Premesso che: Preso atto che: Considerato che: Constatato che: Rep. Ord. n :65 del 27 gennaio 2010

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1 Rep. Ord. n :65 del 27 gennaio 2010 Oggetto: Ordinanza: Regolamentazione di un intersezione semaforizzata su via Triestina, in corrispondenza del bivio con la cosiddetta bretella piscine IL DIRIGENTE Dipartimento Opere Pubbliche Premesso che: - la Società PMV S.p.A. in data 09/04/2009 ha provveduto a riconsegnare ai sensi dell art. 200 del D.P.R. 554/1999 le aree interessate dai cantieri del tram, consentendo al Comune di Venezia di prendere in carico le aree precedentemente interessate dai cantieri del tram Direzione Mobilità e Trasporti Direttore ing. Franco Fiorin - si stanno conducendo le prove di transito del veicolo tranviario necessarie per la definizione degli interventi di perfezionamento delle opere realizzate, nonché dell adeguamento del sistema di trazione elettrica; Area Mobilità e Traffico Dirigente arch. Loris Sartori - è in previsione a breve l inizio della fase di pre-esercizio e di esercizio tranviario (d ora in avanti entrambi i momenti saranno definiti esercizio), durante la quale verranno attivati gli impianti semaforici tranviari previsti dal progetto; Servizio Pianificazione e Gestione della Circolazione - che l utilità degli stessi impianti è riconosciuta per le funzioni di messa in sicurezza del traffico privato mediante la separazione dei movimenti conflittuali con le traiettorie del convoglio tranviario, secondo quanto disposto dall art. 143 comma 8 del Codice della Strada; Preso atto che: la via Triestina forma un intersezione a raso con la viabilità di accesso al centro commerciale La Piazza, cosiddetta bretella piscine ; Sede di Mestre Villa Ceresa via Mancini, Venezia Chirignago tel fax loris.sartori@comune.venezia.it Responsabile del procedimento: Loris Sartori Responsabile dell istruttoria:: Matteo Stevanato Considerato che: - l intersezione in oggetto è caratterizzata al mattino e alla sera da elevati flussi di transito generati dal complesso scolastico, dal polo commerciale, nonché dal centro abitato di Favaro-Campalto; - l intersezione in oggetto è caratterizzata da svolte a sinistra che è opportuno mettere in sicurezza, contestualmente all elemento di conflitto aggiuntivo costituito dalla linea tranviaria a sede vincolata; Constatato che: - le vie interessate sono così classificate dai vigenti strumenti di pianificazione: la via Triestina come strada urbana di scorrimento a carreggiata non separata D; via Triestina lato sud, cosiddetta bretella piscine, come strada locale di quartiere F; - 1 -

2 - la via Triestina è da considerarsi l asse principale di scorrimento; - la prossimità all incrocio di Piazza Pastrello, anch esso interessato dalla semaforizzazione tranviaria, comporta una gestione dell impianto semaforico improntata ad evitare la saturazione di via Triestina nel tratto compreso tra la stessa piazza e l innesto con la cosiddetta bretella piscine ; - l attraversamento pedonale di via Triestina e la svolta a sinistra con fase dedicata verso la bretella piscine costituiscono elemento filtrante per il plotone di veicoli diretto verso piazza Pastrello, il quale deve essere correttamente assorbito dal successivo incrocio; Visto l art. 145 del Codice della Strada che definisce le norme in materia di precedenza e che in particolare stabilisce al comma 2 quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l obbligo di dare la precedenza a chi viene da destra, salvo diversa segnalazione, al comma 3 negli attraversamenti di linee ferroviarie e tramviarie i conducenti hanno l obbligo di dare la precedenza ai veicoli circolanti su rotaie, salvo diversa segnalazione, al comma 7 che è vietato impegnare una intersezione o attraversamento di linee ferroviarie o tranviarie quando il conducente non ha la possibilità di proseguire o sgomberare in breve tempo l area di manovra in modo da consentire il transito di veicolo provenienti da altre direzioni ; Vista l Ordinanza Dirigenziale n. 61 del 27/01/2010 di regolamentazione dell assetto definitivo della viabilità di Favaro compresa tra le vie Monte Celo e la SR14 Visto il DLG n. 267 ed in particolare l'art. 107; Visti gli artt. 6 e 7 del DLG n. 285 (Codice della strada) ed il relativo regolamento di esecuzione ed attuazione, dato con DPR n. 495; Visti gli articoli 40 e 41 del Codice della strada; ORDINA A) Disciplinare l intersezione tra via Triestina e bretella piscine (via Triestina lato sud) mediante l installazione dell impianto semaforico descritto di seguito: 1) tipologia di intersezione: interdipendente, semplice; 2) fasi semaforiche: fase A): movimento veicolare di svolta a sinistra da via Triestina lato est a via Triestina lato sud, attraversamento pedonale di via Triestina lato sud; fase B): movimento veicolare di via Triestina lato ovest, movimento veicolare di via Triestina lato est direzione dritto, attraversamento pedonale di via Triestina lato sud; - 2 -

3 fase C): movimento veicolare di via Triestina lato sud, attraversamento pedonale di via Triestina; fase D): attraversamenti pedonali di via Triestina e di via Triestina lato sud; fase E1): movimento tranviario e veicolare su sede promiscua di via Triestina lato ovest, movimento veicolare dritto di via Triestina lato est; fase E2): movimento tranviario su sede riservata di via Triestina lato est, movimento veicolare (e tranviario) di via Triestina lato ovest; 3) dispositivi per il preferenziamento e la microregolazione: collegamento radio tra apparato di bordo wi-fi e centralino semaforico; a una distanza di 100 m dall incrocio il tram segnala la sua presenza al centralino, il quale pone al rosso i movimenti nemici, garantendo un tempo minimo di verde, e avvia le fasi tranviarie E1) o E2); 4) periodo di attivazione: semaforo acceso a partire dall orario di inizio del servizio tranviario; semaforo a luce gialla lampeggiante: in assenza di servizio tranviario; B) imporre le prescrizioni previste agli articoli 39, 40 e 41 del Codice della Strada mediante la posa in opera dei seguenti segnali: 1) segnali luminosi: n.1 lanterna semaforica veicolare per corsia di svolta a sinistra (Figura II 450 Art.160 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada) su palo destro per l attestamento di via Triestina lato est; n.1 lanterna semaforica veicolare per corsia dritto su palo destro per l attestamento di via Triestina lato est; n.2 lanterne semaforiche per veicoli di trasporto pubblico su palo destro e sinistro (Figura II 452 Art.161 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada) per l attestamento di via Triestina lato est; n.1 lanterna semaforica veicolare normale (Figura II 449 Art.159 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada) su palo destro per l attestamento di via Triestina lato ovest; n.1 lanterna semaforica veicolare normale su palo destro per l attestamento di via Triestina lato sud; n.2 lanterne semaforiche pedonali (Figura II 454 Art.162 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada) per l attraversamento pedonale di via Triestina lato est; - 3 -

4 n.2 lanterne semaforiche pedonali per l attraversamento pedonale di via Triestina lato sud; 2) segnali verticali: n.1 segnale di dare precedenza (Figura II 36 Art.106 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada) sull attestamento di via Triestina lato sud; n.3 cartelli di presegnalazione dell impianto semaforico su via Triestina; 3) segnali orizzontali: n.1 attraversamento pedonale posto su via Triestina lato est; n.1 attraversamento pedonale posto su via Triestina lato sud; n.1 corsia di attestamento con freccia direzionale per la svolta a sinistra da via Triestina; n.1 corsia di attestamento con freccia direzionale dritto su via Triestina lato est; C) In caso di semaforo spento o lampeggiante, assegnare il diritto di precedenza ai veicoli tranviari e l obbligo di dare la precedenza agli altri veicoli; in dettaglio: è fatto l obbligo di dare la precedenza per i veicoli provenienti dalla bretella Piscine ai veicoli percorrenti via Triestina; La presente ordinanza ha validità ed esecutività immediata. La presente ordinanza è resa pubblica mediante la posa in opera e la manutenzione, a cura di PMV S.p.A., della prescritta segnaletica stradale, così come descritta nello schema segnaletico ai sensi del D.M. 24/10/2000. A tal fine i segnali permanenti in contrasto vanno rimossi. Dell avvenuta installazione va dato tempestivo avviso, tramite inoltro alla Direzione Mobilità e Trasporti Area Mobilità e Traffico e alla Direzione Polizia Municipale, di apposito verbale riportante la data e l ora. È fatto obbligo a tutti gli utenti della strada di rispettare quanto stabilito nella presente ordinanza. Gli organi di polizia stradale di cui all'art. 12 del Codice della strada, sono incaricati di far rispettare le prescrizioni del presente provvedimento. A carico dei trasgressori alle disposizioni descritte nella presente ordinanza saranno applicate le sanzioni amministrative previste dal Codice della strada

5 A norma dell'art. 3 c. 4 della legge n. 241/1990, si avverte che, avverso la presente ordinanza, chiunque vi abbia interesse potrà presentare ricorso ai sensi della legge n. 1034/1971 al TAR Veneto, per incompetenza, eccesso di potere o per violazione di legge, entro 60 giorni dalla sua pubblicazione, ovvero ricorso straordinario al Capo dello Stato ai sensi del D.P.R. 1199/1971, entro 120 giorni dalla sua pubblicazione. Avverso la presente ordinanza è altresì ammesso ricorso al Ministero dei Trasporti entro 60 giorni dalla posa della segnaletica, in relazione alla natura dei segnali apposti, ai sensi dell'art. 37 c. 3 del Codice della Strada. IL DIRIGENTE D AREA arch. Loris Sartori - 5 -