SAPER LEGGERE LE SITUAZIONI MODULO A - 2

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Gemma Bonelli
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1 SAPER LEGGERE LE SITUAZIONI dalle conoscenze agli atteggiamenti corretti sviluppare le abilità cognitive MODULO A - 2

2 1. Introduzione Consapevolezza dei nostri limiti Consapevolezza del rischio alla guida Importanza del tuo comportamento

3 1. Introduzione Quando sei alla guida devi sempre: es. che qualcosa attraversa la strada es. che è un pedone cosa fare (sterzare, frenare...) es. frenare 3

4 Alcool e guida 4

5 2. Alcool e guida Video 4 5

6 Alcool e guida Anche in basse quantità, l alcool agisce su diverse funzioni del nostro cervello (attenzione, percezione, valutazione, elaborazione ): 1. Si allungano i tempi di frenata (percezioni offuscate, elaborazione delle informazioni più lenta; riflessi meno pronti). 2. Diminuisce la capacità di percepire in un tempo appropriato le distanze e gli ostacoli. 3. Aumentano gli errori nelle manovre di guida (reazioni scoordinate o eccessive). 6

7 Alcool e guida L alcool riduce la percezione del rischio, perché diminuisce la capacità di giudizio e di critica. L individuo sopravvaluta la propria abilità e affronta rischi che in condizioni normali non sarebbe disposto a correre. 7

8 2. Alcool e guida Primi effetti negativi si cominciano a riscontrare già con valori di 0,2 g/litro, ad esempio: nella capacità di suddividere l'attenzione tra due o più fonti di informazioni nell'interazione con la stanchezza

9 2. Alcool e guida CHE SUCCEDE QUANDO SI BEVE? fino a 0,5 g /l Rallentamento delle attività psicomotorie Riduzione della percezione delle luci Distorsione della percezione delle distanze Restringimento del campo visivo (effetto tunnel)

10 2. Alcool e guida CHE SUCCEDE QUANDO SI BEVE? fino a 1 g/l Alterazione moderata del coordinamento manuale Deterioramento del rendimento psicomotorio Riduzione della percezione delle luci rosse Aumento tempi di reazione Impulsività e aggressività alla guida

11 2. Alcool e guida ANDANDO OLTRE. da 1 a 2 g / l da 2 a 3 g / l Alterazione grave del coordinamento manuale Guida pericolosa per ridotta valutazione dei rischi Appannamento della vista Riduzione drastica della visione laterale Movimenti scoordinati Incapacità nella messa a fuoco della vista Aumento tempi di reazione Gravissimo deterioramento del rendimento psicomotorio Vista acquosa Scoordinamento grave dei movimenti

12 2. Alcool e guida Guidare un veicolo sotto l influenza di alcol aumenta il rischio di provocare un incidente stradale Un conducente con un tasso alcolemico presunto di 1.3g/L ha un rischio di provocare un incidente grave o mortale quanto maggiore rispetto a quello di un conducente sobrio? Il doppio? 16 volte maggiore di un conducente sobrio

13 2. Alcool e guida La quantità di alcol nel sangue (tasso alcolemico) dipende DAL TIPO DI BEVANDA DALLA SUA QUANTITA Ma anche da SESSO PESO

14 2. Alcool e guida Come si raggiunge un tasso di 0,5 g/l, dopo 1 ora dall ingestione e a digiuno? BIRRA lattine VINO bicchieri DISTILLATI bicchierini Uomo (70 kg) ½ 2 Donna (60 kg) 1-1 ½ 2 1

15 2. Alcool e guida Il rischio inoltre varia in funzione dell età ed è crescente al diminuire dell età del conducente anni anni Over 29 anni Compton et al.. (2002) Crash rate of alcohol impaired driving.

16 2. Alcool e guida Gli effetti negativi dell alcol si fanno sentire a lungo: se hai bevuto molto il suo effetto non si esaurisce in poche ore. O BEVI O GUIDI! Se hai bevuto fai guidare qualcuno che sia sobrio. e non accettare passaggi da qualcuno che ha bevuto 16

17 Ricapitolando Consapevolezza dei nostri limiti Consapevolezza del rischio alla guida Importanza del tuo comportamento

18 PREPARAZIONE ALL USCITA Quando attraversi una strada, dove pensi che è più sicuro farlo? Utilizzando il percorso più veloce In diagonale Sulle strisce pedonali con semaforo Sulle strisce pedonali senza semaforo

19 PREPARAZIONE ALL USCITA Che opinione hai del comportamento degli altri pedoni? Non rispettano mai le regole Le rispettano a volte Le rispettano sempre Chi pensi che siano i pedoni più corretti? I minori di 14 anni I giovani da 15 a 30 anni Gli adulti oltre i 30 anni Gli anziani oltre i 60

20 L ATTRAVERSAMENTO PEDONALE COSA FARE: Osservare i comportamenti dei pedoni in un attraversamento regolato da un semaforo.

21 L ATTRAVERSAMENTO PEDONALE Sarà un lavoro di gruppo nel quale ognuno avrà un compito: - osservazione e raccolta di informazioni secondo una tabella - elaborazione della tabella delle frequenze per età e comportamenti - analisi e valutazione dei dati - elaborare rappresentazioni grafiche esplicative - formulare conclusioni e proposte per il miglioramento dei comportamenti

22 Tabella da usare per la rilevazione Classi di pedoni Attraversano col rosso Attraversano col giallo Attraversano fuori dalle strisce Totale Minori di 12 anni Da 12 a 16 anni Adulti Anziani Totale

23 COME PROCEDERE 1 - L osservazione inizierà prima dell accensione del verde del semaforo pedonale e si concluderà dopo l accensione del rosso (il capogruppo darà il via e lo stop) 2 - Ogni gruppo troverà un passaggio pedonale con semaforo. 3 -Alcuni membri del gruppo compileranno la scheda di informazioni e annoteranno le frequenze da osservare, secondo l età previste. 4 - Un altro membro del gruppo contabilizzerà il numero totale dei pedoni che hanno attraversato in quel periodo di tempo 5 - Per un confronto e maggiore documentazione un altro scatterà foto o farà un filmato da poter utilizzare in fase successiva

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