anno 6 - numero 3 - ottobre editore api anonima petroli italiana S.p.A. - Sped. in abb. post. 70% Roma

Transcript

1 anno 6 numero 3 ottobre 2004 editore api anonima petroli italiana S.p.A. Sped. in abb. post. 70% Roma Rivista trimestrale di comunicazione del Gruppo api Da oltre 40 anni con api

2 sommario ottobre 2004 AMBIENTE Prodotti sempre più ecologici MARKETING api: andare a fare benzina da amici MARKETING Nuovo sito per i gestori MARKETING Checkup dell apicard SFC Speciale Scuola di Formazione PROMOZIONI Regalopolis on tour GPL Chi c è dietro le cisternette? GPL Un giovane centro servizi apigas di successo APILUBE Nuovi lubrificanti api MYSTERY CLIENT Con api si vola a San Pietroburgo DINASTIE STORICHE Gestori api da oltre 30 anni INIZIATIVE Con api un pieno di solidarietà FESTIVAL 100 Festival NUOVI PUNTI VENDITA anno 6 numero 3 ottobre 2004 Direttore responsabile Luisa Di Vita l.divita@apioil.com Comitato di redazione Salvatore Barbagallo s.barbagallo@apioil.com Roberta Bottone r.bottone@apioil.com Guido Cerini g.cerini@apioil.com Carlo De Matthaeis c.dematthaeis@apioil.com Alessandro De Siati a.desiati@apioil.com Laura Gessa l.gessa@apioil.com Massimiliano Granitto m.granitto@apioil.com Fabio Latini f.latini@apioil.com Salvatore Marigliano s.marigliano@apioil.com Gianluca Scurati g.scurati@apioil.com Hanno collaborato Francesco Daga, Fabio Gaudenzino, Giorgio Malcangi, Angelica Perini, Mauro Rizzioli, Marianna Saliola Foto di Archivio api Progetto grafico Linksrl.it Stampa Edicomprint spa Registrazione Trib. Roma n. 570 del 1/12/1999 Redazione api con voi C.so d Italia, Roma Tel comunicazione@apioil.com

3 AMBIENTE Prodotti sempre più ecologici api riduce lo zolfo nelle sue benzine e sceglie il biodiesel Con la produzione e miscelazione di prodotti ecocompatibili, api conferma la propria volontà di perseguire una strada di crescita e sviluppo nel rispetto dell ambiente. In api, in anticipo sui tempi, si producono benzine con un contenuto di zolfo inferiore a quello richiesto dal mercato. È stata abbassata la soglia di zolfo e il livello attuale è inferiore a 10 mg/kg. Ricordiamo che la direttiva comunitaria Autooil già recepita in Italia, prevede che dal 1 gennaio 2005, benzina e gasolio siano commercializzati sulla rete di distribuzione europea con un contenuto di zolfo non superiore a 50 ppm (parti per milione). La stessa normativa prevede che a partire dal 1 gennaio 2009 tutti i carburanti per autotrazione siano immessi alla vendita con un contenuto di zolfo massimo di 10 ppm. È prevista anche l introduzione graduale di carburanti con queste specifiche già dal La riduzione dei livelli di zolfo accresce nell autotrazione l efficienza dei dispositivi catalitici di abbattimento dei gas di scarico, consente una riduzione delle emissioni di particolato e impatta positivamente sulla operatività dei veicoli tecnologicamente avanzati. api, con la benzina a 10 ppm già in produzione e il gasolio in pari quantità di zolfo che sarà in grado di produrre a partire dall inizio del 2005, mostra il suo serio impegno per lo sviluppo di carburanti ambientalmente di Luisa Di Vita compatibili nel nostro Paese. Su questa filosofia di sviluppo sostenibile, si inserisce anche l utilizzo di biodiesel. In particolare l introduzione del biodiesel fra i prodotti della raffineria, con la distribuzione di un gasolio miscelato al 5% di biodiesel, rappresenta un ulteriore passo in avanti che api vuole compiere nel contenimento delle emissioni di CO2, in linea con gli obiettivi fissati dal protocollo di Kyoto. Oggi api ha capacità di ricevere via mare e via terra stoccare e miscelare biodiesel al gasolio tradizionale, per mettere a disposizione del mercato un nuovo carburante, che si affiancherà all offerta di prodotti tradizionali di elevata qualità. 3

4 AMBIENTE Che cos è il biodiesel? Il biodiesel è un combustibile ottenuto da fonti rinnovabili; è infatti un derivato della lavorazione degli oli vegetali: dall olio di colza, di girasole, di soia, di palma e di oliva, con proprietà e prestazioni simili a quelle del gasolio minerale. Caratteristiche distintive sono l assenza di zolfo e di composti aromatici: come conseguenza della combustione nei motori abbiamo anche la riduzione del particolato fine (PM 10) e infine la riduzione dei gas a effetto serra, quantificabile nel risparmio di 2,5 tonnellate di anidride carbonica per ogni tonnellata di gasolio sostituita. (Ad azione locale agisce nel processo di riduzione delle emissioni inquinanti emesse nell ambiente). Il biodiesel presenta inoltre elevata biodegrabilità. Il meccanismo della reazione, molto semplificato, è il seguente: olio di colza, girasole o soia + metanolo = glicerina + estere metilico di olio vegetale (biodiesel) Come si può usare il biodiesel? Il biodiesel è utilizzato principalmente come carburante per il trasporto e per il riscaldamento. Il biodiesel è stato testato in varie percentuali di miscelazione (5%, passando per il 20 ed il 30% fino ad arrivare al biodiesel puro). Il biodiesel in miscela al 5% è stato utilizzato per quattro anni e testato su una percorrenza di oltre 5 milioni di Km da una società francese, riscontrando sicurezza per il motore e stessi consumi del gasolio. Che cosa dice la normativa in Italia? Per quanto riguarda l attività di commercializzazione, il biodiesel miscelato con il gasolio è avviato al consumo come carburante con un tenore in volume di biodiesel fino al 25%. Dobbiamo distinguere tra: miscele con contenuto inferiore o uguale al 5%, che possono essere vendute sia in extrarete che in rete; miscele con contenuto pari al 25% che possono essere vendute solo in extrarete. Quali sono i vantaggi per i motori? L impiego del biodiesel non comporta un calo di prestazioni rispetto a quelle fornite dal diesel tradizionale. Si può miscelare con il diesel tradizionale in diverse percentuali migliorandone le prestazioni. Ha un potere lubrificante e quindi un effetto benefico sul motore ed in particolare per gli iniettori. Quali modifiche si devono fare al motore? Per la trazione, l utilizzo della miscela fino al 30% con gasolio non necessita di alcuna modifica. 4

5 MARKETING api: andare a fare benzina da amici di Luisa Di Vita Dagli studi fatti è emerso che il target dei consumatori di api è attento alla relazione con il gestore, cerca promozioni ad alto valore e ambienti accoglienti Bisogno del cliente Comportamento del gestore Dimensione relazionale Il cliente cerca la fiducia e l amicizia nel gestore Accrescere il programma di fedeltà attraverso il rispetto delle Regole d Oro Nello scorso numero, abbiamo sottolineato l importanza de le regole d oro, il decalogo che abbiamo creato per contraddistinguerci dal mercato con un nostro servizio distintivo. Le regole d oro sono parte di un piano messo in pista da api per accrescere la competitività sul mercato. Il progetto di sviluppo in senso più ampio prevede un vero e proprio programma di relazione e fedeltà tra gestore e cliente, un cammino verso il successo del nostro comune marchio. Siamo partiti da un obiettivo chiaro: definire il posizionamento di api. Vale a dire capire come siamo percepiti dai nostri consumatori anche rispetto ai competitors. Un processo di identificazione dei diversi clienti, attraverso l analisi dei loro bisogni, importanti per lo sviluppo del marchio e per capire con quali elementi chiave si possano soddisfare le loro esigenze. In sostanza: che cosa chiedono i clienti di api per Dimensione strategica Il cliente cerca la promozione Accrescere le azioni di iniziative commerciali fidelizzarsi al nostro brand? Dalle statistiche è emerso che api può rafforzarsi focalizzando il suo sviluppo sulle attività promozionali a supporto della relazione con il gestore/cliente e rispettando i canoni estetici e l ordine degli impianti. Lo schema in basso a sinistra spiega per pura praticità che abbiamo suddiviso in due sfere il processo di innovazione del marketing: Dimensione relazionale (cortesia) e Dimensione strategica (promozioni). Quindi, da ciò si evince che il nostro consumatore tipo considera azioni di semplice cortesia, rispetto e attenzione quotidiana del gestore come priorità per tornare a far rifornimento sullo stesso PV. Per noi gli stessi elementi costituiscono fattori strategici per il raggiungimento degli obiettivi di successo. Di seguito, li vediamo in breve: Azioni del gestore Aspetto curato Accoglienza cordiale Stazione di servizio in ordine Programma QUI Offerta spontanea del catalogo Comunicazione ed informazioni ben visibili sul PV Caricamento dei punti sulle apicard Accoglienza: saluto cordiale del gestore, ordine e pulizia dell impianto. Relazione con il gestore: ovvero un rapporto fiducia e stima ( amici del gestore ). Promozioni: la raccolta punti della campagna e il programma QUI. 5

6 MARKETING Questi elementi sono solo una sintesi dei fattori rilevati tra i diversi profili dei clienti. Sono per così dire i più importanti e costituiscono un estratto, lo ricordiamo ancora una volta, de le regole d oro. Ma se le tesi che elaboriamo attraverso le nostre società di ricerca hanno valore scientifico sulla carta, in virtù delle analisi e della segmentazione della nostra clientela, assumono la loro vera forza ed efficacia solo se applicate. Solo se il gestore le trasforma in abitudini quotidiane. A questo proposito, ci piace pensare al nostro cliente come un caro amico che merita la massima attenzione e disponibilità! ACCOGLIENZA Il gestore mi accoglie sempre con un saluto ed è cordiale Pompe e piazzale in ordine e puliti incentivano a fermarsi Mi posso fidare del mio gestore Aiuole, fiori e piante rendono piacevole i fare rifornimento Un ampio e chiaro visualizzatore dei litri erogati e del prezzo corrispondente aumenta la fiducia contro possibili truffe Abbiamo raccolto una testimonianza del nostro responsabile marketing e supporto vendite: Dott. Alessandro De Siati. Che cosa ha spinto api a studiare i propri clienti? Lo scenario di mercato, la competizione sempre più agguerrita ci chiama in gioco: ci siamo posti la necessità di competere con successo, di creare un identità che fosse riconoscibile. Ci siamo messi in moto con una ricerca di mercato durata sei mesi, partendo da due semplici presupposti: cosa spinge i clienti verso una stazione di servizio e che cosa offrono i concorrenti. La maggior parte degli automobilisti che si ferma da noi è attratta dalla calorosa accoglienza e dal legame di amicizia che instaura con il gestore. Anche le campagne promozionali in genere, negli ultimi due anni, hanno fatto la parte del leone. Abbiamo anche capito che api è ben percepita per le promozioni locali e per le raccolte punti. Come possiamo spiegare il termine accoglienza? La chiave dell accoglienza sta semplicemente nel sorriso e nei modi garbati, dimostrare di essere contenti di svolgere il proprio lavoro bene. Accogliere in un ambiente quasi di casa. Il gestore è un amico. Le statistiche ci evidenziano l importanza della pulizia del vetro e della consegna del catalogo promozionale. Ma che cosa si intende per servizio? Il servizio ha un significato intangibile, legato alla cordialità e professionalità del gestore: pulizia del vetro, controllo dei livelli e della pressione dei pneumatici. Ma servizio ha anche un aspetto tangibile. È offerta e vendita di prodotti di prima necessità (batterie, prodotti per l automobile e per l igiene personale). Grazie al servizio offerto siamo in grado di ampliare il tempo medio di sosta e di spesa del consumatore sull impianto. La strategia che offrirà api per accrescere il servizio? Vogliamo lavorare su tre assi: relazione gestorecliente, promozione ad alto valore, ambiente accogliente. In tema relazionale, sosterremo il rapporto gestorecliente con il programma QUI, mentre le promozioni saranno integrate da nuove attività di marketing come punti più punti api che prevede la consegna ai nostri clienti di punti in regalo, un notevole incentivo promozionale. Nel 2005 lanceremo un club, che prevede una serie di vantaggi per gli automobilisti offerti dai nostri partners, oltre al portale apiclub che sarà a breve on line con una serie di servizi gratuiti per chi si iscriverà. Per strutturare ambienti sempre più accoglienti, stiamo studiando i colori degli interni, vogliamo potenziare l illuminazione e ottimizzare la comunicazione da piazzale per far capire al cliente che cosa può trovare in modo semplice e diretto. Intendiamo poi creare servizi nonoil innovativi, supportati dai corsi di formazione presso la SFC. Siamo in pista anche sulle attività di marketing diretto che spiegheremo nei prossimi numeri. 6

7 MARKETING Nuovo sito per i gestori di Marianna Saliola Il nuovo sito è dedicato alla comunicazione tra api e i gestori. Il portale si inserisce in una politica di rivisitazione dell immagine api, conciliando le esigenze di facile fruibilità dell informazione e ottimizzazione del tempo. Il servizio on line offerto da api agevola la gestione delle campagne promozionali. Vediamo insieme questo sito cosa vi offre La prima schermata che vi appare digitando il sito è la seguente (n.1): per poter accedere al sito bisogna inserire nella casella USER ID il vostro codice punto vendita Nella sezione dedicata ai Dati del punto vendita e Dati gestore sono riportati i vostri dati. Nella sezione dedicata ad Accumuli punti potrete conoscere la quantità di punti che sono stati accumulati sul vostro impianto nel periodo che vi interessa; 1 contributo che sono stati dati a clienti; i regali con contributo che sono stati prenotati; i punti che sono stati acquistati dai clienti. Inoltre avrete anche la possibilità di controllare le prenotazioni dei premi, sia per singola tessera sia complessive per tutto l impianto. Entrando nella sezione dedicata vi apparirà la seguente schermata (n.3). Digitanto il codice della tessere di un cliente potrete conoscere i premi prenotati 2 e lo stato di spedizione. Non inserendo alcun codice apicard visualizzerete tutte le prenotazioni effettuate sul vostro impianto. Infine nella sezione dedicata alle Transazioni vengono visualizzate tutte le transazioni del punto vendita effettuate con i terminali POS a disposizione dello stesso. Benvenuti in internet e buona navigazione a tutti!!! e nella casella PASSWORD il vostro codice cliente. I dati che potrete consultare e conoscere in questo sito li trovate nella riga in alto di colore giallo in cui sono indicati tutti i campi esplorabili che sono: Dati del punto vendita; Dati gestore; Accumuli punti; Contributi e Buoni carburante; Prenotazione premi e Transazioni (n.2). infatti inserendo il periodo di riferimento che intendete richiedere avrete l elenco dei punti che sono stati accumulati sia per la campagna Regalopolis che per la campagna Km di Premi. Nella sezione dedicata a Contributi e Buoni Carburante troverete: il riepilogo dei Buoni Carburante della campagna promozionale spesi sull impianto. I regali immediati con 3 7

8 MARKETING Checkup dell apicard di Marianna Saliola Questa locandina la conoscete già: è stata inviata su tutti gli impianti per invitare i clienti ad effettuare il controllo dei dati anagrafici contenuti nell api Card, ossia verificare l avvenuto inserimento dei dati e la correttezza degli stessi. Come ben sapete, da quest anno, per poter effettuare la prenotazione di un premio a contributo è necessario che i dati anagrafici presenti nella nostra Banca Dati e registrati nella memoria dell apicard siano completi altrimenti il POS non effettua la prenotazione. Infatti solo con la presenza dei dati anagrafici il POS può automaticamente stampare la fattura al momento in cui il cliente versa il contributo e quindi ritira il premio. Nonostante la scelta di far rilasciare la ricevuta fiscale automaticamente dal POS sia stata presa per poter rendere il vostro lavoro sempre più agevole e far gravare sempre meno su di voi noiose pratiche burocratiche, in un primo momento, cioè fino a quando tutte le apicard non saranno complete di anagrafica, vi potrà sembrare che questo porti via del tempo al vostro lavoro; Il nostro obiettivo è stato quello di ideare un progetto che portasse alla semplificazione del vostro lavoro, per porvi sempre più nella condizione di lavorare con facilità, ma per ogni innovazione ci sono dei tempi tecnici di avviamento, in cui tutti tendono a fare più fatica. Si sta avvicinando la fine dell anno e come sappiamo, il periodo in cui si concentrano il maggior numero di prenotazioni premio della campagna promozionale; onde evitare di giungere a fine anno con un elevato numero di clienti impossibilitati a prenotare un premio con contributo, lo sforzo che chiediamo a tutti voi è grande e va fatto soprattutto in questi mesi che ci traghetteranno alla fine dell anno nonché alla chiusura della campagna. Pertanto la nostra richiesta è di invitare i vostri clienti a contattare il numero verde per verificare se la loro anagrafica è inserita in modo completo oppure è mancante ed eventualmente provvedere a farla inserire. Insieme alla locandine, vi abbiamo fatto recapitare anche un modulo che potrete compilare voi stessi raccogliendo i dati dei vostri clienti per poi trasmetterli in un unico fax direttamente al numero vedrete che gli operatori provvederanno ad inserirle velocemente per integrare così la banca dati. Il lavoro richiesto è tanto ma solo così potremo soddisfare sempre meglio i nostri clienti, offrendo loro un servizio puntuale e veloce Certo per arrivare alla fine del percorso siamo di fronte ad una bella salita ma dopo la collina c è la discesa ed il lavoro futuro si semplificherà! 8

9 SFC Speciale Scuola di Formazione di Angelica Perini Con questo numero, diamo inizio ad una serie di interviste con i gestori, per conoscere attraverso le loro testimonianze, la validità e l efficacia della formazione. Il nostro cammino per piazzali api, vuol essere un ulteriore momento di scambio, in cui ci proponiamo di ascoltare e supportare i gestori, conoscere i feedback post corso e fugare eventuali dubbi rimasti. La nostra iniziativa vuole siglare un rapporto di scambio che non finisce con gli incontri presso la Scuola, al servizio del miglioramento continuo. Abbiamo deciso di venirvi incontro, facendovi visita sui vostri Punti Vendita. Oggi ci troviamo sul piazzale della stazione di servizio del sig. Maurizio Marietti, gestore del punto vendita di Falconara Marittima. Il sig. Marietti ha partecipato a tutti i corsi, iniziando da quello Base, passando poi per quello Avanzato, al costruttivo Merchandising ed al più innovativo Programma QUI. Ci viene incontro sorridendo dietro i suoi occhiali scuri per ripararsi dal sole ancora caldo di settembre, siamo ormai vicini ci stringe con forza la mano facendoci strada verso il suo chiosco. Quale messaggio, quale insegnamento le ha trasmesso la Scuola? «Il messaggio più importante che la Scuola è riuscita a trasmettermi è il senso di APPARTENENZA ad una grande società, e la certezza che TU come gestore fai parte di una SQUADRA e che anche nei momenti più difficili non sarai mai lasciato solo. Tutti i corsi sono stati interessanti con argomenti a volte sorprendenti, anche per uno come me che sono anni che fa il gestore, che pensava di saper tutto. Interessante il registro di carico e scarico, ma quello che sinceramente mi ha sorpreso di più è stato conoscere ed avvicinarmi ad alcuni responsabili di sede che hanno tenuto la lezione, chiarendomi molti aspetti procedurali. Il loro modo semplice e costruttivo di spiegare ha semplificato il mio ruolo di gestore». Il corso più utile? «Come ho detto tutti sono stati interessanti e costruttivi, ma quello che mi ha aiutato di più è stato il corso Merchandising, perché ho capito che si può rendere accogliente qualsiasi PV anche con dei piccoli accorgimenti. L esposizione dei prodotti: dai lubrificanti a quelli per l igiene personale disposti con creatività, attirano l automobilista». Un filo conduttore dei corsi è il servizio. L api questo lo ha concretizzato nelle ormai famose 10 Regole d Oro, che tra l altro vedo che lei espone. Le ritiene idonee e di facile applicazione? «Non mi è difficile applicare le 10 regole d oro. Perché per me il cliente è la cosa più importante. Queste regole codificano i nostri comportamenti di tutti i giorni, mettono in luce degli step che altrimenti potrebbero sfuggire nella fretta. Il cliente non va trascurato mai: perderlo significa perdere vendite!». Cosa direbbe a quei gestori che non hanno ancora partecipato ai corsi? «Direi che la Scuola mi ha aiutato a tenere il giusto comportamento con i miei clienti e a capire i lori bisogni, ho acquisito sicurezza. Attraverso la partecipazione dei corsi si capisce che l api è un partner con cui raggiungere gli obiettivi ed è per questo che consiglio di entrare in questo mondo della Scuola, dal quale si esce con maggiori chiarezze e consapevolezza del proprio ruolo». Siamo soddisfatti e abbiamo capito di aver lasciato un impronta. Siamo così pronti a incontrare il nostro prossimo gestore in giro per l Italia Se vuoi raccontarci della tua esperienza alla Scuola, puoi scriverci al nostro indirizzo sfcapi@apioil.com A presto! 9

10 PROMOZIONI Regalopolis on tour Più clienti nelle stazioni di servizio con i marchi api, Pirelli e Bosch Car Service di Salvatore Barbagallo Ad alcuni di voi sarà capitato nei mesi di giugno e luglio di incrociare casualmente per strada o intravedere parcheggiato in qualche piazzola di sosta un furgone colorato e personalizzato con il logo Regalopolis e con i marchi api, Pirelli e Bosch car service. Altri magari, passando davanti alla solita stazione di servizio avranno notato qualcosa di strano, strutture anomale mai viste prima e decisamente inconsuete per una stazione di rifornimento carburanti. No, niente di strano! Questo è quello che, oltre a voi, hanno visto almeno altri 10mila dei nostri clienti, sparsi in tutta la penisola, da Torino a Palermo, dal 15 giugno al 31 luglio 2004, data di chiusura del tour. Come molti di voi già sanno o hanno personalmente riscontrato sui propri impianti, Regalopolis, ovvero la campagna promozionale 2004, sta riportando dei risultati molto performanti sia come capacità di attrazione di nuovi clienti (+5% clienti attivi mensili nel periodo gennaioluglio 2004 rispetto allo stesso periodo dell anno precedente) sia come apprezzamento da parte della clientela preesistente (+2,5% della spesa media). Tra i vari elementi che stanno contribuendo al successo della campagna, ve ne sono due particolarmente rilevanti: Il nuovo concetto di punto vendita, che virtualmente si trasforma in una città dei regali, dove l automobilista è coccolato e può trovare tutto ciò che più desidera. Le straordinarie facilitazioni all accumulo dei punti costituite dalle partnership con Pirelli e Bosch car service. L idea di un tour promozionale di Regalopolis nasce proprio per valorizzare questi due elementi fondamentali della campagna promozionale 2004, materializzando la realtà virtuale del catalogo e della comunicazione pubblicitaria attraverso la rappresentazione fisica della città di Regalopolis sugli impianti; 42 stazioni di servizio in tutta Italia hanno ospitato Regalopolis on tour in tutto il periodo estivo, con un programma serrato che ha visto un team di 3 perso 10

11 PROMOZIONI ne percorrere oltre km in meno di due mesi. Con Regalopolis on tour la città dei regali ha dunque preso vita e si è presentata alla nostra clientela così come il catalogo ed i manifesti l avevano annunciata, ovvero con: gonfiabili giganti rappresentanti alcuni dei regali più significativi del catalogo api 2004; un area attrezzata nella quale i clienti che hanno partecipato all iniziativa hanno potuto: ammirare dal vivo tutti i regali del catalogo; scoprire come e dove accelerare l accumulo di punti per raggiungere il regalo desiderato, grazie all elenco dei punti vendita Pirelli e Bosch presenti nelle vicinanze; in più, per valorizzare l intrattenimento della clientela, nell area attrezzata era presente una slot machine per permettere a tutti i clienti apicard di provare a vincere i numerosi premi messi in palio da api. La parola che meglio può descrivere l impatto di Regalopolis on tour sulla clientela è senza dubbio curiosità. Tutti i clienti che si sono trovati sugli impianti coinvolti nei giorni di passaggio del tour, anche quelli che non si sono fermati a giocare, hanno dato un occhiata per capire cosa stesse succedendo. Per molti clienti occasionali è stata un occasione importante di contatto con api perché fermandosi hanno visto i regali e le opportunità legate alla campagna Regalopolis e, soprattutto, hanno vissuto un esperienza di rifornimento piacevolmente diversa dal solito. Secondo Elena, una delle 3 hostess coinvolte a turno nel tour, gli elementi maggiormente apprezzati dai clienti sono stati innanzitutto l atmosfera ludica ed il loro coinvolgimento in un gioco, che li ha fatti sentire partecipi di quello che stava accadendo sull impianto A conclusione del tour siamo stati favorevolmente colpiti dal gran numero di telefonate ed di apprezzamento ricevute dai gestori che hanno partecipato all iniziativa. Ma quello che abbiamo apprezzato ancor più è stato l impegno ulteriore che alcuni di loro hanno profuso in prima persona per amplificare l effetto dell arrivo della città di Regalopolis sui loro impianti. Tra le tante cose fatte, ricordiamo con piacere: l organizzazione di banchetti di benvenuto per la clientela; l estensione degli orari di apertura; il passaparola dell arrivo del tour alla clientela più affezionata. È ancora presto per fare delle valutazioni esatte sulla capacità di questo evento di acquisire stabilmente nuovi clienti presso i punti vendita toccati. Certamente però in un bilancio preliminare possiamo includere: la sottoscrizione di circa apicard nuove da parte di clienti precedentemente sprovvisti; l aumento del traffico sugli impianti nei giorni di realizzazione dall evento; il positivo feedback di clienti e gestori coinvolti, soprattutto sulla novità dell iniziativa; la semplicità organizzativa per gestori ed ACR, che non si sono visti arrivare addosso un pesante fardello di attività da coordinare. Il tutto, non dimentichiamolo, in uno spirito di grande collaborazione con nostri importanti partner quali Pirelli e Bosch che con api continueranno a condividere nuove ed importanti iniziative promozionali anche nel

12 GPL Chi c è dietro le cisternette? di Fabio Latini Intervista ad Alberto Ferretti, Responsabile dell Area Logistica ed Operativa della Funzione GPL Donatella Montesanti e Alberto Ferretti Sig. Ferretti, ci può innanzitutto descrivere il suo percorso in api? «Sono stato assunto in api nel 1987 all interno della Direzione Logistica, dove ho avuto la possibilità di conoscere i vari settori di business dell Azienda. L esperienza è stata molto interessante e sfidante, poiché in media ogni due anni ho cambiato attività. Ho iniziato lavorando nella struttura logistica del GPL, per poi proseguire con la gestione delle consegne carburanti rete e, dopo una breve esperienza, nell allora Ufficio Trasporti, sono passato al settore lube, ed ancora alla gestione dei depositi e delle consegne carbo/combustibili extrarete. Nel 1997 sono entrato a fare parte della Direzione Commerciale Vendite GPL, per arrivare al 2001, anno in cui ho assunto la responsabilità dell Area Gestione Operativa. Ho svolto la mia attività sia presso la sede, occupandomi della organizzazione e razionalizzazione delle strutture logistiche, sia direttamente nei processi operativi presso i nostri uffici periferici». Quali processi gestisce l Area operativa/logistica della Funzione GPL? «Garantiamo tutto il processo che va dall acquisizione dell ordine alla consegna del prodotto, con l obiettivo di rendere più efficiente ed efficace tutta la filiera del processo: reintegro di prodotto, disponibilità bombole, gestione vettori e programmi di carico e manutenzione, ottimizzandone i flussi e i costi. Altra attività prettamente di sede che svolgiamo, in collaborazione con la Direzione Manufacturing & Logistics, è quella di assicurare la disponibilità del GPL nei canali trazione e combustione, necessari a soddisfare le richieste commerciali, coordinando tutte le attività di logistica primaria e secondaria volte alla ottimale realizzazione dei programmi di reintegro del GPL. In questo ambito, particolare attenzione è posta alla gestione delle uscite di GPL prodotte dalla nostra raffineria». Quale è il segreto per gestire al meglio una serie di attività così complesse ed articolate? «Programmare per tempo ogni singola attività e creare in parallelo alternative valide ed economiche per fare fronte alle molteplici problematiche e necessità proprie del settore. In particolare per noi, che utilizziamo solo logistiche di terzi, è fondamentale gestire al meglio i rapporti con le società titolari dei siti industriali, nostri agguerriti competitors, e creare con loro L Area Operativa e Logistica del GPL Responsabile: Alberto Ferretti Uff. Programmazione: Donatella Montesanti Centri operativi GPL: Zero Branco (TV), Falconara, Calenzano (FI), Pantalla di Todi (PG), Roma, Sannicandro (BA), S. Pietro Lamentino (CZ), Belpasso (CT). 29 basi di carico su tutto il territorio nazionale 87 ATB e ATC per la distribuzione del GPL 12

13 GPL sempre maggiori sinergie, così da disporre delle soluzioni logistiche più adeguate alle scelte commerciali. Sino ad ora siamo riusciti con una attenta politica contrattuale a realizzare notevoli economie e ad evitare discriminazioni sull utilizzo delle logistiche di terzi». Come riuscite ad assicurare ai clienti sempre il miglior servizio, anche nelle più difficili condizioni climatiche? «Sicuramente grazie ad una squadra formidabile. Siamo infatti riusciti a fondere la professionalità, l esperienza e l entusiasmo di tutti i colleghi, creando il senso di appartenenza al gruppo, l essere consapevoli che lavorare e risolvere i problemi in team è la strada giusta per la ricerca e l attuazione di soluzioni di successo. Abbiamo sempre più concentrato il nostro impegno alla risoluzione dei bisogni dei nostri clienti/rivenditori, facendo della qualità del servizio l alto valore aggiunto che ci distingue rispetto ai nostri competitors. L obiettivo è quello di migliorare sempre la qualità del servizio e la percezione positiva che i clienti/rivenditori hanno della nostra Azienda». Un giovane centro servizi apigas di successo Nella famiglia dei Centri Servizi apigas la Ipergas è l ultima arrivata, ma già si distingue per l entusiasmo, lo slancio e i brillanti risultati raggiunti in poco più di un anno di collaborazione. Attiva nella provincia di Cosenza, la Ipergas è stata infatti capace di dare una vera scossa ad un mercato particolarmente ostico come quello calabrese, dove api da tempo segnava il passo. La giovane età media dello staff, circa 30 anni, abbinata ad uno spirito di iniziativa decisamente travolgente, sono il carburante su cui la Ipergas sta ponendo le basi dei suoi successi e costituiscono un patrimonio su cui investire per il futuro. L amministratore è Eugenio Scigliano, solo 22 anni, ed è coadiuvato da Andrea e Mariella rispettivamente 24 e 34 anni che seguono il settore amministrativo. Dell attività commerciale si occupano Francesco, 25 anni, che sviluppa il difficilissimo mercato delle bombole, Antonio, 36 anni e Raffaele, 41 anni, impegnati con risultati molto interessanti nel comparto delle cisternette: in circa un anno hanno procacciato e installato oltre 300 nuovi impianti che hanno portato volumi aggiuntivi di vendita superiori a 450 tonnellate. Per quanto riguarda la distribuzione, la Ipergas si è organizzata con due ATB che permettono di garantire i rifornimenti alle cisternette in brevissimo tempo anche nelle località più impervie (e in Calabria ce ne sono parecchie!) e due autocarri per la distribuzione delle bombole ai circa 90 rivenditori della provincia di Cosenza. Inoltre il Centro Servizi dispone anche di un autocarro con la gru e un mini escavatore, utilizzati per la consegna, l installazione e l interramento dei piccoli serbatoi, il tutto in linea con le alte performances in termini di assistenza ai clienti da sempre richieste da api ai suoi partners. In conclusione non resta che fare i complimenti al team della Ipergas che, pur fra le mille difficoltà del mercato in cui opera, è riuscita a farsi largo con professionalità, rinverdendo l immagine e i colori api nella provincia di Cosenza. 13

14 APILUBE di Gregorio Malcangi Nuovi lubrificanti api Nel nostro Centro di Produzione di Roma, da luglio è iniziata la produzione e la commercializzazione di tre nuovi prodotti lubrificanti: apilube Mixol 2T, apilube MotoSint 4T, apilube D ExtraTurbo. Una particolare attenzione è stata impiegata per la formulazione di questo prodotto, al fine di assecondare non solo le più elevate specifiche motoristiche emesse dall API (American Petroleum Institute) e dall ACEA SCHEDA TECNICA DESCRIZIONE Olio lubrificante di qualità a base minerale, a bassissimo contenuto di ceneri, formulato per i moderni motori a 2 tempi benzina con prestazioni medio alte, di ciclomotori, moto e scooters, operanti nelle più severe condizioni di esercizio e sottoposti ad esasperati ritmi termici. Da impiegarsi in miscela con la benzina verde, alle percentuali previste dai costruttori. apilubemixol 2T PROPRIETÀ DEL PRODOTTO Lubrificante formulato con oli base minerali di qualità superiore e con speciali additivi che conferiscono al prodotto un elevato standard prestazionale, superiore ai convenzionali oli per i motori a 2 tempi. Le principali caratteristiche del prodotto sono: Alta tenacità del velo lubrificante, alto potere untuosante, massima efficienza e rendimento del motore, che sono il massimo dei livelli qualitativi compatibili con gli oli minerali. Elevata protezione contro l usura e la corrosione. Eccellenti proprietà antigrippanti. Bassissima fumosità allo scarico. L utilizzo secondo le percentuali consigliate dai singoli costruttori, evita la formazione di incrostazioni sul pistone, sulle luci e valvole di scarico ed all interno delle gole, sedi delle fascie elastiche. Impiegato in dosi corrette, riduce al minimo l'imbrattamento della marmitta di scarico. Supera tutte le prove analitiche, tecniche e motoristiche richieste dai più importanti costruttori di motocicli internazionali, in combinazione con la benzina verde. APPLICAZIONI L apilube Mixol 2T è formulato per l impiego nei moderni motori a 2 tempi benzina, a lubrificazione separata o su motori a 2 tempi a lubrificazione diretta (a miscela) di moderni motocicli e scooters. La sua additivazione lo rende indicato in quei motori particolarmente compressi, con alto numero di giri, sottoposti a severe condizioni di esercizio, ove l'attrito degli organi in movimento raggiunge valori elevati: motori da cross, trial, kart, ecc. ma anche per soddisfare la nuova specifica mondiale per oli destinati ai nuovi motori Diesel: Global DHD 1 (è un primo tentativo a livello internazionale di unificare le specifiche per gli oli motore destinati al mercato europeo, americano e giapponese). Inoltre la formulazione è stata sviluppata per rispettare i sempre più severi limiti dei gas di scarico, imposti dalle normative internazionali in termini di emissioni, attualmente in vigore (EURO 2 e 3) e quella futura EURO 4. Di seguito le Schede Tecniche e la Tabella impiego dei nostri oli motore: Prediluito per conferirgli una idonea viscosità, per l utilizzo nei sistemi a lubrificazione separata e per una rapida e completa miscelazione con la benzina. Consigliato per motori ad alte prestazioni, raffreddati ad aria o a liquido. Premiscelazione: Il tappo (misurino) della confezione contiene circa 20ml di olio. Miscela al 2%: 1 tappo per litro di benzina Miscela al 4%: 2 tappi per litro di benzina Miscela al 6%: 3 tappi per litro di benzina Sul contenitore da lt.1, in prossimità della striscia bianca per il controllo del livello del prodotto contenuto, vi sono le tacche di riferimento del volume, ogni tacca corrisponde a circa 100ml di lubrificante: Miscela al 2%: 1 tacca per 5 lt di benzina Miscela al 3%: 1 tacca per 3,5 lt di benzina Miscela al 4%: 1 tacca per 2,5 lt di benzina Miscela al 5%: 1 tacca per 2 lt di benzina SPECIFICHE L apilube Mixol 2T soddisfa pienamente le esigenze dei principali costruttori del settore, supera ampiamente le specifiche internazionali previste dall'api (American Petroleum Institute) e dalla JASO (Japanese Automobile Standards Organisation): API TC JASO FC Caratteristiche Metodo Valore Colore Esame visivo Rosso Densità a 15 C, Kg/lt. ASTM D ,883 Viscosità cinematica a 40 C, mm2/s ASTM D ,5 Viscosità cinematica a 100 C, mm2/s ASTM D ,6 Infiammabilità C.O.C. C ASTM D Punto di scorrimento, C ASTM D Ceneri solfatate, %p. ASTM D 874 0,07 (I valori sopra riportati, sono quelli relativi alle normali tolleranze di produzione e non costituiscono una specifica). 14

15 APILUBE SCHEDA TECNICA apilubemotosint 4T DESCRIZIONE L apilube MotoSint 4T SAE 15W/50 è un olio lubrificante multigrado, semisintetico, di elevata qualità, per motori motociclistici a 4 tempi di elevata potenza specifica, dell ultima generazione. Formulato per fornire eccezionali prestazioni e la massima protezione nei motori e nei gruppi motorecambio sia di moto che di scooter, funzionanti in condizioni gravose ed agli alti regimi. PROPRIETÀ DEL PRODOTTO Lubrificante supermultigrado formulato con base sintetica e base minerale di altissima qualità ed un selezionato pacchetto di additivi che garantisce, una eccezionale pulizia a tutte le parti del motore ed una elevata protezione contro l usura dei componenti meccanici anche nelle più severe condizioni di esercizio. Le caratteristiche chimicofisiche della base sintetica garantiscono prestazioni decisamente superiori alla base minerale convenzionale in quanto garantiscono una elevata protezione alle temperature alle quali gli oli minerali iniziano ad ossidarsi ed a degradarsi. Infatti la base sintetica presenta una bassa volatilità a caldo che consente di ridurre i consumi di lubrificante, una elevatissima stabilità termoossidativa a garanzia di superiori prestazioni motoristiche ed infine, assicura un ottima fluidità alle basse temperature ambientali facilitando le partenze a freddo, garantendo la lubrificazione durante la fase critica di riscaldamento all avviamento. La base sintetica e minerale miscelate con un particolare additivo miglioratore dell indice di viscosità, assicurano una maggiore stabilità alle forti sollecitazioni al taglio meccanico a cui sono sottoposti gli oli nei motori motociclistici anche multivalvole, garantendo il mantenimento della viscosità in esercizio e della pressione dell olio sempre costante anche dopo lunghi periodi di funzionamento. Una particolare attenzione è stata applicata nella formulazione del moderno pacchetto di additivi di tipo detergentedisperdente perfettamente bilanciati, al fine di garantire, la migliore protezione contro l usura delle fasce elastiche e del cilindro, contro la corrosione, contro la formazione di morchie, lacche e depositi, mantenendo estremamente pulite le varie parti meccaniche lubrificate del motore. L apilube MotoSint 4T può essere impiegato in qualsiasi stagione dell anno e sotto ogni latitudine, può essere anche utilizzato in condizioni operative come ad esempio lo stop and go del traffico cittadino che richiedano eccezionali qualità al lubrificante. L assenza di fumosità e le basse emissioni allo scarico, lo rendono idoneo all utilizzo nelle moderne moto dotate di marmitte catalitiche. L impiego costante, garantisce una prolungata vita del motore, con conseguenti bassi costi operativi (minore consumo di carburante e lubrificante) e più lunghi intervalli di manutenzione. È perfettamente miscibile con altri oli a base minerale e sintetica aventi gli stessi livelli prestazionali/specifiche, ma ne sconsigliamo l utilizzo in miscela con altri prodotti, al fine di sfruttare in pieno tutte le sue proprietà lubrificanti. APPLICAZIONI L'apilube MotoSint 4T SAE 15W/50 è indicato per l utilizzo in: Tutti i motori a 4 tempi di moto ad alte prestazioni e da gran turismo, scooter, di qualsiasi marca e cilindrata, raffreddati ad acqua o ad aria, utilizzati sia in percorsi prettamente cittadini che con utilizzo molto intenso in condizioni severe, ad alti regimi ed in lunghi percorsi alle alte velocità o in fuori strada quali: cross, trial, enduro. Idoneo ad essere impiegato in tutte le moto e scooter con motori a 4 tempi in cui sia previsto un sistema di lubrificazione combinata motorecambio, presente in molti tipi di recenti motocicli/scooters. In questi casi il MotoSint 4T garantisce un funzionamento regolare ed ottimale della frizione a bagno d olio, in virtù del fatto che non contiene modificatori di attrito che potrebbero far slittare la frizione. È consigliato anche per l impiego in piccoli motori a 4 tempi applicati ai generatori, in applicazioni agricole ed in applicazioni meccaniche in genere. SPECIFICHE Soddisfa i requisiti dei seguenti livelli prestazionali internazionali, garantendo un ottima protezione del motore: API SJ (American Petroleum Institute) JASO MA (Japanese Automobile Standards Organization) INTERVALLO DI CAMBIO Secondo le indicazioni del costruttore. CARATTERISTICHE MEDIE INDICATIVE Caratteristiche Metodo Valore Gradazione SAE (Norma J 300/Gen.00) 15W/50 Densità a 15 C, Kg/lt. ASTM D ,875 Viscosità cinematica a 40 C, mm2/s ASTM D ,3 Viscosità cinematica a 100 C, mm2/s ASTM D ,6 Indice di viscosità ASTM D Infiammabilità C.O.C. C ASTM D Punto di scorrimento, C aastm D Total Base Number, mgkoh/g ASTM D ,5 (I valori sopra riportati, sono quelli relativi alle normali tolleranze di produzione e non costituiscono una specifica). 15

16 APILUBE SCHEDA TECNICA DESCRIZIONE Lubrificante multigrado di gradazione SAE 10W/40, semisintetico, per motori Diesel turbocompressi o aspirati di veicoli industriali e commerciali di nuova generazione o per i veicoli a tecnologia consolidata ancora in esercizio. Le caratteristiche innovative con cui è stato formulato questo lubrificante e la sua gradazione viscosimetrica, lo rendono idoneo alle necessità dei nuovi motori dei maggiori costruttori internazionali di veicoli industriali, destinati a superare le più avanzate normative ecologiche europee attuali e future. Il superamento delle massime specifiche internazionali previste per gli oli motori Diesel (API CI 4 ed ACEA E5) fanno dell apilube D ExtraTurbo un olio motore con caratteristiche e prestazioni eccezionali per l utilizzo nei veicoli con motore Diesel di ogni classe e potenza. apilubed ExtraTurbo PROPRIETÀ DEL PRODOTTO L'apilube D ExtraTurbo SAE 10W/40 è formulato con basi non convenzionali di qualità superiore. Alla base minerale è aggiunta la base sintetica per garantire prestazioni decisamente superiori, assicurando un ottima fluidità alle basse temperature ambientali, facilitando le partenze a freddo ed un basso consumo di lubrificante per la bassa volatilità della base sintetica. L aggiunta di uno specifico e moderno pacchetto di additivi, con caratteristiche detergentidisperdenti, assicurano una eccezionale pulizia del pistone e la dispersione dei prodotti solidi di combustione o di degradazione, evitandone la precipitazione e la formazione di depositi con conseguente ispessimento del lubrificante, anche in presenza di lunghissimi intervalli di sostituzione. In particolare, i vantaggi ed i benefici più evidenti sono: Elevata pulizia di tutte le parti meccaniche del motore, anche nei punti critici del propulsore, il compressore ed il cielo del pistone. Elevato potere antiossidante, anticorrosione ed antiusura, per una efficace protezione delle superfici metalliche lubrificate e sottoposte in condizioni estreme di esercizio. Maggiore durata ed efficienza del motore. Maggiore resistenza all ossidazione anche in esercizio prolungato a temperature elevate. L utilizzo nella formulazione di un particolare additivo miglioratore della viscosità (Viscosity Improver) garantisce il mantenimento della viscosità alle alte temperature ad un valore ideale, sufficiente a garantire una efficace lubrificazione agli organi in movimento del motore, durante tutta la vita utile del lubrificante in esercizio. Elevata fluidità alle basse temperature ambientali. Una più rapida partenza a freddo rispetto agli oli convenzionali con caratteristiche viscosimetriche SAE 15W/40, ne consegue una minore usura della batteria e del motorino di avviamento ed una minore usura del motore nella delicata fase di avviamento del motore. Massima estensione degli intervalli di cambio olio previsti dai maggiori costruttori di automezzi pesanti. La gradazione SAE 10W/40 permette l impiego del lubrificante in qualsiasi situazione climatica. Minori consumi di olio, per la bassa volatilità della base sintetica impiegata. La formulazione specifica e la gradazione adottata, consentono un sensibile riduzione del consumo di gasolio. Contribuisce significativamente alla riduzione dei costi di esercizio del veicolo. APPLICAZIONI Appositamente formulato per la lubrificazione dei motori a ciclo Diesel turbocompressi con potenza nominale elevata di: veicoli pesanti, autocarri leggeri, furgoni, trattori, macchine agricole, macchine movimento terra, operanti in estreme condizioni di esercizio ed in motori Diesel a quattro tempi, ad alta velocità di veicoli commerciali, costruiti in Europa e negli USA. Impiegabile in ogni stagione e clima, permette di superare i più lunghi intervalli di cambio previsti dai più importanti costruttori veicoli internazionali. Impiegando questo prodotto, aiutiamo i motori di nuova generazione a rispettare i sempre più severi limiti dei gas di scarico, imposti dalle normative internazionali in termini di emissioni attualmente in vigore (EURO 2, EURO 3 e futura EURO 4). Il rispetto di queste normative, si ottiene mediante un efficace controllo in esercizio dell ispessimento del lubrificante, causato principalmente dalla formazione di fuliggine e dalle particolari caratteristiche della combustione nei motori recenti a basse emissioni. SPECIFICHE L apilube D ExtraTurbo soddisfa, le più recenti specifiche previste: dall'api (American Petroleum Institute) dall ACEA (Associazione costruttori Europea Autoveicoli) e dalla specifica mondiale per oli Diesel GLOBAL, è classificato: API CI 4 / ACEA E5, B4 / Global DHD 1 Supera i requisiti delle specifiche dei principali costruttori europei ed americani: CUMMINS CES 20071/2/6/7/8 / MACK EOM Plus MAN M3275 / MB / MTU OIL Category 2 RVI RLD / VOLVO VDS 3 (Pending) / ZF TEML 07C INTERVALLO DI CAMBIO Secondo le indicazioni del costruttore. CARATTERISTICHE MEDIE INDICATIVE Caratteristiche Metodo Valore Gradazione SAE (Norma J 300/Gen.00) 10W/40 Densità a 15 C, Kg/lt. ASTM D ,868 Viscosità cinematica a 40 C, mm2/s ASTM D ,6 Viscosità cinematica a 100 C, mm2/s ASTM D ,4 Indice di viscosità ASTM D Infiammabilità C.O.C. C ASTM D Punto di scorrimento, C ASTM D Total Base Number, mgkoh/g ASTM D (I valori sopra riportati, sono quelli relativi alle normali tolleranze di produzione e non costituiscono una specifica). 16

17 APILUBE Tabella impiego oli motore apilube PRODOTTI VEICOLI Motori 4T Moto e Scooter Motori 2T Motocicli Motori 2T Fuoribordo Motori Benzina Autovetture Motori Diesel Autovetture Motori Diesel Veicoli Commerciali Autocarri Macchine Operatrici Movimento Terra EnergySint SAE 5W/40 (Sintetico) SI SI ExtraSint SAE 10W/40 (Semisintetico) SI SI ExtraPenta SAE 10W/40 SI MultiMotor SAE 15W/40 SI SI MotoSint 4T SAE 15w/50 (Semisintetico) SI MixolSuperSint (Sintetico) SI MixolSint (Semisintetico) SI MixolCross SI Mixol 2T SI MixolMare SI D SuperTurbo SAE 10W/40 (Sintetico) SI* D ExtraTurbo SAE 10W/40 (Semisintetico) SI SI SI D MultiDiesel Turbo SAE 15W/40 SI SI SI SI Unimotor TD SAE 15W/40 20W/50 SI SI SI Unimotor SAE 30, 40 SI SI SI MultiTractor SAE 15W/40 HD Gamma SAE 20W/40 * Specifico per autocarri con prescrizioni: MB N.B. Per esigenze particolari ed in casi dubbi, rivolgersi all Uff. Assistenza Tecnica Lubrificanti Trattori Agricoli SI SI 17

18 MYSTERY CLIENT Con api si vola a San Pietroburgo! di Francesco Daga Anche il Cliente Misterioso 2004 si è concluso. Ma l iniziativa api GOLDEN TEAM per 23 gestori, 4 addetti commerciali e 2 Area Manager non finisce senza sorprese. Infatti proprio a loro che sono riusciti ad ottenere i migliori risultati vanno i nostri complimenti. Sono i protagonisti e i partecipanti al viaggio meeting, a San Pietroburgo. San Pietroburgo Una delle gemme d'europa, San Pietroburgo è la più europea di tutte le città russe. Sorge sulla foce del fiume Neva e si affaccia sul golfo di Finlandia (Mar Baltico). Fin da quando fu fondata nel 1703 dallo Zar Pietro il Grande, S. Pietroburgo è stata oltre che la porta d'occidente del paese anche una delle più belle città del mondo, ricchissima dal punto di vista culturale. La città è stata costruita su progetti di grandi architetti europei con grande sfarzo. Affascinante la composizione di isole e isolotti, divise dai diversi bracci del Neva e da numerosi canali attraversati da ben 600 ponti che collegano tra di loro i vari quartieri. È la seconda città della Russia, dopo Mosca, per numero di abitanti e condivide con essa il primato come centro culturale ed economico. È il più importante porto commerciale della Russia. Ancora oggi, San Pietroburgo appare come un vitale centro di arti, raffigurante diversi stili architettonici splendidamente conservati. 18

19 MYSTERY CLIENT Il Programma di viaggio offerto da api dal 3 al 10 Ottobre 2004 Partenza da Roma Fiumicino arrivo a San Pietroburgo la sera del 3 ottobre. Soggiorno presso l Hotel Pribaltiskaya **** Cocktail di benvenuto e briefing sul programma della settimana. Giro panoramico della città e Fortezza di S. Pietro e Paolo. Primo Giorno San Pietroburgo è la città sull acqua, sorge su più di 100 isole intersecate da numerosi ponti e canali sul delta del fiume Neva sul Golfo di Finlandia. Numerosi sono i gioielli artistici, come i musei, palazzi, chiese e scorci panoramici. La fortezza di San Pietro e Paolo, bastione difensivo contro gli svedesi fu il primo edificio fatto erigere dallo Zar Pietro Il Grande. Tour sui canali di San Pietroburgo, tempo permettendo, in alternativa visita al Museo Etnografico. Secondo Giorno Quinto Giorno Giro per le città per acquisti e shopping. Ambre, porcellane, artistiche miniature in piombo, artigianato del legno con le popolari Matryoshke, e cristalli. Sesto Giorno Visita del Museo Hermitage, uno dei più importanti e vasti musei del mondo; occupa un complesso di edifici, tra cui il palazzo d inverno residenza degli Zar. Ben pezzi tra quadri, sculture, reperti archeologici e oggetti d arte, esposti in 400 sale. Alle ore 19:30 riunione di lavoro presso la sala conferenze dell Hotel. Dopo la riunione, cena di gala con spettacolo. Settimo Giorno Prima colazione, e partenza alle ore 11:30 per Roma con arrivo alle ore 12:50 (locali). Una passeggiata alla scoperta della vita, usi e costumi di 150 popoli russi. Visita di Pushkin e Pavolsk. Costruiti per volere di Caterina la Grande dagli architetti Krassov e Rastrelli dal 1750, fu la Terzo Giorno residenza degli Zar. Uno degli esempi più belli di architettura barocca russa. Quarto Giorno Visita del palazzo Yusupov, dove morì il famoso Rasputin. 19

20 DINASTIE STORICHE Gestori api da oltre 30 anni Continuamo sulla scia delle Dinastie storiche di api, e vi proponiamo due interviste di due punti vendita lontani geograficamente, (rispettivamente filiale centrosud e Nord) ma vicini e comuni nella competenza ed esperienza. Infatti entrambi sono partner di api da più di 30 anni. Un lungo cammino percorso che si consolida di giorno in giorno. Con le loro testimonianze si rafforza la longevità del nostro brand, garanzia di affidabilità e continuità sulle strade d'italia. ROMA Corso Francia Loredana Vitale di Fabio Gaudenzino Lo storico punto vendita api di Roma Corso Francia è gestito dalla famiglia Vitale fin dal Il sig. Pietro Vitale, purtroppo scomparso da pochi mesi, prese in gestione un piccolo chiosco ubicato proprio dove oggi sorge l attuale stazione di servizio. Dunque dal 1962 ad oggi la famiglia Vitale ed api sono felicemente sposati ed il piccolo chiosco di allora è oggi una prestigiosa stazione di servizio con un erogato complessivo annuo di Kl Dal 1995 la famiglia Vitale ha maturato al proprio interno un vero e proprio cambio generazionale, affidando, d accordo con api, la gestione alle due giovani figlie Paola e Loredana, con il supporto della mamma la sig.ra Anna. La presenza femminile e la professionalità hanno contribuito a fare di questo impianto una vera e propria boutique, frequentata da VIP e personalità del mondo dello spettacolo. Tra i clienti abituali possiamo citare l attore Lando Buzzanca, la presentatrice Alessandra Canale, l ex presidente RAI Enzo Siciliano, e diversi giornalisti, uno per tutti il simpatico Luca Giurato. Il PV è ubicato nel cuore residenziale di Roma, ai piedi del quartiere Parioli. L ubicazione di Corso Francia lo rende tappa obbligata per chi deve raggiungere il centro RAI di Saxa Rubra. L aspetto che più colpisce in questa gestione è il rapporto che è stato costruito con i clienti. Sono veramente molti i clienti abituali e tutti, ma veramente tutti, cercano la giovane Lory o qualcuno di casa Vitale per scambiare due battute ma soprattutto per porgere un saluto. Nella giornata dell intervista erano presenti la sig.ra Anna e Loredana, spesso letteralmente portata via dai suoi clienti per semplici saluti, baci per 20