confetra - nota congiunturale sul trasporto merci

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1 confetra - nota congiunturale sul trasporto merci a cura del Centro Studi Confetra Marzo 2014 Periodo di osservazione gennaio-dicembre 2013

2 NOTA METODOLOGICA La nota congiunturale Confetra sul trasporto merci presenta i risultati dell indagine sull andamento del mercato del trasporto merci italiano, indicandone le variazioni rispetto allo stesso periodo dell anno precedente. Questa indagine si riferisce ai volumi del 2013 in rapporto a quelli del Il trend è rilevato sia in quantità di traffico che di fatturato. Vengono inoltre rilevati i valori di alcuni indicatori relativi al rischio di credito (tempi medi di incasso e percentuale di insolvenze rispetto al fatturato), nonché le aspettative degli operatori nel breve periodo. L indagine è svolta intervistando un panel di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Per facilitare il raffronto con i dati raccolti ed elaborati dal Centro Studi Confetra sono riportati i principali indici dei trasporti rilevati da altre fonti. I valori possono essere discordanti per effetto sia di un eventuale sfasamento temporale delle rilevazioni, sia per la differenza degli elementi rilevati. Il dato relativo al traffico ferroviario è di fonte UIC (Union Internationale des Chemins de fer) e Assofer, mentre il dato relativo al trasporto aereo è di fonte Assaeroporti. Per quanto riguarda il trasporto marittimo il dato è una elaborazione del Centro Studi Confetra su informazioni delle autorità portuali.

3 Traffico Andamento del traffico merci 2013 rispetto al 2012 (variazioni percentuali) Vettori Cargo carriers Spedizionieri internazionali Freight forwarding Strada +0,8% +3,4% Strada 0,0% viaggi nazionali internazionali Spedizioni Ferrovia -5,2% Aereo +1,8% tonnellate/km Spedizioni Aereo +2,1% Mare +2,0% tonnellate Spedizioni Mare (compreso transhipment) +4,7% Teu -0,7% rinfuse tonnellate +0,2% ro-ro tonnellate Corrieri nazionali Consegne +1,5% Express courier Consegne +4,0%

4 Fatturato Andamento del fatturato merci 2013 rispetto al 2012 (variazioni percentuali) Autotrasportatori Fatturato (nazionali) +0,5% Fatturato (internazionali) +2,6% Tempi medi di incasso: 87 giorni Corrieri nazionali Insolvenze rispetto al fatturato: 2,4% Fatturato +0,5% Express courier Fatturato +3,6% Spedizionieri internazionali Fatturato (strada) -2,6% Fatturato (aereo) -0,8% Fatturato (mare) -0,5% Aspettative di traffico per il 1 semestre 2014: Stabile: 44% In calo: 15% In crescita: 41%

5 Andamento del traffico nei valichi stradali Variazione percentuale del 2013 su 2012 Transiti - Veicoli-km Valico Var % 2013/2012 Traforo Monte Bianco ,5 Traforo Brennero * ,9 Valico di Ventimiglia ,4 Traforo Gran San Bernardo ,7 Frejus ,2 * Dicembre dati provvisori Fonte: AISCAT, SITAF, AUTOSTRADA del BRENNERO Andamento del traffico aereo nei principali aeroporti nazionali Tonnellate Scalo Var % 2013/2012 Milano Malpensa ,8% Roma Fiumicino ,6% Bergamo Orio al Serio ,6% Venezia M. Polo ,9% Bologna G. Marconi ,2% Fonte: ASSAEROPORTI

6 Andamento del traffico autostradale I dati dell Aiscat relativi all andamento del traffico dei veicoli pesanti sulle autostrade italiane nel 2013 indicano un calo del -2,4% rispetto all anno precedente. I mesi nei quali si sono registrate le flessioni più significative sono stati marzo (-10%), febbraio (-6,2%) e giugno (-5,1%). I tre tassi tendenziali positivi riscontrati a gennaio, settembre e dicembre vanno letti alla luce di una forte contrazione riscontrata l anno precedente. Variazione percentuale (mese su mese dell anno precedente) dal 2008 ad dicembre 2013 Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati AISCAT

7 VARIAZIONI DEI PEDAGGI AUTOSTRADALI Concessionaria km Var 2014/2013 AUTOSTRADE PER L'ITALIA 2854,6 +4,43% BRENNERO 314,0 +1,63% STRADA DEI PARCHI 281,4 +8,28% CONSORZIO AUTOSTRADE SICILIANE 258,6 0,00% AUTOVIE VENETE SPA 193,2 +7,17% A4 BRESCIA-PADOVA 182,5 0,00% SATAP TRONCO A21 TO-AL-PC 164,9 +1,66% SOCIETA AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA (SALT) 154,9 +3,07% TORINO-SAVONA 130,9 +1,60% SATAP TRONCO A4: 127,0 Torino-Novara +5,27% Novara Est-Milano +5,27% AUTOSTRADA DEI FIORI 113,3 +2,78% CISA 101,0 +6,26% CENTRO PADANE 88,6 +8,01% MILANO SERRAVALLE E MILANO TANG.LI 86,3 +4,47% SITAF: 82,5 Barriera di Avigliana +4,31% Barriera di Bruere +4,23% Barriera di Salbertrand +3,81% AUTOSTRADA TORINO IVREA (ATIVA) 74,8 +0,82% SOCIETA AUTOSTRADE VALDOSTANE 59,5 +5,00% ASTI-CUNEO SPA 55,7 0,00% CAV 55,6 Passante di Mestre +6,26% Tratte autostradali A4 +6,26% AUTOSTRADE MERIDIONALI (SAM) 51,6 0,00% SOCIETA' AUTOSTRADA TIRRENICA (SAT) 40,0 +5,00% RACCORDO AUTOSTRADALE VALLE D AOSTA 32,4 +5,00% TANGENZIALE DI NAPOLI 20,2 +1,89% SOCIETA' TRAFORO DEL MONTE BIANCO 5,8 0,00% MEDIA PONDERATA +3,98% Fonte: ANAS, varie

8 Sofferenze bancarie Le sofferenze bancarie (crediti di dubbia esigibilità) delle imprese del settore trasporto e magazzinaggio sono cresciute del 14,7% in un anno (IV trimestre 2013/IV trimestre 2012), superando i 3,4 miliardi di euro. Se si considera il periodo che va dal I trimestre 2009 al IV trimestre 2013 l aumento è pari al 258,2%. Sofferenze bancarie, settore Trasporto e magazzinaggio, milioni di euro, I trim. 2009/ IV trim Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati Banca d Italia

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