CATENA CINEMATICA ECCEZIONALI

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1 MOTORI Modelli 6 Cilindri V8 Modello 410 CV Euro 6 - SCR+DPF 450 CV Euro 6 - SCR+DPF CV Euro 6 - EGR+SCR+DPF 490 CV Euro 6 - EGR+SCR+DPF DC DC DC DC DC DC DC LA4x2HNA X X X LA6x4HSZ X X X LA6x4HNA X X X LA8x4/4HNC X X X LB8x4HSZ X X X CB8x4EHZ X X X X X X X CB10x4*6ESZ X X X X X X X CB8X6EHZ X X - X CB8X8EHZ X X - X Cabina CP X X X CG X X X X CR (1) X X X X X X X (1) CR19 Topline non disponibile con altezza telaio "N" Legenda: X : disponibile - : non disponibile 520 CV Euro 6 - EGR+SCR+DPF 580 CV Euro 6 - EGR+SCR+DPF 730 CV Euro 6 - EGR+SCR+DPF Ed. Maggio 2016 CATENA CINEMATICA ECCEZIONALI

2 MOTORI 13 litri - Descrizione Motore 13 litri Scania: 6 cilindri in linea a 4 tempi, cilindrata 12,7 dm 3, alesaggio 130 mm, corsa 160 mm, diesel ad iniezione diretta, con turbocompressore e intercooler. Sigla motore Potenza [CV/KW] a 1900 giri/min Coppia [Nm/Kgm] giri/min Livello emissioni Trattamento gas di scarico Turbo Iniezione Coppia freno motore [Nm] a 2400 giri/min DC CV/302 KW 2150 Nm / 219 kgm Euro 6 SCR + DPF FGT XPI 256 KW DC CV/331 KW 2350 Nm / 240 kgm Euro 6 SCR + DPF FGT XPI 256 KW DC CV/331 KW 2350 Nm / 239 kgm Euro 6 EGR + SCR + DPF VGT XPI 256 KW DC CV/360 KW 2550 Nm / 260 kgm Euro 6 EGR + SCR + DPF VGT XPI 256 KW Freno motore: con comando manuale + automatico con Opticruise e rallentatore Scania con comando automatico con rallentatore Scania senza Opticruise con comando manuale + automatico con rallentatore Scania senza Opticruise Legenda VGT: turbo a geometria variabile FGT: turbo a geometria fissa EGR: ricircolo gas di scarico SCR: riduzione selettiva catalitica DPF: filtro particolato XPI: iniezione ad altissima pressione Scania Optional 2

3 MOTORI 13 litri - Diagrammi Coppia e Potenza 410 CV Euro6 SCR+DPF (DC13 115) 450 CV Euro6 SCR+DPF (DC13 147) 450 CV Euro6 EGR+SCR+DPF (DC13 124) 490 CV Euro6 EGR+SCR+DPF (DC13 125) 3

4 MOTORI 16 litri - Descrizione Motore 16 litri Scania: 8 cilindri a V a 4 tempi, cilindrata 16,4 dm 3, diesel ad iniezione diretta, con turbocompressore e intercooler. Sigla motore Potenza [CV/KW] a 1900 giri/min Coppia [Nm/Kgm] giri/min Livello emissioni Trattamento gas di scarico Turbo Iniezione Coppia freno motore [Nm] a 2400 giri/min DC CV/382 KW 2700 Nm / 275 kgm Euro 6 EGR + SCR + DPF VGT XPI 320 KW DC CV/427 KW 2950 Nm / 300 kgm giri/min Euro 6 EGR + SCR + DPF VGT XPI 320 KW DC CV/537 KW 3500 Nm / 357 kgm giri/min Euro 6 EGR + SCR + DPF VGT XPI 320 KW Freno motore: con comando manuale + automatico con Opticruise e rallentatore Scania automatico con rallentatore Scania senza Opticruise con comando manuale + automatico con rallentatore Scania senza Opticruise Legenda VGT: turbo a geometria variabile EGR: ricircolo gas di scarico SCR: riduzione selettiva catalitica DPF: filtro particolato XPI: iniezione ad altissima pressione Scania Optional 4

5 MOTORI 16 litri - Diagrammi Coppia e Potenza 520 CV Euro6 EGR+SCR+DPF (DC16 101) 580 CV Euro 6 EGR+SCR+DPF (DC16 102) 730 CV Euro 6 EGR+SCR+DPF (DC16 103) 5

6 DIFFERENZIALE e CAMBIO Modello Rapporto al ponte Differenziale Cambio LA4x2HNA 3,96-4,27-4,38-4,72-4,85-5,14-5,36-5,68-6,50-7,18 RP835 LA6x4HSZ 4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 LA6x4HNA 4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 LA8x4/4HNC 4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 GRSO925R (2) GRS905R (1) GRSO905R (1) LB8x4HSZ 4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 CB8x4EHZ (isolato) CB10x4*6ESZ (isolato) 3,96-4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 3,96-4,38-4,72-5,36-5,68-7,18 RBP835+ RP835 GRSO925R (2) GRSO925 (2) GRS905 GRS905R GRSO905 GRSO905R CB8x6EHZ (isolato) 4,27-5,14 GRS905R CB8x8EHZ (isolato) 4,27-5,14 GRSO905R GRSO925R Frizione: monodisco a secco con protezione sovraccarico frizione. Legenda Optional (1) non disponibile per 730 cv (2) con 730cv disponibile solo cambio 925 Giri motore alla velocità di 62 Km/h Giri motore alla velocità di 70 Km/h (1) Solo per veicoli CB10x4*6, CB8x4 e CB8X8 isolati. Si raccomanda l utilizzo di VO per la corretta ottimizzazione della catena cinematica. Optional 6

7 CAMBI DI VELOCITÀ Equipaggiamenti supplementari: Scambiatore di calore olio/acqua del cambio di serie con motori 13 litri 450 e 490 CV. Scambiatore di calore olio/aria del cambio. di serie con motori 16 litri. Nuovo Opticruise con comandi al volante. Cambio GRS905: 12 marce + 2 primini e retro. Disponibile con Opticruise. Cambio GRSO905 (1) : 12 marce + 2 primini e retro, con Overdrive Disponibile con Opticruise. Cambio GRSO925 (2) : 12 marce + 2 primini e retro, con Overdrive. Retarder: opzionale solo su veicoli isolati Traction Control (TC). Rallentatore idraulico SCANIA ottimizzato per basse velocità R4100, disponibile su tutti i cambi. (1) Di serie per motori 580CV (2) Di serie per motori 730CV e solo con Opticruise Rallentatore idraulico Scania: di serie per veicoli con massa rimorchiabile. IMPIANTO ELETTRICO Batterie motori 13 lt motori 16 lt 180 Ah 24V - due batterie in serie 225 Ah 24V - due batterie in serie (vano batteria con singolo predellino per accesso al telaio)(1) Stacca batterie con comando meccanico esterno Stacca batterie con comando elettronico esterno ed in cabina (1) non per veicoli 8X4, 10x4*6 e 8X8. Alternatore motori 13 lt motori 16 lt 100 Ah con raddrizzatore integrato 130 Ah con raddrizzatore integrato Ah con raddrizzatore integrato Optional 7

8 ITALSCANIA Spa Trento - Via di Spini, 21 - Tel. 0461/ Fax 0461/ Internet: italscania@scania.it 8