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1 1 Newsletter DC n 15 del Sommario Alla Mostra d Oltremare di Napoli ad aprile torna Energy Med...a pag. 05 Biocarburanti: online il portale per le comunicazioni dei Soggetti Obbligati all immissione in consumo..a pag. 06 Mobilità sostenibile: protocollo d intesa fra Ministero dell Ambiente, Trenitalia e Auta Marocchi..a pag. 06 Carburanti, stasi sulla rete a pag. 08 ToltalErg, incontro con Faib, Fegica e Figisc dopo la segnalazione al MISE....a pag. 08 Presidenza Nazionale Faib, convocazione per il 13 marzo.....a pag. 09 Energia: più certezze ai consumatori nei casi di sospensione per morosità.....a pag. 10 Carobenzina, pausa di segni più sulla rete....a pag. 11 MinAmbiente, nessun via libera alle trivelle nel golfo di Taranto. a pag. 12 Chiedi info utili in associazione allo !!!

2 2 PER SCOPRIRE COME FARE: CONTATTA LA CONFESERCENTI CAMPANIA ALLO !!!

3 3 Per info chiama la Faib Confesercenti Campania allo !!!!! Evento > Presentazione EnergyMed la VI edizione Dopo il successo delle precedenti edizioni, EnergyMed, la Mostra Convegno sulle Fonti Rinnovabili e l Efficienza Energetica, giunge alla VI edizione che si tiene a Napoli dall'11 al 13 aprile 2013, consolidando il ruolo di principale appuntamento sull Energia nel bacino del Mediterraneo. Le fonti rinnovabili e l efficienza energetica sono, infatti, sempre più al centro dei piani di azione per la sostenibilità ambientale per cui EnergyMed diventa il contesto ideale per confrontarsi sullo stato dell arte di settori innovativi legati al solare, all eolico, alle caldaie ad alta efficienza e a biomasse, al recupero di materia ed energia dai rifiuti, ai veicoli a basso impatto ambientale e ai servizi; attenta all evoluzione del mercato, la manifestazione vede la consolidata presenza delle tre sezioni dedicate all edilizia efficiente EcoBuilding-Salone dell Edilizia Efficiente, al riciclo Recycle- Salone del Riciclo e alla mobilità sostenibile MobilityMed-Salone della Mobilità Sostenibile. Molte le novità di quest anno, con un esposizione che supera gli metri quadrati, con un vasto programma congressuale e numerosi eventi speciali; infatti, i migliori esperti del settore e i rappresentanti delle principali imprese partecipano ai workshop tematici, agli incontri business to business e alle tavole rotonde. Gli organizzatori intendono, infatti, creare le condizioni ideali per l aggiornamento professionale e per gli scambi commerciali tra aziende nazionali e straniere, favorendo un processo di internazionalizzazione sempre più proficuo in tale comparto produttivo. Una tre giorni di tecnologie ed innovazione per la quale è prevista una crescente affluenza di visitatori qualificati a conferma del trend positivo delle 5 edizioni precedenti ( presenze nel 2005, nel 2007, nel 2009, nel 2011, oltre nel 2012). EnergyMed si conferma, quindi, come focal point in cui Imprese, Enti Locali, Centri di Ricerca, Associazioni e Tecnici del settore possono confrontarsi sui temi delle

4 4 rinnovabili, dell efficienza energetica, della mobilità sostenibile, dell edilizia e del riciclo. Quando e dove Periodo Aprile 2013 Luogo Napoli - Mostra d'oltremare (ingresso Viale Kennedy) Orari 9.30/19.30 Ingresso: Gratuito per i Soci Confesercenti (Chiedi le info allo ) Ingresso non consentito ai minorenni eccetto se accompagnati dai genitori oppure nell'ambito delle visite guidate regolarmente prenotate La scelta della location La scelta della Campania e di Napoli rappresenta un elemento strategico conferendo alla manifestazione una connotazione mediterranea e un ruolo di cerniera tra il resto dell Europa e i paesi dalle economie emergenti che si affacciano sul Mare Nostrum. Gli obiettivi Rafforzare il rapporto tra il mondo delle Imprese, gli Enti Locali, operatori del settore e cittadini offrendo un efficace strumento di promozione commerciale alle aziende locali, nazionali ed estere Rappresentare un punto di riferimento per le Istituzioni, le Università e le Associazioni, nell intento di favorire il superamento degli ostacoli che tuttora, nel nostro Paese, rallentano lo sviluppo delle fonti rinnovabili Consolidarsi come punto di riferimento per la comunità professionale e scientifica, per un continuo aggiornamento sullo stato dell arte delle tecnologie disponibili sul mercato, cosi come sulle frontiere della ricerca e lo sviluppo per le applicazioni più innovative; Innalzare, attraverso un evento a livello nazionale ed internazionale, la soglia complessiva di visibilità di queste tematiche presso i media ed il grande pubblico Focalizzare l'interesse dei legislatori nazionali e locali verso le nuove tecnologie energetiche.

5 Alla Mostra d Oltremare di Napoli ad aprile torna Energy Med Si rinnova anche per questo 2013 il tradizionale appuntamento con Energy Med, la Mostra Convegno sulle Fonti Rinnovabili e l Efficienza Energetica. L appuntamento con la sesta edizione si terrà alla Mostra d Oltremare di Napoli all 11 al 13 aprile prossimi. Una tre giorni durante la quale la Mostra sarà di nuovo luogo di incontro, di confronto e di aggiornamento sui temi della sostenibilità ambientale e delle nuove fonti energetiche. Anche quest anno si darà tanto spazio ai settori delle fonti rinnovabili, come l energia solare, l energia eolica, ma anche alle nuove tecnologie disponibili sul mercato, come le caldaie ad alta efficienza e a biomasse, il recupero di materia ed energia dai rifiuti ed i nuovi veicoli a basso impatto ambientale. Ci saranno tre sezioni speciali, dedicate a tre differenti tematiche: EcoBuilding sarà dedicata all edilizia efficiente, Recycle sarà dedicata al riciclo, e Mobility Med alla mobilità sostenibile. Ai visitatori sarà data l opportunità di entrare a stretto contatto con le realtà del settore che presenzieranno con i propri stand all interno dei padiglioni della Mostra d Oltremare. Inoltre si potrà prendere parte anche ai workshop, agli incontri business to business, ai convegni, agli eventi speciali.

6 Biocarburanti: online il portale per le comunicazioni dei Soggetti Obbligati all immissione in consumo Il Gse ha dato comunicazione della possibilità per tutti i Soggetti Obbligati registrati nell Area Clienti di accedere al nuovo portale Biocarburanti per effettuare le comunicazioni annuali. Per avere maggiori informazioni è possibile consultare la nuova sezione web Biocarburanti in cui è disponibile anche il Manuale utente con la descrizione delle modalità di utilizzo dell applicazione web. A tal fine sono disponibili anche dei video tutorial sulle modalità di registrazione all'area Clienti e sull'utilizzo del nuovo portale informatico Biocarburanti Mobilità sostenibile: protocollo d intesa fra Ministero dell Ambiente, Trenitalia e Auta Marocchi Portare l incidenza del trasporto merci su rotaia dal 6 attuale al 24%, ridurre l impatto ambientale provocato dal traffico dei mezzi pesanti sul territorio e, di conseguenza, le emissioni di anidride carbonica, polveri sottili e altre emissioni inquinanti, abbattere gradualmente i costi esterni che gravano sull ambiente, fino ad un 57% dell attuale valore, con un risparmio attorno ai 3 miliardi l anno: in questo quadro di obiettivi strategici per il paese e per l ambiente si pone il Protocollo di Intesa sottoscritto a Roma, tra il Ministero dell Ambiente e due delle maggiori imprese di trasporto che operano sul mercato nazionale, Trenitalia S.p.A. ed Auta Marocchi S.p.A, grande società di autotrasporto merci. Il programma del trasferimento parziale del trasporto merci dalla strada alla ferrovia rappresenta una delle azioni prioritarie previste dal Piano Nazionale per la riduzione delle emissioni nocive e la decarbonizzazione dell economia italiana presentato al CIPE da parte del Ministro dell Ambiente.

7 7 L iniziativa, promossa dal Ministro Clini, interpreta pienamente lo spirito e le indicazioni della politica dei trasporti sia a livello comunitario che nazionale, per lo sviluppo di una mobilità sostenibile, promuovendo e valorizzando l attività del trasporto merci - a vantaggio reciproco delle due modalità - quale supporto strategico indispensabile per lo sviluppo economico del paese, invertendo i tradizionali valori della spirale crescita del trasporto = aumento delle emissioni nocive attraverso la combinazione funzionale dei due vettori, strada e ferrovia, tesa a togliere dalla strada una parte significativa dei flussi del traffico pesante dai grandi assi di scorrimento Nord-Sud ed Est Ovest. Le due società che hanno sottoscritto l intesa con il dicastero dell ambiente - considerate sotto l aspetto dei volumi movimentati nell ambito del mercato italiano e nelle rispettive relazioni estere - rappresentano un segmento significativo all interno dello scenario nazionale, con rilevanti possibilità di incidenza sul meccanismo del trasferimento modale strada/ferrovia del traffico delle merci e delle unità di carico intermodale, armonizzando e favorendo il ciclo integrato. Aderendo all intesa le società si impegnano a concordare e sviluppare - ognuna per il proprio diretto ambito di competenza - un attenta e puntuale verifica dei parametri economici e di costo del trasporto stradale e ferroviario delle merci sul territorio nazionale, con particolare riferimento alla promozione di servizi combinati. L obiettivo del lavoro comune sarà anche quello di formulare un quadro di proposte ed azioni da sottoporre al governo, nell ambito dei periodici provvedimenti legislativi ed economici volti a sostenere l attività del trasporto, finalizzato ad una rimodulazione delle forme di sostegno, per meglio compensare gli oneri dell autotrasporto sulle percorrenze a corto raggio ed incentivare la riconversione del parco mezzi in linea con gli standard Euro 5/5EEV e, dal 2014, Euro 6. Relativamente alla modalità ferroviaria sulle percorrenze a medio-lungo raggio, i provvedimenti da studiare saranno quelli utili a favorire l integrazione operativa tra le due modalità, ottenibile attraverso prodotti combinati per il trasporto delle unità intermodali di carico, e ponendo a segmento comune i grandi flussi del trasferimento delle merci tra le aree di origine/destinazione, anche tramite un più intenso utilizzo del patrimonio esistente dei terminal intermodali quali nodi logistici di interscambio fra strada e ferrovia. I risultati che si potranno ottenere invertendo parzialmente l attuale dinamica competitiva strada-rotaia, sono stati valutati da parte del Ministero in un abbattimento graduale dei costi esterni che gravano sull ambiente, fino ad un 57% dell attuale valore di tali costi, con un risparmio stimabile attorno ai 3 miliardi di euro l anno, obiettivo particolarmente ambizioso, ma che si potrà raggiungere attraverso una collaborazione costruttiva tra l industria, le società logistiche, il comparto dell autotrasporto e le imprese ferroviarie, percorso lungo il quale il Protocollo firmato ieri rappresenta un primo passo in avanti.

8 Carburanti, stasi sulla rete Sulla rete dei carburanti continua la calma. Stando alla consueta rilevazione della Staffetta Quotidiana, non si registra nessun movimento. Invariate quindi per benzina e gasolio le medie ponderate nazionali dei prezzi tra le diverse compagnie in modalità servito: la prima rimane a 1,884 euro/litro, il diesel a 1,788 euro/litro. Fermi anche il Gpl a 0,844 euro/litro e il metano a 0,989 euro/kg. Ieri i prezzi internazionali di benzina e gasolio hanno chiuso in discesa: la prima è diminuita di 6 millesimi, il secondo di 4. La verde è così arrivata a 630 euro per mille litri e il diesel a 638 euro per mille litri ToltalErg, incontro con Faib, Fegica e Figisc dopo la segnalazione al MISE Le tre Federazioni dei gestori - Faib, Fegica e Figisc - si sono incontrate con la TotalErg nei giorni scorsi per esaminare le questioni aperte, dopo la segnalazione al Ministero dello Sviluppo Economico, relative alla violazione della normativa che regola la distribuzione carburanti e la violazione dei rapporti economico-contrattuali compiuta dalla Compagnia con la proposta di contratti di appalto di servizi. La questione, come si ricorderà, riguarda la denuncia avanzata dalle Associazioni dei gestori al Ministero circa la proposta di trasformazione di una parte della rete a marchio in impianti ghost, con affidamento di incarico di sorveglianza/guardiania, contravvenendo a precise norme di Legge previste in materia e regolarmente richiamate nella missiva ufficiale al dicastero di Via Molise.

9 9 Le Associazioni hanno ribadito alla Compagnia le ragioni della segnalazione ministeriale, rimarcando l indisponibilità ad aprire confronti negoziali su materie che portino alla espulsione o alla precarizzazione dei rapporti tra gestori e azienda. Su questo punto la TotalErg ha precisato che non si tratta di una scelta strutturale ma solo di un iniziativa circoscritta e sperimentale. Su questo argomento Faib, Fegica e Figisc hanno chiesto all azienda di rivedere l intera impostazione, pur dichiarandosi pronti ad esaminare la difficile situazione del mercato carburanti, anche in relazione al confronto, tuttora aperto, sulla materia delle nuove tipologie contrattuali. Le Parti hanno condiviso l analisi della difficile situazione e concordato un impegno ad affrontare con incontri specifici i complessi temi richiamati. Faib, Fegica e Figisc hanno messo sul Tavolo del confronto aziendale oltreché ad alcuni temi legati alla gestione delle partite contabili ed alle carte petrolifere e loialty, la necessità di procedere con immediatezza al riconoscimento degli importi in misura fissa previsti dagli accordi scaduti (e quindi parte essenziale del margine contrattualmente convenuto e dovuto ai gestori), per far fronte alle emergenze economiche e finanziarie dei gestori della rete a marchio. Tale corresponsione si rende necessaria e indispensabile e si inquadra quale passaggio propedeutico al rinnovo del nuovo accordo. Le tre Associazioni hanno anche sottolineato che, in assenza di risposte chiare, i gestori della TotalErg attiveranno iniziative di protesta e mobilitazione già anticipate all Azienda. La TotalErg ha preso atto delle richieste avanzate e, pur nella grande difficoltà del mercato ha dichiarato che valuterà attentamente le proposte avanzate e fornirà, nei prossimi giorni, una risposta tanto su questo quanto sugli altri punti evidenziati Presidenza Nazionale Faib, convocazione per il 13 marzo E stata convocata la Presidenza Nazionale Faib per mercoledì 13 marzo 2013 presso la Confesercenti, Via Nazionale 60, per discutere dell andamento del mercato e delle previsioni 2013; dell aggiornamento della vertenza gestori sia su rete ordinaria che autostradale; dell analisi delle relazioni industriali con le Compagnie petrolifere; delle linee guida di indirizzo politico verso il nuovo Governo; della preparazione del Congresso, dei relativi adempimenti e del 50 anniversario Faib.

10 Energia: più certezze ai consumatori nei casi di sospensione per morosità In arrivo nuove regole per garantire ai consumatori tempi certi e una tempestiva informazione in caso di bollette non pagate alla scadenza. Con la delibera 67/2013/R/com, l'autorità per l'energia ha infatti introdotto alcune garanzie innovative nella procedura di costituzione in mora e per l'eventuale successiva richiesta di sospensione della fornitura da parte dei venditori al dettaglio di energia elettrica e gas. L'obiettivo è di evitare la sospensione della fornitura per morosità, senza che il cliente abbia ricevuto la comunicazione in tempo utile per effettuare il pagamento. In particolare, l'autorità ha stabilito tempistiche certe, documentate e congrue sia per il termine ultimo di pagamento dopo la costituzione in mora, sia per la successiva richiesta di sospensione della fornitura in caso prolungato inadempimento del cliente finale. Un'altra novità di rilievo è che prima di richiedere la sospensione della fornitura per morosità, nei casi di conguagli o di importi anomali, il venditore dovrà rispondere ai reclami scritti dei clienti. In caso di mancato rispetto di queste nuove regole sono previsti indennizzi automatici in bolletta favore del cliente finale: il venditore è tenuto a corrispondere al consumatore 30 euro nel caso in cui la fornitura sia stata sospesa per morosità nonostante il mancato invio della comunicazione di costituzione in mora a mezzo raccomandata; 20 euro nel caso in cui la fornitura sia stata sospesa per morosità e il venditore, pur avendo inviato la raccomandata, non abbia rispettato le tempistiche previste dalla regolazione. In tutti questi casi, comunque, al consumatore non può essere richiesto il pagamento di alcun ulteriore corrispettivo relativo alla sospensione o riattivazione della fornitura. Il provvedimento nel dettaglio - Il provvedimento dell'autorità, introdotto dopo una specifica consultazione con le parti interessate, stabilisce che in caso di bollette non pagate, il venditore non potrà procedere alla richiesta di sospensione della fornitura senza prima aver inviato al cliente finale, per raccomandata, una comunicazione di messa in mora con l'evidenza della data precisa del giorno d'emissione della comunicazione di costituzione in mora. Tale comunicazione, nel caso in cui il venditore non sia in grado di documentare la data di effettivo invio della raccomandata, dovrà essere consegnata al vettore postale entro e non oltre 3 giorni lavorativi dall'emissione; inoltre, dovrà essere garantito, dall'emissione, un tempo minimo di 20 giorni solari per il pagamento da parte del cliente finale.

11 11 La comunicazione della costituzione in mora deve indicare con chiarezza il termine ultimo di pagamento e il termine, decorso il quale il venditore potrà richiedere all'impresa di distribuzione di sospendere la fornitura nel caso in cui il pagamento non venisse effettuato. Quest'ultimo termine non può essere inferiore a 3 giorni lavorativi a decorre dall'ultimo giorno utile per il pagamento indicato nella comunicazione di costituzione in mora (vale a dire decorrente dalla scadenza di 20 giorni solari dalla data di emissione della comunicazione stessa). Nel caso in cui il venditore prenda a riferimento la data di effettivo invio della raccomandata contenente la costituzione in mora, il termine minimo di pagamento è, invece, pari a 15 giorni solari dall'invio decorrenti dalla spedizione della raccomandata. Il provvedimento (delibera 67/2013/R/com) è pubblicato sul sito entrerà in vigore decorsi due mesi, al fine di tener conto delle tempistiche di adeguamento dei sistemi informativi dei venditori per la gestione delle comunicazioni e l'aggiornamento dei testi contrattuali Carobenzina, pausa di segni più sulla rete I mercati sono stabili e i prezzi rimangono sostanzialmente fermi. Si apre così una nuova settimana. Di conseguenza, secondo il monitoraggio di Quotidiano Energia, anche i prezzi praticati sul territorio non registrano variazioni apprezzabili. Per ora comunque le "punte" non flettono: la benzina resta a 1,941 euro/litro, il diesel a 1,814 e il gpl a 0,883 (in leggero aumento). Le medie nazionali si posizionano invece a 1,890 euro/litro la "verde", 1,789 il diesel e 0,852 il gpl. E' da considerare tuttavia che, sulla benzina, i margini lordi continuano ad essere inferiori alla media dei tre anni precedenti di circa 3 centesimi (grosso modo in equilibrio quelli del diesel), determinando un sostanziale ostacolo almeno per ora ad una discesa dei prezzi. Più nel dettaglio, a livello Paese aggiunge Qe - il prezzo medio praticato della benzina (sempre in modalità "servito") va oggi dall'1,870 euro/litro di Eni all'1,890 di Shell (no-logo a 1,780). Per il diesel si passa dall'1,778 euro/litro sempre di Eni all'1,789 ancora di Shell e IP (no-logo a 1,653). Il gpl infine è tra 0,839 euro/litro di Eni e 0,852 di IP (no-logo a 0,804).

12 MinAmbiente, nessun via libera alle trivelle nel golfo di Taranto Il ministero dell Ambiente non ha dato alcun via libera all Eni per fare perforazioni nel golfo di Taranto. Nel dettaglio, il Ministero precisa che: nel gennaio 2010 il Mise aveva scritto all Eni, e per conoscenza al ministero dell Ambiente, una nota in cui si invitava la compagnia a presentare una richiesta di Via su un suo progetto nel golfo di Taranto. Dopo quasi tre anni di silenzio, non avendo ricevuto alcun progetto dell Eni da valutare, nel dicembre scorso, il ministero dell Ambiente ha scritto al ministero dello Sviluppo economico e all Eni spiegando che il progetto sarà valutato quando sarà presentato.