GAMMA INDUSTRIALE PER APPLICAZIONI MOVIMENTO TERRA. LA FORZA DELL INNOVAZIONE.
|
|
- Leo Meloni
- 8 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 GAMMA INDUSTRIALE PER APPLICAZIONI MOVIMENTO TERRA. LA FORZA DELL INNOVAZIONE. Tier 4 interim/stage IIIB. Energia pulita per motori da 130kW (174 cv) e oltre. Powering the future
2
3
4 Energia pulita. Durante il processo di combustione all interno di un motore l energia chimica viene trasformata in energia meccanica. A causa delle impurità presenti nel combustibile fossile, durante il processo di combustione vengono prodotte svariate sostanze tossiche. Tali sostanze sono principalmente costituite da NOx, CO, HC e PM. NOx: gli ossidi di azoto sono la principale causa delle piogge acide e della riduzione dello strato di ozono. Ad elevate temperature di combustione, di norma superiori a 1600 C, l azoto (N 2 ) e l ossigeno (O 2 ) molecolari si dissociano nei loro stati atomici e reagiscono producendo NOx. CO: il monossido di carbonio è un gas velenoso, insapore ed inodore. Si sviluppa durante la combustione in presenza di basse concentrazioni di ossigeno (miscele ricche) o quando l ossigeno non è distribuito uniformemente. Le emissioni di CO dei motori Diesel sono scarse. HC: gli idrocarburi sono composti da elementi organici, contenuti sia nel carburante che nell olio, e vengono formati dai prodotti della combustione incompleta. La quantità di HC aumenta di pari passo con il volume del carburante nella camera di combustione. PM: il particolato atmosferico è principalmente composto da fini particelle di carbone ed altre sostanze tossiche formatesi durante il processo di combustione incompleta del carburante, ad esempio a basse temperature. Gli effetti dell inalazione del particolato sono stati studiati su esseri umani e animali e comprendono asma, tumore al polmone e malattie cardiovascolari.
5 Gli inquinanti più critici, NOx e PM, sono stati entrambi ridotti del 60% circa a partire dal Nei prossimi anni verranno compiuti ulteriori sforzi per ottenere una riduzione di NOx e PM del 90% circa. NOx CO HC PM
6 Per un ambiente più pulito. Sia negli USA che in Europa si è lavorato per rendere i motori Diesel più puliti possibile. I motori devono essere ecocompatibili nel corso di tutto il loro ciclo di vita e nell ambito di una vasta gamma di condizioni operative. A partire dal 2011, le normative di Tier 4 interim/stage IIIB andranno innanzitutto ad interessare i motori con una potenza superiore a 130kW, per poi essere estese alle altre gamme di potenza. La conformità con il Tier 4 interim/stage IIIB implica una riduzione significativa sia di NOx (-50%) che di PM (-90%), rispetto all attuale livello Tier 3/Stage III.
7 Normative sulle emissioni. Motori per macchine movimento terra e forestali (Europa e Stati Uniti). « » Tier 3/Stage IIIA 130 P 560 kw Tier 4 interim/stage IIIB Tier 4/Stage IV Tier 3/Stage IIIA 56 P < 130 kw Tier 4 interim/stage IIIB Tier 4/Stage IV 19 P < 56 kw Tier 3/Stage IIIA Tier 4 interim/stage IIIB Tier 4/Stage IV LEGENDA La data di adozione dello Stage IV sarà il 1º settembre 2014, mentre quella del Tier 4 sarà il 1º gennaio Limiti delle emissioni Tier 3 /Stage IIIA (1) Tier 4 interim/stage IIIB Tier 4/Stage IV (g/kwh) NOx HC (2) CO PM NOx HC (2) CO PM NOx HC (2) CO PM 130 P 560 kw (3) (3) 56 P < 130 kw (4) (3) (3) P < 56 kw (5) (3) LEGENDA (1) Indicazione solo dei limiti di worst case (inferiori) (limiti superiori disponibili per fasce limitate di potenza negli USA e per CO e PM in Europa). (2) Gli NMHC vengono presi in considerazione nei limiti di livello statunitensi. (3) In Europa, il limite di PM dello Stage IIIB e del Tier IV è di 0,025. (4) In Europa, il limite di NOx dello Stage IIIB è di 3,3. (5) In Europa, il limite di PM dello Stage IIIB è di 0,40.
8 La richiesta dell ambiente: riduzione contemporanea di NOx e PM. A causa della reazione opposta di Nox e PM alla temperatura di combustione, la riduzione dell uno implica necessariamente l aumento dell altro. Al fine di ridurre contemporaneamente NOx e PM, come richiesto dalla normativa Tier 4 interim/stage IIIB, è necessario lavorare su una diversa gestione della combustione e sui sistemi di trattamento dei gas di scarico. La tecnologia SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) è un sistema di post-trattamento che trasforma i NOx, prodotti durante il processo di combustione a temperatura più elevata, in azoto (N 2 ) ed acqua (H 2 O), sostanze chimiche entrambe normalmente presenti nell atmosfera. In questo modo l utilizzo del sistema SCR consente la riduzione dei PM, ottimizzando al contempo processo di combustione e prestazioni del motore, laddove la riduzione dei NOx si verifica a valle del motore. La risposta di FPT: tecnologia SCR. FPT tecnologia
9 A partire dal livello di emissioni Tier 3/Stage IIIA, il sistema SCR consente di raggiungere il Tier 4 interim/stage IIIB in due semplici passaggi. 1 Con la calibrazione su un elevata temperatura di combustione si producono NOx e una ridotta quantità di PM. 2 Il sistema di post-trattamento SCR abbatte gli NOx, indipendentemente dal processo di combustione. Tier 4 interim/stage IIIB
10 Sistema SCR: come funziona. Il sistema di post-trattamento SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) adotta un catalizzatore che converte i NOx in azoto (N 2 ) ed acqua (H 2 O) grazie ad una reazione chimica con una soluzione di acqua e urea (DEF: Diesel Exhaust/Emission Fluid). La soluzione di acqua e urea è una miscela atossica, incolore ed inodore di urea chimica ed acqua demineralizzata. L intero sistema è controllato e gestito dall Unità di Controllo del Dosaggio DCU (Dosing Control Unit) all interno del modulo di alimentazione. I principali componenti del sistema SCR sono: Modulo di alimentazione Serbatoio dell urea Modulo di dosaggio Catalizzatore SCR All avviamento del motore, la DCU realizza una verifica del sistema di post-trattamento. Successivamente, la soluzione di acqua e urea viene introdotta nella tubazione di scarico tramite uno specifico iniettore (Modulo di dosaggio), dando luogo alla formazione di vapore ed ammoniaca (NH 3 ) (idrolisi). In una seconda fase, la reazione del catalizzatore SCR produce sostanze come azoto ed acqua, innocue per l ambiente. Una volta spento il motore, la soluzione di acqua e urea viene completamente scaricata nel serbatoio. FPT tecnologia
11 Modulo di dosaggio Modulo di alimentazione Catalizzatore SCR Serbatoio dell urea
12 Principali componenti del sistema SCR. Modulo di alimentazione: è l unità che mette in pressione e pompa la soluzione di acqua e urea. È costituito dalla DCU e dalla pompa. La DCU controlla e gestisce la soluzione in termini di quantità e pressione tramite i sensori di temperatura e di pressione. La pompa convoglia il liquido pressurizzato verso l apposito modulo di dosaggio. Serbatoio dell urea: è il luogo dove si deposita la soluzione di acqua e urea nel veicolo. Contiene i sensori di temperatura e di livello del liquido. Modulo di dosaggio: è l unità responsabile dell iniezione della soluzione di acqua e urea all interno del catalizzatore SCR. Viene gestito dal modulo di alimentazione. Catalizzatore SCR: è la parte del sistema in cui avviene la riduzione chimica. FPT tecnologia
13 Integrazione del sistema. Il sistema SCR è stato concepito per consentirne semplice installazione e flessibilità di posizionamento, offrendo agli OEM (Original Equipment Manufacturers) la possibilità di mantenere la stessa architettura del veicolo del Tier 3/Stage IIIA. La progettazione specifica di tutti i componenti del sistema li rende facilmente accessibili negli interventi di manutenzione e di rabbocco (vedi figura sottostante). Motore Modulo di dosaggio Catalizzatore SCR Serbatoio dell urea Modulo di alimentazione
14 10 ragioni per scegliere il sistema SCR. 1) Prestazioni eccezionali: poiché il sistema SCR è un sistema di post-trattamento, il motore è stato concepito per aumentare al massimo la coppia e la potenza con il più breve tempo di risposta al carico. 2) Elevata affidabilità: il sistema SCR consente al motore di ottimizzare la dissipazione di calore di molti componenti, con conseguente miglioramento dell affidabilità. 3) Minore consumo di carburante: l efficienza del processo di combustione ottimizza il consumo di carburante, riducendo i costi operativi del cliente. 4) Allungamento degli intervalli di manutenzione: il processo di combustione ottimizzato salvaguarda le proprietà fisiche dell olio, riducendo le operazioni di manutenzione e i conseguenti fermi macchina. 5) Soluzione compatta: rispetto al motore in Tier 3/Stage IIIA, l efficienza termodinamica del sistema SCR consente di ridurre la cilindrata migliorando le prestazioni. 6) Ampia compatibilità con il carburante: il sistema SCR funziona a prescindere dalla qualità del carburante. Nella tecnologia SCR di FPT, i substrati del catalizzatore non sono influenzati dalla presenza delle tipiche sostanze tossiche presenti nel carburante, come lo zolfo. 7) Imbattibile durevolezza: il sistema SCR è stato concepito per durare tutta la vita! La riduzione di PM all interno del motore garantisce la totale assenza di problemi di intasamento ed esclude qualsiasi intervento di rigenerazione. 8) Soluzione di facile utilizzo: il sistema SCR è semplice. L unica cosa da fare consiste nel rabboccare il DEF quando l indicatore di livello presente nel quadro strumenti del veicolo inizia a lampeggiare. 9) Tecnologia avanzata: il sistema SCR è riconosciuto dalla maggior parte dei costruttori di motori come la tecnologia del futuro ed è pienamente conforme con il Tier 4 final/stage IV. 10) Rispetto dell ambiente: grazie al sistema SCR, le sostanze inquinanti prodotte durante il processo di combustione vengono convertite in N 2 e H 2 0, sostanze innocue già presenti nell ambiente. SCRVANTAGGI
15 Gamma di motori FPT in Tier 4 interim/stage IIIB per potenze superiori a 130kW. Modello di motore N67 ENT C87 ENT C10 ENT C13 ENT V20 ENT Potenza Nominale kw Regime Nominale (giri/min.) Coppia (Nm) Regime di coppia max Post-trattamento SCR SCR SCR SCR SCR
16 Domande e risposte. Qual è l elemento trainante della strategia di FPT per ottenere emissioni di Tier 4 interim/stage IIIB? Come viene raggiunto il livello di emissioni da parte del sistema SCR? Quali vantaggi vengono offerti dalla tecnologia SCR? FPT ha scelto di concentrarsi sulla produttività e sull ottimizzazione dei costi operativi del cliente, riconoscendo la validità del sistema SCR come la migliore soluzione per i motori destinati a prestazioni medie e pesanti. Il sistema SCR consente di ridurre gli elevati costi operativi agendo sul consumo di carburante e sugli intervalli fra le sessioni di manutenzione (cambio olio). Con la tecnologia SCR, la riduzione dei gas è completamente gestita dal sistema di post-trattamento all esterno del motore, che è pertanto in grado di realizzare una combustione ottimale con minore consumo di carburante. Sono almeno 10 le valide ragioni per cui il sistema SCR risulta essere la scelta più conveniente: Prestazioni eccezionali Elevata affidabilità Minore consumo di carburante Allungamento intervalli di manutenzione Soluzione compatta Ampia compatibilità con il carburante Imbattibile durevolezza Soluzione di facile utilizzo Tecnologia avanzata Rispetto dell ambiente
17 Dove verrà commercializzato il sistema SCR? Il DEF (Diesel Exhaust/Emission Fluid)) verrà distribuito anche negli USA? Esistono eventuali problematiche rilevanti per quanto concerne l adozione del sistema SCR negli USA? Che cosa succede se il serbatoio del DEF è vuoto? Il sistema SCR è influenzato dalle basse temperature? Il sistema SCR presenta restrizioni di installazione? Il sistema SCR verrà commercializzato in tutti i Paesi in cui i regolamenti in materia di emissioni richiederanno di attenersi alle norme di Tier 4 interim/stage IIIB. Sì. No, in quanto entro il 2011 negli USA verrà sviluppata la rete di distribuzione del DEF (molti costruttori di motori statunitensi adotteranno il sistema SCR per soddisfare l EPA10 in materia di conformità con la circolazione stradale). Si accende un led sul quadro strumenti del veicolo e, dopo un certo periodo di tempo, il motore viene commutato in modalità ad efficienza ridotta per salvaguardare la sicurezza. No, il sistema SCR di FPT funziona perfettamente a basse temperature. Anche in caso di partenza a freddo con soluzione a base di urea congelata (temperatura inferiore a -11 C/12 F), il motore funziona in modo appropriato, senza alcuna perdita di potenza. Gli OEM sono tenuti a rispettare le linee guida di FPT per l installazione del sistema SCR, tuttavia il sistema è stato concepito in modo da essere di facile installazione, con la giusta flessibilità in termini di lunghezza delle tubazioni e posizionamento in altezza. Inoltre, FPT offrirà il massimo supporto ai fini di garantire che l installazione finale risulti in conformità con la legislazione in materia di emissioni.
18 Ovunque al vostro servizio. Vendita ed assistenza. FPT può contare su un organizzazione a livello mondiale che include più di 1500 punti di vendita e assistenza, in grado di aiutare il cliente nel momento dell acquisto e in quello dell assistenza e della fornitura dei ricambi. Grazie ai frequenti corsi di aggiornamento, la rete di FPT è felice di assistervi in ogni momento e in ogni luogo si renda necessario, fornendovi solo ricambi originali e di provata qualità.
19
20 P2G01Z002I FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES S.p.A. Corso Settembrini 167, Torino, Italy press@fptpowertrain.com - Powering the future
FPT FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES AL BAUMA 2010. PADIGLIONE B5 STAND 108/406
FPT FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES AL BAUMA 2010. PADIGLIONE B5 STAND 108/406 FPT Fiat Powertrain Technologies è presente alla 29esima edizione 2010 del Bauma di Monaco di Baviera, con alcuni propulsori
DettagliAGRITECHNICA 2009: FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES PRESENTA LA GAMMA DI MOTORI AGRICOLI E INDUSTRIALI
8 Novembre 2009 AGRITECHNICA 2009: FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES PRESENTA LA GAMMA DI MOTORI AGRICOLI E INDUSTRIALI FPT Fiat Powertrain Technologies, l azienda del Gruppo Fiat specializzata in ricerca,
DettagliTali fluidi, utilizzati in prossimità del punto di produzione, o trasportati a distanza, possono essere utilizzati per diversi impieghi:
LA COGENERAZIONE TERMICA ED ELETTRICA 1. Introduzione 2. Turbine a Gas 3. Turbine a vapore a ciclo combinato 4. Motori alternativi 5. Confronto tra le diverse soluzioni 6. Benefici ambientali 7. Vantaggi
DettagliSistemi di Depurazione Fumi SCR DPF - OXICAT
FLAMEPROOF CONVERSIONS OF ELECTRIC AND DIESEL POWERED INDUSTRIAL VEHICLES EXHAUST FUMES PURIFICATIONS SYSTEMS Sistemi di Depurazione Fumi SCR DPF - OXICAT MIRETTI S.r.l Sede Commerciale, amministrativa
DettagliElettropompe a membrana per urea
Elettropompe a membrana per urea Perché l urea? I motori producono gas di scarico dannosi per l ambiente, costituiti per lo più da monossido di carbonio, idrocarburi e ossidi di azoto (NOx), che si tenta
DettagliEssiccatori ad adsorbimento rigenerati a caldo
Essiccatori ad adsorbimento rigenerati a caldo Soluzioni di sistemi innovativi Perché l aria compressa pulita e asciutta è importante In quasi tutti i settori dell industria l aria compressa è uno strumento
DettagliIl Gasolio Autotrazione
Il Gasolio Autotrazione Con il termine gasolio autotrazione viene indicata una miscela di idrocarburi idonea per essere impiegata nei motori diesel. Il gasolio commercializzato in Italia deve possedere
DettagliEfficienza su larga scala: Sistema modulare Common Rail MCRS per grandi motori Diesel
Efficienza su larga scala: Sistema modulare Common Rail MCRS per grandi motori Diesel Basso consumo, prestazioni elevate: Sistema modulare Common Rail MCRS per grandi motori Diesel Con le serie MCRS, Bosch
DettagliADDITIVO SPECIFICO PER LA PROTEZIONE E LA PULIZIA DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE GPL
DESCRIZIONE La sensibilizzazione sulle problematiche ambientali, gli incentivi di carattere economico ed una dimostrata riduzione dei costi di esercizio spingono sempre di più gli automobilisti ad installare
DettagliIL RISPARMIO ENERGETICO E GLI AZIONAMENTI A VELOCITA VARIABILE L utilizzo dell inverter negli impianti frigoriferi.
IL RISPARMIO ENERGETICO E GLI AZIONAMENTI A VELOCITA VARIABILE L utilizzo dell inverter negli impianti frigoriferi. Negli ultimi anni, il concetto di risparmio energetico sta diventando di fondamentale
DettagliProblematiche dell utilizzo di biocarburanti nei motori
Bioetanolo: dalla produzione all utilizz Centro Studi l Uomo e l Ambient Padova 200 Problematiche dell utilizzo di biocarburanti nei motori Rodolfo Taccani, Robert Radu taccani@units.it, rradu@units.it
DettagliIveco e FPT Industrial presentano il sistema High Efficiency SCR per un trasporto efficiente e pulito
Iveco e FPT Industrial presentano il sistema High Efficiency SCR per un trasporto efficiente e pulito In occasione del TechDay, che si è svolto oggi al Fiat Industrial Village a Torino, Iveco e FPT Industrial
DettagliPRESTAZIONI efficienti Linde ECO Mode. Linde Material Handling
PRESTAZIONI efficienti Linde ECO Mode Linde Material Handling Una delle maggiori aziende di veicoli al mondo: L unica domanda quale versione Vi Linde PERFORMANCE Mode. Garantisce al carrello la piena
DettagliApprofondimento 1: Catalizzatori per l abbattimento degli NO x
Approfondimento 1: Catalizzatori per l abbattimento degli NO x Il gas fuoriuscente da un motore Diesel viene convogliato nel primo stadio del convertitore catalitico, dove si ha l ossidazione del monossido
DettagliIveco e FPT Industrial annunciano un esclusiva tecnologia SCR per il rispetto degli standard di emissioni Euro VI
Iveco e FPT Industrial annunciano un esclusiva tecnologia SCR per il rispetto degli standard di emissioni Euro VI Iveco e FPT Industrial garantiranno la conformità con le prossime normative Euro VI grazie
DettagliHIGH TECH LUBRICANTS & ADDITIVES 312.620 322.030 CETANE BOOSTER ADDITIVO PER GASOLIO MIGLIORATORE DEL NUMERO DI CETANO
312.620 322.030 CETANE BOOSTER ADDITIVO PER GASOLIO MIGLIORATORE DEL NUMERO DI CETANO DESCRIZIONE Green Star CETANE BOOSTER è un prodotto specificamente formulato per aumentare il numero di cetano del
DettagliI collettori solari termici
I collettori solari termici a cura di Flavio CONTI, ing. LUVINATE (Varese) Tel. 0332 821398 Collettori solari a BASSA temperatura I collettori solari a bassa temperatura utilizzati normalmente negli impianti
DettagliFPT INDUSTRIAL PRESENTA I PROPRI MOTORI PER APPLICAZIONI AGRICOLE ALL EIMA
FPT INDUSTRIAL PRESENTA I PROPRI MOTORI PER APPLICAZIONI AGRICOLE ALL EIMA Torino, novembre 2014 FPT Industrial, società all avanguardia nella progettazione e produzione di propulsori per applicazioni
DettagliPer lo sviluppo del teleriscaldamento: l acqua di falda come fonte energetica.
1 Per lo sviluppo del teleriscaldamento: l acqua di falda come fonte energetica. A2A Calore & Servizi, società del gruppo A2A attiva nella gestione del teleriscaldamento nelle città di Milano, Brescia
DettagliENERGIA DA OLI VEGETALI
PROGETTO 012 ENERGIA DA OLI VEGETALI IMPIANTO DI PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA TRAMITE DIESEL GENSET ALIMENTATO AD OLIO DI PALMA Prove effettuate nell anno 2009 1 Scopo del documento Riportare i risultati
DettagliIl riscaldamento globale può frenarvi (ma così potete viaggiare alla grande).
Il riscaldamento globale può frenarvi (ma così potete viaggiare alla grande). Godersi i piaceri della guida e contribuire alla lotta contro il dannoso riscaldamento atmosferico ora può essere divertente.
DettagliOggi finalmente la tecnologia ci permette di realizzare impianti, che consentono di non doversi più preoccupare del rischio di incendio.
Oggi finalmente la tecnologia ci permette di realizzare impianti, che consentono di non doversi più preoccupare del rischio di incendio. Le esperienze maturate in 50 anni di ricerca e sviluppo di nuove
DettagliEnergia, risparmio, sostenibilità, efficienza.
Energia, risparmio, sostenibilità, efficienza. Gas Naturale Liquefatto www.dolomitignl.it È una società controllata dal Gruppo Dolomiti Energia lo storico Gruppo trentino attivo nell ambito della produzione,
DettagliCogeneratori da 1 a 401 kw el., da 6 a 549 kw th
Cogeneratori da 1 a 401 kw el, da 6 a 549 kw th 60/61 Cogeneratori per la produzione combinata di energia elettrica e calore Grazie all acquisizione delle aziende BIOFerm, ESS e Schmack Viessmann crea
DettagliPrincipali Caratteristiche
GP-Diesel 2 GP-Diesel Principali Caratteristiche Il gasolio speciale GP-Diesel ha un numero di cetano molto alto, riducendo così il ritardo di accensione, con effetti positivi su consumo ed emissioni.
Dettagli(gruppo filtro aria perfezionato) per motori EURO 6
Progetto Europeo AIR-BOX AUTOMOTIVE 2014 AIR-BOX (gruppo filtro aria perfezionato) per motori EURO 6 APPARATO AIR-BOX per la riduzione dei NOx e del CO2 e per l incremento delle prestazioni del motore
DettagliImpianti di propulsione navale
Motori diesel 4T Sistemi per ridurre la fumosità e le emissioni La sempre più continua attenzione alle problematiche ambientali e l inasprirsi di alcune normative regionali in tema di fumosità ed emissioni,
DettagliLiberi di respirare. Sensori innovativi per misurare la concentrazione del gas Radon
Liberi di respirare Sensori innovativi per misurare la concentrazione del gas Radon La La società società RSens si occupa della progettazione, produzione e vendita di sensori innovativi per la misura del
DettagliTaglia i costi Dimezza le emissioni
Taglia i costi Dimezza le emissioni Il micro-cogeneratore più efficiente a livello mondiale Cos è BlueGEN? Il più efficiente generatore di elettricità e calore di piccola taglia BlueGEN funziona a gas
DettagliMaiello pompe e sistemi costruzione e servizi by L.E.M. s.r.l. Gruppi di pressurizzazione con Inverter
Elettropompe con inverter: analisi tecnico economica Il risparmio energetico delle elettropompe è un elemento cruciale per il sistema produttivo, in quanto la presenza di motori elettrici nella produzione
DettagliIl controllo dei gas di combustione degli impianti termici
AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIRO L Landesagentur für Umwelt PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE Agenzia provinciale per l ambiente Il controllo dei gas di combustione degli impianti termici Nel
DettagliTecnologia all avanguardia. I carrelli Linde a metano. Linde Material Handling
Tecnologia all avanguardia. I carrelli Linde a metano. Linde Material Handling Acceleriamo sulla strada del profitto. Mentre nessuno conosce per certo che cosa può riservare il futuro, una cosa è certa:
DettagliNUOVO TUNNEL alimentato a gas HST 3005 Eco. Marketing & Communication Dept. 26/03/10
NUOVO TUNNEL alimentato a gas HST 3005 Eco Marketing & Communication Dept. 26/03/10 Le fardellatrici Smiflexi La serie LSK e SK di fardellatrici Smiflexi sono ora disponibili nelle versioni con tunnel
DettagliImpianto di cogenerazione realizzato presso una azienda del settore ceramico della provincia di Modena (Emilia-Romagna, Italia)
OPET SEED (Italia) Impianto di realizzato presso una azienda del settore ceramico della provincia di Modena (Emilia-Romagna, Italia) ENERGIE Introduzione L impianto di in esame è installato presso un azienda
DettagliCaratteristiche peculiari IV
Caratteristiche peculiari IV Vantaggi combustione esterna: separazione fra il circuito percorso dal combustibile e dai prodotti di combustione e quello percorso dal fluido di lavoro del ciclo: si possono
DettagliSistemi di controllo catalitico dell inquinamento atmosferico per la rimozione di sostanze organiche volatili (VOCs)
Sistemi di controllo catalitico dell inquinamento atmosferico per la rimozione di sostanze organiche volatili (VOCs) Bietigheim-, 02.08.2010 I metodi catalitici per trattare gli inquinanti atmosferici
DettagliCome funziona una centrale a ciclo combinato? Aggiungere l immagine sotto e fare un mix dei due testi di spiegazione del funzionamento
LA TECNOLOGIA DEL CICLO COMBINATO A GAS NATURALE La maggiore quantità di energia elettrica generata da Edison è prodotta da 28 centrali termoelettriche. Edison sviluppa, progetta e costruisce interamente,
DettagliMetodologie per la misura, il campionamento delle emissioni di ossidi di azoto prodotte dagli impianti termici civili.
REGIONE PIEMONTE BU12 20/03/2014 Codice DB1013 D.D. 12 marzo 2014, n. 52 Metodologie per la misura, il campionamento delle emissioni di ossidi di azoto prodotte dagli impianti termici civili. Con D.C.R.
DettagliCamera dei Deputati 33 Indagine conoscitiva 3. xvi legislatura commissioni riunite ix e x seduta del 22 febbraio 2011
Camera dei Deputati 33 Indagine conoscitiva 3 Camera dei Deputati 34 Indagine conoscitiva 3 Camera dei Deputati 35 Indagine conoscitiva 3 Camera dei Deputati 36 Indagine conoscitiva 3 PAGINA BIANCA Audizione
DettagliSPIDER MIXER. e il. Caratteristica principale è la flessibilità e semplicità installazione
SPIDER MIXER Lo Spider Mixer è una macchina in grado di lavorare in autonomia e studiata appositamente per migliorare semplificare le operazione di trasferimento del prodotto all interno della cantina.
DettagliNAOHG LIVING WATER www.naohg.com
NAOHG LIVING WATER www.naohg.com LE GRANDI TRASFORMAZIONI ECONOMICHE DELLA STORIA AVVENGONO QUANDO UNA NUOVA TECNOLOGIA DI COMUNICAZIONE CONVERGE CON UN NUOVO SISTEMA ENERGETICO www.naohg.com COMPANY Registrata
DettagliAD AGRITECHNICA FPT INDUSTRIAL LANCIA IL NUOVO MOTORE R22 E PRESENTA I PROPRI MOTORI PER APPLICAZIONI AGRICOLE
AD AGRITECHNICA FPT INDUSTRIAL LANCIA IL NUOVO MOTORE R22 E PRESENTA I PROPRI MOTORI PER APPLICAZIONI AGRICOLE Torino, novembre 2013 Società all avanguardia nella progettazione e produzione di propulsori
DettagliCos è una. pompa di calore?
Cos è una pompa di calore? !? La pompa di calore aria/acqua La pompa di calore (PDC) aria-acqua è una macchina in grado di trasferire energia termica (calore) dall aria esterna all acqua dell impianto
DettagliDichiarazione di conformità per caldaie a carica manuale
Ufficio di contatto marchio di qualità: Moritz Dreher Neugasse 6 CH-8005 Zürich Tel.: +41 (0)44 250 88 16 Fax.: +41 (0)44 250 88 22 Email: dreher@holzenergie.ch Marchio di qualità Energia leg Svizzera
DettagliGAS NATURALE O METANO
Composto prevalentemente da un idrocarburo: metano da da cui prende il nome. GAS NATURALE O METANO Alto potere calorifico. Mancanza di tossicità e impurità. È un'ottima risorsa energetica. È l'energia
DettagliNuovi motori industriali, marini e per la produzione di energia di Scania ora disponibili a livello globale
PRESS info P11X27IT / Ann-Helen Tolleman 25 ottobre 2011 Nuovi motori industriali, marini e per la produzione di energia di Scania ora disponibili a livello globale Con il passaggio a una piattaforma globale,
Dettaglila soluzione a due problemi
la soluzione a due problemi Gli ultimi mesi sono stati caratterizzati dal più alto livello di anidride carbonica in atmosfera mai registrato. Vi è la necessità di tutelare il nostro Pianeta e nello stesso
DettagliItalia. Soluzioni aerauliche SISTEMI AD ALTA EFFICIENZA PER TRATTAMENTO ARIA
Italia Soluzioni aerauliche SISTEMI AD ALTA EFFICIENZA PER TRATTAMENTO ARIA 2 www.vmc-franceair.com Il nostro progetto nasce dalla volontà di concepire gli impianti di trattamento aria e di ventilazione
DettagliSTABILIMENTO DI TARANTO. Febbraio 2007. Allegato D10
STABILIMENTO DI TARANTO Febbraio 2007 Analisi energetica dello Stabilimento Siderurgico ILVA di Taranto Lo stabilimento siderurgico di Taranto consuma, nel suo assetto attuale, c.a. 181.000 Tj/anno in
DettagliProgetto H 2 Filiera Idrogeno
WP 4 MOTORI AD IDROGENO CON INIEZIONE DIRETTA A BASSA PRESSIONE Un ostacolo all uso dell idrogeno negli autoveicoli è portarne a bordo la quantità necessaria per una ragionevole autonomia. La densità energetica
DettagliE proprio in questa fase che si generano le usure sopra indicate.
DESCRIZIONE Il SYNECO START-STOP SYSTEM è un additivo per olio motore, sviluppato per essere impiegato su veicoli, sia Benzina che Diesel, dotati di Sistema Start e Stop. L introduzione sul mercato di
DettagliEnErgia particolare.
Energia particolare. LA STRUTTURA DEL GRUPPO. Gruppo UNOGAS aree di attività: Area vendita gas Area vendita energia Area servizi energetici e impiantistica Area importazione e trading ABBIAMO FATTO MOLTA
DettagliPOMPE DI CALORE ELETTRICHE UN CONTATORE DEDICATO
POMPE DI CALORE ELETTRICHE UN CONTATORE DEDICATO Il secondo contatore, dedicato esclusivamente alle pompe di calore, è una realtà. Ecco una raccolta di delibere e suggerimenti che vogliono aiutarvi a districarvi
DettagliIMPIANTI DI CLIMATIZZAZIONE
IMPIANTI DI CLIMATIZZAZIONE parti 3 4 1 IMPIANTO TERMICO In generale si può pensare articolato nelle seguenti parti: Generatore uno o più apparati che forniscono energia termica ad un mezzo di trasporto
DettagliVerde-giallo è forza. Filtri per macchine agricole
Verde-giallo è forza Filtri per macchine agricole Prestazioni ineccepibili, come il primo giorno: il programma di prodotti MANN-FILTER per macchine agricole Filtri aria Filtri olio Filtri carburante Filtri
DettagliMOTORI STAGE IV. 160-350 kw
MOTORI STAGE IV 160-350 kw Costruttore di motori di punta dal 1800. Con oltre 180 anni di storia di innovazione alle spalle, Volvo Construction Equipment è in prima linea dello sviluppo tecnologico. Appartenente
DettagliRECUPERATORE DI CALORE AD ALTISSIMA EFFICIENZA ENERGETICA
RECUPERATORE DI CALORE AD ALTISSIMA EFFICIENZA ENERGETICA BEAM POWER ENERGY SRL SVILUPPA UNA PARTICOLARE ATTIVITÀ DI SERVIZIO DI EFFICIENTAMENTO ENERGETICO PER LE INDUSTRIE O GRANDI STRUTTURE INCENTRATA
DettagliNormativa ErP ed Etichettatura Energetica
4 5 6 Che cosa succede? Quali sono i prodotti coinvolti nelle normative? Cosa prescrivono le normative? Quali sono gli obblighi e per chi? Cosa cambia concretamente? Cosa farà SIME? Normativa ErP ed Etichettatura
Dettaglicaldaia a pellet biodom 27
riscaldamento a biomassa caldaia a pellet biodom 27 Il riscaldamento ecologico che offre risparmio e comfort 27 LA CALDAIA BIODOM 27 RAPPRESENTA UN MODO EFFICACE, ECONOMICO ED ECOLOGICO DI RISCALDAMENTO
DettagliGeneratori di azoto HPN PRISM
Generatori di azoto HPN PRISM I generatori di azoto HPN PRISM sono in grado di produrre azoto gassoso ad alta purezza fino ad una portata massima di 3.500 Nmc/h. Questi sistemi on site offrono una produzione
DettagliCOMPONENTI TERMODINAMICI APERTI
CAPITOLO NONO COMPONENTI TERMODINAMICI APERTI Esempi applicativi Vengono di seguito esaminati alcuni componenti di macchine termiche che possono essere considerati come sistemi aperti A) Macchina termica
DettagliFunzionamento del motore 4 tempi I componenti fondamentali del motore 4 tempi I componenti ausiliari del motore 4 tempi La trasmissione del moto Le innovazioni motoristiche L influenza dell aerodinamica
DettagliLa propulsione Informazioni per il PD
Informazioni per il PD 1/10 Compito Come funziona un automobile? Gli alunni studiano i diversi tipi di propulsione (motore) dell auto e imparano qual è la differenza tra un motore diesel e uno a benzina.
DettagliLA FORZA DELL INNOVAZIONE
Off Road LA FORZA DELL INNOVAZIONE Innovazione, prestazioni e un miglioramento costante rappresentano i principi guida per le nostre macchine industriali: macchine movimento terra e da cantiere, macchine
DettagliProgramma di sperimentazione
Programma di sperimentazione 1 GENERALITÀ Dopo avere valutato quanto indicato nel Decreto del Ministero dei Lavori Pubblici del 22/10/97 con riferimento alla Guida ai programmi di sperimentazione allegata
DettagliCleanMist e FEF. Filtri centrifughi per nebbie oleose e filtri elettrostatici
CleanMist e FEF Filtri centrifughi per nebbie oleose e filtri elettrostatici HFiltartion s.r.l. da 30 anni opera nel settore della depurazione e filtrazione aria in molteplici settori industriali a salvaguardia
DettagliL'impegno delle Imprese per la diffusione del GNL in Italia
L'impegno delle Imprese per la diffusione del GNL in Italia Francesco Franchi Presidente Assogasliquidi L Europa che cambia La Strategia Energetica Europea L Europa manifesta alcune preoccupazioni: La
DettagliSistemi di ventilazione e recupero del calore
Sistemi di ventilazione e recupero del calore Premessa ( da GBC regolamento GBC Italia 2014 ) Il sistema di valutazione della sostenibilità edilizia GBC HOME è un sistema volontario, basato sul consenso
DettagliPROBLEMA 1. Soluzione. Indicare quattro requisiti fondamentali che un fluido frigorigeno deve possedere: 1) 2) 3) 4)
PROBLEMA 1 Indicare quattro requisiti fondamentali che un fluido frigorigeno deve possedere: 1) 2) 3) 4) Deve possedere un elevato calore latente, cioè, deve evaporare asportando molto calore dall ambiente
DettagliALLEGATO 12. Omologazione ECE dei veicoli alimentati a GPL o a gas naturale (GN)/biometano
3.7.2015 L 172/225 ALLEGATO 12 Omologazione ECE dei veicoli alimentati a GPL o a gas naturale (GN)/biometano 1. INTRODUZIONE Il presente allegato descrive le prescrizioni particolari che si applicano all'omologazione
DettagliAdBlue. The Blue Traction
AdBlue The Blue Traction Chimitex S.p.A., leader nel campo dei prodotti di chimica di base per il settore industriale, ha scelto di impegnarsi a favore di un ambiente più sano e pulito diventando produttore
DettagliCultura generale. per tutti i produttori di ghiaccio. Qualità dell acqua / qualità del ghiaccio. www.krebastore.com
Qualità dell acqua / qualità del ghiaccio Il ghiaccio, un potenziale concentratore di batteri Cultura generale È evidente che un cubetto o una scaglia di ghiaccio concentra al suo interno tutti gli odori
DettagliAgenzia nazionale per le nuove tecnologie, l energia e lo sviluppo economico sostenibile
All. 1 Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l energia e lo sviluppo economico sostenibile ALLEGATO TECNICO AL CORSO DI FORMAZIONE PER ISPETTORI DI IMPIANTO TERMICO E SESSIONE DI ACCERTAMENTO TECNICO
DettagliUniversità degli Studi di Bologna. FACOLTA DI INGEGNERIA Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica Disegno Tecnico Industriale
Università degli Studi di Bologna FACOLTA DI INGEGNERIA Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica Disegno Tecnico Industriale STUDIO DI MASSIMA DI UNA PIATTAFORMA ELEVATRICE AD IDROGENO Tesi di Laurea di:
DettagliCome la pubblica amministrazione governa il risparmio energetico
Come la pubblica amministrazione governa il risparmio energetico Pubblica Amministrazione e risparmio Le Pubbliche Amministrazioni possono essere un modello per i cittadini anche in termini di efficienza
DettagliProgetto Regione Lombardia Aspetti legati all utilizzo delle miscele metano-idrogeno su veicolo
Progetto Regione Lombardia Aspetti legati all utilizzo delle miscele metano-idrogeno su veicolo Andrea GERINI Alternative Fuel Engines FPT - Research & Technology Presentazione del progetto Sviluppo veicolo
DettagliRISPARMIATE PIU DEL 50% NEI COSTI DI LOGISTICA FERROVIARIA
40 ANNI SUL MERCATO! RISPARMIATE PIU DEL 50% NEI COSTI DI LOGISTICA FERROVIARIA LOCOTRATTORI STRADA-ROTAIA ZEPHIR, MODERNI ED EFFICIENTI PER OPERARE NEI PIAZZALI DI MOVIMENTAZIONE FERROVIARIA TECNOLOGIA
DettagliSOLUZIONI INTELLIGENTI PER UN AGRICOLTURA PIÙ EFFICIENTE
> > > > SOLUZIONI INTELLIGENTI PER UN AGRICOLTURA PIÙ EFFICIENTE www.thecleanenergyleader.com > > > > SALVAGUARDIA DELL AMBIENTE Tutti i costruttori di macchine agricole stanno sviluppando motori che rispettino
DettagliSCEGLIETE LA COMPETENZA CITROËN GUIDA AL FILTRO ANTIPARTICOLATO
SCEGLIETE LA COMPETENZA CITROËN GUIDA AL FILTRO ANTIPARTICOLATO IL FILTRO ANTIPARTICOLATO (FAP): UN PRODOTTO DI ALTA TECNOLOGIA Sviluppato dal gruppo PSA PEUGEOT CITROËN, il Filtro antiparticolato (FAP)
DettagliProposta eco-friendly
STORIe Proposta eco-friendly È di Siemens Marine Solutions il sistema di propulsione ibrida diesel - elettrica del nuovo Supply Vessel per il Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera Italiana.
DettagliCOGENERAZIONE A BIOGAS
COGENERAZIONE A BIOGAS Aspetti ambientali L evoluzione del biogas per un agricoltura più sostenibile BOLOGNA, 6 Luglio 2011 INTERGEN Divisione energia di IML Impianti s.r.l. - via garcía lorca 25-23871
DettagliBIO-DESOLF DESOLFORATORE BIOLOGICO PER BIOGAS
BIO-DESOLF DESOLFORATORE BIOLOGICO PER BIOGAS BIO-DESOLF DESOLFORATORE BIOLOGICO PER BIOGAS RELAZIONE TECNICA BIO-DESOLF ECOCHIMICA 1 di 14 ECOCHIMICA SYSTEM s.r.l. - 36051 CREAZZO (VI) - Via Zambon 23
DettagliInterventi di sensibilizzazione, formazione e supporto alle imprese nel campo dell energia CIG 4473049CCB. Installazione Gestione e manutenzione
Installazione Gestione e manutenzione Realizzare e gestire un impianto di cogenerazione: L operatore che intende installare un impianto di cogenerazione deve coordinare una serie di interventi finalizzati
DettagliLABORATORIO NORD - OVEST Offerta di energia. Il sistema Cogen-Barca
LABORATORIO NORD - OVEST Offerta di energia. Il sistema Cogen-Barca Bologna, 15 maggio 2006 Hera Bologna s.r.l. 1 COGEN OSPEDALE MAGGIORE RIVA CALZONI BARCA BECCACCINO 2 La rete 3 Le condotte Posa tubazioni
DettagliALTRE MODALITA DI PRODUZIONE DI ENERGIA
Scheda 6 «Agricoltura e Agroenergie» ALTRE MODALITA GREEN JOBS Formazione e Orientamento LA COMPONENTE TERMICA DELL ENERGIA Dopo avere esaminato con quali biomasse si può produrre energia rinnovabile è
DettagliInlon Engineering Srl Via Zara, 2 19123 La Spezia Italia Tel: +39 334 9104615 Fax: +39 0187 753322. Luci a led: per risparmiare e illuminare meglio
Luci a led: per risparmiare e illuminare meglio La tecnologia LED La tecnologia LED può essere applicata ovunque o sostituita a qualsiasi altra sorgente luminosa: è il futuro dell illuminazione. Il loro
DettagliGenerazione diesel-elettrica ad alta efficienza con sistemi di accumulo
Generazione diesel-elettrica ad alta efficienza con sistemi di accumulo Giordano Torri Fondazione Megalia 8 Giornata sull efficienza energetica nelle industrie Milano, 18 Maggio 2016 18 Maggio 2016 Pg.
DettagliComune di OLGIATE OLONA SISTEMA DI MISURAZIONE E VALUTAZIONE DELLA PERFORMANCE
Comune di OLGIATE OLONA SISTEMA DI MISURAZIONE E VALUTAZIONE DELLA PERFORMANCE 1. INTRODUZIONE La legge-delega 4 marzo 2009, n. 15, ed il decreto legislativo 27 ottobre 2009, n. 150, di seguito Decreto,
DettagliCompressori rotativi a vite da 2,2 a 11 kw. Serie BRIO
Compressori rotativi a vite da 2,2 a 11 kw Serie BRIO Approfittate dei vantaggi BALMA Fin dal 1950, BALMA offre il giusto mix di flessibilità ed esperienza per il mercato industriale, professionale e hobbistico
Dettaglicertificazioni aziendali
certificazioni aziendali PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO Tutte le ruote commercializzate, sono identiche a quelle utilizzate nel primo equipaggiamento e soddisfano gli alti standard di qualità e sicurezza che
DettagliSPD: che cosa sono e quando devono essere usati
Antonello Greco Gli SPD, o limitatori di sovratensione, costituiscono la principale misura di protezione contro le sovratensioni. La loro installazione può essere necessaria per ridurre i rischi di perdita
DettagliTESTO. Art. 2. Sono abrogati i decreti ministeriali 10 gennaio 1950 e 2 agosto 1956. ALLEGATO
Decreto del Presidente della Repubblica n 1208 del 05/09/1966 Modifiche alla vigente disciplina normativa in materia di apparecchi di alimentazione per generatori di vapore aventi potenzialità specifica
DettagliPROGRESS: UN CODICE PER IL CALCOLO DELLE EMISSIONI DA VEICOLI STRADALI IN AMBITO URBANO
VIII Incontro EXPERT PANEL EMISSIONI DA TRASPORTO STRADALE Roma, 5 novembre 2003 PROGRESS: UN CODICE PER IL CALCOLO DELLE EMISSIONI DA VEICOLI STRADALI IN AMBITO URBANO Massimo Capobianco, Giorgio Zamboni
DettagliRISCALDAMENTO A BIOMASSA NORWOOD 34 CALDAIA A PELLET. Certificato EN 303-5 Classe 5 Il riscaldamento ecologico che offre risparmio e comfort
PANTONE Warm Red CVC PANTONE Black 6 CVC RISCALDAMENTO A BIOMASSA CALDAIA A PELLET NORWOOD 34 Certificato EN 303-5 Classe 5 Il riscaldamento ecologico che offre risparmio e comfort NORWOOD 34 LA CADAIA
DettagliSCOOTER A BASSO IMPATTO AMBIENTALE
SCOOTER A BASSO IMPATTO AMBIENTALE Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori Premessa La produzione attuale di scooter superiori a 50cc e omologati EURO 3 è pressoché totalmente a 4 tempi. Attraverso
DettagliStage IIIB Stage IV Q&A
1 Diamo forma al futuro: Doosan e lo standard Stage IIIB Si parla molto dello Stage IIIB in questi giorni. Qui di seguito sono riportate le risposte alle domande più frequenti relative alle normative sulla
DettagliTCA S.p.A. Soluzioni per le cesoie 2003/001
La tecnologia delle valvole a cartuccia permette di concentrare qualsiasi numero di funzioni di controllo oleodinamiche in un solo blocco, dalla singola valvola per il controllo della discesa, al blocco
DettagliMisure di temperatura nei processi biotecnologici
Misure di temperatura nei processi biotecnologici L industria chimica sta mostrando una tendenza verso la fabbricazione di elementi chimici di base tramite processi biotecnologici. Questi elementi sono
Dettaglifile://c:\elearn\web\tempcontent4.html
Page 1 of 5 GRANDE PUNTO 1.3 Multijet GENERALITA'' - ALIMENTAZIONE INIEZIONE DIESEL CARATTERISTICHE FUNZIONE Il Common Rail Magneti Marelli MJD 6F3 è un sistema di iniezione elettronica ad alta pressione
Dettagli»Un giro di vite...... ai consumi di energia!«
»Un giro di vite...... ai consumi di energia!« I motori elettrici IE3 riducono il consumo di energia e le emissioni di CO 2 Meglio agire oggi che aspettare il 2015 IE3 è la classe di efficienza di massimo
Dettagli