MANUALE DI REVISIONE E RIPARAZIONE

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1 RIDUTTORE G.P.L. ML 94 TUTTE LE VERSIONI MANUALE DI REVISIONE E RIPARAZIONE RELEASE 0502

2 MANUALE DI REVISIONE & RIPARAZIONE RIDUTTORI G.P.L. Modelli ML 94 EP & E2R ( versioni Normale e Super ) INDICE 1 - PRESENTAZIONE Pag I MODELLI ML94 EP E ML94 E2R : LE DIFFERENZE NOTE GENERALI ATTREZZATURA RICHIESTA RIPARAZIONE / REVISIONE SOSTITUZIONE MEMBRANA E GUARNIZIONI - 2 STADIO SOSTITUZIONE MEMBRANA 2 STADIO VECCHIO TIPO SOSTITUZIONE LEVA/OTTURATORE 2 STADIO SOSTITUZIONE MEMBRANA 1 STADIO SOSTITUZIONE LEVA/OTTURATORE 1 STADIO COPERCHIO ACQUA : Sostituzione Guarnizione RACCORDI ACQUA : Sostituzione O-Ring ELETTROMAGNETE : Revisione e Pulizia VITE SENSIBILITA [E2R] : Sostituzione O-Ring VITE MINIMO [E2R] : Sostituzione O-Ring VITE MINIMO [EP] : Sostituzione O-Ring RONDELLE DI TENUTA : Sostituzione RACCORDO ENTRATA GAS RACCORDO USCITA GAS TAPPO SPURGO OLIO TAPPO PROVA PRIMO STADIO TAVOLA ESPLOSO ED ELENCO PARTI DI RICAMBIO Modelli EP & E2R TEST & PROVE dopo una revisione totale o parziale 23 1

3 Cap. 1 - PRESENTAZIONE Il riduttore/vaporizzatore EmmeGas tipo ML94 è un moderno prodotto a 2 stadi di riduzione atto alla conversione degli autoveicoli all uso del GPL. Pilotato elettronicamente e completo di una camera di circolazione acqua idonea per uno scambio termico ottimale anche con climi molto rigidi, si presenta con dimensioni compatte e quindi adatto al montaggio su una vasta gamma di veicoli. Il suo funzionamento propone il classico schema a depressione col necessario abbinamento allo specifico miscelatore previsto per la vettura da convertire. E un riduttore estremamente facile da registrare, sia che si tratti della versione a 1 registro [ modello EP ] che a 2 registri [ modello E2R ]. Per entrambi i modelli esiste una versione denominata Super, destinata a motori di grossa cilindrata. Il riduttore serie ML94 possiede l omologazione ECE R Cap. 2 - IL MODELLO ML 94 EP : LE DIFFERENZE La differenza sostanziale tra il Modello E2R ed il Modello EP sta nel diverso sistema di regolazione del minimo. Mentre sul modello E2R (2 registri) il minimo ha una sua vite di regolazione e la sensibilità ne ha un altra a parte, nel modello EP una sola vite si incarica di regolare sia il minimo che la sensibilità. Analizzando l esploso di cap. 6, si vedranno evidenziate le particolarità del modello E2R, e si nota immediatamente : - la vite n.54 (definita Vite del Minimo ) è differente dalla n.54/2 (definita nel modello E2R come Vite di sensibilità ) - la vite n.55 (con relativo OR di tenuta) scompare - scompare l eiettore del gas n.23, che porta GAS continuamente dalla camera 1 stadio all uscita gas - il corpo del riduttore subisce meno lavorazioni meccaniche, non essendo necessario lavorare né la sede della vite n.55 né quella dell eiettore n.23. Dei 2 modelli, fondamentalmente il modello E2R viene consigliato per motori a carburatori, il modello EP in tutti gli altri casi. La scelta, comunque, dipende spesso anche da altri fattori, non escluso, talvolta, la preferenza personale, il tipo di autoveicolo, la situazione climatica, l omologazione, etc. 2

4 Cap. 3 - NOTE GENERALI Dopo una percorrenza di Km ( miglia) si raccomanda di eseguire una revisione totale del riduttore. Si raccomanda di procedere ad una revisione, anche se non si è raggiunta la percorrenza indicata sopra, nei seguenti casi : - qualora la vettura rimanga inutilizzata per più di 1 anno; - quando le impurità contenute nel gas compromettano il buon funzionamento del riduttore. Si raccomanda l uso di parti di ricambio originali per ogni riparazione ; convenienti Kit Revisione Codice art (Versione Normale) e Codice art (Versione Super) sono a disposizione, e comprendono le seguenti parti: Kit Revisione Pos. descrizione EP E2R EP E2R 08 Rondella 12x8x1 alluminio 16 O-Ring Rondella 18x22x1 alluminio 26 Membrana completa 1 stadio 27 Molla 1 stadio Normale Molla 1 stadio Super 30 Otturatore leva 2 stadio 34 Membrana 2 stadio preformata 45 Nucleo mobile esagonale Leva 1 stadio completa di otturatore premontato 51 Guarnizione coperchio acqua 53 O-Ring O-Ring O-Ring 105 Nel caso che la revisione venga effettuata entro la scadenza del termine della garanzia contrattuale, e secondo le seguenti condizioni: - seguendo SCRUPOLOSAMENTE le istruzioni di questo Manuale - da parte di personale specializzato - usando pezzi di ricambio originali EMMEGAS s.r.l. riterrà valida la scadenza naturale della garanzia contrattuale (si vedano al Proposito le Condizioni di Garanzia riportate sul retro delle istruzioni di montaggio allegate al riduttore). NOTA: Prima di procedere ad una revisione totale oppure della leva/otturatore 2 stadio (cap. 5.2), verificare il numero di serie: esso si trova sul coperchio posteriore del riduttore (oppure sul fianco del corpo del riduttore). - Se il numero di serie è più alto di , procedere nella revisione. - Se il numero di serie è più basso di , occorre utilizzare, in aggiunta alla busta revisione normale, anche la busta art Coperchio 1 stadio + leva 2 stadio. 3

5 Cap. 4 - ATTREZZATURA RICHIESTA I riduttori EMMEGAS sono stati progettati per consentire una agevole revisione senza necessitare di utensili speciali. I pezzi di ricambio sono studiati in modo che le parti che necessitano di utensili speciali vengono fornite preassemblate. Lista degli utensili necessari : - chiave combinata mm 8 - chiave combinata mm 10 - chiave poligonale doppia mm chiave dinamometrica da 4,5 kgm minimo (44 Nm) con chiave a forchetta mm 17 - chiave a brugola mm 4 - chiave a brugola mm 6 - cacciavite piccolo piatto n.1 - cacciavite a croce PH. 2 - n.2 conci di barra filettata M5x20 (ordinabile separatamente) - scatola per contenere i pezzi piccoli durante lo smontaggio - olio Esso NUTO H46 (ordinabile separatamente) - olio motore classe SAE 15W-40. Nei capitoli che seguono, oltre alle illustrazioni sulle varie fasi di montaggiosmontaggio, sono fornite indicazioni sulle coppie di serraggio di alcune viti. 4

6 ML94rev - Rel. 0502ITA Cap. 5 - RIPARAZIONE E REVISIONE 1 - COME FISSARE IL RIDUTTORE Per effettuare la riparazione o la revisione del riduttore, è consigliabile procedere al fissaggio dello stesso ad una morsa da banco: Pos. A - Ruotare i raccordi acqua verso l alto e puntare le ganasce della morsa sui dadi del coperchio acqua n.49 Pos. A Pos. B - Montare l attacco centrale, e usarlo per fissare il riduttore. Pos. C - Trovandosi con i coperchi acqua n.49 e coperchio 2 stadio n.39 smontati, potrebbe essere utile stringere il riduttore in posizione verticale. NOTA: Interporre SEMPRE protezioni in plastica o legno o simili tra le ganasce delle morsa ed il corpo del riduttore n.40 NOTA: non serrare MAI le ganasce della morsa con forza eccessiva ed in posizioni diverse da quelle indicate. In mancanza di una morsa, fare attenzione a non danneggiare la parti in plastica (per esempio i raccordi acqua) o l elettromagnete, forzando su questi particolari durante le fasi di montaggio-smontaggio. Pos. B 2 - COME PULIRE I PEZZI. Per tutti i pezzi che compongono il riduttore è possibile una pulizia / sgrassaggio usando benzina pura ed aiutandosi con un pennello morbido. Sono vivamente sconsigliati altri sgrassanti quali diluenti nitro oppure acetone in quanto potrebbero danneggiare le parti in gomma o Viton. Pos. C 5

7 Cap SOSTITUZIONE MEMBRANA (E GUARNIZIONI 2 STADIO) Posizionamento: - in morsa come Pos. A cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 - cacciavite a croce PH. 2 - n. 2 conci barra filettata M5x20 SMONTAGGIO (vedi Fig.1). Rimuovere il coperchio 2 stadio n.39, svitando le 6 viti flangiate n.61 Sollevare e distaccare tutto attorno il bordo della membrana preformata n.34, in appoggio diretto sul corpo del riduttore Spostare lateralmente e sollevare (come mostrato in Fig.2) il perno della membrana al fine di permetterne lo sganciamento (A Fig.2) dalla leva 2 stadio (B Fig.2). Fig. 1 NOTA: Nel sollevare il gruppo NON forzare mai, perché si potrebbe piegare la leva 2 stadio. MONTAGGIO (vedi Fig.2-3-4). Avvitare i 2 conci di barra filettata (riferimenti) in due fori diametralmente opposti del corpo riduttore (vedi Fig. 3) Inserire il perno della membrana (A Fig.2) nell apposita scanalatura sulla leva del 2 stadio (B Fig.2) e spostarlo di lato per agganciarlo alla leva del 2 stadio Una volta agganciato, usare i due riferimenti per allineare i fori. Fig. 2 NOTA: Verificare, sollevando delicatamente la preformatura della membrana, che il perno (pos A Fig.2) sia agganciato correttamente alla leva 2 stadio (pos B Fig.2) Inserire ed avvitare a mano 4 delle viti n.61 flangiate nei fori liberi del coperchio 2 stadio n.39 Togliere i due riferimenti ed inserire, avvitandole a mano, le ultime 2 viti flangiate n.61. Stringere ora tutte le viti : la massima coppia di serraggio suggerita è di 3.5 Nm. Fig. 3 Fig. 3 6

8 Cap SOSTITUZIONE MEMBRANA 2 STADIO VECCHIO TIPO (Fino al marzo 97) Di questo tipo di membrana si riporta solamente lo smontaggio, non essendo più disponibile alcun tipo di ricambio. Verrà quindi montata comunque la nuova membrana, previo richiesta del Kit di revisione aggiuntivo che include la leva B con la nuova asola di aggancio. (vedi pag. precedente). SMONTAGGIO ( vedi Fig.4 ). Rimuovere il coperchio 2 stadio n.39 svitando le 6 viti n.5 ( attenzione in questo caso alle rondelle n 3 ) Sollevare e distaccare tutto attorno i bordi delle due guarnizioni n 33, che, seppur separate, possono risultare impastate con la membrana n.34 Ruotare di ¼ di giro circa la membrana, per permettere di sganciare il perno della membrana (A Fig.5) dalla leva 2 stadio (B Fig.5). Sganciare, sollevandolo, il gruppo membrana/guarnizioni dalla leva Fig. 4 NOTA: Nel sollevare il gruppo NON forzare mai, perché si potrebbe piegare la leva 2 stadio (B fig. 5). IMPORTANTE : quando il riduttore così revisionato dovrà essere riposizionato sulla vettura, aggiungere una rondella (sp. 2 mm minimo) tra attacco centrale e coperchio 2 stadio! Fig. 5 7

9 Cap SOSTITUZIONE LEVA E OTTURATORE 2 STADIO NOTA: Prima di procedere, verificare il numero di serie: esso si trova sul coperchio posteriore del riduttore (oppure sul fianco del corpo del riduttore). - Se il numero di serie è più alto di , procedere nella revisione - Se il numero di serie è più basso di , occorre utilizzare, in aggiunta alla busta revisione normale, anche la busta codice art = Coperchio 1 stadio + leva2 stadio. Posizionamento: - in morsa Pos. A cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 - cacciavite a croce PH. 3 - pinza becchi piatti diritti 5x3 SMONTAGGIO (vedi Fig. 6). Smontare prima il coperchio 2 stadio n.39 come illustrato in cap Svitare la vite n.10 e allontanare la leva n.31 dalla sua posizione di lavoro. ATTENZIONE: la molla n.48, il distanziale n.28 ed il perno n.29 potrebbero essere perduti! Fig. 6 Afferrare l otturatore ai bordi, con le dita, e tirare leggermente per sfilarlo. MONTAGGIO (vedi Fig. 7-8). Inserire il nuovo otturatore come mostrato in Fig. 7. Afferrando la leva 2 stadio come mostrato in Fig.7, tirare LEGGERMENTE il peduncolo con una pinza, per permettere l inserimento completo dell otturatore (vedi Fig. 7) Tagliare il peduncolo dell otturatore Avvitare la vite n.10 nella sede per circa 2 ½ giri Posizionare il distanziale n.28 e la molla n.48 Montare il perno n.29 nella leva e, tenendolo come in Fig. 8, inserire il perno nella sua posizione di lavoro. Avvitare a fondo la vite n.10 Verificare che il gioco laterale della leva non consenta alla leva di sfilarsi dal perno Rimontare il coperchio 2 stadio come cap Fig. 7 Fig. 8 8

10 ML94rev - Rel.0502 Cap SOSTITUZIONE MEMBRANA 1 STADIO Posizionamento: - in morsa come Pos. A cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 - cacciavite a croce PH. 3 - chiave a brugola 4 mm. SMONTAGGIO (vedi Fig.9-10). Smontare: il coperchio 2 stadio n.39 e la membrana 2 stadio n.34 (vedi cap ) Smontare ora il coperchio 1 stadio n.41 svitando le viti n.6 (a brugola). Si può lasciare montato il complesso della leva del 2 stadio. NOTA: la molla 1 stadio n.27 esercita una pressione notevole sul coperchio stesso. Si consiglia di svitare le viti centrali per ultime. Togliere la molla n.27 e distaccare il bordo della membrana n.26 tutto attorno Sollevare la membrana per verificare dove si trovano il perno membrana (C Fig.10) e la leva 1 stadio n.50 Sganciare la membrana dalla leva, sfilando e poi sollevando il perno membrana (vedi C Fig.10). Pulire la camera del 1 stadio, usando solo benzina ed un pennello per non danneggiare l otturatore in Viton. Asciugare accuratamente con aria compressa. Fig. 9 Fig. 10 MONTAGGIO (vedi Fig ). Prendere la nuova membrana n.26 ed inserire il perno della membrana (C Fig.10) nell apposita scanalatura della leva del 1 stadio n.50. Aiutarsi tenendo la leva premuta sul foro ingresso gas, come mostrato in Fig. 11. Spostare la membrana fino a che i fori siano allineati con quelli del corpo riduttore. Fig. 11 9

11 ML94rev - Rel.0502 NOTA: Verificare, sollevando il bordo, che il perno membrana sia ben agganciato alla leva. Rimontare il coperchio 1 stadio n.41 a mezzo delle viti a brugola n.6, avendo cura di NON SERRARLE in questa fase, ma SOLAMENTE mandarle a battuta. Serrare ora le viti del 1 stadio incrociando l ordine di serraggio, come avviene per le ruote delle automobili (vedi Fig.12) Rimontare la membrana 2 stadio n.34 ed il coperchio 2 stadio n.39 (vedi cap ). Fig. 12 VERSIONE SUPER Per la sola versione Super è previsto l inserimento di un anello OR n.62, con funzione di smorzatore. Prendere la membrana nuova n 26 e calzare spingendolo fino alla gola l anello OR 105. Nota: tra i due OR piccoli presenti nella busta revisione è quello più spesso con corda di 2.62 mm. Fig. 13 Prendere ora la membrana con l OR già calzato ed inserire il perno nella leva, facendo attenzione alla corretta posizione dell OR rispetto alla leva stessa, come mostrato in Fig. 14. Fig

12 Cap SOSTITUZIONE LEVA / OTTURATORE 1 STADIO Posizionamento: - in morsa come Pos. A cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 - cacciavite a croce PH. 3 - chiave a brugola mm. 4 SMONTAGGIO (vedi Fig. 15). Smontare prima il coperchio 2 stadio n.39 e la membrana 2 stadio n.34 (vedi cap ) nonché il coperchio 1 stadio n.41 e la membrana 1 stadio n.26 (vedi cap. 5.3) Svitare la vite n.10 e sollevare la leva n.50 dalla sua posizione di lavoro (vedi Fig.16). ATTENZIONE : il perno n.9 potrebbe sfilarsi! NOTA: Non esiste come ricambio il solo otturatore n.37 : la sua specifica funzione necessita di un accurato montaggio, entro la sede posta sulla leva n.50, che può essere garantito ricorrendo alle attrezzature ed ai controlli presenti in fabbrica. Fig.15 MONTAGGIO (vedi Fig. 16). Avvitare la vite n.10 nella sede per circa 2 ½ giri Montare il perno n.9 nella leva e, tenendolo come in Fig.16, inserire il perno nella sua posizione di lavoro. Avvitare a fondo la vite n.10 Verificare che il gioco laterale della leva: deve essere tale da NON permettere lo sfilamento della leva dal perno. Rimontare la membrana e il coperchio 1 stadio (vedi cap. 5.3) nonché la membrana ed il coperchio 2 stadio (vedi cap ). Fig.16 11

13 Cap COPERCHIO ACQUA : Sostituzione Guarnizione Posizionamento: - in morsa come Pos. B cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 SMONTAGGIO (vedi Fig.17). Smontare il coperchio acqua n.49, svitando le viti flangiate n.61. Staccare la guarnizione in gomma n.51 dal coperchio acqua e/o dal corpo riduttore Pulire la camera acqua ed il coperchio usando esclusivamente benzina, aiutandosi con un pennello morbido. Asciugare accuratamente con aria compressa. Fig. 17 MONTAGGIO (vedi Fig.18-19). NOTA: La vite della sensibilità n.54 deve essere già avvitata nella sua sede. Appoggiare il coperchio acqua n.49 sul banco di lavoro come mostra Fig. 18 Appoggiare la nuova guarnizione sul coperchio acqua n.49 allineando i fori Inserire le viti flangiate n.61 dal di sotto. La guarnizione stessa (avendo i fori calibrati), provvederà a tenerle le viti in sede. ATTENZIONE: allineare con la massima cura le parti evidenziate in Fig.19. Fig. 18 Ribaltare il coperchio n.49 sul corpo del riduttore n.40 Avvitare A MANO le viti n.61fino a battuta, SENZA serrarle del tutto Serrare le viti con decisione, senza forzare in modo eccessivo. NOTA: La guarnizione come presentata nella fig. 19 non è più disponibile. E comunque possibile procedere alla sostituzione utilizzando quella rappresentata in fig. 18. A tale scopo vedere il cap. 6. Fig

14 EMMEGAS s.r.l. - Reggio E. Italia Cap RACCORDI ACQUA : Sostituzione O-Ring. Posizionamento : - in morsa come Pos. B cap. 5 Attrezzi necessari : - chiave combinata mm. 8 - cacciavite piccolo piatto SMONTAGGIO (vedi Fig. 20). Smontare la staffa n.36, svitando la vite n.4 (attenzione alla rondella) Estrarre i raccordi acqua n.1 Aiutandosi con un cacciavite, estrarre gli O-Ring dalla loro sede. MONTAGGIO (vedi Fig.20). Inserire i nuovi O-Ring n.2 nella sede, dopo averli oliati con olio ESSO NUTO H46. Inserire i raccordi acqua n.1 Rimontare la staffa fissaggio raccordi n.36, con la vite n.4 e la rondella relativa Fig

15 Cap. 5.7 ELETTROMAGNETE : Revisione e Pulizia Posizionamento: - in morsa come Pos. B (o C) cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave combinata mm. 8 - chiave poligonale doppia mm cacciavite piatto piccolo SMONTAGGIO (vedi Fig. 21) Secondo le versioni applicate [$] : Svitare il dado n.59 (o la vite n.21[$]) Rimuovere la bobina n.57 ( n.13[$]) Svitare la spola n.58 (n.17[$]) usando la chiave poligonale da mm. 17 Il nucleo mobile n.60 è a questo punto accessibile (o sfilandolo dalla spola o perché rimasto appoggiato nella sede) Togliere la guarnizione O-Ring n.16 dalla spola, aiutandosi col cacciavite Pulire sia la spola n.58 (n.17[$]) che il nucleo mobile n.60, usando benzina ed un pennello. Asciugare prima di rimontare Fig. 21 NOTA: L otturatore del nucleo mobile non è disponibile separatamente come ricambio, essendo necessario un attrezzo speciale per il suo montaggio senza incorrere in danneggiamenti. Il nucleo mobile viene fornito solo come pezzo unico, ed è incluso nel Kit Revisione. NOTA: è indispensabile sostituire la guarnizione O-Ring n.16 ogni volta che la spola viene svitata per qualsiasi motivo. MONTAGGIO (vedi Fig.21). Inserire il nucleo mobile n.60 all interno della spola n.58 Inserire la nuova guarnizione O-Ring n.16 sulla spola, dopo averla accuratamente oliata con olio Esso NUTO H 46 (vedi cap.2) Avvitare il complessivo così ottenuto nella apposita sede ATTENZIONE: Non serrare ECCESSIVAMENTE, in quanto si potrebbe danneggiare il filetto della spola. COPPIE DI SERRAGGIO RELATIVE A QUESTA FASE: - Spola bobina Nm. 17 max. 14

16 ML94rev - Rel. 0502ITA Cap VITE SENSIBILITA [E2R] : Sostituzione O-Ring Posizionamento: Attrezzi necessari: - a scelta - cacciavite piccolo SMONTAGGIO (vedi Fig. 22). Svitare completamente la vite sensibilità n.54/2 per la versione E2R. Aiutandosi col cacciavite, estrarre il vecchio O-Ring n.53 Pulire la sede sul corpo del coperchio acqua con aria compressa MONTAGGIO (vedi Fig. 22). Inserire il nuovo O-Ring n.53, dopo averlo oliato con olio Esso NUTO H46 (vedi cap.4), introducendolo nella gola prima da una parte ed accompagnarlo poi, a mano, tutto attorno Rimontare la vite nella sua sede. Fig. 22 NOTA : La regolazione in fabbrica della vite viene predisposta come segue : - avvitare a fondo la vite SENZA FORZARE - svitare di 1 ½ giri Da questa regolazione di base, poi, seguendo le istruzioni per la regolazione del riduttore, si troverà la giusta carburazione. 15

17 ML94rev - Rel. 0502ITA Cap VITE MINIMO [E2R] : Sostituzione O-Ring Posizionamento: Attrezzi necessari: - a scelta - cacciavite piccolo SMONTAGGIO (vedi Fig. 23). Avvitare a fondo la vite minimo n.55 e pulire la sede con benzina e un pennello. Svitare completamente la vite del minimo n.55 NOTA: Non usare aria compressa per pulire la sede della vite sul riduttore, poichè potrebbero cadere all interno particelle di sporcizia ed otturare i fori di passaggio del gas. Aiutandosi col cacciavite, estrarre il vecchio O-Ring n.56 Fig. 23 MONTAGGIO (vedi Fig. 24). Inserire il nuovo O-Ring n.56, dopo averlo oliato con olio Esso NUTO H46, introducendolo dalla parte del taglio del cacciavite e facendolo scorrere fino a che sia alloggiato nella sede (vedi Fig. 24) Rimontare la vite nella sua sede. NOTA: La regolazione di fabbrica della vite viene fatta come segue: - avvitare a fondo la vite SENZA FORZARE - svitare di 1 giro. Da questa regolazione di base, poi, seguendo le istruzioni per la regolazione del riduttore, si troverà la giusta carburazione. Fig

18 ML94rev - Rel. 0502ITA Cap VITE MINIMO [EP] : Sostituzione O-Ring Posizionamento: Attrezzi necessari: - a scelta - cacciavite piccolo SMONTAGGIO (vedi Fig. 25). Svitare completamente la vite del minimo n.54 Aiutandosi col cacciavite, estrarre il vecchio O-Ring n.53 Pulire la sede sul corpo del coperchio acqua con aria compressa Inserire pezzo dell esploso 7x6 alt. MONTAGGIO (vedi Fig. 25). Inserire il nuovo O-Ring n.53, dopo averlo oliato con olio Esso NUTO H46 (vedi cap. 4), introducendolo nella gola prima da una parte ed accompagnarlo poi, a mano, tutto attorno Rimontare la vite nella sua sede. Fig. 25 NOTA: La regolazione in fabbrica della vite viene predisposta come segue: - avvitare a fondo la vite SENZA FORZARE - svitare di 1 ½ giri Da questa regolazione di base, poi, seguendo le istruzioni per la regolazione del riduttore, si troverà la giusta carburazione 17

19 EMMEGAS S.r.l. - Reggio E. - Italia Cap RONDELLE DI TENUTA : Sostituzione Sono raggruppate in questo capitolo tutte le rondelle di tenuta, in quanto solitamente esse vengono sostituite solamente in caso di revisione completa del riduttore (e neppure tutte). ATTENZIONE: in caso di smontaggio di una qualsiasi delle viti o tappi che portano una rondella di tenuta in alluminio, OCCORRE SEMPRE sostituire la rondella stessa, oliandola con olio motore. Questo si rende INDISPENSABILE per garantire la tenuta dei rispettivi raccordi. NOTA: attenzione alle dimensioni della rondella: a numero uguale (sulla tavola dell esploso) corrisponde dimensione uguale RACCORDO ENTRATA GAS RACCORDO USCITA GAS TAPPO SPURGO OLIO TAPPO PROVA PRIMO STADIO Posizionamento: - in morsa come Pos. B cap. 5 Attrezzi necessari: - chiave poligonale doppia mm chiave combinata mm chiave combinata mm. 8 - chiave a brugola mm RACCORDO ENTRATA GAS Smontare il raccordo in ottone n.12 con la chiave poligonale di 17 mm. Rimontare il raccordo inserendo la nuova rondella di alluminio n.8, dopo averla oliata con olio motore NOTA: una volta serrato il raccordo, non disserrarlo più. In caso si rendesse necessario svitarlo, occorre anche cambiare nuovamente la rondella. Fig. 26 COPPIE DI SERRAGGIO RELATIVE A QUESTA FASE: -Raccordo entrata gas Nm. 35 max. 18

20 EMMEGAS S.r.l. - Reggio E. - Italia RACCORDO USCITA GAS Smontare il raccordo in ottone n.22 con la chiave poligonale di 19 mm. Rimontare il raccordo inserendo la nuova rondella di alluminio n.25, dopo averla oliata con olio motore NOTA: una volta serrato il raccordo, non disserrarlo più. In caso si rendesse necessario svitarlo, occorre anche cambiare nuovamente la rondella. Fig TAPPO SPURGO OLIO Smontare il tappo n.47 con la chiave combinata di 10 mm. Rimontare il raccordo inserendo la rondella in acciaio n.46 NOTA: Essendo questa rondella in acciaio, essa può essere riutilizzata più volte. Non è compresa nel Kit Revisione. Fig TAPPO PROVA 1 STADIO Smontare il tappo n.11 con la chiave a brugola di 6 mm. NOTA: se si intende effettuare la prova di tenuta del riduttore come descritto in cap.7, NON RIMONTARE il tappo adesso, per non danneggiare la rondella d alluminio. Rimontare il raccordo inserendo la nuova rondella di alluminio n.8, dopo averla oliata con olio motore NOTA: una volta serrato il raccordo, non disserrarlo più. In caso si rendesse necessario svitarlo, occorre anche cambiare nuovamente la rondella. Fig. 29 COPPIE DI SERRAGGIO RELATIVE A QUESTA FASE: - Tappo prova 1 stadio Nm

21 EMMEGAS s.r.l. Reggio E. Italy ML94rev - Rel. 0502ITA+ENG Cap 6 - TAVOLA RICAMBI - SPARE PARTS LIST - LISTE DES PIÉCES DETACHÉES RIDUTTORE GPL - LPG VAPORIZER/CONVERTOR - VAPODETENDEUR GPL ML 94 EP / E2R ( Ref.: Model ML 94 EP & E2R / Rel ) N Codice Code Code DESCRIZIONE DESCRIPTION DESCRIPTION Raccordo acqua Water union Embout de l eau O-Ring 117 O-Ring 117 O-Ring Rondella piana 5X9.8X1 Washer diam. 5 Rondelle diam Coppia Torque Couple Vite TE M5x10 Screw M5x10 Vis M5x10 4 Nm Vite TCEI M5x12 Screw M5x12 Vis M5x12 3,5 Nm Rondella alluminio 12x18x1 Aluminium washer 12x18x1 Rondelle alum. 12x18x Perno leva 1 stadio Pin - 1st stage lever Pivot - lévier 1er étage Vite TB M4x7 (a croce) Screw M4x7 (X-slotted) Vis M4x7 (à croix) 2 Nm 11 Tappo di chiusura Bouchon fileté Plug M12x1,5 TCEI M12x1,5 M12x1,5 24 Nm 12 Raccordo entrata gas M12x1,5 Gas inlet nipple M12x1,5 Nipple M12x1,5 35 Nm (13) Gruppo Bobina completo 12V - 11W Coil assembly 12V - 11W Ensemble bobine 12V - 11W Solo Bobina 12V - 11W Coil only 12V - 11W Bobine seule - 12V- 11W O-Ring 2050 O-Ring 2050 O-Ring 2050 (17) Spola bobina per #13 Core Housing for #13 Logement noyau pour #13 17 Nm (21) Vite TE M5x12 per #13 Screw M5x12 for #13 Vis M5x12 pour #13 3,5 Nm Spola uscita gas M18x1.5 Gas outlet nipple M18x1.5 Nipple sortie gaz M18x Nm Eiettore gas (solo E2R) Gas ejector (E2R only) Ejecteur gaz (seulement E2R) 25 Rondella Alluminio Washer 18x22x1- Rondelle 18x22x x22x1 Aluminium Aluminium 26 Membrana completa Diaphragm - 1st stage Membrane complete stadio complete 1er étage Molla 1 stadio Spring 1st stage Ressort 1er étage Molla 1 st. (solo "SUPER") Spring 1st st.("super" only) Ressort 1er ét. ("SUPER" seul.) Distanziale per molla Spacer Entretois cuivre Perno leva 2 stadio Pin - 2nd stage lever Pivot - lévier 2eme étage Otturatore leva 2 stadio 2nd stage lever shutter Soupape d étranglement - 2 ét Leva 2 stadio 2nd stage lever Lévier 2eme étage Membrana 2 stadio Diaphragm - 2nd stage Membrane - 2eme étage Stringicono Clamping nut Ecrou fixage bague 36 Staffa tenuta Water pipe Plaque fixage emboutes raccordo acqua holding bracket pour l eau 37 Otturatore d. 9x3 1st stage lever shutter Soupape d étranglement - 1 ét Coperchio 2 stadio 2nd stage cover Couvercle 2eme étage

22 EMMEGAS s.r.l. Reggio E. Italy ML94rev - Rel. 0502ITA+ENG Corpo (solo EP) Main body (EP only) Boitier (seulement EP) Corpo (solo E2R) Main body (E2R only) Boitier (seulemente E2R) Coperchio 1 stadio 1st stage cover Couvercle 1er étage Rondella 6x12.8x1.5 Washer diam. 6 Rondelle diam Tappo drenaggio TE M6x1 Plug M6x1 Bouchon fileté M6x1 13 Nm Molla per leva 2 stadio Spring for 2nd stage lever Ressort lévier 2éme étage Molla per leva 2 stadio (solo "SUPER") Spring for 2nd stage lever ("SUPER" only) Ressort lévier 2éme étage (seulement "SUPER") Coperchio camera circola_ zione acqua Water chamber cover Couvercle - chambre de l eau Leva 1 stadio completa 1st stage lever Lévier 1er étage Guarniz. tenuta coperchio Water gasket Joint pour l eau acqua Bicono per tubo d. 6 mm Ferrule Bague biconique O-Ring 106 O-Ring 106 O-Ring Vite registro minimo Idle screw Vis du ralenti (solo EP) (EP only) (seulement EP) 54/ Vite registro sensibilità Sensitivity screw Vis de la sensibilitè (solo E2R) (E2R only) (seulement E2R) Vite registro minimo Idle screw Vis du ralenti (solo E2R) (E2R only) (seulement E2R) O-Ring 102 O-Ring 102 O-Ring Gruppo Bobina completa V 12V - 8W Coil assembly V 12V - 8W Ensemble bobine V 12V - 8W Solo Bobina 12V - 8W Coil only 12V - 8W Bobine seule - 12V- 8W Gruppo Bobina completo V 12V - 11W Coil assembly V 12V - 11W Ensemble bobine V 12V - 11W Solo Bobina 12V - 11W V Coil only 12V - 11W V Bobine seule - 12V- 11W V Gruppo Bobina completo V 12V - 11W - Diodo - Coil assembly V 12V - 11W with Diode Ensemble bobine V 12V - 11W avec Diode Solo Bobina 12V-11W -Diodo- Coil only 12V-11W -Diode- Bobine seule 12V-11W - Diode Spola bobina V Core Housing "V" Logement noyau "V" 17 Nm Dado M6x1 Nut M6x1 Ecrou M6x1 3,5 Nm Nucleo mobile esagonale Hexagonal Movable core Noyau mobile Hexagonal completo Vite flangiatate M5x16 Washered screw M5x16 Vis avec rondelle M5x16 3,5 Nm O-Ring 105 (solo "SUPER") O-Ring 105 ("SUPER" only) O-Ring 105 (seulement "SUPER") (N ) Pezzi disponibili solo su specifica richiesta. Pieces available only upon request. Pièces disponibles seulement sur demande. Pezzi inclusi nel "KIT REVISIONE" Cod che comprende: Pieces included in the "REPAIR KIT" Code which includes: Pièces inclus dans un "KIT REVISION" Code comprennant: 2(x2)- 8 (x2) (640001) Pezzi inclusi nel "KIT REVISIONE SUPER" Cod che comprende: Pieces included in the "REPAIR KIT SUPER" Code which includes: Pièces inclus dans un "KIT REVISION SUPER" Code comprennant: 2(x2) - 8 (x2) (640003) Solamente assieme a n Only assembled with n Seulement monté avec n

23 EMMEGAS s.r.l. Reggio E. Italy ML94rev - Rel. 0502ITA+ENG PART # 51 (item ) - La parte tratteggiata può essere tagliata per adattare la guarnizione ai riduttori più vecchi - The hatched part can be cut to suit older vaporizer - La partie hachurée peut être coupée pour être adoptée aux vieux vapo-détendeurs ATTENZIONE! Prima di procedere con la revisione del riduttore, verificare accuratamente il numero di serie: esso si trova sul coperchio posteriore del riduttore (oppure sul fianco del corpo riduttore). SE IL NUMERO DI SERIE E PIU ALTO DI , PROCEDERE NELLA REVISIONE SE IL NUMERO DI SERIE E PIU BASSO DI , OCCORRE UTILIZZARE ANCHE LA BUSTA CODICE ART COPERCHIO 1 Stadio + LEVA 2 Stadio. Per maggiori dettagli, si faccia riferimento al Manuale di Revisione. ATTENTION! Before starting the overhaul of the regulator, check carefully the serial number marked on the 2nd stage cover or on one side of the body. WHEN THE SERIAL NUMBER IS HIGHER THAN , PROCEED WITH THE OVERHAUL. WHEN THE SERIAL NUMBER IS LOWER THAN , AN ADDITIONAL KIT IS NEEDED: ITEM # ST STAGE COVER & LEVER. For more information, pls. refer to the Overhaul Manual. ATTENTION! Avant de procéder à la révision du détendeur, vérifier le numéro de série: il est engravé sur le couvercle du 2ème étage ou a côté du détendeur même. AVEC UN NUMÉRO DE SÉRIE PLUS HAUT QUE , PROCEDER AVEC LA RÉVISION. AVEC UN NUMÉRO DE SÉRIE PLUS BAS QUE , IL EST NÉCESSAIRE D ACHETER AUSSI LE KIT ADDITIONEL CODE COUVERCLE 1er ETAGE & LEVIER Pour d'autres informations, régarder le Manuel de révision. SOLO / ONLY / SEULEMENT "SUPER" 22

24 ML94rev - Rel. 0502ITA Cap. 7 - TEST & PROVE dopo una revisione parziale o totale. Dopo la revisione (parziale o totale) del riduttore, o anche semplicemente per la verifica della perfetta funzionalità del riduttore stesso, si può effettuare una prova di tenuta del 1 stadio di riduzione. Per poter effettuare questa prova è necessario avere in dotazione: - il manometro completo di tubo e raccordo speciale (ottenibile da Emmegas) - il raccordo per collegamento aria all ingresso del riduttore (ottenibile da Emmegas) Prova con il riduttore al banco Fissare il riduttore al banco (Pos. A cap. 5) Svitare il tappo di chiusura 1 stadio n.11 Fig. 30 Inserire il nipplo A Fig. 32 nel foro filettato del tappo n.11 ed avvitare su questo il tubo con manometro, serrando a fondo (vedasi Fig. 32) NOTA: quando si usa questo speciale nipplo, NON usare alcuna rondella in alluminio: il nipplo è dotato di una rondella in plastica, che assicura la necessaria tenuta. Avvitare il raccordo tubo aria al raccordo entrata gas n.12 Fig. 31 NOTA: verificare che la pressione dell aria NON SUPERI mai i 45 bar. La pressione consigliata per questo test è di 8,5-12 bar. Fig. 30 Aprire il rubinetto dell aria dal compressore/rete e verificare sul manometro le seguenti pressioni: Versione Normale = 0,5 0,55 bar Versione Super = 0,6 0,65 bar Non ha alcuna importanza, per quanto riguarda la pressione, se il riduttore è il modello EP (1 registro) od E2R (2 registri). Fig

25 ML94rev - Rel. 0502ITA NOTA: Il nipplo A Fig.52 deve essere di tipo con valvolina di blocco: il che significa che in caso di bisogno, per esempio per testare l autoveicolo riservandosi una ulteriore prova, oppure per altre operazioni di controllo prima della delibera finale, si può togliere la parte manometro/tubo senza perdite di gas. Fig

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