ucb.gialdiniworld.com

Transcript

1 NOTIZIARIO INFORMATIVO, stampato in proprio e distribuito gratuitamente ai propri soci, simpatizzanti, amici, alle Associazioni, Federazioni, Confederazioni campeggistiche italiane ed estere, agli Enti Turistici e sportivi. Le informazioni contenute su raduni, viaggi e proposte sono puramente indicative e nessuna responsabilità è imputabile all UCB Unione Campeggiatori Bresciani Sez. Camper Gialdini Sez. Caravan Tenda Bosetti Sede e segreteria: Via Triumplina 45, Brescia Cod.fisc Tel. sede e fax: unionecampbrescia@libero.it Sito internet ucb.gialdiniworld.com Carissimi Soci ed amici, Ci lasciamo alle spalle un'estate torrida, ma per coloro che hanno avuto la fortuna di fruire di vacanze lunghe e la possibilità di raggiungere le località di villeggiatura il l'estate 2015 risulterà indimenticabile. L'Autunno è prossimo ed è una stagione di bilanci e riflessioni. La segreteria riapre con i consueti orari ( martedì dalle 21,00 alle 23,00 e giovedì dalle 17,00 alle 19,00). Vi attendiamo numerosi, nelle serate in Sede, per raccogliere i racconti delle Vs. esperienze e talvolta delle deprecate difficoltà. Ricordate che le Vs. esperienze ed avventure possono essere preziosi insegnamenti per amici e Soci. Vi devo rammentare inoltre il tradizionale RADUNO AUTUNNALE che troverete dettagliatamente illustrato nell'apposito spazio più oltre. VI ATTENDIAMO NUMEROSI A MADERNO PRESSO IL CAMPING PROMONTORIO in uno scenario rinnovato a cornice del nostro amato Lago di Garda. Un appunto particolare merita il memorabile evento dell' EXPO 2015 A MILANO. Rammentiamo a tutti l'iniziativa FEDERALE con l'appoggio dei nostri amici del Club ITINERANTI di Nova Milanese ove è prevista la dislocazione dei camper per i Soci che desiderano godere con calma l'eccezionale evento. (Vi invito a contattare l'apposito Sito di FEDERLOMBARDIA per prenotare il previsto periodo di raduno) Come ogni anno sollecitiamo i Soci più bravi a proporre i loro filmati e/o foto dei viaggi estivi, debitamente illustrati, a viva voce, dai rispettivi artefici. Saranno organizzate serate a tema, presso la sede. Abbiamo bisogno del Vs. aiuto per rinnovarci e ricaricarci per un prossimo anno che timidamente si profila migliore. Con un caldo saluto dal Consiglio Direttivo ed un augurio mio personale Vi attendiamo per riprendere i nostri impegni. Il Presidente Silvio Assoni NUOVA INTESTAZIONE SITO DEL CLUB ucb.gialdiniworld.com 1

2 RADUNO D'AUTUNNO OTTOBRATA Nella cornice del nostro amato Lago di Garda abbiamo voluto scegliere il luogo dove vivere l'incontro tradizionale di fine stagione Costo soci: 1 camper e 2 persone 65,00 Costo non soci : 1 camper e 2 persone 85,00 Dalla terza persona in poi 40,00 Campeggio a parte da pagare al gestore come da convenzione allegata La quota comprende: - organizzazione borsina a camper di benvenuto Cena del sabato sera e serata musicale Pranzo della domenica (vedi allegato) (vedi allegato) Preiscrizioni obbligatorie in sede entro il 25/9/2015 con acconto di 50,00 apertura SEDE U.C.B.- MARTEDI' 21,00 23,00 GIOVEDI' 17,00 19,00 2

3 3

4 4

5 UNA BUONA OPPORTUNITA'PER I NOSTRI SOCI 5

6 SOSTA E PARCHEGGIO!! Ritorniamo ancora sull argomento in quanto le informazioni sono importanti per un utilizzo corretto ed un comportamento adeguato. Benchè nel linguaggio comune si tenda ad accomunare la sosta al parcheggio, in realtà esistono differenze ed è proprio il Codice della Strada a indicarle. L articolo 157 al comma 1 lettera C definisce come sosta <<la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo con possibilità di allontanamento da parte del conducente>>. Il parcheggio viene invece definito dall articolo 3, comma 1, n. 34 come <<area o infrastruttura posta fuori dalla careggiata e destinata alla sosta regolamentata o non dei veicoli>>. Nella sostanza, quindi, la sosta va intesa come un azione dell utente e il parcheggio come un luogo destinato alla sosta. E ancora la sosta avviene all interno della carreggiata e il parcheggio in un area esterna. Alla luce di quanto esposto e delle definizioni riportate nell apposito box, se la carreggiata non è delimitata da alcuna striscia non esiste situazione di parcheggio e si applicano le generiche prescrizioni dell articolo 157. In tal caso la sosta è consentita secondo le modalità descritte e l eventuale segnaletica verticale indicante il parcheggio sarebbe inapplicabile. Qualora invece la carreggiata risulti delimitata da striscia di margine vengono proposte due interpretazioni, la prima indica che in presenza di stalli di sosta, a norma dell articolo 149 del Regolamento di attuazione del CdS, si prefigura la situazione di parcheggio. Ciò implica l esistenza di una specifica ordinanza e qualora il parcheggio sia a pagamento occorre anche la delibera della Giunta comunale., in questo caso il segnale verticale di parcheggio è necessario. La seconda interpretazione invece non prefigura nella presenza di stalli di sosta contigui la delimitazione a margine della carreggiata, e pertanto non si sarebbe in presenza diparcheggio. Emerge quindi la differenza tra sosta all esterno della carreggiata, l unica che determinerebbe la situazione di parcheggio, e sosta all interno della carreggiata, seppure in presenza di stalli per la sosta, che andrebbe a configurare semplice sosta su strada. Il Codice non prevede casi specifici di sosta a pagamento, ad esclusione di quanto 6

7 previsto dall articolo 6, comma 4, lettera d, che descrive comunque come fase della circolazione. In ogni caso si propende per assegnare agli stalli destinati alla sosta la funzione di parcheggio, con tutto ciò che ne cosegue. Sono numerosi invece i casi di regolamentazione, compreso il divieto di sosta o la limitazione: esempi specifici sono gli stalli riservati ai veicoli della Polizia Stradale, dei Vigili del Fuoco, dei servizi di soccorso, ma anche a quelli di persone con limitata o impedita capacità motoria. In conclusione, il divieto di sosta può prevedere delle deroghe per alcune categorie, ma al contrario non può rivolgersi solo ad alcune tipologie di veicoli e ogni indicazione in tal senso è da considerarsi illegittima. Quindi come sempre a volte sono le interpretazioni delle regole che variano da una Amministrazione Locale all altra a determinare una reale applicazione delle regole stesse, per questo attenzione alle indicazioni. PNEUMATICI E CATENE Attenzione al periodo invernale in quanto ormai in tutta europa esiste l obbligo di montare pneumatici invernali dal 15 novembre e o catene a bordo. La più ovvietà è dire che per andare sulla neve o sul ghiaccio occorre attrezzarsi con catene o pneumatici da neve e la considerazione è che un equipaggiamento non deve escludere l altro. I pneumatici normali vanno praticamente immediatamente in crisi in caso di neve o ghiaccio e, se usurati, non garantiscono neppure quel minimo di aderenza necessaria per far fronte a situazioni anche apparentemente semplici. In più è bene ricordarlo le catene sono piuttosto traumatiche per l integrità degli pneumatici, sospensioni e organi di sterzo, e vanno rimosse appena possibile. La soluzione ideale, soprattutto per chi fa turismo invernale, per tutto il periodo è montare un treno di pneumatici invernali marcati M+S dotati di tassellatura più profonda e mescola particolarmente tenera. Questo tipo di pneumatico è accettabile anche in estate, senza usare un secondo treno di gomme. 7

8 Anche per i soci UCB la Fidelity Card Gialdini 1 punto ogni 10 euro di spesa I punti saranno poi cumulati annualmente e possono essere convertiti in sconto supplementare da 15 ogni 50 punti sino a 300 ogni 300 punti LA CONVENZIONE DI SCONTO RISERVATA AI SOCI UCB RIMANE ACQUISITA E QUINDI ATTIVA P R O M O ANTIFURTO ( solo per Ducato X250 ) Volumetrico e perimetrale con 4 sensori per finestre. Prezzo di listino Euro 489,-art. NCA.V4029 PREZZO SCONTATO Euro 450,+2 sensori in omaggio ( montaggio escluso di circa euro 120,- ) 8