GUIDA KROMATIS. KROMATIS il legante sintetico chiaro di TOTAL ITALIA SpA Guida al KROMATIS - vers. 2.4
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- Umberto Franceschi
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1 GUIDA KROMATIS KROMATIS il legante sintetico chiaro di TOTAL ITALIA SpA Le informazioni qui contenute sono al meglio delle nostre conoscenze alla data della revisione, ma poiché le circostanze e le condizioni in cui possono essere usate non sono sotto il nostro controllo, non accettiamo alcuna responsabilitá per perdite o danni, comunque verificatisi, che risultino direttamente o indirettamente dall uso di tali informazioni, né offriamo alcuna garanzia per violazione di brevetti. La TOTAL ITALIA SpA si riserva il diritto di cambiare le formuzioni e le specifiche in qualsiasi momento, senza dover dare preavviso. Inoltre, tali informazioni tecniche hanno il solo scopo informativo. I test presentati sono stati effettuati pressi i laboratori di Total su propri materiali. I risultati ottenuti sugli asfalti sono solo forniti a titolo informativo e comparativo, utilizzando inerti di riferimento. Pertanto Total non risponde dell uso di tali risultati né intende sostituire con essi uno studio di conglomerati o soluzioni tecniche.
2 ASPETTI TECNICI Utilizzazione del Kromatis Consigli tecnici Gamma dei leganti Kromatis Gamma delle emulsioni di Kromatis Disponibilità dei prodotti Kromatis Applicazione dei legami chiari Kromatis Applicazione delle emulsioni Kromatis
3 ASPETTI TECNICI Presentazione generale Consigli Tecnici Utilizzazione del Kromatis Gamma dei leganti Gamma delle emulsioni Disponibilità dei prodotti Applicazioni
4 PRESENTAZIONE GENERALE KROMATIS Grande disponibilità Caratteristiche maggiori Vantaggi 20/35 A 35/50-50/70-70/100 70/100 EM (emulsionabile) Il KROMATIS è modificato con dei polimeri miscelati all interno della massa. Elasticità e coesione Adesività legame/granulato Colore resistente Comportamenti generali Il comportamento reologici del Kromatis è equivalente al bitume modificato con polimeri Temperature d impasto raccomandata KROMATIS 25/35 A = C (conglomerati a caldo) KROMATIS 35/50 = C KROMATIS 50/70 = C KROMATIS 70/100 = C Temperatura di lavorazione consigliata Pigmentazione KROMATIS 25/35 A = C (conglomerati a caldo) KROMATIS 35/50 = C KROMATIS 50/70 = C KROMATIS 70/100 = C Per migliorare la resistenza del colore T i O 2 0,5 % al 1% L aggiunta di un pigmento è necessaria per ottenere un colore specifico. Esempi di pigmenti utilizzati. Vantaggi Rosso (ossido di ferro) Verde (ossido di cromo) Beige (ossido di titanio) Bleu Reckitt Mettere 2% 2% 1-2% 2% Emulsione di KROMATIS Applicazioni principali Vantaggi HQ 200 : KROMATIS Applicazioni principali Rivestimento superficiale (KROMATIS ECR 70) Strato di ancoraggio (KROMATIS ECR 65) Rivestimento a freddo (KROMATIS ECL 60S o emulsione Kromatis C60BP6) Malta anionica (KROMATIS EAL 65) Bassa viscosità, stoccaggio a temperatura ambiente Industriali
5 UTILIZZO DEL KROMATIS Il Kromatis è un prodotto che richiede una assistenza tecnica particolare. Le applicazioni principali sono descritte qui seguito: Pianificazione della sicurezza: rotatorie (anelli di sicurezza),passaggi di pedoni, isola direzionale Vantaggi dei conglomerati bituminosi Eccellente confort al rotolamento Facilità in messa in opera, fermo cantiere molto corto : ritorno rapido della circolazione Evita gli incidenti Colore uniforme Perché sciegliere un legante chiaro? Buona tenuta nel tempo della tinta Resistenza meccanica equivalente al legante nero Diverse tinte possibili che si sposano perfettamente nel contesto urbano Aumento considerevole della sicurezza unitalmente all aspetto visivo I leganti chiari del KROMATIS sono disponibili in piccole quantità (500 g),facilmente utilizzabili per la manutenzione delle strade o dei lavori di piccole entità Pista ciclabile Vantaggi dei conglomerati bituminosi Eccellente confort di rotolamento per i cicli, pattini e passeggio. Facilità di messa in opera, fermo cantiere molto corto, ritorno rapido della circolazione. Perché scegliere il legante chiaro? Valorizzazione dell opera con tinte dolci Diverse tinte possibili che si sposano perfettamente nel contesto urbano Aumento considerevole della sicurezza unitalmente all aspetto visivo Permette di distinguere chiaramente le rotatorie e le piste ciclabili
6 Regolazione urbana dei pedoni: le piazze ed i marciapiedi Vantaggi dei conclomeranti bitumosi Facilità di posa in opera,fermo cantiere molto corto, ritorno rapido della circolazione Il modo di produrre l asfalto implica una colorazione e una messa in maniera uniforme nella massa Perché sciegliere il legante chiaro? Buona tenuta nel tempo della tinta Diverse tinte che si sposano perfettamente nel contesto urbano Aumento della sicurezza unitalmente all aspetto visivo I leganti chiari del KROMATIS sono disponibili in piccole quantità (500 g),facilmente utilizzabili per la manutenzione delle strade o dei lavori di piccole entità parcheggi Vantaggi della graniglia bitunata Facilità di posa in opera,fermo cantiere molto corto,ritorno rapido della circolazione La graniglia chiara è una eccellente soluzione ai fini di evitare problemi per il decadimento della massicciata e probblemi con erbacce Il modo di produrre il conglomerato implica una colorazione e una messa in opera uniforme nella massa Perché un colore chiaro? Buona tenuta nel tempo della tinta Possibilità di tante tinte, si sposa perfettamente nell ambiente urbano Diversi colori sono realizzabbili e permettono di rispondere ad esigienze del tutto particolari
7 Autobotte Riscaldata La TOTAL mette a disposizione un autobotte riscaldata, dotata di pompa e regolatore di portata. L autobotte può essere collegata direttamente all impianto di mescolazione. Ricordarsi di verificare gli attacchi prima di ordinare il prodotto. Fusori Alcuni produttori di impianti, realizzano fusori per il KROMATIS confezionato in pani. In questo caso si possono acquastare anche piccole quantità di KROMATIS
8 Consigli tecnici Conglomerati Bituminosi La scelta della gamma di Kromatis non è differente dal bitume nero modificato. La gamma è determinata per la sollecitazione meccanica e climatica. Il Kromatis è un legante modificato con elastomeri con buone qualità meccaniche. La pulizia di tutto l impianto è essenziale. Il mescolatore può essere pulito producendo due bennate di prodotto senza legante. È raccomandabile evitare di introdurre materiale di recupero (come i fini) all interno del materiale secco. Il tempo di mecolamento è equivalente a quello dei bitumi neri. Si raccomanda di scigliere il colore dell aggregato più prossimo al colore che si desidera. È raccomandabile incorporare dei fini calcarei per ottenere dei colori vivi. È molto raccomandaile utilizzare una emulsione Kromatis per la mano d attacco onde evitare la risalitadel bitume. Asfalto colato Si raccomanda vivamente la verifica di tutte le nuove formule presso il CRES (Centre de Recherche de Solaize, France) prima di tutti i cantieri. Le emulsioni Le formule delle emulsioni sono definite per gli aggregati classici utilizzati per le costruzioni stradali, tuttavia si richiede per tutti i cantieri l approvazione tecnica del cliente. Lo scopo di tale approvazione tecnica è la verifica della compatibilità fra le emulsioni di Kromatis e gli aggregati, anche con l attrezzature del cliente (Ph, resistenza al distallo, adesività).
9 Logisitca Kromatis Tunnel Vantaggi dei conglomerati bituminosi Resistenza meccanica equivalente al legante nero Facilità di posa in opera, fermo cantiere molto corto, ritorno rapido della circolazione Perché un colore chiaro? Miglioramento considerevole del livello di sicurezza degli automobilisti, mezzi pesanti e motociclisti Diminuzione del consumo dell energia necessaria all illuminazione
10 Gamma dei leganti Kromatis proprietà Metodo di TEST KROMATIS 25/35A 35/50 50/70 70/100 70/100 EM Penetrazione a 25 C 1/10mm EN Punto di rammollimento C ( Biglia & Anello) EN Densità relativa 25 C EN ISO Punto d infiammabilità (Cleveland) C EN ISO Colore ASTM D Perdita di massa per riscaldamento % NFT <1 <1 <1 <1 <1 Stoccaggio Si sconsiglia di stoccare per più di una settimana il KROMATIS a temperature superiori ai 170 C
11 Gamma delle emulsioni Kromatis La formulazione delle emulsioni è in continuo sviluppo. Ma grazie ad una chiamata al servizio tecnico potete avere tutte le opportune informazioni. Proprietà METODI DI TEST EMULSIONE DI KROMATIS ECR 70 ECR 65 ECL 60S Emulsis Kromatis C60BP6 EAL 65 Tenore del legante % massa EN Deposito su setaccio % massa 630µm Deposito su setaccio % massa 500µm Deposito su setaccio % massa 160µm EN 1429 <0.1 <0.1 <0.1 - <0.1 EN <0.1 - EN <0.1 - ph EN < Indice di rottura (Sikaïsol) g/100g EN <100 < Stabilità di stokage % massa ASTM D 244 <15 <15 <30 <40 <30 Il KROMATIS ECR 70: è una emulsione cationica di rottura rapida, formulato specificatamente per lo strato superficiale. L emulsione è utolizzata nelle stessi modi dell emulsione bituminosa classica con la precauzione associata ad un strato adesivo emulsione/granulato soddisfacente. Questa emulsione è la solozione ideale permettendo di conservare la tenuta della inerte impiegato nella granigliatura ed evitare la risalita nera del legante bituminoso. Si consiglia di utilizzare il prodotto caldo, per evitare che si rompa con l utilizzo delle pompe (T>60 C). Non utilizzare a temperature ambientali minori di 10 C Attendere alcune ore prima di aprire al traffico
12 Il KROMATIS ECR 65: è una emulsione cationica di rottura rapida studiata specifacatamente per soddisfare le esigenze dello strato di ancoraggio del rivestimento base del legante chiaro. Il KROMATIS ECL 60S/emulsione KROMATIS C 60BP6: è una emulsione cationica a rottura lenta, formulata specificatamente per soddisfare le esigenze dei conglomerati a emulsione (Enrobés Coulés à Froid, slearry seals, ). L emulsione è utilizzata nelle stesse condizioni di bitume classico con la precauzione essenziale di verificale per la compatibilità dell emulsione con la graniglia del cantiere: necessita di realizzare prima una prova in un laboratorio. L ECL60S è in corso di sostituzione con l emulsione KROMATIS C 60BP6: se serve disponibilità del prodotto chiamate il servizio tecnico di TOTAL. Il KROMATIS EAL 65 è un emulsione anionica formulata per soddisfare le esigenze delle malte bituminose colorate o delle applicazione industriali specifiche. La rottura dell emulsione si fa per evaporazione. Il tempo di presa è molto lungo.
13 Disponibilità dei prodotti Kromatis Il KROMATIS è disponibile nei seguenti formati: Prodotto Applicazioni Sfusa Fusto 190 kg Container 1000 l Pacco 4x5 kg Sacco 500 g 25/35 A 35/50 50/70 70/100 Asfalto colato Graniglia a caldo disponibile Conglomerati a caldo disponibile disponibile Conglomerati a caldo disponibile disponibile Legante per conglomerati a disponibile disponibile caldo Su richiesta su richiesta disponibile 70/100 EM Legante per emulsioni disponibile ECL (o emulsione Kromatis C60BP6)/ ECR/EAL HQ 200 Rivestimento Superficiale conglomerati colata a freddo Malti bitunosi Applicazione industriare disponibile disponibile disponibile
14 Applicazioni dei leganti chiari del Kromatis Alcuni esempi Kromatis 35/50 St Jean de Monts, Vendée, FRANCE giugno 2002 Tipo di legante KROMATIS 35/50 Natura del cantiere Zona pedonale e pista ciclabile fronte al mare Tipo di strato e formulazione Asfalto colato 0/5 (BBSG) Colore Beige Commenti Bréthomé A 75 Tunnel de Lodève, FRANCE aprile 2005 Tipo di legante KROMATIS 35/50 Natura del cantiere Tunnel Tipo di strato e formulazione BBTM 0/6 Type 1 Colore Beige brillante Ossido di titanio (1 a 2%)
15 RD10 in Lorgues, Var, FRANCE Agosto 2004 Tipo di legante KROMATIS SENZA COLORE 35/50 Natura del cantiere Tipo di strato e formulazione Commenti Doppio strato BBTM 0/6 Temperatura di melxing : C Colore Ocra (nel pignento, inerti Ocra de Beaucaire)
16 Vitoria-Gasteiz ESPAGNE Ottobre 2006 Tipo di legante Natura del cantiere Commenti KROMATIS 35/50 (> 40T in 20 blocchi) Nuovo quartiere residenziale (zona pedonale). Area di giochi con 2colori. Almeno 6000m² d asfalto colato per Uso pedonale 1a formula (esempio) - 5 à 10% Kromatis 35/50-1 à 2% TiO2 a pigmento blu - 20 à 25% filler - 30 à 35% inerte 2/4-25 à 30% inerte 4/8 Asfalto colato è stato riservato alle zone pedonali. Asfalto colato e stato fuso per migliorare l aspetto della superficie. (vedi foto ) Colorazione ottima
17 Kromatis 50/70 Hénin-Beaumont FRANCE 2004 Tipo di legante Kromatis 50/70 Natura del cantiere Tipo di strato e formulazione Zona pedonale in un parcheggio asfalto 0/6 discontinuo colore: bianco (1 al 3% de TiO 2 ) Europôle méditerranéen d Arbois, Aix en Provence FRANCE Tipo di legante KROMATIS 50/70 Natura del cantiere Tipo di strato e formulazione Commenti Zona pedonale BBTM 0/6 Colore: giallo (ossido di ferro 1 al 2%) Appia Bouches-du-Rhône
18 Melseledijk, Kallo, Anvers BELGIQUE Tipo di legante KROMATIS 50/70 Natura del cantiere Pista ciclabile Tipo di strato e formulazione SMA D2 0/7 (spessore: 3 cm) colore Grigio Commenti Van Goup Gare d Amiens FRANCE 2006 Tipo di legante KROMATIS 50/70 Natura del cantiere Zona pedonale, piazza e pista ciclabile Tipo di strato e formulazione 0/2-4/6 (BBTM) Colore : grigio chiaro (ossido di titanio) Commenti Trasporto nel camion riscaldati con caldaia
19 Zénith de Strasbourg aprile2008 Tipo di legante Kromatis 50/70 (sacchi ASPHO) Natura del cantiere Via d accesso su un parco di stazionamento (3000 posti) Tipo di strato BBTM di 2.5 cm spessore (inerto tipo: silicio-calcaree renano) Commenti Alcuni ossidi di minerali (colore naturale degli inerti)
20 Applicazioni delle emulsioni del Kromatis Referenze: Emulsione del Kromatis ECR 70 Natura del cantiere :Château de Laporth à Bordeaux FRANCE luglio 2005 Tipo di legante Emulsione di KROMATIS ECR 70 Natura del cantiere Comunità urbana de Bordeaux 400m² de zone pedonale Tipo di strato e formulazione Commenti Doppio strato di rivestimento temperatura d applicazione tra 65 e 70 C Containers di 1 ton. d emulsione à temp. ambiante, l emulsione è stata successivamente scaldata nela spanditrice Tutto è stato fatto con la lancia Non c è stato alcun problema nell applicazione Emulsione LSC ECR 70 Natura del cantiere: Abbaye de Maillezais (79 e 85) FRANCE giugno 2002 Tipo di legante Emulsione KROMATIS ECR 70 Doppio strato superficiale Doppio strato superficiale Port de Bouillé-Courdault en Vendée. Doppio strato superficiale con inerti calcarei provenienti da Les Minières FRANCE 2005
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