DEMOLIZIONE-RICOSTRUZIONE NUOVA OFFICINA Stabilimento AMA - Via Salaria, 981

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2 stabilimento AMA Roma nord Demolizione e ricostruzione nuova officina pag. 2 di 7 Il progetto, come già riportato nella Relazione Generale, prevede la demolizione di un edificio dismesso e la successiva realizzazione di un fabbricato che ospiterà principalmente officine meccaniche, per automezzi pesanti, e uffici. 1. STATO DI FATTO L edificio da demolire è uno degli ultimi fabbricati facenti parte dello stabilimento ex Autovox, originaria destinazione del complesso edilizio acquisito da AMA nel 1997, costruito intorno alla metà degli anni 60 del secolo scorso. La sagoma misura circa ml 46,00 x 12,50 x 11.20, con un area di sedime pari a mq 580. La struttura portante è in c.a. gettato in opera composta in un telaio di travi e pilastri con solai in laterogesso realizzati mediante travetti prefabbricati. Le fondazioni sono di tipo superficiale a plinti e travi rovesce. PIAO TERRA PRIMO PIAO SECODO PIAO L edificio si articola su tre differenti livelli, così suddivisi: 1) piano terra a circa quota 0.00; 2) piano primo a circa quota ; 3) piano secondo a circa quota ,

3 stabilimento AMA Roma nord Demolizione e ricostruzione nuova officina pag. 3 di 7 La struttura portante è costituita da travi e pilastri in c.a. Le sezioni dei pilastri sono dimensionate secondo gli standard dell epoca con un copriferro abbastanza esiguo. Sono altresì presenti due corpi scala, utilizzati per collegare i vari livelli. La struttura in generale presenta un discreto stato di conservazione 2. DEMOLIZIOE La demolizione è prevista mediante pinze frantumatrici montate su macchine da cantiere. Prima di procedere alla demolizione della struttura portante, e di conseguenza abbattere l edificio, è previsto lo smontaggio di tutte le parti non strutturali al fine di poter meglio riutilizzare i materiali di scarto. Si procederà quindi preventivamente con la rimozione di tutti i serramenti ed infissi interni ed esterni, per procedere successivamente con i rivestimenti impermeabilizzanti e tutti i materiali non classificabili come inerti. La successiva opera di demolizione procederà dall alto verso il basso con il progressivo smontaggio degli elementi strutturali ed il conseguente trasporto a terra e quindi in discarica. Particolare attenzione sarà osservata nell abbattimento delle polveri al fine di mantenere al minimo l impatto del cantiere all interno della struttura AMA che continuerà ad operare durante tutto ilperiodo di demolizione e ricostruzione. 3. RICOSTRUZIOE Involucro edilizio dati dimensionali e tecnologici Il progetto del nuovo fabbricato prevede una sagoma avente un fronte di m. 58,20 ed un altezza di m 11,20 e si articola su tre livelli oltre la copertura. E suddiviso in 9 campate strutturali di 6 m (interasse 6,40) la profondità del corpo di fabbrica è di m. 14,60 ripartito in tre fasce strutturali trasversali di cui le due più esterne di luce netta di m. 5 mentre quella centrale di m. 2. Le fondazioni sono su pali e traliccio di plinti superficiale poiché sull area in cui insiste il fabbricato è presente una falda acquifera superficiale. La struttura portante è costituita da un telaio di tipo tradizionale in cemento armato gettato in opera avente pilastri di sezione cm 40x60. La travatura principale è posta lungo le campate ed è costituita da travi 40x50, mentre la travatura secondaria è costituita da travi a spessore. L involucro dell edificio è costituito da tamponatura in blocchi cavi di cemento (30 cm) e cappotto esterno in polistirene intonacato (10 cm) il pacchetto di muratura perimetrale sviluppa uno spessore totale di 40 cm. I solai sono del tipo tradizionale in travetti in c.a. precompresso e pignatte.

4 stabilimento AMA Roma nord Demolizione e ricostruzione nuova officina pag. 4 di 7 La copertura è praticabile costituita da una terrazza pavimentata che ospiterà un impianto di pannelli solari e fotovoltaici. Caratteri distributivi e funzionali L edificio come già visto si articola su tre livelli coperti di cui i primi due sono interamente dedicati alle funzioni di officina meccanica e locali accessori fatta esclusione della prima campata lato Sud dove è presente al piano terra l ingresso e il collegamento verticale d accesso al piano uffici. Le altre campate sono così articolate: sei adibite ad officina che sono a doppia altezza ciascuna di dimensione utile in pianta ml 6 x 13,50 mentre l intradosso del soprastante solaio si trova a +7,60. Tale spazio consente di elevare gli automezzi pesanti sopra i carri ponte e consentire un sufficiente passaggio per l impiantistica a soffitto (riscaldamento a nastri radianti, impianto illuminazione). Le officine meccaniche sono suddivise in due nuclei indipendenti. Il primo costituito da 5 ambiti consecutivi, costituisce il nucleo principale. E allestito con tre ponti elevatori, vi sono due ambienti dedicati ad una manutenzione dei mezzi a terra (privi di ponte) uno destinato a centro gomme (sostituzione, equilibratura e convergenza), mentre l altro dedicato alla manutenzione impianto freni. A servizio del nucleo principale dell officina, vi è un ambito dislocato su due livelli, costituito da un ufficio per tre addetti, bagno e magazzino al piano terra. Il magazzino si estende al soprastante piano posto a quota +4,00 (piano mezzanino) e si allarga fino ad occupare parte della prima campata sopra la zona dell ingresso agli uffici. Le ultime due campate lato nord presentano un ulteriore piccolo nucleo officina che, essendo separato rispetto al nucleo principale da un ambito di servizio, può essere utilizzato con eventuale autonomia funzionale e di gestione a vantaggio di una maggior flessibilità operativa. Questo nucleo officina è dotato di modulo con ponte elevatore (sempre a doppia altezza) e adiacente modulo ufficio e bagno che al piano soprastante accoglie spogliatoio per 16 addetti, oltre il servizio igienico e due docce; sempre a questo livello (+4,00) si trova un ambiente adibito a magazzino. A quota +8,00 si svolge il piano uffici accessibile dall atrio di ingresso posto a Sud e da una rampa interna di scale che si articola a C inglobando due ascensori che servono esclusivamente questo piano. Sul lato opposto a ord vi è la scala in metallo esterna con caratteristica antincendio come seconda via di esodo degli uffici e serve anche il soprastante piano terrazza di copertura posta a quota +11,20. Il piano uffici è distribuito da un corridoio centrale ad anello che si articola attorno ad un nucleo di ambienti quali bagni, archivi e magazzini. Al centro ingloba anche un piccolo patio che consente di portare l illuminazione naturale sia al corridoio sia a due ambienti destinati a sala riunione e sala d attesa. Gli ambienti dotati di affaccio sull esterno sono i 12 uffici (10 per due postazioni complete di lavoro; uno per il dirigente che ingloba angolo per riunioni; ufficio per la segreteria) PIAO TERRA Trave in c.a. a 4mt H. 7,65 H. 7,65 Hmax Sottotrave=7,65m ±0.00 ±0.00 ±0.00 ±0.00 con montacarichi H. 7,65 Deposito Olio ±0.00 Ingresso Ingresso Ingresso Ingresso Ingresso Ingresso

5 distributore automatico distributore automatico distributore automatico stabilimento AMA Roma nord Demolizione e ricostruzione nuova officina pag. 5 di 7 PRIMO PIAO Spogliatoio 16 persone H Sottotrave=7,50m H Sottotrave=7,50m ±0.00 ±0.00 con montacarichi SECODO PIAO Locale tecnico Spogliatoio 24 persone Rip. Fotocopie Sala d'attesa C.E.D. Archivio Locale tecnico COPERTURA mq 39 mq 39 mq 130 mq 88 mq 88 mq 88 mq 88 mq mq 39 mq

6 stabilimento AMA Roma nord Demolizione e ricostruzione nuova officina pag. 6 di 7 Rendering e fotomontaggi di progetto

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