ITALIAN ASSOCIATION TRENCHLESS TECHNOLOGY. Le Tecnologie Trenchless: Sostenibilità, Sicurezza e Normazione. Paolo Trombetti FOR.

Transcript

1 ITALIAN ASSOCIATION FOR TRENCHLESS TECHNOLOGY Le Tecnologie Trenchless: Sostenibilità, Sicurezza e Normazione Paolo Trombetti Presidente IATT Milano 16 Giugno 2014

2 Indice o o o o o o Chi è IATT Le Tecnologie Trenchless Impatti socio ambientali Consumi energetici Sicurezza Normativa e standardizzazione

3 Chi è IATT La IATT (ITALIAN ASSOCIATION FOR TRENCHLESS TECHNOLOGY) nasce nel 1994 come associazione non a scopo di lucro con l obiettivo di promuovere l avanzamento delle conoscenze scientifiche e tecniche nel campo delle tecnologie trenchless (no-dig). La I.A.T.T è affiliata alla I.S.T.T. (INTERNATIONAL SOCIETY FOR TRENCHLESS TECHNOLOGY), con sede a Londra, a cui fanno riferimento altre 31 associazioni rappresentanti 36 Paesi europei ed extraeuropei. Copyright 2014 IATT. Tutti i diritti riservati. E vietata la riproduzione anche parziale

4 I Paesi affiliati alla ISTT 31 Associazioni in 36 Paesi

5 Soci Collettivi

6 Quali sono le Trenchless Technologies? (No-Dig) Trenchless Technology (No-dig) Indagini conoscitive Radar Telecamere Cercatubi Cercaperdite PIGS Perforazioni orizzontali guidate HDD Microtunnelling Rod pushers Pipe jacking Tecnologie associate Minitrincea Microtrincea Vacuum Posa in fogna Aratri Perforazioni orizzontali non guidate Impact moles Rammer Augers Riutilizzo o sfruttamento di infrastrutture esistenti U-liner CIPP Slip - lining Swage lining Pipe cracking Rivestimento con resine

7 Quali sono i campi d impiego delle Trenchless Technology (No-Dig) Posa di cavi (Energia, TLC) Posa di tubi (Gas, Energia, TLC, Acqua) Posa condotte (Reti fognarie) Rinnovamento di condotte interrate Indagini geologiche Interventi di ingegneria civile Interventi di ingegneria ambientale

8 IATT è impegnata su vari fronti FORMAZIONE QUALIFICAZIONE IMPRESA DIVULGAZIONE QUADRO NORMATIVO IATT PREZZARIO ENTI LOCALI ASSOCIAZIONI INTERNAZIONALIZZAZIONE

9 Perché scavare quando esistono soluzioni alternative? Scavare una trincea comporta: Manomissione stradale (deterioramento del manto stradale) Danni alle attività commerciali, residenziali o di svago Movimentazione terreni Problemi di sicurezza Problemi ambientali Traffico La soluzione: Tecniche non invasive

10 Confronto dell equipaggiamento e del trasporto materiali (es. scavo aperto vs. tecniche non invasive: 1000 m HD-PE Ø 110 mm) Scavo aperto Mezzi Tecniche non invasive Viaggi di camion per lo smaltimento del materiale di risulta

11 Confronto dei materiali da costruzione necessari (es. scavo aperto vs. tecniche non invasive: 1000 m HD-PE Ø 110 mm) Scavo aperto Tecniche non invasive sabbia Quantità di materiale da costruzione 5,5 m 3 materiale di rinterro 1 t bentonite ed altro material e di rinterro asfalto riciclato 10 m 3 asfalto fine

12 Confronto dei tempi di realizzazione, area cantiere, rumore, inquinamento (es. scavo aperto vs. tecniche non invasive: 1000 m HD-PE Ø 110 mm) Scavo aperto Tempi di realizzazione Tecniche non invasive Occupazione area di cantiere Rumore e inquinamento

13 Comparazione dei costi (es. scavo aperto vs. tecniche non invasive: 1000 m HD-PE Ø 110 mm) Scavo aperto Costi diretti di produzione Tecniche non invasive Costi indiretti (gestione traffico,imprevisti operativi, ) Costi di manutenzione nei 10 anni successivi (rottura pavimentazione, buche, )

14 Le tecnologie Trenchless offrono molti vantaggi Risparmio percentuale legato all uso di tecniche No-Dig > 70% dei costi socio/ambientali - 56 % dei consumi energetici - 70% incidenti sui cantieri riduzione dei danni alle infrastrutture esistenti

15 Analisi dei socio/ambientali Vengono calcolati utilizzando un modello che tiene conto delle seguenti voci di costo, in termini monetari, reali e virtuali: Installazione Incremento del traffico viario Impatto ambientale Le tecnologie impiantistiche analizzate sono le perforazioni orizzontali guidate e la minitrincea vs. scavo a cielo aperto

16 Il modello economico socio-ambientale Costo d installazione Spese realmente sostenute dall azienda, legate al reperimento delle risorse necessarie alla buona riuscita dell intervento. Costo legato all incremento del traffico viario Spese virtuali, imputabili all operato dell azienda ma a carico della collettività, legate all occupazione (totale o parziale) della carreggiata: - Costi del maggior tempo di percorrenza dei veicoli - Costi del maggior consumo di carburante Costo d impatto ambientale Spese virtuali, imputabili all operato dell azienda ma a carico della collettività, legate alla specifica tipologia di scavo utilizzata e all incremento del traffico viario. Attraverso il modello LCA (Life Cycle Assessment) vengono tradotti in valori economici, gli effetti dell inquinamento e il consumo di risorse non rinnovabili.

17 Le perforazioni orizzontali guidate La tecnologia consente la posa di tubazioni in polietilene o acciaio, del diametro di ( ) mm La posa avviene mediante una trivellazione guidata elettronicamente dal punto di ingresso ad uno di arrivo, senza la necessità di effettuare scavi a cielo aperto Le fasi di lavorazione sono: Indagini preliminari Delimitazione area di cantiere Realizzazione foro pilota Alesatura Posa infrastruttura

18 Tecnologie impiantistiche analizzate: Minitrincea La tecnologia consente la posa di infrastrutture attraverso l esecuzione contemporanea o meno di fresatura di dimensioni ridotte (larghezza 3-20 cm, profondità max cm), sistemazione tubi/cavi e riempimento del solco con malta cementizia. Le fasi di lavorazione prevedono: Indagini preliminari Fresatura Posa infrastruttura Riempimento del solco

19 Applicazione del modello ad un caso reale Tipologia di costo Scavo tradizionale Tecnologie di scavo Directional drilling % di riduzione Minitrincea % di riduzione Costo d installazione % % Costo legato all aumento del traffico viario Costo d impatto ambientale % % % % COSTO TOTALE % %

20 Le esternalità

21 I Consumi energetici Contesto - Posizione UE Protocollo di Kyoto Green paper % CO 2 Riduzione delle emissioni rispetto 20 % RES Produzione del 20% di energia 20 % Efficienza energetica Ridurre i consumi del 20% «Pacchetto » (2008) al 1990 elettrica con rispetto al BAU risorse rinnovabili

22 Contesto Strumenti di intervento EFFICIENZA ENERGETICA LOW CARBON ECONOMY Efficienza energetica nella posa di infrastrutture di rete 17/06/2014 Pagina 5/15

23 I Titoli di Efficienza Energetica Intervento di efficienza energetica Calcolo risparmio energetico 1 TEE per ogni TEP risparmiata

24 Mercato TEE Analisi funzionamento SOGGETTI OBBLIGATI (distributori con più di clienti finali) SOGGETTI VOLONTARI Devono corrispondere all Autorità competente un numero di TEE cui corrisponde un contributo tariffario ~ 90 Realizzano progetti di efficienza energetica per ottenere TEE ACQUISTANO VENDONO Circa 100 / TEE

25 Case study - Presentazione Sta investendo nello sviluppo della rete di telecomunicazioni in fibra ottica E necessario realizzare scavi su tutto il territorio Progetto di EFFICIENZA ENERGETICA Efficienza energetica nella posa di infrastrutture di rete 17/06/2014 Pagina 9/15

26 Case study Tecnologia tradizionale Scavo a cielo aperto 12 h per 100 metri di scavo 50 cm Circa 600 quintali di materiale di scarto Oltre 200 litri di carburante consumato

27 Case study Tecnologie innovative 10 cm Minitrincea Classica 8 h per 100 metri di scavo Circa 60 quintali di materiale di scarto Circa 90 litri di carburante consumato Minitrincea Ridotta 6 h per 100 metri di scavo Circa 30 quintali di materiale di scarto Circa 70 litri di carburante consumato Efficienza energetica nella posa di infrastrutture di rete 17/06/2014 Pagina 11/15

28 Case study Tecnologie innovative Perforazione orizzontale guidata 6 h per 100 metri di scavo Circa 30 quintali di materiale di scarto Circa 110 litri di carburante consumato Efficienza energetica nella posa di 17/06/2014 infrastrutture di rete Pagina 12/15

29 Case study Confronto risultati Scavo a cielo aperto Minitrincea Directional Drilling New York Liguria Bologna Efficienza energetica nella posa di infrastrutture di rete 17/06/2014 Pagina 13/15

30 Case study Risparmio energetico Riferimento: 1 km di scavo TRADIZIONALE INNOVATIVA TECNOLOGIA SCAVO TRADIZIONALE MINITRINCEA CLASSICA MINITRINCEA RIDOTTA DIRECTIONAL DRILLING LAVORAZIONE CONSUMO (litri) MOVIMENTAZIONE Benzina Diesel Benzina Diesel CONSUMO (TEP/km) , , , ,99 RISPARMIO % (TEP/km) Scavo Tradizionale Mini Trincea Classica Mini Trincea Ridotta Directional Drilling - 60% 66% 50% Efficienza energetica nella posa di infrastrutture di rete 17/06/2014 Pagina 14/15

31 Lavorare in sicurezza Le tecnologie trenchless riducono gli incidenti sui cantieri fino a 70 % (fonte Inail) per la drastica riduzione delle opere di scavo La mancata conoscenza del sottosuolo, può provocare: danni alle reti del sottosuolo con interruzione dell erogazione dei servizi di pubblica utilità incidenti nei cantieri con danni a persone e a cose oltre che costi legati a: incremento dei costi di assicurazione ritardi nei progetti maggiori costi di realizzazione ripianificazione dei lavori cattiva pubblicità

32 Alcuni incidenti nei cantieri causati da scavi a cielo aperto nell anno 2013 Ottobre Torino, operaio 49enne muore sepolto da più di un metro di terra, mentre lavorava a uno scavo della rete fognaria. Agosto Francavilla Fontana (LE): Durante la manutenzione di alcune condotte dell acqua, uno dei tubi ha ceduto o, addirittura, sarebbe esploso, provocando una voragine sul manto stradale. L operaio si sarebbe ritrovato travolto da un potente getto di acqua, mista a fango, che non gli ha lasciato scampo. Marzo 2013 Monteceneri (VA) : muore operaio varesino sepolto da detriti in séguito al crollo di un muraglione ricavato all'interno dello scavo che lui ed un collega stavano eseguendo per la posa di alcune tubature del gas. 32

33 Alcuni incidenti causati da lavori non effettuati in sicurezza nell anno 2013 Da Il Messaggero Roma 30 Gennaio 2013 A causa di attività di rifacimento del manto stradale in corso nella zona a Piazza Sant Emerenziana è esplosa una condotta dell'acqua di grandi dimensioni. Il getto d acqua, simile a un geyser, ha superato i 20 metri di altezza Da Il Giornale di Sicilia Palermo 20 Luglio 2013 A via Catania, una ditta stava eseguendo dei lavori di scavo per posare una condotta fognaria, quando è stata spezzata una tubatura di gas. C è stata un esplosione ed è divampato un incendio. Da La Gazzetta del Mezzogiorno 20 Settembre 2013 Villaggio Zaffaria (Messina) senz acqua per alcuni giorni per la rottura di un tubo a causa di lavori di posa di una condotta del metano che si stavano effettuando in zona 33

34 Valutazioni economiche Penn State University Study for PENNDOT (Department of Transportation Pennsylvania State) Analisi dei costi legata a 10 progetti scelti ad estrazione e legati alle infrastrutture stradali. Costi analizzati: spostamento dei sottoservizi; danni ai sottoservizi; ripristini di emergenza; gestione del traffico; impatto sulle attività commerciali; legati alla mancanza di servizio; ambientali; Reperimento informazioni (i.e. senza l uso di mappature); legali; Efficienza in progettazione. Risparmio di $22.21 per ogni $1 speso in attività di mappatura di alto livello. Costo totale della mappatura 0,6 % del costo del progetto.

35 Il rimedio: la realizzazione di un catasto delle infrastrutture del sottosuolo Il catasto delle infrastrutture del sottosuolo può essere realizzato ricorrendo: ad archivi storici, spesso fonte lacunosa: processo costoso (i gestori delle reti gestiscono le informazioni sulla base delle proprie esigenze, senza uno standard, con formati difficilmente interscambiabili) e di bassa qualità (indagini radar evidenziano che circa il 30% dei tubi nel sottosuolo non è riconducibile a nessun gestore). oppure - all utilizzo delle tecnologie a basso impatto ambientale che permettono di rilevare le infrastrutture nel sottosuolo e di riportandole su una planimetria, indicandone in misura precisa, altezza, dimensioni, lo stato e il materiale.

36 La conoscenza finalizzata all abbattimento dei costi di realizzazione Decreto Legge 112/2008 convertito, con modificazioni, in Legge 133/ 2008 «Disposizioni urgenti per lo sviluppo economico» Delibera AGCOM n. 622_11_CONS «Regolamento in materia di diritti di installazione di reti di comunicazione elettronica per collegamenti dorsali e coubicazione e condivisione di infrastrutture» Delibera AGCOM n. 01_12_CONS «Individuazione degli obblighi regolamentari relativi ai servizi di accesso alle reti di nuova generazione»

37 Quadro Normativo DPR 207/ Regolamento di esecuzione ed attuazione del DLgs 163/2006, Codice dei contratti pubblici: Introduce la categoria di opere specialistiche OS35 denominata «Tecnologie a basso impatto ambientale». DM 2445/ Norme Tecniche per gli attraversamenti ed i parallelismi di condotte e canali convoglianti liquidi e gas con ferrovie ed altre linee di Trasporto DM 1 ottobre 2013, attuativo delle disposizioni dell art. 14 del DL 179/2012 convertito, con modificazioni, in Legge 221/ Ulteriori misure urgenti per la crescita del Paese: disciplina le specifiche tecniche delle operazioni di scavo e ripristino per la posa di infrastrutture digitali nelle infrastrutture stradali ricadenti sull intero territorio nazionale, in ambito urbano ed extraurbano Prassi di Riferimento «Tecnologia di realizzazione delle infrastrutture interrate a basso impatto ambientale: sistemi di minitrincea»: terminata la Consultazione pubblica del documento l 8 maggio 2014

38 Commissioni Tecniche Permanenti 1. Indagini Conoscitive SISTEMI GEORADAR SISTEMI CCTV, PIG 2. Perforazioni orizzontali MICROTUNNELING DIRECTIONAL DRILLING PERFORAZIONI NON GUIDATE 3. Tecnologie associate MINITRINCEA UTILIZZO INFRASTRUTTURE ESISTENTI 4. Risanamento e riutilizzo condotte RISANAMENTO SOSTITUZIONE RIPARAZIONE

39 Lavorare su obiettivi comuni Verifica dello stato dell arte della normativa italiana ed europea per la stesura di Norme di riferimento da proporre nell ambito delle commissioni UNI-CEI. Predisposizione di un documento descrittivo delle tecnologie e dei loro campi e criteri di utilizzo, come base per la stesura di norme di realizzazione e capitolati di appalto Aggiornamento dei prezzi di riferimento nazionale delle tecnologie - da pubblicare in collaborazione con il DEI - come supporto alla stesura di Capitolati tecnici d appalto. Definizione dei programmi dei corsi finalizzati al rilascio dei patentini, previsti dal Testo Unico sulla Sicurezza, per «operatori macchine complesse Analisi dei dati relativi agli incidenti sui cantieri, ai fini della revisione dei profili assicurativi (INAIL) per l abbattimento degli oneri.

40 Ente Nazionale Italiano di Unificazione Associazione privata, senza fini di lucro, fondata nel 1921 con lo scopo di elaborare norme tecniche in tutti i settori dell economia, per l industria, il commercio, i servizi e la società in generale (ad esclusione delle materie elettriche ed elettroniche). Riconosciuto dalla Direttiva Europea 83/189 recepita in Italia dalla Legge n. 317 del 21 Giugno 1986 (e dal Regolamento UE n.1025/2012)

41 La Prassi di Riferimento rispetto alla Norma Documento para-normativo nazionale, finalizzato al trasferimento tecnologico e dell innovazione. Elaborato attraverso un rapido processo di condivisione dei soli autori, valutati dall UNI soggetti fortemente rappresentativi del mercato.

42 Accordo IATT - UNI La Prassi di Riferimento «Tecnologia di realizzazione delle infrastrutture interrate a basso impatto ambientale: sistemi di minitrincea» sancisce la propedeuticità delle indagini preliminari; definisce i campi di applicazione della tecnologia; indica le caratteristiche dei macchinari e dei materiali; descrive le fasi di lavorazione necessarie per la buona riuscita dell intervento; distingue tra minitrincea classica e minitrincea ridotta.

43 I prezzi di riferimento Per la pubblicazione di prezzi di riferimento relativi alle tecnologie no-dig, dal 2008, IATT collabora con DEI - Tipografia del Genio Civile Collana editoriale Prezzi Informativi dell Edilizia nella tipologia di lavori Urbanizzazione Infrastrutture e Ambiente Edizioni Maggio e Novembre

44 Grazie per l attenzione IATT@IATT.INFO