Dealer News ISSUE 39 #35 FEBBRAIO 2014

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1 Dealer News ISSUE 39 #35 FEBBRAIO 2014 Specifiche: Modalità di registrazione 1080P 720P WVGA QVGA, sensore CMOS 1/3 inch 8.0 mega pixel, zoom digitale 10x, ampiezza angolazione lenti 170 gradi, registra video in formato MOV, foto in formato JPG, Micro SD/MMC (Max 64GB), USB 2.0, uscite HDMI e AV- OUT, auto esposizione, auto bilancimento del bianco, allarme livello batteria, allarme capacità memoria, telecomando wireless, indicatore laser, antiurto e supporta Mac e Windows. La video camera Primo Xtreme HD include tutto quello di cui avete bisogno escluso la scheda di memoria. Ordinate una scheda da 16, 32 o 64 GB separatamente Kit camera Primo Xtreme HD Scheda di memoria Micro SD 16 GB Scheda di memoria Micro SD 32 GB Scheda di memoria Micro SD 64 GB VIDEO CAMERA DIGITALE PRIMO HD XTREME La Primo HD Xtreme è il più avantazato e completo sistema di videocamera per uso sportivo disponibile oggi sul mecato e include una garanzia di 2 anni. Create video professionali a 1080P dei vostri sport estremi, con l ultima generazione di processore per immagini potrete girare video ad alta definizione da 1080p/960p/720p e scattare foto a 8.0 mega pixel. Perfetta per qualsiasi attività motociclistica con semplicissime operazioni. Si monta con i supporti in dotazione su qualsiasi tipo di superficie, incluso caschi, superfici piatte, cruscotti, manubri e altro ancora. Con la custodia impermeabile (fino a 60 m) la Primo HD Xtreme è ideale per qualsiasi tipo di condizioni atmosferiche incluso pioggia, neve e grandine. Con la batteria interna permette 2,5 ore di registrazioni e una ulteriore batteria esterna vi permette di aggiungerne altrettante. Date un occhiata alla lista dei ricambi per farvi un idea della completezza del kit e alla lista degli accessori per la molteplice possibilità di opzioni possibili. Il telecomando incluso lavora fino a 15 metri in qualsiasi posizione, è semplicissima da usare con solo 3 pulsanti per iniziare e fermare il filmato, prendere fotogrammi e controllare il sistema di puntamento laser. La camera è pronta per il wi-fi quindi l accessorio numero da acquistare è il supporto posteriore wi-fi che vi permetterà di gestire la camera con un applicazione dal vostro smartphone e scaricare foto e video su internet. In breve la video camera Primo Xtreme ha tutto quello che vi aspetterete da una camera digitale di altissimo livello scelta da biker per biker. CONTINUA PROSSIMA NELLA PAGINA

2 Parti di ricambio incluse nel kit Schermo LCD Telecomando Batteria esterna Batteria interna Adattatore presa accendisigari Alimentatore, Volt Cavo di ricarica Cavo AV Cavo per Download Cavo HDMI Cordino da polso Alloggiamento trasparente impermeabile Morsetti di montaggio, per tubi da 1 1/4 a 2 1/2 (32 a 58mm) di diametro Supporto adesivo curvo per casco (2 inclusi nel kit) Supporto adesivo per superfici piatte Supporto adesivo laterale per casco Supporto Camera Supporto a ventosa Borsa per il trasporto Accessori Dispositivo Wi-Fi. Vi permette il controllo da remoto usando il vostro smartphone e di scaricare foto e video su internet Alloggiamento trasparente impermeabile maggiorato per l uso con una batteria esterna o col dispositivo wi-fi esterno Supporto per casco da sci, skateboard, snowmobile. Le cinghie hanno gommini antiscivolo attaccate all interno delle cinghie elastiche. Una misura unica per tutti i caschi Pacco da 5 adesivi per supporti per superfici piatte Pacco da 5 adesivi per supporti da casco laterali Pacco da 5 adesivi piccoli per supporti da casco laterali Supporto da casco a innesto Imbragatura pettorale. Trattiene la camera al sicuro se usata in condizioni estreme come snow boarding, surfing, kite surfing, motocross, e molto altro Supporto per caschi da bici ventilati Supporto per sci, skateboard, snowboard o tavole da surf Supporto fisso per cruscotti auto Supporto da cintura a 360 gradi Supporto per tubi, da 1/2 fino 1 1/4 (12 a 32mm) di diametro Clip posteriore per l uso della camera senza l alloggiamento impermeabile Pad galleggiante arancione brillante antiaffondamento. Si attacca al retro dell alloggiamento impermeabile Asta supporto a mano corta, lunghezza 12 (30cm) Asta supporto a mano lunga, estensibile fino a 40 (102cm). Ideale per auto riprese, immersioni subacque, snowboard, etc. Progettata per attacco camera standard da 1/4-20. Equipaggiata con cinghie elastiche per assicurare il supporto con entrambe le mani Supporto largo a ventosa. Il più robusto supporto a ventosa disponibile per sport estremi. Ha l attacco da 1/4-20. Due gomiti vi permettono di montare la camera in qualsiasi angolazione che i silenziatori in un unico stiloso involucro. I due lunghi tubi hanno la parte terminale tonda per assicurare una chiusura ermetica e sono collegati da un tubo di crossover nascosto che assicura migliori prestazioni senza penalizzare l estetica. L intero sistema è coperto da un paracalore a 220 gradi dal diametro di 2 1/2 e termina con due tappi finali in alluminio billet disponibili separatamente. SISTEMA DI SCARICO S&S POWER TUNE PER SPORTSTER Il sistema di scarico performante S&S Cycle Power Tune Sport per modelli Harley-Davidson Sportster ha uno stile da Drag Racing ed è disponibile con la finitura cromata o nera ceramica ad alta temperatura. I tappi finali e i collettori sono venduti separatamente in modo da poterli abbinare a vostro piacimento. Questo sistema performante completo, contiene sia i collettori Per Sportster dal 2004 al Sistema di scarico cromato Sistema di scarico nero Tappi finali Sculpted neri, coppia Tappi finali Sculpted cromati, coppia Tappi finali Classic diritti neri, coppia Tappi finali Classic diritti cromati, coppia

3 PARABOLA RIVERA HEDLED DA 7 CON FRECCE INTEGRATE La HedLed è una parabola per fanale anteriore completamente a LED con luce abbagliante e anabbagliante che supera qualsiasi altra unità a LED, alogena o HID sul mercato. A differenza delle altre parabole, ha un look classico e una vera lente in vetro e non assomiglia a qualcosa che provenga da un film di Guerre Stellari! L esclusivo anello inserito ha due bancate separate di LED che possono essere usate come indicatori di direzione o come luci da crociera. La parabola HedLed misura 7 (17.8cm) di diametro e si monta su qualsiasi alloggiamento per parabole standard da 7. Notare che tutti gli indicatori di direzione a LED necessitano un equalizzatore di carico o un relè elettronico per l intermittenza, Dall altro lato per le funzioni di fanale anteriore a LED è possibile cablare direttamente alla sorgente e non è necessario nessun relè. Fornite con approvazione E Parabola HedLed da 7 con frecce integrate FANALE POSTERIORE LAYDOWN SPIDER WEB A LED Questi fanali Spider Web approvati EU hanno la lente chiara e 20 brillanti LED rossi per le funzioni di illuminazione e stop e 5 LED chiari per la luce della targa. Disponibili con l illuminazione targa superiore o inferiore. Le luci sono precablate e includono due connettori. Uno si monta direttamente sul connettore del faro di serie dei modelli dal 1988 al 2003, l altro si monta direttamente sul connettore del cablaggio di serie dei modelli dal 2004 a oggi. I fanali montano sui Touring dal 1988 a oggi, FXR dal1989 a 1994, Softail dal 1989 a oggi, Dyna dal 1991 a oggi (escluso FXDB, FXDFSE e FXDWG dal 2009 a oggi) e Sportster dal 1989 a oggi (escluso XL 1200 N dal 2007 a oggi, XL 883 N dal 2009 a oggi, XL 1200 X dal 2010 a oggi e XR 1200 dal 2008 a oggi) Fanale Laydown Spider Web a LED con lente trasparente e con illuminazione targa superiore Fanale Laydown Spider Web a LED con lente fumè e con illuminazione targa superiore Fanale Laydown Spider Web a LED con lente trasparente e con illuminazione targa inferiore Fanale Laydown Spider Web a LED con lente fumè e con illuminazione targa inferiore FANALE POSTERIORE THE FACTORY A MICROFONO Ispirandosi al design dei classici microfoni, The Factory ha creato questi fanali posteriori. Costruiti a mano usando metodi tradizionali di fusione. Il fanale è provvisto di brillanti LED per le funzioni di stop e illuminazione posteriore con la lente approvata E. Non include illuminazione targa. Grande look vintage, può essere abbinato ad altri accessori in fusione di The Factory che troverete altrove in questo catalogo. I fanali sono, come quasi tutte le parti di The Factory, forniti in una attraente scatola in legno dal look Old Skool In fusione di ottone In fusione di alluminio

4 COPERTURA PUNTINE BLACK DUCK Le parti e gli accessori Blacck Duck spiccano per la loro finitura perfetta. Queste coperture in ottone sono disponibili nella versione a 2 e 5 fori di montaggio e sono disponibili con la finitura satinata o placcata oro a 24 carati. Costruiti in Spagna. 2 fori di montaggio orizzontali per Shovelhead e Big Twin Evolution dal 1970 al Placcato oro 24 carati Ottone satinato 2 fori di montaggio verticali per Sportster dal 1971 a oggi Placcato oro 24 carati Ottone satinato 5 fori di montaggio per Twin Cam dal 1999 a oggi Placcato oro 24 carati Ottone satinato MOTORINI AVVIAMENTO ALL BALLS I motorini d avviamento All Balls sono costruiti specificatamente per Harley-Davidson con parti nuove e 100% made in Canada. Dal prezzo veramente competitivo e spesso più economici di altri motorini costruiti con parti usate. Dal disegno intelligente, questi motori possono essere usati su tutti i modelli Big Twin dal 1986 a oggi. Disponibili come ricambio all originale da 1.4 kw in versione nera o cromata/lucidata, per motori leggermente modificati come gli S&S V96 nella versione da 1.7 kw con nfinitura cromata/lucidata. La sezione del motore sui modelli da 1.7 kw è 1/2 (13mm) più lunga dell originale. Per l installazione sui modelli FLH e FLT richiede la modifica della bocchetta di riempimento el serbatoio dell olio. Disponibili anche come ricambio agli originali da 1.4 kw per Dyna 2006 e tutti i Twin Cam dal 2007 a oggi con finitura nera o cromata. I motorini d avviamento All Balls hanno garanzia limitata a vita. Per Big Twin Evolution dal 1989 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2006, escluso Dyna 2006 (OEM A, and ) Nero da 1.4 kw Cromato/lucidato da 1.4 kw Nero da 1.7 kw Cromato/lucidato da 1.7 kw Per Dyna 2006 e Softail, Dyna e Touring dal 2007 a oggi Nero da 1.4 kw Cromato/lucidato da 1.4 kw BOBINE ACCEL STEALTH SUPER COIL Accel dichiara che le proprie bobine Stealth Super Coil sono le più belle e performanti sul mercato. Le bobine Accel Stealth Super Coil elimineranno la necessità dei cavi per sempre perchè vanno montate direttamente sulla candela. Una bellissima fusione d alluminio trattiene le bobine e funziona anche da dissipatore di calore per le testate. Tutti i fili sono nascosti nelle alettature delle testate per un aspetto custom più pulito. Disponibili in nero o in argento per abbinarsi al colore dei motori originali Harley per un vero look nascosto. Per modelli Touring ad iniezione dal 2002 al Nero Argento Per Softail ad iniezione dal 2001 a oggi, Dyna ad iniezione dal 2004 a oggi e Touring ad iniezione dal 2009 a oggi Nero Argento

5 SUPERCHIPS VIGILANTE EZ EFI TUNER Il Superchips Vigilante EZ mette anni di servizio professionale nella messa punto delle Harley nel palmo della vostra mano. Se volete migliorare le prestazioni della vostro moto con uno scarico performante e un filtro aria aperto avete bisogno di Vigilante! In pochi minuti chiunque può installare le mappature a prova di banco dinamometrico che sono progettate specificamente e testate per la vostra moto. Vigilante EZ è la soluzione ideale per il fai-da-te. Sblocca prestazioni nascoste e guidabilità, riduce la temperatura del motore e rimuove le detonazioni dagli scarichi, lavorando insieme ai più popolari sistemi di scarico e di filtri aria. Non servono attrezzi o equipaggiamento particolare per installare EZ e non dovete lasciare nulla sulla vostra moto. Basta collegare l EZ alla presa diagnostica e collegarlo tramite un computer con una connessione ad internet. Un intuitivo menù di ricerca vi guiderà alla mappatura corretta per la vostra moto in poco tempo. Semplicissimo da usare, flessibile e potente, vi permetterà anche di leggere e cancellare i codici di guasto (DTC). Il Vigilante EZ include uno schermo LCD retroilluminato, un alloggiamento ricoperto in gomma, un pannello di navigazione cromato e include un cavo diagnostico per il collegamento sulla vostra moto. L EZ si accoppia con la ECU di serie e vi permette anche di ritornare alla mappatura di serie in pochi secondi. VIN extra sbloccati possono essere acquistati online su Per tutti i modelli con data Bus J- 1850, come Sportster dal 2004 al 2013, Softail dal 2001 al 2011, Touring dal 2002 al 2013, V-Rod dal 2002 a oggi e Dyna dal 2004 al Per tutti i modelli con CAN Bus, come Softail dal 2012 a oggi, Dyna dal 2013 a oggi, Touring e Sportster dal 2014 a oggi. ELEMENTI FILTRANTI AD ALTO FLUSSO I filtri sono costruiti da fogli multipli di velo di cotone pressati tra due fogli di maglia di filo d alluminio. I filtri sono oliati per aumentare la loro capacità filtrante e complessivamente le prestazioni. Il risultato è un alto flusso d aria con un elevato potere filtrante che assicura al motore una durata più lunga. Vi offriamo filtri di ricambio agli originali e per i due modelli più popolari. I filtri ad alto flusso Zodiac sono lavabili e riutilizzabili Elemento filtrante di ricambio, per filtri Super Sucker, e Ness Big Sucker Stage Per filtri ovali originali di Sporster , escluso modelli HDI d esportazione internazionale (OEM ) Per filtri tondi originali di Big Twin Evolution , escluso modelli HDI d esportazione internazionale ( ) Per filtri ovali originali di Twin Cam a carburatore dal 1999 ad oggi (OEM ) Per tutti i filtri Stile S&S a goccia, escluso Shorty (OEM T) Per tutti i filtri S&S a goccia stile Shorty incluso Super E e G

6 FILTRI ARIA S&S STEALTH Tutti vogliono andare veloce, ma non tutti vogliono farlo sapere! I filtri aria S&S Stealth sono fatti per i motocicilisti veloci ma che vogliono essere un pò piu furbi e non farsio notare. Avrete tutte le prestazioni distintive di S&S incluso il filtro aria direzionale, ma nascoste sotto il vostro coperchio coperchio Harley-Davidson di serie. Il nuovo kit S&S Stealth può essere installato sui Twin Cam riusando il coperchio di serie. Nessuno lo noterà perchè dall esterno sembra il filtro di serie. I modelli Big Twin Evolution dal 1993 al 1999 e gli Sportster dal 1991 a oggi possono avere le stesse prestazioni, ma non potranno rimontare la copertura filtro di serie. Per questi modelli offriamo una serie di coperture S&S adatte ai kit Stealth. La copertura Airstream è stata progettata per ricordare quella classica a goccia tipica di S&S ma con il vantaggio di un maggiore flusso dell aria. Comunque non è l unica opzione disponibile, S&S offre delle coperture minimali in alluminio billet a scelta con finitura cromata o nera che lasciano scoperta la piastra di fondo e l elemento filtrante. Una delle coperture, la Muscle, usa delle riproduzioni dei perni dei cofani delle Muscle car di fine anni sessanta, inizio anni settanta, da qui il nome. I filtri aria Stealth sono progettati con la piastra di fondo a montaggio diretto con il minimo richiesta di materiali per l assemblaggio. Non sono necessari spessori o tubi di sfiato che girano attorno al filtro e la bulloneria di fissaggio interna è bloccata in loco in modo che non si possa allentare e non corra il rischio di essere risucchiata dal motore. Siccome S&S ha disegnato la parte appuntita come parte separata dall elemento filtrante, questo rende la sostituzione quando necessaria molto più accessibile e veloce, sebbene l elemento filtrante sia lavabile e non va sostituito a meno che sia danneggiato. Suggeriamo vivamente a chi viaggia spesso e a lungo sotto la piaggia di ordinare una copertura antipioggia. Note: Il kit filtro aria S&S Stealth può montare alre coperture usando una vite di montaggio centrale da 5/16. Kit di aspirazione performanti S&S Super Stock Stealth Per Sporster dal 1991 al 2006 con carburatore Kehin CV di serie e Sportster XL dal 2007 a oggi con iniezione di serie Per Sportster dal 1991 al 2003 con carburatore S&S Super E o Super G Per Big Twin Evolution dal 1993 al 1999 con carburatore Kehin CV di serie Per Big Twin Evolution dal 1993 al 1999 con carburatore S&S Super E o Super G Per Softail e Dyna dal 1999 a oggi con carburatore Kehin CV di serie o iniezione Delphi, Touring dal 1999 al 2007 con carburatore Kehin CV di serie e Touring dal 2002 al 2007 con iniezione Delphi Per Softail, Dyna e Touring Twin Cam dal 1999 al 2006 con carburatore S&S Super E o Super G Per Touring dal 2008 a oggi con iniezione Delphi Coperture filtro aria opzionali Copertura Stealth Air Stream Coperture filtro aria opzionali Copertura cromata Dished Bobber Copertura nera Dished Bobber Coperture filtro aria opzionali Copertura cromata Domed Bobber Copertura nera Domed Bobber Coperture filtro aria opzionali Copertura cromata Muscle Copertura nera Muscle

7 Coperture filtro aria opzionali Copertura Tri-Spoke Coperture filtro aria opzionali Copertura Torker Coperture filtro aria opzionali Copertura Air-One Elemento filtrante di ricambio Elemento filtrante standard di ricambio Elemento filtrante ad alto flusso 1 (2,5cm) più alto Copertura antipioggia opzionale Per elemento filtrante standard Per ZPN con elòemento filtrante ad alto flusso GUIDE VALVOLA IN BRONZO MANGANESE DA KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING Queste guide valvola per costruttori di motori, sono state progettate con un occhio di riguardo al risparmio. Aspettatevi le stesse tolleranze KPMI, ma con una durezza e un consumo ridotto se comparate alle guide valvola C630 in bronzo alluminio nichelato. Queste guide al manganese sono più facili da lavorare e possono essere rifinite tranquillamente con uno dei nostri attrezzi a sfere. Ora con qualsiasi trapano a batteria od elletrico potrete lavorare e rifinire le nostre guide anche in assenza di costose apparecchiature per lavorare le più robuste guide valvola in bronzo nichelato. Guide valvola in Manganese Bronzo Big Twin (Panhead e Shovelhead) Asp.: A=.450, B=.540, C=.755, D= 1.370, E=.745, F=.3745, G=.5650 Scar.: A=.450, B=.540, C=.855, D= 1.315, E=.745, F=.3745, G=.5650 Asp. Scar Std. ( ) Guide valvola in Manganese Bronzo Big Twin (Shovelhead) Asp.: A=.450, B=.550, C=.755, D= 1.305, E=.745, F=.3745, G=.6250 Scar.: A=.450, B=.550, C=.755, D= 1.305, E=.745, F=.3735, G=.6250 Asp. Scar Std. ( ) Guide valvola in Manganese Bronzo Evolution Sportster , Evolution Big Twin e Twin Cam A=.650, B=.700, C= 0.800, D= 1.400, E= 0.615, F=.3096, G=.5620 Asp. Scar Std. ( ) Guide valvola in Manganese Bronzo Evolution Sportster 2004 a oggi e Twin Cam 2005 a oggi Usare con paraoli stelo valvola stile OEM o ZPN per applicazioni con alzate elevate A=.690, B=.740, C=.800 (in) (ex), D= 1.280, E=.615, F=.2750, G=.5620 Asp. Scar Std. ( ) Alesatori guide valvola, solo per l uso con guide in Manganese Bronzo

8 BIELLE S&S HEAVY DUTY S&S ha rinnovato il disegno delle sue bielle aggiungendo materiale nell area del perno del pistone per ottenere importanti migliorie. La zona superiore delle bielle è stata maggiorata dove incontra il perno del pistone per una migliore distribuzione dello stress su tutta la biella ed i piccoli finali delle bielle sono adesso completamente lavorati. Il tutto migliora le bielle non solo esteticamente ma ne migliora anche la robustezza mantenendo invariato lo spessore del materiale attorno al perno del pistone. Il processo di lavorazione del piede di biella lo rende più leggero e facilita il bilanciamento per ottenere un motore fluido. Le bielle S&S Heavy Duty sono disegnate per applicazioni stradali. Questi set comprendono biella anteriore e posteriore, gabbie cuscinetti in acciaio e perno di biella S&S. Sono disponibili nella misura di serie da per Sportster dal 1986 al 1999 e Buell dal 1994 al 2002, e da per modelli Big Twin dal 1941 al COPERTURE BULLONI TESTATA BLACK DUCK Aggiungi un tocco di classe alla tua moto con queste coperture bulloni testate Black Duck. Montano su tutti i Big Twin Evolution dal 1984 al 1999, Twin Cam dal 1999 a oggi e Sportster dal 1986 a oggi. Disponibili in ottone satinato o placcate oro a 24 carati Ottone satinato Placcato oro 24 carati KIT FRIZIONE ALTO PER BIG TWIN E TWIN CAM DAL 1998 A OGGI Il kit contiene 9 dischi frizione nella versione Red o in Kevlar, disponibili anche separatamente Kit dischi frizione versione Red, set di 9 (OEM ) Kit dischi frizione in kevlar, set di 9 (OEM ) Disco frizione Red 1 di 8 (OEM ) Disco frizione Red stretto (OEM ) Disco frizione in kevlar 1 di 8 (OEM ) Disco frizione in Kevlar stretto (OEM ) (OEM ) Heavy Duty Per Sportster dal 1986 al 1999 e Buell dal 1994 al 2002 (OEM A) Per Big Twin dal 1941 al 1981 (OEM A, A) Per Big Twin dal 1981 al 1984 (OEM ) Per Big Twin dal 1984 al 1999 (OEM ) PATTINO TENDICATENA PRIMARIA PER SPORTSTER Pattini tendicatena di massima qualità, disponibili per tutti gli Sportster dal 1957 ad oggi Per modelli dal 1957 al 1977 (OEM ) Per modelli dal 1978 al 1990 (OEM ) Per modelli dal 1991 al 2003 e Buell fino al 2001, fornito con vite di regolazione (OEM , A & 3242A) Per Buell dal 2002 al 2008 raffreddate ad aria e Sportster dal 2004 ad oggi incluso XR 1200, fornito con vite di regolazione (OEM C) PERNI PER SCATOLE CAMBIO SOFTAIL Perni in acciaio di ricambio per tutti i cambi a 4 e 5 marce dal 1984 al Venduti in pacco da Pacco da 5, 3/8 UNF X 7/16 UNC, lunghezza 1.30 (OEM 11733A)

9 COPRI CINGHIA CORTO LA CHOPPERS Questo stiloso copri cinghia finale di LA Choppers è disponibile in acciaio inox lucidato o cromato. Per tutti i Softail dal 1986 al 1999 o moto Custom stile Softail Non include minuteria per il montaggio Cromato Acciaio inox COPRICINGHIA INFERIORE PER TOURING Questi copricinghia inferiori per Touring FLH e FLT dal 1997 a oggi sono molto semplici da installare sopra quelli di serie. Zodiac li ha disponibili neri o cromati. Per FLH e FLT dal 1997 al Cromato (OEM A) Nero Per FLH e FLT dal 2009 a oggi Cromato (OEM ) Nero COPRICINGHIA SUPERIORE PER SOFTAIL DAL 2000 IN POI Copricinghia superiore cromato o nero di ricambio. Per Softail dal 2000 al 2006 escluso FXST Softail Standard, FXSTB Night Train e FXSTS Springer 2006 (OEM A) Cromato Nero Cromato con fori Nero con fori COPRI CINGHIA INFERIORE PER FXR Copri cinghia inferiore cromato, per FXR, FLT, FLHT e FLHS dal 1985 ad oggi. E perfetto in combinazione con il nostro copri cinghia superiore (ZPN e ) ed i nostri inserti per puleggia (ZPN301655). Non può essere usato con pulegge posteriori OEM a 61 denti Copri cinghia inferiore (OEM ) COPRICINGHIA INFERIORE CON FENDITURE PER FXR/FL Copri cinghia inferiore per tutti gli FXR/FLT/FLHT/FLHS Non può essere usato con pulegge posteriori OEM a 61 denti. COPRI CINGHIA SUPERIORE CROMATO PER FXR Copri cinghia superiore cromato per FXR al 1987 al 1992 (eccetto FXRT) (OEM e ) Copri cinghia superiore COPRI CINGHIA INFERIORE CORTO PER DYNA GLIDE Questo copri cinghia inferiore corto si adatta a tutti i modelli Dyna Glide dal 1991 al E perfettamente cromato e si monta molto semplicemente sui fori di montaggio OEM Copri cinghia inferiore (OEM A) COPRICINGHIA PER FORCELLONE MONOBRACCIO TON PELS SIGNATURE Copricinghia cromato per forcellone monobraccio della serie Ton Pels Signature. Monta direttamente sui punti di montaggio Copricinghia per forcellone monobraccio Copri cinghia inferiore con fenditure (OEM )

10 PEDANE POGGIAPIEDI E CAMBIO ZIGRINATE BLACK DUCK Le parti e gli accessori Black Duck sono gioielli per la moto. Queste pedane poggiapiedi e i pedalini cambio sono disponibili in ottone satinato o placcati oro 24 carati. Le pedane hanno attacco maschio e sono vendute in coppia per l uso da pilota o passeggero. Pedalino cambio venduto singolarmente. SUPPPORTI PEDANE PASSEGGERO PER DYNA Questi supporti vi permettono di montare qualsiasi tipo di pedalino con attacco maschio su tutti i modelli Dyna dal 2006 a oggi. I kit includono i supporti pedalini destro e sinistro neri raggrinziti o cromati e la minuteria per il montaggio Cromato (OEM ) Nero (OEM ) PEDANE PANORAMA Pedane poggiapiedi e pedalini freno e cambio in alluminio billet con inserti in gomma antiscivolo. I poggiapiedi hanno l attacco maschio e sono venduti in coppia. I pedalini freno e cambio sono venduti singolarmente. Disponibili cromate, bronzo, nero con tagli a contrasto, bronzo Stealth e nero Stealth. La finitura Stealth è una combinazione di colore opaco e lucido. Set pedane poggiapiedi Ottone satinato Placcato oro 24 carati Pedalini cambio Ottone satinato Placcato oro 24 carati Poggiapiedi Cromate Nero Stealth Nero con tagli a contrasto Bronzo Bronzo Stealth Pedalini freno e cambio Cromate Nero Stealth Nero con tagli a contrasto Bronzo Bronzo Stealth MANOPOLE ZIGRINATE BLACK DUCK Le parti e gli accessori Black Duck sono gioielli per la moto. Queste manopole hanno una zigrinatura che oltre al l aspetto gradevole, le rende antiscivolo. Per tutti i modelli Harley- Davidson dal 1973 a oggi con acceleratore a cavo doppio o singolo. Costruiti e progettati in Spagna Ottone satinato Placcato oro 24 carati

11 Per modelli Touring dal 2008 a oggi con acceleratore elettronico Cromate Nero Stealth Nero con tagli a contrasto Bronzo Bronzo Stealth BLACK DUCK TAPPI PER STELI FORCELLA DA 39MM Le parti e gli accessori Black Duck possono essere definiti gioielli per motociclette che spiccano dalla massa per la finitura perfetta e il logo Black Duck inciso al laser. BLACK DUCK BULLONI CROMATI PER TAPPI STELI FORCELLE DA 41MM Le parti e gli accessori Black Duck possono essere definiti gioielli per motociclette che spiccano dalla massa per la finitura perfetta e il logo Black Duck inciso al laser. Bulloni tappi steli forcella ultimo stile per, FL FLH, FLT dal 1978 al 2013, FXWG dal 1980 al 1986, FXDWG dal 1992 al 2005 e Softail FXST, FXCW FLST dal 1984 al 2013 (OEM ) Ottone satinato, hecha en España da Black Duck, venduti in coppia Placcati oro 24 carati, hecha en España da Black Duck, venduti in coppia Per forcelle da 39mm su Sportster dal 1987 a oggi, FXR dal 1987 al 1994 e Dyna dal 1992 al 2005 (OEM ) Ottone satinato hecha en España da Black Duck, venduti in coppia Placcato oro 24 carati hecha en España da Black Duck, venduti in coppia MANOPOLE PANORAMA Set di manopole in alluminio billet con gomma antiscivolo. Disponibili, cromate, bronzo, nero con tagli a contrasto, nero Stealth e bronzo Stealth. La finitura Stealth è una conbinazione di colore lucido e opaco. Per modelli dal 1973 a oggi con acceleratore a cavo Cromate Nero Stealth Nero con tagli a contrasto Bronzo Bronzo Stealth STAFFA CONTACHILOMETRI DA SUPPORTO MOTORE BLACK DUCK Questa staffa minimale si imbullona direttamente sui bulloni di montaggio del supporto superiore del motore dei modelli Sportster dal 1995 a oggi e accetta la chiave accensione di serie, le spie di serie e il contachilometri di serie da 3 1/2 (89mm). Disponibile nera o cromata. Hecha en España da Black Duck Cromato Nero

12 KIT FORCELLONE ZODIAC RADIUM PER SOFTAIL CON GOMMA DA 250 Il kit forcellone Zodiac Radium è uno dei metodi più semplici per montare una gomma larga sul vostro Softail. Questo kit monta sui telai Softail di serie dal 2007 a oggi, permettendo l installazione di una gomma da 250 su un cerchio da 8.5 di larghezza. È completo e include tutto il necessario per disassare la primaria mantenendo motore e cambio nella posizione originale. Solo la primaria va disassata col distanziale tra motore e primaria, un distanziale dietro il rotore dell alternatore e una puleggia disassata. L unica modifica da fare è il taglio dei supporti del parafango dal telaio, che vanno sostituiti da quelli in alluminio billet cromato contenuti nel kit. Il kit include un forcellone verniciato nero, perno ruota cromato da 3/4 (19.05 mm), coperture perno ruota nere, distanziali pedane neri, paraspruzzi in acciaio inox, copricinghia cromato, cuscinetti del perno del forcellone, parafango posteriore in acciaio grezzo, supporti parafango in alluminio billet, distanziale primaria in alluminio, puleggia disassata, distanziale in acciaio inox per il pignone del compensatore e la frizione, e tutta la minuteria e le guarnizioni necessarie per il montaggio. I kit sono progettati per l uso con la cinghia di serie. Cerchio e gomma vanno ordinati separatamente. Note: Usare con cerchi da 18x8.5 con perno da 3/4 tipo i cerchi PM con codice mozzo posteriore 1274F. Non adatto a modelli con ABS. Kit completi Per Softail dal 2012 a oggi Parti singole Kit forcellone base Parti single incluse nel kit base ZPN Copricinghia cromato con bulloneria Paraspruzzi in acciaio inox Coperture perno ruota nere con viti CORREZIONE Bronzine distanziali perno per modelli dal 2000 al Parafango posteriore da 11 grezzo Supporti parafango in billet cromati per Softail Parti singole non incluse nel kit base Cuscinetto forcellone, singolo, Twin Cam dal 2000 ad oggi (OEM 9270A) COPERTURA PARAFANGO POSTERIORE ROCCA DA DOUBLE G BAGGER PER TOURING Queste coperture parafango in fibra di vetro sono prodotte in Olanda in stampi di precisione da Double G Baggers. Si montano esattamente sopra il parafango di serie e si abbinano PIASTRA D ISPEZIONE BLACK DUCK Gli accessori Black Duck sono costruiti in Spagna e il loro motto è Jewels for Wheels. Questa piccola piastra è ottima da attaccare alla piastra di ispezione che è obbligatoria in molti paesi. Misura 2 x4 1/2 (5x11.5cm) e ha i fori di montaggio da 11/32 (9mm). Rifinita perfettamente! Cromata Nera Ottone satinata Placcata oro 24 carati perfettamente con le borse Super allungate Rocca. Hanno una finitura al gel bianca pronta per la verniciatura, ma verificate e testate il montaggio prima della verniciatura. Zodiac, non sarà responsabile per qualsiasi danno alla verniciatura. Vendute in coppia Copertura parafango posteriore Rocca con predisposizione targa, per Touring dal 1993 al Copertura parafango posteriore Rocca senza predisposizione targa, per Touring dal 1993 al Borse super allungate stile Rocca

13 KIT FORCELLONE CURVATO TON PELS SIGNATURE Forcellone curvato dalle linee morbide con attacchi perno ruota a scomparsa. Questi kit sono disegnati per essere montati su telai Softail di serie e telai Wide Tail Zodiac e montano ruote fino a 250 su cerchi da 8 o 8.5. I kit monta direttamente su telai di serie usando cinghia finale di serie. I telai Evolution di serie devono usare cinghia da 20mm come su ultimi modelli con puleggia o possono essere convertiti con finale a catena. Tutti questi kit forcellone includono focellone saldato a TIG, attacchi perno ruota a scomparsa, perno ruota, estensione parafango in acciaio inox, cuscinetti forcellone, bronzine, distanziali perno snodo dove necessari ed appropriato kit disassamento cambio e guarnizioni. Tutti i kit sono approvati TÜV. Nel catalogo potete trovare parafanghi extra larghi e supporti parafango. Nota: Alberi principali cambio 6 marce allungati sono disponibili per tutte le conversioni a sei marce. Chiedi al tuo rivenditore. Kit completi Kit forcellone Curvato per Softail dal 1991 al 1999 e telai Wide tail, con disassamento cambio Kit forcellone Curvato per Softail dal 2000 al 2006, include disassamento cambio Kit forcellone Curvato per Softail , include disassamento cambio Kit forcellone Curvato per Softail 2012 a oggi, include disassamento cambio Parti di ricambio Solo forcellone (approvato TÜV) Solo distanziale perno snodo, per Softail Evolution Piastra protezione forcellone Kit disassamento primaria per Softail 5 marce dal 1991 al 1999 (disassamento cambio di 25mm) Kit disassamento primaria da 25mm per modelli 5 marce Kit disassamento 25mm primaria per Twin Cam , Pneumatici Kit disassamento 25mm primaria per Twin Cam dal 2012 a oggi, Pneumatici 250 Parti opzionali Supporti parafango in acciaio grezzo Supporti parafango diritti in acciaio grezzo per Softail dal 2007 a oggi Set di viti per regoli asse ruota (singolo) MANUALI DI SERVIZIO E MANUTENZIONE FAI-DA-TE HAYNES I manuali fai da te Haynes per Harley-Davidson hanno chiare istruzioni e centinaia di foto a colori per aiutarvi nell eseguire la semplice manutenzione e le riparazioni base. I manuali Haynes sono consigliati per i possessori di moto, per i professionisti vi consigliamo i nostri manuali Clymer. Disponibili solo in Inglese. I manuali Haynes hanno capitoli su: Tagliandi e manutenzione ordinaria Procedure di messa a punto Riparazioni motore e cambio e frizione Sistema di alimentazione e scarico Impianto elettrico e accensione Freni, ruote e gomme Sterzo, sospensioni e trasmissione finale Telaio e carrozzeria Schemi elettrici Sezione referenze Per Harley-Davidson XL Sportster dal 1970 al 2010 con motori 883, 1000, 1100 o 1200cc Per Harley-Davidson FL, FX, FLT, FLH, FXR, Touring, Dyna e Softail dal 1970 al 1999 con motori Shovelhead da 74CI (1200cc) o 80CI (1340cc) e Big Twin Evolution da 80 CI (1340cc) Per Harley-Davidson Softail, Dyna Glide e Touring dal 1999 al 2010 con motori Twin Cam da 88CI (1450cc) e 96CI (1550cc)

14 TAPPOP BENZINA CROWN II THE FACTORY In ottone o in alluminio. Questi tappi ventilati sono alti 6cm e sono forniti di bocchettone da saldare sul vostro serbatoio. Adatti anche per il serbatoio benzina in alluminio di The Factory (ZPN735540) Tappo in alluminio con bocchettone da saldare Tappo in ottone con bocchettone da saldare TAPPO BENZINA BLACK DUCK Bellissimo tappo benzina ventilato in ottone satinato o placcato oro 24 carati che monta su tutti i serbatoi con tappo a vite di Sportster dal 1983 a oggi e sul lato destro dei Big Twin dal 1982 al Costruito in Spagna da Black Duck Placcato oro 24 carati Ottone satinato SERBATOIO BENZINA IN ALLUMINIO THE FACTORY In alluminuio costruito da The Factory usando metodi tradizionali, questo serbatoio è la ciliegina sulla torta per ogni progetto custom. Il serbatoio è semplice da adattare a qualsiasi tipo di telaio con tubo centrale tondo. Il corpo del serbatoio è lungo 14 (36cm), 10 (25cm) alto e 7 (18cm) largo con una capacità di 2.5 galloni (10 litri). Accetta rubinetti benzina stile Harley. Tappo non incluso Serbatoio benzina in alluminio Tappo benzina The Factory Crown II Tappo in alluminio con bocchettone da saldare Tappo in ottone con bocchettone da saldare SERBATOI BENZINA CUSTOM CRUISE SPEED Serbatoi in acciaio per applicazioni custom. Tutte le saldature visibili con i serbatoi montati, sono state levigate e lucidate per dare un aspetto finale liscio e senza difetti. I serbatoi vanno montati sul telaio con le staffe incluse da saldare ed hanno delle aperture nascoste per il sistema di montaggio su gomma per isolarli dalle vibrazioni. Misura 21 1/4 di lunghezza, 14 larghezza, 9 altezza mentre il tunnel è largo 3 1/4. La capacità è di circa 3.5 Galloni (13,2ltr). Accetta rubinetti da 13/16 (22mm). Disponibile sia per luso con tappi benzina a vite dal 1982 al 2009 o per tappi popup. I tappi benzina non sono inclusi e vanno ordinati separatamente Serbatoio benzina custom per tappi benzina a vite dal 1982 al 2009 (Stile B) Serbatoio custom per tappi pop-up (Stile G) Tappo pop-up grezzo (stile G) Tappo pop-up cromato (stile G)

15 Per Dyna dal 1999 al Hexagon, placcato oro 24 carati Round, placcato oro 24 carati Hexagon, ottone satinato Round, ottone satinato SERBATOIO BENZINA CRUISE SPEED CUSTOM SMOOTHIE Un serbatoio custom in acciaio di altissima qualità costruito senza badare a spese. Costruito completamente sovrapponendo la lamiera nei punti di giunzione e montaggio, risultanto così veramente robusto senza comprometterne il morbido disegno custom. Le giunzioni a lamiera sovrapposta eliminano la necessità di abbassare o fresare le saldature sul canale di montaggio. Il serbatoio viene montato sul telaio usando le staffe da saldare al telaio incluse nel kit e dotate di gommini antivibrazioni con montaggio a scomparsa. Il serbatoio è lungo 22 1/4 con tunnel di montaggio di 19 1/4, largo 3 1/2 ed incavo sella profondo 3. Tiene circa 4 galloni (15,1ltr) di carburante. Viene fornito completo di minuteria di montaggio e dotato di innesto rubinetto benzina da 13/16 (22mm), tubo sfiato e alloggio linea trasferimento carburante con filetto da 1/8-27 NPT. Disponibileper l uso per tappi a vite dal 1982 al 1995 e dal 1996 al 2009 tipo di serie o per tappi pop-up. Tappi serbatoio non inclusi, da ordinare separatamente. I serbatoi benzina per i tappi stile a vite sono disponibili sia in acciaio medio che in acciaio inox Serbatoio Smoothie in acciaio medio per tappo a vite dal 1982 al 2009 (Stile B) Serbatoio Smoothie in acciaio inox per tappo a vite dal 1982 al 2009 (Stile B) Serbatoio Smoothie in accaio medio per tappo stile pop-up (Stile G) Tappo pop-up grezzo (stile G) Tappo pop-up cromato (stile G) TAPPO SERBATOIO OLIO BLACK DUCK Le parti ed accessori Black Duck sono quelle che potete chiamare gioielli per moto e spiccano tra la massa per la loro finitura perfetta e il logo Black Duck inciso al laser. Questi bellissimi tappi per serbatoio olio sostituiscono gli originali ma montano anche su molti serbatoi olio custom. Disponibili nel tradizionale disegno tondo o in quello custom esagonale con le finiture in ottone satinato o placcato oro 24 carati. Per Sportster dal 1984 al Hexagon, placcato oro 24 carati Round, placcato oro 24 carati Hexagon, ottone satinato Round, ottone satinato Per Softail dal 1984 al Hexagon, placcato oro 24 carati Round, placcato oro 24 carati Hexagon, ottone satinato Round, ottone satinato Per Softail dal 2000 a oggi Hexagon, placcato oro 24 carati Round, placcato oro 24 carati Hexagon, ottone satinato Round, ottone satinato Per Dyna dal 2006 a oggi Hexagon, placcato oro 24 carati Round, placcato oro 24 carati Hexagon, ottone satinato Round, ottone satinato GRUPPO SPIE DA MANUBRIO Gruppo spie a led Black Duck che si monta tra la parte superiore e la parte inferiore dei morsetti riser di molti modelli Harley Gruppo spie a LED cromate Gruppo spie a LED nere Gruppo spie a LED ottone satinato Gruppo spie a LED oro 24 carati

16 Zodiac International B.V. Industrieweg RM Mijdrecht The Netherlands Dealer News ISSUE 39 # 35 FEBBRAIO 2014 Zodiac International B.V. INTERNATIONAL HEAD OFFICE THE NETHERLANDS Phone: +31 (0) Fax: +31 (0) sales@zodiac.nl ZODIAC SALES OFFICES: GERMANY Zodiac Motorcycle Products GmbH Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) zodiac-deutschland@zodiac.nl SPAIN Zodiac España Phone: Fax: zodiac-espana@zodiac.nl FRANCE Zodiac France Phone: +33 (0) Fax: +33 (0) zodiac-france@zodac.nl HUNGARY Zodiac Motorcycle Products Hungary Phone: Fax: zodiac-hungary@zodiac.nl II S S U EE 3 9 # 3 5 FF EE B B R A II O UNITED KINGDOM Zodiac International UK Phone: +44 (0) Fax: +44 (0) zodiac-uk@zodiac.nl ITALY Zodiac Italy Phone: Fax: zodiac-italia@zodiac.nl AUTHORISED DISTRIBUTORS: FRANCE F.C. Parts Phone: +33 (0) Fax: +33 (0) fcparts@wanadoo.fr SWITZERLAND American Bike Shop Phone: +41 (0) Fax: +41 (0) abs-zodiac@rheintal.ch