16 maggio 2013 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità. Tavolo territoriale SFR per il Quadrante Est

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1 16 maggio 2013 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavolo territoriale SFR per il Quadrante Est

2 Tavolo territoriale del SFR - Quadrante Est Tavolo Numero dir Nome direttrice Tipo linea Numero linea Nome linea 1 Novara - Milano - Treviglio S S6 S6 Novara - Milano Passante - Treviglio Est 11 Lecco - Bergamo - Brescia R R1 Bergamo - Brescia R R7 Lecco - Bergamo 12 Bergamo - Carnate - Milano R R14 Bergamo - Carnate - Milano 14 Bergamo-Treviglio R R2 Bergamo - Treviglio 15 Bergamo - Pioltello - Milano RE RE_2 Bergamo - Milano (via Treviglio) 16 Cremona - Treviglio R R6 Cremona - Treviglio 17 Verona - Brescia - Treviglio - Milano R R4 Brescia - Treviglio - Milano RE RE_6 Verona - Brescia - Milano 18 Brescia - Piadena - Parma R R8 Brescia - Parma 19 Brescia - Cremona R R5 Brescia - Cremona R R3 Brescia - Iseo - Breno 34 Brescia- Iseo - Edolo R R9 Rovato - Bornato - Iseo RE RE_3 Brescia - Iseo - Edolo 40 Treviglio - Milano - Varese S S5 S5 Varese - Milano Passante - Treviglio Regione Lombardia Trenord RFI Ferrovienord Comune di Brescia Comune di Bergamo Comune di Cremona Comune di Milano Provincia di Brescia Provincia di Bergamo Provincia di Cremona Provincia di Milano Adiconsum Assoutenti Federconsumatori Comitato Pendolari Bergamo Pendolari Romano Pendolari Cr-Treviglio Pendolari Bassa Bergamasca Pendolari In Orario Brescia Pendolari Morengo Pendolari Cr-Brescia Pendolari Nord Treviglio

3 Tavolo territoriale del SFR Ordine del giorno Un quadro 2013 del TPL in Lombardia Le novità dell orario a partire dal 9 giugno 2013 Performance del servizio Trenord Progetto Trenord Il cliente al cuore dei processi Segnalazioni e richieste del territorio

4 2013: il quadro del TPL in Lombardia La legge di Stabilità e gli impatti per le regioni Le risorse per il TPL in Lombardia (treni+bus) Il percorso della legge regionale di riforma Le Agenzie del TPL La Conferenza del TPL Il metodo di confronto con il territorio

5 Impatti per il TPL lombardo della legge di stabilità 2013 In base alla Legge di stabilità, dal 2013 per le 15 regioni a statuto ordinario: quasi tutto il TPL ferro + gomma è riunito in un unico Fondo di 4929 M (852 per la Lombardia) il Fondo è fiscalizzato, come accisa su gasolio e benzina rispetto alla legislazione precedente, si aggiungono circa 400 M di risorse nuove (che colmano il divario che si aveva soprattutto per i servizi Trenitalia) si impone alle Regioni di razionalizzare i servizi, sotto il controllo dell'osservatorio TPL, subordinando l'erogazione del Fondo alla razionalizzazione, e con poteri di "commissariamento" da parte del Ministero per le Regioni inadempienti. Le Regioni hanno fortemente contestato questa manovra di ri-centralizzazione delle risorse per il TPL, ma gli emendamenti non sono stati accolti. Il riparto tra le Regioni ha sancito lo status quo (percentuali storiche). Solo per il 10% delle risorse Trenitalia è stato aggiornato il riparto, su richiesta della Lombardia, ottenendo 4 M in più (852 invece di 848).

6 Impatti per il TPL lombardo della legge di stabilità 2013 Il TPL (ferro+gomma) richiede a livello nazionale circa 6,5 miliardi di euro. Quindi il Fondo non comprende l'intero finanziamento del TPL italiano. Le Regioni devono mantenere in vita la restante quota di finanziamenti autonomi, per almeno 1,4 miliardi di euro (in Lombardia oltre 350 M ). Alcune risorse arrivano dal Fondo perequativo ma questo non vale per tutte le Regioni. Infatti in Lombardia il Fondo perequativo vale appena 8 M. Lo Stato finora ha erogato le prime 4 mensilità (con circa 3 mesi di ritardo). Regione Lombardia sta pagando regolarmente gli Enti e i contratti ferroviari, anche ricorrendo a risorse regionali (in Lombardia non valgono le critiche del Gruppo FS sui ritardi nei pagamenti). Il DPCM che fissa gli obiettivi di razionalizzazione è stato firmato ma non ancora pubblicato. Dalla pubblicazione, si avranno 4 mesi per adottare il Piano di riprogrammazione.

7 Il metodo di confronto raccolta segnalazioni e richieste sul SFR Tavoli di Quadrante SFR programmazione e monitoraggio SFR Conferenza del TPL risorse e strategie per il TPL Tavolo SFR Ovest Tavolo SFR Nord Tavolo SFR Sud Tavolo SFR Est

8 Le novità del SFR dal 9 giugno nuove corse S11 Chiasso-Milano (settembre 2013) Como-Lecco Treno 5021 fermata Moiana RE Milano Tirano 9.50 nei festivi corrispondenza Bernina Express 2 nuove corse S2 Mariano-Milano (settembre 2013) S9 nuova fermata Cesano Groane Mortara-Milano Anticipo 5 treno Mortara-Mi Pta Genova S13 nuova fermata Pieve Emanuele Piacenza-Milano Posticipo ultimo treno per Piacenza Voghera-Piacenza treno limitato a Stradella 18:10 8

9 Nuova fermata Pieve Emanuele 72 corse giornaliere un treno ogni 30 in 12 minuti a Milano Rogoredo Milano Bovisa Passante Mi Rogoredo Locate in 16 minuti a Pavia Villamaggiore Certosa di Pavia Pavia

10 Nuova fermata Cesano Groane 34 corse giornaliere un treno ogni 60 M1 1 Maggio Vle Sarca, BICOCCA M2 POLITECNICO, CITTÀSTUDI Pzza Tirana, via Giambellino M2 Vle Cassale Vle Liguria IULM M3 Cso Lodi, Vle Isonzo Vle Umbria BOCCONI

11 Nuovi orari Linea S5: allineamento orari treni 23013, e come altre corse S5 RE Milano Lecco Sondrio Tirano: nei giorni festivi nuovo orario di arrivo a Tirano 9.50 per il treno RE da Milano 7.20 corrispondenza con Bernina Express RE Milano Lecco Sondrio Tirano: nuovi orari per 2 treni: anticipato di 10 minuti Colico 5,05 Milano Centrale posticipato di 4 minuti Lecco 8.28 Milano Centrale 9.12 R Como Molteno-Lc: nuova fermata Moiana (18.17) treno 5021 da Como. R Milano Piacenza: velocizzazione e posticipo partenza treno alle 23.10; fermate tra Milano Rogoredo e Lodi servite da S1 serale R Voghera Piacenza: treno limitato a Stradella e arrivo alle ore 18:10; R Mortara-Milano: nuovo orario di arrivo a Pta Genova per il treno da Mortara (-5 minuti)

12 Nuove corse da settembre 2013 S11 Chiasso-Como-Milano: 6 nuove corse Milano P.ta Garibaldi Chiasso Milano P.ta Garibaldi Chiasso Milano P.ta Garibaldi Chiasso Chiasso Milano P.ta Garibaldi Chiasso Milano P.ta Garibaldi Chiasso Milano P.ta Garibaldi S2 Mariano Milano Passante: 2 nuove corse Milano Rogoredo Mariano Comense Mariano Comense Milano Rogoredo Mortara-Alessandria: 1 nuova corsa bus Mortara Torreberetti

13 Estate 2013: lavori sulla rete e modifiche al servizio 28 luglio 25 Agosto No S5 tra Gallarate-Varese No RE Varese-Mi Bus tra Gallarate-Varese 8 luglio al 25 agosto 2013 Bus tra Chiavenna e Colico per lavori ANAS sulla linea 27 luglio 25 agosto lavori tra Luino Gallarate 27 luglio - 1 settembre Bus tra Novara-Vanzaghello per lavori sulla linea 13

14 Estate 2013: lavori sulla rete e modifiche al servizio Rete RFI Colico-Chiavenna (8 luglio 25 agosto) - Servizio bus tra Colico-Chiavenna Gallarate-Varese (28 luglio 25 agosto) - S5 tra Gallarate-Varese cancellati - RE Varese-Mi Pta Garibaldi treni per Domodossola - Servizio bus tra Gallarate-Varese Luino Gallarate (27 luglio 25 agosto) - 1 corsa sostituita con bus Rete Ferrovienord Novara FN-Vanzaghello (5 settimane, 27 luglio - 1 settembre) - Bus tra Novara-Vanzaghello per lavori sulla linea

15 Estate 2013: informazione al pubblico Avvisi Stazioni della linea My-Link Point Contact Center Twitter Orari bus sostitutivi Motore orario Trenord Motore orario Trenitalia Quadri murali di stazione Punti di fermata bus Stazioni della linea

16 Agosto 2013 Riduzioni del servizio concentrate solo su 3 settimane 1 settimana in meno rispetto agosto 2012 unico periodo su rete FS e FN Riduzioni aggiuntive su alcune relazioni (vedi dettaglio) S10 tra Chiasso-Albate Lecco-Mi 4 diretti nei giorni feriali S6 tra Pioltello-Treviglio Linea S4 793, 795, 797 limitati a Seveso R Brescia-Milano e S1 Lodi Mi Bovisa 1 treno ogni 60 R Cremona-Milano e R Pavia-Alessandria 4730 e 4733 R Voghera-Piacenza 20375, 20384, R Cremona-Mantova servizio con bus 16

17 Tavolo territoriale del SFR Il SFR in Lombardia: numeri e risorse Le novità dell orario a partire dal 9 giugno 2013 Performance del servizio Trenord Progetto Trenord Il cliente al cuore dei processi Segnalazioni e richieste del territorio

18 Performance del servizio Trenord Vedi presentazione Trenord

19 Progetto Trenord Il cliente al cuore dei processi Punto non trattato Rimandato a momento successivo

20 Segnalazioni e richieste del territorio