BERGOLINE LUBRIFICANTI **** LINEA FERGARDEN ******

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1 **** LINEA FERGARDEN ****** WHITE OIL FU 102 VASELINA SNOW WHITE 117 (CHIMICO) METALSOL ME 80 N MINERALE NEBULOIL 22 Olio di vaselina a livello FU IX^ Ed., F.D.A., U.S.P.. E' incolore, insapore, inodore, consigliato come lubrificante nel settore alimentare, come componente di prodotti della cosmesi, come plastificante quando richiesto un prodotto inerte e atossico. Vaseline filanti per cosmesi e per prodotti farmaceutici. Di aspetto bianco-ghiaccio ad elevato punto goccia. Il tipo 117 risponde alle specifiche USP, BP e il tipo 119 alla USP, FDA. Il tipo 117 può essere usato anche per protezione dei contatti elettrici Olio emulsionabile per lavorazioni generiche di officina. Contiene altissima percentuale di olio minerale. Dà luogo ad emulsioni bianchissime e grasse. Consigliato per lavorazioni automatiche di materiale ferroso, leghe di Cu e Al. Olio per nebulizzatori additivato antiusura, antiruggine, antiossidante. Si separa velocemente dall'acqua consentendo un facile spurgo. 25 x 1 kg. 25 kg.175 O03-102FL251 O03-102FL045 O03-102SC025 O03-102FU200 I07-117FL241 I07-117FL045 I07-117SC025 I07-117FU175 H09-G80FL241 H09-G80FL045 H09-G80SC025 H09-G80FU200 F05-022FL241 F05-022FL045 F05-022SC025 TST ECOTYPE JASO FD API TC PLUS TISI PIAGGIO SI GLOBAL GD Prodotto appartenente alla linea Garden. Olio sintetico per motori a due tempi ad elevato n di giri (motoseghe, decespugliatori) raffreddati ad aria e acqua. Evita incrostazioni sulle candele, riduce i fumi allo scarico. Dose cc. 100 per di miscela in percentuale al 2%. cc.100 lt.1 lt.5 96 x 0,1 24x 1 24x1 4x5 C11-ECOFL100 C11-ECOFL241 C11-ECODS241 C11-ECOTN045 SEZ.I Pg. 1

2 **** LINEA FERGARDEN ****** MOTORGRE EN HD SAE 30 API SG-CD MIL-L C FAST GREASE BIOTAC GEOTAC PROTETTIVO PER CATENE CATENE (CHIMICO) ECOTAC PROTETTIVO PER CATENE (CHIMICO) TOP BRAKE FLUID DOT 4 Prodotto della linea Garden. Olio motore preparato per la lubrificazione del rasaer-ba. Dose prevista per il riempimento del carter motore. Il prodotto si distingue per la presenza di additivi antiruggine per le lunghe soste invernali. Grasso al Bisolfuro di Molibdeno e grafite in tubetto da ml Particolarmente consigliato per la lubrificazione di coppie coniche e accoppiamenti di cancelli automatici. Resiste alle alte temperature di esercizio. Protettivo per catene e barre filante, anticorrosivo e antiusura. Presente un ottimo comportamento alle basse temperature (-20 C). E' biodegradabile e quindi rispetta l'ambiente dai spandimenti Protettivo per catene vegetale antigoccia adatto per tutti i tipi di catene e barre. Per la sua composizione teme il gelo. Protettivo per catene sintetico vegetale additivato antigoccia e anticorrosivi. E' ecologico ed è libero da vincoli di deposito e di circolazione. Liquido per circuiti frenanti ad elevate prestazioni e raccomandato per auto sottoposte a servizi gravosi. 600 ml. 24 x 0,6 C12-000FL ml. 25 x 0,1 I53-000TB100 lt. 4 6 x 4 E08-000TN004 LT.1 cc x1 4x5 25x1 24 x 0,6 kg. 25 G46-000TN045 G46-000FL251 G40-000TN045 G40-000FL251 L06-000FL246 L06-000TN045 L06-000SC025 SEZ.I Pg. 2

3 **** LINEA FERGARDEN ****** BERGOFLU PROTETTIVO PER RADIATORI BIOGEL R (CHIMICO) GLICOL -40 FLUID SUPER UNISOL 04 CLEAN H 100 LAVATUTE Protettivo per circuiti di raffreddamento di tipo inibitopermanente. Garantisce la totale protezione contro la formazione di incrostazioni e ruggine, evita fenomeni di corrosione e cavitazione. Inibito nel rispetto delle norme ecologiche-sanitarie Preparato per circuiti di raffreddamento di colore ROSSO. Specifico per l'utilizzo nei circuiti della VOLKSWAGEN e ultimi modelli autoveicoli. Preparato per circuiti sigillati. Da impiegare come protettivo contro la corrosione per il periodo estivo e anche come anti-congelante (-38 C) durante il periodo invernale. Prodotto formulato con basi particolari che consentono un lavaggio rapido di pezzi sporchi di grasso, carrozzerie da decerare, vani motore, organi motore sia in vasca che a spruzzo o a pennello. Non contiene sostanze tossiche ed è quasi inodore. Prodotto a base saponi a bassa viscosità per idropulitrici. Formulato per rimuovere lo sporco secco dei teloni degli autocarri. Da impiegarsi come detergente universale. Detersivo specifico per lavaggio in lavatrice e a mano. Elimina lo sporco più tenace, macchie d'olio, grasso da ogni indumento di lavoro senza lasciare residui nel cestello della lavatrice. Seguire attentamente le istruzioni sulla confezione. tanica 25 x 1 kg. 25 kg. 60 kg x 1 kg. 25 kg. 60 kg x 1 kg. 25 kg. 60 kg L01-000FL251 L01-000TN045 L01-000SC025 L01-000FN060 L01-000FU220 L10-000FL251 L10-000SC025 L10-000FN060 L10-000FU220 L03-000FL251 L03-000TN045 L03-000SC025 L03-000FN060 L03-000FU220 Z15-004FL045 Z15-004SC025 Z15-004FN060 Z15-004FU200 Z13-000TN010 Z13-000SC025 Z19-000TN045 SEZ.I Pg. 3

4 **** LINEA FERGARDEN ****** SUPER F4 SPRAY CITY ECOSYSTEM SAE 15W-40 API CF-SG-SJ CCMC G4- D4-PD2 EXTRA AVIO HGT SAE 30 API SG - CF MIL-L C EXTRA AVIO HGT SAE 40 API SG-CF MIL-L B MOTOFALCI ATRICI SAE 30/40 API GL3 MOTOFALCI ATRICI SAE 40/50 API GL3 ROTHEN OCTANE PLUS Sbloccante in bombolette spray per ogni tipo di serraggio ossidato o arrugginito. Lubrifica perfettamente catene e cerniere di ogni tipo. Disossida serrature e lucchetti, protegge dalla corrosione. Non essica e non attacca le vernici. Olio motore studiato per soddisfare le esigenze del parco misto sia aspirato che turbo. Adatto per le autovetture dotate di marmitta catalitica e alimentate con bio-diesel. Riduce la tossicità dei gas di scarico. Olio motore di tipo unigrado idoneo per ogni tipo di autovettura e marca in sostituzione di oli multigradi. Si consiglia il suo impiego differito a seconda delle stagioni e dei climi. Olio per motofalciatrici, motozappe, rasaerba. La particolare additivazione consente una ottima lubrificazione, una protezione antiusura, antiruggine, antiossidante oltre ad un sufficiente potere detergente. Idoneo per tutti i tipi di motori a Benzina a 2 e 4 tempi motori marini fuoribordo ed entrobordo, macchinari agricoli, tosaerba, decespugliatori ecc. Da utilizzare prima di un lungo periodo di rimessaggio motore e prima della messa in moto. Prodotto dall elevata efficacia antidetonante che fornisce un notevole potenziamento del numero di ottani del carburante. IMPIEGO: 2-4 ml x 0,4 Z20-000FL400 lt. 4 lt.0,5 lt. 0,2 6 x 4 24x 1 12x1 24x0,5 24x0,2 A07-000FL241 A07-000FL004 A07-000SC025 A07-000FN060 A07-000FU200 A09-030FL241 A09-030TN045 A09-030SC025 A09-030FN060 A09-030FU200 A09-010SC025 A09-010FU200 E05-030FL045 E05-030SC025 E05-030FU200 E05-040FL045 E05-040SC025 L34-000SC025 L34-000FL121 L34-000FL005 L34-000FL002 SEZ.I Pg. 4

5 **** LINEA FERGARDEN ****** ROTHEN AKTION GAS IMPIEGO: 1-2 Additivo che protegge le sedi non indurite delle valvole di scarico dei motori a scoppio concepiti per essere alimentati con GPL o METANO. APPLICAZIONI Sviluppato per ottimizzare il funzionamento del sistema di alimentazione dei veicoli funzionanti a gas GPL (liquefied petroleum gas) garantendo la pulizia, la lubrificazione e la protezione di iniettorie valvole di aspirazione, nonché la regolarità della combustione e la facilità di avviamento a freddo. lt.5 LT.0,5 lt.20 4x5 24x05 L32-000FU200 L32-000SC020 L32-000TN045 L32-000FL245 SEZ.I Pg. 5

6 ****OLIO 2 E 4 TEMPI****** TST ASHLESS API TC/TCPLUS TC WIII TST RACING API TC+ JASO FD PIAGGIO GLOBAL GD ISO EGB MIX RACER'S API TC JASO FC ISO L EGC MIXOIL PLUS 2T SAE 30/40 API TB Lubrificante sintetico per motori a due tempi ad elevata potenza raffreddati ad acqua ed ad aria. Formulato in versione ASHLESS, non lascia incrostazioni sulle candele e può essere impiegato a basse percentuali: 2%. Ottimo per motori marini, A livello NMMA. Lubrificante semisintetico per motori a due tempi, a bassa viscosità, particolarmente adatto per miscelatori separati. Idoneo anche per motori marini. Elevate proprietà antisaldanti, elevata lubricità, bassi residui da combustione. Lubrificante per motori a due tempi a media viscosità. Particolarmente indicato per moto da Enduro, Trial, Cross, ecc. Adatto anche per motori con premiscelatore. Lubrificante minerale per motori a due tempi a basso contenuto di ceneri. Generalmente impiegato su tutti i ciclomotori, moto di bassa potenza, motocarri, ecc. Garantisce una buona pulizia delle candele. C00-000FL241 C00-000TN045 C01-000FL241 C01-000TN045 C01-000SC025 C02-000FL241 C03-000FL241 C03-000TN045 C03-000SC025 C03-000FU200 SEZ.2 pag. 1

7 ****OLIO 2 E 4 TEMPI****** SCOOTER ONE 5W40 FULL SYNTHETIC API SJ JASO MA2 SUPER BIKE 15w50 FULL SYNTHETIC API SJ JASO MA2 MOTO ROAD SYNT 10W40 API SJ-SL JASO MA2 Lubrificante totalmente sintetico per scooters equipaggiati con motori a quattro tempi. La sua viscosità a caldo permette di esprimere tutta la potenza del motore anche ad alte temperature mentre la viscosità a freddo consente partenze veloci anche dopo lunghi periodi di sosta. Consigliato dalle case costruttrici di scooters con motori a 4 tempi per la sua tenuta nelle condizioni estreme di lavoro in quei casi in cui gli "stop and go" sono frequenti. Lubrificante totalmente sintetico adatto per moto equipaggiate con motori a quattro tempi ad elevata potenza ed alto numero di giri. Caratterizzato dalla alta viscosità a caldo che garantisce un' ottima lubrificazione in situazioni di sviluppo di temperature elevate. La bassa viscosità a freddo permette partenze veloci. Consigliato per moto da strada e da pista a lungo chilometraggio e per moto da fuoristrada per il buon comportamento in ambieti polverosi e difficili. Lubrificante a base sintetica adottato per moto equipaggiate con motore a quattro tempi. Ottimo comportamento a basse temperature per la sua viscosità a freddo(partenze veloci). Inoltre garantisce la lubrificazione nei sistemi a valvole idrauliche. Ottima tenuta alle alte temperature in estreme condizioni di funzionamento. Consigliato per moto a quattro tempi di tipo stradale dove i lunghi chilometraggi tendono ad innalzare le temperature di lavoro. C06-000FL241 C06-000SC025 C06-000FU200 C07-000FL241 C07-000SC025 C07-000FU200 C08-000FL241 C08-000SC025 C08-000FU200 SEZ.2 pag. 2

8 BERGOLINE LUBRIFICANTI ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** Super lubrificante formulato per auto da competizione, formula, rally, autocross e in applicazioni dove la temperatura di esercizio e gli sforzi sono particolarmente elevati. Mantiene elevata la pressione dell'olio e la viscosità. Olio motore totalmente sintetico a bassa viscosità per motori turbo benzina e turbo diesel specifico per autovetture con sistema di alimentazione pompa iniettori per singolo pistone. Viene indicato nelle autovetture con sistemi DPF e TWC e le autovetture di tipo EURO IV. A01-000FL241 A01-000FU x 1 A14-000FL121 A14-000SC025 A14-000FU200 REXON 5W30 FULL SYNTHETIC API SM/SN-CF ACEA A3/B4-04 C310 MB / BMW LL-04; VW ; ; GM DEXOS 2 LEVEL Olio motore totalmente sintetico a bassa viscosità per motori turbo benzina e turbo diesel specifico per autovetture con sistema di alimentazione pompa iniettori per singolo pistone. E' stato formulato per tutti i tipi di autovetture e marca con sistemi catalitici DPF e TWC e nelle autovetture Mercedes con sistema ASSIST. Specifico per le autovetture BMW di ultima generazione e tutte le autovetture di tipo EURO IV. 12 x 1 LUXOR ECO SYSTEM SAE 5W30 API SM-CF ACEA A1/B1-04 A5/B5-04 C2-08 RN 700 FIAT S1 LEVEL Olio totalmente sintetico per autotrazione benzina/diesel. Adatto per climi particolarmente freddi. Consigliato in particolare dai costruttori PEUGEOT; CITROEN;RENAULT;OPEL e FIAT. Per tutti i motori dotati di sistema DPF 12 x 1 GALAXY MULIPOWER SAE 5W30 API SL/CF RN 700 FIAT G1 LEVEL GM-LL-A-025 Prodotto sintetico per auto benzina/diesel. Riduce i consumi di carburante. LUXOR SAE 0W30 API SL-CF ACEA A1/B1-02 A5/B5-02 VW BMW LONG LIFE MB Olio motore totalmente sintetico a bassissima viscosità per motori turbo benzina e turbo diesel specifico per autovetture con sistema di alimentazione pompa iniettori per singolo pistone. Viene espressamente consigliato per le autovetture di grossa cilindrata che sono equipaggiate con questo sistema di alimentazione. Per le sue caratteristiche innovative è considerato il prodotto d'avanguardia nel proprio settore di applicazione. 12 x 1 12 x 1 A12-000FL121 A12-000SC025 A12-000FU200 S5 COMPETITION API SJ/CF MB VW RADON 5W30 FULL SYNTHETIC API SM/SN-CF ACEA A3-04/B404;C3-08 LOW SAPS MB / BMW LL-04 VW /504.00/ PORCHE C30;EURO 4 SEZ.3 pag. 1 A16-000FL121 A16-000SC025 A16-000FU200

9 ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** S5 FORMULA SAE 10W60 API SJ/CF; ACEA A3/B4-04; A3/B4-10 MB VW FIAT H3 LEVEL PEGASO MULTIVALVE 5W40 API SJ-SL/CF ACEA A3-02/B3-98/B4-02 VW /505.00;505.01; BMW L.F. MB FIAT N2/ ENI7004 QUALITY LEVEL GM-LL-B-025 GALAXY TURBO SYNT 5W40 API SN-SM/CF; ACEA A3/B4-10; VW ; MB ; FIAT M2 LEVEL; GM-LL-B-025; BMW LL- 01; PORCHE A40; RN 710/700; PSA B ORION SAE 5W40 API SM/CF ACEA A3/B4-04 C3-08 VW MB MEETS FORD WSS M2C917-A RN BMW LL-04 PORSCHE A 40 FIAT S2 LEVEL S5 TURBO SYNT SAE 10W40 API SL/CF MB ACEA A3/B3-10; A3/B4-10; A3/B4-08 VW /01 FIAT G2 LEVEL Olio motore totalmente sintetico per motori a benzina ad alti livelli di prestazione, per motori turbo e non. Consigliato per autovetture con valvole idrauliche, per auto da competizione, per risolvere gli avviamenti a freddo e i consumi a caldo. Olio motore totalmente sintetico per motori a benzina aspirati e turbo multivalvole. La bassa viscosità permette veloci avviamenti a freddo e limita i consumi. Viene consigliato per tutti i tipi di autovetture con sistemi di alimentazione sia common-rail che pompa/iniettore singolo. Olio motore per autovetture benzina/diesel ad elevate prestazioni. Prodotto per incontrare le specifiche di molte case costruttrici. Prodotto superpremium totalmente sintetico per motori a benzina aspirati e turbo multivalvole. La bassa viscosità del prodotto a freddo consente facili avviamenti a freddo con l'immediata lubrificazione delle valvole idrauliche. Elevatissima stabilità a caldo. Si consiglia l'utilizzo nelle autovetture con filtro antiparticolato. Prodotto formulato con olio di sintesi per motori a benzina aspirati e turbo. La bassa viscosità del prodotto a freddo consente facili avviamenti e una repentina lubrificazione di tutte le parti del motore. Elevata stabilità a caldo. lt. 4 6 x 4 A10-000FL241 A10-000TN045 A10-000SC025 A10-000FU200 A FL241 A13-000SC025 A13-000FU200 A00-000FL241 A00-000SC025 A00-000FU200 A02-000FL241 A02-000TN064 A02-000SC025 A02-000FU200 SEZ.3 pag. 2

10 ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** AVIO TURBO SYNT 10W40 API SJ/CF4 VW ; FIAT D2 LEVEL MB Olio motore a base sintetica per motori sia a benzina che diesel turbocompressi che non. Risolve il problema degli avviamenti a freddo per la sua bassa viscosità. A21-000FL241 A21-000FU200 SEZ.3 pag. 3 TURBO SYNT FLOTTE 10W40 API SL-CF ACEA A3/B3-04 VW MB FLY TURBO TYPE SAE 10W40 API SL/CF MB ACEA A3/B3-10; A3/B4-10; A3/B4-08 VW /01 FIAT G2 LEVEL SUPER DIESEL SAE 15W-40 API CF-SG-SJ CCMC G4-D4-PD2 FLY SHPDO API SL/CF ACEA A3- B3-04;B4 04 MB VW / CITY ECOSYSTEM SAE 15W-40 API CF-SG-SJ CCMC G4-D4- PD2 Olio motore a base sintetica per motori a benzina e diesel turbocompresi e multivalvole. Per la sua bassa viscosità facilità l'avviamenti a freddo mantenendo la pressione costante. Olio motore formulato con basi sintetiche per motori turbo diesel fortemente sollecitati. Il prodotto presenta inoltre particolari prestazioni a basse temperature perciò è consigliato per climi freddi, per uso "stop and start". Olio multigrado per motori diesel turbo e aspirati.l'elevata basicità del prodotto consente una ottima protezione delle parti del motore dalle sostanze acide derivanti dalla combustione. Elevata detergenza e stabilità alle alte temperature. Olio ad elevatissime prestazioni formulato ai massimi livelli per motori turbo e aspirati, diesel e benzina. La particolare formulazione di quest'olio motore consente di mantenere elevata la pressione a massimo regime di giri. Olio motore studiato per soddisfare le esigenze del parco misto sia aspirato che turbo. Adatto per le autovetture dotate di marmitta catalitica e alimentate con bio-diesel. Riduce la tossicità dei gas di scarico. A02-010FU200 lt. 4 6 x 4 A03-000FL241 A03-000TN045 A03-000SC025 A03-000FU200 A05-000FL241 A05-000TN045 A05-000SC025 A05-000FU200 A04-000FL241 A04-000TN045 A04-000SC025 A04-000FN060 A04-000FU200 A07-000FL241 A07-000FL064 A07-000SC025 A07-000FN060 A07-000FU200

11 ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** ARGON 15W40 API SL/CI JASO FC ACEA A3-98 B3-98;B498 E2-96 MB VW SVX API SG-CD EXTRA AVIO HGT SAE 30 API SG - CF MIL-L-46152C **** EXTRA AVIO HGT SAE 40 API SG-CF MIL-L-46152B ROTHEN POLAR IMPIEGO: 1-2 Additivo invernale antigelo specifico per il trattamento dei gasoli per autotrazione/riscal damento. ROTHEN EVOLUZIONE DIESEL IMPIEGO: 2-4 Additivo multifunzionale specifico per il trattamento del gasolio. Olio per motori a benzina e diesel sia apirati che turbocompressi ai massimi livelli di specifica. Adatto per tutte le autovetture equipaggiate con o senza marmitta catalitica, con sistema plurivalvole e con nuovi modelli di motori. Olio multigrado di aspetto verde chiaro per motori a benzina e diesel. Riduce fortemente il consumo d'olio. Il prodotto oltre ai consumi migliora la compressione, garantisce una stabilità alla pressione dell'olio a massimo regime di giri. Olio motore di tipo unigrado idoneo per ogni tipo di autovettura e marca in sostituzione di oli multigradi. Si consiglia il suo impiego differito a seconda delle stagioni e dei climi. ********** Come il precedente ma consigliato per i mesi estivi. APPLICAZIONI: Additivo consigliato per prevenire la cristallizzazione delle paraffine presenti nel gasolio alle basse temperature. APPLICAZIONI: Può essere utilizzato come additivo multifunzionale per motori diesel con i seguenti benefici : riduzione del consumo di gasolio (2-4% circa); incremento durata del motore; eliminazioni di pericolosi depositi acquosi dal serbatoio del carburante e dal sistema di alimentazione. lt.1 ******* lt.1 lt. 0,2 lt.5 lt.1 lt.1 lt. 0,5 lt. 0,2 24x 1 ***** lt. 20 4x5 24x1 12x1 24x02 lt x1 12x1 24x05 24x02 A19-000FL241 A19-000SC025 A19-000FU200 B12-000FL241 B12-000TN045 B12-000SC025 B12-000FU200 A09-030FL241 A09-030TN045 A09-030SC025 A09-030FN060 A09-030FU200 A09-010SC025 A09-010FU200 L27-POLFU200 L27-POLSC025 L27-POLTN045 L27-POLFL241 L27-POLFL121 L27-POLFL002 L23-000FU200 L23-000FN060 L23-000SC020 L23-000TN045 L23-000FL241 L23-000FL121 L23-000FL005 L23-000FL002 SEZ.3 pag. 4

12 ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** ROTHEN BIO EVOLUZIONE DIESEL Additivo multifunzionale con proprietà biocide, specifico per il trattamento del gasolio. IMPIEGO: 2-4 Garantisce una protezione del sistema di iniezione preservandolo da processi di ossidazione e corrosione. Proprietà biocida La formulazione del prodotto è arricchita da uno speciale battericida che protegge dalla degradazione biologica, impedendo la proliferazione batterica durante lunghi periodi di sosta. lt. 0,5 lt. 0,2 lt. 20 4x5 24x05 24x02 L26-000FN060 L26-000SC020 L26-000TN045 L26-000FL241 L26-000FL002 ROTHEN 05 PLUS PROTEZIONE TOTALE Additivo multifunzionale che assicura la massima protezione degli apparati di iniezione e previene la formazione di microrganismi. IMPIEGO: 1-3 ROTHEN AZIONE INIETTORI IMPIEGO: 1-3 Additivo protettivo, multifunzionale e antiparaffinico. Migliora il comportamemto del carburante alle basse temperature e facilita l'avviamento a freddo in caso di clima rigido. L'uso regolare di questo prodotto evita intasamenti del sistema di alimentazione, in particolare degli iniettori. Additivo detergente appositamente studiato per pulire iniettori otturati o intasati sia di motori diesel che di quelli alimentati a benzina. APPLICAZIONI: Utile per disincrostare gli iniettori ostruiti, rimuove sia i depositi gommosi sia quelli carboniosi dalle valvole e dai collettori, ripristinando le caratteristiche originali del motore. lt. 0,5 lt. 0,2 lt. 0,2 lt.60 lt.20 4x5 24x1 24x05 24x02 lt X1 12X1 24x02 L27-000FU200 L27-000FN060 L27-000SC020 L27-000TN045 L27-000FL241 L27-000FL005 L27-000FL002 L29-000SC020 L29-000FL241 L29-000FL121 L29-000FL242 ROTHEN EXTRA Impiego 10-15% Additivo antigrippaggio e antiusura per motori benzina e diesel, turbo e aspirati. La presenza del sitema LCC (load carring capacity) assicura la capacità di sotenere il carico anche in condizioni severe di lubrificazione. E' inoltre caratterizzato da elevata polarità e spiccate caratteristiche EP. lt.1 lt x1 12x1 L18-000FU200 L18-000FN060 L18-000SC025 L18-000FL241 L18-000FL121 SEZ.3 pag. 5

13 ****OLIO AUTO MULTIGRADI BENZINA E DIESEL PARCO MISTO**** ROTHEN SPECIAL Impiego 20-30% Additivo specifico per motori usurati, ridà vita all'olio esausto rinnovandone la capacità di bloccare i processi di ossidazione, che provocherebbero una sua degradazione irreversibile con perdita delle prestazioni fondamentali. lt x1 12x1 L19-000FN060 L19-000SC020 L19-000FL241 L19-000FL121 SEZ.3 pag. 6

14 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** OVERLAND 10W30 FUEL ECONOMY API CI-4; ACEA E6/E7-08; MB ; MAN M3477- M3271-1; VOLVO VDS-3; RN RLD- 2/RXD/RGD;MTU TYPE 3.1; DEUTZ DQC-III-10 LA; CUMMINS CES 20076/77; MACK EO-N OVERLAND SUPER 10W40 APICI4/CH4/CG4/ CF4 ACEA E7-04 E4-99/E6-04 MB VOLVO VDS3 SCANIA LDF-2 MACK EO-MPLUS MAN M 3277 REN. TR. RLD-2 RXD MUT DDC TY 3 CUMMINS CES 20077/78 OVERLAND TURBO 10W40 API CI-4; ACEA E6/E7-08; MB ; MAN M3477 M3271-1; VOLVO VDS-3; MTU TYPE 3.1; R.TR RXD/RLD-2/RGD; DEUTZ DQCIII-10 LA;MACK EO-N; CUMMINS CES 20076/77 Lubrificante per motori diesel per trasporto pesante totalmente sintetico. Riduce i consumi di carburante. Olio totalmente sintetico per motori di mezzi pesanti sottoposti a lunghe percorrenze dove gli intervalli del cambio dell'olio sono di notevole importanza. Il prodotto va utilizzati su quei mezzi dove vengono richieste caratteristiche elevate per lo sviluppo delle potenze specifiche riducendo i consumi sia dell'olio che del carburante. Le specifiche a livello europeo delle maggiori case costruttrici di mezzi pesanti pongono il prodotto a livelli superiori e garantiscono una sicurezza sull'utilizzo finale. Olio semisintetico per motori diesel trasporto pesante. Idoneo per lunghe percorrenze e per basse temperature lt.25 B29-000SC025 B29-000FU200 SEZ. IV 1

15 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** SEZ. IV 2 BERGOLAND TURBO SAE 15W-40 API CI4 SL/CF ACEA E7-08 ISSUE 2 ACEA A3/B3/B4-10 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 MB MAN M MTU TYPE 2 VOLVO VDS-3RN TRUCK RLD-2 MACK EO-M+ CUMMINS CES 20076/77/78 ALLISON C4 LEVEL DEUTZ DQC III CATERPILLAR ECF 1/A ECF-2 DDC93K215 DETROIT DIESEL DDC 93K 215 BLU TIR 15W40 ACEA E9; API CJ-4; SM/CF; MB ; MAN 3575; MTU TYPE 2.1; VOLVO VDS-4; MACK EO-O PLUS; RN RLD-3 CUMMINS 20071,76,77,78; CAT ECF-2-a ZF TE- ML 07C UNIVERSAL TURBO SYNT 10W40 API CI4CF/SL ACEA E7-08 MB MTU DDC TY2; MAN M3275; VOLVO VDS- 3;MACK EO-M+REN TR RLD-2 ALLISON C4;CUMMINS CES 20077/78;DEUTZ DQCIII;CATERPILLAR ECF-1a SUPER TRUCK 15W40 APISL/SJ/CG4/CF ACEA A3/B3/B4/E3 VOLVO VDS3 MB MAN M3275 MACK EO-L RENAULT TR RD Olio per motori turbo diesel particolarmente sollecitati. Formulato ai più alti livelli qualitativi. Supera le specifiche più severe dei Costruttori Europei ed Americani. Consente la tripla percorrenza sui cambi normali, cioè su percorso di linea diretta l'olio può essere sostituito dopo km. Olio per motori diesel per trasporto pesante a basso contenuto di ceneri. Indicato per i mezzi forniti di sistemi antiparticolato. Olio motore sintetico per mezzi di trasporto pesante e bus di ultima generazione. La specifica MB permette di raddoppiare l'intervallo del cambio d'olio. Viene consigliato in tutti i mezzi per il trasporto pesante dove è d'obbligo il superamento delle specifiche più severe. In tutti i bus di nuova concezione in quanto garantisce una bassa emissione di scarichi controllata dal sistema EGR appunto per le percorrenze cittadine. Questo sistema fa abbassare il valore del TBN con notevole riduzione delle ceneri. Olio per motori diesel turbo sottoposti a servizi gravosi e con temperature elevate. La specifica MB garantisce il prolungamento del cambio dell'olio specialmente su lunghe distanze. lt.25 lt.60 B01-000SC025 B01-000FN060 B01-000FU200 A19-000SC025 A19-000FU200 B00-000SC025 B00-000FU200

16 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** SUPER PEXON TD 15W40 API CE-SF CCMC D4/PD2 MIL-L-2104D MB VW 505 PEXON TD 10W API SG/CF; MB 227.0; ALLISON C3; CAT. TO-2; DEUTZ MWM; MUT 1061; ZF-TE-ML-02C Olio multigrado per motori turbo e aspirati formulato appositamente per esercizi continuativi (percorsi stradali) e per servizi "stop and go". L'elevato TBN consente il prolungamneto del cambio nei motori turbo. Olio unigrado a bassa viscosità consigliato negli impianti idraulici di alcune marche di macchine operatrici tipo CATERPILLAR. Consigliato inoltre pe rmacchine da cantiere sottoposte a particolari servizi gravosi. B03-000TN045 B03-000SC025 B03-000FN060 B03-000FU200 B10-010SC025 B10-010FU200 PEXON C10 API SG/CD MIL- L-2104D SUPER PEXON SAE 10 API SG-CF; MB ; MAN M ; MTU TY2 PEXON C 30 API SG/CD MIL-L-2104D PEXON TD SAE 30 API SG/CF MB CAT TO-2 ALLISON C3; DEUTZ MWM; MUT 1061; ZF-TE- ML-02C SUPER PEXON SAE 30 API SG/CF MB 228.2;228.0; MAN M ; MTU TYPE 2 Olio unigrado per motori diesel per macchine operatrici da cantiere, per trattori ecc. Olio unigrado per trasmissioni idrauliche, sollevatori, macchine da cantiere. Olio unigrado per motori turbo diesel e aspirati. Da consigliare in alternativa a oli multigradi, il SAE 30 nei periodi invernali. Consigliato inoltre per trattrici agricole, macchine da cantiere sottoposte a particolari servizi gravosi. Olio per motori diesel. Unigrado per motori mediamente sollecitati sia aspirati che turbo. lt.25 B10-030SC025 B10-030FU200 SEZ. IV 3

17 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** PEXON TD SAE 40 API SG/CF MB CAT TO-2 ALLISON C3; DEUTZ MWM; MUT 1061; ZF-TE-ML-02C MOTOR OIL HD S1 SAE 30 API CC-SE MIL-L-2104B Olio unigrado per motori turbo diesel e aspirati. Da consigliare in alternativa a oli multigradi, il SAE 40 nei periodi estivi. Consigliato inoltre per trattrici agricole, macchine da cantiere sottoposte a particolari servizi gravosi. Olio unigrado per motori diesel non sollecitati. Da impiegarsi nel periodo invernale e per motori in buono stato anche per tutto l'anno. Può essere impiegato in sostituzione di oli multigradi allo stesso livello di detergenza. B10-040SC025 B10-040FU200 B07-030TN045 B07-030SC025 B07-030FU200 MOTOR OIL HD S1 SAE 40 API CC- SE MIL-L-2104B SV (TOU LUBE) SAE 20W-40 API CC-SD/GL3 MIL-L-2104B Olio unigrado per motori diesel non fortemente sollecitati. Da impiegarsi in sostituzione di oli multigradi di pari detergenza. Consigliato per i periodi estivi o per paesi caldi. Olio motore multigrado formulato per la lubrificazione universale di trattrici agricole, ed esattamente motore, sollevatore. Consigliato quando espressamente richiesto un olio a livello MIL-L-2104B. B07-040TN045 B07-040SC025 B07-040FU200 E03-000TN045 E03-000SC025 E03-000FN060 E03-000FU200 MOTOFALCIATRICI SAE 30/40 API GL3 MOTOFALCIATRICI SAE 40/50 API GL3 Olio per motofalciatrici, motozappe, rasaerba. La particolare additivazione consente una ottima lubrificazione, una protezione antiusura, antiruggine, antiossidante oltre ad un sufficiente potere detergente. Olio per motofalciatrici, motozappe, rasa-erba. La particolare additivazione consente una ottima lubrificazione, una protezione antiusura, antiruggine, antiossidante oltre ad un sufficiente potere detergente. E05-030TN045 E05-030SC025 E05-030FU200 E05-040TN045 E05-040SC025 SEZ. IV 4

18 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** UNIVERSAL TURBO 15W40 API SL SJ CG4 CF-4 MB MAN 270 MTU DDC TYPE 1 STOU SAE 15W-40 API C-G4/SF API GL4; FORD M2C 159B/C-134D; NH /2/3; JD J27-20C; MF CMS M ; CNH MAT STOU SAE 10W-30 API F-G4/SF;ACEA E3; API GL-4; FORD M2C 159B/C-134D; NH /2/3; JD J27-20C; MF CMS M ; CNH MAY UTTO J 10W30 API GL4 SAE 80W; ALLISON C-3/C- 4;CATERP.TO-2 MF M ; FORD M 2 C134-A/B/C/D/; NH M2C 134-D; JOHN DEERE JDM J20C/J20D UTTO PLUS J20 C/D API GL4 Olio multigrado per motori turbocompressi e aspirati soggetti a servizi gravosi. L'elevata viscosità a caldo consente di mantenere costante la pressione dell'olio garantendo una ottimale lubrificazione nei momenti critici. Olio universale per trattrici agricole. Trova impiego nei motori, cambi, freni a bagno d'olio, prese di forza, sollevatori. A livello specifiche MF M FORD M2C 159B/C - ALLISON C3/C4 - CATERPILLAR TO2. Olio universale per trattrici agricole. Trova impiego nei motori, cambi, freni a bagno d'olio, prese di forza, sollevatori. A livello specifiche MF M FORD M2C 159B/C - ALLISON C3/C4 - CATERPILLAR TO3. Per la bassa viscosità è adatto per temperature ambientali basse e in particolare per i gatti della neve. Olio per sollevatori di macchine agricole di tipo universale. Trova infatti impiego sui freni a bagno d'olio, sulle prese di forza, sul cambio. Formulato a livello: FORD M2C 86B-134C - MF M1135-M JOHN DEERE 20 C/D - J CASE MS , Idoneo per FIAT-SAME. Olio multifunzionale per trattrici agricole (sollevatore, cambio, freni a bagno d'olio, prese di forza) escluso il motore. Particolarmente impiegato per trattrici di marche nazionali (SAME-LANDINI- LAMBORGHINI) per limitare il fischio dei freni. B02-000SC025 B02-000FN060 B02-000FU200 E02-000TN045 E02-000SC025 E02-000FU200 E04-000SC025 E04-000FU200 E01-000TN045 E01-000SC025 E01-000FN060 E01-000FU200 E09-000TN045 E09-000SC025 E09-000FU200 SEZ. IV 5

19 ***OLI DETERGENTI X VEICOLI INDUSTRIALI*** ROTHEN EVOLUZIONE PLUS Può essere utilizzato come additivo multifunzionale con tutti i tipi di motore diesel, ecodiesel e turbo. IMPIEGO: 2-4 Additivo multifunzionale miglioratore della combustione, detergente, disperdente ed emulgante, incrementando in N di cetano è l ideale per esaltare le prestazioni del gasolio per autotrazione. lt.1 lt x1 L24-000FU200 L24-000FN060 L24-000SC025 L24-000FL121 ROTHEN EVOLUZIONE CLEANER Raccomandato per tutti i sistemi di alimentazione diesel. Il trattamento va effettuato ogni mila ROTHEN BIO IMPIEGO: 0,3-1 nel ROTHEN 05 PLUS PROTEZIONE TOTALE IMPIEGO: 1-3 ROTHEN BIO POLAR IMPIEGO: 1-2 Fluido detergente per la pulizia delle pompe, valvole, iniettori e camera di scoppio di tutti i motori diesel, compresi quelli con sistemi di alimentazione ad alta pressione (common rail) senza dover ricorrere a nessun tipo di smontaggio di tali componenti. IMPIEGO: Puro o 2-4 Inibitore della corrosione e della degradazione biologica del gasolio utilizzato sia come carburante che come combustibile e per sistemi di circolazione ad olio. Assicura un azione inibitrice dei processi corrosivi e della crescita batterica nei gasoli durante i lunghi periodi di stoccaggio nelle cisterne e nelle soste stagionali nei serbatoi degli automezzi. Additivo multifunzionale che assicura la massima protezione degli apparati di iniezione e previene la formazione di microrganismi. Può essere impiegato con tutti i gasoli per autotrazione. Compatibile con tutti i sistemi di trattamento dei gas di scarico. Additivo specifico per il trattamento invernale del gasolio autotrazione che contiene biodiesel. APPLICAZIONI: Può essere impiegato con tutti i gasoli per autotrazione. Compatibile con tutti i sistemi di trattamento dei gas di scarico. lt. lt. 0,5 lt. 0,5 lt. 0,5 lt. 0,2 lt. 20 4x5 24x1 12x1 24x02 lt x1 24x05 lt. 20 4x5 24x05 lt. 20 4x5 24x1 24x05 24x02 lt. 20 4x5 24x1 12x1 24x02 L25-000FN060 L25-000SC020 L25-000FL201 L25-000FL245 L26-BIOFU200 L26-BIOFN060 L26-BIOSC020 F26-BIOTN045 F26-BIOFL245 L27-000FU200 L27-000FN060 L27-000SC020 L27-000TN045 L27-000FL241 L27-000FL245 L27-000FL242 L27-POLFU200 L27-POLSC020 L27-POLTN045 L27-POLFL241 L27-POLFL121 L27-POLFL242 SEZ. IV 6

20 OLIO PER CAMBI DIFFERENZIALI TRASMISSIONI MULTIGRADE GEAR SAE 80W-140 API GL5+ MIL-L-2105D FORD M2C 105; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16B- C-D-/17B/19B EXTRA GEAR EP SAE 80W-90 API GL5 MIL-L-2105D; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16 B-C-D/17B/19B EXTRA GEAR EP SAE 85W-140 API GL5 MIL-L-2105D; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16 B-C-D/17B/19B EXTRA GEAR EP SAE 75W90 API GL5 MIL-L-2105D; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16 B-C-D/17B/19B MULTIGEAR L.S. EP SAE 75W-80W API GL5 MIL-L-2105D; MAN 342M-2;ZF TE-ML 05A/7A/12A/16B- C-D/17B/19B Olio multigrado per cambi e differenziali idoneo per auto, autobus, autocarri e dove viene richiesto un lubrificante multigrado che consenta di avere a freddo un cambio morbido e a caldo una elevata viscosità, basso rumore, ottima resistenza ai carichi. Olio per cambi e differenziale idoneo a soddisfare le esigenze di tutti gli accoppiamenti ipoidi, ingranaggi fortemente caricati e sollecitati. Garantisce una elevata stabilità alle alte temperature e un buon comportamneto alle basse temperature. Olio per cambi e differenziale idoneo a soddisfare le esigenze di tutti gli accoppiamenti di tipo ipoidi e non, ingranaggi fortemente caricati e sollecitati. Ottime prestazioni alle alte temperature. E' inoltre consigliato per prese di forza dei trattori. Olio per cambi manuali semisintetico in versione GL5. Espressamente consigliato dalla VOLKSWAGEN nelle autovetture. Olio per cambi manuali semisintetico in versione GL5 per autovetture con caratteristiche fortemente EP a bassa viscosità. E' consigliato dalle Case Costruttrici PEUGEOT- CITROEN-TALBOT. D01-000SC025 D04-080FL241 D04-080TN045 D04-080SC025 D04-080FN060 D04-080FU200 D04-085FL241 D04-085TN045 D04-085SC025 D04-085FN060 D04-085FU200 D03-000SC025 D03-000FN060 D03-080SC025 SEZ. 5 pag. 1

21 OLIO PER CAMBI DIFFERENZIALI TRASMISSIONI SUPERGEAR EP SAE 80W API GL4 SUPERGEAR EP SAE 80W90 API GL4 SYNTGEAR SAE 75W-90 API GL-5 MIL-L 2105D/E MAN 3343M; MB 235.6; ZF TE-ML 01;2B;5A;7A;8A;1 6B-D;17B;TDL pass GEAR OIL SB 90 SAE 80W-90 API GL3 ANTIUSURA GEAR OIL SB 140 SAE 85W-140 API GL3 ANTIUSURA GEAR OIL SB 250 SAE 250 API GL3 ANTIUSURA Olio appositamente formulato per una corretta lubrificazione di cambi manuali con sincronizzatori ad anelli espansibili o del tipo dentato e per i servosincronizzatori. Consiglaito per Lancia; la Fiat lo consiglia sui nuovi modelli. Olio per cambi manuali in versione EP per migliorare la manovrabilità del cambio. E' consigliato nei veicoli commerciali coi cambi ZF, SPICER e FULLER montati dalla VOLVO e dalla DAF. Olio da cambio manuale con sincronizzatori di velocità. Viene impiegato sui cambi più critici dove i sincronizzatori, nella zona dei coni o anelli, sviluppano un attrito troppo elevato da rendere il cambio stesso rumoroso. Olio per cambi manuali e differenziali con ruote coniche e a spirale che funzionano sotto condizioni moderatamente gravose di velocità e carichi. Consigliato per cambi di auto e autobus, auto-carri FIAT con trazione posteriore e auto con trazione anteriore. Olio per differenziali singoli e in tandem ingranaggi di rinvio, trasmissioni, ecc. non sottoposti a servizi gravosi ma che richie-dono livelli antiusura e mild EP senza reagire con le superfici dei metalli. Olio per differenziali, prese di forza, ingranaggi di rinvio, trasmissioni, ecc non sottoposti a servizi gravosi. D06-080FL241 D06-080TN045 D06-080SC025 D06-080FU200 D06-090SC025 D10-000SC025 D05-090FL241 D05-000TN045 D05-000SC025 D05-000FN060 D05-000FU200 D05-140FL241 D05-140TN045 D05-140SC025 D05-140FN060 D05-140FU200 D05-250TN045 D05-250SC025 SEZ. 5 pag. 2

22 OLIO PER CAMBI DIFFERENZIALI TRASMISSIONI STEERING POWER A.T.F. (TASA) TYPE SUF A POWER TRASMISSION FLUID CATERPILLAR TO-4 TO-4M ALLISON C4 KOMATSU KES ZF TE-ML 07F API CF/CF-2 SUPER ATF DEXRON II D.B VOITH; ALLISION C4;RENK;CAT TO-2;ZF-TE-ML 11/17C; MAN 339 V1/21 MULTIFUNCTIONAL TOP ATF DEX II D; ALLISON C- 4;FORD MERCON;MB 236.6; ZF TE ML- 02F/04D/14A/1 7C; CAT TO2 SYNT ATF DEXRON III H/G ALLISON C-4 FORD MERCON MB ZF TE ML 02F/04D/14A/ 7C CAT. TO2 Olio per trasmissioni automatiche e idrostatiche, cambi automatici ZF gruppo A tipi WG-PW-HN-NG-Nst, gruppo B tipi H500-H600, gruppo C tipi HM,2HP45. Volvo idroguida, giunti Voith turbo idrod., Voith Getriebe KG, cambi automatici, ecc. Fluido per trasmissioni idrostatiche per macchine da cantiere. Movimento terra. Olio per trasmissioni automatiche di tipo Ashless, adatto per applicazioni impegnative sia nel settore specifico delle trasmissioni automatiche che sia per cambi meccanici sincronizzati di autoveicoli, per comandi idraulici, idroguide, ecc. Fluido semisintetico per trasmissioni idrostatiche. Formulato ai più alti livelli di prestazione in macchine operanti a basse temperature o a macchine soggette ad alevate temperature. Idoneo per cambi automatici con effetto LONG-LIFE. Fluido a base sintetica per trasmissioni automatiche. Può sostituire fluidi con specifiche inferiori. Ha ottimi poteri antiusura e antischiuma e un alto indice di viscosità. E' consigliato in tutti i cambi automatici di autovetture di elevate potenze e di ultima generazione. Trova applicazione nelle macchine operatrici e nel trasporto pesante dove il costruttore richiede le specifiche indicate. lt.25 D02-000FL241 D02-000TN045 D02-000SC025 D02-000FN060 D02-000FU200 P10-010SC025 P10-010FU200 D00-000FL241 D00-000TN045 D00-000SC025 D00-000FN060 D00-000FU200 D03-ATFSC025 D03-ATFFU200 D09-000FL241 D09-000TN045 D09-000SC025 D09-000FN060 D09-000FU200 SEZ. 5 pag. 3

23 OLIO PER CAMBI DIFFERENZIALI TRASMISSIONI HYPO MARINE TYPE 80W90 API GL5 Olio per la lubrificazione del piede di motori fuoribordo a base di esteri. lt.25 HYB-P90SC025 HYB-P90FU200 SYNT MULTIGEAR TDL 75W140 HYPO GEAR EPX 80W0 MIL-L-2105D API GL-5; MB 235.6; 2F TE ML 01/05/07/08 MAN 342 M1- M2 VOLVO IVECO; EATON SYNT GEAR MTF 70W80 API GL-4+ MANUAL SYSTEM R 380 LEVEL LEVEL QUALITY FOR: FREE-LENDER- DISCOVERY- DEFENDER- RANGE ROVER CLASSIC 300 TDI SUPER SYNT ATF 6 ROTHEN STARK IMPIEGO: 20-30% Additivo multifunzionale appositamente studiato per il trattamento degli organi di trasmissione in automezzi che presentino un funzionamento non ottimale. Olio per cambi o differenziali autobloccanti totalmente sintetico per autovetture sottoposte a servizi speciali. Olio multigrado per cambi e differenziali idoneo per auto, autobus, autocarri e dove viene richiesto un lubrificante multigrado che consenta di avere a freddo un cambio morbido e a caldo una elevata viscosità, basso rumore, ottima resistenza ai carichi. Olio totalmente sintetico per cambi manuali. Idoneo per climi freddi e per risolvere problemi di innesto delle marce. TOP-ATF Totalmente sintetico. Particolarmente indicato nella lubrificazione di cambi e differenziali di autovetture, autotreni, macchine da cantiere e agricoltura, equipaggiate con motori sia diesel che benzina che denotano i seguenti problemi: Abbassamento di prestazione causato da eccessiva e/o precoce usura; - Elevato livello di vibrazioni e di rumorosità del mezzo; - Eccessivo consumo di carburante. lt.25 lt.25 lt.25 lt.25 lt. 20 4x5 24x1 12x1 D04-EPXSC025 D04-EPXFU200 L20-000SC020 L20-000TN045 L20-000FL241 L20-000FL121 SEZ. 5 pag. 4

24 OLIO PER CAMBI DIFFERENZIALI TRASMISSIONI ROTHEN STARK/AS IMPIEGO: 15-25% Additivo multifunzionale appositamente studiato per il trattamento degli organi di trasmissione in automezzi di ultima generazione e dei differenziali autobloccanti che presentino un funzionamento non ottimale. BERGOLED EP Additivo specifico per il trattamento dei differenziali autobloccanti di veicoli fuoristrada 4 4 e delle trasmissioni di automezzi, trattori agricoli, macchine operatrici di ultima generazione ove vengono utilizzati oli lubrificanti di tipo sintetico. Oli paraffinici ad elevato indice appositamente formulati per sopportare elevati carichi specifici, con viscosità più alta adatta per riduttori con ingranaggi molto caricati e a medio numero di giri, a coppie coniche e a corona/pignone. 4x5 lt. 24x1 L21-000TN045 L21-000FL241 G05-220TN045 G05-220SC025 G05-220FU200 G05-320TN045 G05-320SC025 G05-320FU200 SEZ. 5 pag. 5

25 OLI IDRAULICI PARATER S DIN PARTE II^ PARATER S 100 DIN PARTE II^ Serie di oli idraulici ad elevato indice di viscosità additivati per superare le specifiche Vickers e Dennison oltre alle specifiche DIN P. II^. Evita la formazione di schiuma, contiene l'effetto Lorenz superando il Release Test. Olio idraulico con le stesse caratteristiche dei precedenti ma con viscosità superiore per le applicazioni dove viene richiesta. 24 x1 24 x1 24 x1 F02-032FL241 F02-032TN045 F02-032SC025 F02-032FN060 F02-032FU200 F02-046FL241 F02-046TN045 F02-046SC025 F02-046FN060 F02-046FU200 F02-068FL241 F02-068TN045 F02-068SC025 F02-068FN060 F02-068FU200 F02-100SC025 F02-100FU200 SEZ. 6 pag. 1

26 GRASSI X AUTOTRAZIONE ED AGRICOLTURA MOLY LT 2 COMPLEX NGLI 2 (PREP. 3403) LUBRIGEN COMPLEX CARTUCCE IN PVC (PREP. 3403) MOVIBLACK COMPLEX CARTUCCE IN PVC (PREP. 3403) LUBRISYNT COMPLEX (PREP. 3403) UNIVERSAL GREASE Grasso ai saponi di Litio additivato con Bisolfuro di Molibdeno. Consigliato per giunti omocinetici cardanici, per cuscinetti piani sottoposti ad elevate pressioni specifiche e temperature medie elevate.sostituisce il MOLIGREASE 2 Grasso al Litio multipurpose per uso gene-rale in siringhe di materiale plastico indeformabile. Consigliato per tutte le macchine agricole, comodo il suo impiego evitando la contaminazione del grasso con polveri, ecc. La confezione da 30 pezzi è comprensiva dell'ingrassatore manuale Grasso speciale contenente lubrificanti solidi quali Bisolfuro di Molibdeno, grafite, composti di Pb, ecc. E' un prodotto di elevata qualità e necessario per lubrificare punti critici. Resiste ad elevati carichi, alte temperature e acqua. La confezione da 30 pezzi è comprensiva dell'ingrassatore manuale. Grasso filante semisintetico per lubrificazione speciale. Ha un'elevata adesività per garantire la lubrifazione anche in presenza di alte quantità d'acqua. E' di colore BLU e viene fornito anche in cartucce da gr Nella confezione da 30 pezzi è compreso un ingrassatore manuale. Grasso speciale a base di saponi di Litio e saponi complessi formulato per resistere all'effetto dilavante e alle alte temperature. Da consigliare per attrezzature agricole (cuscinetti ad alte velocità) e per snodi telai di autotreni. kg. 1 kg. 5 Cartuccia cartuccia Cartuccia cartuccia Cartuccia Secchia kg X0,6 30x0,6 15x0,6 30x0,6 30x0,6 kg. 25 kg.185 kg. 25 I55-000FL241 I55-000TN045 I55-000SC025 I52-015KA615 I52-015KA630 I53-000KA615 I53-000KA630 I51-000KA630 I51-000SC025 I51-000FU185 SEZ. 7 pag. 1

27 GRASSI X AUTOTRAZIONE ED AGRICOLTURA GREASE TK EXTRA COMPLEX NGLI 2 (PREP. 3403) GREASE TK EXTRA COMPLEX NGLI 3 (PREP. 3403) MULTIGREA SE NGLI 2 MULTIGREASE EXTRAFLUID GRASSO RALLE MULTIGREASE GM3 Grasso ai saponi di Litio di tipo filante per la lubrificazione generale di macchine agricole, autocarri, ecc. Resiste al gocciolamento fino a temperature di esercizio relativamente elevate, resiste al dilavamento, non essica. Vedi caratteristiche del GREASE TK EXTRA NGLI 2 ma consigliato per i periodi estivi. Grasso al Litio semifilante pomatoso. Può essere considerato un prodotto multifunzionale per cuscinetti, balestre, snodi, ecc. E' idrorepellente e resiste a temperature di esercizio relativamente alte. Consigliato per auto, autocarri. attrezzi agricoli. Grasso fluidissimo per la lubrificazione di tipo centralizzato con pompe Dropsa. Può essere pompato anche a basse temperature e utilizzato per macchine industriali quali: telai per tessiture, macchine per stampa, cartotecniche e per autotreni. Grasso adesivante al Litio contenente grafite. Resiste al dilavamento e garantisce la lubrificazione a secco grazie all'apporto della grafite. Viene impiegato nelle macchine operatrici nei cingoli e catene e in quelle agricole sottoposte al dilavamento Grasso all'idrossido stearato di Litio con elevata resistenza alle temperature e ai carichi. Evita la centrifugazione, limita quindi gli interventi di lubrificazione. Indicato per mozzi e ruote di autotreni, ecc. kg. 1 kg. 5 kg. 1 kg. 5 kg. 1 kg. 5 kg. 1 kg. 5 kg. 25 kg. 55 kg185 kg. 25 kg185 kg. 25 kg. 55 kg185 kg. 25 kg185 kg. 25 kg. 55 kg. 25 kg. 55 kg185 I50-TK2BA241 I50-TK2SCH45 I50-TK2SC025 I50-TK2FN055 I50-TK2FU185 I50-TK3BA241 I50-TK3TN045 I50-TK3SC025 I50-TK3FU185 I34-002BA241 I34-002TN045 I34-002SCO25 I34-002FN055 I34-002FU185 I34-000SC025 I34-000FU185 I57-000FL241 I57-000TN045 I57-000SC025 I57-000FN055 I37-000SC025 I37-000FN055 I37-000FU200 SEZ. 7 pag. 2

28 GRASSI X AUTOTRAZIONE ED AGRICOLTURA MULTIGREASE EP 00 Grasso semifluido con caratteristiche filanti, al Litio, per la lubrificazione di ingranaggi cilindrici a denti diritti, conici, elicoidali, ecc. Trova impiego negli erpici rotanti e in altre attrezzature agricole. kg. 25 kg185 I33-000SC025 I33-000FU185 SEZ. 7 pag. 3