SOMMARIO. InformaRally

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3 SOMMARIO InformaRally I Saluti delle Autorità 10 Programmazione Media 11 Rivoluzione in 4 mosse 13 Programma 14 Il CIWRC arriva in Puglia 16 La Tabella Tempi e Distanze 19 La Cartina del Percorso 20 Avvisi al Pubblico 21 Shakedown Madonna del Casale 22 Prova Speciale 1 Pista Salentina 26 Prova Speciale Palombara 28 L'Albo D'oro della gara 32 Prova Speciale Ciolo 34 Prova Speciale Specchia 36 Il Calendario del CIWRC e dei Trofei 38 Ciao Emanuele. COMITATO D'ONORE Presidente Sig. Leonardo PANICO Componente Sig. Aurelio FILIPPI FILIPPI Componente Sig. Francesco STICCHI DAMIANI Componente Sig. FRANCESCO TINELLI Componente Sig. Silvio CILLO DIREZIONE GARA Sig. Simone BETTATI Sig. Giovanni CILLO SEGRETERIA Responsabile Sig.ra Lia PERILLI Staff: Sig.ra Anna TAMBORRINO Sig.ra Francesca PUTIGNANO Sig.ra Irene MURATI UFFICIO STAMPA Responsabile Sig. Alessandro RIZZO SPEAKER Sig. Gianluca EREMITA Bruno Conte INFORMARALLY 48RALLY DEL SALENTO Contenuti e Testi a cura di Alessandro RIZZO Le foto presenti sono pubblicate per gentile concessione di: ACISPORT, Agenzia PHOTO 4, Sig. Massimo BETTIOL, Sig. Massimo CONTE, Sig. Leonardo D'ANGELO,Sig. Pierpaolo STRADIOTTI, Sig. SALVATORE TARONNO, Sig. SALVATORE VANTAGGIATO. 3

4 SI RINGRAZIANO 4

5 IL SALUTO DEL PRESIDENTE DELL'AUTOMOBILE CLUB DI LECCE Carissimi amici sportivi e appassionati, ci ritroveremo il 15 e 16 maggio per assistere alla manifestazione di automobilismo sportivo più importante del sud Italia che riparte con l'entusiasmo e la grinta di sempre. Giunti alla 48 Edizione, il Rally del Salento, valido per il Campionato Italiano WRC, si rivolge ancora una volta ai migliori specialisti dell'asfalto e alle vetture World Rally Car e coinvolgerà l'élite del settore. Sono quindi particolarmente lieto di porgere i saluti istituzionali dell'automobile Club Lecce e del Comitato Organizzatore, per un'edizione che intende riproporre tutto il fascino dei luoghi simbolo di questa manifestazione. Lo scenario quest'anno sarà il meraviglioso palcoscenico naturale di Santa Maria di Leuca. Le novità di questa edizione sarà l'affiancamento alla storica ed entusiasmante competizione rally della manifestazione di Kart in Piazza (progetto di sicurezza stradale a marchio ACI rivolto ai bambini dai 7 ai 9 anni di età) e di un raduno di auto e moto d'epoca. La prima a significare che lo sport e la competizione automobilistica sono incentrate sulle regole basilari della sicurezza stradale e che come tale vanno insegnate sin dalla prima generazione, la seconda ad avvalorare lo spirito di appartenenza ad una tradizione storica che non può scindere dal rombo dei motori della modernità. La cerimonia di partenza, con la presentazione degli equipaggi, si terrà a Santa Maria di Leuca, che sarà anche sede di arrivo. Il quartier generale della manifestazione sarà la Pista Salentina di Torre San Giovanni, noto circuito internazionale, capace perfettamente di ospitare Direzione Gara, Segreteria, Albo Ufficiale di Gara, Centro Cronometraggio e Sala Stampa, operazioni di verifica, service-area e riordinamenti del secondo giorno. La gara, valevole anche per il Trofeo Aci-Sport Rally Nazionali di Quinta Zona a coefficiente 2, per il monomarca Suzuki Rally Cup e per la Coppa Michelin Rally 2015, si svolgerà in una giornata di prove, sabato 16 maggio, preceduta, la sera di venerdì 15, dallo spettacolare prologo sul circuito Pista Salentina. Vi prenderanno parte piloti di livello nazionale, con teams di grande blasone, e piloti locali, bravi, agguerriti e motivati. Agli equipaggi, ai meccanici, ai tecnici e al pubblico, giunga il mio migliore augurio di un'avvincente e emozionante competizione nel rispetto dei valori dello sport. Saluto e ringrazio le autorità sportive, i Commissari Sportivi, i Direttori di gara, che con il loro impegno assicureranno il corretto svolgimento della gara. Infine, colgo l'occasione per ringraziare la SARA Ass.ni s.p.a., la CARIME spa, la Banca Popolare Pugliese, la concessionaria AUTOSAT s.p.a., il Consorzio di Santa Maria di Leuca, quali sponsors ufficiali della manifestazione, la Regione Puglia per il Patrocinio, le istituzioni locali interessate dalla gara e tutti quelli che hanno utilizzato la manifestazione per pubblicizzare i propri marchi ed attività, per il loro prezioso ed indispensabile sostegno e vicinanza. Aurelio Filippi Filippi Presidente Automobile Club Lecce 5

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7 IL SALUTO DEL PRESIDENTE DELLA SCUDERIA PILOTI SALENTINI Anche quest'anno la provincia di Lecce diventa patria del rallysmo tricolore di vertice ospitando la seconda prova del Campionato Italiano WRC, un evento importantissimo, un appuntamento di grande spessore agonistico che riveste una risonanza notevole per il territorio, per molti appassionati e anche per i piloti di questa area geografica che avranno nuovamente l'opportunità di confrontarsi correndo in casa con i big della specialità. Il binomio sport-grandi eventi rappresenta anche per noi un vero valore aggiunto che unito alle bellezze delle nostre coste e della nostra terra crea un connubio di grande pregio per lo sviluppo turistico. Come Scuderia Piloti Salentini collaboriamo da oltre 40 anni con l'organizzazione di questo evento che con molto piacere abbiamo visto crescere di edizione in edizione. Anche per questo 2015 siamo chiamati a confermare e migliorare quelle peculiarità che hanno portato il Rally del Salento a far parte del ristretto novero delle gare valide per il Campionato Italiano riservato agli specialisti dell'asfalto. Restiamo una realtà apprezzata per come lavora e personalmente mi sento di aggiungere che ho piacere a lavorare con persone di grande esperienza, attente ad ogni dettaglio ma soprattutto animate da tanta passione per il mondo delle competizioni automobilistiche. Per quanto riguarda gli aspetti tecnici, la gara si disputerà nella parte più meridionale della nostra provincia e avrà due contesti logistici: Santa Maria di Leuca per la partenza, arrivo e parco riordino notturno e Torre San Giovanni per l'assistenza, i riordinamenti e la base operativa. Per evitare i lunghi trasferimenti che avrebbero comportato per tutti un aumento dei costi abbiamo scelto le prove speciali della zona più tecniche, selettive e ricche di fascino. Tornerà la prova spettacolo d'apertura e tornerà anche la speciale del Ciolo, una prova molto gradita al pubblico e agli equipaggi. E proprio agli equipaggi e ai team presenti rivolgo il mio ringraziamento augurando loro di vivere la manifestazione con passione, entusiasmo giusto agonismo e sano divertimento. Giovanni Cillo Presidente della Scuderia Piloti Salentini 7

8 IL SALUTO DEL PRESIDENTE DEL COMITATO D ONORE Il Rally del Salento giunto alla quarantottesima edizione si conferma realtà sportiva di altissimo livello. La manifestazione, fortemente ancorata al territorio ha acquisito, nel corso degli anni, notorietà e prestigio a livello nazionale e internazionale. Merito soprattutto dell'automobile Club di Lecce, Ente organizzatore dell'evento e dei suoi uomini che hanno lavorato con grande entusiasmo ed impegno, con il sostegno delle istituzioni e degli sponsor e stimolati dalla passione dei sempre più numerosi appassionati di automobilismo. Un appuntamento atteso che anima e coinvolge l'intera regione per la presenza di piloti, meccanici, giornalisti e operatori del settore. Un faro puntato su Lecce e la sua provincia che proietterà all'esterno, come ormai accade da moltissimi anni, la nostra immagine di popolo accogliente, laborioso e amante dello sport. La gara è stata riconfermata nel calendario del prestigioso Campionato Italiano WRC, la serie che vede protagoniste le vetture regine del rallismo internazionale e che consegnerà al suo vincitore l'esclusivo titolo di Campione Italiano Wrc. Lo staff organizzativo ha lavorato per dare al rally quel contenuto tecnico-sportivo che una gara valida per un titolo tricolore richiede. Il percorso e l'impostazione logistica della manifestazione ha delle novità rispetto alle precedenti edizioni. Santa Maria di Leuca ospiterà per la prima volta la sede di partenza e arrivo della manifestazione. Ma la splendida località balneare sarà anche al centro di una serie di iniziative inserite nell'ambito di Leuca Motori. La sfida cronometrata vedrà invece i concorrenti tornare a darsi battaglia dopo qualche anno lungo la prova speciale del Ciolo che insieme a Palombara e Specchia costituiranno l'ossatura del tracciato della seconda giornata. La Pista Salentina di Torre San Giovanni oltre ad ospitare il quartier generale della corsa sarà anche chiamata a dare un primo volto alla classifica con la disputa nella serata di venerdì della prova speciale spettacolo. Oltre ai piloti partecipanti a cui rivolgo un caloroso benvenuto e un particolare ringraziamento per la loro partecipazione, ritengo doveroso a nome mio personale e del comitato d'onore che rappresento esprimere un convinto apprezzamento e un sentimento di riconoscenza verso gli organizzatori che, nonostante la particolare congiuntura economica, continuano a far vivere una manifestazione prestigiosa che identifica il territorio, crea emozioni e comunica sani valori. Leonardo Panico Presidente del Comitato d Onore 8

9 IL SALUTO DEL SINDACO DI CASTRIGNANO DEL CAPO È con sincero piacere che rivolgo un doveroso ossequio ed un caloroso saluto di benvenuto a tutti i partecipanti a questo importante evento, che non è solo una festa sportiva, ma anche spettacolo e divertimento, da parte dell'amministrazione Comunale e della comunità che rappresento. Certo non è facile e possono sembrare persino banali le mie parole di accoglienza e di compiacimento: Leuca è nota a tutti per l'ospitalità e la cordialità che la caratterizza. Tuttavia sento il dovere di farmi portavoce dei suoi cittadini, affermando che siamo felici di accogliervi in questa località in cui, chi arriva non può esimersi dall'assaporare le sensazioni di stupore e meraviglia che lo assalgono ammirando l'estrema bellezza della costa, cesellata dall'azione del vento, il susseguirsi delle alte scogliere e baie di sabbia, le grotte e cavità marine di varie forme e colori che si aprono su di un mare limpido, campi circondati di muretti a secco o da fichi d'india e puntellati (ancora!) da ulivi secolari. Questo stupendo scenario naturale, le ottocentesche e bizzarre ville, la maestosità del faro, la straordinaria spiritualità di cui è intrisa l'area della basilica de Finibus Terrae, donano forti emozioni a cui è difficile sottrarsi. nell'estremo lembo di Puglia con l'auspicio che questa località, insieme all'esperienza di questi giorni possa aggiungersi in modo indimenticabile al bagaglio dei vostri più bei ricordi. Un grazie sentito a tutti e l'augurio a sportivi, organizzatori, appassionati e spettatori, graditi ospiti ai protagonisti di questa manifestazione, di vivere con intensità queste giornate di sport e di divertimento per un'esperienza tutta da ricordare. Benvenuti a tutti. Anna Maria Rosafio Sindaco di Castrignano del Capo 9

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11 48 RALLY DEL SALENTO: RIVOLUZIONE IN QUATTRO MOSSE. La sede di partenza e arrivo a Santa Maria di Leuca, la superspeciale alla Pista Salentina, il ritorno della prova del Ciolo, e una nuova location per lo Shakedown. Quattro novità che cambiano il volto della gara organizzata dall'automobile Club di Lecce. Elementi di novità e di tradizione caratterizzano l'appuntamento leccese con il Campionato Italiano WRC edizione I magnifici asfalti della parte più estrema del tacco d'italia saranno infatti teatro del secondo atto del tricolore riservato alle potenti e spettacolari top car di oggi e di ieri. Si torna a correre in due giorni lungo un percorso di 398,56 km, dei quali 101,26 di velocità cronometrata spalmati su dieci prove speciali. Un mix perfetto fra tecnica e velocità in grado di appagare ogni palato. Il via nella serata di venerdì 15 maggio con il prologo e con il ritorno a distanza di tre anni della breve prova speciale spettacolo che si svolgerà lungo il tracciato della Pista Salentina di Torre San Giovanni-Marina di Ugento. Alla domenica le rimanenti prove, tutte da affrontare per tre volte: una di quasi undici km, Palombara, disputata l'ultima volta nel 2012, una di otto, il Ciolo che torna sull'importante palcoscenico del Rally del Salento dopo un assenza di 4 anni e una di oltre 13 km, Specchia, sensibilmente modificata rispetto allo scorso anno. Base operativa dell'evento il Circuito Internazionale Karting Pista Salentina di Torre San Giovanni che ospiterà oltre agli uffici destinati alla direzione gara, segreteria, sala stampa e centro cronometraggio, il parco assistenza e i tre riordini della domenica così come le verifiche amministrative e tecniche in programma nella mattinata di venerdì che precederanno la disputa dei test con vetture da gara che invece si svolgeranno a due passi dal parco assistenza, in un area vicina all'eremo di Santa Maria del Casale. Oltre alla location dello Shakedown, le novità logistiche riguarderanno anche la sede di partenza e arrivo che sarà ospitata per la prima volta sul lungomare Cristoforo Colombo di Santa Maria di Leuca, teatro anche del riordinamento notturno del primo giorno e di numerose iniziative collaterali inserite nell'ambito di Leuca Motori. 11

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13 PROGRAMMA PROGRAMMA 13

14 IL SEMPRE PIÙ AVVINCENTE CI WRC ARRIVA IN PUGLIA PER IL SECONDO ATTO La corsa verso il titolo di Campione Italiano WRC non mostra alcun segno di rallentamento. Freschi dell'emozionante gara d'apertura della stagione, il Rally Mille Miglia disputato a fine marzo, i protagonisti della serie asfaltata tricolore, sono attesi in provincia di Lecce per una delle sfide più affascinanti, imprevedibili e spettacolari tra quelle offerte dal calendario. Il 48Rally del Salento, una delle gare di maggiore tradizione e importanza nel panorama italiano della specialità, ospiterà il circus del Campionato Italiano WRC in una fase che ha ancora molto da dire in chiave classifica. La serie federale aperta alle World Rally Car arriverà però a un terzo del suo cammino e molti equipaggi dovranno per questo fare appello a tutte le proprie risorse per emanare convincenti responsi, utili per il proseguo della stagione. Il gradino più alto del podio di Santa Maria di Leuca sarà quindi particolarmente ambito. Visto l'esiguo margine che separa il capoclassifica Elwis Chentre, vincitore del Rally del Salento edizione 2009, dal primo degli inseguitori Marco Signor, trionfatore sulle strade leccesi dodici mesi fa è facile ipotizzare che nessuno tra i due sia propenso ad adottare una condotta di gara da ragioniere. Ma oltre agli attuali leader del campionato a mirare in alto nella competizione salentina saranno anche diversi driver affamati di rivalsa dopo lo stop subito a Brescia come Paolo Porro e Alessandro Bosca che non dovranno lasciar troppa via libera agli avversa ri. A un ruolo di primo piano punterà anche Manuel Sossella, vice campione in carica che inizierà la sua stagione proprio dagli impegnativi asfalti del sud della Puglia. Ai piloti in lotta per il vertice assoluto la sfida in terra salentina aggiunge gli interessanti confronti nelle varie coppe di classe, nei trofei monomarca Suzuki Rally Cup e Michelin Rally Cup e nel Trofeo Rally Nazionali Quinta Zona. 14

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16 TABELLA TEMPI E DISTANZE 16

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19 CARTINA GENERALE 19

20 AVVISI AL PUBBLICO 20

21 DESCRIZIONE SHAKEDOWN Test con vetture da gara - MADONNA DEL CASALE km 2,69 Chiusura strada dalle ore 8.30 alle ore Per la prima volta il tratto interessato dallo Shakedown, il test con vetture da gara si svolge in un area di campagna, nel territorio di Ugento, nei pressi del piccolo eremo di Santa Maria del Casale da cui prende il nome e ripercorre una parte della prova speciale andata in scena nell'edizione La partenza, si raggiunge da una traversa posta sulla Sp65 Ugento-Torre San Giovanni. L'avvio è costellato da una serie di allunghi su carreggiata molto stretta. Dopo circa 350 metri si svolta a sinistra, segue un tratto parallelo alla Sp65 con una doppia svolta a destra e con una esse molto stretta che precede due rettilinei che complessivamente coprono una distanza di circa 600 metri divisi da una non impegnativa curva a destra. Superato il chilometro e mezzo si arriva nella parte più tecnica del percorso con una sequenza di pieghe molto strette. Dopo 300 metri si svolta ancora a destra per affrontare un nuovo allungo prima di una serie di curve a 90 gradi intervallate da brevi rettilinei. Il punto d'arrivo è posto poco dopo una svolta a destra e dista circa 1,3 km dall'innesto con la Sp 325 Gemini-Ugento. MADONNA DEL CASALE VENERDI 15 MAGGIO h

22 LE PROVE SPECIALI PISTA SALENTINA VENERDI 15 MAGGIO START h 20,45 22

23 PISTA SALENTINA km 3,70 Una delle principali novità dell'edizione di quest'anno del Rally del Salento è rappresentata dalla riproposizione della super prova speciale di apertura, che come accaduto nel 2012 si svolgerà alla luce delle fanalerie supplementari lungo il tracciato della Pista Salentina di Torre San Giovanni-Marina di Ugento. I concorrenti si troveranno ad affrontare più di tre chilometri e mezzo molto impegnativi vista la variegata conformazione del tracciato che presenta diversi cambi di ritmo con curve di medio/ampio raggio e tornanti intervallati da tratti di velocità pura che danno vita a un mix adrenalinico che esalta le capacità di guida dei protagonisti e che la rendono particolarmente appetibile dagli spettatori. Il percorso prevede la partenza dall'uscita dell'area paddock con l'arrivo posizionato dopo due giri completi, oltre alla parte iniziale, sul rettilineo più vicino alle tribune dove verrà anche collocata una chicane di rallentamento. Il via verrà dato invertendo l'ordine dei numeri di gara assegnati (per prima la vettura con il numero più alto e a seguire tutte le altre fino al numero 1). L'ampiezza e l'ottima disposizione degli spazi riservati al pubblico garantiscono la possibilità di ammirare vasti tratti di prova speciale. Gli spettatori potranno godersi lo spettacolo della super prova con l'acquisto del tagliando d'ingresso venduto al prezzo di 5 euro. 23

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26 PROVA SPECIALE PALOMBARA km 10,88 PALOMBARA Chiusura strada dalle ore 6.30 alle ore SABATO 16 MAGGIO 1 PASSAGGIO h 9,44 2 PASSAGGIO h 13,04 3 PASSAGGIO h 16,24 26

27 PALOMBARA km 10,88 Prova cult del Rally del Salento, tra le più tecniche e impegnative della manifestazione. A metà degli anni 2000 ha superato i 30 km di lunghezza. Quest'anno si rispolvera la versione ridotta nell'identica conformazione andata in scena nell'edizione numero 46. La partenza avviene sopra l'abitato di Torre Pali, a circa 800 metri dall'imbocco di una traversa (Via Luigi Tenco) della SP91. Tratto iniziale piuttosto veloce con un misto fra pieghe e brevi allunghi. Un insidioso tornante a sinistra precede una doppia curva a destra in leggera discesa. Giunti al km 2,5 si affronta una inversione a sinistra seguita da un tratto in salita caratterizzato da una serie di curve molto strette. Poco prima del quarto km c'è un veloce falsopiano con carreggiata leggermente più larga che conduce fino al famoso e spettacolare tornante a sinistra di Specolizzi. La prova procede con un andatura piuttosto veloce. Prima del sesto chilometro c'è una temibile esse stretta con svolta a destra su bivio seguita poco dopo da un'altra esse meno impegnativa della precedente. Superato il settimo km ci si immette sulla SP 339 per poi tornare dopo circa 700 metri con una destra secca tra le stradine strette. Una serie di curve molto veloci portano all'inversione a sinistra posta al km 9.22 e che fa da preludio al tratto finale che sale leggermente e che termina a circa 300 metri dall'incrocio con Via Della Ginestra nel territorio di Pescoluse Marina di Salve. 27

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32 PROVA SPECIALE CIOLO km 8,19 CIOLO Chiusura strada dalle ore 7.00 alle ore SABATO 16 MAGGIO 1 PASSAGGIO h 10,29 2 PASSAGGIO h 13,49 3 PASSAGGIO h 17,09 32

33 CIOLO km 8,19 In tanti lo auspicavano e a volte ritornano. È il caso della Ciolo prova, bella spettacolare e difficile che viene ripresentata dopo un assenza durata quattro anni. Rispetto al 2011 il percorso risulta accorciato nella parte finale. Si parte poco dopo il bivio che dalla SP358 che percorre la costa orientale salentina, porta a Gagliano del Capo. Avvio piuttosto veloce su carreggiata ampia. Dopo 700 metri una staccata con bivio a sinistra immette in un tratto in salita molto stretto. Oltrepassato il primo chilometro la pendenza cambia con curve lente e rettilinei che fanno da preludio a un nuovo impegnativo tratto in discesa caratterizzato da una serie di tornanti. Il ritorno sulla litoranea è spezzettato all'altezza del quarto chilometro da due brevi varianti naturali la seconda delle quali corrisponde al bivio che congiunge con la Sp 210 Alessano-Novaglie. Dopo circa 1,5 km, superata Marina Guardiola c' è una staccata a sinistra che riporta nello stretto, si sale rapidamente per qualche centinaio di metri per poi proseguire per circa due chilometri su strada pianeggiante e veloce. Al km 7,4 c'è un bivio con svolta a destra su via del Sale. Dopo 300 metri la strada torna in discesa. La parte finale è rallentata da un tornante a sinistra seguito da una curva a destra e da una svolta a sinistra sul bivio che reimmette sulla strada provinciale 358 dove è posto il fine prova. 33

34 PROVA SPECIALE SPECCHIA km 13,60; SPECCHIA Chiusura strada dalle ore 8.00 alle ore SABATO 16 MAGGIO 1 PASSAGGIO h 11,09 2 PASSAGGIO h 14,29 3 PASSAGGIO h 17,49 34

35 SPECCHIA km 13,60; Il suo fascino è rimasto immutato col procedere delle stagioni. La prova di Specchia, un vero e proprio labirinto con tantissimi bivi, continui cambi di ritmo, pendenza e fondo, sarà anche quest'anno determinante nell'economia della gara. Ultima della triade di prove del sabato, rispetto allo scorso anno ha subito qualche modifica nella parte centrale riprendendo pezzi di strada percorsi nel Subito dopo il via posto nei pressi di Contrada Megnone c'è un tornante destro in salita che precede un lungo tratto ad andamento medioveloce. La prima staccata a sinistra è posta all'altezza del km 1.72 segue un settore più tecnico e impegnativo in cui si alternano rettilinei e curve a 90 gradi molto strette e impegnative con l'asfalto che si sporca leggermente. Superato il sesto chilometro si svolta a sinistra con un paio di rettilinei velocissimi che anticipano il primo breve passaggio sulla Sp 76. Dopo 200 metri si rientra nello stretto con una improvvisa svolta a sinistra. All'altezza del km 8,5 c'è una staccata con svolta a destra su bivio che precede un non facile tratto in discesa con alcuni tornanti spettacolari. La carreggiata torna a farsi leggermente più ampia già prima dell'inversione che immette nuovamente sulla Sp 76. Poco dopo l'undicesimo chilometro c'è un ampio tornante a sinistra che precede il nuovo ingresso nello stretto che presenta una serie di curve medio-lente e un breve tratto in leggera salita. Dopo circa un chilometro si svolta a destra per affrontare la parte finale caratterizzata da una serie di allunghi e da una decisa staccata posta sul bivio che riporta sulla SP n76 dove è posto il fine prova. 35

36 DOVE SI CORRE: IL CAMPIONATO ITALIANO WRC, LA MICHELIN RALLY CUP E LA SUZUKI RALLY CUP Rally MILLE MIGLIA Rally del SALENTO MARZO BRESCIA Organizzazione: Automobile Club Brescia Classifica Rossetti-Maurigi Ford Fiesta Wrc 2. Chentre-Gualtieri Ford Focus Rs Wrc 3. Signor-Bernardi Ford Focus Rs Wrc 4. Fontana C.-Arena Hunday I20 Wrc 5. Manzini-Lucchi Ford Fiesta Wrc MAGGIO SANTA MARIA DI LEUCA Organizzazione: Automobile Club Lecce Classifica Signor-Bernardi Ford Focus Rs Wrc 2. Pedersoli-Romano Citroen C4 Wrc 3. Forato-Gasparotto Renault Clio S Laganà-Messina Mitsubishi Lancer Evo 9 5. Basso-Barone Renault New Clio Sport 36

37 IL CAMPIONATO ITALIANO WRC, LA MICHELIN RALLY CUP E LA SUZUKI RALLY CUP Rally della LANTERNA Rally della MARCA 5-6 GIUGNO GENOVA Organizzazione: Lanterna Rally Classifica Pedersoli-Romano Citroen C4 Wrc 2. Sossella-Orio Ford Fiesta Wrc 3. Porro-Cargnelutti Citroen C4 Wrc 4. Miele-Mometti Citroen Xsara Wrc 5. Bosca-Aresca Peugeot 207 S GIUGNO VALDOBBIADENE Organizzazione: Motor Group Classifica Pedersoli-Romano Citroen C4 Wrc 2. Sossella-Orio Ford Fiesta Wrc 3. Bianco-Lamonato Ford Focus Wrc 4. Porro-Cargnelutti Citroen C4 Wrc 5. Miele-Mometti Citroen Xsara Wrc Rally S. MARTINO DI CASTROZZA Rally Trofeo A. C. COMO SAN MARTINO DI CASTROZZA SETTEMBRE Organizzazione: San Martino Corse Classifica Signor-Bernardi Ford Focus Rs Wrc 2. Sossella-Orio Ford Fiesta Wrc 3. Pedersoli-Romano Citroen C4 Wrc 4. Porro-Tomasi Ford Fiesta Wrc 5. Miele-Mometti Citroen Xsara Wrc OTTOBRE COMO Organizzazione: Automobile Club Como Classifica Sossella-Falzone Ford Fiesta Wrc 2. Re F.-Bariani Citroen DS3 Wrc 3. Fontana C.-Arena Ford Focus Wrc 4. Porro-Brusadelli Ford Fiesta Wrc 5. Silva-Pina Ford Focus Wrc 37

38 Ciao Emanuele... 38

39 EMANUELE GAROSCI al 47 Rally del Salento 39

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