DISTRIBUTORE ESCLUSIVO PER L ITALIA MACCHINE SOFFIA CAVO MINIFOK

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1 FAR s.r.l. Elettronica - Elettrotecnica - Telecomunicazioni - Test Via Firenze n NAPOLI Tel Fax E mail: web : DISTRIBUTORE ESCLUSIVO PER L ITALIA MACCHINE SOFFIA CAVO MINIFOK

2 FAR S.r.l. Elettronica Elettrotecnica Telecomunicazioni Test

3 MINIFOK (Mini Fiber Optic Cable Blowing Machine) Diametro tubo = da 0 mm a 40 mm. Diametro Cavo = da 5 mm a 2 mm. Pressione necessaria =Minimo 2 bar mt. / minuto Dimensioni = 44cm*36 cm*59 cm Peso = 40 kg Velocità posa del cavo = metri / minuto Direzione di Marcia = Marcia avanti e Retromarcia Indicatore meccanico metri posati Sostituzione semplice delle cinghie spingi cavo Una sola connessione al compressore con attacco rapido Attacco rapido compressore, fornito di serie Stop automatico macchina a cavo teso per evitare rotture Una lattina di lubrificante fornita a corredo Borsa morbida e Set attrezzi in dotazione Poco rumorosa Manovrabile da un solo operatore Valvola di sfogo aria pressurizzata Protezione cinghie in acciaio inossidabile Telaio macchina in acciaio inossidabile Cinghie ad alto profilo agrappante Sistema di lubrificazione impianto aria : Festo Valvola di regolazione : Mindman Indicatore meccanico : Elesa Parti di ricambio facilmente sostituibili Controllo movimento verticale cinghie spingi cavo mediante pistone pneumatico e regolazione della pressione.

4 Guida All Uso Della MINIFOK ) Immissione aria compressa nella macchina e pressurizzazione del tubo a b Figura Figura 2 c Figura 3. Connettere, e fascettare tubo ( ), proveniente dal compressore, parte a, con attacco rapido, parte b, fornito di serie con la macchina (figura ). Effettuare connessioni a compressore spento. Sul corpo della macchina è assemblato l attacco rapido (parte c) come mostrato in figura 2. Connettere le due parti b e c come in figura 3. d Figura 4 Figura 5 e Per immettere aria e, quindi, pressurizzare il tubo, aprire la chiave (parte d) come in figura 4. Per immettere aria nei motori della macchina, per alimentarla, aprire la chiave (parte e) come in figura 5. 2) Inserimento del cavo nella macchina Figura Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 a Figura 6 Figura 7 Figura 8 Figura 9 Figura 0 Fig. ) Aprire il morsetto Fig. 2) Posizionare la guarnizione guida cavo (Blu) Fig. 3) Chiudere il morsetto Fig. 4) Spingere il cavo all interno Fig. 5) Ved. posizione del cavo Fig. 6) Posizionare la guarnizione guida cavo Blu e farci passare il cavo Fig. 7) Coprire la guida cavo con la sua maschera Fig. 8) Chiudere la scatola di uscita cavo Fig. 9) Controllare l allineamento del cavo tra le scatole di entrata ed uscita Fig.0) Spingere il cavo tra le cinghie azionando il comando grigio (parte a) in direzione della freccia

5 3) Montaggio del tubo alla macchina Figura Figura 2 Figura 3 4) Scelta delle Guarnizioni Figura Figura 2 Figura 3 Figura 4 Fig. ) Per evitare perdite d aria, controllare il perfetto alloggiamento delle guarnizioni Fig. 2) Posizionare il tubo come in figura Fig. 3) Bloccare il tubo col blocchetto d alluminio e stringere i dadi per evitare la fuoriuscita del tubo per effetto dell aria compressa. Misurare il diametro del cavo con un calibro (figura ). Il diametro interno della guarnizione scelta (figura 2) deve essere lo stesso del diametro esterno del cavo e deve muoversi liberamente sul cavo (figura 3). Tagliare la guarnizione così come mostrato in figura 4. NOTA: Comunicateci, assieme all ordine della macchina, il diametro del cavo che userete. I canali delle guarnizioni devono essere posizionati come in figura 5-, altrimenti viene vanificato l uso dell aria compressa. Tagliare diagonalmente la faccia a contatto della guarnizione nera con la guarnizione cavo (fig. 5-2) 2 Figura 5 5) Settaggio della linea d asse dell indicatore meccanico per l uso di cavi diversi Figura Figura 2 Figura 3 ) Togliere l indicatore svitando i 4 bulloni posti sotto la macchina (ved. figura ). 2) Cambiare le parti di plastica bianca (mostrate in figura 2) secondo il diametro del cavo. 3) Cambiare la guarnizione blu (mostrata in figura 3) secondo il diametro del cavo.

6 5) Settaggio della linea d asse della scatola d uscita per l uso di cavi diversi Figura Figura 2 Figura 3 Figura 4 5 Figura 5 ) Togliere il tubo dell aria () come in fig.. 2) Svitare il bullone (2) come in figura 2. 3) Ruotare il gruppo tubo di metallo (3) nella direzione della freccia come in figura 3. 4) Allentare i bulloni, 2 bulloni (4) in figura 4 ed bullone (5) in figura 5, e muovere la scatola su o giù per modificare l asse. 9) Cambio delle Cinghie 2 ) Rimuovere la protezione metallica delle cinghie. Allentare i 4 bulloni () come in figura e togliere la protezione. 2) Ruotare le 2 leve nere di metallo (2) nella direzione della freccia. Togliere le cinghie ruotandole con le mani. 0) Messa in movimento del cavo Girando la valvola di controllo (destra o sinis.) è possibile scegliere la velocità (0-60mt/min.) e la direzione spinta cavo (avanti o retromarcia). NOTA : Nel cambiare la direzione di spinta, per evitare di danneggiare il motore, è necessario fermarsi sullo STOP. 6 4 Figura 5 Sul manometro (4) si vede la pressione del pistone che preme le cinghie sul cavo,fig.. Ruotare la manopola nera (5) per regolare la pressione : tra 2 e 4 bar, per evitare lo slittamento del cavo tra le cinghie. Le cinghie possono muoversi su o giù premendo il pulsante grigio. ) Pressione dell aria 3 Figura 2 2 Figura 2 : la pressione aria del motore si vede sul manometro (). Questa deve stare tra 6 e 7 bar, con macchina in funzione. Ruotare la manopola blu (3) per modificare la pressione La pressione nel tubetto è mostrata nel manometro (2). Questa deve stare tra 0 e 2 bar (mentre viene spinto/soffiato il cavo). 6

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