Cronomaster ITALY. Comando bi-manuale di sicurezza. Lettore laser auto collimante senso di rotazione e n di giri

Transcript

1 Apparecchiatura per Collaudo Ventilatori Tangenziali Mod. G36 Comando bi-manuale di sicurezza Lettore laser auto collimante senso di rotazione e n di giri

2 Per tutti questi modelli non occorre alcuna Regolazione Pinza di presa automatica Morsettiera pneumatica mod. P15/P/8

3 DESCRIZIONE GENERALE L Apparecchiatura, denominata G36, è costituita da: 1 Armadio Elettronica comprende il calcolatore elettronico (PC); le apparecchiature necessarie per eseguire le prove; le schede di acquisizione dati; le alimentazioni AC e DC. Il programma software permette di effettuare la programmazione dei modelli, il ciclo di collaudo, la diagnostica; l elaborazione statistica dei risultati. 1 Postazione di Collaudo La Postazione comprende i gruppi pneumatici, le connessioni elettriche, le morsettiere, le schede di commutazione ed i necessari. La Postazione è costituita da 2 stazioni: Sinistra ed Destra. Le Stazioni possono lavorare in modo indipendente una dall'altra. Profilo di missione dell Apparecchiatura L Apparecchiatura è realizzata per il collaudo di ventilatori mono/multivelocità finiti Il pezzo da collaudare va posizionato in una Stazione libera delle due disponibili e connesso elettricamente tramite la morsettiera pneumatica/manuale predisposta. Lo Start del CICLO DI COLLAUDO avviene automaticamente abbassando la saracinesca della Stazione; la saracinesca rimane bloccata fino alla fine del CICLO, impedendo così una accidentale o involontaria apertura quando il pezzo è sotto test. Il CICLO DI COLLAUDO è eseguito automaticamente dall'apparecchiatura, in base ai parametri impostati per ciascun modello in fase di programmazione. Il CICLO DI COLLAUDO si compone di due fasi, ciascuna suddivisa in più passi: PROVE STATICHE MISURA DELLA RESISTENZA OHMICA di ciascun avvolgimento motore, con riferimento alla temperatura ambiente del filo (tramite termometro incluso). Misura effettuata con metodo a 4 fili. MISURA DEL ILO DI TERRA del motore secondo normativa e verifica che la resistenza rientri nelle tolleranze. Corrente programmabile (10-30A) ISOLAMENTO IN DC. Misura della resistenza di isolamento in MegaΩ tra gli avvolgimenti e la carcassa. Tensione selezionabile ( VDC). RIGIDITÁ DIELETTRICA AC. Prova in alta tensione (programmabile) per verifica dell'isolamento in AC tra gli avvolgimenti e la carcassa. Test dotato di funzione ARC per individuare microscariche (effetto corona). PROVE DINAMICHE VERIICA SENSO DI ROTAZIONE Prova a tensione per la verifica che il rotore ruoti e che il senso di rotazione sia corretto. ROTORE LIBERO. Misura di Tensione, Corrente, Potenza reale e n giri con motore alimentato. Possibilità di testare sino a 5 velocità su motori con condensatore di rifasamento ad uno o due fili. Per velocizzare il test sono integrate l'accelerazione e la frenatura rapida del motore. É possibile effettuare il test anche a rotore bloccato (test veloce). Sul monitor LCD del computer è possibile seguire il CICLO DI TEST e visualizzare i dati; sulla Postazione sono presenti le segnalazioni luminose BUONO/SCARTO/CICLO IN CORSO per ciascuna stazione.

4 IG. 3-1 Schema a blocchi dell Apparecchiatura ARMADIO TPC 2000 INGRESSO LINEA AC 50 Hz TRASORMATORE D ISOLAMENTO + STABILIZZATORE 220 V ups 220 V stab UPS 220 V ups rack 1 Gruppo PC Continuità rack 2, 3 rack 4, 5 printer tastiera PC Rack 1 - PC 220 V stab Pt 100 t amb C 220 V stab Rack 2 Letture + Alim. + Ohmetro Rack 3 Watt - g/min + Inserzioni prove 220 V stab Rack 4 Prove statiche Autom. Safety Tester INGRESSO LINEA AC 60 Hz 220 V stab Rack 5 Prove dinamiche P. S. R. CNU2 CNU1 CNU4 CNU3 POSTAZIONE DI COLLAUDO Box Commutazioni Attuatori pneumatici STAZIONE SX STAZIONE DX PEZZO IN PROVA mors. 1 9 PEZZO IN PROVA mors. 1 9

5 IG. 3-2 DIAGRAMMI DEL CICLO DI PROVA TEST DINAMICO - OPZIONE MOTORE BLOCCATO - ESEMPIO X 4 VELOCITA Il test a rotore bloccato consente di verificare tutti gli avvolgimenti del motore sotto carico in tempi più veloci rispetto al test a motore libero. Al termine delle verifiche a rotore bloccato sono comunque necessari 2 passi a rotore libero : 1 passo per verificare che il rotore gira ed il senso di rotazione è corretto 2 passo alla velocità massima per verificare valori nominali a piena potenza. L apparecchiatura consente di effettuare una accelerazione veloce (circa 2 per arrivare a regime a piena potenza contro i 12 di un avviamento normale). START V1 m. blocc. V2 m. blocc. V3 m. blocc. V4 m. blocc. V bassa ACCELER. delay regime RENAT. C 3x Cn Cn misure LET V LET V LET V LET V Gira + LET V LET I LET I LET I LET I Senso rot. LET I LET W LET W LET W LET W LET W LET giri TEST DINAMICO - OPZIONE MOTORE LIBERO - ESEMPIO X 4 VELOCITA Il test dinamico a motore libero, condotto su tutte le velocità, è il test più realistico ma richiede un tempo maggiore per il raggiungimento dei valori a regime per ciascuna velocità. L apparecchiatura consente di effettuare una accelerazione veloce (circa 2 per arrivare a regime a piena potenza contro i 12 di un avviamento normale). START V bassa ACC delay V1 ACC delay -- V2 -- delay V3 ACC delay V4 RENAT C 3x Cn regime C 3x Cn regime C 3x Cn regime misure Gira + LET V LET V LET V Senso rot. LET I LET I LET I LET W LET W LET W LET giri LET giri LET giri

6 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 1 VELOCITÁ MOTORE 1 VELOCITA - Condensatore a 1 filo - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 1 AUX 1 C2 M 5 I filo di C N M 6 M 7 C1 M 8 M 9

7 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 1 VELOCITÁ MOTORE 1 VELOCITA - Condensatore a 2 fili - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 1 AUX 1 C2 M 5 I filo di C N M 6 M 7 C1 M 8 M 9

8 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 2 VELOCITÁ MOTORE 2 VELOCITA - Condensatore a 2 fili - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 2 (massima) AUX 1 C2 AUX 2 M 5 Velocità 1 (minima) N M 6 I filo di C M 7 C1 M 8 M 9

9 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 3 VELOCITÁ MOTORE 3 VELOCITA - Condensatore a 2 fili - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 3 (massima) AUX 1 C2 AUX 2 M 5 Velocità 2 N M 6 Velocità 1 (minima) AUX 3 M 7 I filo di C C1 M 8 M 9

10 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 4 VELOCITÁ MOTORE 4 VELOCITA - Condensatore a 2 fili - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 4 (massima) AUX 1 C2 AUX 2 M 5 Velocità 3 N M 6 Velocità 2 AUX 3 M 7 Velocità 1 (minima) C1 AUX 4 M 8 I filo di C M 9

11 IG COLLEGAMENTO PEZZO IN PROVA 5 VELOCITÁ MOTORE 5 VELOCITA - Condensatore a 2 fili - Connessione alla morsettiera di test MOTORE MORSETTIERA connessioni interne G36 M 1 ilo di terra M 2 II ilo di C selez. C M 3 Comune MARCIA M 4 Velocità 5 (massima) AUX 1 C2 AUX 2 M 5 Velocità 4 N M 6 Velocità 3 AUX 3 M 7 Velocità 2 C1 AUX 4 M 8 Velocità 1 (minima) AUX 5 M 9 I filo di C

12 Wait Start S E S E U U US E US E US E US E IG. 3-4 Vista Armadio Unità di ventilazione Superiore Pressacavo per alime. 220V - 50Hz Pressacavo per alime. 220V - 60Hz Computer CR/AMB310C Sonda di temperatura PT100 Rack Ω Mod. G36E2 Conn. di collegamento postaz. Di collaudo Tastiera PIA-420 Rack rigidità Rack Misure Mod. G36E3 Rack PSR Mod. G36E5 Unità di ventilazione Inferiore

13 IG. 3-5 Vista Postazione di collaudo Lampade di segnalazione Pezzo in prova Morsettire 9 Vie Mod. P15 Pannello di comando Pulsante di START CICLO