Cambiamenti climatici e trasporti. Ing. Stefano Caserini LEAP D.I.C.A., Politecnico di Milano

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1 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Bergamo Seminario: Traffico veicolare e inquinamento dell aria Bergamo, 9 giugno 2014 Cambiamenti climatici e trasporti Ing. Stefano Caserini LEAP D.I.C.A., Politecnico di Milano Stefano.Caserini@polimi.it

2 Indice Le emissioni dai trasporti su strada: metodologie di stima e dati disponibili. Traffico veicolare e inquinamento dell aria: contributi al fondo e ai picchi di inquinamento, strategie di riduzione nel breve e lungo periodo Cambiamenti climatici e trasporti, emissioni di CO2 e carbon footprint dei mezzi di trasporto. Strategie di mobilità sostenibile (pedonalità, mobilità ciclistica, car pooling, car sharing). S.Caserini - Bergamo, 9 giugno

3 Concentrazioni in atmosfera di biossido di carbonio, metano e protossido di azoto negli ultimi 2000 anni (Fonte: IPCC, Quarto Rapporto di Valutazione, Primo gruppo di lavoro, capitolo 2)

4 L EFFETTO SERRA La luce visibile del sole passa attraverso il vetro e scalda il terreno Il calore riemesso dal terreno (raggi infrarossi) viene in parte riflesso dal vetro ed intrappolato nella serra

5 Nell atmosfera del nostro pianeta sono i gas serra (CO 2, metano e altri gas) ad intrappolare il calore. 4 L EFFETTO SERRA

6 Perché se c è il riscaldamento globale, fuori fa freddo???

7 Non confondere il TEMPO con il CLIMA Tempo Meteorologico : E lo stato dell atmosfera in un dato luogo e tempo (Esempio: oggi è una giornata calda a Milano, oppure: oggi è una giornata fredda a Lodi ). Clima : IL CLIMA è il TEMPO MEDIO, è fatto da tanti eventi meteorologici, su una regione grande. Il riscaldamento del clima è un fenomeno globale

8 Il Giornale, 8/1/2009 Il Giornale, 23/12/2009

9 1980

10 2012

11 8 7 Estensione (milioni di km quadrati) Estensione della banchisa glaciale artica in settembre nel periodo (Fonte dati: NSIDC, 2007)

12 MUIR & RIGGS GLACIER 1941

13 MUIR & RIGGS GLACIER 2004

14 PEDERSEN GLACIER, AK 1920

15 PEDERSEN GLACIER, AK 2005

16 1920 GHIACCIAIO D INDREN (MONTE ROSA) 2000 Sulle Alpi in un secolo è scomparso il 50% della superficie glaciale

17 Ritrovamento di Otzi sul ghiacciaio del Similaun: ghiacciai mai così ridotti da 5300 anni

18 Proiezione dell aumento delle temperature globali Temperature globali ricostruite, osservate e proiezioni per il futuro. Variazioni rispetto alla media (Fonte: Copenhagen Diagnosis, 2009) 6

19 EVENTI METEO sempre più ESTREMI

20 Aumento dei giorni con temperature estreme : 3-5 giorni : > 25 giorni Proiezione del numero di giorni con temperatura apparente maggiore di 40,7 C (105F) (Fonte: Progetto Ensemble, 2009)

21 Proiezioni dell aumento delle temperature globali (Variazioni rispetto alla media ) Fonte: IPCC, 2013 AR5-WG1, fig

22 Innalzamento del livello del mare: osservazioni e proiezioni per il futuro

23 L attività umana è un fattore significativo nel variare le temperature globali del pianeta? Fonte: Doran, P.T. and M. Kendall Zimmerman Examining the Scientific Consensus on Climate Change. EOS Vol 90, N. 3

24 Cosa possiamo fare per affrontare seriamente il problema dei cambiamenti climatici? Riconoscere l esistenza del problema dei cambiamenti climatici: smettere di negare, di rinviare Comprendere meglio quello che sta succedendo e che succederà, i motivi diretti e profondi Adattarsi ai cambiamenti climatici : ridurre i danni dei cambiamenti climatici in atto e inevitabili in futuro Mitigare i cambiamenti climatici: ridurre le emissioni e potenziare gli assorbimenti delle foreste

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26 Roadmap dell Unione Europea: riduzioni molto consistenti delle emissioni in tutti i settori, in particolare nei settori energetici Fonte: Roadmap for moving to a low-carbon economy in

27 Transport and Climate Change Transport sector fastest growing source of GHG emissions Global transport related emissions rising by 2.5% per year, in South even by 4.4% Doubling of urban population in South by 2030 expected Land-based transport play very small role in the climate change mitigation policies Re-orienting transport trends in Southern countries huge challenge for climate protection

28 Emissioni nel settore dei trasporti proiezione Gt CO 2 eq/anno (Fonte: WBCSD, 2004)

29 Le emissioni da trasporti stradali sono le più importanti, anche se quelle da traffico aereo e marittimo sono in forte aumento Ripartizione delle emissioni di gas serra nel settore dei Trasporti nell EU27, nel 2009

30 Anche in Europa il settore trasporti è quello più in difficoltà nel ridurre le emissioni di CO 2 (+25% ) Fonte: EEA, TERM 2013

31 In Europa per gli inquinanti convenzionali (CO, SO 2, NOx, PM10, ecc) le riduzioni nel settore trasporti sono state rilevanti Fonte: EEA, TERM 20131

32 L Unione Europea ha definito diversi obiettivi delle politiche nel settore dei trasporti, e prevede il monitoraggio dei risultati tramite indicatori che vengono monitorati e comunicati nei rapporti TERM

33 I rapporti TERM (Transport and Environment Reporting Mechanism) sono realizzati annualmente dall Agenzia europea dell Ambiente

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35 Emissioni di CO 2 da diversi mezzi di trasporto

36 Pakistan: musulmani sunniti rientrano alle loro case dopo aver partecipato alla riunione religiosa annuale a Multan, nel Nord Est del Paese

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Prof. Stefano Caserini

Prof. Stefano Caserini Mobilità elettrica, qualità dell aria e cambiamenti climatici Prof. Stefano Caserini Stefano.caserini@polimi.it Politecnico di Milano, D.I.I.A.R. Sez. Ambientale Da cosa dipende l inquinamento dell aria?

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