Il Blu Yamaha si mette "di traverso"
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- Liliana Papa
- 6 anni fa
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1 Il Blu Yamaha si mette "di traverso" Il Supermotard è una costola dell'off-road ormai da diverso tempo tra le discipline più spettacolari delle due ruote e Yamaha, da sempre grande protagonista nelle competizioni, non poteva trascurare gli amanti della "derapata". Frizione antisaltellamento STM Ruote TUBELESS con mozzi ricavati dal pieno Piedino forcella attacco pinza radiale Pinza Brembo CNC ad attacco radiale Pompa Brembo 16x18 radiale Sospensioni con setting specifico SM La nuova, versione Supermotard del rivoluzionario monocilindrico cross YZ450F, è realizzato con i migliori componenti disponibili sul mercato per offrire un prodotto pronto gara agli amanti del traverso. Il 450 rovesciato con aspirazione davanti e scarico dietro sembra nato per questa disciplina, grazie alla sua infinita potenza ed al perfetto bilanciamento dei componenti.
2 Pronto gara nulla di più e nulla di meno. La nuova è questo! Cross e Supermotard, parenti stretti ma con caratteristiche che li rendono molto differenti. YAMAHA è intervenuta su tutti questi componenti per rendere la sua YZ450F in una perfetta SM fatta e finita, pronta per derapare. La base di partenza è l ottima 450F con il rivoluzionario motore rovesciato ad iniezione elettronica noto a tutti per avere ribaltato l architettura classica del motore, riuscendo così a centralizzare le masse e rendere la moto più agile in curva. Su asfalto ancora più che nel cross i cavalli non bastano mai, il motore dell YZ non si risparmia in fatto di cavalleria e questo nel Supermotard diventa un plus che fa la differenza e per i più esigenti in optional c è il Power Tuner, uno strumento semplice che ti permette di cucirti addosso l erogazione della tua 450.
3 Frizione antisaltellamento Durante le scalate veloci, tipiche della guida Supermotard, la frizione antisaltellamento riduce l'attrito della frizione, disconette l'albero motore e la trasmissione della moto e il risultato è una diminuzione del freno motore e un migliore scorrimento della ruota posteriore che è così libera di derapare senza fastidiosi saltellamenti. Ruote complete Le ruote da 16,5" all'anteriore e 17" al posteriore sono realizzate partendo da mozzi CHT ricavati dal pieno e anodizzati in color oro, raggi e nippli Alpina e cerchi CARAT, serve altro? Pompa radiale Brembo Supermotard vuol dire staccate al limite, ed a volte anche oltre, è per questo che l'impianto frenante anteriore è completamento stravolto, partendo dalla pompa, sostituita con una Brembo radiale 16x18. Pinza radiale e disco Wave La pompa radiale è stata accoppiata ad una pinza CNC sempre Brembo, che morde un disco Braking Wave da 310 mm, il tutto solidamente ancorato al nuovo piedino forcella radiale realizzato specificatamente da Andreani Group. Sospensioni specifiche Lo specialista Andreani Group firma il comparto sospensioni, rivedendo l'idraulica e abbassando le sospensioni sai all'anteriore sia la posteriore, rendendo così la moto pronta a derapare sull'asfalto. Design e funzionalità A caratterizzare la linea della ci pensano il corto parafango anteriore e gli specifici paramani Acerbis, chiusi come spettano ad una Supermotard pronto in pista!
4 Motore Motore Cilindrata Alesaggio x corsa raffreddato a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole, monocilindrico inclinato indietro 449,7cc Rapporto di compressione 12,5 : 1 Lubrificazione Alimentazione Frizione Accensione Avviamento Trasmissione Trasmissione finale Telaio Telaio Sospensione anteriore Escursione anteriore Inclinazione cannotto sterzo 26º Avancorsa Sospensione posteriore Escursione posteriore Freno anteriore Freno posteriore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore 97,0 mm x 60,8 mm Carter secco Iniezione In bagno d'olio, A dischi multipli Transistorizzata A pedale sempre in presa, 5 marce Catena A doppio trave Forcella a steli rovesciati 310 mm 117 mm Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi) 310 mm Disco idraulico, Ø 310 mm Disco idraulico, Ø 245 mm 80/ " Tubeless Slick Dunlop KR106 - type /55-17" Tubeless Slick Dunlop KR108 - type523 Dimensioni Lunghezza Larghezza Altezza Altezza sella Interasse Altezza minima da terra Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) Capacità serbatoio carburante Quantità olio motore mm 825 mm mm 999 mm mm 383 mm 111 kg 6,2 Litri 1,2 Litri Dati soggetti a variazione senza preavviso. Le immagini mostrate rappresentano piloti professionisti in condizioni di sicurezza su un circuito chiuso privato.
5 Colori Racing Blue Accessori scelti per voi Tappeto Paddock Connettore a pannello - Panel 150 YEC-8 Indicatore di carica a led YEC-50 Kit adesivi cerchi MANTENITORE DI CARICA YEC Indicator Panel 150 Per tutti gli Accessori visita il sito /accessori oppure un Concessionario Ufficiale Yamaha. Il Servizio Yamaha I tecnici Yamaha vengono costantemente formati per offrire i migliori consigli e hanno in dotazione le attrezzature più idonee per assicurare il miglior servizio per tutti i prodotti Yamaha. Per questo raccomandiamo di rivolgerti al tuo Concessionario di zona per qualsiasi esigenza tecnica e di assistenza. Gli Accessori e i Ricambi Originali Yamaha sono sviluppati appositamente per i nostri veicoli. Yamaha raccomanda l uso dei prodotti Yamalube. Yamalube è il nostro marchio di lubrificanti high-tech. Questi lubrificanti sono un autentica linfa vitale per i motori Yamaha e ti assicurano la massima efficacia anche nelle condizioni più estreme. Oltre agli accessori estetici e funzionali, Yamaha ha sviluppato un ampia gamma di capi tecnici innovativi e di alta qualità, studiati per assicurarti protezione e comfort. È disponibile anche una collezione completa di abbigliamento casual. Per saperne di più visita il sito: /accessori Scopri Yamaha con il tuo cellulare Servizio Clienti
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