LA GESTIONE DELLA MOBILITÀ A SAN DONATO MILANESE

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1 COMUNE DI SAN DONATO MILANESE LA GESTIONE DELLA MOBILITÀ A SAN DONATO MILANESE San Donato Milanese Novembre 2008

2 AGENDA 1. IL TERRITORIO COMUNALE 2. IL TRASPORTO PUBBLICO 3. IL TRASPORTO AZIENDALE 4. UN PIANO PER IL FUTURO 5. I RISULTATI DEL LAVORO 6. ALTRI SERVIZI MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 2

3 IL TERRITORIO COMUNALE Il comune di San Donato è attraversato da importanti vie di comunicazione (la via Emilia, la SS Paullese e le tangenziali est ed ovest) Questa collocazione rende il territorio comunale importante snodo del traffico del sud Milano Sul territorio vi è un forte presenza di aziende di grandi dimensioni (ca dipendenti ogni giorno si riversano sul territorio comunale). Il trasporto pubblico ha tre importanti punti di interscambio La stazione FFSS/M3 di Rogoredo La stazione M3 di San Donato La stazione FFSS di San Donato Torri Lombarde 4 aziende dipendenti Metanopoli 1 azienda dipendenti San Donato FF.SS. San Donato M3 LEGENDA Punti di Interscambio del trasporto pubblico Policlinico San Donato Area di via Milano 9 aziende dipendenti MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 3

4 IL TRASPORTO PUBBLICO (1/2) Il servizio di trasporto pubblico su San Donato si presenta frammentato in quanto il territorio è servito contemporaneamente da: Linee ATM di collegamento con il Comune di Milano (Linea 77 P.ta Romana- Poasco; Linea 45 San Donato M3-via cadore) Linee Sud Est Trasporti che collegano la metropolitana M3 di San Donato con i comuni limitrofi (linea Arancio, linea per Melegnano) Linee Sud Est Trasporti per il territorio di San Donato (Navetta Poasco, Linee B e C) MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 4

5 IL TRASPORTO PUBBLICO (2/2) L attuale situazione del trasporto pubblico comporta: Per i cittadini, la fruizione di un servizio adeguato che segue i ritmi della città ma che non può affrontare i trasporti legati al lavoro Per l Amministrazione Comunale l impossibilità di operare ottimizzazioni ed integrazioni del servizio Da qui nasce l esigenza di un progetto diverso: Una razionalizzazione ed ottimizzazione delle attuali linee di trasporto interaziendale punto a punto (Azienda punto di interscambio) che abbia l obiettivo di: Passare ad una logica di linee a più fermate Diminuire il numero di mezzi su strada Aumentare il livello di servizio offerto ai dipendenti MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 5

6 IL TRASPORTO AZIENDALE (1/2) Nell area del comune di San Donato operano un elevato numero di aziende In questo contesto è importante pianificare il sistema del trasporto interaziendale per permettere: Alle aziende, di accedere a servizi di trasporto adeguati Ai cittadini, di non subire disagi per la presenza dei flussi di dipendenti che si recano al lavoro ogni giorno MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 6

7 IL TRASPORTO AZIENDALE (2/2) Il 21 maggio 2008, presso la sala giunta del Comune di San Donato, si è svolto l incontro di presentazione del progetto Trasporto-Lavoro All incontro erano presenti i mobility manager di 14 aziende in rappresentanza di circa dipendenti Al termine dei lavori, è stato dato l avvio formale del progetto BUS LAVORO Nel mese di Luglio sono stati effettuati ulteriori incontri per la presentazione del documento di analisi della situazione attuale e per la creazione del consenso attorno al progetto MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 7

8 SCENARIO ATTUALE Ad oggi 11 aziende offrono ai propri dipendenti un servizio di trasporto che collega i siti aziendali con i principali snodi del trasporto pubblico sandonatese. IMPATTO GIORNALIERO N di linee aziendali attive N di mezzi su strada Dipendenti trasportati Frequenze medie da San Donato M3 Frequenze medie da Rogoredo minuti 30 minuti Nel complesso il servizio genera i seguenti impatti: Costa alle aziende 1,2 Mln all anno * Produce 72 tonnellate di CO2 all anno * Costo dichiarato da 9 aziende su un totale di 11 analizzate, su dati del 2007 MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 8

9 UN PIANO PER IL FUTURO MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 9

10 METODOLOGIA DI LAVORO Nel mese di Giugno è iniziato uno studio per la razionalizzazione del servizio navette di San Donato Il lavoro si è articolato in 5 fasi : 1. Interviste alle 14 aziende coinvolte nel progetto 2. Oltre 20 rilevazioni sul campo per verificare gli attuali livelli di utilizzo 3. È stato creato un modello di simulazione del sistema 4. Sono state individuate le possibili soluzioni di razionalizzazione 5. Rilevazioni sul campo per velocità medie di percorrenza L ipotesi alla base del lavoro è di garantire e migliorare la qualità del servizio offerto. MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 10

11 SERVIZIO ATTUALE AREA e AZIENDE VIA MILANO Eni, Snamprogetti, Daikin,SMS Demag, Canon, Zimmer, Bracco, IMCD Italia spa, Abbott Knoll, Gas Natural TORRI LOMBARDE Aurora, BMW, LGe, Eni 3 UFFICI Eni, Snamprogetti SAN GIULIANO Eni, Snamprogetti LINEE LEGENDA Punti di interscambio M3 San Donato FFSS Rogoredo FFSS San Donato MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 11

12 COSA ABBIAMO FATTO Nei mesi di Settembre ed Ottobre il team di progetto ha svolto un importante lavoro di ottimizzazione del sistema attuale, risultato in un piano di esercizio che: Accorpa tutte le linee esistenti che servono le medesime aree del territorio Migliora le frequenze medie del servizio per tutte le aree Introduce il collegamento con Rogoredo per le aree di via Milano e di Torri Lombarde (fortemente richiesto dai dipendenti in seguito all introduzione del passante) Armonizza gli orari di tutte le nuove linee create con il traffico cittadino grazie alle rilevazioni svolte sul campo MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 12

13 DETTAGLIO LINEE RIORGANIZZATE LINEA MILANO AREA e AZIENDE VIA MILANO Eni, Snamprogetti, Daikin,SMS Demag, Canon, Zimmer, Bracco, IMCD Italia spa, Abbott Knoll, Gas Natural TORRI LOMBARDE Aurora, BMW, LGe, Eni LINEE 1 1 LINEA TORRI LOMBARDE LINEA VERDE 3 UFFICI Eni, Snamprogetti SAN GIULIANO Eni, Snamprogetti 2 2 LEGENDA Punti di interscambio M3 San Donato FFSS Rogoredo FFSS San Donato LINEA ENI 01 LINEA BLU MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 13

14 RISULTATI DEL LAVORO (1/2) VALORI GIORNALIERI Dipendenti trasportati N di linee aziendali attive N di mezzi su strada SITUAZIONE ATTUALE SITUAZIONE FUTURA La riduzione delle percorrenze e l utilizzo di mezzi a minor impatto ambientale permette di risparmiare il 20% delle emissioni di CO2 nell ambiente La riduzione dei mezzi circolanti e dei Km percorsi permette un risparmio potenziale di circa all anno MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 14

15 RISULTATI DEL LAVORO (2/2) VALORI GIORNALIERI Frequenze Medie da San Donato M3 Frequenze Medie da Rogoredo FS SITUAZIONE ATTUALE 12 min 30 min SITUAZIONE FUTURA 3 min 13 min Con il servizio riorganizzato i dipendenti delle aziende coinvolte otterranno un miglioramento del servizio su tutte le tratte intermini di: Ampliamento delle fasce orarie Aumento della frequenza e della capacità di trasporto passeggeri MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 15

16 ALTRI SERVIZI PRONTOBUS (1/2) Dall armonizzazione delle linee del BUS LAVORO emerge come molti autisti siano sottoutilizzati nelle ore di morbida del servizio ( ) Questa situazione offre la possibilità di organizzare un servizio di bus a chiamata che utilizzi gli autisti nelle ore di morbida evitando di instaurare contratti part-time, estremamente difficili da reperire Il servizio avrà costi limitati in quanto per uomini e macchine i costi saranno parzialmente assorbiti dal servizio Bus Lavoro, e sarà destinato: Ai lavoratori delle aziende per gli spostamenti tra sedi durante gli orari di lavoro Alla cittadinanza per rafforzare il servizio di trasporto pubblico in aree poco servite (Poasco, Bolgiano, via Leopardi, Torri Lombarde, via XXV Aprile, via Buozzi) MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 16

17 ALTRI SERVIZI PRONTOBUS (2/2) COS È PRONTOBUS: Servizio di trasporto pubblico a chiamata che offre la possibilità di programmare ogni volta il viaggio all orario e verso la destinazione desiderata, prenotando con una semplice telefonata; Il servizio sarà offerto ai cittadini al costo di un semplice biglietto di tratta urbana Per i dipendenti delle aziende consorziate:spostamenti gratuiti dalle aziende ai punti di interscambio della città Utilizzo di autobus a metano. MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 17

18 IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE L Amministrazione Comunale ha intrapreso una politica di ottimizzazione del servizio di trasporto pubblico sul proprio territorio, attraverso: La verifica costante dei passeggeri trasportati su ogni linea (LINEA B oltre utenti/giorno, linea C oltre utenti/giorno, navetta Poasco 10 utenti/giorno) L avvio di un progetto di ottimizzazione che porti in capo ad un unico vettore tutte le linee che ad oggi transitano sul territorio comunale Gli sforzi che l amministrazione sta compiendo porteranno alla partecipazione alla gara di assegnazione del servizio di trasporto pubblico del comune di Milano, che, in estrema sintesi condurrà a: La realizzazione del servizio su tutto il territorio da parte di ATM L integrazione delle linee a carico del Comune di Milano (trattativa in corso) MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 18

19 CONTATTI Progetto del Comune di San Donato Milanese, sviluppato in collaborazione con Muoversi srl. COMUNE DI SAN DONATO MILANESE Ufficio Mobilità e Trasporti via Battisti, San Donato Milanese Carlo Lungaro Direttore Generale Tel: /547 Mob: MUOVERSI SRL Via Macchi, Milano Federico Bianchi Mob: MUOVERSI SRL COMUNE DI SAN DONATO MILANESE - Strettamente Confidenziale 19

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