GO! CORSO DI GUIDA SPORTIVA

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1 GO! CORSO DI GUIDA SPORTIVA

2 SICURI DI EMOZIONARVI Velocità, controllo, adrenalina Una storia che corre su quattro ruote da oltre vent anni, dalle piste di Formula uno ai circuiti dell Autodromo di Varano de Melegari. Dalla competizione, alla sicurezza elettrizzante di controllare perfettamente il proprio veicolo. Nato nel 1991 dalla passione di un uomo di corse come Andrea de Adamich, il opera nell ambito della formazione alla sicurezza stradale, in uno storico rapporto di collaborazione con Alfa Romeo, e coniuga, ai più alti standard di professionalità, adrenalina e sicurezza. Un parco vetture emozionante, un autodromo a disposizione esclusiva ed un team con i migliori Piloti-Istruttori ne fanno una struttura leader in Europa, per una full immersion nel mondo Alfa Romeo!

3 MASTER IN GUIDA SPORTIVA PERSONAL LAB Adrenalina e sicurezza. Un esperienza inestimabile Il più importante dispositivo di sicurezza in un auto resta l uomo che è seduto al volante! Il Corso di Guida Sportiva rappresenta uno step evolutivo rispetto al Corso di Guida Evoluta, e si concentra prevalentemente sulla guida in pista, anche di vetture da competizione! Investire in un Corso di Guida Sportiva significa divertirsi, vivere un esperienza elettrizzante in pista, nell ambiente simpatico e amichevole che si instaura tra allievi e istruttori, ma anche migliorare la propria qualità e sicurezza di guida: infatti, è pur sempre vero che la tecnica corretta per una guida sicura deriva proprio dall agonismo!

4 I CORSI Un Corso di Guida Sicura. Secondo noi E un Corso che consegue il suo obiettivo: il miglioramento delle capacità di controllo del veicolo nella guida quotidiana, simulando tutte le situazioni limite di Guida Negativa (cioè il controllo della vettura in caso di emergenza, con esercitazioni in aree apposite, dotate di fondi a scarsa aderenza e impianto di pioggia artificiale) ed esercitandosi nella Guida Positiva (imparando in pista a prevenire situazioni critiche, adottando una guida fluida, corretta e sicura). E un esperienza coinvolgente: un percorso formativo e dinamico, completo e gratificante. Che lascia il segno. E un offerta formativa che richiede professionalità, know-how e strutture adeguate e dedicate, con programmi e istruttori certificati. Dal 1991 il Centro ha sviluppato il suo programma Corsi, con esercitazioni sempre più evolute, avanzate nelle tecnologie e personalizzate nelle richieste. Non solo know-how didattico, ma anche un vero e proprio autodromo a disposizione, con le più moderne tecnologie fisse e mobili dedicate all insegnamento. La qualità dei processi che portano all erogazione dei Corsi è certificata qualità ISO 9001:2008. Un Corso di Guida Sicura non è niente di meno di questo. Secondo noi.

5 IN PISTA PER DAVVERO L autodromo di Varano de Melegari, a 25 km da Parma, ospita la sede permanente del Centro Guida. Il tracciato ideale per apprendere e divertirsi: guidato, con curve impegnative che coprono tutte le tipologie di curva riscontrabili sulla strada. Un circuito d élite in esclusiva, attrezzato e integrato negli anni con numerose strutture per la formazione, completamente a disposizione dei partecipanti ai corsi. Uno dei dieci autodromi omologati dalla Federazione per le competizioni automobilistiche, dove i Corsi e le esercitazioni pratiche si svolgono sul circuito vero e proprio e si avvalgono di spazi e infrastrutture dedicati, per garantire esclusività, massima sicurezza, didattica approfondita e hospitality adeguata.

6 L AUTODROMO: mq DI ENGAGEMENT - pista mt (Mt mt. 560); - piazzale 1 mq fondi viscidi; - piazzale 2 mq slide machine + fondi viscidi; - piazzale 3 mq fondi viscidi; - Sistema di TV a circuito chiuso e telemetria; - Palazzina Uffici; -Centro servizi - Convention Centre; - 28 box; -Sistemi di pioggia artificiale nell Autodromo e nelle aree adibite alle esercitazioni dinamiche; -Officina e parcheggi; Inoltre, sala teoria, ristorante in autodromo, box hospitality in ogni area di esercitazione dinamica e box sicurezza passiva.

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8 TEAM -PILOTI ITRUTTORI Campioni in sicurezza Alla guida dei Corsi, i migliori piloti a livello nazionale e internazionale, costantemente preparati e aggiornati sia in ambito didattico-teorico che pratico-dinamico. Professionisti della velocità, della competizione e della sicurezza del calibro di Andrea PICCINI, Mimmo SCHIATTARELLA, Alex FIORIO, Andrea AGHINI, Piero LIATTI, Antonio TAMBURINI, Rui AGUAS, Giampiero SIMONI, Fabio MANCINI, Luca ROSSETTI, Alessandro BALZAN e tanti altri che da molti anni collaborano in esclusiva con il Centro e che, alternandosi con i loro impegni agonistici, assistono e coordinano i Corsi in Autodromo.

9 PARCO VETTURE Le vetture: il piacere del controllo Un parco auto affidabile ed entusiasmante, per domare cavalli potenti: -Alfa Giulietta 1750 TBi -Alfa Giulietta 2.0 JTDm -Alfa Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT -Alfa MiTo QV MultiAir 170cv -Alfa MiTo 1.6 JTDM 120cv Il Centro Guida è partner di Pirelli, -Alfa JTDm al top per prestazioni in sicurezza! -Alfa V6 JTS Q4

10 PARCO VETTURE 8C COMPETIZIONE Vetture supersport. Adrenalina su pista. LUNGHEZZA LARGHEZZA PESO CILINDRATA POTENZA MASSIMA COPPIA MASSIMA VELOCITA MASSIMA ACCELERAZIONE Km/h 4381 mm 1894 mm 1585 KG 4691 cc 450 Hp a 7000 rpm 480 Nm a 4750 rpm 292 Km/h 4.2 sec

11 PARCO VETTURE GTV CUP RACING Nate per correre. Preparazione: Freni e pastiglie racing Abitacolo alleggerito con sedili competizione e roll-bar Pneumatici slick Assetto da corsa Differenziale autobloccante Q2 Motore preparato

12 I CORSI Il programma della Vostra Driving Experience GIORNO DI ARRIVO (FACOLTATIVO) Flessibile Arrivo partecipanti presso struttura Alberghiera convenzionata A RICHIESTA IL CENTRO GUIDA PUO EFFETTUARE LA PRENOTAZIONE PRESSO STRUTTURE ALBERGHIERE CONVENZIONATE. GIORNO 1 ore 8.45 ore 9.00 ore 9.30 ore ore ore ore ore ore Arrivo ospiti in Autodromo accredito partecipanti Presentazione + Teoria Guida Evoluta Impostazione corretta di guida (in pista) Inizio esercitazioni dinamiche su aree attrezzate e pista Pausa pranzo presso ristorante catering in autodromo Ripresa esercitazioni dinamiche su aree attrezzate e pista Guida in pista finale: pista 2.5 km Termine attività e consegna diplomi di partecipazione Partenza ospiti N.B. orari e programmi possono variare in funzione del periodo di svolgimento e del numero di partecipanti.

13 ATTIVITA DINAMICHE Sperimentare a bordo esercitazioni dinamiche Prima sessione di guida in pista Prima sessione di giri pista, con approfondimento e ripasso dei concetti presentati in Teoria ed eventualmente già verificati nel Corso I Livello. applicazione delle tecniche di punta-tacco. GT Track Tracciato allestito su superficie bagnata artificialmente e con aree a bassa aderenza, per sperimentare e valorizzare i sistemi di sicurezza attiva presenti sulle vetture: ABS, ASR, VDC, EBD. L esercitazione si compone altresì di contest tra tutti i partecipanti, in cui viene rilevato il tempo di percorrenza sul giro di ogni ospite, tanto migliore quanto più corretto sarà stato l utilizzo dei dispositivi elettronici.

14 ATTIVITA DINAMICHE Guida in pista con Pilota-Istruttore a bordo e telemetria Vetture a controllo telemetrico: misurare la performance. Raccogliere dati in fase di test per migliorare costantemente la performance: acceleratore, sterzo, freni, velocità. Le vetture e i box dialogano attraverso un sofisticato sistema telemetrico, in cui tutti gli indicatori vengono monitorati per un analisi puntuale della qualità di guida di ogni Allievo. Confronto grafico tra il tracciato telemetrico del Pilota-Istruttore e quello realizzato dal partecipante. Un software specifico attribuisce un valore oggettivo alla qualità di guida del partecipante (CQG: Coefficiente di Qualità di Guida). All attribuzione del CQG è abbinato un contest, con premiazione finale.

15 ATTIVITA DINAMICHE Sessioni di guida al volante di Alfa GTV CUP RACING. La guida di una vera auto da competizione, per la quale è necessario indossare il casco!

16 ATTIVITA DINAMICHE Sessione di guida al volante di Alfa 8C Competizione. Il sogno che diventa realtà.

17 IL CALENDARIO Sabato 25 Maggio Sabato 15 Giugno Sabato 29 Giugno Domenica 7 Luglio Venerdì 19 Luglio Mercoledì 25 Settembre Sabato 19 Ottobre Domenica 27 Ottobre 2013

18 OFFERTA ECONOMICA Il Valore relativo al Corso di Guida Sportiva, come descritto nella pagine che precedono, è la risultante delle seguenti voci di spesa: Autodromo Utilizzo degli impianti in esclusiva per le giornate del Corso Servizi di assistenza Personale Centro Guida Personale didattico Personale meccanico e tecnico Personale di coordinamento dell attività Vetture Navette per spostamenti interni Autodromo Mezzi di supporto dell attività in pista Assistenza ospiti Assicurazione contro infortuni per partecipanti al Corso Desk di accoglienza presso Autodromo Catering in Autodromo Hospitality allievi in aree di esercizio Materiale consegnato ad ogni partecipante Fotografia, tesserino e diploma di partecipazione Scheda di memoria SD per videoregistrazione Analisi telemetrica personalizzata Con la sola esclusione, dal valore del Corso, delle seguenti voci di costo: -sistemazione alberghiera; -trasferimento da/per propria sede/ Varano de Melegari.

19 OFFERTA ECONOMICA VALORE ECONOMICO CORSO GUIDA SPORTIVA Valore economico Corso 800,00 + IVA Modalità prenotazione: All atto della prenotazione versamento del 50% del valore del Corso a titolo di deposito cauzionale; Saldo del rimanente 1 settimana prima dello svolgimento del Corso. Per disdette da 30 giorni a 10 giorni prima della data del Corso, verrà trattenuto il solo deposito cauzionale; per disdette da 10 giorni prima della data del Corso verrà addebitato il 100% del valore del Corso. In caso di mancata erogazione del servizio da parte di Dorado C.I.G.S. S.p.A., ad esempio per mancato raggiungimento del numero di partecipanti, verrà rimborsata integralmente la cifra fino a quel momento corrisposta senza alcun ulteriore addebito a Dorado. Se richiesto il può occuparsi della prenotazione Alberghiera presso: Albergo della Roccia - Varano de Melegari metri dal circuito ristorante tipico 79,00 - camera doppia uso singola, trattamento Bed & Breakfast 110,00 - camera doppia uso singola, comprensivo di cena tipica o in alternativa presso altri Hotel stelle. Modalità prenotazione Alberghiera a seguito di conferma della necessità del pernottamento alberghiero: per disdette da 7 giorni a 2 giorni prima della data del check-in, in caso di mancato utilizzo delle stanze prenotate verrà addebitato il 50% del valore del pernottamento; per disdette da 2 giorni prima della data del check-in e fino al momento del check-out previsto, in caso di mancato utilizzo delle stanze prenotate verrà addebitato il 100% del valore del pernottamento.

20 COME RAGGIUNGERCI Da Milano: autostrada A1 in direzione Bologna. Imboccare autostrada Parma La Spezia A15 (Km. 101 della A1) Da Torino: autostrada Torino - Piacenza A21. A Piacenza proseguire per innesto A1 in direzione Bologna, fino all imbocco dell autostrada Parma - La Spezia A15. Imboccare autostrada Parma La Spezia A15 (Km. 101 della A1) Da Bologna: autostrada A1 in direzione Milano. Oltrepassato il casello di Parma dopo 8.5 km, imboccare autostrada Parma La Spezia A15 (Km. 101 della A1) Per raggiungere l Autodromo: uscire a FORNOVO (2 uscita, km. 20 della A15). Dopo il pedaggio allo stop a sinistra, proseguire per circa 100 mt., e percorrere la rotonda girando a sinistra seguendo le indicazioni per Varano de Melegari. ATTENZIONE alla postazione autovelox fissa posizionata presso il paese di Viazzano. Dopo circa 7 km, all ingresso di Varano de Melegari prima del distributore di benzina, alla rotonda girare a sinistra imboccando il ponte che attraversa il fiume (SULLA DESTRA ALBERGO DELLA ROCCIA). Seguire la strada che costeggia la pista, sino al cancello principale che dà accesso al paddock, dove è possibile parcheggiare la propria auto.

21 DORADO CENTRO INTERNAZIONALE GUIDA SICURA S.p.A. Direzione e sede Corsi: Località Autodromo Varano de Melegari (Pr) corsi@guidasicura.it Documento elaborato da Gordon de Adamich Tutte le informazioni, le procedure, il know-how contenuti nel presente Progetto sono da considerarsi riservati, pertanto ne è espressamente vietata la cessione a qualsiasi terzo, la comunicazione, la divulgazione, la pubblicazione e/o lo sfruttamento, in qualunque tempo e luogo, al di fuori della Vostra Azienda e tramite entità che non siano la stessa Dorado C.I.G.S. S.p.A Tutti i diritti relativi alla proprietà, allo sfruttamento e ad ogni altro diritto di privativa industriale sono riservati.

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