ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 1/5

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1 giunta regionale 8^ legislatura ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 1/5 PROTOCOLLO DI INTESA TRA REGIONE DEL VENETO E RFI S.P.A. PER LA REALIZZAZIONE DI UNA 1^ FASE DI INTERVENTI INFRASTRUTTURALI FINALIZZATI AL MIGLIORAMENTO DELlA QUALITÀ DEL SERVIZIO FERROVIARIO SULLE LINEE E GLI IMPIANTI DELLA REGIONE DEL VENETO * * * * * L anno duemiladieci oggi diciassette del mese di Marzo, presso la sede della Giunta Regionale del Veneto, in Venezia, Palazzo Balbi i Signori - Renato Chisso, nato a Quarto d Altino (VE) il , domiciliato per la carica come in appresso, il quale interviene nel presente atto in rappresentanza della Regione del Veneto, che di seguito per brevità verrà chiamata Regione, con sede in Venezia - Dorsoduro 3901, C.F , nella sua qualità di Assessore alle Politiche della Mobilità e Infrastrutture, all uopo delegato dal Presidente della Giunta Regionale; - Giuseppe Albanese, nato a Lecce, il , domiciliato per la carica a Mestre (VE) in Via Monte Piana n. 55, il quale interviene nel presente atto in nome e per conto di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., che di seguito per brevità verrà chiamata RFI, con sede in Roma, piazza della Croce Rossa 1, C.F. n , nella sua qualità di Direttore Territoriale Produzione di Venezia. Premesso che: - in data è stato sottoscritto tra la Regione e Ferrovie dello Stato S.p.A. un Protocollo d Intesa che prevede la definizione di un documento di Proposte di interventi infrastrutturali nel Veneto, finalizzato ad individuare gli interventi necessari a garantire il miglioramento della qualità del servizio ferroviario; - che tale Protocollo prevede anche l impegno delle Parti a ricercare le condizioni di attuazione degli interventi previsti dal documento suddetto;

2 ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 2/5 - che nelle more della definizione di tale documento, la Regione e RFI ritengono di avviare la realizzazione di una prima fase di interventi, che risultano interamente finanziati sia da parte della Regione che da parte di RFI. Premesso inoltre che: - la realizzazione degli interventi infrastrutturali riguardanti la stazione di Padova C.le della linea Milano-Venezia è regolata dalla Convenzione stipulata tra la Regione e RFI in data 9 ottobre 1999 e dalle successive Appendici stipulate in data , in data e in data la realizzazione degli interventi infrastrutturali riguardanti la stazione di Santa Croce al Lago della linea Conegliano-Ponte nelle Alpi è regolata dal Protocollo d Intesa stipulato tra la Regione e RFI in data 14 ottobre Considerato che: - è necessario procedere alla stipula di un accordo che individui gli interventi da eseguire e ne definisca le modalità e i tempi di realizzazione, al fine di una loro pronta cantierizzazione. Tutto ciò premesso e considerato le Parti, come sopra rappresentate, convengono quanto segue. Articolo 1 - CONFERMA DELLE PREMESSE Le premesse vengono dalle Parti confermate e dichiarate parte integrante del presente atto. Articolo 2 - DEFINIZIONE DEGLI INTERVENTI DA REALIZZARE Le Parti convengono che gli interventi che verranno realizzati a seguito della sottoscrizione del presente atto sono i seguenti Linea Mestre-Trieste, stazione di Portogruaro. Posa in opera di 2 binari tronchi per l attestamento dei treni regionali Venezia/Portogruaro e realizzazione del nuovo ACEI telecomandabile munito di segnalamento basso per la gestione delle manovre e con possibilità di movimenti contemporanei Linea Mestre-Trento, stazioni di Noale e Castello di Godego. Realizzazione movimenti contemporanei e aumento velocità deviate da 30 a 60 Km/h Linea Conegliano-Ponte nelle Alpi, stazione di Santa Croce al Lago.

3 ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 3/5 p.m. (intervento regolato dal Protocollo d Intesa stipulato tra la Regione e RFI in data ) Linea Milano-Venezia, stazione di Padova C.le. 1^ fase di realizzazione di 2 binari tronchi su fascio metropolitano (interscambio con gomma), relativa alle demolizioni e alla costruzione del nuovo marciapiede. Oltre agli interventi suddetti, su richiesta della Regione e con l intesa che in questa fase verrà realizzato un intervento di tipo sperimentale finalizzato a verificare l effettiva fruizione dell infrastruttura da parte dell utenza, rinviando a successivi accordi, basati sugli esiti della sperimentazione condotta, l eventuale integrazione delle strutture eseguite con carattere provvisorio, le Parti convengono di inserire anche il seguente intervento Linea Treviso-Portogruaro, tratta Pramaggiore-Portogruaro. Realizzazione nuova fermata di Pradipozzo al Km Articolo 3 - FINANZIAMENTO DEGLI INTERVENTI Le Parti convengono che per l esecuzione degli interventi di cui al precedente articolo 2 verranno impiegate le seguenti risorse finanziarie Linea Mestre-Trieste, stazione di Portogruaro. Costo: 5,7 milioni di euro, finanziati per 1 milione a carico della Regione (che trova copertura mediante l utilizzo dei fondi di cui all art. 22 della L.R n. 2 Interventi per l ammodernamento e il potenziamento infrastrutturale del SFMR ) e per 4,7 milioni a carico di RFI Linea Mestre-Trento, stazioni di Noale e Castello di Godego. Costo: 2,4 milioni di euro, finanziati per 1,2 milioni a carico della Regione (che trovano copertura mediante l utilizzo dei fondi di cui all art. 22 della L.R n. 2 Interventi per l ammodernamento e il potenziamento infrastrutturale del SFMR ) e per 1,2 milioni a carico di RFI Linea Conegliano-Ponte nelle Alpi, stazione di Santa Croce al Lago. p.m. (intervento regolato dal Protocollo d Intesa stipulato tra la Regione e RFI in data ).

4 ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 4/ Linea Milano-Venezia, stazione di Padova C.le. - 1^ Fase Costo: 0,8 milioni di euro, interamente finanziati a carico della Regione (che trovano copertura per 0,3 milioni mediante l utilizzo dei fondi di cui all art. 22 della L.R n. 2 Interventi per l ammodernamento e il potenziamento infrastrutturale del SFMR e per 0,5 milioni tramite impegno di cui alla Delibera n del ) Linea Treviso-Portogruaro, tratta Pramaggiore-Portogruaro. Costo: 0,3 milioni di euro, interamente finanziati a carico della Regione (che trovano copertura tramite impegno di cui alla Delibera n del ). Articolo 4 - ESECUZIONE DEGLI INTERVENTI RFI si impegna a provvedere, direttamente o mediante affidamento in appalto, all esecuzione degli interventi di cui al presente atto, all espletamento delle relative procedure tecnico-amministrative, alla direzione dei lavori e al collaudo. Gli interventi di cui ai punti 1, 2 e 5 verranno ultimati entro marzo 2011, quello di cui al punto 3 è regolato dal Protocollo d Intesa stipulato tra la Regione e RFI in data e quello di cui al punto 4 verrà ultimato entro la fine del Articolo 5 - FINANZIAMENTO DA PARTE DELLA REGIONE Per la realizzazione dei lavori di cui al presente atto la Regione verserà a RFI un contributo complessivo di ,00 (Euro tremilionitrecentomila/00). L erogazione di tale finanziamento da parte della Regione avverrà, su richiesta di RFI, con le modalità previste dalla L.R. 27/2003. Articolo 6 - DISPOSIZIONI FINALI Per quanto non espressamente indicato nel presente accordo si rinvia alla legislazione nazionale e regionale vigente in materia. Qualora insorgessero controversie in ordine all interpretazione ed esecuzione del presente articolo, le Parti ne proporranno la soluzione in via amministrativa. Il presente Accordo dovrà essere ratificato per la sua validità dagli organi a ciò competenti di Regione del Veneto.

5 ALLEGATOB alla Dgr n. 984 del 23 marzo 2010 pag. 5/5 Il presente Accordo, previa lettura e conferma da parte degli intervenuti, viene sottoscritto. Venezia, lì 15/03/2010 per la Regione del Veneto L Assessore alle Politiche della Mobilità e Infrastrutture - Renato Chisso - per Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. Il Direttore Compartimentale Infrastruttura di Venezia - Giuseppe Albanese -