|
|
|
- Ida Pizzi
- 6 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101 CALCOLO DELLA "K" AMMORTAMENTO CRESCENTE INVESTIMENTI di cui per investimenti da Piano di Gara ,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% % incidenza Investimenti da Piano di Gara su totale % incidenza Nuovi Investimenti extra Piano di Gara su totale 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% Tasso congrua remunerazione per Investimenti da Piano di Gara 9,71% Tasso congrua remunerazione per Nuovi Investimenti extra piano di gara 9,71% Tasso di attualizzazione 9,71% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati (x quinquennio) Ricavi totali inflazionati (con k 2010) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,04% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2011) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,34% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2012) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,49% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) 138 Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali (con k 2013) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,49% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi 0,000 VAN ricavi incrementali inflazionati 0,000 - Ricavi totali precedenti (x 2 quinquennio) Ricavi totali inflazionati (con k 2014) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,00% NOT APPLICABLE Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2015) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,18% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2016) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,19% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2017) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,21% - - Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv 278 Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) 11 Totale costi incrementali ammessi 440 VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2018) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,23% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi 0,000 VAN ricavi incrementali inflazionati 0,000 - Ricavi totali precedenti (x 3 quinquennio) Ricavi totali (con k 2019) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,00% APPLICABLE NOT Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2020) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,23% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2021) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,23%
102 Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2022) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,24% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv 278 Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) 14 Totale costi incrementali ammessi 581 VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2023) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,25% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi - VAN ricavi incrementali inflazionati - - Ricavi totali precedenti (x 4 quinquennio) Ricavi totali (con k 2024) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,00% APPLICABLE NOT Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali INFLAZIONATI (con k 2025) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,32% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2026) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,38% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2027) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,47% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv 278 Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) 29 Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti inflazionati Ricavi totali inflazionati (con k 2028) Ricavo incrementale inflazionato 0, fattore K ,62% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara - - Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi - VAN ricavi incrementali inflazionati - - Ricavi totali precedenti (x 5 quinquennio) Ricavi totali (con k 2029) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,00% APPLICABLE NOT Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara - Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv 258 Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) 72 Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi VAN ricavi incrementali inflazionati Ricavi totali precedenti (x 5 quinquennio) Ricavi totali inflazionati (con k 2030) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,49% Capitale investito per investimenti da Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) 2030 Capitale investito per Nuovi Investimenti extra Piano di Gara (lordo ammortamento di esercizio) 2030 Ammortamenti su investimenti da Piano di Gara Ammortamenti su Nuovi Investimenti extra Piano di Gara Remun Cap Inv Canone di concessione (2,4% ricavo incrementale inflazionato) Totale costi incrementali ammessi VAN costi incrementali ammessi - VAN ricavi incrementali inflazionati - - Ricavi totali inflazionati (con k 2029) Ricavi totali inflazionati (con k 2030) Ricavo incrementale inflazionato fattore K ,79%
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211 CRONOPROGRAMMI INVESTIMENTI NUOVO PEF INTERVENTI PREVISTI IN CONVENZIONE DEL 2001 Cat. Art.2 C.U. Rif. All. E OGGETTO 1 ESERCIZIO 2 ESERCIZIO 3 ESERCIZIO 4 ESERCIZIO 5 ESERCIZIO G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D a Progettazione e costruzione della seconda carreggiata, dalla prog.va km.ca alla prog.va km.ca 5+474,41 del Tronco Villa Vomano Teramo LAVORI PVTS ANAS AGG. LAVORI b Realizzazione di una viabilità a carattere urbano complanare all'autostrada A24 da via Palmiro Togliatti alla stazione di Roma Est e riqualificazione dei dispositivi di ritenuta e della segnaletica da Casal Bertone alla stazione di Roma Est AGG. PROGETTAZIONE ESECUTIVA ANAS LAVORI Investimenti residui convenzione A24 - Galleria Gran Sasso - Impianto antincendio LAVORI 2 A24 Galleria San Rocco - Riqualificazione degli impianti tecnlologici LAVORI 3 A25 - Barriera fonoassorbente Torre de' Passeri LAVORI 4 A24/A25 - Cartelli a messaggio variabile - 3 lotto LAVORI 5 A24 - Reti paramassi Vena della Vecchia LAVORI 6 A24/A25 - Completamento barriere di sicurezza centrali compreso tratto Collurania - Cartecchio LAVORI PVTS ANAS LAVORI 7 A24/A25 - Realizzazione nuove piazzole di sosta LAVORI 8 A25 - Realizzazione caserma PS sottosezione Pratola Peligna LAVORI ALTRI INVESTIMENTI RELATIVI ALL'ADEGUAMENTO, AL RINNOVO E AL RIPRISTINO DELLE OPERE IN CONCESSIONE c1 - lavori di manutenzione straordinaria su opere d arte Cat. Art.2 C.U. Rif. All. OGGETTO E STAZIONI METEO, RILEVAMENTO DEI TEMPI DI PERCORRENZA, ISORADIO, SALA RADIO 1 ESERCIZIO 2 ESERCIZIO 3 ESERCIZIO 4 ESERCIZIO 5 ESERCIZIO G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D c1 1 A24/A25 - Arredo tecnologico (tempi percorrenza, sala radio, ecc.) SISTEMI DI ESAZIONE, INVERTER E GRUPPI ELETTROGENI PROGET. ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI c1 2-3 A24/A25 Stazioni varie - Piano di automazione 1 LOTTO COMUNE ALTRI ENTI PROGET. ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI c1 2-3 A24/A25 Stazioni varie - Piano di automazione 2 LOTTO PR. DEF. COMUNE ALTRI ENTI PROGETTAZIONE ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI c1 2-3 A24/A25 - Sostituzione gruppi statici di continuità stazioni PROGET. ESECUTIVA ANAS AGG. c1 2-3 A24/A25 - Ammodernamento e potenziamento gruppi elettrogeni stazioni PR. DEF. ENTI (VV.F) PROGET. ESE. ANAS AGG. LAVORI FIBRA OTTICA E RETE TELECOMUNICAZIONI c1 4 A24/A25 - Rifacimento rete in ponte radio digitale PROGET. DEFINITIVA ENTI ANAS AGG. ANAS PROGET. ESECUT. LAVORI c1 4 A24/A25 - Rifacimento impianto richiesta di soccorso SOS PROGET. DEF. ANAS AGG. PROGET. ESECUT. ANAS LAVORI BARRIERE DI SICUREZZA, PANNELLI DI PROTEZIONE, RETI, PARAMASSI E RECINZIONI c1 5 A24/A25 - Completamento barriere di sicurezza centrali compreso tratto Collurania - Cartecchio LAVORI PVTS ANAS LAVORI c1 6 A24 - Completamento barriere di sicurezza nel tratto Pittaluga - Portonaccio PROGET. DEFINIT. ANAS PROGET. ESECUT. ANAS AGG. LAVORI c1 7 A24/A25 - Completamento rinnovo recinzione (suddiviso in 2 lotti distinti) PROGETAZIONE ESECUTIVA 1 lotto ANAS AGG. LAVORI PROGETAZIONE ESECUTIVA 2 lotto ANAS AGG. LAVORI AREE DI SERVIZIO c1 8 A24 - Area di servizio Tiburtina Nord AGG. LAVORI c1 9 A24 - Area di servizio La Rustica Sud PROGETAZIONE ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI c1 10 A25 - Area di servizio Roccacasale (ex-corfinio) PROGETAZIONE ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI SILOS PER OPERAZIONI INVERNALI c1 11 A24 - Silos da 750 t Valle del Salto PROGET. ESECUT. ANAS AGG. ALTRI ENTI LAVORI OPERE CIVILI SUI VIADOTTI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Della Noce LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Fonte Bove LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Pietrasecca PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Palude PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Le Campane PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Cerchio PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Collarmele PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto S. Onofrio PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Ponte della Valle PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto S. Sisto PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Pettino PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Le Grotte PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Cocullo PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Biselli PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A24 - Ripristino pile V.tto Temperino PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Pietra Rossa 2 PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI c1 12 A25 - Ripristino pile V.tto Palazzo PROGETTAZIONE ANAS AGG. LAVORI OPERE CIVILI IN GALLERIA c1 13 A24 - Ripristino del rivestimento della Galleria Carestia in via sinistra PROGETTAZIONE ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI ALTRO c1 14 A24 - Adeguamento caserma PS sottozezione Roma Est ANAS AGG. LAVORI c1 15 A25 - Adeguamento centro di esercizio di Celano PROG. DEF. COMUNE ALTRI ENTI PROG. ESECUTIVA ANAS AGG. LAVORI c1 16 A24/A25 - Interventi minori vari LAVORI c2 - interventi per l adeguamento impianti delle gallerie alla normativa vigente Cat. Art.2 C.U. Rif. All. E OGGETTO 1 ESERCIZIO 2 ESERCIZIO 3 ESERCIZIO 4 ESERCIZIO 5 ESERCIZIO G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D c2 1 A24 Galleria San Rocco - Impianto di videocontrollo ANAS AGG. LAVORI c2 1 A24 Galleria San Domenico - Impianto di videocontrollo ANAS AGG. LAVORI c2 1 A24 Galleria Gran Sasso - Impianto di videocontrollo ANAS AGG. LAVORI PROGETTAZIONE APPROVAZIONE ENTI TERRITORIALI APPROVAZIONE ANAS ESPLETAMENTO PROCEDURE DI AGGIUDICAZIONE (60-90 giorni in caso di eventuale affidamento infragruppo, 150 giorni nel caso di affidamento tramite gara) ESECUZIONE LAVORI
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
CALCOLO DELLA "K" - 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 AMMORTAMENTO CRESCENTE INVESTIMENTI 277.965 54.983 85.849 46.175 31.704
CALCOLO DELLA "K" - 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 AMMORTAMENTO CRESCENTE INVESTIMENTI 277.965 54.983 85.849 46.175 31.704
realizzazione viabilità a carattere urbano complanare alla a24 da palmiro togliatti alla barriera di roma est
realizzazione viabilità a carattere urbano complanare alla a24 da palmiro togliatti alla barriera di roma est L intervento delle Complanari, nel suo complesso, è stato studiato e progettato per incrementare
L Italia si fa strada. A2 Autostrada del Mediterraneo
L Italia si fa strada A2 Autostrada del Mediterraneo A2 Autostrada del Mediterraneo infrastruttura fondamentale per la mobilità del Paese Percorso più veloce e sicuro Risparmio tempi di percorrenza Da
LA RETE ATIVA. Lunghezza complessiva rete 219 Km 301 DIPENDENTI. ATIVA ENGINEERING S.p.A. controllata di ATIVA 30 DIPENDENTI
Proposta di «Concessione della gestione dell Autostrada A5, Raccordo Autostradale A4/A5 e Sistema Autostradale Tangenziale di Torino» e dell ese uzio e dei lavori di messa in sicurezza del Nodo Idraulico
L Italia si fa strada. Villa San Giovanni, 22 dicembre 2016
L Italia si fa strada Premessa: oggi si concludono i lavori con l apertura della Galleria Laria Oggi, con l apertura al traffico della Galleria Laria, conclusi i grandi lavori per la realizzazione dell
Asse viario SS1 Aurelia Roma, 25 maggio Lotti 4 5B Dal km al km Tratto da Grosseto Sud ad Ansedonia.
L2 L3 L4 L5B L5A L6B Asse viario SS1 Aurelia Roma, 25 maggio 2017 Lotti 4 5B Dal km. 177+100 al km. 136+600 Tratto da Grosseto Sud ad Ansedonia Settembre 2017 L Italia si fa strada LOTTO 6B LOTTO 5A LOTTO
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Corridoio Jonico "Taranto-Sibari-Reggio Calabria" SS 106 Jonica Megalotto 5bis- Variante esterna all'abitato di Palizzi Marina, 2 lotto (quattro corsie) - Dal
STRATEGIE E RISORSE PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO E DELLE INFRASTRUTTURE Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo 2015.
STRATEGIE E RISORSE PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO E DELLE INFRASTRUTTURE Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo 2015 Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali MILANO
SCHEDA N. 133 SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE. Autorità Portuale di Genova. Rete stradale
HUB PORTUALI Hub portuale - Allacciamenti plurimodali Genova, Savona, La Spezia Porto di Genova Riassetto del sistema di accesso alle aree operative del bacino portuale di Voltri SCHEDA N. 133 LOCALIZZAZIONE
Deliberazione Giunta Comunale n. 54 del 22/10/2013: APPROVAZIONE ISTANZA CONTRIBUTO
N. prog. data 1 29/08/13 14010 2 22/10/13 53 N. rif Tipo documento o intervento Convenzione stipulata tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e ANCI in data 29.08.2013 prot. n. 14010 ai sensi
Autostrada A24 Cantieri inamovibili Antiscalinamento ridotti sulla corsia d emergenza a partire dal Codice zero
Premessa Per fare fronte alla inderogabile esigenza di messa in sicurezza degli impalcati dei viadotti con l istallazione dei dispositivi di antiscalinamento, i cantieri resteranno in opera per tutta la
PROGRAMMAZIONE TRIENNALE LAVORI PUBBLICI
CITTA` DI FOLLONICA SETTORE 4 LAVORI PUBBLICI - PATRIMONIO MANUTENZIONI - PROTEZIONE CIVILE U.O.C. PROGRAMMAZIONE PROGETTAZIONE ED ESECUZIONE LAVORI PUBBLICI - PATRIMONIO PROGRAMMAZIONE TRIENNALE LAVORI
SISTEMI URBANI Nodi, sistemi urbani e metropolitani di Bari e di Cagliari Ferrovie sud-est nell'area di Bari - impianti di segnalamento e sicurezza
SISTEMI URBANI Nodi, sistemi urbani e metropolitani di Bari e di Cagliari Ferrovie sud-est nell'area di Bari - impianti di segnalamento e sicurezza SCHEDA N. 119 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO
SCHEMI IDRICI ABR - Potenziamento Acquedotto del Ruzzo dal Gran Sasso lato Teramo 1 lotto funzionale SCHEDA N. 151
SCHEMI IDRICI ABR - Potenziamento Acquedotto del Ruzzo dal Gran Sasso lato Teramo 1 lotto funzionale SCHEDA N. 151 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: C47H04000030001 Rete idrica Regione
Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS
Intervento Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS Convegno LA GESTIONE DELLA MOBILITA NELLA CITTA METROPOLITANA: PROPOSTE, PROGETTI E RISORSE PER MILANO Sala Conferenze Camera di Commercio
L'esperienza delle società di progettazione. La progettazione in sicurezza nelle opere stradali
L'esperienza delle società di progettazione. La progettazione in sicurezza nelle opere stradali SPEA Ingegneria Europea S.p.A. 4 Luglio 2013 Scuola di Ingegneria e Architettura Università di Bologna ITER
Direttore Generale e Tecnico società d ingegneria
Curriculum Vitae - Luglio 2014 Ing. Petrali Roberto Luogo e data di nascita: Milano, 26/06/1959 Nazionalità: na Titolo di studio: Ingegnere Anzianità professionale: 28 anni Residenza: Via Fra Riccardo
SCHEDA N. 117 SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE. Ferrovie del Sud-Est e Servizi Automobilistici Srl
SISTEMI URBANI Nodi, sistemi urbani e metropolitani di Bari e di Cagliari Ferrovie sud-est nell'area di Bari - interventi di automazione dei passaggi a livello SCHEDA N. 117 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Complemento del corridoio autostradale 5 e dei Valichi confinari Autostrada A4 Torino - Milano Tronco 2 - Novara - Milano esclusa variante di Bernate Ticino SCHEDA N. 19 LOCALIZZAZIONE
AREA: LAVORI PUBBLICI RESPONSABILE PO: Ing. GIOVANNI DAMMIANO BIMESTRE: MARZO - APRILE 2015
AREA: LAVORI PUBBLICI RESPONSABILE PO: Ing. GIOVANNI DAMMIANO BIMESTRE: MARZO - APRILE 2015 COMPORTANTI IMPEGNI DI SPESA (art. 10 comma 4 REG.TO 1 AREA TECNICA LL.PP Numero 8 Num. Gen. 109 Data 02/03/2015
SCHEDA N. 111 TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: CUP: LOCALIZZAZIONE. Ferrovie metropolitane F81H Metrocampania Nordest Srl
SISTEMI URBANI Completamento rete metropolitana regionale campana (comprensivo delle conurbazioni di Salerno e Caserta) Napoli metropolitana - Sistema di metropolitana regionale (SMR): sistema integrato
AUTOSTRADE: VARIANTE DI VALICO E POTENZIAMENTO DELLA RETE
AUTOSTRADE: VARIANTE DI VALICO E POTENZIAMENTO DELLA RETE Il potenziamento dei 62,5 del tratto appenninico dell'a1 tra Sasso Marconi e Barberino, con la realizzazione della Variante di Valico, rappresenta
Nodo Idraulico di Ivrea
Nodo Idraulico di Ivrea Risoluzione Criticità NODO IDRAULICO DI IVREA Adeguamento Autostrada A5 dal Km 36+250 al Km 45+650 Lotto I Lotto II Lotto III Viadotto Marchetti PROGETTO ATIVA NODO IDRAULICO DI
OPERE IN STAND BY AL 24/01/2014
OPERE IN STAND BY AL /0/0 Costo disponibili totali Asse autostradale Messina - Catania Sicurezza A8 - Rifacimento pavimentazione tratta Messina-Giardini e Giardini-Giarre CAS,0,0 -,0 Asse autostradale
QUADRI ECONOMICI DI SPESA
QUADRI ECONOMICI DI SPESA 22 agosto 2016 QES_INTERVENTO1 1_REALIZZAZIONE DEL PALAZZO DELL'EDILIZIA, DEL PARCO PUBBLICO DEL PLATANO DI NAPOLEONE E DEL PRIMO TRATTO DELLA PISTA CICLO PEDONALE Costruzione
SCHEDA N. 113 TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: CUP: LOCALIZZAZIONE. Ferrovie metropolitane F67I SEPSA Spa
SISTEMI URBANI Completamento rete metropolitana regionale campana (comprensivo delle conurbazioni di Salerno e Caserta) Napoli metropolitana - Sistema di metropolitana regionale (SMR): sistema integrato
L Italia si fa strada. Raccordo RA3 ''Siena - Firenze'' Tangenziale Ovest di Siena. 2 maggio 2016
L Italia si fa strada Raccordo RA3 ''Siena - Firenze'' Tangenziale Ovest di Siena 2 maggio 2016 La rete ANAS in Toscana Il Compartimento ANAS della Regione Toscana gestisce una rete complessiva di circa
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA Asse ferroviario Salerno - Reggio Calabria - Palermo - Catania Velocizzazione linea Catania-Siracusa 1ª fase funzionale - tratta Bicocca-Targia SCHEDA N. 42
ALLEGATO ALLA DELIBERA N DEL 16 OTTOBRE 2015 SCHEDA ATTIVITA PAR FSC PRESIDENZA DELLA REGIONE SERVIZIO COORDINAMENTO POLITICHE PER LA MONTAGNA
ALLEGATO ALLA DELIBERA N. 2055 DEL 16 OTTOBRE 2015 SCHEDA ATTIVITA PAR FSC PRESIDENZA DELLA REGIONE SERVIZIO COORDINAMENTO POLITICHE PER LA MONTAGNA TITOLO INTERVENTO: Sviluppo delle filiere produttive
-==-AcegasApsAmga S.,.,.,,;,. GrtJnot> 1+>/a
' comune di trieste area città, territorio e ambiente 9AG00~ " PROGRAMMA STRAORDINARIO DI INTERVENTO PER LA RIQUALIFICAZIONE URBANA E LA SICUREZZA DELLE PERIFERIE" DELLA CITTA' DI TRIESTE PER L'AREA DI
SCUOLA MEDIA LEOPARDI
SCUOLA MEDIA LEOPARDI Realizzazione impianto solare termico per la produzione di acqua calda Realizzazione generatore fotovoltaico Lavori di manutenzione straordinaria finalizzati all ottenimento del CPI
HUB PORTUALI Hub portuale di Civitavecchia - Opere strategiche per il Porto SCHEDA N. 129
HUB PORTUALI Hub portuale di Civitavecchia - Opere strategiche per il Porto SCHEDA N. 129 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: J31G05000000001 J86C03000000001 Opera portuale Autorità
SCHEDA N. 120 SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE. Ferrovie del Sud-Est e Servizi Automobilistici Srl
SISTEMI URBANI Nodi, sistemi urbani e metropolitani di Bari e di Cagliari Ferrovie sud-est: elettrificazione della linea ferroviaria a 3 KV cc tra le progressive Km 77+780 e Km 112+630 SCHEDA N. 120 LOCALIZZAZIONE
CURRICULUM VITAE DI SANDRO TORREGIANI
CURRICULUM VITAE DI SANDRO TORREGIANI Nato a Trevignano Romano il 9 febbraio 1958. Residente in Via delle Fossette n. 19 - Trevignano Romano (Roma). Domiciliato in Via delle Fossette n. 19 - Trevignano
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nodo ferrostradale di Casalecchio di Reno SCHEDA N. 69
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nodo ferrostradale di Casalecchio di Reno SCHEDA N. 69 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: Rete stradale ANAS Spa STATO DI ATTUAZIONE Progettazione
PROGRAMMAZIONE TRIENNALE LAVORI PUBBLICI
CITTA` DI FOLLONICA SETTORE 4 LAVORI PUBBLICI-DEMANIO MANUTENZIONI PROTEZIONE CIVILE U.O.C. PROGRAMMAZIONE-PROGETTAZIONE ESECUZIONE LAVORI PUBBLICI-DEMANIO Via Roma,88-58022 Follonica (GR) PROGRAMMAZIONE
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Riqualifica viabilità ex SS n 415 Paullese (P) Riqualifica Viabilità ex S.S. 415 " Paullese " - Potenziamento della tratta Peschiera Borromeo Spino d'adda - Lotto Ponte sull'adda
Grafico 1 - Numero e importo dei bandi di gara pubblicati per mese. Fonte: CRESME Europa Servizi
Grafico 1 - Numero e importo dei bandi di gara pubblicati per mese 7.000 1.800 6.000 1.600 1.400 Importo (Meuro) 5.000 4.000 3.000 1.200 1.000 800 Numero 2.000 600 400 1.000 200 0 gen-11 feb-11 mar-11
SCHEMI IDRICI BAS - Adduttore del Sinni: ristrutturazione e telecontrollo SCHEDA N. 157
SCHEMI IDRICI BAS - Adduttore del Sinni: ristrutturazione e telecontrollo SCHEDA N. 157 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: G87H02000020001 Rete idrica Ente Irrigazione Puglia Lucania
PROGETTO URBANO OSTIENSE MARCONI
EX MERCATI GENERALI PROGETTO URBANO OSTIENSE MARCONI Caratteri complessivi Prima stesura: approvata nel 1999 dal Consiglio Comunale e attuata nel 2000 attraverso la sottoscrizione di due Accordi di Programma
GRANDI HUB AEROPORTUALI -ALLACCIAMENTI FERROVIARI E STRADALI Ammodernamento tecnologico-infrastrutturale dell'aeroporto Falcone- Borsellino
GRANDI HUB AEROPORTUALI -ALLACCIAMENTI FERROVIARI E STRADALI Ammodernamento tecnologico-infrastrutturale dell'aeroporto Falcone- Borsellino SCHEDA N. 123 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE:
Strada statale 4 «Via Salaria» Piano di potenziamento e riqualificazione. Tratto Trisungo Acquasanta. Ancona, 13 Novembre 2017
Strada statale 4 «Via Salaria» Piano di potenziamento e riqualificazione Tratto Trisungo Acquasanta Ancona, 13 Novembre 2017 Obiettivi del Piano Salaria Aumento dei livelli di sicurezza e comfort Incremento
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA Asse autostradale Messina-Siracusa-Gela Nuovo tronco autostradale Catania-Siracusa: tratto compreso tra Passo Martino e il km 130+400 della SS 114 SCHEDA N.
SCHEDA N. 136 CUP: SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE B51B Interporto Campano Spa.
HUB INTERPORTUALI Hub interportuali di Nola, Battipaglia, Marcianise/Maddaloni Interporto di Nola: adeguamento infrastrutturale del complesso interportuale di Nola - potenziamento delle infrastrutture
Scritto da Administrator Venerdì 15 Luglio :42 - Ultimo aggiornamento Martedì 22 Settembre :14
Lo studio svolge per conto di enti pubblici, privati e imprese la progettazione preliminare, definitiva ed esecutiva, con richiesta dei necessari titoli abilitativi presso gli enti di competenza nonché
Piano di potenziamento e riqualificazione dell itinerario E55
L Italia si fa strada Piano di potenziamento e riqualificazione dell itinerario E55 Ing. Gianni Vittorio Armani Presidente Anas Ferrara, 21 marzo 2016 L itinerario La competenza ANAS sull itinerario E45
PIANO ESECUTIVO di GESTIONE schede investimenti per responsabile di procedura
Comune di Rovereto Servizio Patrimonio e Finanze Allegato 5) PIANO ESECUTIVO di GESTIONE 2017-2019 schede investimenti per responsabile di Approvato con deliberazione della Giunta Municipale n. di data
PIANO DI INTERVENTI delibera CIPE 39 / 2015
Comune di Lampedusa e Linosa PIANO DI INTERVENTI delibera CIPE 39 / 2015 Intervento di riconfigurazione del Polo Civico e Scolastico di Lampedusa STATO DI ATTUAZIONE AMMINISTRAZIONE COMUNALE STRUTTURA
SCHEDA N. 26 TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: CUP: LOCALIZZAZIONE. Rete stradale B81B Provincia di Lecco
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Asse stradale pedemontano (Piemontese-Lombardo-Veneto), collegamento progetti prioritari 1 e 6 (A31) e collegamento Lecco-Bergamo tratta Vercurago- Calolziocorte, variante
A4 Venezia Trieste Asse portante del sistema intermodale del Friuli Venezia Giulia e del Veneto
A4 Venezia Trieste Asse portante del sistema intermodale del Friuli Venezia Giulia e del Veneto La rete di Autovie Venete Autovie Venete gestisce una rete autostradale di 210 chilometri che si sviluppa
SCHEDA N. 110 TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: LOCALIZZAZIONE. Ferrovie metropolitane. Metrocampania Nordest Srl
SISTEMI URBANI Completamento rete metropolitana regionale campana (comprensivo delle conurbazioni di Salerno e Caserta) Napoli metropolitana - Sistema di metropolitana regionale (SMR): sistema integrato
OBILITY CONFERENCE EXIBITION 2006
OBILITY CONFERENCE EXIBITION 2006 Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali CORRIDOI TRANSEUROPEI RILEVANTI PER L ITALIA L area milanese al centro delle relazioni tra l Europa continentale,
Dove trovare la Carta dei Servizi?
Dove trovare la Carta dei Servizi? Sito internet www.serravalle.it Presso la sede di Assago ed i Punti Cortesia presenti lungo la rete autostradale. Indice Messaggio della Società pag. 4 Chi siamo pag.
AUTOSTRADA BRESCIA-VERONA-VICENZA-PADOVA S. p. A. Sede in Verona Via Flavio Gioia 71. Cap. Soc ,00 int. vers. - C.C.I.A.A. VR n.
AUTOSTRADA BRESCIA-VERONA-VICENZA-PADOVA S. p. A. Sede in Verona Via Flavio Gioia 71 Cap. Soc. 125.000.000,00 int. vers. - C.C.I.A.A. VR n. 0350682 C. F. e P. I. n 03614140238 - www.autobspd.it OGGETTO:
AUTOSTRADA A4 : TORINO - TRIESTE
AUTOSTRADA A4 : TORINO - TRIESTE Potenziamento alla 4ª corsia dinamica del tratto autostradale compreso tra Svincolo di viale Certosa e Svincolo di Sesto San Giovanni 1 2 3 4 5 6 7 8 Caratteristiche generali
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità stradale Valtellina SS n. 38 : Variante di Morbegno dallo svincolo di Fuentes allo svincolo del Tartano -1 Lotto SCHEDA N. 21 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA:
Curriculum vitae di Solange SIGNORINI - Architetto
Pagina 2 di 5 Date 06/2011-07/2015 Responsabile Unico Procedimento Tipo di attività o settore Ristrutturazione edilizia Descrizione Incarico di Responsabile del Procedimento dei lavori Opere Complementari
CRONOPROGRAMMA MODALITA E TEMPI DI ATTUAZIONE DEL PROGRAMMA INTEGRATO DI INTERVENTO
CRONOPROGRAMMA MODALITA E TEMPI DI ATTUAZIONE DEL PROGRAMMA INTEGRATO DI INTERVENTO I tempi per la realizzazione degli interventi indicati nel presente crono programma sono di carattere indicativo. Dovranno
SISTEMI URBANI Bari nodo ferroviario e metropolitana Ferrovie sud-est nell'area di Bari - interventi di automazione dei passaggi a livello
SISTEMI URBANI Bari nodo ferroviario e metropolitana Ferrovie sud-est nell'area di Bari - interventi di automazione dei passaggi a livello SCHEDA N. 117 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE:
AB ALBERTO BATTISTINI
24050 ORIO AL SERIO (BG) Via Volta, 1 tel. 035.346767 / fax 035.3691499 E-mail: info@abprogettazioni.it AB ALBERTO BATTISTINI STUDIO PROGETTAZIONI ELETTROTECNICHE CURRICULUM PROFESSIONALE 1.1 GENERALITA
Comune di Predaia Servizio acquedotto PIANO DEI COSTI E DEI RICAVI SPESE CONSUNTIVO 2015 PREVISIONI 2016 PREVISIONI 2017
Allegato alla delibera della Giunta Comunale n. del Tabella A PIANO DEI COSTI E DEI RICAVI SPESE CONSUNTIVO 2015 PREVISIONI 2016 PREVISIONI 2017 Costi fissi Ammortamento impianti (vedi tabella D) 61.279,34
Elenco degli incarichi svolti presso l Università degli Studi di Salerno
Elenco degli incarichi svolti presso l Università degli Studi di Salerno 1. Lavori per la realizzazione di impianti tecnologici ed opere edili per i laboratori della facoltà di Medicina e Chirurgia, Campus
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Autostrada Asti-Cuneo 4. Massimini-Cuneo: Lotto 1.6. Tangenziale di Cuneo SCHEDA N. 24
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Autostrada Asti-Cuneo 4. Massimini-Cuneo: Lotto 1.6. Tangenziale di Cuneo SCHEDA N. 24 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: G41B04000250008 Rete stradale
IL PASSANTE DI BOLOGNA. 16 dicembre 2016
IL PASSANTE DI BOLOGNA 16 dicembre 2016 IL PROGETTO PRESENTATO AL CONFRONTO PUBBLICO Il Progetto L ampliamento Il Progetto prevede l ampliamento in sede del sistema tangenziale dall interconnessione dallo
PROVINCIA DI VENEZIA Settore edilizia ACCORDO DI PROGRAMMA PER L AMPLIAMENTO E LA RISTRUTTURAZIONE DELLA CASERMA DELLA POLIZIA STRADALE DI MESTRE
PROVINCIA DI VENEZIA Settore edilizia ACCORDO DI PROGRAMMA PER L AMPLIAMENTO E LA RISTRUTTURAZIONE DELLA CASERMA DELLA POLIZIA STRADALE DI MESTRE Premesso che: - la Provincia di Venezia possiede, in via
LE NUOVE AUTOSTRADE LOMBARDE PROGETTI E TERRITORIO, RISORSE E FATTIBILITA IMPEGNI DELLA MILANO SERRAVALLE. Giampio Bracchi
LE NUOVE AUTOSTRADE LOMBARDE PROGETTI E TERRITORIO, RISORSE E FATTIBILITA IMPEGNI DELLA MILANO SERRAVALLE Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali LE REALIZZAZIONI RECENTI NELLA
IN01 INTERCONNESSIONE DI BRONI IN02 INTERCONNESSIONE DI GROPELLO
WBS Descrizione AS01 AREA DI SERVIZIO DI CARBONARA TICINO AS02 AREA DI SERVIZIO DI TROMELLO BA01 BARRIERA ACUSTICA ASSE AUTOSTRADALE DA PK 1+419.23 A PK 1+854.40 BA02 BARRIERA ACUSTICA ASSE AUTOSTRADALE
In Corso. Oggetto Commessa: Committente: Importo lavori: ,00. Luogo di Realizzazione : Oggetto Commessa: Committente:
In Corso Opere a verde incluse all'interno della recinzione autostradale, nonchè le opere di competenza dei rilevati dei cavalcavia CV autostradali, della tratta della Tangenziale Est Esterna di Milano
CORRIDOIO PLURIMODALE ADRIATICO
CORRIDOIO PLURIMODALE ADRIATICO Asse ferroviario Bologna-Bari-Lecce-Taranto Raddoppio Pescara-Bari Raddoppio Pescara-Bari: tratta Termoli-Chieuti-Lesina SCHEDA N. 208 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA:
IMPORTO IN MILIONI EURO ^ PROGETTO BASILICATA maxilotto/2 ANAS 633,77 633,77 0,00 ESECUTIVO CALABRIA CORE NETWORK
TABELLA 1 -LE OPERE IN RELAZIONE DEL PROGRAMMA INFRASTRUTTURE STRATEGICHE NEL PERIMETRO DEL DELIBERATO CIPE IL PATRIMONIO INFRASTRUTTURALE CONSOLIDATO. REGIONI SUD ITALIA QUADRO GENERALE DELLE INFRASTRUTTURE
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Complemento del corridoio autostradale 5 e dei Valichi confinari Tangenziale Sud Brescia: Raccordo autostradale casello di Ospitaletto (A4), di Poncarale e l'aeroporto di Montichiari
PORTA PORTESE UNA RISORSA PER ROMA
CRESCE L EUROPA NEL LAZIO PORTA PORTESE UNA RISORSA PER ROMA piano locale urbano di sviluppo Planimetria della segnaletica e semaforica Intervento in attuazione del PGTU, parte del Piano Particolareggiato
Anas, Sardegna: nuovo itinerario Sassari- Olbia : aperto al traffico il lotto 9, accesso diretto alla città di Olbia
Published on Anas S.p.A. (http://www.stradeanas.it) Home > Anas, Sardegna: nuovo itinerario Sassari-Olbia : aperto al traffico il lotto 9, accesso diretto alla città di Olbia Sardegna, Cagliari, 31/07/2017
I CANTIERI SULLO STRADONE FARNESE A PIACENZA: UN ESEMPIO DI CONCESSIONE TRADIZIONALE
I CANTIERI SULLO STRADONE FARNESE A PIACENZA: UN ESEMPIO DI CONCESSIONE TRADIZIONALE I cantieri sullo stradone Farnese, l arteria più imponente del centro storico di Piacenza, sono tra i più impegnativi
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Trasversale ferroviaria Orte-Falconara (potenziamento e parziale raddoppio) Raddoppio Terni-Spoleto
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Trasversale ferroviaria Orte-Falconara (potenziamento e parziale raddoppio) Raddoppio Terni-Spoleto SCHEDA N. 67 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Trasversale ferroviaria Orte-Falconara (potenziamento e parziale raddoppio) Raddoppio della tratta ferroviaria Foligno-Fabriano SCHEDA N. 66 LOCALIZZAZIONE CUP:
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA Pontina-A12-Appia Itinerario A 12 Pontina Appia: Variante alla S.S. 7 Appia in Comune di Formia
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA Pontina-A12-Appia Itinerario A 12 Pontina Appia: Variante alla S.S. 7 Appia in Comune di Formia SCHEDA N. 50 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE:
MANUTENZIONE STRADALE. Resoconto interventi
MANUTENZIONE STRADALE Resoconto interventi 2014-2015 MANUTENZIONE ORDINARIA PRIMA FASE Terminata ad aprile 2015 ha riguardato il 5% delle strade di Grande Viabilità Tipologie interventi: rifacimento tappeto
""# #! Direzione centrale I - Risorse strategiche e programmazione economico-finanziaria Servizio Finanziamenti Europei e Finanza Innovativa
!"#$%&$'("#)*% %++"! ""# #! N. Codice Nucleo Titolo Costo totale specifico 1 1424 NAP_963_51_S03_M Realizzazione di un programma di riqualificazione urbana dell'area ospedaliera collinare della citta'
SISTEMI URBANI Infrastrutture per la mobilità sostenibile - Sistemi di trasporto lacuale SCHEDA N. 99
SISTEMI URBANI Infrastrutture per la mobilità sostenibile - Sistemi di trasporto lacuale SCHEDA N. 99 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: Altre opere Gestione governativa navigazione
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Benevento-Caserta-A1-Caianello-Grazzanise e variante di Caserta Strada a scorrimento veloce Fondo Valle Isclero SCHEDA N. 78 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA:
Interventi di manutenzione e riqualificazione della rete viaria cittadina e delle sue pertinenze
Descrizione dettagliata dell'obiettivo Nell'ambito degli interventi di riqualificazione della viabilità e dei marciapiedi inserito nel Documento Programmatico dell'ente, sono previsti interventi di manutenzione
SCHEDA N. 132 CUP: SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE F41BO ANAS Spa. Rete stradale
HUB PORTUALI Hub portuale - Allacciamenti plurimodali Genova, Savona, La Spezia Porto di La Spezia Variante alla SS 1 Aurelia - 3 lotto tra Felettino ed il raccordo autostradale SCHEDA N. 132 LOCALIZZAZIONE
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Complemento del corridoio autostradale 5 e dei Valichi confinari Raccordo Villesse-Gorizia: adeguamento a sezione autostradale SCHEDA N. 16 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA:
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Asse viario Fano-Grosseto E78 -Tratto 1 Grosseto-Siena. Lotti SCHEDA N. 70
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Asse viario Fano-Grosseto E78 -Tratto 1 Grosseto-Siena. Lotti 5-6-7-8 SCHEDA N. 70 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: F92C03000000021 Rete
Anno 2009 Adeguamento normativo ai fini della prevenzione incendi fabbricato in viale Matteotti 19 a Pistoia RELAZIONE TECNICA
RELAZIONE TECNICA CONTENUTO A) Premesse B) Descrizione delle opere C) Modalità aggiudicazione dell appalto D) Elenco allegati di progetto E) Quadro economico 1 A) PREMESSE L Azienda Usl. 3 di Pistoia intende
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nodo di Perugia - Infrastrutture ferroviarie e di viabilità Nodo stradale di Perugia SCHEDA N.
CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nodo di Perugia - Infrastrutture ferroviarie e di viabilità Nodo stradale di Perugia SCHEDA N. 72 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: F12C05000080001
Incontro informativo con la cittadinanza del 9 giugno 2015 ore Sala consiliare Palazzo comunale
REALIZZAZIONE VIABILITÀ DI ACCESSO A CAMAIORE ROTATORIA VIA ITALICA VIA PROVINCIALE Incontro informativo con la cittadinanza del 9 giugno 2015 ore 21.30. Sala consiliare Palazzo comunale Aggiudicazione
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Complemento del corridoio autostradale 5 e dei Valichi confinari Autostrada A4 Torino - Milano Variante di Bernate (dal km 98+027 al km 103+220) SCHEDA N. 20 LOCALIZZAZIONE
AUTOSTRADA A12 LIVORNO CIVITAVECCHIA TRATTA CECINA (ROSIGNANO MARITTIMA)- CIVITAVECCHIA SCHEDA N.
CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENICO-NORD EUROPA Sistemi Stradali e Autostradali AUTOSTRADA A12 LIVORNO CIVITAVECCHIA TRATTA CECINA (ROSIGNANO MARITTIMA)- CIVITAVECCHIA SCHEDA N. 45 Costo Pag.7 4.000 3.666,300
COMUNE DI OPERA. INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA - INTERVENTI CAPITALIZZATI - Fabbricati, Opere, Rete Stradale -
COMUNE DI OPERA PROVINCIA DI MILANO INVENTARIO BENI COMUNALI ANNO 2015 INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA - INTERVENTI CAPITALIZZATI - Fabbricati, Opere, Rete Stradale - COMUNE DI OPERA 2015 PROSPETTO
CONVENZIONE TRA REGIONE LOMBARDIA E RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. PER IL RIPRISTINO DELLA SEDE STRADALE DEL PONTE SAN MICHELE DI PADERNO D ADDA
CONVENZIONE TRA REGIONE LOMBARDIA E RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A. PER IL RIPRISTINO DELLA SEDE STRADALE DEL PONTE SAN MICHELE DI PADERNO D ADDA Milano, 1 agosto 2017 1 VISTE: la legge regionale n. 70/83,
Crema. 24 Maggio Servizio Idrico Integrato. Qualità del Servizio Investimenti realizzati Investimenti programmati
Crema 24 Maggio 2017 Servizio Idrico Integrato Qualità del Servizio Investimenti realizzati Investimenti programmati GESTIONE DEL CICLO IDRICO INTEGRATO PADANIA ACQUE E L AMBITO TERRITORIALE DEL SERVIZIO
SISTEMAZIONE DELLA S.P. 31 STRADA DELLA RIPA
SISTEMAZIONE DELLA S.P. 31 STRADA DELLA RIPA 1 La Strada della Ripa, da sempre nota per i problemi di stabilità dei versanti, è stata interrotta per un evento franoso, per l ultima volta fra l Agosto 2015
II.1.2) II.1.3) II.1.5)
UNIVERSITA DEGLI STUDI DI ROMA LA SAPIENZA BANDO DI GARA PROCEDURA APERTA CUP B85I17000320001 INDETTA CON DISPOSIZIONI DEL DIRETTORE DELL AREA GESTIONE EDILIZIA N. 4582 DEL 11/12/2017 E N. 4607 DEL 12/12/2017
XX Giochi Olimpici Invernali AGENZIA TORINO 2006
XX Giochi Olimpici Invernali AGENZIA TORINO 2006 Sotto l Alta Vigilanza della Presidenza del Consiglio dei Ministri LOCALIZZAZIONE P09 - PISTE PER LO SVOLGIMENTO DELLE GARE DI FREESTYLE MOGULS, AERIALS
CURRICULUM VITAE INFORMAZIONI PERSONALI. DATA DI NASCITA 24 ottobre 1967 TELEFONO AZIENDALE CELLULARE AZIENDALE AZIENDALE PEC
CURRICULUM VITAE NOME: COGNOME: DOMENICO PETRUZZELLI INFORMAZIONI PERSONALI DATA DI NASCITA 24 ottobre 1967 TELEFONO AZIENDALE +3906-44466571 CELLULARE AZIENDALE EMAIL AZIENDALE d.petruzzelli@stradeanas.it
DIRETTRICE ORTE-CIVITAVECCHIA Tratto Monte Romano Est - Cinelli
DIRETTRICE ORTE-CIVITAVECCHIA Tratto Monte Romano Est - Cinelli Sopralluogo del Presidente Anas Gianni Vittorio Armani e del Presidente della Regione Lazio Nicola Zingaretti L Italia si fa strada L Italia