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1 TUTTO DI AUTO NUMERO 3 APRILE 2O13 ON THE ROAD SALONE DI GINEVRA LE NOVITA' IN QUESTO NUMERO: -TUTTE LE NOVITA' DAL SALONE DI GINEVRA! -AUTO DELL'ANNO EURONCAP: I NUOVI RISULTATI -PROVA: FISKER KARMA, LA GRANTURISMO ECOLOGICA

2 SPECIALE SALONE DI GINEVRA 2013 Nonostante la crisi sul settore auto presente in Europa, il Salone di Ginevra è giunto ormai alla sua 83esima edizione. La forza di questo evento è la sua internazionalità, è rivolto ai mercati di tutto il mondo e anche a quelli emergenti. Alcuni modelli attesi globalmente sono la Ferrari F150 LaFerrari, la BMW Serie 3 GranTurismo, la Alfa Romeo 4C e la McLaren P1 Ma fra i 260 stand degli espositori e le 900 vetture presenti ci sono molte altre novità interessanti per tutti. Basti citare i tre esponenti del nuovo filone delle SUV-crossover compatte, quello che vedrà debuttare Peugeot 2008, Renault Captur e Suzuki S-Cross. Al pubblico più ampio degli automobilisti si rivolgono la nuova Nissan Note, la Mitsubishi Space Star, la Volkswagen cross up!, la Toyota Auris Touring Sports, la Skoda Octavia e la Seat Leon SC, senza dimenticare poi Renault Scenic restyling e Scenic XMOD Cross, la berlina cinese Qoros GQ3, la Opel Cascada, la Kia cee'd GT, la Mazda 6 e la famosa suv Toyota RAV4. Ecco alcune foto delle novità presenti. In ordine, Suzuki S-Cross-4, Renault Captur e Peugeot 2008 Tre crossover compatte, dalla linea piacevole, vendute ad un prezzo non esagerato. Tutte e tre saranno in vendita dall'estate. Hyundai Santa Fe +2 e Toyota RAV4. Entrambe suv a 7 posti, sono comode e pratiche per la famiglia. Hanno un bagagliaio capiente e non temono gli sterrati leggeri, ovviamente non pretendete troppo!

3 Ecco le tre nuove supercar presentate a Ginevra La prima è la McLaren P1; ha un motore ibrido da 916 cavalli che promette uno scatto da 0 a 100 in 3 secondi, da 0 a 200 in 7 secondi e da 0 a 300 in 17 secondi, la velocità massima è di circa 350 mk/h. Al centro troviamo la Ferrari F150 LaFerrari. è la rivale più diretta della McLaren P1. Anch'essa ha un motore ibrido con tecnologia HY-KERS da 963 cavalli, gli scatti da 0 a 100 e da 0 a 200 sono molto simili a quelli della P1, mentre lo 0 a 300 è di 15 secondi anzichè 17. L'ultima, ma non di importanza, è la Lamborghini Veneno. Monta un motore V12 da 6.2 litri che eroga ben 750 cavalli; lo scatto da 0 a 100 è di 2.8 secondi e la velocità massima è 355 km/h. La Mclaren P1 verrà prodotta in 375 esemplari, la Ferrari F150 LaFerrari in 499 e la Lamborghini Veneno in soli 3 esemplari (già prenotati). I prezzi sono da supercar, la Veneno raggiunge la quota 3 milioni, la P1 supera il milione e la F150 LaFerrari circa 1,5 milioni. Qual'è per voi la migliore? Kia Carens, Renault Scenic my'13 e Toyota Verso. Tre comode monovolumi proposte ad un prezzo interessante abbinato ad un motore economico. All'occorrenza, tutte e tre dispongono di una terza fila di sedili a scomparsa. Non hanno dimensioni proibitive e si parcheggiano abbastanza facilmente. Sono auto per la famiglia, con interni pratici e baule spazioso. I prezzi partono da circa Tutte e 3 le auto sono sicure e hanno di serie parecchi airbags. Optional indispensabile per chi viaggia molto è il cruise control. Consigliamo un motore diesel, meno inquinante e più adatto a questo genere di auto

4 TUTTE LE ALTRE NOVITA' DI GINEVRA... Mitsubishi Space Star Bentley Fyling Spur Nissan Note Alfa Romeo Disco Volante Renault Zoe Alfa Romeo 4C Mazda 6 Tourer Tesla Model S

5 Opel Cascada BMW i3 Concept Volkswagen Beetle R Aston Martin Bertone S.B....E LE ALTRE AUTO ORMAI "TIPICHE" Bugatti Veyron Vitesse Maserati Quattroporte

6 AUTO CURIOSE DEL SALONE DI GINEVRA Una nuova marca, la AKKA ha presentato questo concept: Ecco un concept della Toyota. Ha tre ruote, si inclina in curva e nel frontale troviamo un solo fanale...cosa sarà mai? La Rinspeed (Casa svizzera produttrice di numerosi concept curiosi, come quello dell'"auto subacquea") ha esposto la micromax: un pulmino elettrico dalla linea molto strana...

7 Formula Ford! Esemplare rarissimo, dalla lunghezza esuberante di...un metro e venti! Cos'è successo a questa Auris Touring Sports?! Ah, già! E ' stata "tagliata a metà" per mostrarci l'interno! Dietro lo stand Renault c'erano vari modellini della Captur per mostrare tutte le possibilità di personalizzazione, una Zoé "divisa in due" e tre pezzi di frontale (sempre della Zoé) a fianco dei quali vi erano delle colonnine per alimentare delle auto elettriche. A cosa servivano? A far imparare alla gente ad alimentare un'auto elettrica! Da ricordare lo "spettacolino" di presentazione della Civic Tourer, dove degli acrobati creavano delle forme con le loro ombre!

8 AUTO DELL'ANNO 2013 GINEVRA - Ancora sul tetto d'europa. La nuova Volkswagen Golf è stata eletta auto dell'anno del 2013 dalla giuria specializzata composta da giornalisti internazionali. Era già successo altre sei volte con le precedenti generazioni. Con 414 punti ha battuto la concorrenza della Toyota GT86 ( e della gemella Subaru BRZ) di Volvo V40 e Ford B- Max. Nella classifica finale si piazzano anche Mercedes Classe A, Renault Clio, Peugeot 208 e Hyundai i30. Ma tutte staccate a distanza siderale, visto che seconda si ferma a 202 punti. A ritirare il premio il capo del design del gruppo Volkswagen Walter de' Silva. Per lui è la quarta vittoria: in passato ha disegnato altre vetture premiate, Alfa 156 e 147 e Volkswagen Polo.

9 AUTO DA SOGNO-FISKER KARMA Fisker Karma - Un'auto ANCHE ecologica! In vendita dal 2011, la GranTurismo californiana vanta il titolo di una delle auto più tecnologiche del momento. Monta tre motori, due elettrici sull'asse posteriore e uno a benzina che serve a caricare le batterie al litio montate al centro del pianale. Ciò vuol dire che può viaggiare in maniera totalmente elettrica (modalità STEALTH) oppure con l'ausilio del motore a benzina (modalità SPORT). E' un'auto ecologica, sul tetto ha dei pannelli fotovoltaici che alimentano luci e climatizzatore, i rivestimenti sono in ecopelle, gli inserti in legno della plancia sono stati realizzati con pezzi di corteccia di alberi caduti, nella vernice al posto che le normali pagliuzze di metallo ci sono dei minuscoli pezzettini di vetro riciclato... Ma non pensiate che sia come le solite auto elettriche, cioé lente, brutte, noiose... Questa è tutta un'altra storia! Ha prestazioni di tutto rispetto. In modalità STEALTH va da 0 a 100 in 7.9 secondi e la velocità massima è autolimitata a 153 km/h, in modalità SPORT l'accellerazione (da 0 a 100) è di soli 5.8 secondi e la velocità è autolimitata a 200 km/h. Il motore eroga ben 260 cavalli, quindi si può viaggiare a 200 km/h mentre le batterie si ricaricano del 60% Le finiture interne, come in tutte le auto di lusso, sono impeccabili, gli accostamenti perfetti e i materiali ottimi. Alla guida diverte, l'auto ha una tenuta di strada fenomenale (considerando i 2500 kg di peso...) e lo sterzo è preciso. Appena si preme l'accelleratore, l'auto si "catapulta" in avanti. I freni in ceramica sono davvero efficienti e anche nelle inchiodate più brusche l'auto non si scompone. Insomma, per essere una vettura non nata per la pista e che ha una mole notevole,il comportamento stradale è meraviglioso. Se non fosse per il prezzo proibitivo (da 102 a 118 mila ) sarebbe più che perfetta! VOTO COMPLESSIVO: 10

10 UTILITARIE: QUALI SONO LE MIGLIORI? In questo confronto valuteremo con un punteggio da 1 a 5 linea, motori, dotazione, vita a bordo e bagagliaio di cinque delle utilitarie più vendute del momento: Citroen C3 Peugeot 208 Opel Corsa Toyota Yaris Volkswagen Polo LINEA: Le più originali sono C3 e 208. La Polo non lo è affatto: sembra troppo la Golf VI. La Corsa riesce a nascondere i suoi 7 anni e la Yaris è un po spigolosa. PUNTEGGI: 208 (5); Corsa (4); C3 (4); Yaris (2); Polo (1) MOTORI: Per Corsa e 208 la scelta è ampia. Polo e Yaris hanno motori equilibrati, mentre per la C3 la scelta è piuttosto limitata. PUNTEGGI: Corsa (5); 208 (4); Polo (3); Yaris (3); C3 (1) DOTAZIONE: Per molte tanti optional che dovrebbero essere compresi nel prezzo sono a pagamento. La Yaris spicca per dotazione. PUNTEGGI: Yaris (5); 208 (3); Corsa (2); Polo (2); C3 (2) VITA A BORDO: Nella Polo si respira aria tedesca : gli interni sono seriosi ma costruiti benissimo. Nessun problema per 208 e C3, le plastiche di Corsa e Yaris potrebbero essere migliorate PUNTEGGI: Polo (4); C3 (4); 208 (4); Corsa (2); Yaris (2) BAGAGLIAIO: Quello della C3 è il più capiente e ha una forma regolare. Per le altre nessun problema. Il meno spazioso è quello della Polo PUNTEGGI: C3 (5); Corsa (4); 208 (4); Yaris (4); Polo (3) IN CONCLUSIONE: 208 (20/25); Corsa (17/25); C3 (16/25); Yaris (16/25); Polo (13/25) La prima classificata è stata la 208, merito della linea originale e dei motori equilibrati. Corsa, C3 e Yaris sono più o meno in parità mentre la Polo è il fanalino di coda, colpa della linea meno particolare delle rivali, del rapporto prezzo/dotazione non dei migliori e del bagagliaio non troppo sfruttabile. La consideriamo comunque un utilitaria valida, curata e molto affidabile (come tutte le Volkswagen).

11 EURONCAP - I PRIMI RISULTATI DEL 2013 L'ente per la sicurezza delle auto (EUROncap) ha testato qualche settimana fa quattro vetture, una di queste è elettrica. PIOGGIA DI STELLE! Questa volta, tutte le auto testate hanno raggiunto le cinque stelle. Ricordiamo che le percentuali per ottenere questo punteggio sono 80% per gli adulti, 70% per i bambini, 60% per i pedoni, 55% per la dotazione. PUNTEGGI: (A: adulti; B bambini; P pedoni; D dotazione) Skoda Octavia 93% A; 86% B; 82% P; 66% D Toyota Auris 92% A; 84% B; 68% P; 66% D Renault ZOE 89% A; 80% B; 66% P; 85% D Toyota Rav4 89% A; 82% B; 66% P; 66% D VISITATE LA NOSTRA PAGINA FACEBOOK SU: On The Road è idea di Moreno Biroli e Andrea Trionfetti