La gamma FUELMAX. Guida più a lungo con un minor consumo. Resistenza al rotolamento migliorata fino al 10% rispetto al predecessore*

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1 La gamma FUELMAX. Guida più a lungo con un minor consumo. Resistenza al rotolamento migliorata fino al 10% rispetto al predecessore* * I test comparativi effettuati da Goodyear GIC*L sulla misura 315/70R22.5 mostrano come i nuovi FUELMAX S e FUELMAX D offrano un miglioramento nella resistenza al rotolamento rispettivamente fino al 6% e 10% vs. il precedente Goodyear Marathon LHS II+ ed LHD II+.

2 ...nessun compromesso sulle altre caratteristiche. Minor consumo di carburante Fino al 10% di riduzione della resistenza al rotolamento 2. Più versatilità La gamma FUELMAX offre eccellenti prestazioni in tutte le stagioni, grazie alla marcatura M+S sui pneumatici per asse strerzante e rimorchio ed al simbolo ""fiocco di neve"" ed M+S su asse trattivo. Nessun compromesso sulle altre caratteristiche Grazie all utilizzo di tecnologie innovative incrementa la resa chilometrica fino al 15%, senza compromessi sulla frenata sul bagnato e sulle altre principali caratteristiche del pneumatico. Tecnologia FuelMax Grazie all innovativa IntelliMax Groove Technology la nuova gamma FUELMAX offre una significativa riduzione della resistenza al rotolamento rispetto al prodotto precedente. Il nuovo FUELMAX S presenta l'innovativa tecnologia IntelliMax Groove Technology offrendo una significativa riduzione della resistenza al rotolamento. Una tecnica di produzione speciale permette di stampare all'interno del pneumatico un disegno nascosto del battistrada. Pneumatici nuovi e prima fase del ciclo di vita degli pneumatici Due canali centrali per una prestazione ottimale grazie ad una ridotta resistenza al rotolamento. Usura al 50% Tre canali addizionali per lo scorrimento dell'acqua. A metà della vita sono presenti sei costolature. Usura al 75% Tre canali per assicurare eccellenti prestazioni sul bagnato. ¹ I test comparativi effettuati da Goodyear GIC*L sulla misura 315/70R22.5 mostrano come i nuovi FUELMAX S e FUELMAX D offrano un miglioramento nella resistenza al rotolamento rispettivamente fino al 6% e 10% vs. il precedente Goodyear Marathon LHS II+ ed LHD II+. ² Comparato ad LHS II ed LHS II. I test svolti con la collaborazione di molteplici flotte europee sotto la supervisione di Goodyear sulle misure 315/70R22.5 tra Luglio 2013 e Giugno 2013 dimostrano come FUELMAX S e FUELMAX D abbiano una miglior resa chilometrica rispettivamente del 15% e 10% vs. Goodyear Marathon LHS II ed LHD II. ³ Ad eccezione del FUELMAX S 385/55R22.5 e 385/65R22.5

3 FUELMAX S Misure 385/65R22.5 e 385/55R22.5 Altre misure [ASSE STERZANTE] Il pneumatico FUELMAX S si avvale della IntelliMax Grip Technology³ ottimizzando la resistenza al rotolamento durante l'usura del pneumatico. In più, una migliore forma delle cavità procura il miglior compromesso tra resistenza al rotolamento, chilometraggio e guida sul bagnato. Il tasso di usura è inoltre migliorato dall'elevato rapporto pieni-vuoti, con meno punti antiscivolo per ridurre il consumo di carburante, incrementando il chilometraggio. Resistenza al rotolamento migliorata e consumi minori Resistenza al rotolamento migliorata fino al 6% se comparato al predecessore 1 * 1222/ C3 B 69 B db * I valori di etichetta riportati sono validati dalla Regolamentazione (EC) N 1222/2009 per FUELMAX S, nella misura 385/65R22.5. Per i valori di altre misure, fare riferimento alla tabella sottostante poiché i valori possono variare a seconda della misura del pneumatico. Caratteristiche Benefici Etichetta IntelliMax Groove Technology Ottimizzazione della resistenza al rotolamento 3 Elevato rapporto pieni-vuoti per ottimizzare Diminuzione della resistenza al rotolamento ed l'usura del pneumatico con una ridotta incremento della resa chilometrica profondità del battistrada 3 Eccellente compromesso tra resistenza al Migliore forma delle cavità rotolamento, chilometraggio e maneggevolezza 3 Miglior angolo di inclinazione delle lamelle Riduzione della resistenza al rotolamento ed eccellente frenata sul bagnato 3 Disegno specifico delle lamelle Miglioramento nella frenata sul bagnato 3 Tabella tecnica Misura Indice di carico Codice di velocità Dimensione cerchio Note Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL B B /80R /149 M 8.25/9.00 HL TL B B /60R /148 L 9.00/9.75 HL TL B B /70R /150 L 9.00/9.75 HL TL B B /80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL B B /55R (158) K (L) TL B B /65R (158) K (L) TL B B 69 Profondità del battistrada Rumorosità esterna (db) Indicatori di profondità del battistrada: classico TWI nelle 3 scanalature continue (con piena profondità del battistrada; difficile da vedere su pneumatici nuovi poiché le scanalature si aprono solo dopo l'uso, ma la loro posizione è indicata sulla spalla) Indicatori profondità riscolpitura: in tutte e 3 le scanalature Misurazione: assicurarsi sempre che il calibro raggiunga la parte più profonda della scanalatura (verde) Non misurare le due mezze profondità delle scanalature (rosso)! Ricostruzione e I pneumatici FUELMAX S sono ricostruibili e riscolpibili. Ciò permette alle flotte di ottimizzarne l utilizzo riducendo i costi, grazie al Multiple Life Concept (nuovo - riscolpito - ricostruito - riscolpito). Battistrada nuovo Usura all' 80% Pneumatico riscolpito Massima profondità di riscolpitura 3mm, larghezza riscolpitura 6-8mm. Ricostruibile grazie a Goodyear TreadMax.

4 FUELMAX D Grazie ad un elevato rapporto pieni-vuoti combinato con una bassa profondità del battistrada, FUELMAX D ha una minor resistenza al rotolamento ed un chilometraggio migliorato. Le lamelle Flexomatic sono a forma di goccia per incrementare chilometraggio e trazione, e le spalle semi-aperte mantengono basso il livello di rumorosità con una migliore maneggevolezza. Il disegno direzionale del battistrada offre una migliore trazione ed una bassa rumorosità. [ASSE TRATTIVO] * B B Resistenza al rotolamento e consumo di carburante migliorati Resistenza al rotolamento migliorata fino al 10%, comparato con il suo predecessore / C3 72 db * Questi dati di etichetta sono validati dalla Regolamentazione (EC) N 1222/2009 per FUELMAX D, misura 315/70R22.5. Per i dati di altre misure, fare riferimento alla tabella sottostante poiché i valori possono variare a seconda delle misure. Caratteristiche Benefici Etichetta Elevato rapporto pieni-vuoti Diminuzione della resistenza al rotolamento ed incremento della resa chilometrica 3 Maggior larghezza del battistrada Minor resistenza al rotolamento e maggiore resa chilometrica 3 Ottimizzazione del disegno battistrada Riduzione della resistenza al rotolamento e minore rumorosità 3 Disegno battistrada direzionale Lamelle Flexomatic a forma di goccia Miglior doti di trazione e minore rumorosità Maggior chilometraggio, trazione e maneggevolezza Tabella tecnica Misura Indice di carico Codice di velocità Dimensione cerchio Note Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL C B /80R /148 M 8.25/9.00 TL C B /60R /148 L 9.00/9.75 TL C C /70R /150 (152/148) L (M) 9.00/9.75 TL B B /80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL C B 72 Rumorosità esterna (db) Profondità del battistrada Indicatori di usura del battistrada: classico TWI in tutte e 4 le scanalature Indicatori di profondità riscolpitura: in tutte e 4 le scanalature Misurazione: in tutte e 4 le scanalature longitudinali oltre gli indicatori di profondità di riscolpitura Ricostruzione e I pneumatici FUELMAX D sono ricostruibili e riscolpibili. Ciò permette alle flotte di ottimizzarne l utilizzo riducendo i costi, grazie al Multiple Life Concept (nuovo - riscolpito - ricostruito - riscolpito). Battistrada nuovo Usura all' 80% Pneumatico riscolpito Massima profondità di riscolpitura 3mm, larghezza riscolpitura 6-8mm. Ricostruibile grazie a Goodyear TreadMax.

5 FUELMAX T Il FUELMAX T presenta un ampia costolatura della spalla ed una speciale mescola del battistrada in grado di offrire una bassa resistenza al rotolamento, un eccellente risparmio di carburante ed ottime prestazioni in termini di chilometraggio, aderenza e rumorosità. [ASSE RIMORCHIO] * A C 70 db 1222/ C3 * Questi dati di etichetta sono validati dalla Regolamentazione (EC) N 1222/2009 per FUELMAX T, misura 315/70R22.5. Per i dati di altre misure, fare riferimento alla tabella sottostante poiché i valori possono variare a seconda delle misure. Caratteristiche Benefici Etichetta Ampia costolatura della spalla Ridotta resistenza al rotolamento Risparmio di carburante 3 Speciale mescola del battistrada Elevato chilometraggio Aderenza sul bagnato 3 Tabella tecnica Misura Indice di carico Codice di velocità Dimensione cerchio Note Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato 385/55R (158) K (L) 11.75/12.25 TL A C /65R (158) K (L) 11.75/12.25 TL, HL A C /50R J 14.00/15.00 TL A C 73 Rumorosità esterna (db) Profondità del battistrada FUELMAX T 22.5 FUELMAX T 435/50R19.5 Ricostruzione e I pneumatici FUELMAX T sono ricostruibili e riscolpibili. Ciò permette alle flotte di ottimizzarne l utilizzo riducendo i costi, grazie al Multiple Life Concept (nuovo - riscolpito - ricostruito - riscolpito). Battistrada nuovo Usura all' 80% Pneumatico riscolpito Massima profondità di riscolpitura 3mm, larghezza riscolpitura 6-8mm. Ricostruibile grazie a Goodyear TreadMax. "FRT" sigfnifica "Free Rolling Tire" ed è un marchio legale che rispetta la Regolamentazione UNECE N 54, che indica che uno pneumatico è stato disegnato appositamente per equipaggiare l'asse rimorchio, e gli assi dei veicoli diversi da quello sterzante e trattivo. Perciò i pneumatici marchiati "FRT" dovrebbero essere equipaggiati esclusivamente sugli assi rimorchio e gli assi dei veicoli diversi da quello sterzante e trattivo, e non dovrebbero essere equipaggiati in nessun'altra posizione. Goodyear Dunlop non garantirà e non potrà essere ritenuta responsanile per nessun reclamo riguardante una scorretta applicazione dei pneumatici FRT.

6 Goodyear permette alle flotte di ottimizzare il rendimento dei più recenti pneumatici attraverso l'esclusivo processo di riscolpitura TreadMax MoldCure. Utilizzando solo carcasse MaxTechnology, i prodotti Goodyear TreadMax sono prodotti con lo stesso disegno e materiali utilizzati per gli pneumatici nuovi. In questo modo Goodyear TreadMax offre prestazioni simili ad un prodotto nuovo, permettendo alle flotte di massimizzare l'investimento nei più aggiornati prodotti Goodyear. In più, i nuovi disegni della linea FUELMAX sono stati presentati ai clienti Goodyear PreCure contemporaneamente a TreadMax. I disegni FUELMAX D e T saranno disponibili nella gamma UniTac di Goodyear attraverso l'eccellente rete di ricostruttori certificati PreCurePro. CHILOMETRAGGIO COSTO set set PNEUMATICO NUOVO MULTIPLE LIFE CONCEPT 0 PNEUMATICO NUOVO MULTIPLE LIFE CONCEPT Mappa delle applicazioni LUNGA PERCORRENZA FUELMAX T PERCORRENZA REGIONALE RHS II+ RHD II+ RHT II URBAN COACH SERVIZIO MISTO INVERNALE URBANMAX MCA Omnitrac MSS II ULTRA GRIP WTT 22.5 Marathon LHT FUELMAX S KMAX S URBANMAX MCA Marathon Coach Omnitrac MSS II ULTRA GRIP MAX S FUELMAX D KMAX D URBANMAX MCD Omnitrac MSD II ULTRA GRIP MAX D FUELMAX T KMAX T URBANMAX MCD Trac Omnitrac MST II ULTRA GRIP MAX T ULTRA GRIP WTS Offroad ORD ULTRA GRIP WTD Offroad ORS ULTRA GRIP WTS CITY ULTRA GRIP WTD CITY ULTRA GRIP Coach Produced by Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. 326/0317/LUX-ENG