eseguire il processo, l utente deve semplicemente selezionare la rigenerazione all interno del menu dello scanner, quindi avviare una rigenerazione di tipo statico o dinamico. È sufficiente selezionare le giuste intestazioni di menu, quindi seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo. DPF su tubo di scappamento diesel dopo km Esecuzione di una rigenerazione DPF su Ford B-Max:

3 FUNZIONALITÀ Ripristino del sistema di monitoraggio della batteria SPIEGAZIONE Una volta sostituita la batteria su una Ford Kuga, Focus o Ranger, è necessario ripristinare il sistema di monitoraggio della batteria. Questa funzionalità consente all utente di eseguire l operazione, ottimizzando al contempo la durata della nuova batteria. FUNZIONALITÀ Pompa di alimentazione elettronica su BMW SPIEGAZIONE Il software 14.4 consente all utente di rilevare ed eliminare codici di guasto, visualizzare dati in tempo reale nonché eseguire prove tecniche per i modelli BMW 1, 3, 4, 7, X3, X5 e Z4. FUNZIONALITÀ Ripristino dei valori degli additivi di carburante SPIEGAZIONE Una volta eseguita l operazione sul sistema DPF per additivi, è possibile avviare le necessarie funzionalità speciali, al fine di rendere il veicolo nuovamente operativo e rimuovere gli avvisi di guasto. FUNZIONALITÀ Disattivazione della valvola d iniezione su Nissan Micra SPIEGAZIONE L utente ha adesso la possibilità di disattivare la valvola d iniezione di Nissan Petrol, senza doverne estrarre il cavo d accensione in caso di mancata accensione. Per rilevare i casi di mancata accensione è sufficiente utilizzare lo scanner Snap-on e il software Questo documento riporta le informazioni disponibili alla data di data di redazione. Le informazioni relative a modelli e sistemi possono subire modifiche. Le descrizioni riportate hanno un carattere puramente illustrativo e possono variare a seconda del modello.

4 FUNZIONALITÀ Prove tecniche ABS SPIEGAZIONE Per i modelli Range Rover, Range Rover Sport e Discovery 3, sono stati introdotti nuovi test sugli attuatori del sistema ABS. FUNZIONALITÀ Funzionalità di sostituzione delle guarnizioni dei freni per Megane III SPIEGAZIONE Una volta sostituite le guarnizioni dei freni su Renault Megane III, le nuove guarnizioni devono essere codificate. Il nuovo software 14.4 comprende anche questa funzionalità. FUNZIONALITÀ Test sugli attuatori di Body Control ECU SPIEGAZIONE Sono stati aggiunti test per l intera gamma di modelli Toyota nonché implementate le funzionalità per tutti i sistemi di illuminazione, frecce, serrature, tergicristalli e clacson. FUNZIONALITÀ Nuovi test sugli attuatori e funzionalità speciali SPIEGAZIONE I test sugli attuatori di Mercedes sono stati implementati per supportare l utente durante le operazioni di riparazione del condizionatore d aria. Tra di esse rientra la possibilità di ripristinare il sistema, cui si aggiungono altre operazioni fondamentali quali, ad esempio, il ripristino dei valori lambda, la rigenerazione DPF e la codificazione della valvola d iniezione. QUOTE DI MERCATO DACIA IN CRESCITA ECCO IL NOSTRO CONTRIBUTO PER DACIA Dacia rappresenta uno dei mercati europei più in rapida crescita. A partire da gennaio 2013, i veicoli venduti lo scorso anno nel solo Regno Unito ammontano a , il che significa che tutti questi nuovi modelli necessiteranno sempre più spesso di riparazioni in officina. Il software Snap-on arriva adesso a coprire l intera gamma di veicoli del produttore fino a quelli prodotti nel 2013, compresi i relativi codici, dati e prove tecniche! Auto ID, per la regolazione della convergenza, airbag e la trazione a quattro ruote, è compreso per tutti i modelli: la soluzione giusta per lavorare con la nuova gamma di modelli!

5 CONTENUTI. STATISTICHE SUL SOFTWARE Il nuovo software 14.4 Il nuovo software 14.4 è la soluzione migliore per implementare la gamma di servizi d assistenza della propria officina. Con ogni aggiornamento, il software consentirà di lavorare su molti più modelli di autovetture, sistemi e motori rispetto a prima. Con l ultimo aggiornamento la copertura del software è stata estesa a tutti i settori, nonché a tutti i produttori e ai modelli prodotti fino al 2013*. Sono stati inoltre aggiornati contenuti e funzionalità per 29 produttori. La funzionalità di scansione del sistema, invece, è stata implementata per 20 produttori e consente all utente di ottenere una panoramica dello stato dei sistemi attraverso un unica procedura di rilevamento. Grazie alla funzionalità Clear All Codes, disponibile adesso per 18 produttori, l intervento di manutenzione risulta più rapido e semplice che mai. Tutti gli aggiornamenti del software Snap-on semplificano il lavoro e consentono di lavorare su più veicoli. Le prove tecniche consentono all utente di eseguire le operazioni di diagnosi in maniera sistematica. Le oltre nuove prove tecniche aggiunte al software risultano un sostegno pratico per le operazioni di riparazione quotidiane in autofficina. Il tester dei componenti di Vantage Pro comprende adesso un nuovo produttore: Fiat. Con esso, il numero attuale dei produttori supportati ammonta a 22, per i quali sono disponibili quasi test! Ogni versione del software Snap-on contiene un ampissima gamma di nuove informazioni destinate ad aumentare notevolmente con ogni aggiornamento. Solo la nuova versione 14.4 contiene 88 motori nuovi e nuovi codici di guasto e consente così di lavorare su tutte le autovetture portate in autofficina nonché di disporre sempre delle informazioni più aggiornate tramite lo scanner. I produttori automobilistici implementano continuamente di nuove funzionalità i propri veicoli, motori e sistemi, il che complica sempre di più le procedure di diagnostica e di rimozione degli errori. Per stare al passo con le procedure sempre più complesse di riparazione dei veicoli, il nostro software viene implementato costantemente. Presso Snap-on centinaia di ingegneri lavorano continuamente al software di diagnostica, affinché i nostri utenti possano lavorare con la massima efficienza sia sui veicoli più nuovi che sui modelli precedenti. In ogni versione del software viene implementata un ampia gamma di informazioni. DAI UN OCCHIATA AI CONTENUTI DEL NUOVO AGGIORNAMENTO: PRODUTTORI AGGIORNATI 3148 NUOVE PROVE TECNICHE 3652 NUOVI VEICOLI NUOVI PARAMETRI DI DATI NUOVI SISTEMI NUOVI CODICI DI GUASTO Le novità della versione 14.4 CONTENUTI COMPLESSIVI 30 PRODUTTORI NUOVE PROVE TECNICHE NUOVI VEICOLI NUOVI PARAMETRI DI DATI NUOVI SISTEMI NUOVI CODICI DI GUASTO Contenuti t complessivi della 13.2 evoluta nella versione IN SOLI 18 MESI CONTENUTI COMPLESSIVI 30 PRODUTTORI NUOVE PROVE TECNICHE NUOVI VEICOLI NUOVI PARAMETRI DI DATI NUOVI SISTEMI NUOVI CODICI DI GUASTO Contenuti complessivi della *esclusa MG Rover Snap-on Equipment s.r.l. Via Prov. Carpi, Correggio (RE) Phone: Fax: