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Baldassare Repetto
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1 Biocarburanti di 2 a generazione: UNA RISPOSTA SOSTENIBILE. Ing. Giuseppe Fano M&G - Corporate Director Milano, 5 Luglio 2011

2 M&G : DA OLTRE 50 ANNI IMMAGINIAMO IL FUTURO Azienda chimica multinazionale della famiglia Ghisolfi: Fondata nel 1953: è il secondo gruppo chimico italiano Presenza Globale : impianti produttivi e uffici in Italia, Brasile, Messico, USA e China Fatturato: circa 3 miliardi di $ Business Units: PET Polymer, Acetates, Engineering Personale: 2300 nel mondo (Italia, Brasile, India, Cina, USA, Messico) 3 Centri di R&S: 100 persone dedicate alla Ricerca La M&G è leader mondiale nella produzione di PET 2

Fatturato: circa 3 miliardi di $ Business Units: PET Polymer, Acetates, Engineering Personale: 2300 nel mondo (Italia,

3 Il frutto della dedizione: PRO.E.SA 3000 m 2 dedicati alle fonti rinnovabili Partnership: ENEA Regione Piemonte Politecnico of Turin Novzymes Nedalco, Sperimentazione e sviluppo della tecnologia Costruzione e test su impianto pilota in continuo Costruzione di un impianto dimostrativo da ton /a

Politecnico of Turin Novzymes Nedalco, 2007 2008 2009 2010 2011 2012

4 La Visione M&G: Biocarburanti e Biochimica La sostenibilità della ricerca e dello sviluppo condotta dalla M&G si riassume in 3 principi fondanti: 1.Sostenibilità economica: convenienza rispetto ai relativi prodotti fossili, redditività di filera; 2.Sostenibilità ambientale: bilancio di sequestro dei GHG complessivo su tutto il ciclo - LCA, ciclo idrico e consumo d acqua, ILUC,etc.; 3.Sostenibilità sociale: interferenze con filiere alimentari, integrazioni reddituali, impatto occupazionale, produttività e cambio di destinazione d uso dei suoli - alternative use of land, etc. 4

Sostenibilità ambientale: bilancio di sequestro dei GHG complessivo su tutto il ciclo - LCA, ciclo idrico e consumo d acqua, ILUC,etc.; 3.

5 Ambiente, Energia, Carburanti In Italia il mercato dei carburanti per autotrazione è di circa 40 milioni di tonnellate. La legge attuale dispone che la percentuale d obbligo di miscelazione di biocarburanti per l anno in corso sia pari ad almeno del 4% - a parità di potere calorifico - e che tale percentuale cresca fino al 10% per il 2020, come definito dal recepimento degli accordi di Kyoto per tutti i paesi europei. Nel 2020 ci sarà necessità di poter disporre in Italia di almeno 1,5 milioni di tonnellate di biocarburanti miscelabili con la benzina.

parità di potere calorifico - e che tale percentuale cresca fino al 10% per il 2020, come definito dal recepimento degli accordi di Kyoto

6 La soluzione del BE2G di M&G Sostenibilità industriale: Alte rese di conversione biomassa/etanolo Nessun utilizzo di chemicals/catalizzatori Flessibilità tecnologica nel potere utilizzare diversi feedstock Impianto autosostenibile dal punto di vista energetico Prezzo finale del bioetanolo concorrenziale con la benzina, anche a prezzi di petrolio ragionevoli 6

potere utilizzare diversi feedstock Impianto autosostenibile dal punto di vista energetico

Biocarburanti: Life Cycle Assessment (LCA) Sostenibilità ambientale: Per Produrre e trasportare la biomassa, Irrigare e fertilizzare la biomassa, Produrre e trasportare il biocarburante si utilizzano

7 Biocarburanti: Life Cycle Assessment (LCA) Sostenibilità ambientale: Per Produrre e trasportare la biomassa, Irrigare e fertilizzare la biomassa, Produrre e trasportare il biocarburante si utilizzano prevalentemente energia fossile o prodotti fossili. Il loro contributo di GHG/CO 2 va dedotto dal guadagno e quindi NON TUTTI I BIOCARBURANTI SONO AMBIENTALMENTE SOSTENIBILI. La direttiva comunitaria 2009/28/CE indica che i biocarburanti debbano raggiungere una capacità di sequestro di CO2 del 60% per gli impianti che entrano in produzione dall 1 Gennaio 2018.

Il loro contributo di GHG/CO 2 va dedotto dal guadagno e quindi NON TUTTI I BIOCARBURANTI SONO AMBIENTALMENTE SOSTENIBILI.

8 LCA: impianto dimostrativo di Crescentino Nel 2010 abbiamo chiesto alla Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile di valutare la capacità di sequestro di GHG e CO 2 del ns BE2G da produrre nell impianto di Crescentino. La modellizzazione della nostra tecnologia è stata eseguita dall'enea che, applicando standard europei per il calcolo del LCA, ha certificato incoraggianti risultati: 8

9 GWP sul ciclo di vita di BioEtOH vs Benzina -70% Emissioni di gas serra: CO 2, CH 4, N 2 O Emissioni di CO 2-71%

10 La soluzione del BE2G di M&G - Sostenibilità sociale: - Ricerca di specie con alte rese per ettaro e basse richieste di input; - Ottimizzazione dei sitemi agronomici e creazione di filiere locali; - Evitare potenziali competizioni fuel Vs. food/feed - Rapido e semplice inserimento nel sistema agroindustriale tradizionale - Fornire nuove possibilità di reddito incrementale al sistema economico agrario. 10

Evitare potenziali competizioni fuel Vs.

11 Dalla prima alla seconda generazione. Sostenibilità territoriale: RESA di bioetanolo per ettaro di mais = 3 T/ha RESA di bioetanolo per ettaro di biomassa = 10 T/ha 11

12 Impianto dimostrativo: Crescentino (VC) TECNOLOGIA: PROESATM BY CHEMTEX PRODUZIONE NOMINALE: TON/ANNO SUPERFICE IMPIANTO: MQ BIOMASSA PER L'ALIMENTAZIONE: TON s.e. AREA FILIERA DEDICATA : HA PAGLIA DI GRANO PRODOTTA NELL'AREA: OLTRE TON EMISSIONI DI CO2 RISPARMIATE: CIRCA TON/ANNO 12

000 MQ BIOMASSA PER L'ALIMENTAZIONE: 180.000 TON s.e. AREA FILIERA DEDICATA : 3-4.

13 L impianto e l interfacciamento ferroviario Rendering dell impianto (mock-up) 13

14 L impianto e l interfacciamento ferroviario 14

15 L impianto e l interfacciamento ferroviario Aspetti ferroviari: Linea: Alessandria Casale Chivasso A binario semplice completamente elettrificato Categoria: C3 peso max per asse: 20 ton. DCO: Alessandria; attrezzata con CTC e BCA Posizionamento IBP: tra Crescentino (3,2 Km) e Borgo Revel (3,8 Km) Traffico corrente: 1 treno/ora per ciascun senso di marcia 15

16 L interfacciamento ferroviario: i trasporti inbound Biomassa in ingresso: ton s.e. : Da filiera dedicata: arundo donax, erbacee.tipologia: cippato/trinciato. Paglie: frumento, grano, riso: balle legate. Stocco e tutolo di mais: sciolto in cassoni. 16

17 L interfacciamento ferroviario: i trasporti outbound TRAFFICO A TRENO COMPLETO Prodotto da dispacciare: etanolo Produzione annua: ton carri (56 tons) settimanali Traffico previsto: 1-2 treni completi a settimana per circa 840 tons di prodotto; Destinazione: raffinerie e siti di miscelazione 17

000 ton 15 16 carri (56 tons) settimanali Traffico previsto: 1-2 treni

18 L IMPIANTO DI ETANOLO ITALIAN BIO-PRODUCTS CONSENTIRA DI RIDURRE EMISSIONI DI CO2 IN ATMOSFERA EQUIVALENTI A QUELLE PRODOTTE DA CIRCA UTILITARIE 18

19 BIOETANOLO DI SECONDA GENERAZIONE: E FUTURO SOSTENIBILE Grazie per l attenzione, Giuseppe FANO 19

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