Soluzioni di SMC attuatori elettrici. Soluzione elettrica su misura - Eccezionale controllo di velocità, forza e posizione. Serie LE.

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1 Soluzioni di SMC attuatori elettrici Soluzione elettrica su misura - Eccezionale controllo di velocità, forza e posizione LE Product overview

2 Benvenuti alle ultime novità della nostra gamma di attuatori elettrici serie LE "su misura" in continua espansione - il nostro approccio agli attuatori elettrici "dalla facilità di utilizzo alle prestazioni elevate". In nuovi attuatori elettrici LEL e LEP combinano le dimensioni ridotte dei cilindri ad azionamento pneumatico standard con la funzione di impostazione facilitata degli attuali attuatori elettrici LE. Inoltre, ora è disponibile un nuovo concetto di attuatore elettrico tipo card motor LAT. E, per di più, ora è possibile migliorare in modo notevole il carico e la velocità di trasferimento con il nuovo servo-controllore per motore AC serie LECS, un'idea diversa per controllare l'attuatore elettrico che va oltre i limiti e offre eccezionali prestazioni e altissima risoluzione. Perché una soluzione elettrica su misura? Con la gamma di controllori e azionamenti di SMC, è possibile scegliere il livello di complessità/facilità per godere dei vantaggi operativi della nostra gamma di prodotti LE: configurazione in modalità facile utilizzo o sfruttare appieno tutti i vantaggi delle caratteristiche delle "prestazioni elevate". Dalla "facilità di utilizzo" alle "prestazioni elevate" Livello - I parametri pre-impostati dell'attuatore riducono notevolmente la complessità e i tempi per la programmazione e consentono un avvio rapido con il controllore a programmazione semplificata Livello - La semplice programmazione a fasi, con i parametri pre-impostati dell'attuatore, assicura una facile installazione e funzionamento con il software di facile programmazione mediante il controllore programmabile LEC. Livello - Controllo regolare di posizione, velocità e forza senza la necessità di ulteriori regolazioni con il nuovo servo-controllore per motore AC LECS, che inoltre controlla automaticamente le vibrazioni a bassa frequenza della macchina e le differenze tra il valore del comando e il movimento reale Qualunque siano le vostre esigenze e qualunque soluzioni usiate...siete voi a vincere! LEC LES LEP LER LEL LEF LEHF LEHS LEY LEHZJ LEHZ LECSA LECSB LAT

3 LEF Cilindri elettrici senza stelo Un attuatore senza stelo adatto per tutte le applicazioni di trasferimento Dimensioni compatte (altezza mm per la taglia ). Facile montaggio: è possibile montare il corpo principale senza rimuovere la bandella di protezione. Due possibili trasmissioni: a cinghia e a. Due tipi di motore: passo/passo o servomotore. Corse fino a m. Carico max 0 kg (taglia LEFS0). Trasmissione a Metodo di azionamento Specifiche LEFS 0 a 00 Carico [kg] Orizzontale Verticale 9 a 00 a Ripetibilità di posizionamento Trasmissione a (Servo/ VDC) LEFS LEFS LEFS0 0 a 00 0 a 00 0 a a 00 a a 00 a a 00 a ±0.0 LECP Trasmissione a cinghia ( VDC) LEFSA LEFSA 0 a 00 0 a a 00 a a 00 a LECA Trasmissione (Servo/ VDC) a cinghia ( VDC) LEFB LEFB LEFB LEFBA LEFBA 00 a a a a a 00 a 0 a 00 a 00 a 00 ±0. LECP LECA Trasmissione a AC (0/0/00 W) LEFSS LEFSS LEFS0S 0 a 00 0 a 00 0 a Max.900 Max.0 Max.00 Max.00 Max.00 Max.00 ±0.0 LECSA LECSB LEL Attuatore elettrico cursore guidato Un nuovo attuatore elettrico compatto con un profilo ribassato e una costruzione semplice del corpo piatto Profilo ribassato/piatto Altezza mm. Disponibile con guida su bronzine e guida a ricircolo di sfere: Guida su bronzine: Rumorosità ridotta (0 db max.) Guida a ricircolo di sfere: trasporto ad alta velocità (00 mm/s); adatta per carichi con momenti. Vite di azionamento manuale per le operazioni di regolazione. Posizione, velocità e forza regolabili: punti per adattarsi a qualsiasi applicazione. Modello Guida Carico (orizzontale) [kg] Ripetibilità di posizionamento LELM Guida su bronzine Fino a 00 Fino a 00 ±0. LECP LELL Guida a ricircolo di sfere Fino a 00 Fino a 00 ±0.

4 LEY Cilindri elettrici con stelo Tipo con motore parallelo Tipo con motore in linea Specifiche Attuatore con stelo con un eccellente sistema di controllo della velocità e posizione, appositamente sviluppato per le applicazioni di spinta e trazione Vite a ricircolo di sfere con servomotore o motore con encoder. Ripetibilità di posizionamento ±0.0 mm. Possibilità montaggio sensori. Varianti di montaggio: diretto in direzioni. Orientamento motore possibile su lati. lunga: Max. 00 mm. LEY D - Tipo con motore in linea Altezza ridotta grazie alla posizione del motore all'estremità dell'attuatore elettrico. Compatti: con una riduzione in larghezza e altezza. LEY (Servo/ VDC) ( VDC) AC (0/0 W) LEY LEY LEY A LEY A LEY S LEY S 0 a 00 0 a 00 0 a 00 0 a 00 0 a 00 0 a 00 0 a 00 Forza di spinta [N] (97) 0 () (7) Carico verticale [kg] () 9 () 7 () Le corse indicate tra ( ) e le corse intermedie si realizzano su richiesta. a 00 a a a 00 9 a a a 00 a a a 00 a a a 00 9 a a (00) 00 (00) 00 ().. () () () Positioning repeatability ±0.0 or less LECP LECA LECSA LECSB LEYG Cilindri elettrici con stelo guidato Elevata rigidità grazie alle guide Autoapprendimento della posizione (max punti). Due tipi di motore: o servomotore. Tipo con motore parallelo Tipo con motore in linea Specifiche (Servo/ VDC) ( VDC) LEYG LEYG LEYG LEYG A LEYG A 0 a 0 0 a 00 0 a 00 0 a 0 0 a 00 Forza di spinta [N] Carico verticale [kg] a 00 a a a 00 9 a a a 00 a a a 00 a a a 00 9 a a.. LECP LECA

5 LES Unità di traslazione Standard (tipo R) Unità di traslazione compatta per applicazioni rapide, controllate e di pick&place Autoapprendimento delle posizioni (max punti). Max. accelerazione 000 mm/s, max. velocità: 00 mm/s. Due tipi di motore: passo/passo o servomotore. incorporato LESH R - Tipo base Compatte con motore incorporato. Due direzioni di montaggio (verso l'alto e verso il basso). LESH D - Tipo con motore in linea Larghezza e altezza ridotte grazie al montaggio in linea del motore. Larghezza ridotta del %. LESH L - Tipo simmetrico Riduzione di ingombro per installazioni affiancate. Prevenzione della caduta del carico. Tipo simmetrico (tipo L) Specifiche Carico [kg] Orizzontale Verticale LESH 0, a 0 a 00 in linea (tipo D) (Servo/ VDC) LESH LESH LESH A 0, 0 0, 0, 0 0, a 0 a 00 a 0 a 00 a 0 a 00 LECP ( VDC) LESH A R LESH A L 0, 0 0, 0, 0... a 0 a 00 a 0 a 00 LECA LEP Attuatori elettrici tipo con stelo - LEPY Attuatori elettrici microslitta - LEPS Compattezza e leggerezza con una nuova gamma di attuatori elettrici Design compatto e leggero. È possibile selezionare il tipo di motore: Tipo con elevata forza di spinta/tipo base Tipo con motore compatto e leggero (solo misura ) Vite di azionamento manuale per le operazioni di regolazione. Forza di spinta massima: 0 N. Ripetibilità di posizionamento: ±0.0 mm. È possibile impostare posizione, velocità e forza (fino a punti). Tipo Tipo con stelo LEPY Microslitta LEPS Taglia, 0 7, 0 Forza di spinta [N] Base a 7 a a 0. a a 7 a a 0. a Compatto a 0 a a 0 a Max. carico (horizontal) [kg] Base Compatto (orizzontale) Base Compatto a 0 a 00 a 0 a 0 a 0 a 00 a 0 a 0 LECP

6 LER Unitá rotanti elettriche Unità rotante elettrica compatta, ad alte prestazione e di facile impostazione con regolazione della posizione, della velocità e dell'accelerazione/decelerazione Autoapprendimento delle posizioni (max punti). Max. angolo di rotazione. Max. coppia Nm. Max. accelerazione 000 /s². Taglia Coppia di rotazione [N m] Max. velocità [ /s] Ripetibilità di posizionamento [ ] Standard Coppia elevata Standard Coppia elevata Standard Coppia elevata LER LER0 LER Valore quando è montato uno stopper esterno. ±0.0 (Estremità: ±0.0) LECP LEH Pinze elettriche LEHZ LEHZ - Pinze elettriche a dita Molto compatte e leggere, con varie forze di presa Funzioni di verifica presa/perdita pezzo. Basso assorbimento. Controllo e regolazione della forza di presa. LEHZJ - Pinze elettriche a dita/con protezione antipolvere Protezione antipolvere con tenuta (Equivalente a IP0). LEHF - Pinze elettriche a dita Apertura maggiorata, in grado di trattenere vari tipi di pezzi. LEHZJ con protezione antipolvere LEHS - Pinze elettriche a dita Presa di pezzi cilindrici e sferici. Taglia di apertura e chiusura/ Forza di presa [N] Base Compatta di apertura e chiusura a a a a 0 LEHF LEHZ LEHZJ 0 0 a 0 a 0 a a a 0 a a a a a 0 a a 0 a 0 LECP LEHS LEHF () Nota) () Nota) () Nota) a 7 a a a 0 a (0) Nota) 7 a 0 Nota) ( ): lunga Taglia di apertura e chiusura/ Forza di presa [N] Base Compatta di apertura e chiusura LEHS 0. a. 9 a a 90 a 0. a. 7 a 7 a 70 a 0 a 0 a LECP

7 LEC a programmazione semplificata Tempi di impostazione e avvio ridotti grazie ai parametri pre-impostati dell'attuatore Compatibile con attuatori LEF, LEL, LEY, LES, LEP, LER, LEH. Applicabile fino a punti di posizionamento. Regolazione di velocità/accelerazione a livelli. Nessun software di programmazione. programmabile LEC Programmazione facilitata mediante il software di impostazione Compatibile con attuatori LEF, LEL, LEY, LES, LEP, LER, LEH. Due tipi: uno per motori e uno per servomotori. Utilizzabile fino a punti di posizionamento o controllo forza. Configurazione tramite software o terminale di programmazione. I/O unit di posizione Segnali paralleli (N. di passo) /0 /0 /0 /0 Modello di controllore attivato mediante segnali paralleli Modello di controllore senza programmazione LECP LECA compatibile VDC LECS - Servo-controllore per motori AC Controllo posizionamento, velocità e forza senza la necessità di ulteriori regolazioni Compatibile con attuatori LEY, LEFS. LECSA - comando a treno d'impulsi. Compatibile con encoder incrementale con risoluzione 7 bit (7 impulsi/riv.). LECSB - comando a treno d'impulsi. Compatibile con encoder assoluto con risoluzione bit ( impulsi/riv.). Servoregolazione mediante controllo automatico del guadagno. Tensione d'alimentazione VDC Sistema di controllo di posizione VDC VDC di posizione Servo VDC VDC di posizione Punti di posizionamento Interfaccia Ingressi paralleli Uscite parallele Metodo di regolazione della posizione e della velocità Tasti di funzionamento Modello Encoder Risoluzione Incrementale 00 Software (kit di impostazione controllore) / Terminale di programmazione Incrementale 00 Software (kit di impostazione controllore) / Terminale di programmazione Incrementale 00 PLC a impulsi Segnali a impulso Unità di posizionamento Modello di controllore attivato mediante Driver servomotore AC Modello incrementale LECSA Driver servomotore AC Modello assoluto LECSB Servo AC Servo AC 0 VAC 0 VAC 0 VAC 0 VAC di posizione a impulsi a impulsi 7 Software Comando a treno d'impulsi mediante PLC (software di configurazione MR configurator) Comando a treno d'impulsi mediante PLC (software di configurazione MR configurator) Incrementale Assoluto 7 7

8 Prodotti correlati LAT Card Motor Capacità di trasporto, spinta e misurazione unite in un unico prodotto estremamente sottile e leggero funzioni in unità. Molto compatto (9mm spessore) e leggero (0~ g), con installazione compatta. Semplice programmazione con il metodo di impostazione del tempo del ciclo: Per completare le impostazioni, basta impostare solo parametri: Posizione + tempo di posizionamento + carico card motor: LATC Modello LATF LAT 0 Sensore (Encoder lineare ottico) Definizione. μm 0 μm lineare Guida lineare Spinta Tipo lineare a magnete mobile Ripetibilità di posizionamento Spinta istantanea Tipo Precisione Precisione Orizzontale Verticale massima Guida lineare con sfere di ricircolo. N N. N ± μm ±90 μm Misurazione della spinta ± μm ±0 μm Carico massimo massima 0 g 00 g 00 mm/s 0 g LEJ Cilindro senza stelo ad alta rigidità Profilo ribassato / basso centro di gravità (altezza mm ) e peso ridotto. Alta precisione e alta rigidità con l'uso di una guida lineare a doppio asse. Azionamento servomotore AC compatibile. Max. corsa: 000 mm Max. velocità: 000 mm/s Carico max.: kg Ripetibilità posizione: ± 0,0 mm Max. accelerazione/decelerazione: 000 mm/s² Prossimamente! LEC-G Unità gateway compatibile con Fielbus L'attuatore elettrico serie LE può essere controllato mediante bus di campo: Due metodi di funzionamento: inserimento dati di posizionamento/numerici. Sul PLC è possibile controllare la posizione, velocità, ecc. LECPA Azionamento motore - Modello con comando a treno d'impulsi Uso di segnali a impulso per consentire il posizionamento in qualsiasi posizione - l'attuatore può essere controllato dall'unità di posizionamento del cliente. Segnale di comando ritorno alla posizione di origine. EMC-EA0A-IT SMC CORPORATION (Europe) Austria + (0)0 office@smc.at Belgium + (0) info@smcpneumatics.be Bulgaria +9 (0)770 office@smc.bg Croatia + (0)707 office@smc.hr Czech Republic + office@smc.cz Denmark smc@smcdk.com Estonia smc@smcpneumatics.ee Finland smcfi@smc.fi France + (0)700 promotion@smc-france.fr Germany +9 (0)0 info@smc.de Greece sales@smchellas.gr Hungary office@smc.hu Ireland + (0) sales@smcpneumatics.ie Italy mailbox@smcitalia.it Latvia info@smclv.lv Lithuania info@smclt.lt Netherlands + (0) info@smcpneumatics.nl Norway post@smc-norge.no Poland + (0)9 office@smc.pl Portugal postpt@smc.smces.es Romania +0 smcromania@smcromania.ro Russia info@smc-pneumatik.ru Slovakia + (0) office@smc.sk Slovenia + (0)7 office@smc.si Spain post@smc.smces.es Sweden + (0)00 post@smc.nu Switzerland + (0)9 info@smc.ch Turkey info@smcpnomatik.com.tr UK + (0) sales@smcpneumatics.co.uk SMC CORPORATION Akihabara UDX F, --, Sotokanda, Chiyoda-ku, Tokyo -00, JAPAN Phone: FAX: 0-9- st printing QY printing QY Printed in Spain Specifications are subject to change without prior notice and any obligation on the part of the manufacturer.