Tipi di fissaggio. Guida per ruote e ruote con supporto. Piastra (Piastra da avvitare) Codolo filettato. we innovate mobility

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Silvia Gloria Fortunato
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Piastra (Piastra da avvitare) Foro centrale Codolo a clip in acciaio Codolo filettato (complemento cod. prodotto: -GS...) viti e dadi su una superficie piana.

Gli attacchi a piastra sono disponibili sia per ruote con supporto girevole che fisso e vengono impiegati per ruote con supporto istituzionale, ruote per apparecchiature da trasporto e ruote per alte

Per la scelta dell attacco a piastra devono essere considerate le seguenti dimensioni: Grandezza piastra (dimensione esterna) Interasse fori di fissaggio Ø fori di fissaggio Disegni delle piastre da

Nelle ruote con supporto di sollevamento il foro centrale è dotato di una filettatura interna e l elemento di collegamento viene avvitato nel perno centrale del supporto girevole dal lato dell

Questo tipo di fissaggio non offre una sicurezza antitorsione ad accoppiamento geometrico e riduce quindi la capacità di carico del bloccaggio gruppo rotante.

1 Piastra (Piastra da avvitare) Foro centrale Codolo a clip in acciaio Codolo filettato (complemento cod. prodotto: -GS...) viti e dadi su una superficie piana. Gli interassi dei fori di fissaggio sono a norma. Gli attacchi a piastra sono disponibili sia per ruote con supporto girevole che fisso e vengono impiegati per ruote con supporto istituzionale, ruote per apparecchiature da trasporto e ruote per alte portate. Per le ruote con bloccaggio direzionale la piastra deve essere orientata con il lato più corto nella direzione di marcia. Per la scelta dell attacco a piastra devono essere considerate le seguenti dimensioni: Grandezza piastra (dimensione esterna) Interasse fori di fissaggio Ø fori di fissaggio Disegni delle piastre da avvitare con dimensioni esterne ed interasse fori di fissaggio: Pagine un elemento di collegamento (p. es. una vite) attraverso l asse centrale del gruppo rotante. Nelle ruote con supporto di sollevamento il foro centrale è dotato di una filettatura interna e l elemento di collegamento viene avvitato nel perno centrale del supporto girevole dal lato dell apparecchiatura. Per ottenere la massima portata l intera superficie della piastra di fissaggio deve essere in contatto con l attrezzatura. Questo tipo di fissaggio non offre una sicurezza antitorsione ad accoppiamento geometrico e riduce quindi la capacità di carico del bloccaggio gruppo rotante. Il montaggio di una ruota con supporto tramite un foro centrale è economica, in quanto è necessaria una sola vite (ideale secondo DIN 912). Questo tipo di fissaggio viene impiegato soprattutto nelle ruote con supporto istituzionale ed in quelle per apparecchiature da trasporto. Per la scelta del fissaggio con un foro centrale devono essere considerate le seguenti dimensioni: Ø piastra (dimensione esterna) (D) Ø foro centrale (d) un codolo a clip che viene inserito e fissato in un tubo di alloggiamento o in un foro corrispondente. Il codolo è solidale con la ruota con supporto e deve essere serrato oppure bloccato con una vite di fissaggio (foro trasversale) per evitare la rotazione o la caduta. Per le ruote con bloccaggio direzionale il foro deve essere allineato trasversalmente alla direzione di marcia. Per ottenere la massima portata l intera superficie della piastra di fissaggio deve essere in contatto con l attrezzatura. I fissaggi con codolo vengono impiegati soprattutto nelle ruote con supporto istituzionale ed in quelle per apparecchiature da trasporto. Per ruote con supporto girevole resistenti alla corrosione è disponibile un codolo a clip in acciaio inox. Per la scelta del fissaggio con un codolo devono essere considerate le seguenti dimensioni: Ø codolo (P) Lunghezza codolo (Q) Eventuale posizione del foro trasversale (H) Eventuale diametro del foro trasversale (d) un codolo filettato che viene avvitato all apparecchiatura da trasporto tramite una filettatura interna o un foro passante cilindrico ed un dado. I fissaggi con codolo filettato vengono impiegati soprattutto nelle ruote con supporto istituzionale. Per ruote con supporto girevole in materiale sintetico resistenti alla corrosione è disponibile un codolo filettato in acciaio inox (-GSX...). Per la scelta del fissaggio con un codolo filettato devono essere considerate le seguenti dimensioni: Ø codolo filettato (P) Lunghezza codolo filettato (sporgenza dalla ruota con supporto) (Q) 74 we innovate mobility

Perno a clip (complemento cod. prodotto: -ES) Inserti per supporti in materiale sintetico per tubi tondi (Cod. prodotto: RHR...) Espansore in metallo (complemento cod. prodotto: -E...) Espansore in materiale sintetico (complemento cod.

Il perno è solidale con la ruota e con il supporto. Una rondella elastica blocca la ruota con supporto girevole contro la caduta.

Con un perno a clip è possibile un montaggio veloce ed economico all apparecchiatura. I fissaggi con perno a clip vengono impiegati soprattutto nelle ruote con supporto istituzionale.

che serve per ridurre il diametro interno dei tubi a quello del perno a clip.

2 Perno a clip (complemento cod. prodotto: -ES) Inserti per supporti in materiale sintetico per tubi tondi (Cod. prodotto: RHR...) Espansore in metallo (complemento cod. prodotto: -E...) Espansore in materiale sintetico (complemento cod. prodotto: -ER.../-EV...) un perno a clip, introdotto in un tubo di alloggiamento oppure in un foro, per mezzo di un inserto per supporti in materiale sintetico. Il perno è solidale con la ruota e con il supporto. Una rondella elastica blocca la ruota con supporto girevole contro la caduta. Questo tipo di fissaggio non offre una protezione antirotazione e quindi un bloccaggio del gruppo rotante non ha alcun effetto. Con un perno a clip è possibile un montaggio veloce ed economico all apparecchiatura. I fissaggi con perno a clip vengono impiegati soprattutto nelle ruote con supporto istituzionale. Per la scelta del fissaggio con perno a clip deve essere considerato quanto segue: Ø perno (P) Lunghezza perno (Q) Un inserto in materiale sintetico, per attacco ruota con supporto, è un adattatore che serve per ridurre il diametro interno dei tubi a quello del perno a clip. L inserto in materiale sintetico viene inserito a pressione o introdotto nell apposito alloggiamento dell apparecchiatura (tubo rotondo). Infine, la ruota con supporto girevole dotata di perno a clip viene introdotta nell inserto. Per la scelta di un attacco ruota con inserto in materiale sintetico deve essere considerato quanto segue: Ø interno tubo (P) Ø perno (d) Lunghezza (Q) Altezza bordino (B) un espansore di metallo che viene inserito in un foro, in un tubo rotondo o quadrato. Avvitando la vite i cunei di arresto si allargano e premono contro la parete interna del tubo. La coppia di serraggio dovrebbe essere max. di 50 Nm. Con carico ridotto, la coppia di serraggio può essere ridotta fino a 16 Nm per tubi sottili. La base esagonale nella parte inferiore dell espansore evita una torsione rispetto alla ruota con supporto e non è quindi possibile il suo allentamento. I fissaggi con espansore in metallo vengono impiegati soprattutto con ruote con supporto istituzionale e ruote con supporto in materiale sintetico. Per la scelta di un attacco ruota con espansore in metallo deve essere considerato quanto segue: Dimensione interna tubo (P) Forma del tubo (rotonda o quadrata) Lunghezza (Q) Altezza bordino (B) Vedere le pagine degli accessori 111 e 126. un espansore in materiale sintetico che viene inserito in un foro, in un tubo rotondo o quadrato.avvitando la vite le parti ad espansione in materiale sintetico premono contro la parete interna del tubo. A differenza dei fissaggi con espansori in metallo, in questo caso la superficie interna del tubo rimane protetta. Tuttavia la forza di tenuta è inferiore rispetto al fissaggio con espansori in metallo. La base esagonale nella parte inferiore dell espansore evita una torsione rispetto alla ruota con supporto e non è quindi possibile il suo allentamento. I fissaggi con espansori in materiale sintetico sono consigliati per ruote con supporto istituzionale e supporto in materiale sintetico. Come variante è disponibile un espansore in materiale sintetico con una vite resistente alla corrosione (-EXR.../-EXV...). Per la scelta di un attacco ruota con espansore in materiale sintetico deve essere considerato quanto segue: Dimensione interna tubo (P) Forma del tubo (rotonda o quadrata) Lunghezza (Q) Altezza bordino (B) Vedere le pagine degli accessori 111, 126 e we innovate mobility 75

3 Piastre da avvitare per ruota con supporto istituzionale e ruote con supporto in materiale sintetico N piastra 20 N piastra 22 N piastra 23 N piastra 25 LKDB: Ø ruota mm LPA/BPA: Ø ruota mm LPXA/BPXA: Ø ruota mm LDA: Ø ruota 50 mm LDA: Ø ruota 75 mm LKDG/LKDB: Ø ruota mm LKPA/BKPA: Ø ruota mm LKPXA/BKPXA: Ø ruota mm LWK/LWG-P25: Ø ruota mm LWKX/LWGX-PX25: Ø ruota mm N piastra 26 N piastra 28 LKPXA/BKPXA: Ø ruota 125 mm LWKX/LWGX-PX26: Ø ruota 125 mm LWK/LWG-P28: Ø ruota mm 76 we innovate mobility

4 Piastre da avvitare per ruote con supporto per apparecchiature da trasporto e per alte portate N piastra 1 N piastra 3 N piastra 7 N piastra 9 LE/B: Ø ruota mm LEX/BX: Ø ruota mm L/B: Ø ruota mm LX/BX: Ø ruota mm LI/B: Ø ruota mm LIX/BX: Ø ruota mm LK/BK: Ø ruota mm LKX/BKX: Ø ruota mm LIK/BIK: Ø ruota mm LIKX/BKX: Ø ruota mm LH/BH: Ø ruota mm LHD: Ø ruota mm LHF/BHF: Ø ruota mm LPFE/BPFE: Ø ruota mm HRLH/HRLHD: Ø ruota 75 mm LE/B: Ø ruota mm LEX/BX: Ø ruota mm L/B: Ø ruota mm LX/BX: Ø ruota mm LI/BI: Ø ruota mm LIX/BX: Ø ruota mm LK/BK: Ø ruota mm LKX/BKX: Ø ruota mm LU/BH: Ø ruota mm LH/BH: Ø ruota mm LHD: Ø ruota mm LO/BO: Ø ruota mm LOD/BOD: Ø ruota mm LS/BS: Ø ruota mm LSD/BSD: Ø ruota mm LHF/BHF: Ø ruota mm LPFE/BPFE: Ø ruota mm LSFN/BSFN: Ø ruota mm LSFE/BSFE: Ø ruota mm L: Ø ruota mm B: Ø ruota mm we innovate mobility 77

5 Piastre da avvitare per ruote con supporto per alte portate N piastra 35 N piastra 36 N piastra 38 N piastra 39 LS/BS: Ø ruota mm LSD/BSD: Ø ruota mm LSFN/BSFN: Ø ruota mm LSFE/BSFE: Ø ruota mm LS/BS: Ø ruota mm LSFN/BSFN: Ø ruota mm LSFE/BSFE: Ø ruota 250 mm LS/BS: Ø ruota mm LSD/BSD: Ø ruota mm BSD: Ø ruota 300 mm N piastra 42 N piastra 45 LS/BS: Ø ruota mm LSD/BSD: Ø ruota mm LSD/BSD: Ø ruota mm 78 we innovate mobility

6 Piastre da avvitare per ruote con supporto di livellamento / ruote con supporto in ghisa malleabile (100)* (100)* 11 (13)* N piastra 71 N piastra 72 N piastra 74 N piastra 76 / 78* HRP: Ø ruota 45 mm HRP: Ø ruota 50 mm HRP: Ø ruota 63 mm N piastra 76 HRP: Ø ruota 72 mm HRSP: Ø ruota 72 mm *N piastra 78 HRSP: Ø ruota 90 mm N piastra 89 N piastra 91 N piastra 92 N piastra 93 LT/BT: Ø ruota 65 mm LT/BT: Ø ruota mm LT/BT: Ø ruota mm LT/BT: Ø ruota 150 mm we innovate mobility 79

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