La nuova Cayenne GTS. Purista.

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1 La nuova Cayenne GTS Purista.

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3 La strada è grigia. Ma non la vita che vi scorre sopra. Qual è il luogo ideale di una Porsche? Il cuore degli appassionati di vetture sportive. E, naturalmente, le strade di tutto il mondo, sulle quali scorre la vita dei puristi. Persone che desiderano provare un piacere di guida autentico, che non si accontentano di vivere lo spirito sportivo, ma desiderano anche esprimerlo. Persone che vogliono provare, e vedere, qualcosa di particolare. Anche la nostra affinità con la strada ci riconduce sempre alle nostre origini. Questa volta, grazie al principio Intelligent Performance, ci siamo avvicinati ancora di più: anima e corpo. Purista. La nuova Cayenne GTS. Concept 6 Esterno 8 Interni 10 Trazione 12 Telaio 14 Sicurezza 16 Comfort 18 Colori e personalizzazioni 20 Conclusioni 34 Dati tecnici 36 La Cayenne 40 Porsche Car Configurator 41

4 In quale misura una vettura sportiva si accorda con un SUV? Cosa farebbero gli ingegneri Porsche, se avessero carta bianca? Se si potessero esprimere liberamente e senza alcun limite? Costruirebbero una vettura sportiva, ovviamente, più vicina possibile alla strada e nella quale concentrare l esperienza maturata con vittorie di gara. Sentimenti forti e grande sportività. Ma nessun compromesso. Tutti questi elementi riuniti in un SUV? Proprio in questo tipo di vettura che, in realtà, non è stata la prima categoria di vetture per la quale abbiamo formulato un interpretazione sportiva. Eppure, tutto può essere migliorato. L obiettivo? Una sfida sportiva: aumentare ulteriormente la potenza della Cayenne S. Incrementare la coppia. Sfruttare completamente il potenziale di auto sportiva. Rendere ancora più atletico il suo look. Per renderla, quindi, ancora più esclusiva. Il risultato: una vettura per puristi. La nuova Cayenne GTS. GTS: 3 lettere che, unite al nome Porsche, hanno scritto la storia del Motorsport sia in pista sia sulla strada. Una sigla che unisce la performance elevata tipica della pista alla grande sportività nella guida quotidiana. 3 lettere che, da sempre, in Porsche, testimoniano valori impressionanti. La parte frontale pronunciata è ripresa dalla Cayenne Turbo. Il rapporto di trasmissione più corto aumenta la dinamica, mentre il baricentro basso accentua ulteriormente la sportività senza compromessi della Cayenne GTS. Riuscite a immaginare la misura in cui una vettura sportiva si accorda con un SUV? Ebbene, può addirittura aumentare. Abbiamo dato carta bianca ai nostri ingegneri. Li abbiamo lasciati liberi di sfruttare fino in fondo la loro esperienza, senza porre limiti alle idee. Ispirandosi semplicemente al principio Intelligent Performance. La potenza: 309 kw (420 CV), 15 kw (20 CV) in più e una coppia di 515 Nm, vale a dire 15 Nm in più rispetto alla Cayenne S. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 s e velocità massima di 261 km/h. I valori relativi a consumi ed emissioni di CO 2 sono consultabili a pagina Concept Concept 7

5 Lo spirito sportivo non è forse incline alla concretezza? Lo spirito sportivo è un atteggiamento interiore. E quell impulso che ci induce a evolvere, percepibile in ogni tendine e in ogni muscolo. A ogni battito del cuore. E che, talvolta, si manifesta con estrema chiarezza. Spoiler sul tetto con doppio profilo alare Inconfondibile: il frontale della Cayenne GTS. La linea della parte frontale, come in tutti i modelli Cayenne, attira lo sguardo. Il cofano motore allungato rievoca le vetture da gara Porsche degli anni 60. La pronunciata presa d aria centrale testimonia il grande potenziale di performance della vettura. Una caratteristica riservata, finora, solo alla Cayenne Turbo. Il profilo particolarmente slanciato genera un effetto di tensione uniforme lungo l intera vettura, accentuato dalla forma dinamica del montante posteriore tipica di una coupé. Anche la parte posteriore trasmette spirito sportivo autentico. Nei passaruota posteriori proseguono le linee muscolose del frontale. Anche la scritta «Cayenne GTS» esprime a chiare lettere l eccezionale sportività di questa vettura. Il lunotto che si assottiglia verso il basso e le linee slanciate della parte posteriore accentuano i passaruota, definendo l inconfondibile look posteriore delle vetture Porsche. Cosa significa, veramente, aumentare la sportività? Creare sportività allo stato puro. Di serie nella nuova Cayenne GTS: il pacchetto SportDesign. I seguenti elementi sono verniciati nel colore dell esterno: la parte frontale e inferiore sportiva del paraurti posteriore, le minigonne laterali dinamiche, i passaruota allargati e lo spoiler sul tetto con doppio profilo alare. Tutti i componenti sono stati ottimizzati per ottenere efficienza elevata e conferire alla vettura un look ancora più possente. Per la vostra Cayenne GTS sono disponibili 2 colori speciali esclusivi: rosso carminio o verde peridoto metallizzato. Naturalmente, su richiesta, sono disponibili anche altri colori. Accenti in colore a contrasto nero rifiniscono le cornici dei cristalli laterali, i fari principali Bi-Xenon e le luci posteriori. Una combinazione di sportività e purismo focalizzate alla massima performance, che non si esprime esclusivamente in cifre eccezionali. 8 Esterno Esterno 9

6 Certi aspetti della vita sono duri. Alcuni anche piacevoli. Non appena si apre la porta, si vede e si percepisce subito. Il messaggio è chiaro: sportività allo stato puro. Sportività esclusiva. Sportività emozionante. I listelli sottoporta in acciaio legato recano la denominazione del modello «Cayenne GTS». Un anticipazione della potenza che la vettura custodisce anche nell abitacolo. Nella nuova Cayenne GTS, l abitacolo è concepito completamente per trasmettere una sensazione particolare: lo spirito della vettura sportiva. L intera architettura degli interni integra perfettamente il guidatore Pacchetto interni GTS in colore verde peridoto nella vettura. La parte anteriore ascendente del tunnel accorcia la distanza fra il volante e la leva selettrice Tiptronic S. Il modello di riferimento? Significativo: la Carrera GT. Il carattere del cruscotto è esaltato anche dagli strumenti circolari nel tipico stile Porsche con il contagiri centrale. Le cornici decorative, di serie, in alluminio spazzolato creano uno stile deciso e sportivo. I sedili sportivi GTS con regolazione a 8 vie offrono la sensazione della seduta bassa tipica delle vetture sportive, contenimento laterale sportivo e comfort elevato. Comprendono la regolazione in lunghezza, altezza e l inclinazione della seduta e dello schienale. Questa sensazione genuina non nasce per caso, ma ha un origine precisa: la pista. I pannelli porta, i poggiabraccia, le fasce centrali dei sedili e il cielo sono rivestiti, di serie, in Alcantara, un materiale utilizzato nel Motorsport e, quindi, in accordo con performance e sportività elevate e con le passioni forti. I pacchetti degli interni GTS 1), opzionali, in colore rosso carminio e verde peridoto generano accenti di grande effetto. Il particolare più vistoso: le scritte «GTS» cucite sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni. Altri elementi dei pacchetti interni in colore a contrasto sono le cinture di sicurezza anteriori e posteriori esterne nonché le cuciture decorative sul cruscotto, sui pannelli porta e sui poggiabraccia. Per trasformare l abitacolo della nuova Cayenne GTS in un ambiente straordinario nel quale vivere un esperienza autentica. Allo stesso tempo, domina la pelle liscia, che dona eleganza agli interni. Se volete esaltare ulteriormente la personalità delle vostre idee, sono disponibili equipaggiamenti opzionali bicolor, in pelle naturale e pelle naturale bicolor 2). Il concetto degli interni: purista, esclusivo, personale. Per sentire soprattutto voi stessi. Listello sottoporta con scritta «Cayenne GTS» 1) Disponibile solo in combinazione con interni in pelle in colore nero e sedili sportivi GTS. 2) Pacchetto GTS in Alcantara: cielo. 10 Interni Interni 11

7 Cercate momenti in cui rallentare il ritmo o pensate al contrario? Ciascuno di noi ha bisogno di un alternativa al logorio della vita quotidiana. Qualcuno la preferisce dinamica. Nella nuova Cayenne GTS batte un cuore sportivo, che conosce una sola direzione: quella davanti a voi. Il motore aspirato V8 da 4,8 litri potenziato sviluppa 309 kw (420 CV) a giri/min. La coppia massima è di 515 Nm raggiungibili a giri/min. L accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 5,7 s. La spinta propulsiva termina solo a 261 km/h. la potenza della nuova Cayenne GTS, selezionando autonomamente il programma di guida più adatto in base alle caratteristiche del manto stradale e allo stile di guida. Si gestisce tramite i due paddles posti sul volante SportDesign di serie. Un tocco verso destra e il Tiptronic S passa alla marcia superiore, uno verso sinistra e il Tiptronic S scala la marcia. L efficienza? Elevata, come si addice a una vettura sportiva di razza. Grazie al principio Intelligent Performance. Con 15 kw (20 CV) e 15 Nm di coppia in più, la nuova Cayenne GTS supera le prestazioni, già elevate, della Cayenne S. Il rapporto di trasmissione più corto aumenta ulteriormente l agilità. Ve ne accorgerete a ogni metro al secondo. Il Tiptronic S a 8 rapporti, di serie, converte armoniosamente in spinta propulsiva Affidata a tecnologie come la funzione automatica Start-Stop, il Variocam Plus o l iniezione diretta (DFI). La DFI consiste nell iniezione del carburante direttamente nella camera di combustione, con precisione micrometrica, tramite iniettori ad azionamento elettromagnetico. Per consentire una formazione ottimale della miscela e una combustione efficiente. Si ottengono, quindi, ottimi valori di potenza e coppia, a fronte di consumi ed emissioni ridotti. La gestione termica di motore e cambio consente il loro rapido riscaldamento, anche dopo una partenza a freddo. Per ridurre l attrito e, contemporaneamente, i consumi e le emissioni di CO 2 della fase di riscaldamento. L impianto di scarico sportivo, di serie, produce un sound particolarmente intenso. Il giusto contrappunto estetico è garanti- Impianto di scarico sportivo con doppi terminali verniciati in colore nero opaco to dai doppi terminali di scarico verniciati La trazione della nuova Cayenne GTS si in colore nero opaco. concentra completamente su un elemento fondamentale: la massima potenza. I valori relativi a consumi ed emissioni di CO 2 sono consultabili a pagina Trazione Trazione 13

8 Riuscire a mantenere la traiettoria scelta. Proprio come pensate voi. La nuova Cayenne GTS dispone di telaio sportivo con sospensioni in acciaio, ribassato di 24 mm (20 mm per le sospensioni pneumatiche opzionali). Per un baricentro più basso e, quindi, una maggiore aderenza alla strada. Di serie: il Porsche Active Suspension Management (PASM). Questo sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori agisce in modo attivo e costante sulla forza di smorzamento in funzione delle condizioni della strada e del tipo di guida. Uno stile di guida molto dinamico con fasi di forte accelerazione e frenata, può comportare normali fenomeni di rollio. In queste circostanze, il PASM interviene, riducendo i movimenti della carrozzeria. Il guidatore può selezionare una delle tre modalità disponibili, particolarmente adattate alle caratteristiche sportive della Cayenne GTS: «Comfort», «Normale» e «Sport». Dei sensori rilevano le oscillazioni della scocca e monitorano accelerazione trasversale, angolo di sterzata, decelerazione e coppia. A seconda della modalità selezionata, la centralina di controllo stabilisce la rigidità degli ammortizzatori in base ai valori rilevati. Il PASM è costantemente attivo e si adatta automaticamente a ciascuna situazione di guida, aumentando in questo modo la stabilità, la sicurezza di guida e il comfort. Anche quando, nel tempo libero dal lavoro, volete praticare ancora sport su strada. La trazione integrale attiva del Porsche Traction Management (PTM) assicura una trazione elevata e una dinamica di guida impressionante. Grazie al controllo costante delle condizioni di marcia, il PTM assicura, in ogni situazione di guida, la ripartizione ottimale della forza motrice. Per una trazione dinamica sui rettilinei, nelle curve e su fondi stradali con diversi coefficienti di attrito. Pacchetto Sport Chrono con indicatore di performance nel PCM Nello sport, i secondi sono decisivi. Il ottenuti. E una soddisfazione poter tenere pacchetto Sport Chrono 1), opzionale, d occhio i propri record. vi mette a disposizione un cronometro al centro del cruscotto con indicatore analogico e digitale. L indicatore di performance Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Come optional è disponibile il Porsche nel PCM, vi segnala il tempo totale sul Un sistema che aumenta in maniera attiva giro, il tratto percorso del giro in corso, il la dinamica e la stabilità di guida. Agisce numero di giri compiuti e i tempi in pista ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore a controllo elettronico. La Cayenne GTS monta, di serie, cerchi da 20 pollici RS Spyder Design. Il design dei cerchi monoblocco in lega leggera riprende quello dei cerchi da gara. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) E bello avere un concetto molto chiaro del purismo. E la sua giusta rappresentazione. 1) Disponibile solo in combinazione con il Porsche Communication Management (PCM). 14 Telaio Telaio 15

9 Cosa ci sta ancora più a cuore della strada? Voi. La nuova Cayenne GTS dispone, di serie, di un impianto frenante con pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini. I dischi freno sono autoventilanti. Per una potenza frenante costantemente elevata anche in caso di uso prolungato. I dischi freno anteriori hanno un diametro di 360 mm, quelli posteriori di 330 mm. Le pinze dei freni sono in colore rosso. L impianto frenante in carboceramica Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), disponibile come optional, offre performance frenanti da gara. Il Porsche Stability Management (PSM) ampliato è offerto di serie. Questo sistema di regolazione automatica garantisce la stabilizzazione della vettura in condizioni limite di guida dinamica. Se il guidatore rilascia improvvisamente l acceleratore, il PSM predispone il sistema frenante a una maggiore prontezza di frenata. Il precaricamento dell impianto frenante crea già una leggera pressione nel sistema, accostando leggermente le pastiglie ai dischi freno. In caso di frenata brusca, l assistente alla frenata d emergenza interviene immediatamente mediante il gruppo idraulico, garantendo la forza necessaria alla massima decelerazione. Anche gli airbag full-size per guidatore e passeggero, di serie, offrono protezione elevata. Come il Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Il sistema è composto da airbag per la protezione del torace nei fianchi dei sedili anteriori, airbag a tendina lungo l intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali, dal montante anteriore a quello posteriore, nonché barre trasversali contro l impatto laterale nelle porte. Il sistema di illuminazione: la Cayenne GTS dispone di fari principali Bi-Xenon neri e Porsche Dynamic Light System (PDLS). La regolazione dinamica della luce in curva orienta i gruppi ottici principali in base all angolo di sterzata e alla velocità della vettura in curva. La luce statica in curva attiva i fari supplementari per illuminare meglio l uscita da curve strette o durante le manovre di svolta. Inoltre, il PDLS adegua la distribuzione del fascio di luce alla velocità della vettura. La regolazione dinamica delle luci in funzione della visibilità si attiva accendendo i retronebbia. Risultato: maggiore sicurezza, non solo di notte e in curva. Nei gruppi ottici posteriori è impiegata per tutte le luci la tecnologia a LED. Per una reazione immediata e un elevata potenza luminosa. Le luci stop adattive con tecnologia a LED lampeggiano a intensità crescente in caso di frenata d emergenza. In questo modo, i veicoli che seguono, riconoscono più velocemente eventuali situazioni critiche. Per un look purista, anche le luci posteriori con tecnologia a LED sono dotate di sfondo interno in colore nero. Chi prende sul serio lo sport, deve fare altrettanto per la sicurezza. Solo in questo modo il divertimento è autentico. 16 Sicurezza Sicurezza 17

10 Sport e comfort in abbondanza, ma ridotti all essenziale. Quando un costruttore di vetture sportive riflette sul comfort, il risultato può essere solo uno: raggiungere massime prestazioni. Il sistema audio CDR, di serie, dispone di schermo a colori touchscreen da 7 pollici. Permette di gestire in modo semplice le funzioni e i menu principali. La radio CD integrata, incluso doppio sintonizzatore FM con funzione RDS, 30 stazioni memorizzabili, autostore dinamico e regolazione del volume in funzione della velocità, Pacchetto GTS in colore verde peridoto comprende un sistema audio con 10 altoparlanti e una potenza di uscita complessiva di 100 Watt. Il Porsche Communication Management (PCM) è disponibile come optional. Caratteristica principale il grande schermo a colori touchscreen da 7 pollici a visualizzazione molto chiara e particolarmente intuitivo. Su richiesta è disponibile il Bose Surround Sound-System con potenza di 585 Watt e dotato di 14 altoparlanti. Il Burmester High-End Surround Sound- System, opzionale, offre un esperienza acustica ancora più esclusiva. E un sistema dinamico con potenza complessiva superiore ai Watt e dotato di 16 altoparlanti. I cinque strumenti circolari dispongono di schermo a colori TFT da 4,8 pollici ad alta risoluzione che mostra le informazioni del computer di bordo o visualizza, in combinazione con il PCM con incluso il modulo di navigazione, la cartina del sistema di navigazione. Il climatizzatore automatico, di serie, garantisce un clima gradevole nell abitacolo. Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC), opzionale, regola la velocità impostata fra 30 e 210 km/h. Per viaggi confortevoli anche in caso di lunghi tragitti. L assistente per i cambi di corsia (SWA), opzionale, controlla la zona laterale posteriore della vettura e, da una velocità di 30 km/h, segnala al guidatore, tramite una spia luminosa a LED, la presenza di eventuali vetture che si avvicinano velocemente da dietro. Il ParkAssistant segnala la presenza di eventuali ostacoli presenti davanti o dietro la vettura tramite un segnale acustico e ottico. L ampio vano bagagli ha una capacità di carico di 670 litri e, con i sedili posteriori completamente ribaltati, lo spazio raggiunge una capienza massima di litri 1). Il gancio traino è omologato per sopportare un carico frenato fino a kg. A scelta è disponibile un dispositivo di traino estraibile elettricamente o manualmente. Burmester High-End Surround Sound-System opzionale Un concetto purista di vettura può dare molti frutti: comfort autentico, ad esempio. 1) In combinazione con pacchetto Memory Comfort. 18 Comfort Comfort 19

11 Purista ma non minimalista. Colori speciali dell esterno. Colori metallizzati dell esterno. Colori metallizzati dell esterno. Colori di serie dell esterno. Verde peridoto metallizzato Argento classico metallizzato Grigio meteorite metallizzato Nero Rosso carminio Nero carbone metallizzato Terra metallizzato Bianco Blu scuro metallizzato Verde jet metallizzato Castano chiaro metallizzato 20 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 21

12 Colori di serie degli interni in pelle 5), 6). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle bicolor 7), 8). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Interni in pelle naturale bicolor 7), 8). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Pacchetti interni. Nero Beige Luxor Nero-blu titanio (cielo: nero, tappezzeria 1) : blu titanio) Espresso-Cognac (cielo: espresso, tappezzeria 1) : Cognac) Pacchetto interni GTS rosso carminio 4) Alluminio spazzolato Radica di noce 2), 3) Betulla in colore antracite 2), 3) Grigio platino Terra Terra-crema (cielo: terra, tappezzeria 1) : crema) Interni in pelle naturale 6). Cruscotto/rivestimenti/sedili. Pacchetto interni GTS verde peridoto 4) Carbonio 3) Olivo naturale 2) 1) Tappeto del vano bagagli in un colore più scuro. 2) Il legno è un materiale naturale soggetto a possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. 3) Disponibile anche come decorazione del volante. 4) Solo in combinazione con interni in pelle in colore nero e sedili sportivi GTS. 5) Pacchetto GTS in Alcantara in combinazione con sedili sportivi GTS: cielo, fasce centrali dei sedili (anteriori e posteriori esterni), pannelli porta e poggiabraccia nelle porte (anteriori e posteriori) nonché parte anteriore del tunnel centrale. 6) Pacchetto GTS in Alcantara in combinazione con pacchetto Memory Comfort o sedili sportivi adattivi: cielo, pannelli porta e poggiabraccia nelle porte (anteriori e posteriori) nonché parte anteriore del tunnel centrale. 7) Pacchetto GTS in Alcantara: cielo. Terra-tartufo chiaro (cielo: terra, tappezzeria 1) : tartufo chiaro) Espresso Nero lucido 2), 3) Mogano yachting 8) Solo in combinazione con pacchetto Memory Comfort o sedili sportivi adattivi. 22 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 23

13 Purismo e optional. Per alcuni, una contraddizione. Per voi, un accordo perfetto. Descrizione Codice Pagina Descrizione Codice Pagina Esterno. Esterno. Vernice metallizzata Codice Gancio traino con timone amovibile 1D2 19 Colori speciali Codice 20 Gancio traino estraibile elettricamente 1D9 19 Pacchetto SportDesign con minigonne laterali 2D1 9 Eliminazione denominazione modello w 0NA Cristalli «Privacy» Fari principali Bi-Xenon in colore nero incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) Porsche Entry & Drive 4F2 8JG 16 ParkAssistant anteriore e posteriore 7X2 19 Luci posteriori scure con tecnologia a LED 8SB 9 Telecamera posteriore incl. ParkAssistant anteriore e posteriore 7X8 Mancorrenti sul tetto incl. listelli in colore nero 3S5 Mancorrenti sul tetto in colore nero incl. supporto base per sistema di trasporto sul tetto 5W4 Pacchetto esterno in colore nero lucido QJ4 Pacchetto supplementare esterno in colore nero lucido BDA Telecamera posteriore incluso ParkAssistant anteriore e posteriore Cristalli «Privacy» 4KF Vetratura isolante termoacustica VW5 Parabrezza riscaldabile 4GH Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno PA1 Tettuccio elettrico scorrevole/inclinabile in vetro 3FE Tetto panoramico 3FU Portellone posteriore automatico 4E7 Tetto panoramico Informazioni dettagliate sui singoli optional sono contenute nel catalogo Cayenne, nel listino prezzi Cayenne o nella nostra homepage all indirizzo dove è disponibile anche il Car Configurator. disponibile come optional con sovrapprezzo di serie w a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Le spiegazioni delle note sono riportate a pagina 33. Mancorrenti sul tetto in colore nero incl. supporto base per sistema di trasporto sul tetto 24 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 25

14 Descrizione Codice Pagina Descrizione Codice Pagina Motore, cambio e telaio. Cerchi. 10) Unità di comando sospensioni pneumatiche Tiptronic S a 8 rapporti incl. funzione automatica Start-Stop G1G 12 Porsche Active Suspension Management (PASM) 1BH 14 Sospensioni pneumatiche con assetto ribassato di 20 mm 1BK 14 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) 0AW Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 1Y1 14 Servosterzo Plus 1N3 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) PB3 16 Impianto di scarico sportivo con doppi terminali verniciati in colore nero opaco 0P8 13 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati in colore nero lucido con passaruota allargati CQ1 Pneumatici All-Season per cerchi in lega da 20 pollici w HQ4 Ruota di scorta (nel vano bagagli) 3F4 Ruotino di emergenza ripiegabile da 18 pollici 1G1 Ruotino di emergenza ripiegabile da 20 pollici 1G6 Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) 7K3 Coprimozzi con stemma Porsche a colori 1NP Cerchi da 20 pollici Cayenne SportDesign II Serbatoio da 100 l w 0M1 Interni. Cerchi. 10) Pacchetto Luci comfort PP5/PP6 Cerchi da 20 pollici RS Spyder Design C5B 15 Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) 8T3 19 Cerchi da 20 pollici Cayenne SportDesign II w CN7 Assistente per i cambi di corsia 7Y1 19 Cerchi da 21 pollici 911 Turbo II con passaruota allargati CZ4 Pacchetto Memory lato guidatore 3L4 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition con passaruota allargati CK0 Pacchetto Memory Comfort PE5 Cerchi da 21 pollici Cayenne SportEdition verniciati con passaruota allargati CN5 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) disponibile come optional con sovrapprezzo di serie w a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Le spiegazioni delle note sono riportate a pagina 33. Cerchi da 21 pollici 911 Turbo II 26 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 27

15 Descrizione Codice Pagina Descrizione Codice Pagina Interni. Interni. Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort PE6 Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli posteriori 3Y8 Sedili riscaldabili anteriori 4A3 Custodia portasci 3X1 Sedili riscaldabili anteriori e posteriori 4A4 HomeLink (apriporta garage) VC1 Sedili ventilati anteriori 4D3 Pacchetto fumatori w 9JB Volante SportDesign con paddles 1ML 10 Estintore 6A7 Volante multifunzione w 2ZM Pacchetto interni in colore nero lucido w 5TL Volante sportivo riscaldabile 2PH Volante multifunzione con volante riscaldabile 2ZH Pacchetto interni verniciato 1) APC Climatizzatore automatico a 4 zone 9AH Sistema di fissaggio ISOFIX per seggiolini per bambini lato passeggero 3B9 Airbag laterali per zona sedili posteriori 4X4 Cinture di sicurezza a colori Code Interni in pelle e pelle naturale. Interni in pelle in colore di serie, pelle liscia Code 11 Pacchetto GTS in Alcantara 11 Pacchetto GTS 2) in rosso carminio o verde peridoto 6FQ/6FR 11 Tendalino avvolgibile elettricamente per cristalli posteriori Chiave della vettura verniciata AWK Riscaldamento addizionale 9M9 Predisposizione per Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) 7G5 Tappetini 0TD Interni in pelle in combinazione bicolor 12) Code 11 Interni in pelle naturale 12) Code 11 Interni in pelle naturale bicolor 12) Code 11 Stemma Porsche sui poggiatesta 4) 3J7/5ZF Sistema di gestione del carico 3GN Portachiavi ad astuccio in pelle 3) APE Sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory Comfort disponibile come optional con sovrapprezzo di serie w a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Le spiegazioni delle note sono riportate a pagina 33. Pacchetto interni GTS 28 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 29

16 Descrizione Codice Pagina Descrizione Codice Pagina Interni in pelle e pelle naturale. Interni in legno. 11) Pacchetto con cuciture decorative in colore a contrasto, base Pacchetto con cuciture decorative dei sedili in colore a contrasto Pacchetto con poggiabraccia in pelle in colore a contrasto 3) Pacchetto con colori della pelle in colore a contrasto, fasce centrali dei sedili 3) AXF AXH AXJ AXK Pacchetto in radica di noce 5MG/PH4 Volante multifunzione in radica di noce incl. volante riscaldabile 1XJ Maniglie al cielo in radica di noce AHJ Pacchetto in betulla in colore antracite 5MB/PH6 Volante multifunzione in betulla in colore antracite incl. volante riscaldabile 1XE Maniglie al cielo in betulla in colore antracite AHH Pacchetto in carbonio Interni in Alcantara. Cielo in Alcantara 6NN Volante SportDesign con paddles e corona dello sterzo in Alcantara 2PX Pacchetto in olivo naturale 5TF/PH5 Maniglie al cielo in olivo naturale Pacchetto in mogano yachting AHK 5ML/PH8 Pacchetto in olivo naturale Interni in carbonio. Pacchetto in carbonio 5MH/PH7 Volante multifunzione in carbonio incl. volante riscaldabil 2FX Maniglie al cielo in carbonio ACK Volante multifunzione in mogano yachting Maniglie al cielo in mogano yachting 2ZU AHL Listelli sottoporta in carbonio 7M3 Pacchetto in alluminio spazzolato Listelli sottoporta in carbonio, illuminati 7M8 disponibile come optional con sovrapprezzo di serie w a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Le spiegazioni delle note sono riportate a pagina 33. Pacchetto in radica di noce 30 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 31

17 Descrizione Codice Pagina Descrizione Codice Pagina Interni in alluminio/acciaio legato. Audio e comunicazione per vetture con PCM. Pacchetto in alluminio spazzolato 5TE Listelli sottoporta in acciaio legato anteriori con denominazione modello 7M1 Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazionel 5) 7T1 18 Cambia CD/DVD (6 CD/DVD) 5) 7D7 18 Listelli sottoporta in acciaio legato, illuminati Leva selettrice Tiptronic S in alluminio 7M7 6Q7 10 Interfaccia audio universale (AUX, USB, ipod ) 9) UF1 BOSE Surround Sound-System 6) 9VL 19 Burmester High-End Surround Sound-System 6) 9VJ 19 Predisposizione telefono cellulare 7), 8) 9W5 Porsche Rear Seat Entertainment BOSE Surround Sound-System Audio e comunicazione per vetture con sistema audio CDR. Sistema audio CDR 5) 18 Cambia CD (6 CD) 5) 7D7 18 Interfaccia audio universale (AUX) UF1 BOSE Surround Sound-System 6) 9VL 19 Burmester High-End Surround Sound-System 6) 9VJ 19 Predisposizione telefono cellulare 7), 8) 9W5 Porsche Rear Seat Entertainment AEC Modulo telefono 7), 8) 9W1 Modulo telefono con ricevitore cordless 7), 8) 9ZP Sintonizzatore TV QV1 Sistema di comandi vocali 7C1 Libretto di bordo elettronico 9NY Pacchetto Sport Chrono QR5 14 Porsche Rear Seat Entertainment Connessione internet wireless Ritiro in fabbrica. AEC AXK Ritiro della vostra Cayenne S9Y, SZ8 disponibile come optional con sovrapprezzo di serie w a scelta, disponibile senza sovrapprezzo Pacchetto Sport Chrono 1) Salvo diversamente specificato al momento dell ordine, la vernice è nel colore dell esterno. Informazioni sulla vernice in colore diverso dall esterno (senza sovrapprezzo) sono disponibili presso il vostro Centro Porsche. 2) Solo in combinazione con interni in pelle in colore nero e sedili sportivi GTS. 3) Questa opzione è disponibile nei colori di serie e della pelle naturale a contrasto, nonché nei colori a scelta su campione (senza sovrapprezzo ). Per maggiori informazioni consultate il catalogo Porsche Cayenne. 4) Non in combinazione con il pacchetto interni GTS. 5) In caso di riproduzione di CD con protezione anticopia potrebbero subentrare problemi non correlati alla qualità delle apparecchiature audio. 6) Il subwoofer sotto il pavimento del vano di carico riduce il volume del vano bagagli. 7) Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili potete visitare il sito o rivolgervi al vostro Centro Porsche. 8) Predisposizione telefono cellulare: modulo telefono o modulo telefono con ricevitore cordless in modalità HFP. L utilizzo del telefono cellulare all interno dell abitacolo aumenta i campi elettromagnetici e, pertanto, l emissione di radiazioni sui passeggeri. L impiego del modulo telefono per PCM tramite collegamento Bluetooth SAP o scheda SIM inserita evita la produzione di campi elettromagnetici, poiché si utilizza l antenna esterna della vettura. 9) Per informazioni sulla compatibilità dei modelli ipod e iphone più recenti rivolgetevi al vostro Centro Porsche. 10) L offerta completa di cerchi e pneumatici è riportata nel listino Cayenne. 11) Il legno è un materiale naturale. Sono quindi possibili variazioni nella tonalità del colore e nelle venature. 12) Solo in combinazione con pacchetto Memory Comfort o sedili sportivi adattivi. 32 Colori e personalizzazioni Colori e personalizzazioni 33

18 Purismo significa seguire rigorosamente una traiettoria precisa: quella della strada, ad esempio. Enorme potenza. Sportività elevata. Design esclusivo. Questa formula riassume il risultato del lavoro dei nostri ingegneri. Una formula che promette grande piacere di guida. Anche se, talvolta, bisogna vivere in modo genuino. Distillare il senso della vita e recuperarne il concetto originario. Seguendo questo atteggiamento, abbiamo costruito la Cayenne GTS. Un idea ridotta all essenziale: potenza, performance, intelligenza. Un idea vicinissima alla sua origine: la strada. Purista. La nuova Cayenne GTS. 34 Conclusion Conclusion 35

19 Dati tecnici Cayenne GTS. Motore Numero cilindri 8 Cilindrata cm 3 Potenza (DIN) a Coppia massima a Rapporto di compressione 12,5 : 1 Trasmissione Trazione Differenziali (di serie) Tiptronic S a 8 rapporti 309 kw (420 PS), giri/min 515 Nm, giri/min Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR) frizione a lamelle a gestione elettronica, differenziale centrale regolabile di serie Telaio Asse anteriore Asse posteriore Sterzo Impianto frenante a base allargata, sospensioni indipendenti a bracci singoli a bracci multipli, sospensioni indipendenti a bracci singoli Servoassistenza idraulica Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti Cerchi 9,5 J x 20 ET 47 Pneumatici 275/45 R 20 Peso a vuoto Secondo DIN Secondo direttiva CEE 1) Peso complessivo ammesso Carico massimo Consumi/Emissioni 2) Cayenne GTS (T) Cayenne (S/T) Cayenne Diesel (T) Cayenne S (T) Cayenne S Hybrid (T) Cayenne Turbo (T) Carburante Super Plus Super Plus Diesel Super Plus Super Super Plus kg kg kg Ciclo urbano l/100 km 14,8 15,9/13,2 8,4 14,4 8,7 15,8 Ciclo extraurbano l/100 km 8,5 8,5/8,0 6,5 8,2 7,9 8,4 Ciclo combinato l/100 km 10,7 11,2/9,9 7,2 10,5 8,2 11,5 Emissioni di CO 2 g/km / Standard emissioni EU 5 EU 5 EU 5 EU 5 EU 5 EU kg Prestazioni Velocità massima 261 km/h km/h 5,7 s Accelerazione intermedia (AG) km/h Dimensioni Lunghezza Larghezza (incl. specchi retrovisori esterni) Altezza Passo 3,8 s mm mm (2.155 mm) mm mm Volume vano bagagli (VDA) con sedili posteriori reclinativ 670 l/1.705 l/1.780 l 5) Capienza serbatoio (riserva) Caratteristiche di fuoristrada Profondità massima di immersione 85 l/15 l 482 mm Sospensioni in acciaio Angolo di attacco anteriore 24,8 Sospensioni in acciaio Angolo di attacco posteriore 24,0 Sospensioni in acciaio Angolo di dosso 3) 19 Sospensioni in acciaio Distanza dal tereno 3) Assetto per fuoristrada estremo max. 4) Assetto per fuoristrada max. 4) Assetto normale max. 4) Assetto ribassato max. 4) Massimo assetto ribassato max. 4) Assetto di carico max. 4) 204 mm 261 mm 231 mm 203 mm 193 mm 193 mm 181 mm (S) = Cambio manuale, (T) = Tiptronic S 1) Secondo la Normativa CE il peso a vuoto è riferito a vetture con dotazione di serie. Tale valore aumenta in presenza di eventuali optional. Nel valore indicato sono compresi 68 kg di peso per il guidatore e 7 kg per il bagaglio. 2) II valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE e ECE-R 101) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono a una singola vettura e non sono inclusi nell offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. I valori indicati si riferiscono a vetture con dotazione di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni. I consumi e le emissioni di CO 2 di una vettura non dipendono solamente da un utilizzo efficiente del carburante, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non strettamente tecnici. Gli attuali modelli Porsche a benzina sono predisposti per essere alimentati con carburanti contenenti una percentuale di etanolo fino al 10 %. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche. 3) DIN a vuoto, distanza dal terreno misurata dal centro dell asse, Cayenne GTS con sospensioni in acciaio. 4) DIN a vuoto, distanza dal terreno misurata dal centro dell asse, Cayenne GTS con sospensioni pneumatiche. 5) In combinazione con il pacchetto Memory Comfort. 36 Dati tecnici Dati tecnici 37

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21 La Cayenne. Porsche Car Configurator. Il principio della «S»: in Porsche, da sempre è garanzia di performance superiori e riserve di potenza elevate. Nella Cayenne S, più esattamente, è sinonimo di potenza, sportività ed efficienza. La potenza: 294 kw (400 CV). La velocità massima: 258 km/h. Purismo, personalità, performance. Decidete voi in quale forma la nuova Cayenne GTS risponde alle vostre esigenze. Con l aiuto del Porsche Car Configurator potete farvi subito un idea della vettura sul vostro computer. 1. Selezionate il vostro modello. 2. Decidete il colore dell esterno e il design dei cerchi che preferite. 3. Scegliete il colore degli interni in com binazione con le varianti dei sedili. La storia di successi della Cayenne prosegue con coerenza. Emozioni sempre più intense: sportività, idoneità all uso quotidiano e comfort di guida maggiori. E ragione sempre più forte: consumi ridotti fino al 23 %, emissioni di CO 2 1), 2) ridotte fino al 26 %. Il modello base è sinonimo di potenza ed efficienza più elevate, ma esprime atleticità anche fuori della strada. Intelligente: la Cayenne S Hybrid. Il sistema Full-Hybrid parallelo sfrutta l interazione delle forze generate dal motore elettrico e da quello a combustione. La potenza complessiva dei due motori è pari a I valori relativi a consumi ed emissioni di CO 2 sono consultabili a pagina kw (380 CV). Quindi, potete scegliere fra una guida sportiva o molto economica. Lo stesso principio vale anche per la Cayenne Diesel. Ma il concetto è stato ulteriormente ottimizzato. Il risultato: una vettura potente ma, allo stesso tempo, economica. Concepita, quindi, per i lunghi tragitti. La Cayenne Turbo si esprime con chiarezza. In tema di estetica, equipaggiamento, potenza ed efficienza. Il motore biturbo da 4,8 litri e 500 CV promette forti emozioni. Quelle associate a una vettura Turbo, appunto. La velocità massima è di 278 km/h. Altre caratteristiche: confortevole, orientata alla performance, dinamica e sicura. È già chiaro che nei modelli Cayenne ci siamo concentrati sull essenziale: punto di riferimento. 1) Rispetto al modello precedente. 2) Valori forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/ CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE e ECE-R 101) del NEFZ. Gli equipaggiamenti speciali possono influire su consumi e prestazioni. Uso efficiente di carburante, stile di guida e fattori non strettamente tecnici incidono su consumi ed emissioni di CO 2. Gli attuali modelli Porsche a benzina possono essere alimentati con carburanti contenenti etanolo fino al 10 %. Ulteriori informazioni presso il Centro Porsche. 4. Completate la configurazione nella sezione delle personalizzazioni in base alle vostre preferenze. 5. A questo punto la vostra Porsche è configurata completamente. Potete memorizzare la vostra configurazione preferita, stamparla e inviarla a un Concessionario, richiedendo un offerta personalizzata. Trovate il Porsche Car Configurator e maggiori informazioni sul mondo Porsche in Internet all indirizzo 40 La Cayenne Porsche Car Configurator 41

22 Le vetture riprodotte in queste pagine mostrano gli equipaggiamenti previsti per la Germania. Esse sono parzialmente dotate di equipaggiamenti personalizzati che non fanno parte della dotazione di serie e che vengono forniti con sovrapprezzo. In alcuni Paesi non sono disponibili tutti i modelli e tutti gli equipaggiamenti a causa di vincoli e disposizioni di legge. Per ulteriori informazioni sui modelli e sulla precisa dotazione potete rivolgervi al vostro Centro Porsche. I dati relativi a costruzione, equipaggiamenti, forma, prestazioni, dimensioni, pesi, consumi e costi di manutenzione delle vetture sono aggiornati al momento della stampa (04/12). Con riserva di modifiche alla costruzione, alla forma e all entità degli equipaggiamenti come pure alla tonalità dei colori. Salvo errori ed omissioni. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2012 Tutti i testi, le immagini e le informazioni contenute in questo catalogo sono soggetti a copyright della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. E vietata qualsiasi riproduzione, duplicazione o ulteriore utilizzo senza preventiva autorizzazione scritta della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sostiene l utilizzo di carta proveniente da foreste gestite secondo criteri di sostenibilità. La carta utilizzata per realizzare questo catalogo è certificata secondo le rigide direttive del PEFC (Program for the Endorsement of Forest Certification/ Sistema di certificazione per la gestione forestale sostenibile). Porsche, lo scudo Porsche, Cayenne, Tiptronic, PCCB, PCM, PSM e altri segni distintivi sono marchi registrati della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz Stuttgart Germany Valido da: 04/12 Printed in Germany WSLE IT/WW

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