The international association of Lions Clubs Distretto 108 A - Italy Lions Club Valle del Senio BIMBI BORDO. Allacciamoli alla sicurezza

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1 The international association of Lions Clubs Distretto 108 A - Italy Lions Club Valle del Senio BIMBI BORDO Allacciamoli alla sicurezza

2 THE INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIONS CLUBS Distretto 108A Italy Lions Club Valle del Senio Casola Valsenio - Riolo Terme Castel Bolognese Solarolo Bagnara Sicurezza in auto, perché parlarne? Oggi in Europa, la principale causa di morte dei bambini non è la malattia, ma un incidente, nella maggior parte dei casi stradale! In Italia, nel 2006, sono morti 50 bambini a causa di incidenti stradali mentre quasi sono rimasti feriti in modo più o meno grave, più o meno invalidante! (dati Istat). Allora forse vale la pena di rivolgerci ai genitori, ai nonni, alle famiglie, agli educatori ed alle istituzioni per parlare ancora di Sicurezza dei bambini quando sono in strada, e soprattutto in auto. Abbiamo deciso di farlo attraverso la pubblicazione on line e la stampa di opuscoli da distribuirsi con l aiuto di consultori, pediatri, farmacie, asili nido, scuole materne ed elementari e altri presidi dedicati ai bambini. Nonostante l obbligo dei seggiolini sia in vigore da molti anni, ancora oggi molti genitori e accompagnatori non rispettano (e spesso non conoscono) le regole e i più semplici principi, determinando quindi quei comportamenti che, in caso di incidente, pregiudicano la salute, e troppo spesso, purtroppo, la vita dei bambini. Frequentemente, con leggerezza, si omettono le più elementari norme di sicurezza, soprattutto sui tragitti più brevi, non considerando che proprio in città si ha il maggior numero di incidenti con esiti in traumi, a volte gravissimi. Quando ci si mette in auto con un bambino, spesso non si pensa alle conseguenze, derivanti anche da un banalissimo tamponamento, che possono essere molto serie per la salute dei bambini e, nei casi più gravi, produrre effetti devastanti sull equilibrio dei genitori, sui rapporti familiari, sulle relazioni con i parenti. Due esempi tra tutti: un nonno che trasporti figli di genitori separati, oppure un padre, separato, che viaggia in auto col figlio a bordo; in entrambi i casi le sequele mediche sul minore possono scatenare anche procedure penali. Pensiamo allo stato d animo di un genitore, il quale si sente già in colpa per aver causato con negligenza un trauma grave al proprio figlio e, in più, si vede recapitare un avviso di garanzia per un procedimento a suo carico! Quello che ci proponiamo è quindi di indurre gli adulti a riflettere e a considerare queste situazioni, affinché vengano sempre rispettate tutte le norme di sicurezza a favore dei minori trasportati. Concretamente vengono riportate una serie di norme pratiche e informazioni che auspichiamo possano condizionare positivamente i nostri comportamenti quotidiani. Contiamo che questo impegno si traduca anche in una maggiore attenzione dei produttori di auto e di seggiolini nel fornire prodotti sempre più sicuri, più semplici nell uso e con manuali di istruzioni facili da consultare e seguire. Siamo consapevoli che si tratta di un piccolo contributo, ma se potrà servire a migliorare la Sicurezza e a salvare la vita anche di un solo bambino, avremo sicuramente ottenuto un grandissimo risultato! Fausto Pasini Presidente Lions Club Valle del Senio Anno sociale 2007/2008

3 La realtà: un bilancio allarmante! Ogni giorno, in Europa, una media di circa due bambini di età inferiore a 1 anno muore a causa di incidenti automobilistici. In Italia i bambini al di sotto di 10 anni, morti o feriti in incidenti stradali, sono Mediamente 18 al giorno (Fonte Aci-Istat 2006). Nonostante i costanti progressi nel campo della sicurezza in auto, gli infortuni stradali sono la prima causa di morte per i bambini di età compresa tra 5 e 14 anni (Fonte: La prevenzione degli infortuni stradali: una prospettiva per la salute pubblica in Europa - Organizzazione Mondiale Della Sanità). 3

4 Fatti che ci aiutano a capire cosa avviene. 1/ La maggior parte degli incidenti avviene a causa dell assenza totale di un dispositivo di ritenuta per bambini! Un bambino in braccio ad un adulto non è assolutamente protetto in caso di incidente! Durante un impatto a 50 km/h, il peso del bambino viene moltiplicato per circa 30 volte. Ciò significa che un bambino del peso di 30 kg si trasforma in un proiettile di quasi una tonnellata. Al momento dell impatto, nessuno è in grado di trattenerlo! La violenza dell urto equivale ad una caduta dal 3 piano. 2/ Spesso i genitori si dimenticano di allacciare le cinture del seggiolino del loro bambino. Un numero rilevante di bambini viaggia non allacciato alle cinture di sicurezza durante i tragitti brevi. In questo caso,un incidente può essere mortale anche se avviene alla velocità di 20 km/h! In caso di incidente, per un bambino non legato alle cinture all interno di un sistema di ritenuta, il rischio di essere sbalzato fuori dall abitacolo dell autovettura aumenta di 7 volte. 3/ Infine, si verifica che molti bambini non vengono agganciati alle cinture del seggiolino nel modo corretto: Il seggiolino non è adatto alla morfologia del bambino (la cintura passa all altezza del collo), oppure è installato in modo sbagliato. Se male utilizzato o non adatto al bambino, anche il miglior seggiolino auto è totalmente inefficace. QUESTO DEVE FARCI RIFLETTERE! 4

5 NO - Assicurare sempre il bambino al seggiolino auto anche nei tragitti brevi NO 5 - Un bambino in braccio ad un adulto o lasciato libero in auto non è protetto

6 Come viaggiare sicuri Si evince quindi che l utilizzo di un seggiolino auto è indispensabile e vitale per la sicurezza dei nostri bambini in qualsiasi tragitto... Il 40% degli incidenti mortali dei bambini si verifica durante percorsi inferiori ai 3 km. Ricordiamoci che è obbligatorio. La direttiva europea del 16 dicembre 1991 obbliga i bambini di età inferiore ai 12 anni e di altezza inferiore ad 1,5 metri all utilizzo di un dispositivo di sicurezza adatto al peso ed alla statura. 6

7 Peso ed età del bambino... quale seggiolino auto? Esistono seggiolini adatti ad ogni età ed ad ogni peso che, naturalmente, non trascurano il comfort del bambino. IL TRASPORTO DEI NEONATI Durante i primi mesi la muscolatura del bambino non è sviluppata sufficientemente per permettergli di stare seduto. Si deve utilizzare o la navicella omologata gruppo 0, oppure l ovetto gruppo 0+. navicella gruppo 0 - neonati da 0 a 10 kg; - ottima per lunghi viaggi; - si ancora nel sedile posteriore dell automobile utilizzando le cinture laterali di sicurezza dell auto; - il bambino si aggancia alla cintura anti-ribaltamento all interno della navicella. OVETTO gruppo neonati da 0 a 13 kg; - si può utilizzare dalla nascita per brevi viaggi e dal terzo mese anche per viaggi più lunghi; - si installa sempre in senso inverso di marcia mediante la cintura 3 punti del veicolo; - il passaggio della cintura è segnalato da indicatori di colore blu; - il bambino si aggancia alla cintura 5 punti interna dell ovetto; - può essere installato sia nel sedile anteriore* sia in quello posteriore. *Attenzione in caso di installazione sul sedile anteriore è necessario per sicurezza disinnestare l airbag.

8 Peso ed età del bambino... quale seggiolino auto? IL BAMBINO CRESCE: quando raggiunge il peso di almeno 9 kg, può cominciare a viaggiare in senso di marcia. Si deve ricorrere ad un seggiolino del gruppo I. Seggiolino auto gruppo I - bimbi da 9 a 18 kg; - si utilizza in senso di marcia; - si aggancia mediante la cintura 3 punti presente sull auto; - il passaggio della cintura dell auto è segnalato da indicatori di colore rosso presenti sul seggiolino; - si aggancia nel sedile posteriore; - il bambino è agganciato al seggiolino mediante una cintura 5 punti interna Oltre I 15 kg: seggiolino auto gruppo I-II-III Seggiolini auto gruppo I-II-III - bimbi da 15 a 36 kg; - si utilizza in senso di marcia; - si aggancia mediante la cintura 3 punti presente sull auto seguendo gli indicatori rossi; - nel caso di gruppi I-II-III il seggiolino è dotato di cinture interne per il bambino; - nel caso di gruppi II-III la cintura di sicurezza dell auto aggancia bambino e seggiolino contemporaneamente; 8

9 Il seggiolino giusto per ogni età. Peso in Kg Altezza in cm Gruppo: 0-0+ i ii - III 9

10 Dove posizionare il seggiolino. 10

11 Isofix: nuovo sistema di aggancio in auto Con questo nuovo sistema è possibile fissare in auto un seggiolino senza doverlo agganciare alle cinture di sicurezza. Come funziona: non si utilizza più la cintura di sicurezza per adulti al momento del fissaggio del seggiolino per l auto. Il seggiolino viene fissato mediante 3 punti di ancoraggio. Questo sistema è universale relativamente al seggiolini di gruppo I, i seggiolini dei gruppi 0 e 0+ possono essere dotati del sistema Isofix ma solo con omologazione semi-universale (non si adattano a tutti gli autoveicoli) quindi fare attenzione al momento dell acquisto. I costruttori d auto devono obbligatoriamente dotare i qualsiasi nuovo modello con sistema Isofix a partire da febbraio

12 Qualche consiglio: 1. leggere attentamente le istruzioni allegate al seggiolino; 2. adeguare il più possibile il seggiolino all età ed al peso del bambino (seggiolino + adatto = seggiolino + sicuro); 3. Non utilizzate la posizione in senso di marcia se il bambino pesa meno di 9 kg; 4. sostituire il seggiolino in caso di incidente; 5. attenzione al prodotti di seconda mano; 6. verificare sempre la tensione corretta delle cinture che ancorano il seggiolino; 7. tensionare le cinture che assicurano il bambino al seggiolino; 8. si sconsiglia l utilizzo del dispositivo chiamato booster, meglio conosciuto come rialzo, in quanto essendo costituito solo da una seduta senza schienale al momento dell impatto non svolge una funzione di contenimento per il bambino. 12

13 Come si riconosce un seggiolino auto omologato? I prodotti omologati sono provvisti di etichetta che attesta il superamento dei test di valutazione previsti dal regolamento 44. UNIVERSALE: il seggiolino può essere utilizzato in tutti i modelli di automobili. UNIVERSALE Y0 / -13 kg E Y: seggiolino con cinture 0/13: peso del bambino E: prodotto omologato (conforme alla normativa europea) 2: corrisponde al Paese che ha rilasciato l omologazione (es. 2 per la Francia) 04: numero di emendamento del regolamento 9014: numero di omologazione del prodotto 13

14 Norme per il trasporto dei bimbi sui mezzi pubblici EStratti dell art. 172 del codice della strada Comma 6 Tutti gli occupanti, di età superiore a tre anni, dei veicoli in circolazione delle categorie M2 (8 posti + conducente e massa massima non superiore a 5 t) ed M3 (8 posti + conducente e massa massima superiore a 5 t) devono utilizzare, quando sono seduti, i sistemi di sicurezza di cui i veicoli stessi sono provvisti. I bambini devono essere assicurati con sistemi di ritenuta per bambini, eventualmente presenti sui veicoli delle categorie M2 e M3, solo se di tipo omologato secondo quanto previsto al comma 1. Comma 7 I passeggeri dei veicoli delle categorie M2 ed M3 devono essere informati dell obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, quando sono seduti ed il veicolo è in movimento, mediante cartelli o pittogrammi, conformi al modello figurante nell allegato alla direttiva 2003/20/CE, apposti in modo ben visibile su ogni sedile. Inoltre, la suddetta informazione può essere fornita dal conducente, dal bigliettaio, dalla persona designata come capogruppo o mediante sistemi audiovisivi quale il video. MODELLO ALLEGATO ALLA DIRETTIVA 2003/20/CE Comma 8 Sono esentati dall obbligo di uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini i passeggeri dei veicoli M2 ed M3 autorizzati al trasporto di passeggeri in piedi ed adibiti al trasporto locale e che circolano in zona urbana. Pittogramma apposto su ogni sedile munito di cintura di sicurezza dei veicoli M2 e M3 contemplati dalla direttiva 91/671/CEE 14

15 THE INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIONS CLUBS Distretto 108A Italy Lions Club Valle del Senio Casola Valsenio - Riolo Terme Castel Bolognese Solarolo Bagnara Ringraziamenti Alla prima presentazione di questo opuscolo abbiamo ricevuto molti apprezzamenti per la chiarezza delle informazioni e l efficacia del messaggio. Questo non sarebbe stato possibile senza l aiuto e la collaborazione di alcune persone. A nome mio personale e del Lions Club Valle del Senio vorrei pertanto ringraziare: La Dottoressa Lion Maria Grazia Zanelli, che sta profondendo molte energie e molto impegno a favore della sicurezza dei minori trasportati in auto ed il cui contributo è stato fondamentale per la realizzazione di questo opuscolo; Stefania Facchini titolare del Sogno del bambino / Orsini che ha messo in campo la professionalità e l esperienza del suo lavoro; Marco Balbi di Pink adv, che ha curato il progetto grafico della brochure. Un ringraziamento particolare anche agli altri Lions Club che si sono occupati di questo problema in passato, ad iniziare dal Lions Club di Lugo dal cui lavoro abbiamo potuto trarre molti spunti, ed a quelli che se ne occuperanno in futuro auspicando possano trovare nel nostro opuscolo interessanti spunti di riflessione e analisi. Fausto Pasini Presidente Lions Club Valle del Senio Anno sociale 2007/2008 Sponsor: Sogno del Bambino Lugo (Ra) via Acquacalda, 25 tel Sogno del Bambino Forlì (Fc) via Pelacano, 8/a tel Orsini S. Lazzaro di Savena (Bo) via Aldo Moro, 10 tel Tutto per mamma e bambino Supporto tecnico: Progetto grafico: Bébé confort / gruppo Dorel Italia SPA - Pink adv - Lugo (Ra) via Baracca, 68 tel La comunicazione al servizio delle imprese

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