Geom. Marco Trombetti Via Bottego Salsomaggiore T. (PR) Cell. 335/ marco.trombetti@lineadicontatto.it

Transcript

1 Geom. Marco Trombetti Via Bottego Salsomaggiore T. (PR) Cell. 335/ marco.trombetti@lineadicontatto.it Luogo e data di nascita: Parma, 05/06/1975 Titoli di studio e abilitazioni professionali 1994: diploma di maturità presso l istituto Tecnico Commerciale e per Geometri Luca Paciolo Fidenza. 1996: attesta di Tecnico edile di cantiere con competenze informatiche e operatore stazioni totali e GPS per rilievi topografici (conseguito presso corso della Comunità Economica Europea di 800 ore) Attività professionale Dal dicembre 1997 al maggio 2009 svolge attività come dipendente presso la società Satferr S.r.l con sede a Fidenza svolgendo l attività di progettista linee elettriche ferroviarie Alta Velocità e tradizionali e dal 2004 ricoprendo la carica di responsabile ufficio tecnico. In particolare ho lavorato ai seguenti progetti: Anno Descrizione 1998 Elaborazione Progetto Esecutivo della tratta Alta Velocità 2x25 kv c.a. Roma Napoli Progettazione ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della linea T.E. 3kV c.c. Gallarate(i) Rho (e). Stesura con sovrapposizione per fasi progettuali dei nuovi piani di elettrificazione di tratta e delle stazioni di Vanzago, Parabiago, Legnano, Busto Arsizio e Gallarate. Elaborazione di schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e finale, circuito di terra e protezione T.E. e tabelle di pendi natura. 1/5

2 1998/2000 Elaborazione Progetto Esecutivo della tratta Alta Velocità 2x25 kv c.a. Milano Bologna Elaborazione Progetto Esecutivo della tratta Alta Capacità 2x25 kv c.a. Bologna Firenze. Stesura dei piani di elettrificazione di tratta e dei Posti Tecnologici compresi nel tratto fra il POC AV e SSE Idice. 2000/2004 Progettazione, rilievi topografici ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della linea Domodossola Arona 3kV c.c. Rilievo dell armamento,delle strutture T.E., opere civili esistenti e stesura dei nuovi piani di elettrificazione delle tratte e delle stazioni di Bivio Toce, Bivio Valle, Premosello, Mergozzo, Verbania Pallanza, Baveno, Stresa, Belgirate e Arona. Elaborazione di schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e finale, circuito di terra e protezione T.E., tabelle di pendi natura, piano cavi TLCe sezioni trasversali di galleria in prossimità di ogni sospensione della linea di contatto per analisi franchi e definizione lunghezza delle grappe di galleria. 2001/2007 Elaborazione Progetto Costruttivo della tratta Alta Velocità 2x25 kv c.a. Milano Bologna e Sotto-tratta 3kV c.c. dal POC AV al PJ di Anzola. fabbisogno materiali, analisi cortocircuita tori POC, analisi ormeggio cavi UTS su portali di ormeggio, analisi viadotti ad Omega, schema circuito di terra e protezione, ecc Elaborazione Progetto Esecutivo per il rinnovo della linea storica Milano Bologna con cat. 540 mmq 3kV c.c. C.P.R. con impiego materiali tipologici ricavati dal progetto Alta Velocità. Rilievo dell armamento, strutture T.E. ed opere civili esistenti e stesura dei nuovi piani di elettrificazione delle tratte e delle stazioni di Fiorenzuola, Cadeo e Pontenure. 2003/2006 Elaborazione Progetto Costruttivo della tratta Alta Velocità 2x25 kv c.a. Torino Novara. 2/5

3 2003 Elaborazione Progetto Esecutivo della tratta Alta Velocità 2x25 kv c.a. Novara Milano. 2004/2006 Progettazione, rilievi topografici ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della linea 3Kv c.c. Salsomaggiore Fidenza. Rilievo dell armamento e delle opere civili esistenti e stesura del nuovo piano di elettrificazione della stazioni di Salsomaggiore. Elaborazione di schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e definitivo, circuito di terra e protezione T.E., tabelle di pendi natura, piano cavi TLC e tipologici vari Progettazione, rilievi topografici ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della linea 3Kv c.c. Reggio Emilia Bagnolo in Piano. Rilievo dell armamento e delle opere civili esistenti e stesura del nuovo piano di elettrificazione della stazioni di Bagnolo in Piano e Reggio Santa Croce. Elaborazione di schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e definitivo, circuito di terra e protezione T.E., tabelle di pendi natura, piano cavi TLC e tipologici vari. Analisi e studio dettagliato per il passaggio dei conduttori in prossimità del cavalcavia ferroviario autostrada A1 che causa altezza molto ridotta ha richiesto l utilizzo di sospensioni linea di contatto autoportanti dalla ridotta distanza filo/fune per il rispetto dei franchi elettrici. 2005/2006 Progettazione, rilievi topografici ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della linea 3Kv c.c. Gallarate Varese. Rilievo dell armamento,delle strutture T.E. ed opere civili esistenti e stesura dei nuovi piani di elettrificazione delle stazioni di Albizzate e Varese. Elaborazione degli schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e definitivo, circuito di terra e protezione T.E., tabelle di pendi natura, piano cavi TLC e tipologici per aggrappature sostegni T.E. Rilievo con stazione totale di sezioni trasversali dell armamento per definire le differenti quote dei binari per definire la corretta quota di installazione delle travi MEC anche di ampie luci (impiegate travi fino alla F35). Progettazione 3D e studio dell installazione di supporto pendulo speciale di ormeggio per conduttori binari secondari nell intradosso del cavalca ferroviario della stazione di Varese. La peculiarità del supporto pendulo oltre che alle ridotte dimensioni è la tipologia di aggrappatura alle ali delle travi del cavalca ferrovia e che con l ausilio di tirante a terra speciale rende possibile l ormeggio dei conduttori nel rispetto dei franchi elettrici e del gabarit C. 3/5

4 2005/2006 Progettazione, rilievi topografici ed assistenza in cantiere per i lavori di rinnovo della stazione di Arona. Rilievo dell armamento, strutture T.E. ed opere civili esistenti e stesura del nuovo piano di elettrificazione della stazione. Elaborazione di schemi di montaggio di stazione, fabbisogno materiali preliminare e definitivo, circuito di terra e protezione T.E., tabelle di pendi natura, piano cavi TLC e tipologici per aggrappature sostegni T.E. Rilievo con stazione totale di sezioni trasversali dell armamento per definire le differenti quote dei binari per definire la corretta quota di installazione delle travi MEC anche di ampie luci (impiegate travi F35 fino alla F38) Elaborazione Progetto Costruttivo della tratta Alta Capacità 2x25 kv c.a. Bologna Firenze. 1x25kV c.a. e 3kV cc. Elaborazione schemi di montaggio, piani di alimentazione e fabbisogno materiali dettagliato in formato xls che, attraverso l utilizzo di appositi filtri, permette la suddivisione dei materiali per picchetto, WBS, opera, piano di elettrificazione e revisione del documento stesso. Stesura del piano di alimentazione del PPD di San Pellegrino con viste in piante, sezioni longitudinali, sezioni trasversali e dettagli di montaggio di tutte le strutture T.E. elaborate in autocad con l utilizzo dei tipologici costruttivi delle varie carpenteria ottenendo così un elevato dettaglio grafico facilitando agli operatori preposti l attrezzaggio delle strutture T.E. 2007/2008 Elaborazione Progetto Costruttivo per il rinnovo della linea storica Milano Bologna con cat. 540 mmq 3kV c.c. C.P.R. con impiego materiali tipologici ricavati dal progetto Alta Velocità. Rilievo dell armamento, strutture T.E. ed opere civili esistenti e stesura dei nuovi piani di elettrificazione delle tratte Piacenza Pontenure e Pontenure Cadeo. Sviluppo di nuovi tipologici costruttivi per l ormeggio su pali tipo LSFP di cat. 540mmq, analisi aperture taglie con rapporto 1:5 e conseguente scorrimento verticale delle colonne contrappesi al variare della temperatura, tiranti a terra per impiego con elevati valori di dislivello fra filo superiore blocco di fondazione e piano ferro e studio di dispositivi per la segnalazione al personale preposto del corretto movimento apertura/scorrimento del complesso di ormeggio direttamente sul sostegno T.E. in linea Elaborazione Segnaletica di sicurezza T.E. nella stazione di Lavino. Stesura del piano di elettrificazione e degli schemi di montaggio riportanti la posizione e la tipologia della nuova cartellonistica di protezione T.E. in base a nuova Linea Guida per l applicazione cod. RFI DMA LG IFS 8 B con relativo fabbisogno. 4/5

5 2007 Elaborazione Segnaletica di sicurezza T.E. per il tratto 3kV c.c. AV Milano - Bologna. Stesura di elaborato tipologico con vista in pianta, sezioni trasversali e dettagli riportanti la posizione e la tipologia della nuova cartellonistica di protezione T.E. in base a nuova Linea Guida per l applicazione cod. RFI DMA LG IFS 8 B con relativo fabbisogno Elaborazione Progetto Costruttivo della tratta Alta Velocità 3 kv c.c. Roma Napoli. Sezioni dettagliate per le fasi provvisorie della Fermata del PM di Afragola, schemi di montaggio del PM di Afragola, schema circuito di terra e protezione T.E. per impianti ERTMS e fabbisogno materiali per picchetto del circuito di terra e protezione T.E Elaborazione Progetto Costruttivo della stazione di Piacenza. Elaborazione del fabbisogno materiali per picchetto, schemi di montaggio con nuova tipologia grafica in formato A3 e dall elevata qualità grafica dei dettagli per un più facile attrezzaggio dei sostegni da parte del personale preposto anche attraverso l uso di note di richiamo a disegni tipologici per una consultazione in cantiere. Nel 2009 ha costituito insieme a Marco Barilli e Andrea Gandolfi la società L.D.C. S.r.l., con l obiettivo di proporsi come una nuova realtà giovane e dinamica nel panorama italiano degli studi di progettazione in ambito ferroviario, mettendo a frutto l esperienza maturata nella collaborazione con le principali società del settore. Strumenti di lavoro e struttura organizzativa Gran parte dell attività lavorativa è supportata dall utilizzo di strumenti informatici, di cui è esperto utilizzatore. L'ufficio, sito in Salsomaggiore Via Bottego,1 e condiviso coi colleghi Ing. Marco Barilli e Geom. Andrea Gandolfi, è dotato di 2 postazioni PC in rete locale con programmi vari per CAD (AutoCad LT,BRL-CAD), Office Automation (Microsoft Office, OpenOffice); accesso internet su linea ADSL; 2 postazioni telefoniche su una linea analogiche con fax; stampante/fotocopiatrice formato A4/A3; stampante a colori formato A4; personal computer portatile; macchina fotografica digitale. Stato civile Sposato dal 2007 In Fede Si autorizza il trattamento dei dati personali ai sensi della Legge sulla privacy 5/5