Palermo, 21 luglio 2004

Transcript

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3 Le condizioni di contesto: Reti TEN-T / " ("( (!' 1 " 0! " 3

4 Reti TEN-T Autostrade del Mare % " ' " 0 * + *"2(3 + 4 ' " %!" 4

5 Corridoi Paneuropei 25 $ 6 ' (. % ( ( 2! 7 &* 8! 9& + :!9&; <! =&% >!*&;?! =&@ A!*B= $%&'( C! 7 &- 25!D D * Con il prossimo allargamento ad Est dell Unione tratti di corridoi divengono reti transeuropee. Questo accade, per quanto interessa il nostro Paese, per il corridoio 5 e per il corridoio 8. 5

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12 Presentazione RAM agli Stati Membri del Mediterraneo Il contesto Comunitario % %(B D + A 8552 =' (" %(B D 2>" 8558 =' $ 0I :2H ( (D(0 + =" %(B(D (0 ( ( (<> 855: 12

13 Presentazione RAM agli Stati Membri del Mediterraneo Stati Membri invitati: D B % + D 0 $ 13

14 Presentazione RAM agli Stati Membri del Mediterraneo Conclusioni ! $ " "855< 8.D 1 + :.* % <.= H >.D 1"B 14

15 Presentazione RAM agli Stati Membri del Mediterraneo Azioni > 855< D " " D <& +& + + 2C 855<& D&+ + D 855<& + D " B + 15

16 Malta Meeting del sottogruppo Mediterraneo Occidentale Conclusioni 1. Definizioni The trans-european network of motorways of the sea is intended to concentrate flows of freight on sea-based logistical routes in such a ways as to improve existing maritime links or to establish new viable, regular and frequent maritime links for the transport of the goods between Member States so as to reduce road congestion and/or improve access to peripheral and island regions and States. Motorways of the sea should not exclude the combined transport of persons and goods, provided that freight is predominant Decisione n. 884/2004/EC del Parlamento Europeo e del Consiglio del 29 Aprile 2004: Articolo 12a Autostrade del Mare La definizione è stata accolta con l inserimento di intermodal dopo le parole sea-based logistical 16

17 Malta Meeting del sottogruppo Mediterraneo Occidentale 2. Fasi per il progressivo trasferimento delle merci da tutto strada a strada+mare i. Camion su strada ii. Camion su Autostrade del Mare (accompagnato) iii. Semi-rimorchi su Autostrade del Mare (non accompagnato) iv. Container su navi feeder (+ strada) Inizialmente le fasi ii), iii), sono considerate prioritarie. La fase iv) verrà considerata in un secondo tempo. 17

18 Malta Meeting del sottogruppo Mediterraneo Occidentale 3.Metodologia a. Punti di partenza per il Progetto 21 (Autostrade del Mare): - TEN-T (Transeuropean Transport Networks) - PEC (Pan-European Corridors) - SIAD (Specific Industrial/Agricultural Districts) b. Le Autostrade del Mare verranno considerate come la prosecuzione a mare di TEN-T, PEC e SIAD. c. Per facilitare l identificazione dei porti viene introdotto il concetto di port cluster : un gruppo di porti facilmente raggiungibile da TEN-T, PEC e SIAD. Vengono, inoltre, raccolti dati statistici sulla domanda di traffico al fine di giustificare un collegamento. 18

19 Malta Meeting del sottogruppo Mediterraneo Occidentale 4. Azioni a. Le linee guida per il piano del Mediterraneo occidentale discendono dai punti precedenti b. Vengono stabiliti opportuni contatti con operatori pubblici e privati, anche attraverso gli SSS Promotion Centers c. Vengono presi in considerazione i colli di bottiglia: procedure amministrative, servizi portuali e nautici, procedure di ispezione, collegamenti con l entroterra, etc, con il supporto dei National Focal Points d. Con riferimento alla Dichiarazione di Amsterdam, quality label, safety and security, compatibilità ambientale, procedure doganali vengono accettate compatibilmente con l efficienza e la fluidità della catena del trasporto e. Sistemi informativi: one-stop-shops, possibilmente coordinati a livello infra-comunitario, con un sistema di call center integrato; Galileo, presentazione di una proposta comune dei Paesi Membri per il tracking and tracing dei camion e delle navi nel Mediterraneo. f. Necessità che la EC approvi l introduzione da parte dei Paesi membri di incentivi orientati sia agli operatori del trasporto e della logistica (Dichiarazione di Napoli), sia agli autotrasportatori al fine di accrescere il grado di occupazione delle linee esistenti e di creare nuove linee. 19

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