CORPORATE PRESENTATION.

Transcript

1 2010 CORPORATE PRESENTATION

2 MERITOCRAZIA, LEADERSHIP, COMPETIZIONE, PERFORMANCE DA BEST-IN-CLASS E MANTENERE LE PROMESSE: SONO QUESTI I CINQUE PRINCIPI CHIAVE, I CINQUE PILASTRI FONDAMENTALI SU CUI POGGIA LA PROFONDA TRASFORMAZIONE CULTURALE DELLA FIAT Sergio Marchionne Amministratore Delegato, Gruppo Fiat

3 I RISULTATI KEY FIGURES 1 GRUPPO 9 SETTORI OPERATIVI 21 BRAND COMMERCIALI 117 CENTRI DI RICERCA E SVILUPPO 190 PAESI IN CUI FIAT INTRATTIENE RAPPORTI COMMERCIALI 188 STABILIMENTI PERSONE IMPEGNATE NELL INNOVAZIONE DIPENDENTI EURO PER LE ATTIVITÀ DI RICERCA E SVILUPPO EURO PER LA FORMAZIONE DEL PERSONALE EURO DESTINATI AD INIZIATIVE IN AMBITO SOCIALE EURO DI FATTURATO Gruppo Fiat RICAVI (in milioni di euro) (*) Attività Industriali RICAVI PER AREA DI BUSINESS Automobili 56,2% Altre attività 1,0% Componenti e Sistemi di Produzione 8,5% (*) A seguito dell adozione nel 2009 dell emendamento allo IAS 16 i ricavi netti dell esercizio 2008 sono stati incrementati per 184 milioni di euro (INDEBITAMENTO)/DISPONIBILITÀ NETTE (in milioni di euro) (17.954) (15.898) (10.423) (4.418) (5.949) UTILE DELLA GESTIONE ORDINARIA (in milioni di euro) Veicoli Industriali 14,2% Macchine per l Agricoltura e le Costruzioni 20,1% UTILE/(PERDITA) DELL ESERCIZIO (in milioni di euro) (848)

4 PROGETTIAMO IL FUTURO VERSO UNA NUOVA FIAT IMPEGNO DELLA LEADERSHIP MANAGEMENT ORGOGLIOSI DI SAPER FARE I SETTORI INVENTARE PER CRESCERE INNOVAZIONE E TECNOLOGIA UN IMPEGNO RESPONSABILE SOSTENIBILITÀ FORZA D INSIEME IL GRUPPO FIAT NEL MONDO ALLE RADICI DEL NOSTRO FUTURO STORIA DI ECCELLENZE CONTATTI

5 atgroup.com/it-it/group PROGETTIAMO IL FUTURO «D ORA IN POI MI RIVOLGO SOLO AL FUTURO PERCHÉ HO DECISO DI PASSARCI IL RESTO DELLA MIA VITA» Albert Einstein PERSONE CULTURA CAPACITÀ IMPEGNO VERSO UNA NUOVA FIAT PROGETTIAMO IL FUTURO Lo sviluppo di un impresa non è solo una questione di tecnologia o di risorse fi nanziarie. Di macchinari o di investimenti. È prima di tutto una questione di persone, di cultura, di capacità e di impegno. Di propensione a concepire il futuro come una grande opportunità. Nel corso di più di un secolo di attività il Gruppo ha interpretato la propria vocazione automotoristica attraverso un impegno in tutte le forme di mobilità, di persone e merci: dalle auto ai camion, dai trattori agricoli ai motori navali. Durante questi ultimi anni il Gruppo è stato attraversato da una profonda trasformazione culturale che ha permeato ogni aspetto della vita aziendale. Fiat è non solo la più grande impresa industriale privata italiana, ma anche uno degli attori più importanti nel panorama economico mondiale. È un Azienda che ha ripreso a progettare il proprio futuro. Questo coraggio e questa voglia di cambiare l hanno premiata permettendole di raggiungere tanti traguardi. Lo dimostrano i molteplici riconoscimenti internazionali. Ma soprattutto lo testimonia ogni cliente che al momento di acquistare un automobile, un camion o un trattore accorda la propria fi ducia al Gruppo Fiat. Il Gruppo é oggi pronto a giocare un ruolo da protagonista nel processo di ristrutturazione che ha investito l industria dell auto. Rientra in questo quadro l alleanza strategica globale che Fiat ha stretto con Chrysler. Fiat entra nel capitale della società americana. In cambio fornirà a Chrysler tecnologie tra le più innovative e avanzate al mondo, oltre che piattaforme e propulsori per vetture piccole e medie. Grazie a questo accordo il Gruppo ritornerà anche a vendere auto negli Stati Uniti. Il Piano di Fiat rappresenta un percorso di importante crescita. Oggi, il Gruppo è la combinazione di due business differenti: da un lato, le automobili e i relativi componenti e, dall altro, il settore dei veicoli industriali e delle macchine per l agricoltura e le costruzioni. Questi due gruppi di attività sono molto diversi tra loro in termini di ciclo economico, margini di profi tto, necessità di capitale, caratteristiche dei clienti. Anche il mercato azionario li ha sempre valutati in modo differente. Di conseguenza, il Piano prevede di separare le attività di Iveco, CNH e motori Industrial & Marine di FPT Powertrain Technologies dalle attività relative alle automobili, che includono Fiat Group Automobiles, Ferrari e Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau e il business Passenger & Commercial Vehicles di FPT Powertrain Technologies. Il progetto di scissione potrebbe essere completato entro la fi ne del

6 PROGETTIAMO IL FUTURO L ATTUALE STRUTTURA DEL GRUPPO 11

7 IL PROGETTO DI SCISSIONE OUTLOOK 2011 La società che nascerà dallo spin-off sarà chiamata Fiat Industrial (FI) e sarà quotata sul mercato borsistico di Milano con azioni ordinarie, privilegiate e di risparmio, replicando esattamente l attuale struttura di Fiat. Le tre categorie di azioni di Fiat Industrial saranno quotate in concomitanza con la scissione. Dopo la scissione, ogni azionista Fiat sarà proprietario di 1 azione Fiat Industrial e di 1 azione Fiat SpA. Questa scelta risponde a una logica di crescita, autonomia ed effi cienza. Con la nuova struttura, i due gruppi avranno la libertà di perseguire le migliori scelte strategiche, incluse potenziali alleanze. Avranno completa autonomia di movimento e un profi lo operativo ben defi nito, che consentirà loro di creare valore e perseguire al meglio il proprio sviluppo. In particolare, Fiat, il business delle automobili, avrà la necessaria fl essibilità per perseguire ulteriori opportunità di crescita. La partecipazione in Chrysler acquisirà un ulteriore visibilità e farà scaturire sinergie con il Gruppo Auto. Fiat Industrial, invece, avrà la possibilità e il pieno diritto di meritare un ruolo come competitor globale nel business delle macchine industriali, potendo contare su una presenza stabile e su base mondiale

8 IMPEGNO DELLA LEADERSHIP «DOBBIAMO DIVENTARE ARTEFICI DEL NOSTRO DESTINO. DOBBIAMO IMPARARE A FARE LE COSE NEL MIGLIOR MODO CHE CI È POSSIBILE. MA QUESTO SIGNIFICA CHE DOBBIAMO CAMBIARE NOI STESSI» Karl Popper John Elkann Presidente Sergio Marchionne Amministratore Delegato MANAGEMENT IMPEGNO DELLA LEADERSHIP Il Gruppo Fiat è oggi guidato da una squadra di leader che ha abbracciato la sfi da del nuovo e ha imparato a osare. Un impegno perseguito nel pieno rispetto di alcuni valori fondamentali come la fi ducia, il raggiungimento dei risultati, il rispetto della multiculturalità e la responsabilità sociale. Il Gruppo Fiat considera il sistema di governance uno strumento indispensabile per creare valore per tutti gli stakeholders garantendo eticità, trasparenza e responsabilità nella gestione del business. Da molti anni Fiat adotta un sistema di governo societario allineato alle migliori prassi internazionali e ai principi di governance raccomandati dal Codice di Autodisciplina delle società quotate (edito nel marzo 2006 da Borsa Italiana S.p.A.) con gli adeguamenti adottati in funzione delle caratteristiche del Gruppo. Nel tempo la Corporate Governance di Fiat si è arricchita di un insieme di valori, regole e procedure per recepire le evoluzioni normative e le migliori pratiche in materia. La struttura di Corporate Governance si compone di un sistema di amministrazione e controllo e dell organo assembleare. Il controllo contabile è demandato ai sensi di legge a una società di revisione. CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE Il Consiglio di Amministrazione è l organo che ha i più ampi poteri ordinari e straordinari: fornisce l indirizzo per la gestione d impresa, attribuisce e revoca le deleghe, esamina e approva i piani strategici, industriali e fi nanziari, e le operazioni aventi un signifi cativo rilievo economico, patrimoniale e fi nanziario. Inoltre garantisce che tutte le scelte del Gruppo siano effettuate con la massima trasparenza e correttezza e nel pieno rispetto dei principi. L Assemblea degli Azionisti del 27 marzo 2009 ha determinato in quindici il numero dei componenti il Consiglio il cui mandato termina alla data dell Assemblea convocata per l approvazione del bilancio dell esercizio

9 ORGOGLIOSI DI SAPER FARE «IL PROGRESSO NON È CHE LA REALIZZAZIONE DELLE UTOPIE» Oscar Wilde I SETTORI ORGOGLIOSI DI SAPER FARE Il Gruppo Fiat è la più grande impresa industriale privata italiana e tra i fondatori dell industria automobilistica europea. Intrattiene rapporti commerciali con più di 190 Paesi, progetta, costruisce e vende vetture, camion, macchine per l agricoltura e le costruzioni, motori, cambi e componenti, puntando sia sull innovazione tecnologica sia sulla compatibilità ambientale. Con 188 stabilimenti, occupa più di 190 mila dipendenti in tutto il mondo e dispone di 117 centri di Ricerca e Sviluppo nei cinque continenti, in cui operano circa 14 mila persone altamente qualifi cate. Nel 2009 i ricavi, pari a 50,1 miliardi di euro, sono diminuiti del 16% rispetto ai livelli record dell anno precedente, ma nel quarto trimestre sono aumentati del 3,6% rispetto al periodo corrispondente del L utile della gestione ordinaria è stato di 1,1 miliardi di euro. Le attività del Gruppo sono suddivise per Settori operativi

10 I SETTORI DATI SIGNIFICATIVI 2009 FIAT GROUP FGA MASERATI FERRARI CNH IVECO FPT MARELLI TEKSID COMAU (In milioni di euro) MAGNETI Ricavi netti Utile/(Perdita) della gestione ordinaria (25) 25 (12) (28) Dipendenti a fi ne esercizio Spesa in R&S Unità vendute

11 I SETTORI AUTOMOBILI In più di un secolo di attività, l Azienda ha prodotto circa 95 milioni di vetture e veicoli commerciali leggeri e per 12 volte i modelli del Gruppo si sono aggiudicati il titolo di Auto dell anno. Il business delle Automobili comprende Fiat Group Automobiles, Maserati e Ferrari. Fiat Group Automobiles (FGA) progetta, produce e vende automobili con i marchi Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Abarth, oltre che veicoli commerciali leggeri con il marchio Fiat Professional. Ogni brand ha un identità specifica e persegue politiche commerciali e di marketing distinte. 2,15 MILIONI DI VETTURE VENDUTE 95 MILIONI DI AUTO PRODOTTE NELLA STORIA 20 21

12 I SETTORI atgroup.com/it-it/sectors/automotive Fiat. Pratiche, versatili e brillanti. Adatte a un cliente sempre più attento alle tematiche ambientali e alle novità tecnologiche. Sono le vetture Fiat, un marchio che da sempre propone modelli dotati di soluzioni tecniche utili e accessibili, e con in più un inconfondibile design Made in Italy. Alfa Romeo. Sportività, tecnologia, comfort ed eleganza, per uno stile distintivo dalla personalità unica. Tutto questo è Alfa Romeo, marchio storico dell industria automobilistica italiana, che nel 2010 celebra un secolo di vita. Nel suo DNA ci sono valori in cui si sono riconosciute generazioni di appassionati di automobili: l agilità, il temperamento, il fascino. Lancia. Classe ed esclusività, questo è Lancia da sempre. Ecco perché i suoi modelli sono caratterizzati da un eleganza da indossare nella vita di ogni giorno. Automobili segnate da un inconfondibile stile italiano. La nuova gamma Ecochic rappresenta un innovativo concetto di automobile amica dell ambiente, lussuosa e accessibile, brillante e parca nei consumi. Abarth. Dal suo rilancio, nel 2007, il marchio Abarth ha ripreso a essere sinonimo di grinta ed emozione sportiva. Sotto il segno dello Scorpione sono tornati, in chiave moderna, tutti i prodotti di un tempo. Vetture come la Grande Punto e la 500 Abarth, veri concentrati di tecnologia e prestazioni che trovano le proprie radici nel mondo del racing, alle quali bisogna aggiungere i mitici kit di trasformazione. Fiat Professional. Il marchio dei veicoli commerciali leggeri di Fiat Group Automobiles nasce con la missione di affi ancare le imprese grandi e piccole nella crescita del loro business. Chi cerca produttività, facilità d uso e bassi consumi trova nella competenza e nella capacità innovativa di Fiat Professional un vero punto di riferimento, un alleato per l impresa di oggi nell affrontare le sfi de del mercato

13 I SETTORI 12 TITOLI INTERNAZIONALI VINTI NEGLI ULTIMI 5 ANNI IN FORMULA 1 15 TITOLI PILOTI 16 TITOLI COSTRUTTORI Maserati. Un marchio che da sempre propone berline e granturismo di grande fascino e di tecnologia all avanguardia, spesso derivata dall esperienza delle competizioni in pista. Maserati, infatti, è erede di una grande tradizione sportiva che continua, oggi, con la MC12, vincitrice negli ultimi cinque anni di dodici titoli internazionali valevoli per il Campionato FIA GT. I modelli Maserati sono vetture dal fascino e dall eleganza uniche, come nel caso di Quattroporte e GranTurismo, o dallo stile e dalle prestazioni inarrivabili, come per la GranCabrio. Ferrari. Le vetture stradali di Maranello rappresentano, per defi nizione, il Made in Italy più prestigioso: automobili esclusive che non hanno eguali nel mondo, indissolubilmente legate all esperienza Ferrari nelle competizioni e in particolare in F1, dove la Scuderia Ferrari è non solo l unica squadra ad aver preso parte a tutte le edizioni del campionato mondiale, ma anche la detentrice del maggior numero di titoli: 16 nella categoria Costruttori e 15 in quella Piloti

14 I SETTORI MACCHINE PER L AGRICOLTURA E LE COSTRUZIONI CNH è il Settore nato dall esperienza di marchi che in Europa e negli Stati Uniti hanno fatto la storia della meccanizzazione agricola e dello sviluppo delle macchine per le costruzioni. Per questo può offrire ai suoi clienti il meglio della tecnologia oggi disponibile in questi due comparti. Sono le macchine per l agricoltura di New Holland Agriculture e di Case IH alle quali si aggiungono, nella fascia premium, quelle della Steyr. E sono le macchine per le costruzioni di New Holland Construction e di Case Construction Equipment, alle quali si sommano i prodotti offerti sul mercato americano da Kobelco. CNH è un Azienda globale, presente in circa 170 Paesi con una rete commerciale di concessionari e distributori DISTRIBUTORI IN 170 PAESI 26 27

15 I SETTORI atgroup.com/it-it/sectors/farmandbuildingvehicles MACCHINE PER L AGRICOLTURA Case IH. Con oltre 160 anni di tradizione ed esperienza nella meccanizzazione agricola, Case IH è la scelta dei professionisti. Una potente gamma di trattori, mietitrebbia e presse, supportata da una rete mondiale di concessionari altamente professionali che si dedicano a fornire ai clienti un assistenza di prim ordine e soluzioni operative per essere produttivi ed effi caci nel XXI secolo. New Holland Agriculture. La reputazione di New Holland Agriculture si basa sul successo dei clienti: produttori di cereali, allevatori, contoterzisti, viticoltori e professionisti della manutenzione del verde. Tutti possono contare sull offerta più ampia in assoluto di prodotti e servizi innovativi: una gamma completa di trattori, macchine da raccolta e movimentatori telescopici. Una rete globale di concessionari altamente professionali e il costante impegno di New Holland per l eccellenza garantiscono ad ogni cliente una soddisfazione totale. Steyr. Da oltre sessant anni, Steyr è leader di mercato in Austria nella produzione di trattori. Il marchio, bianco e rosso, è stato creato nel 1967 in occasione del lancio della serie Plus ed è oggi sinonimo di elevata qualità ed affi dabilità dei mezzi. La vasta gamma di trattori dimostra quanto Steyr sia capace di adattare i propri prodotti alle necessità di un mercato che cambia rapidamente, con l obiettivo di ottenere il massimo della produttività. MACCHINE PER LE COSTRUZIONI Case Construction Equipment. Vende e fornisce assistenza ovunque nel mondo con una gamma completa di macchine movimento terra: dalle terne - di cui è leader di mercato - agli escavatori cingolati e gommati, dalle pale gommate alle minipale compatte (gommate e cingolate), dai dumper articolati ai movimentatori telescopici. Attraverso i concessionari Case, i clienti possono contare su un vero e proprio partner professionale, con attrezzature e assistenza post-vendita eccellenti, garanzie ai vertici del settore e fi nanziamenti fl essibili. New Holland Construction. New Holland Construction è un produttore globale e fullliner di macchine di movimento terra, con una rete di 800 concessionari e più di punti vendita in 100 Paesi. L azienda riunisce la forza e le risorse di un organizzazione globale in ambito commerciale, industriale e fi nanziario. Grazie all esperienza dei prestigiosi marchi da cui ha tratto origine, New Holland vanta prodotti di qualità, all avanguardia per livello tecnologico e nel pieno rispetto degli standard di sicurezza e delle norme ambientali. Kobelco. Il successo di Kobelco è stato costruito sulla ricerca della totale soddisfazione del cliente. Oggi, il marchio rimane fedele a questo impegno, per mezzo dei suoi 250 centri di distribuzione dislocati in Nord America. Kobelco produce e commercializza la linea completa di escavatori della gamma compatta, media e alta con peso da 1,9 a 88 tonnellate. Particolare attenzione viene dedicata alla potenza e alla precisione delle macchine e ogni escavatore Kobelco è progettato e prodotto per superare le aspettative del mercato

16 I SETTORI VEICOLI INDUSTRIALI 10 NUOVI MODELLI IN 30 MESI Una gamma di veicoli industriali leggeri, medi e pesanti per trasportare e distribuire merci, garantendo la redditività del cliente e minimizzando l impatto ambientale (Iveco). Autobus cittadini e Granturismo destinati a trasportare passeggeri, per le loro attività quotidiane o per turismo, rispettando al massimo l ambiente (Iveco Irisbus). Mezzi per cava o cantiere capaci di movimentare materiali pesanti con un affi dabilità assoluta su qualunque terreno (Iveco Astra). Veicoli speciali capaci di intervenire per un soccorso tempestivo ed effi cace contro gli incendi (Iveco Magirus), nelle missioni di protezione civile e di peace-keeping (Iveco Defence Vehicles). Sono queste le attività di Iveco, il Settore del Gruppo che opera a livello internazionale nell ambito dello sviluppo, della produzione e della vendita di una vasta gamma di veicoli industriali e di bus. OLTRE PUNTI DI ASSISTENZA IN 100 PAESI 30 31

17 I SETTORI atgroup.com/it-it/sectors/industrialvehicles Iveco. Una gamma di veicoli commerciali e industriali leggeri, medi e pesanti per trasportare e distribuire merci, garantendo la redditività del cliente e minimizzando l impatto ambientale. Con un offerta all avanguardia e full range, Iveco offre prodotti in grado di rispondere con effi cienza a ogni esigenza professionale. Iveco Irisbus. Con una ricerca continua di soluzioni tecnologicamente avanzate nel pieno rispetto dell ambiente, Irisbus offre una gamma completa - dai minibus ai granturismo, dagli autobus urbani agli interurbani - pensata per rispondere con fl essibilità alle esigenze di chi deve spostarsi per brevi distanze nei centri storici come per lunghi viaggi fuori città. Iveco Astra. Astra signifi ca veicoli cava-cantiere da 2, 3 e 4 assi con oltre 210 modelli in versione telaio Extra Heavy-Duty per il montaggio di cassoni, betoniere, cisterne acqua e/o carburante, pompe per il calcestruzzo, perforatrici, offi cine mobili. Ma anche dumper rigidi da 14, 28, 32, 40 t e articolati da 25, 30, 35, 40 t. Iveco Magirus. Ovunque serva portare soccorso è necessario arrivare tempestivamente, in totale sicurezza e con tutto il necessario per affrontare le situazioni più diverse: fuoco o acqua, sismi o esplosioni. Iveco risponde a queste esigenze con i propri prodotti antincendio fi rmati Iveco Magirus, Lohr Magirus, Iveco Mezzi Speciali, Camiva

18 I SETTORI COMPONENTI E SISTEMI DI PRODUZIONE MULTIAIR: +10% DI POTENZA -10% DI EMISSIONI CO 2 L area di business Componenti e Sistemi di Produzione riunisce quattro settori, FPT Powertrain Technologies, Magneti Marelli, Teksid e Comau, che hanno un ruolo strategico per tutto il Gruppo ,29 MILIONI DI MOTORI (PASSENGER & COMMERCIAL VEHICLES)

19 I SETTORI atgroup.com/it-it/sectors/productiondevices FPT Powertrain Technologies. Sotto il cofano dei veicoli e nelle macchine prodotte dal Gruppo si sprigiona la potenza di un motore FPT Powertrain Technologies. FPT, infatti, progetta e realizza motori e cambi. Eccellenza tecnologica, ampiezza di gamma, e una presenza capillare in tutto il mondo fanno di FPT un leader mondiale nel settore powertrain. FPT è da sempre alla ricerca di soluzioni per la mobilità sostenibile, volte alla riduzione delle emissioni inquinanti e dei consumi, e contemporaneamente a un continuo miglioramento delle prestazioni e del piacere di guida. La ricerca e lo sviluppo sono orientati sia all evoluzione dei motori convenzionali sia ai propulsori con carburanti alternativi, a doppia alimentazione metano-benzina, solo metano, sistemi di propulsione ibrida. Magneti Marelli. Progetta e produce su scala globale sistemi e componenti ad alta tecnologia per il mondo automotive: dall elettronica all illuminazione, dai dispositivi di controllo del motore alle sospensioni, dai sistemi di scarico ai componenti per l Aftermarket e il Motorsport. Attraverso un processo di innovazione continua, Magneti Marelli punta a valorizzare il proprio know-how e le competenze nel campo dell elettronica, per sviluppare sistemi intelligenti e soluzioni che contribuiscano all evoluzione della mobilità secondo criteri di sostenibilità ambientale, sicurezza e qualità della vita all interno dei veicoli. Teksid. È oggi il Gruppo di fonderie di ghisa grigia e ghisa sferoidale più grande del mondo. Un Azienda attenta a regolare continuamente la qualità della produzione sulle richieste sempre più precise dell industria automotive mondiale. Produce circa 600 mila tonnellate annue di basamenti, teste cilindri, componenti per motori, particolari per trasmissioni, cambi e sospensioni. Tra le caratteristiche vincenti di Teksid: 80 anni di esperienza, un continuo aggiornamento della tecnologia, alta automazione, investimenti in ricerca e sviluppo per aumentare gli standard qualitativi e una stretta integrazione con lo sviluppo dei prodotti dei clienti. Comau. Si tratta dell Azienda del Gruppo che realizza le macchine per costruire le macchine : robot di saldatura e assemblaggio scocche, sistemi di lavorazione e montaggio meccanico. Al cliente, Comau consegna impianti chiavi in mano, di cui esegue progettazione, realizzazione, installazione, avvio produttivo e manutenzione. Con 25 sedi in più di 15 Paesi e 40 anni di esperienza nel campo dell automazione industriale, Comau è leader nello sviluppo di tecnologia innovativa. I costanti investimenti in ricerca hanno consentito all Azienda di porsi sul mercato come fornitore di soluzioni ingegneristiche complete, anche in settori diversi da quello automotive, tra cui l aerospaziale, il petrolchimico, il settore dell acciaio e quello delle fonderie. 37

20 INVENTARE PER CRESCERE «NELLA VITA CI SONO DUE CATEGORIE DI PERSONE: QUELLE CHE VEDONO IL MONDO COME È, E SI CHIEDONO PERCHÉ. E QUELLE CHE IMMAGINANO IL MONDO COME DOVREBBE ESSERE E SI DICONO: PERCHÉ NO?» George Bernard Shaw 1,7 * MILIARDI DI EURO DESTINATI ALLA RICERCA E SVILUPPO PERSONE IMPEGNATE NELL INNOVAZIONE INNOVAZIONE E TECNOLOGIA INVENTARE PER CRESCERE Per rafforzare le proprie posizioni, il Gruppo Fiat ritiene fondamentale fare innovazione e farla in maniera sostenibile, mettendo al primo posto le persone, la società e l ambiente. Nel Gruppo 14 mila persone in 117 centri di Ricerca e Sviluppo sono dedicate ad anticipare e soddisfare le necessità dei clienti e a trasformare idee creative in prodotti e servizi innovativi, che possano contribuire a rendere la mobilità sempre più sostenibile. Per raggiungere questo importante obiettivo tutti i Settori del Gruppo Fiat hanno al proprio interno un ente dedicato all innovazione e all ingegnerizzazione. A livello intersettoriale operano il Centro Ricerche Fiat ed Elasis, che hanno il compito di sviluppare e trasferire contenuti innovativi trasversalmente all interno di tutte le Aziende del Gruppo. Vengono, inoltre, costantemente promossi la generazione e lo scambio di idee attraverso iniziative e strumenti diversi: la creazione di specifi ci progetti intersettoriali, la realizzazione di Innovation Day, in cui sono presentati i risultati della ricerca, la promozione di Technology Day che permettono un confronto con i fornitori in termini di conoscenze tecniche e specialistiche, nonché la raccolta dei suggerimenti dei lavoratori attraverso proposte di miglioramento dei processi produttivi nell ambito del World Class Manufacturing. * Spesa in Ricerca e Sviluppo (include i costi per R&S capitalizzati e quelli imputati direttamente al conto economico dell esercizio) 39

21 INNOVAZIONE E TECNOLOGIA CENTRO RICERCHE FIAT BREVETTI REGISTRATI PARTNER INDUSTRIALI È un centro di eccellenza nel panorama internazionale della ricerca. Si avvale di circa 800 professionisti e collabora con oltre 160 università e centri di ricerca e oltre partner industriali in tutto il mondo. Da più di trent anni sostiene attivamente la crescita tecnologica di tutto il Gruppo e dei suoi partner. Dispone di un vasto insieme di competenze tecniche e di una serie di laboratori all avanguardia per la sperimentazione di sistemi powertrain, l analisi di rumore e vibrazioni, la simulazione di guida, lo sviluppo di nuovi materiali e processi produttivi, l optoelettronica e le microtecnologie. Alla ricerca su combustibili e propulsioni alternative, si affi ancano altre aree particolarmente signifi cative, come lo studio del risparmio e dell effi cienza energetica sia del prodotto sia del processo produttivo. Particolarmente rilevanti in ottica prodotto sono le soluzioni innovative legate ai sistemi di climatizzazione che, da una parte, permettono la riduzione dei consumi e, dall altra, puntano a diminuire l effetto serra diretto (emissioni di refrigerante). Di grande rilievo sono inoltre le innovazioni dell infomobilità, sia dal punto di vista della progettazione e implementazione di sistemi cooperativi basati sulla comunicazione fra veicoli e l infrastruttura stradale, per abilitare in futuro una mobilità sicura e sostenibile, sia da quello di servizi per il cliente fi nale, basati sulla piattaforma Blue&Me TM, che permettono di adottare uno stile di guida che riduca consumi ed emissioni. FOCUS Uno dei principali obiettivi è lo sviluppo e l applicazione di tecnologie innovative per il miglioramento delle prestazioni del motopropulsore, la riduzione delle emissioni del motore e del veicolo e del consumo di carburante. Tra i principali risultati ottenuti nel 2009 si segnala la tecnologia MultiAir, realizzata in collaborazione con FPT Powertrain Technologies. Nel marzo del 2009 è stato presentato il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole che permette di ridurre i consumi (grazie ad un controllo diretto dell aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l utilizzo della farfalla) e le emissioni inquinanti (merito del controllo della combustione), migliorando nel contempo le prestazioni, con un aumento di coppia e potenza. 41

22 INNOVAZIONE E TECNOLOGIA ELASIS Elasis è uno dei più grandi centri di ricerca del sud Italia e una delle più importanti società di ingegneria avanzata nel settore automobilistico. I ricercatori e i tecnici hanno a disposizione mezzi sofi sticati di progettazione e calcolo, oltre a strumenti per la sperimentazione fi sica e virtuale tra i più avanzati. Questo centro conduce studi su alcune aree strategiche. In particolare, nuove metodologie di prodotto e processo per ridurre il time to market, attività di ricerca sui veicoli per migliorarne le prestazioni, la sicurezza, la fruibilità e ridurne l impatto ambientale, strumenti utili per decongestionare il traffi co, attraverso lo sviluppo di piattaforme telematiche evolute PROFESSIONISTI ALTAMENTE QUALIFICATI Partendo dalle competenze specifi che maturate in ambito automotoristico, realizza tecnologie che possono essere utilizzate anche in altre industrie e applicazioni. Nata nel 1988 su iniziativa del Gruppo Fiat, è una società consortile per azioni. Per Elasis lavorano in modo diretto circa ricercatori e tecnici, con una età media di poco superiore ai 35 anni, in 3 sedi dislocate, in linea con le strategie attuate dal Gruppo Fiat, secondo la logica nord-sud e così localizzate: Elasis R&D (Pomigliano d Arco), Elasis P&PD (Torino), Elasis Centro di Lecce. Le attività relative a motori e cambi vengono condotte nell ambito dei progetti di sviluppo di FPT Powertrain Technologies. FOCUS Nel corso del 2009 Elasis ha proseguito nell impegno strategico di allungare la catena del valore del sistema ricerca/innovazione e nello sviluppo sul territorio. Nell ambito di questa attività ha partecipato a consorzi con università e istituti privati sui temi della ricerca e della formazione di base, continuando nelle tradizionali attività di studio del sistema mobilità e del suo impatto ambientale. Le riconosciute competenze hanno inoltre favorito la partecipazione a numerose PPP (Public Private Partnership) nate per focalizzare la ricerca pubblica e privata su tematiche di interesse comune e su applicazioni industriali a livello nazionale (Campus Basilicata, Abruzzo, Cassino). Ha, inoltre, favorito l integrazione delle competenze presenti nel sistema territoriale delle piccole e medie imprese promuovendo l aggregazione verso progetti di ampio respiro, in collaborazione con l Unione degli Industriali di Napoli e le Camere di Commercio del Mezzogiorno. 43

23 UN IMPEGNO RESPONSABILE «LA RESPONSABILITÀ RENDE COMPLICATO IL MALE E SEMPLICE IL BENE» Albert Einstein SOSTENIBILITÀ UN IMPEGNO RESPONSABILE Il successo si giudica anche dal modo in cui è stato raggiunto. Forte di questa convinzione, il Gruppo considera la continua integrazione delle dimensioni economica, sociale e ambientale un impegno imprescindibile. Fiat crede infatti che la creazione di valore di lungo periodo si basi sulla fi ducia che nasce dalla soddisfazione dei clienti e degli azionisti, dal senso di appartenenza dei collaboratori, dal rispetto per l ambiente, dai rapporti profi cui con i partner, dall interazione positiva e di reciproca utilità con le comunità. A conferma che la sostenibilità è un modo di fare impresa che guida le scelte di ogni giorno, nel 2009 Fiat S.p.A. è stata riconosciuta leader di sostenibilità: è entrata negli indici Dow Jones Sustainability (DJSI) World e Dow Jones Sustainability STOXX e ha ricevuto diversi riconoscimenti tra cui SAM Sector Mover e SAM Gold Class. Importanti risultati che non sono considerati un punto d arrivo ma solo una tappa del percorso intrapreso dall azienda per continuare a migliorare le proprie performance. La volontà di contribuire a uno sviluppo in armonia con l ambiente e le persone trova espressione nel Piano di Sostenibilità con il quale il Gruppo comunica in modo trasparente agli stakeholder i propri impegni. Il Piano si focalizza su alcune direttrici prioritarie tra cui la riduzione dell impatto ambientale dei prodotti e dei processi produttivi, la valorizzazione delle persone e la salvaguardia della salute e sicurezza, il miglioramento della customer experience, la promozione della sostenibilità presso la catena di fornitura, il supporto alle comunità locali. 45

24 SOSTENIBILITÀ 2009: FATTI E NUMERI DELLA SOSTENIBILITÀ FIAT E IVECO LEADER EUROPEI NELLE VENDITE DEI VEICOLI A METANO 11% DELL ENERGIA CONSUMATA DAL GRUPPO PROVIENE DA FONTI RINNOVABILI FIAT S.P.A. ENTRA NEI DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX WORLD E STOXX PER IL TERZO ANNO FIAT È LEADER PER LE PIÙ BASSE EMISSIONI DI CO 2 IN EUROPA CON 127,8 G/KM -12,6% RISPETTO AL 2008 DELLE EMISSIONI DI CO 2 PER VETTURA PRODOTTA NEI SITI DI FIAT GROUP AUTOMOBILES NEL MONDO ABS SUPERSTEER TM DI NEW HOLLAND PREMIATO CON LA SILVER MEDAL FOR INNOVATION GIOVANI FORMATI CON IL PROGETTO TECHPRO 2 CENTRO RICERCHE FIAT: PROTETTE 29 INVENZIONI E OTTENUTI CIRCA 360 NUOVI DIRITTI DI BREVETTO NEL MONDO AL COMITATO NOMINE E CORPORATE GOVERNANCE È AFFIDATA LA SUPERVISIONE DELLE TEMATICHE DI SOSTENIBILITÀ 21,8 MILIONI DI EURO L IMPEGNO DEL GRUPPO A FAVORE DELLE COMUNITÀ: +16% RISPETTO AL 2008 FIAT S.P.A. OTTIENE LE MENZIONI SPECIALI SAM GOLD CLASS E SAM SECTOR MOVER IL SITO INTERNET DI GRUPPO DEDICATO ALLA SOSTENIBILITÀ VINCE IL PREMIO BEST IMPROVER IN ITALIA NELL AMBITO DEL CSR ONLINE AWARD PRESENTATO IL MULTIAIR SU ALFA MITO E FIAT PUNTO EVO: -10% DI EMISSIONI DI CO 2-9,7% RISPETTO AL 2008 DEL CONSUMO DI ACQUA PER VETTURA PRODOTTA NEI SITI DI FIAT GROUP AUTOMOBILES NEL MONDO CON ARVORE DA VIDA FIAT VINCE IN BRASILE IL PREMIO PER LA MIGLIORE AZIENDA NELLA GESTIONE DELLA RESPONSABILITÀ SOCIO-AMBIENTALE OLTRE ORE DI FORMAZIONE SU SICUREZZA ED ECOLOGIA ALLA RETE: +80% RISPETTO AL ,7 MILIARDI DI EURO SPESI IN RICERCA E SVILUPPO CON PERSONE DEDICATE DISTRIBUITE IN 117 CENTRI 123 CERTIFICAZIONI AMBIENTALI ISO % DEL VALORE DEI MATERIALI DIRETTI ACQUISTATI DA FIAT GROUP AUTOMOBILES PROVIENE DA SITI DI FORNITORI CERTIFICATI ISO MILIONI DI EURO SPESI PER SALUTE E SICUREZZA SUL LAVORO

25 SOSTENIBILITÀ RESPONSABILITÀ ECONOMICA Un dialogo intenso e costruttivo con fornitori e clienti. Un impegno teso a creare profitti, remunerare gli azionisti e soddisfare le attese degli investitori: sono i punti chiave del piano di crescita su scala internazionale che il Gruppo Fiat sta portando avanti. I risultati ottenuti in termini di fatturato e la diminuzione del debito industriale, hanno contribuito ad alimentare un clima di fi ducia sulle potenzialità di tutto il Gruppo. L Azienda è tornata a distribuire dividendi tra gli azionisti e dispone di risorse economiche da investire. Questi importanti traguardi sono stati raggiunti sia grazie a un rigoroso programma di rinnovamento del processo produttivo che ha interessato tutti gli stabilimenti, sia attraverso una strategia, frutto della sinergia con i fornitori, mirata alla piena soddisfazione del cliente. 49

26 SOSTENIBILITÀ RESPONSABILITÀ AMBIENTALE Per Fiat essere un grande gruppo industriale signifi ca anche agire responsabilmente e adoperarsi per minimizzare l impatto delle proprie attività e dei propri prodotti. Fiat crede che sia possibile conciliare le ambizioni di crescita del business con il rispetto dell ambiente e continua a studiare e implementare soluzioni sempre più sostenibili. La sostenibilità ambientale del Gruppo si traduce in un approccio integrato che prende in considerazione tutte le possibili implicazioni in ogni fase del ciclo di vita dei prodotti: dalla progettazione alla produzione, all uso e al fi ne vita, includendo lo studio delle migliori strategie di approvvigionamento e distribuzione. Con la consapevolezza che non esiste un unica soluzione per la mobilità sostenibile, ma una combinazione di tecnologie convenzionali e alternative legate anche alle caratteristiche dell area in termini geografi ci, economici e di disponibilità dei combustibili, l impegno del Gruppo Fiat è articolato su più fronti. Diesel sempre più evoluti, come il Multijet di seconda generazione che equipaggia la Punto Evo e l Alfa MiTo. Per le auto a benzina, innovativi motori MultiAir che migliorano le prestazioni, riducendo drasticamente emissioni e consumi. Vetture a doppia alimentazione (metano-benzina e GPL-benzina) che rappresentano un alternativa, subito disponibile, ai combustibili tradizionali. Sono questi alcuni esempi del costante impegno tecnologico del Gruppo per una continua innovazione dei prodotti e una mobilità sempre più sostenibile. Impegno che per il terzo anno consecutivo, ha permesso a Fiat Automobiles di confermarsi, nella rilevazione della società Jato Dynamics, il marchio con le auto dal valore medio di emissioni di CO 2 più basso (127,8 g/km). Anche i processi produttivi sono oggetto di numerose attività fi nalizzate al miglioramento continuo delle performance. Le direttrici della gestione ambientale delle fabbriche del Gruppo si focalizzano sulla riduzione dei consumi di energia e delle relative emissioni di gas a effetto serra, sulla gestione responsabile della acque e dei rifi uti e, non ultimi, su processi logistici a basso impatto ambientale. Nel 2009 sono stati raggiunti importanti risultati: gli stabilimenti di Fiat Group Automobiles, infatti, hanno ridotto, rispetto all anno precedente, del 12,6% le emissioni di CO 2 per vettura prodotta, del 9,7% il consumo di acqua e del 5,9% le emissioni di composti organici volatili. L impegno ambientale del Gruppo non si ferma e ogni anno nel Piano di Sostenibilità sono presentati obiettivi sempre più sfi danti. 51

27 SOSTENIBILITÀ RESPONSABILITÀ SOCIALE Centralità dell individuo, rispetto e tutela. Oltre che un ambiente di lavoro in grado di offrire a tutti le stesse opportunità di crescita e di sviluppo, valorizzando le singole professionalità e competenze. Sono queste le parole chiave del Gruppo Fiat, che considera il contributo di ogni dipendente fondamentale per il raggiungimento dei risultati. Allo stesso modo la promozione dello sviluppo economico, sociale e culturale delle comunità locali è da sempre considerata un attività fondamentale per costruire legami duraturi nel tempo e sentirsi parte del territorio in cui Fiat opera. Nel 2009 l Azienda ha gestito con responsabilità e trasparenza l impatto del diffi cile quadro economico sui lavoratori e ha continuato il processo di valorizzazione delle persone e delle loro potenzialità. È anche proseguita l attività di promozione della salute e della sicurezza sul luogo di lavoro con iniziative e formazione mirate. Grande è stato l impegno del Gruppo a favore delle comunità locali: 21,8 milioni di euro investiti con un incremento del 16% rispetto all anno precedente. I progetti hanno riguardato diversi ambiti: da quello sociale a quello formativo, dalla ricerca scientifi ca a interventi a favore delle popolazioni colpite da catastrofi naturali. In Brasile, attraverso il progetto Arvore da Vida, sono proseguite le attività volte allo sviluppo della popolazione locale mentre con TechPro 2, importante iniziativa internazionale di formazione tecnica, sono stati promossi la crescita professionale e l inserimento nel mondo del lavoro di oltre giovani. Sempre nel 2009 la catena dei fornitori del Gruppo è stata sensibilizzata a una gestione più responsabile del proprio business attraverso la diffusione di specifi che Linee Guida di sostenibilità e la valutazione del relativo livello di conformità. 53

28 IL GRUPPO FIAT NEL MONDO FORZA D INSIEME FORZA D INSIEME «QUANDO DUE FORZE SI UNISCONO, LA LORO EFFICACIA È DUPLICE» Isaac Newton 188 STABILIMENTI NEL MONDO Fin dalle origini, lo sviluppo del Gruppo Fiat è stato contrassegnato da una spiccata propensione verso i mercati internazionali. Questa costante attenzione si è tradotta in una rilevante presenza in tutto il mondo. Oggi l Azienda svolge attività industriali e fornisce servizi fi nanziari nel settore automotoristico attraverso società localizzate in circa 50 Paesi e intrattiene rapporti commerciali con clienti in circa 190 Paesi. STABILIMENTI NORD AMERICA 16 EUROPA 57 ITALIA 64 RESTO DEL MONDO 24 MERCOSUR 27 55

29 NEL MONDO MAPPA DEI PRINCIPALI ACCORDI INTERNAZIONALI Aggiornata al 12 marzo 2010 ITALIA FPT Powertrain Technologies e Gruppo Daimler Collaborazione strategica e fornitura di motori diesel light duty ITALIA E FRANCIA Fiat Group Automobiles e Gruppo PSA Peugeot Citroën JV Sevel (50%) per la produzione di tre famiglie di veicoli: - monovolume alto di gamma per Fiat, Lancia, Peugeot e Citroën - furgone commerciale compatto per Fiat, Peugeot e Citroën - combi per Fiat, Peugeot e Citroën ITALIA, FRANCIA, GERMANIA, GRAN BRETAGNA, SVIZZERA Iveco e Barclays JV (49%) per fornire servizi fi nanziari a rete di vendita e clienti fi nali Iveco EUROPA Fiat Group Automobiles (FGA) e Crédit Agricole JV (50%) per le attività di fi nanziamento in Europa alla clientela di FGA, Jaguar, Land Rover e Chrysler CNH - Case New Holland (CNH) e BNP Paribas JV (49,9%) per fornire servizi fi nanziari a rete di vendita e clienti fi nali CNH CINA Iveco e Nanjing Automotive Corporation JV (50%) per la produzione e vendita di veicoli commerciali leggeri e medi Iveco e SAIC JV (50%) per la produzione e vendita di veicoli pesanti Iveco, FPT Powertrain Technologies, SAIC e Chongqing JV (60% direttamente e indirettamente) per la produzione e la vendita di veicoli industriali e relativi motori e trasmissioni Fiat Group Automobiles, FPT Powertrain Technologies e Guangzhou Automobile Group Co Ltd (Gac Group) Accordo quadro per la costituzione di una JV (50%) per la produzione di motori e vetture per il mercato cinese Magneti Marelli e SAIC Accordo per la costituzione di una JV (50%) per la produzione di componenti idraulici per il cambio A.M.T. (Automated Manual Trasmission) di Magneti Marelli GIAPPONE FPT Powertrain Technologies e Suzuki Motor Corporation Accordo di licenza per la produzione di motori diesel Multijet INDIA Fiat Group Automobiles, FPT Powertrain Technologies e TATA Alleanza per: - JV (50%) per la produzione di vetture dei segmenti B e C, motori e cambi - Distribuzione esclusiva attraverso la rete di concessionari TATA Motors Magneti Marelli, Suzuki e Maruti Suzuki JV (51%) per la produzione di centraline elettroniche di controllo per motori diesel Magneti Marelli e Sumi Motherson JV (50%) per la produzione di sistemi di illuminazione e controllo motore Magneti Marelli e Krishna Due JV (50%) per la produzione di sistemi di scarico Magneti Marelli e Endurance Technologies JV (49,9%) per la produzione di ammortizzatori Magneti Marelli e Unitech Machines JV (51%) per la produzione di sistemi elettronici automotive PAKISTAN CNH - Case New Holland e Al Futtaim JV quotata Al-Ghazi (CNH 43,2% e Al Futtaim Group 50%) per la produzione e distribuzione di trattori con il marchio New Holland in Pakistan POLONIA Fiat Group Automobiles e Ford Collaborazione per lo sviluppo e la produzione di vetture del segmento A (Fiat 500 e Ford KA) RUSSIA Fiat Group Automobiles e Sollers Lettera di intenti per alleanza globale sotto forma di JV per la produzione di vetture e SUV CNH - Case New Holland e Kamaz JSC JV (50% CNH, 50% Kamaz) industriale e commerciale nei Settori delle Macchine per l Agricoltura e per le Costruzioni SERBIA Fiat Group Automobiles (FGA) e Governo Serbo JV (FGA 67% e Governo Serbo 33%) per la produzione di vetture FGA nello stabilimento di Kragujevac STATI UNITI Gruppo Fiat e Chrysler Group Alleanza strategica globale nell ambito del settore automotoristico TURCHIA Fiat Group Automobiles (FGA) e Gruppo Koç JV quotata (FGA 37,86%, Gruppo Koç 37,86%) per lo sviluppo e la produzione di vetture e veicoli commerciali leggeri CNH - Case New Holland e Koç Holding JV quotata (CNH 37,5% e Koç Holding 37,5%) per la produzione di trattori con marchio Case IH e New Holland, importazione e distribuzione di macchine per l agricoltura in Turchia

30 RICAVI PER AREA DI DESTINAZIONE NORD AMERICA 10% EUROPA 35,3% CENTRI DI RICERCA E SVILUPPO NORD AMERICA 15 EUROPA 33 ITALIA 25,4% RESTO DEL MONDO 9,7% ITALIA 48 RESTO DEL MONDO 11 MERCOSUR 19,6% MERCOSUR 10 DIPENDENTI NEL MONDO NORD AMERICA 5,9% EUROPA 24,1% ITALIA 42,3% RESTO DEL MONDO 5,4% Avere una visione globale e agire a livello locale: con questa fi losofi a il Gruppo Fiat si prepara ad affrontare le nuove sfi de, cercando di cogliere il meglio da ogni mercato e di essere veloce nel soddisfare le esigenze di tutti i suoi milioni di clienti. Dall Asia all Europa, all America, l Azienda ha siglato accordi di partnership e collaborazione commerciale e produttiva per consolidare la propria posizione, in particolare nei mercati emergenti. Tra i Paesi in cui il Gruppo da più tempo ha investito fi gurano il Brasile, la Cina, l India e la Russia. MERCOSUR 22,3% 58 59

31 STORIA DI ECCELLENZE ALLE RADICI DEL NOSTRO FUTURO L 11 luglio del 1899 nasceva la Fabbrica Italiana Automobili Torino, da subito nota come Fiat. Da allora è trascorso oltre un secolo di storia e di esperienza: modelli, stili, design che hanno segnato più epoche e fatto sognare intere generazioni. Dalla Topolino alla Balilla, dalla 500 alla Ferrari, la storia del Gruppo è stata contrassegnata da continui successi, primati e riconoscimenti. Con un unico fi lo conduttore: la ricerca dell eccellenza in tutte le sue sfaccettature. Eccellenza nei numeri: oltre 95 milioni di auto prodotte nella storia e più di 50 miliardi di euro di fatturato nel E nelle sfi de: quindici titoli Piloti e sedici titoli Costruttori in Formula 1; dodici volte Auto dell anno nella vasta arena del mercato automotive; il maggior numero di vittorie conquistate da un costruttore nel Campionato del mondo rally con 11 titoli detenuti da Lancia Delta. Sul sostegno sportivo, citiamo due casi di oggi: New Holland sponsorizza la Juventus, la squadra di calcio italiana che ha vinto più scudetti e ha più tifosi nel mondo; Iveco «PIÙ SAPRETE GUARDARE LONTANO NEL PASSATO PIÙ SAPRETE GUARDARE LONTANO NEL FUTURO» Winston Churchill mette in campo la sua energia a sostegno delle avventurose spedizioni di Overland e dei più grandi nomi dello sport mondiale: dalla Scuderia Ferrari, al Fiat-Yamaha Team di Valentino Rossi, agli All Blacks, la mitica nazionale neozelandese di rugby. Non è tutto. Eccellenza nei processi produttivi: in tutti gli stabilimenti del Gruppo è in atto un coraggioso piano di riorganizzazione secondo i principi del World Class Manufacturing e delle linee guida del Piano di Sostenibilità. Eccellenza nella ricerca: i laboratori di tutti i Settori operativi dispongono delle tecnologie più avanzate per creare e realizzare una mobilità sempre più sicura e pulita, quella di domani. Eccellenza nel modo di fare: nelle relazioni con clienti e dipendenti, fornitori e investitori, secondo i valori e i principi che sono contenuti nel Codice di Condotta del Gruppo. Un documento che testimonia l impegno di tutti gli uomini e le donne Fiat nel voler seguire un modello di comportamento che sia sinonimo di onestà, rispetto, credibilità e collaborazione

32 STORIA DI ECCELLENZE I PIÙ RECENTI PREMI E RICONOSCIMENTI Automobili e veicoli commerciali leggeri Car of the Year 2009 in India (Fiat Linea) Auto Europa 2009 e Best car 2009 (Alfa Romeo MiTo) International Van of the Year 2009 (Fiat Professional Fiorino) City car of the Year 2009, Die besten autos 2009, The best car of 2009 e Best cars 2009 (Fiat 500) Design Award 2009 (Lancia Delta) Car of the Year 2008 e Auto Europa 2008 (Fiat 500) Clean car of the Year 2008 (Fiat Grande Punto) Carro do Año 2008 (Fiat Grande Punto) Autobest 2008 (Fiat Linea) Prix Auto Environnement 2008 (Fiat Bravo) Best Design of the Year 2008 (Alfa Romeo 8C) Veicolo Commerciale dell Anno 2008 (Fiat Professional Nuovo Ducato) International Van of the Year 2008 (Fiat Professional Scudo) Macchine per l agricoltura e le costruzioni Tractor of the Year 2010 and Machine of the Year Agritechnica (New Holland Agriculture T7070 Auto Command ) Golden Tractor for the Design 2010 Agritechnica (New Holland Agriculture T7070 Auto Command ) Gold Medal for Technical Innovation Agritechnica and FIMA (sistema IntelliFill per trinciacaricatrice New Holland Agriculture FR9000) Silver medal for Technical innovation Agritechnica and FIMA (sistema Opti-Fan per mietitrebbia New Holland Agriculture CSX7000) Gold Medal and Silver medal for technical innovation FIMA and Agritechnica (sistema ABS Supersteer per trattori New Holland Agriculture serie T7000) Silver Medal for Technical Innovation FIMA (console New Holland Agriculture SideWinder II) Silver Medal for Technical Innovation FIMA (sistema automatico di pesature per presse New Holland Agriculture BB9000) Silver Medal for Tecnical Innovation FIMA (trasmissione a variazione continua EasyDrive per trattore New Holland Agriculture Boomer 3000) Machine of th Year 2010 Agritechnica (Puma CVX 225 di Case IH) 10 premi AE50 di American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) 2009 per i prodotti New Holland Agriculture e Case IH 2 premi Good Design Award 2009 (Boomer 8N e la console SideWinder II New Holland Agriculture) FinOvation Award 2009 (pressa New Holland BB9000) Top 100 Products list 2009 Construction Equipment magazine (terne della Serie B New Holland Construction) Top 20 Rollouts 2009 Better Roads magazine (apripista cingolato Case 650L) Rental Equipment Register Innovative Product Award (impianto di sterzo con joystick sulle pale gommate di Case Construction Equipment) Top 100 Products list 2009 Construction Equipment magazine (impianto di sterzo con joystick sulle pale gommate di Case Construction Equipment) Veicoli industriali Green commercial of the Year 2009 (Iveco Daily CNG) Transport/logistics innovation of the Year 2009 (Iveco Ecodaily Blu & Me Fleet) Autobus Turistico 2009 (Iveco Irisbus Magelys) Best Light Truck 2008 e Best Large Van 2008 (Iveco Daily) Coach of the Year 2008 (Iveco Irisbus Magelys) Altri settori Technobest 2009 e Engine Development Team of the Year (MultiAir FPT) Premio ricerca energy & mobility H2Roma 2009 (CRF- Phylla) Premio io vivo sostenibile 2009 (CRF-Phylla) Diesel engine of the Year 2008 (Motopropulsore F32 - FPT) PACE Award 2008 (Magneti Marelli TetraFuel) Migliore azienda dell industria automobilistica 2008 (FPT Brasile) Best performance in Six Sigma 2008 (Teksid) 63

33 I LUOGHI SIMBOLO Ci vollero sette anni per costruire la fabbrica del Lingotto ( ), all epoca la più grande in Europa. Lo stabilimento, ideato dall architetto Giacomo Mattè Trucco, diventa un primo esempio di distribuzione razionale degli spazi al servizio delle linee produttive industriali. Celebri le rampe elicoidali che consentono di raggiungere la pista di collaudo sul tetto. Lo stabilimento di Mirafi ori, inaugurato nel 1939, ospitava fi no a 22 mila addetti su due turni. Oggi, tuttora cuore pulsante di Fiat Group Automobiles, ha affi ancato alle attività produttive importanti iniziative di servizio e commerciali, come il Mirafi ori Motor Village, maggiore spazio espositivo d Europa dedicato all automobile. L Offi cina 83 è oggi il nuovo Centro Stile di Fiat Group Automobiles, oltre che nuova sede dell Abarth e della New Holland House. Gli impianti Ferrari di Modena e Maranello nel 2007 si sono aggiudicati il primo posto in Europa nella classifi ca Great Place to Work. Lo stabilimento Nef (New Engine Family) di Iveco a Torino è organizzato secondo il modello di Fabbrica Integrata. Lo stabilimento Tychy in Polonia è dotato delle più moderne tecnologie