RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI

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1 REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO 2015 RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI L Organizzatore è autorizzato a stampare, dal sito Internet della ACI Sport, il presente regolamento particolare-tipo. Il regolamento così stampato deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato. Non saranno accettati, ai fini del rilascio del permesso di organizzazione, regolamenti di gara che non siano stati compilati utilizzando il presente regolamento tipo. L Organizzatore deve dichiarare eventuali modifiche apportate al presente regolamento particolare tipo con separata relazione scritta nella quale dovrà illustrare le motivazioni delle modifiche richieste (vedi dichiarazione in calce all'apposizione del timbro dell'organizzatore e della firma del legale rappresentante). Le eventuali modifiche dovranno essere distinguibili rispetto al testo originale. Il Regolamento e gli allegati compilati e firmati devono essere inviati all ACI Sport - Commissione Rally, Via Solferino n Roma, a mezzo posta elettronica (preferibilmente), posta ordinaria, fax. ORGANIZZATORE DENOMINAZIONE GARA ASD Sport Rally Team 21 RALLY INTERNAZIONALE VALLI CUNEESI DATA DI SVOLGIMENTO settembre 2015 ZONA 1a TIPOLOGIA RallyNazionale Rally Naz. X ENPEA X Rally Internazionale VALIDITA CI WRC - TRN TRT - TRN X Senza validità Coefficiente TRN EVENTUALE GARA IN ABBINAMENTO: DENOMINAZIONE TIPOLOGIA 22 Rally Pietra di Bagnolo Rally nazionale titolato TRN RICHIESTA DI CANDIDATURA PER TITOLAZIONE 2016 SI 1

2 1. PROGRAMMA località data orario Iscrizioni Apertura i Carmagnola 5 agosto Chiusura ii Carmagnola 31 agosto Road Book Distribuzione iii Dronero Bar Roma 30 agosto settembre Ricognizioni Con vetture di serie iv 30 agosto ps agosto altre ps settembre ps settembre altre ps Con vetture di gara v Roccabruna 4 settembre (shakedown) Targhe e numeri di gara Distribuzione vi Dronero Hotel Draconerium 3 settembre (facoltativo) Dronero officina Acchiardo 4 settembre Prima riunione Collegio Commissari Sportivi Dronero Teatro Iris Direz. Gara 3 settembre Nuova partenza dopo un ritiro nelle gare che si svolgono in più giornate Indicare l'orario limite entro il quale il Concorrente dovrà comunicare al Direttore di Gara la sua intenzione di ripartire il giorno successivo 5 settembre tel Verifiche sportive ante gara vii Dronero officina Acchiardo 4 settembre shakedown da 1 a da 41 a da 91 a 120 Verifiche tecniche ante gara viii Dronero piazza Martiri 4 settembre shakedown da 1 a da 41 a da 91 a 120 Pubblicazione vetturee conc/cond ammessi e ordine di partenza Dronero Teatro Iris Direz. Gara 4 settembre Pubblicazione ordine di partenza seconda tappa Dronero Teatro Iris Direz. Gara 4 settembre

3 Partenze/ Arrivo Parco Partenza non viene effettuato Partenza Prima tappa Dronero piazza Manuel 4 settembre Arrivo Prima tappa Dronero piazza Martiri 4 settembre Partenza Seconda tappa Dronero piazza Martiri 4 settembre Arrivo Seconda tappa Dronero piazza Manuel 5 settembre Pubblicazione elenco vetture in verifica Dronero Teatro Iris Direz. Gara 5 settembre Verifiche tecniche post gara Dronero officina Acchiardo 5 settembre Pubblicazione Classifiche Dronero Teatro Iris Direz. Gara 5 settembre Premiazione Dronero piazza Manuel 5 settembre Altre informazioni Direzione e Segreteria di gara ix Dronero Teatro Iris piazza Martiri 4 settembre tel Dronero Teatro Iris piazza Martiri 5 settembre Sala Stampa x Dronero Teatro Iris piazza Martiri 4 settembre tel Dronero Teatro Iris piazza Martiri 5 settembre Albo Ufficiale di gara (ubicazione) Dronero Teatro Iris piazza Martiri Parco chiuso (ubicazione) Dronero piazza Martiri 2. ORGANIZZAZIONE Il presente Regolamento particolare é redatto in conformità al Codice Sportivo Internazionale (e suoi allegati, in quanto applicabili), al Regolamento Sportivo Nazionale, alle Norme Generali e ai Regolamenti di Settore e alle altre disposizioni dell ACI, secondo i quali deve intendersi regolato quanto non indicato negli articoli seguenti. L'Organizzatore dichiara che il Rally sarà munito delle necessarie autorizzazioni amministrative. 2.1 Definizione Il/la xi ASD Sport Rally Team con sede in Carmagnola via Fratelli Vercelli 82 Tel Fax titolare della licenza di Organizzatore n in corso di validità, indice e organizza il Rally Internazionale xii 21 Rally Internazionale Valli Cuneesi Il Rally é iscritto nel Calendario Sportivo xiii Internazionale 3

4 2.2 Organigramma xiv Commissari Sportivi Clemente Eligio (CSN) Licenza n Pivetta Fiorenzo Licenza n Bigatto Francesco Licenza n Direttore di Gara Rustichelli Giuseppe Licenza n Miniscalco Marco (agg.) xv Licenza n. ASS 0285 Commissari Tecnici Smanio Dario (CTN) Licenza n Meneghetti Simone Licenza n Alasia Aldo Licenza n Laiti Andrea Licenza n Lasprovata Virginio Licenza n Fornara Michela Licenza n Saglia Emanuele Licenza n Trofeo Renault Addetti alle Relazioni con i Concorrenti (U.G.) Regolo Alessandro Licenza n Voersio Gabriella Licenza n Delegato allestimento Percorso Capello Piero Luigi Licenza n Medico di Gara Protettì Claudio Licenza n Segretaria/o di Manifestazione Rolando Cristina Licenza n Verificatori Sportivi Multari Antonio Licenza n Deusebio Eurosia Licenza n Enria Gabriella Licenza n Vallero Giovanna Licenza n Carena Cristina Licenza n Griseri Gianmario Licenza n Verificatori Tecnici Apripista Licenza n. 000 Multari Antonio Licenza n Ufficiale di Gara - Sasso Massimo Licenza n /TO (IW1GHE) ARI 00 Giuggia Fabrizio Licenza n Ufficiale di Gara - Lisa Fabrizio Licenza n /TO (IW1GHJ) ARI 0 Bianchi Marco Licenza n INT. C/R - Porcheddu Roberto Licenza n /TO (IW1FVB) ARI Servizio di Cronometraggio curato da xvi FICr Cuneo Capo Servizio di cronometraggio Rattalino Massimo Compilatore delle classifiche Commissari di Percorso degli A.C. di TO-CN-IM-AL-BI-VCO-NO I Commissari di Percorso saranno identificati mediante pettorine di colore giallo e colore verde. I Capo posto saranno identificati mediante pettorine di colore rosso. I Capo prova saranno identificati mediante pettorina rossa con dicitura specifica 4

5 TEAM DI DECARCERAZIONE REXT srl Brescia Licenza n TEAM DI LOCALIZZAZIONE SATELLITARE RDS Licenza n. RESPONSABILE DELL UFFICIO STAMPA Jada Ferrero OSSERVATORE ACI SPORT (solo per rally internazionali NT) Licenza n. 3. NORME GENERALI 3.1 Caratteristiche del Percorso Località di partenza xvii Dronero piazza Manuel Località di arrivo xviii Dronero piazza Manuel Province interessate dal percorso di gara:cuneo - Torino Lunghezza totale del percorso, Km. 493,76 Lunghezza delle Prove Speciali Km. 143,00 Numero dei Controlli Orari 28 Fondo stradale delle Prove Speciali xix Asfalto L'Organizzatore dichiara di aver variato il percorso rispetto all'edizione precedente xx. MEDIA ORARIA DICHIARATA Superiore 80 Km/h xxi 3.2 Concorrenti e Conduttori ammessi Numeri fissi assegnati per decisione della Giunta Sportiva: N. 33: Max Rendina. L organizzatore è tenuto a riservare il numero fisso soltanto ai Piloti inseriti nel suddetto albo, non assegnandolo pertanto ad alcun altro conduttore in tutte le gare della specialità. Per ogni vettura dovrà essere iscritto un equipaggio formato da due persone considerate entrambe Conduttori (1 e 2 Conduttore), e quindi titolari di licenza di Conduttore A, B, C/R, C Senior o C Nazionale in corso di validità, con le limitazioni indicate di seguito I conduttori con licenza C Senior o C Nazionale non possono partecipare a Rally iscritti a Calendario Internazionale. I Conduttori (1 e 2 conduttore) iscritti con vetture della classi: N 4, R4, A8, Super 1600, R3C, R3T, RGT, FGT dovranno essere almeno titolari della licenza C/R Internazionale o C Senior. I Conduttori (1 e 2 Conduttore) iscritti con vetture delle classi: WRC, Super 2000, R5, K11 dovranno essere almeno titolari della licenza C Internazionale o C Senior e dovranno avere svolto e superato il Test di abilitazione ; il 2 Conduttore di queste vetture che non avesse svolto il Test di abilitazione, non potrà, in ogni fase di gara, condurre la vettura. I Concorrenti e i Piloti STRANIERI che desiderano partecipare ad una Gara nazionale o internazionale organizzata in Italia (le gare devono essere iscritte a calendario nazionale o internazionale) devono avere l autorizzazione della propria ASN (Autorita' Sportiva estera che ha rilasciato la licenza). L'autorizzazione deve essere presentata all'organizzatore che ha l'obbligo di richiederla. L'assenza di tale documento, se portata a conoscenza dell'aci o della FIA costituisce unaviolazione ai sensi degli artt e del Codice Sportivo Internazionale, e comporta una sanzione. La Licenza D Nazionale consente di partecipare esclusivamente con vetture del gruppo Racing Start. α) Rally iscritti nel calendario internazionale xxii Saranno ammessi: - i Concorrenti e i Conduttori titolari di licenza internazionale rilasciata dalla ACI; - i Concorrenti e i Conduttori titolari di licenza rilasciata da una ASN straniera. 5

6 3.3 Vetture ammesse xxiii c) RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI: Saranno ammesse le seguenti vetture conformi alle prescrizioni dell All. J: - WRC (1.6 e 2.0 turbo), Super 2000 (2.0 Atmosferico 1.6 Turbo), A8, K11, Super 1600, Gruppo A fino 2000, Gruppo R (tutte le classi), Gruppo N (tutte le classi), RGT, FGT, Racing Start, R1 Nazionale Indicare con X solo se previste: X Auto Storiche al seguito per un massimo di 15 (Non previste per le gare su fondo sterrato) - Vedi NS Iscrizioni, targhe e numeri di gara a) Iscrizioni Le iscrizioni saranno aperte dal xxiv 05 agosto ore Le domande di iscrizione dovranno essere spedite al seguente indirizzo SPORT RALLY TEAM CASELLA POSTALE CARMAGNOLA (TO) - - fax entro il xxv 31 agosto ore 18.00, esclusivamente tramite raccomandata, corriere o posta elettronica. Le domande inviate per raccomandata devono essere anticipate via fax o posta elettronica con allegata la prova dell avvenuto pagamento della tassa di iscrizione. Le domande di iscrizione non saranno accettate se non saranno accompagnate dalla tassa di iscrizione. Non saranno accettate più di n 100 iscrizioni. xxvi b) Targhe e numeri di gara xxvii Ad ogni equipaggio iscritto saranno forniti, gratuitamente, i numeri di gara e il seguente materiale: - una targa di gara da applicare nella parte anteriore della vettura; - una targa porta numero, trasparente e adesiva, da applicare sul lunotto; - due pannelli porta numeri da applicare sulle portiere. Le vetture dovranno essere presentate alle verifiche tecniche con i numeri di gara e le targhe ufficiali applicate. 3.5 Tassa di iscrizione xxviii Per ogni vettura dovrà essere versata, sotto pena di nullità, la seguente tassa di iscrizione stabilita nei limiti previsti dall'art. 3.1 della NS 2. Per gli equipaggi under 23 (1 e 2 Conduttore) la tassa di iscrizione dovrà essere ridotta del 50%. - Concorrenti Persone Fisiche: xxix c) RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI - Racing Start - R1A - R1 A Naz iva - N0 - N1 - A0 (K0) - A5 (K9) - R1B R1 B Naz iva - N2 - A6 (K10) R1 C Naz. R1 T Naz iva - N3 - A 7 - Super R3C - R3T - R3D - R2B - R2C iva - N4 - A8 K11- RGT - FGT iva - Super 2000(2.0 atmosferico-1.6 turbo) - R4 - R iva - WRC iva Tutti gli importi non sono comprensivi di IVA Concorrenti Persone Giuridiche: Tutte le tasse di iscrizione sopra indicate saranno maggiorate del 20%. Equipages ètrangers: voiture VHC et Modernes 300 6

7 RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI per equipaggi Under 23 (sia Primo Conduttore che Secondo conduttore nati dopo il 31 Dicembre 1991) - Racing Start R1A - R1 A Naz iva - N0 - N1 - A0 (K0) - A5 (K9) - R1B - R1 B Naz iva - N2 - A6 (K10) - R1 C Naz. R1 T Naz iva - N3 - A 7 - Super R3C - R3T - R3D - R2B - R2C iva - N4 - A8 K11 RGT - FGT iva - Super 2000(2.0 atmosferico-1.6 turbo) - R4 - R iva - WRC iva Tutti gli importi non sono comprensivi di IVA Concorrenti Persone Giuridiche: Tutte le tasse di iscrizione sopra indicate saranno maggiorate del 20%. In caso di rifiuto della pubblicità facoltativa prevista nel successivo articolo 3.7, lettera b), gli importi delle tasse di iscrizione saranno maggiorati di xxx DOPPIO di. Questa maggiorazione potrà essere versata entro il termine delle verifiche ante-gara. 3.6 Assicurazioni Per quanto riguarda le assicurazioni del Comitato Organizzatore e dei Conduttori si rimanda alle disposizioni previste da: - RSN Appendice 1 Licenze ed Assicurazioni Capitolo C1, Assicurazione RCT Comitato Organizzatore art.c1.1, Gare e Competizioni Sportive art. C1.2, Obblighi degli Organizzatori di Gare e Competizioni Sportive - art. C1.3, Condizioni di polizza e di tariffa; - NG Settore Rally- art. 7 bis, Assicurazioni - art. 7.1 bis, copertura in caso di ritiro o esclusione art. 7.2bis, vetture assistenza, auxiliary - art. 7.3bis, copertura assicurativa navigatore - art. 7.4bis, attestazione art. 7.5bis, durata polizza, errore di percorso, rientro dopo ritiro. - Polizza - E' stata stipulata in data gg/mm/aaaala polizza n. xxxxxxcon la Società Assicuratrice Zurich Insurance plc con massimale di ,00 per danni a persone, di ,00 per danni a cose in conformità delle norme sopra riportate e di ogni altra disposizione legislativa confermata dalla Dichiarazione rilasciata in data gg/mm/aaaadalla Società Assicuratrice e controfirmata dal Legale Rappresentante dell'ente Organizzatore. I dati saranno comunicati con Circolare Informativa. 3.7 Pubblicità a) Pubblicità obbligatoria: gli spazi pubblicitari sui pannelli contenenti i numeri di gara (cm 50x52) e sulle targhe ufficiali di gara saranno riservati ai seguenti Sponsor Verranno comunicati con circolare b) Pubblicità facoltativa: i concorrenti che accetteranno la pubblicità facoltativa proposta dall'organizzatore dovranno riservare ai seguenti Sponsor spazi pubblicitari per un totale di 1600 cm2. xxxi Verranno comunicati con circolare L Organizzatore si riserva di comunicare mediante circolare informativa la posizione che la pubblicità facoltativa dovrà avere sulle vetture. I Concorrenti potranno applicare la propria pubblicità nel rispetto della normativa pubblicata dalla FIA con l'art del Codice Sportivo Internazionale (cm 10 di altezza sul bordo superiore del parabrezza, cm 8 sul lunotto posteriore e richiamata dall'art 12 della NG Rally Le infrazioni alle norme sulla pubblicità saranno penalizzate a discrezione dei Commissari Sportivi. 7

8 4 OBBLIGHI GENERALI 4.1 Verifiche Gli equipaggi ammessi dovranno presentarsi al completo e con la propria vettura alle verifiche sportive e tecniche ante-gara secondo il programma (art. 1 del presente Regolamento) e gli orari di convocazione individuale. Ogni ritardo sull orario di presentazione sarà penalizzato a discrezione dei Commissari Sportivi o del Giudice Unico. Le verifiche ante-gara hanno lo scopo di accertare la conformità dei documenti amministrativi e sportivi richiesti per l ammissione alla gara (licenze, associazione ACI, certificato di idoneità fisica, patente, ecc.) e la conformità delle vetture alla regolamentazione tecnica e di sicurezza. In sede di verifiche tecniche ante gara i Commissari Tecnici provvederanno al controllo del corretto posizionamento e della conformità delle cinture e degli attacchi delle stesse, del sedile, dell ancoraggio del dispositivo di ritenzione della testa sul casco, del casco stesso e dell abbigliamento ignifugo. 4.2 Sicurezza dei conduttori - Durante le prove speciali i conduttori dovranno obbligatoriamente indossare un casco di tipo omologato allacciato ed avere le cinture allacciate, unitamente al dispositivo di ritenzione della testa e relativi dispositivi di sicurezza, pena l esclusione. - Tutti i Piloti che venissero trovati non conformi alla normativa internazionale o nazionale relativamente all'abbigliamento/dispositivi di sicurezza devono essere esclusi dalla gara e deferiti alla Giustizia Sportiva. - Ogni vettura ammessa dovrà avere a bordo un triangolo rosso catarifrangente che, in caso di arresto della vettura lungo il percorso di gara, dovrà essere posto, in posizione di visibilità, almeno a 50 metri dietro la vettura. - In caso di incidente che non richieda un intervento medico immediato, il cartello OK a bordo della vettura dovrà essere chiaramente esposto almeno alle tre vetture che seguono. - Se invece un intervento medico si rendesse necessario, il cartello con il simbolo SOS rosso a bordo della vettura dovrà essere esposta, con il numero di gara, se possibile, almeno alle tre vetture che seguono. - Gli equipaggi costretti al ritiro dovranno darne comunicazione nel più breve tempo possibile alla Direzione di gara telefonando al n A carico dei conduttori che non osserveranno le disposizioni del presente articolo i Commissari Sportivi o il Giudice Unico adotteranno provvedimenti disciplinari. - E è obbligatorio un sistema di localizzazione per tutte le vetture in gara, TrackingSistem, esclusivamente con finalità di ausilio alla Direzione di Gara, così come previsto alla NG Rally. 4.3 Identificazione dell equipaggio Ogni conduttore dovrà fornire due foto tessera recenti cm. 4x4. In sede di verifica ante-gara le foto saranno applicate alla scheda di identità dell equipaggio che dovrà essere esposta all interno del vetro posteriore laterale, lato 1 conduttore, durante tutta la gara. La scheda d identità dovrà essere visibile dall esterno. Le pellicole anti deflagrazione dovranno essere trasparenti ed incolori. Se il regolamento di gara autorizza le pellicole argentate o fumè delle aperture devono consentire di vedere dall esterno il pilota e l interno della vettura. 4.4 Ricognizioni Le ricognizioni potranno essere effettuate in due giornate, prima delle verifiche. Le ricognizioni dovranno essere effettuate, dopo la consegna del Road Book e della scheda di ricognizione, con vetture strettamente di serie, senza alcun allestimento da gara. Per ogni Prova Speciale è ammesso un numero massimo di trepassaggi. Sono vietate le vetture staffetta che precedono quelle in ricognizione e i collegamenti radio sulle vetture in ricognizione. Ogni ricognizione effettuata al di fuori del giorno e degli orari stabiliti sarà considerata una infrazione molto grave e verrà segnalata al Direttore di Gara per i provvedimenti di conseguenza. 8

9 4.4.1 Test con le vetture di gara (shakedown) Il seguente tratto di strada Comune di Roccabruna SP 122 e comunale di Fontonaia sarà messo a disposizione dei concorrenti, dalle ore alle ore dalle ore alle ore del 4 settembre 2015 per l'effettuazione di test con le vetture di gara. xxxii RALLY INTERNAZIONALI NON TITOLATI: - Lo shakedown sarà facoltativo. xxxiii Ai conduttori interessati a partecipare allo shakedown sarà richiesta una tassa maggiorata di 150+iva xxxiv 4.5 Rispetto del Codice della Strada Lungo tutto il percorso di gara aperto alla circolazione stradale, gli equipaggi dovranno tenere comportamenti conformi alle norme del Codice della Strada e a tutte le disposizioni vigenti in materia di circolazione, comprese i regolamenti comunali e le eventuali ordinanze speciali di Polizia Urbana delle località attraversate. A carico degli equipaggi inadempienti saranno adottati i provvedimenti disciplinari previsti nell art della NG Rally. 4.6 Assistenza E definita assistenza ogni intervento, lavoro e rifornimenti effettuati su di una vettura in gara. Sono considerati assistenza anche la presenza, nel raggio di un kilometro dalla vettura in gara, di personale o di qualsiasi mezzo di trasporto appartenente al concorrente o alla squadra di assistenza tecnica dell equipaggio (fatte salve le eccezioni previste nell art. 13,2 della NG Rally) e l abbandono a qualsiasi titolo del percorso di gara indicato nel Road Book. Durante lo svolgimento della gara l assistenza dovrà essere effettuata esclusivamente all interno dei parchi di assistenza. L assistenza al di fuori dei parchi di assistenza, accertata dagli Ufficiali di gara, comporterà l esclusione dalla gara e, se la gara è valevole per un titolo nazionale, la perdita dei punti fino a questa gara acquisiti. 1. L'ingresso dei mezzi nel parco assistenza situato nell'area industriale di Villar S.Costanzo sarà consentito solo su presentazione della targa assistenzaapplicata sui mezzi. L'ingresso è consentito dalle alle di Venerdì 4 settembre. Chi vorrà accedervi il giovedì sera 3 settembre dalle alle dovrà farne richiesta all'organizzazione inviando una a 2. Sarà istituita una zona RSZ (Remote Service Zone) a Bagnolo Piemonte piazza Giacomo Payre da utilizzare tra la PS 1 e la PS 2 Montoso di venerdì 4 settembre esclusivamente per sostituzione pneumatici e montaggio fanaliera. (Vedere Art 13.4 della Norme Generali Rally) Cambio pneumatici 4.8 Rifornimento di carburante xxxv I conduttori dovranno utilizzare unicamente il carburante ufficiale (monocarburante) che sarà loro distribuito, a pagamento, all interno delle zone di refuelling dalla dittapanta Distribuzioni SPA. Ai concorrenti che partecipano con vetture diesel e GPL il rifornimento di tali vetture, nel corso della gara, deve avvenire all interno della zona refuelling dove i concorrenti provvederanno a rifornirsi con mezzi propri. Le vetture a GPL potranno anche fare rifornimento in aree di servizio pubbliche (distributori di carburante), che l organizzatore avrà eventualmente individuato lungo il percorso e comunicato ai concorrenti Distribuzione del carburante La Ditta Panta Distribuzioni fornirà il carburante nei seguenti punti: Al parco assistenza ubicato nell'area industriale di Villar S.Costanzo il 5 settembre Presso il Centro Sportivo di Roccabruna durante lo Shakedown il 4 settembre In piazza del Municipio a Bagnolo Piemonte tra la PS1 e la PS 2 il 4 settembre 4.9 Paraspruzzi Nei rally su fondo sterrato è consentito l utilizzo di paraspruzzi. 9

10 5. SVOLGIMENTO 5.1 Parco partenza xxxvi Gli equipaggi dovranno condurre o far condurre le loro vetture al parco partenza predisposto a NON PREVISTO nell'orario che sarà comunicato nel corso delle verifiche ante-gara. Nel parco partenze sarà in vigore il regime di parco chiuso. I ritardi saranno penalizzati in ragione di xxxvii per ogni minuto primo di ritardo. 5.2 Ordine di partenza Per l'assegnazione dell'ordine di partenza, l'organizzatore dovrà attenersi alle disposizioni del RdS. 5.3 Rilevamento del tempo (Prove Speciali) Il rilevamento del tempo sarà effettuato al decimo di secondo. 5.4 Ora ufficiale L'ora ufficiale della gara sarà quella del segnale orario xxxviii GPS 5.5 Parco chiuso di fine gara Al termine della gara, le vetture dovranno essere portate in parco chiuso allestito a xxxix Dronero piazza Martiri e ivi parcheggiate fino allo scadere dei termini per la presentazione dei reclami o all apertura del parco chiuso da parte degli Ufficiali di Gara. La mancata o tardiva consegna delle vetture al parco chiuso oppure il loro allontanamento dallo stesso senza autorizzazione, comporterà una sanzione che potrà arrivare fino all esclusione dalla classifica. Il parco chiuso, dopo la sua apertura, non sarà sorvegliato a cura dell'organizzatore. Le penalità saranno quelle previste nella N.S PENALITA' 7. RECLAMI E APPELLI 7.1 Reclami Gli eventuali reclami dovranno essere presentati nei modi e nei termini previsti negli articoli 172 e 173 del Regolamento Nazionale Sportivo. Il deposito cauzionale da versare per ogni reclamo sarà di Euro 350,00. Se il reclamo sarà di natura tecnica dovrà essere versata anche una cauzione per le spese di smontaggio e montaggio il cui ammontare sarà deciso inappellabilmente dai Commissari Sportivi o dal Giudice Unico, sentiti i Commissari Tecnici, sulla base del Tariffario della N.S. 9. Le decisioni comunicate mediante affissione nell Albo ufficiale di gara avranno valore di notifica a tutti gli effetti. 7.2 Appelli Gli eventuali ricorsi in appello dovranno essere presentati nei modi e nei termini previsti negli articoli 182 e 183 del Regolamento Nazionale Sportivo. Il deposito cauzionale da versare per ogni appello sarà di Euro 1.500,00. 10

11 Saranno redatte le seguenti classifiche: - Generale; - Gruppo; - Classe; - Femminile; - Under 25; - Speciali per Scuderie e per Equipages étrangers 8. CLASSIFICHE 9. PREMI I premi d onore attribuiti allo stesso conduttore, delle classifiche generale, di gruppo e di classe, non sono tra loro cumulabili, pertanto ai vincitori di più classifiche verrà assegnato solo il premio della classifica più rilevante. 9.1 Premi d'onore - Classifica generale: Primi 10 classificati - Tutte le altre classifiche: ai primi 3 equipaggi classificati. - Scuderia alla quale appartiene il vincitore assoluto della gara (nel caso in cui il pilota l abbia indicata nella scheda di iscrizione e purché titolare di licenza ACI, o al concorrente, solo se persona giuridica) - Altri premi d onore: xl Prime 3 scuderie classificate Trofeo Automotoracing all'equipaggio a bordo di una vettura Due Ruote Motrici che otterrà la miglior somma tempi sui due passaggi della prova speciale del Montoso. Memorial Jhonny Cornaglia all'equipaggio miglior classificato in classe R3C. Trofeo Gianfranco Giorsetti all equipaggio della classe N3 che avrà realizzato il miglior tempo complessivo dei 2 passaggi sulla PS di Montemale. Trofeo GianPieroTurletti "alla memoria". Targa ricordo più assegno da 500,00 euro all'equipaggio miglior classificato di classe A6 se costituita. Diversamente di classe R2B Premio speciale all'ultimo classificato; cestino prodotti tipici locali offerto dal negozio di alimentari "IL MERCATINO" di Dronero Trofeo Unione Cavatori Bagnolo all'equipaggio con il miglior tempo sulla PS 1 Montoso Trofeo Unione Cavatori Bagnolo all'equipaggio 1 assoluto della gara 9.2 Premi in denaro - xli Prix Special Equipaggi Stranieri vetture moderne - Equipages étrangeres voitures modernes 1 Classificato assoluto euro - 1ére place 1500 euro 2 Classificato assoluto euro - 2ére place 1000 euro 3 Classificato assoluto 500 euro - 3ére place 500 euro Prix Special "Unione Cavatori Bagnolo" all'équipage 1ère place minimum 10 voitures engagées équipages étrangeres la réalisation de 20 équipages étrangers les en double de prix Equipaggi Stranieri vetture storiche - Equipages étrangeres voitures VHC classiques 1 Classificato assoluto euro - 1ére place 1500 euro 2 Classificato assoluto euro - 2ére place 1000 euro 3 Classificato assoluto 500 euro - 3ére place 500 euro minimum 10 voitures engagées équipages étrangeres 10. ALLEGATI La Tabella delle distanze e dei tempi é parte integrante dei presente regolamento particolare di gara. 11

12 Ultima pagina del regolamento particolare del 21 Rally internazionale Valli Cuneesi del settembre 2015 Il Direttore di Gara (per presa visione e accettazione dell'incarico) xlii Il legale rappresentante dell'organizzatore dichiara: di avere apportato modifiche al regolamento particolare tipo predisposto dall ACI Sport; che per le posizioni di CC.SS, CC.TT. sono stati riportati esclusivamente i nominativi indicati dal Gruppo Ufficiali di Gara e di impegnarsi a verificare, in sede di gara, che gli ufficiali di gara, nominati o convocati dall Organizzatore, siano in possesso di valida licenza ACI Sport; di aver versato le tasse di organizzazione previste dall'appendice n... al RSN. Trasmettono all ACISporI, infine, copia dei versamenti relativi ai diritti accessori (ENPEA, Serie, monomarca, Auto Storiche e/o Auto Classiche al seguito). Il legale rappresentante dell'ente organizzatore xliii Per la Delegazione Regionale xliv VISTO SI APPROVA Il Segretario degli Organi Sportivi ACI Il presente regolamento particolare di gara é approvato in data con numero di approvazione RM/ /

13 NOTE i Le iscrizioni devono essere aperte al massimo 30 giorni prima rispetto alla data di iscrizione del Rally al Calendario. ii Le iscrizioni devono essere chiuse al più tardi entro le ore 18 del lunedì precedente la data di inizio del rally. iii Non prima del giorno che precede quello in cui iniziano le ricognizioni. iv Indicare il giorno e gli orari secondo le disposizioni del RdS v Se sono previste, indicare località, data e orario. Se non sono previste, barrare. vi Al più tardi in sede di verifiche sportive ante gara. vii Indicare i turni di verifica dei documenti sportivi. viii Indicare i turni di verifica delle vetture inserendo, negli stessi turni, le vetture appartenenti alle stesse squadre di assistenza. ix Indicare l ubicazione e le date/orari di apertura e di chiusura degli Uffici. x Indicare l ubicazione e le date/orari di apertura e di chiusura della Sala Stampa. xi Indicare l esatta denominazione dell Organizzatore. xii Depennare l opzione non corrispondente. xiii Indicare se Nazionale, ENPEA, Internazionale. xiv organizzatore è tenuto a verificare che, entro e non oltre l inizio della gara, le licenze di tutti i nominativi indicati nel presente articolo siano state rinnovate per l anno in corso. xv Se il Direttore di Gara aggiunto non è previsto, depennare. xvi Indicare se sarà curato dalla FICr oppure da altra organizzazione. xvii Città, indirizzo. xviii Città, indirizzo. xix Indicare se il fondo è costituito da asfalto, da terra o da asfalto/terra. Nelle gare su fondo sterrato, qualora venissero previsti tratti in asfalto, questi non dovranno superare il 10% del tratto della prova speciale. xx Depennare in caso contrario. xxi Indicare se la media oraria è inferiore o superiore agli 80 km/h. xxii Se il Rally è iscritto nel Calendario internazionale, depennare le lettere a) e b). xxiii Depennare le tipologie di Rally non corrispondenti xxiv 30 giorni prima rispetto alla data di svolgimento del Rally. Il conteggio dei giorni deve essere effettuato partendo dalla vigilia della prima data risultante dall iscrizione a Calendario. xxv Rispetto alla data di inizio della gara: il lunedì precedente. xxvi Numero massimo di iscrizioni ammissibili: 170. Nei Rally organizzati in abbinamento a Rally Auto Storiche e Auto Classiche il numero massimo di iscrizioni non può essere superiore a 140 per le vetture moderne e a 50 per quelle Storiche e Classiche. xxvii Per le dimensioni dei numeri di gara, delle targhe e dei pannelli si rinvia al RSN e al RdS xxviii Gli importi delle tasse di iscrizione sono IVA esclusa. xxix Depennare le tipologie di tasse non corrispondenti. xxx Il rifiuto della pubblicità dell organizzatore indicata nel Regolamento particolare di gara o comunicata con circolare informativa potrà comportare il versamento di un importo massimo pari al doppio della tassa d iscrizione fissata con l accettazione della pubblicità facoltativa.in ogni caso tale maggiorazione sarà limitata ad un massimo di Euro. xxxi Moduli pubblicitari ciascuno dei quali non deve superare le dimensioni di cm 10x40. xxxii Indicare esattamente la località e il percorso. xxxiii Opzione da depennare se non utilizzata. xxxiv Massimo 155. xxxv Articolo da applicare per i Rally di CIR WRC e TRT. Da depennare per i Rally Internazionali non titolati, xxxvi L istituzione del parco partenza è facoltativa. Se non è previsto, depennare l intero paragrafo. xxxvii Indicare l entità dell ammenda che l Organizzatore ritiene di fare applicare. xxxviii Indicare il segnale orario di riferimento prescelto tra: DCF -77 (orario di Francoforte) o UTC/GPS (Coordinated Universal Time by Global Positioning System). xxxix Indicare dove il parco chiuso è stato allestito. xl Se previsti, indicare. xli premi in denaro sono facoltativi. Se non sono previsti, barrare. xlii Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome. xliii Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome e apporre il timbro dell Ente. xliv Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome. 13

14 21 Rally Valli Cuneesi Internazionale Partenza GIORNO 1 / Start DAY 1 Venerdì 4 Settembre 2015 / Friday 4 September 2015 settore sector CO / PS TC / SS Località' Location Lunghezza PS SS distance Lungh. percorso Liason distance Lunghezza totale Total distance Tempi imposti Target time Media Km/h Media Km/h Orario teor. 1^ vett. First car due time 1 2 PS 1 MONTOSO 23,70 0:04' 18:19' 1A BAGNOLO PIEMONTE - (IN riordino) 6,50 30,20 0:45' 40,3 19:04' 0 DRONERO - PARTENZA 17:00' 1 MORELLI 58,40 58,40 1:15' 46,7 18:15' 3 BAGNOLO PIEMONTE - RIORDINO/REGROUPING 1 1:30' 4 1B BAGNOLO PIEMONTE (OUT riordino) 20:34' 1C BAGNOLO PIEMONTE (IN Remote Service Zone) 0,70 0,70 0:04' 10,5 20:38' 5 A BAGNOLO PIMONTE - RSZ 23,70 65,60 89,30 0:15' 1D BAGNOLO PIEMONTE (OUT Remote Service Zone) 20:53' 6 ZR Bagnolo Piemonte Rifornimento / Refuelling 1 km alla prossima / distance to next ZR 2 23,70 67,14 90,84 2 MORELLI 2,49 2,49 0:08' 18,7 21:01' 7 PS 2 MONTOSO 23,70 0:04' 21:05' 2A DRONERO (IN riordino) 61,68 85,38 1:45' 48,8 22:50' 8 DRONERO - RIORDINO/REGROUPING 2 Partenza GIORNO 2 / Start DAY 2 Sabato 5 Settembre 2015 / Saturay 5 September 2015 sezione section Sez. / Sect. 1 Sez. / Sect B DRONERO (OUT riordino) 8:00' 2C VILLAR SAN COSTANZO (IN assistenza) 2,97 2,97 0:05' 35,6 8:05' 10 B VILLAR SAN COSTANZO - ASSISTENZA 23,70 67,14 90,84 0:30' 2D VILLAR SAN COSTANZO (OUT assistenza) 8:35' 11 ZR Villar San Costanzo Rifornimento / Refuelling 2 km alla prossima / distance to next ZR 3 28,41 82,23 110,64 3 VALGRANA - Piatta Soprana 19,50 19,50 0:30' 39,0 9:05' PS 3 MONTEMALE 11,66 0:04' 9:09' 12 C.T. 1 MOIOLA 4 GAIOLA - Tetti Maigre 26,47 38,13 0:50' 45,8 9:59' 13 PS 4 MADONNA DEL COLLETTO 16,75 0:04' 10:03' 4A DRONERO (IN riordino) 33,29 50,04 1:05' 46,2 11:08' 14 DRONERO - RIORDINO/REGROUPING 3 0:20' 15 4B DRONERO (OUT riordino) 11:28' 4C VILLAR SAN COSTANZO (IN assistenza) 2,97 2,97 0:05' 35,6 11:33' 16 C VILLAR SAN COSTANZO - ASSISTENZA 28,41 82,23 110,64 0:30' 4D VILLAR SAN COSTANZO (OUT assistenza) 12:03' 17 ZR Villar San Costanzo Rifornimento / Refuelling 3 km alla prossima / distance to next ZR 4 28,41 82,23 110,64 5 VALGRANA - Piatta Soprana 19,50 19,50 0:30' 39,0 12:33' PS 5 MONTEMALE 11,66 0:04' 12:37' 18 C.T. 2 MOIOLA 6 GAIOLA - Tetti Maigre 26,47 38,13 0:50' 45,8 13:27' 19 PS 6 MADONNA DEL COLLETTO 16,75 0:04' 13:31' 6A DRONERO (IN riordino) 33,29 50,04 1:05' 46,2 14:36' 20 DRONERO - RIORDINO/REGROUPING 4 0:20' 21 6B DRONERO (OUT riordino) 14:56' 6C VILLAR SAN COSTANZO (IN assistenza) 2,97 2,97 0:05' 35,6 15:01' 22 D VILLAR SAN COSTANZO - ASSISTENZA 28,41 82,23 110,64 0:30' 6D VILLAR SAN COSTANZO (OUT assistenza) 15:31' 23 ZR Villar San Costanzo Rifornimento / Refuelling 4 km all'arrivo / distance to finish 38,78 53,56 92,34 7 VALMALA - Ponte Valcurta 22,47 22,47 0:35' 38,5 16:06' 24 PS 7 VALMALA 19,39 0:04' 16:10' 7A ROSSANA (IN riordino) 2,93 22,32 0:30' 44,6 16:40' 25 ROSSANA - RIORDINO/REGROUPING 5 1:20' PS 8 VALMALA 19,39 0:04' 18:19' 8A DRONERO - ARRIVO 17,61 37,00 0:52' 42,7 19:11', 7B ROSSANA (OUT riordino) 18:00' 7C VALMALA - Ponte Valcurta 10,55 10,55 0:15' 42,2 18:15' alba - tramonto Orari 1 a vettura n PS km PS km TR Tot. Km % PS 06h56-20h01 17h00-19h ,00 350,76 493,76 29,0 vers. A del 24/05/2015 Sez. / Sect. 3 Sez. / Sect. 4 Sez. / Sect. 5 Sez. / Sect. 6

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