Trofeo Rally Nazionale 3^ Zona Coefficiente 1,5 RALLY GUIDE. SEGUICI SU FACEBOOK

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3 Rally Guide Regolamento 1 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. AUTOMOBILE CLUB ITALIA COMMISSIONE SPORTIVA AUTOMOBILISTICA ITALIANA REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO 2014 (aggiornato il 10 aprile 2014) RALLY NAZIONALI C validità: TROFEO ACI-CSAI RALLY NAZIONALI TRN coefficiente 1/1,5 RALLY NAZIONALI NON TITOLATI ( il presente regolamento è stato aggiornato il 4 febbraio 2014) LʼOrganizzatore è autorizzato a stampare, dal sito Internet della ACI-CSAI, il presente regolamento particolare-tipo. Il regolamento così stampato deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato. Non saranno accettati, ai fini del rilascio del permesso di organizzazione, regolamenti di gara che non siano stati compilati utilizzando il presente regolamento tipo. L Organizzatore deve dichiarare eventuali modifiche apportate al presente regolamento particolare tipo con separata relazione scritta nella quale dovrà illustrare le motivazioni delle modifiche richieste (vedi dichiarazione in calce all'apposizione del timbro dell'organizzatore e della firma del legale rappresentante). Le eventuali modifiche dovranno essere distinguibili rispetto al testo originale. Il Regolamento e gli allegati compilati e firmati devono essere inviati all ACI-CSAI Commissione Rally, Via Solferino n Roma, a mezzo posta elettronica (preferibilmente), posta ordinaria, fax. ORGANIZZATORE SPORT & JOY ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA DENOMINAZIONE GARA 7 RALLY DI MAJANO DATA DI SVOLGIMENTO 26/07/ /07/2014 ZONA 3 ZONA TIPOLOGIA Rally Nazionale X Rally Naz. ENPEA VALIDITAʼ X TRN Senza validità Coefficiente TRN 1,5 TROFEO RENAULT R3 NAZIONALE E TWINGO R2 EVENTUALE GARA IN ABBINAMENTO: DENOMINAZIONE TIPOLOGIA RICHIESTA DI CANDIDATURA PER TITOLAZIONE 2015 SI X NO

4 Rally Guide 2 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. 1. PROGRAMMA località data orario Iscrizioni Apertura i PAGNACCO (UD) 26 GIUGNO :01 Chiusura ii PAGNACCO (UD) 21 LUGLIO :00 Road Book Distribuzione iii C/O SEDE PRO MAJANO 20 LUGLIO :00 13:30 Via Zorutti MAJANO (UD) 25 LUGLIO :00 13:30 Ricognizioni Con vetture di serie iv 20 LUGLIO :00 18:30 25 LUGLIO :00 18:30 Targhe e numeri di gara TARCENTO (UD) Distribuzione v Z.A. P.I.P. C/O BAR RING 26 LUGLIO :30 12:30 Prima riunione Collegio C/O SEDE PRO MAJANO Commissari Sportivi o Via Zorutti MAJANO (UD) 25 LUGLIO :00 del Giudice Unico Nuova partenza dopo un ritiro nelle gare che si svolgono in più giornate Indicare l'orario limite entro il quale il Concorrente dovrà comunicare al Direttore di Gara la sua intenzione di ripartire il giorno successivo 22:45 Verifiche sportive ante gara vi TARCENTO (UD) 26 LUGLIO :30 12:30 Z.A. P.I.P. C/O BAR RING Verifiche tecniche ante gara vii TARCENTO (UD) 26 LUGLIO :00 13:00 Z.A. P.I.P. C/O BAR RING Pubblicazione vetture e conc/cond ammessi C/O SEDE PRO MAJANO 26 LUGLIO :00 Via Zorutti MAJANO (UD) Partenza Parco Partenza viii PIAZZA ITALIA MAJANO (UD) 26 LUGLIO :00 17:00 C/O CAMPO SPORTIVO Partenza PIAZZA ITALIA MAJANO (UD) 26 LUGLIO :01 Arrivo PIAZZA ITALIA MAJANO (UD) 27 LUGLIO :30 Pubblicazione elenco vetture in verifica C/O ALBO DI GARA 27 LUGLIO :30 DIREZIONE GARA SEDE PRO MAJANO 2

5 Rally Guide Regolamento 3 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. Verifiche tecniche C/O Carrozzeria CAR CENTER 27 LUGLIO :30 post gara Via S. Martino n MAJANO (UD) Pubblicazione Classifiche C/O ALBO DI GARA 27 LUGLIO :30 DIREZIONE GARA SEDE PRO MAJANO Premiazione MAJANO C/O PALCO ARRIVO 27 LUGLIO :30 Altre informazioni Direzione e ix Segreteria di gara PAGNACCO (UD) fino a 24 LUGLIO :00 (Sede Comitato Organizzatore tel./fax 0432/ cell. 335/ ) SEDE PRO MAJANO 25 LUGLIO 2014 fino alle 20:30 Via Zorutti MAJANO (UD) 26 LUGLIO 2014 dalle 08:00 alle 23:00 (Cell. 333/ Cell. 335/ ) 27 LUGLIO 2014 dalle 08:00 alle 20:00 S ala Stampa x SEDE PRO MAJANO 25 LUGLIO 2014 fino alle ore 20:30 Via Zorutti MAJANO (UD) 26 LUGLIO 2014 dalle 08:00 alle 23:00 27 LUGLIO 2014 dalle 08:00 alle 20:00 Albo Ufficiale di gara (ubicazione) SEDE PRO MAJANO Via Zorutti MAJANO (UD) Parco chiuso (ubicazione) C/O CAMPO SPORTIVO DI MAJANO ( UD) 2. ORGANIZZAZIONE Il presente Regolamento particolare é redatto in conformità al Codice Sportivo Internazionale (e suoi allegati, in quanto applicabili), al Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari, in quanto applicabili), al Regolamento Nazionale Rally (NS 11) e alle altre disposizioni dellʼaci-csai secondo i quali deve intendersi regolato quanto non indicato negli articoli seguenti. L'Organizzatore dichiara che il Rally sarà munito delle necessarie autorizzazioni amministrative. 2.1 Definizione Il/la xi SPORT & JOY A.S.D. con sede PAGNACCO (UD) VIA CASTELLERIO N. 22 Tel. 0432/ Fa x 0432/ sport_joy@hotmail.com titolare della licenza di Organizzatore n in corso di validità, indice e il/la con sede titolare della licenza di Organizzatore n. in collaborazione con xii Tel. Fax in corso di validità, organizza, il Rally Nazionale 7 RALLY DI MAJANO valevole per xiii T.R.N. 3 ZONA coeff. 1, Comitato Organizzatore xiv MICHELUTTI PAOLO qualifica PRESIDENTE licenza int. C/R ZANCANO GLAUCO qualifica VICE PRESIDENTE licenza int C/R 3

6 Rally Guide 4 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. C OCETTA ROSETTA qualifica COMPONENTE licenza Organigramma xv Commissari Sportivi o Giudice Unico TRIVARELLI MANUELA ( CSN) Licenza n. VIGNA ALESSANDRO Licenza n SARA CHIARAND INI Licenza n Direttore di Gara T ORCELLAN STEFANO Licenza n (agg.) xvi Licenza n. Commissari Tecnici POZZI CARLO ( CTN) Licenza n. NOACHIG EDO Licenza n FRANZONI GIOVANNI Licenza n DORETTO NELLO Licenza n BRESIL ANTONIO Licenza n Addetti alle Relazioni con i Concorrenti (Uff. di gara) T ONIAL TIZIANO Licenza n Licenza n. Delegato allʼallestimento delle Prove Speciali MICHELUTTI PAOL O Licenza n int. C/R Medico di Gara xvii DI LEO CRISTINA Licenza n Segretaria/o di Manifestazione C OCETTA ROSETTA Licenza n PISTOLLATO TATIANA (Segretaria d i Collegio) Licenza n Verificatori Sportivi 1) DE MARCO STEFANO Licenza n ) PETRONIO VALTER Licenza n ) TASSILE ELISA Licenza n ) CORREDIG ALESSANDRO Licenza n ) MULLONI BARBARA Licenza n ) CHIUCH ANDREA Licenza n ) FERRUGLIO MARIA Licenza n ) BERTOLI MATTI A Licenza n Verificatori Tecnici 1) CUTTINI FEDERICO Licenza n ) ZANIER GIOVANNI Licenza n

7 Rally Guide Regolamento 5 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. 3 ) GORZA MARCO Licenza n ) MINISIN I MATTHIAS Licenza n Apripista 000 ZANCANO GLAUCO Licenza n in t. C/R 000 GALLORINI RAFFAELE Licenza n MICHELUTTI PAOLO Licenza n PELLEGRINI IVAN Licenza n. RADIOAMATORE 0 SEGUE CIRCOLARE INFORMATIVA Licenza n. 0 SEGUE CIRCOLARE INFORMATIVA Licenza n. Servizio di Cronometraggio curato d a xviii FICR TREVISO Capo Servizio di cronometraggio Compilatore delle classifiche Commissari di Percorso dello o degli A.C. di TRALDI ALESSANDRO CONTE MICHELE FRIULI VENEZIA GIULIA - VENETO I Commissari di Percorso saranno identificati mediante pettorine di colore giallo. I Capo posto saranno identificati mediante pettorine di colore rosso. TEAM DI DECARCERAZIONE REXT S.R.L. Licenza n TEAM DI LOCALIZZAZIONE SATELLITARE Licenza n. RESPONSABILE DELLʼUFFICIO STAMPA D E BIANCHI ALESSANDRA 3.1 Caratteristiche del Percorso 3. NORME GENERALI Località di partenza xix PIAZZA ITALIA MAJANO (UD) Località di arrivo xx Province interessate dal percorso di gara PIAZZA ITALIA MAJANO (UD) UDINE Lunghezza totale del percorso Km. 221,50 Numero dei Controlli Orari 20 L unghezza totale delle Prove Speciali xxi Km. 65,49 Numero delle Prove Speciali 7 Ripetizione Prove Speciali Fondo stradale delle Prove Speciali xxii ASFALTO L' Organizzatore dichiara di aver variato il percorso rispetto all'edizione precedente xxiii. MEDIA ORARIA DICHIARATA Km/h xxiv superiore a 80 km/h 3.2 Concorrenti e Conduttori ammessi Per ogni vettura dovrà essere iscritto un equipaggio formato da due persone considerate entrambe Conduttori (1 e 2 Conduttore) e quindi titolari della licenza di Conduttore prevista per la tipologia di gara. La licenza dovrà essere in corso di validità. xxv I Conduttori (1 e 2 conduttore) iscritti con vetture della classi: N4, R4, A8, Super 1600, R3C, R3T, RGT, dovranno essere almeno titolari della licenza C/R Internazionale o C Senior. I Conduttori (1 e 2 Conduttore) iscritti con vetture delle classi: Super 2000, R5, K11, dovranno essere almeno titolari 5

8 Rally Guide 6 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. della licenza C Internazionale o C Senior e dovranno avere svolto e superato il Test di abilitazione ; il 2 Conduttore di queste vetture che non avesse svolto il Test di abilitazione, non potrà, in ogni fase di gara, condurre la vettura. a) Rally iscritti nel calendario nazionale xxvi Saranno ammessi: - i Concorrenti e i Conduttori titolari di licenza rilasciata dallʼaci-csai; b) Rally iscritti nel calendario delle gare nazionali a partecipazione straniera autorizzata Saranno ammessi: - i Concorrenti e i Conduttori titolari di licenza rilasciata dalla ACI-CSAI; - i Concorrenti e i Conduttori titolari di licenza rilasciata da una ASN straniera. Questi Concorrenti e Conduttori sono esentati dalla presentazione dellʼautorizzazione della ASN di origine. La loro licenza dovrà riportare il logo della U.E. xxvii 3.3 Vetture ammesse Saranno ammesse le seguenti vetture, conformi alle prescrizioni dellʼall. J: Gruppo N (tutte le classi) Gruppo A (tutte le classi con esclusione delle WRC) Gruppo R (tutte le classi) Super 2000 (2.0 atmosferico turbo), Super 1600 (per queste vetture sarà possibile utilizzare degli "errata" scaduti, senza penalità. A8 K11 RGT con omologazione FIA (senza possibilità di acquisire punteggio per i Titoli) Racing Start INOLTRE: Auto Storiche al seguito per un massimo di 15 (Non previste per le gare su fondo sterrato) - Vedi NS 14 Auto Classiche al seguito per un massimo di 15 (Non previste per le gare su fondo sterrato) - Vedi NS Iscrizioni, targhe e numeri di gara a) Iscrizioni Le iscrizioni saranno aperte dal xxviii 26 GIUGNO 2014 Le domande di iscrizione dovranno essere spedite al seguente indirizzo SPORT & JOY A.S.D. VIA CASTELLERIO N PAGNACCO (UD) sport_joy@hotmail.com entro il xxix 21 LUGLIO 2014, esclusivamente tramite raccomandata, corriere o posta elettronica. Le domande inviate per raccomandata devono essere anticipate via fax o posta elettronica con allegata la prova dellʼavvenuto pagamento della tassa di iscrizione. Le domande di iscrizione non saranno accettate se non saranno accompagnate dalla tassa di iscrizione. N on saranno accettate più di n 140 iscrizioni. xxx b) Targhe e numeri di gara xxxi Ad ogni equipaggio iscritto saranno forniti, gratuitamente, i numeri di gara e il seguente materiale: - una targa di gara da applicare nella parte anteriore della vettura; - una targa porta numero, trasparente e adesiva, da applicare sul lunotto; 6

9 Rally Guide Regolamento 7 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. - due pannelli porta numeri da applicare sulle portiere. Le vetture dovranno essere presentate alle verifiche tecniche con i numeri di gara e le targhe ufficiali applicate. 3.5 Tassa di iscrizione xxxii Per ogni vettura dovrà essere versata, sotto pena di nullità, la seguente tassa di iscrizione stabilita nei limiti previsti dall'art. 3.1 della NS 2. Per gli equipaggi under 23 (1 e 2 Conduttore) la tassa di iscrizione dovrà essere ridotta del 50%. L'importo delle tasse di iscrizione ed eventuali sovratasse dovranno essere versate tramite assegno circolare o bancario intestato a A.S.D. SPORT & JOY oppure tramite bonifico bancario a SPORT& JOY A.S.D. - IBAN IT 78 H Concorrenti Persone Fisiche xxxiii (IVA Esclusa): Rally Nazionali C del TRN: - Trofeo R1 (solo dove previsto) 250,00 + IVA (305,00) - Racing Start 280,00 + IVA (341,60) - N0 - N1 - N2 - A0 (K0) - A5 (K9) - A6 (K10) - R1A - R1B 320,00 + IVA (390,40) - N3 - A7 - Super R3C - R3T - R3D - R2B - R2C - RGT 385,00 + IVA (469,70) - A8 - K11 - N4 - R4 - R5 - Super 2000 (2.0 atmosferico turbo) 450,00 + IVA ( 549,00) Auto Storiche e Auto Classic he (vedi NS 2) - Cilindrata fino a ,00 + IVA (366,00) - Cilindrata da 1301 a ,00 + IVA (439,20) - Cilindrata oltre ,00 + IVA (512,40) Rally Nazionali non titolati: - Racing Start N0 - N1 - N2 - A0 (K0) - A5 (K9) - A6 (K10) - R1A - R1B N3 - A7 - Super R3C - R3 T - R3D - R2B - R2C - RGT A8 - K11 - N4 - R4 - R5 - Super 2000 (2.0 atmosferico turbo) Auto Storiche e Auto Classiche (vedi NS 2) - Concorrenti Persone Giuridiche: Tutte le tasse di iscrizione sopra indicate saranno maggiorate del 20%. Nei Rally con validità CIR, C.I. WRC, TRT, Internazionali Non Titolati, ivi comprese le gare del TRN che si svolgono allʼinterno delle stesse è obbligatorio un sistema di localizzazione per tutte le vetture in gara, Tracking Sistem, esclusivamente con finalità di ausilio alla Direzione di Gara. Dallʼobbligo del sistema di localizzazione delle vetture sono escluse le gare della tipologia: Rally in Circuito, Rally Day, e Ronde Nelle gare valide per il TRN inserite nelle gare valide per CIR, C.I.WRC, TRT e Internazionali non titolate, fermo restando lʼobbligatorietà del sistema tracking, lʼutilizzo del kit di installazione è facoltativo. Le tasse di iscrizione possono essere aumentate di 50 euro, a titolo di contributo per il servizio facoltativo di localizzazione vetture (Tracking) effettuato dalla ditta RDS. Tale contributo non è oggetto di sconto per gli equipaggi under 23. gara. In caso di rifiuto della pubblicità facoltativa prevista nel successivo par. 3.7, lettera b), gli importi delle tasse di iscrizione s aranno maggiorati di xxxiv 150,00. Questa maggiorazione potrà essere versata entro il termine delle verifiche ante- 3.6 Assicurazioni Per quanto riguarda le assicurazioni del Comitato Organizzatore e dei Conduttori si rimanda alla disposizioni previste 7

10 Rally Guide 8 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. nella NS 3. Indicare gli estremi della Compagnia Assicuratrice ZURICH INSURANCE PLC JUHE GMBH WARSTEIN GERMANIA 3.7 Pubblicità a) Pubblicità obbligatoria: gli spazi pubblicitari sui pannelli contenenti i numeri di gara e sulle targhe ufficiali di gara saranno riservati ai seguenti Sponsor VERRA' COMUNICATA CON CIRCOLARE INFORMATIVA b) Pubblicità facoltativa: i concorrenti che accetteranno la pubblicità facoltativa proposta dall'organizzatore dovranno riservare ai seguenti Sponsor spazi pubblicitari xxxv per un totale di 1600 cm2 VERRA' COMUNICATA CON CIRCOLARE INFORMATIVA LʼOrganizzatore si riserva di comunicare mediante circolare informativa la posizione che la pubblicità facoltativa dovrà avere sulle vetture. Le infrazioni alle norme sulla pubblicità saranno penalizzate a discrezione dei Commissari Sportivi o del Giudice Unico. 4. OBBLIGHI GENERALI 4.1 Verifiche Gli equipaggi ammessi dovranno presentarsi al completo e con la propria vettura alle verifiche sportive e tecniche ante- la conformità dei documenti amministrativi e sportivi richiesti per gara secondo il programma (art. 1 del presente Regolamento) e gli orari di convocazione individuale. Ogni ritardo sullʼorario di presentazione sarà penalizzato a discrezione dei Commissari Sportivi o del Giudice Unico. Le verifiche ante-gara hanno lo scopo di accertare lʼammissione alla gara (licenze, associazione ACI, certificato di idoneità fisica, patente, ecc.) e la conformità delle vetture alla regolamentazione tecnica e di sicurezza. In sede di verifiche tecniche ante gara i Commissari Tecnici provvederanno al controllo del corretto posizionamento e della conformità delle cinture e degli attacchi delle stesse, del sedile, dellʼancoraggio del dispositivo di ritenzione della testa sul casco, del casco stesso e dellʼabbigliamento ignifugo. 4.2 Sicurezza dei conduttori - Durante le prove speciali i conduttori dovranno obbligatoriamente indossare un casco di tipo omologato allacciato ed avere le cinture allacciate, unitamente al dispositivo di ritenzione della testa e relativi dispositivi di sicurezza, pena lʼesclusione. - Ogni vettura ammessa dovrà avere a bordo un triangolo rosso catarifrangente che, in caso di arresto della vettura lungo il percorso di gara, dovrà essere posto, in posizione di visibilità, almeno a 50 metri dietro la vettura. - In caso di incidente che non richieda un intervento medico immediato, il cartello OK a bordo della vettura dovrà essere chiaramente esposto almeno alle tre vetture che seguono. - Se invece un intervento medico si rendesse necessario, il cartello con il simbolo SOS rosso a bordo della vettura dovrà essere esposta, con il numero di gara, se possibile, almeno alle tre vetture che seguono. - Gli equipaggi costretti al ritiro dovranno darne comunicazione nel più breve tempo possibile alla Direzione di Gara. - A carico dei conduttori che non osserveranno le disposizioni del presente articolo i Commissari Sportivi o il Giudice Unico adotteranno provvedimenti disciplinari. 4.3 Identificazione dell equipaggio Ogni conduttore dovrà fornire due foto tessera recenti cm. 4x4. In sede di verifica ante-gara le foto saranno applicate alla scheda di identità dellʼequipaggio che dovrà essere esposta allʼinterno del vetro posteriore laterale, lato 1 conduttore, 8

11 Rally Guide Regolamento 9 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. durante tutta la gara. La scheda dʼidentità dovrà essere visibile dallʼesterno. Le pellicole anti deflagrazione dovranno essere trasparenti ed incolori. Se il regolamento di gara autorizza le pellicole argentate o fumè delle aperture devono consentire di vedere dallʼesterno il pilota e lʼinterno della vettura. 4.4 Ricognizioni Le ricognizioni potranno essere effettuate in due giornate, prima delle verifiche. Le ricognizioni dovranno essere effettuate, dopo la consegna del Road Book e della scheda di ricognizione, con vetture strettamente di serie, senza alcun allestimento da gara. Per ogni Prova Speciale è ammesso un numero massimo di tre passaggi. Sono vietate le vetture staffetta che precedono quelle in ricognizione e i collegamenti radio sulle vetture in ricognizione. Ogni ricognizione effettuata al di fuori del giorno e degli orari stabiliti sarà considerata una infrazione molto grave e verrà segnalata al Direttore di Gara per i provvedimenti di conseguenza. 4.5 Rispetto del Codice della Strada Lungo tutto il percorso di gara aperto alla circolazione stradale, gli equipaggi dovranno tenere comportamenti conformi alle norme del Codice della Strada e a tutte le disposizioni vigenti in materia di circolazione, comprese i regolamenti comunali e le eventuali ordinanze speciali di Polizia Urbana delle località attraversate. A carico degli equipaggi inadempienti saranno adottati i provvedimenti disciplinari previsti nellʼart. 11 della NS Assistenza Eʼ definita assistenza ogni intervento, lavoro e rifornimenti effettuati su di una vettura in gara. Sono considerati assistenza anche la presenza, nel raggio di un kilometro dalla vettura in gara, di personale o di qualsiasi mezzo di trasporto appartenente al concorrente o alla squadra di assistenza tecnica dellʼequipaggio (fatte salve le eccezioni previste nellʼart della NS 11) e lʼabbandono a qualsiasi titolo del percorso di gara indicato nel Road Book. Durante lo svolgimento della gara lʼassistenza dovrà essere effettuata esclusivamente allʼinterno dei parchi di assistenza. Lʼassistenza al di fuori dei parchi di assistenza, accertata dagli Ufficiali di gara, comporterà lʼesclusione dalla gara e, se la gara è valevole per un titolo nazionale, la perdita dei punti fino a questa gara acquisiti Parco Assistenza L ingresso al Parco Assistenza dei mezzi autorizzati avverrà nei seguenti orari: Sabato 26 Luglio 2014 dalle ore 07,30 alle ore 10,00 Domenica 27 Luglio 2014 dalle ore 06,30 alle ore 08,30 Dalle ore non sarà più possibile, per i veicoli Assistenza, entrare o uscire dal Parco Assistenza, salvo casi di comprovata necessità e su autorizzazione del personale addetto. All interno del parco assistenza i veicoli dovranno circolare a passo d uomo (velocità massima consentita 30 km/h). I mezzi per l ingresso al Parco Assistenza dovranno avere obbligatoriamente applicato sul vetro anteriore la Targa Assistenza o la Targa Auxiliary. Le Targhe Auxiliary avranno un costo di 50,00 euro e potranno essere richieste alla Segreteria di Gara. Gli spazi all interno del parco assistenza (Area Tecnica ed Area di Lavoro) verranno assegnati in conformità all art NS 11 e saranno soggetti a Deposito Cauzionale di cui al punto L inosservanza delle norme previste dall art. 12 NS 11 sarà sanzionata come previsto dall art e I Concorrenti che non comunicheranno entro Lunedì 21 Luglio 2014 le caratteristiche della loro Area Tecnica in parco assistenza usufruiranno solamente di una superficie massima di 60 m.q., posizionata a discrezione degli organizzatori all interno del parco assistenza e senza la possibilità di aggregarsi ad altre aree. Eventuali necessità di spazi maggiori per l area tecnica dovranno essere comunicate dal Concorrente entro Lunedì 21 Luglio 2014 e verranno messe a disposizione a pagamento, come previsto dalla NS 11 art per i piloti prioritari al costo di euro 12,00 + iva al m.q. ed euro 8,00 + iva per i non prioritari. 9

12 Rally Guide 10 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. Sempre entro Lunedì 21 Luglio 2014 i Concorrenti dovranno inoltre comunicare gli abbinamenti, relativamente ai mezzi di assistenza, con altri equipaggi Gestione rifiuti Il Concorrente sarà responsabile della pulizia dell'area Assistenza assegnata e dovrà provvedere personalmente allo smaltimento dei rifiuti prodotti al suo interno. L'Area Assistenza assegnata dovrà essere lasciata pulita e sgombera dai rifiuti pena la trattenuta da parte dell'organizzazione del Deposito Cauzionale di cui al punto Un refererente dell'organizzatore verificherà la pulizia dell'area prima della restituzione della cauzione. Il referente potrà essere contattato per qualsiasi eventualità al cell Deposito cauzionale Area Assistenza All'atto delle Verifiche Sportive verrà richiesta una quota a solo titolo di cauzione pari a 50,00 per la gestione dell' eventuale smaltimento rifiuti e per il mancato rispetto dell'area Assistenza assegnata dall'organizzazione. Tale deposito cauzionale verrà reso entro le ore 16,00 del 27/07/2014, dopo che un nostro referente avrà accertato la regolare pulizia dello spazio usufruito e, nel caso in cui venga accertato, che durante lo svolgimento della manifestazione non si siano occupati spazi diversi da quelli assegnati. Una mappa con le Aree Assegnate sarà disponibile e sempre verificabile presso l'info Point (Bar Ring). Il referente potrà essere contattato per qualsiasi eventualità al cell Parco partenza xxxvi 5. SVOLGIMENTO Gli equipaggi dovranno condurre o far condurre le loro vetture al parco partenza predispos to a PIAZZA ITALIA C/O CAMPO SPORTIVO -MAJANO (UD) nell'orario che sarà comunicato nel corso delle verifiche ante-gara. Nel parco partenze sarà in vigore il regime di parco chiuso. I ritardi saranno penalizzati in ragione di 5,00 xxxvii per ogni minuto primo di ritardo. 5.2 Ordine di partenza Per l'assegnazione dell'ordine di partenza, l'organizzatore dovrà attenersi alle disposizioni della NS Rilevamento del tempo (Prove Speciali) Il rilevamento del tempo sarà effettuato al decimo di secondo. 5.4 Ora ufficiale L'ora ufficiale della gara sarà quella del segnale orario xxxviii UTC / GPS 5.5 Parco chiuso di fine gara Al termine della gara, le vetture dovranno essere portate in parco chiuso allestito a MAJANO (UD) C/O CAMPO SPORTIVO e ivi parcheggiate fino allo scadere dei termini per la presentazione dei reclami o allʼapertura del parco chiuso da parte degli Ufficiali di Gara. La mancata o tardiva consegna delle vetture al parco chiuso oppure il loro allontanamento dallo stesso senza autorizzazione, comporterà una sanzione che potrà arrivare fino allʼesclusione dalla classifica. Il parco chiuso, dopo la sua apertura, non sarà / sarà sorvegliato a cura dell'organizzatore. xxxix 10

13 Rally Guide Regolamento 11 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. Le penalità saranno quelle previste nella N.S PENALITA' 7. RECLAMI E APPELLI 7.1 Reclami Gli eventuali reclami dovranno essere presentati nei modi e nei termini previsti negli articoli 172 e 173 del Regolamento Nazionale Sportivo. Il deposito cauzionale da versare per ogni reclamo sarà di Euro 350,00. Se il reclamo sarà di natura tecnica dovrà essere versata anche una cauzione per le spese di smontaggio e montaggio il cui ammontare sarà deciso inappellabilmente dai Commissari Sportivi o dal Giudice Unico, sentiti i Commissari Tecnici, sulla base del Tariffario della NS 9. Le decisioni comunicate mediante affissione nellʼalbo ufficiale di gara avranno valore di notifica a tutti gli effetti. 7.2 Appelli Gli eventuali ricorsi in appello dovranno essere presentati nei modi e nei termini previsti negli articoli 182 e 183 del Regolamento Nazionale Sportivo. Il deposito cauzionale da versare per ogni appello sarà di Euro 3.000,00. Saranno redatte le seguenti classifiche: 8. CLASSIFICHE - Generale; - Gruppo; - Classe; - Femminile; - Under 23; - Speciali In caso di Auto Storiche e/o Auto Classiche al seguito vedi NS PREMI I premi dʼonore attribuiti allo stesso conduttore, delle classifiche generale, di gruppo e di classe, non sono tra loro cumulabili, pertanto ai vincitori di più classifiche verrà assegnato solo il premio della classifica più rilevante. 9.1 Premi d'onore - Classifica generale I PRIMI CINQUE - Tutte le altre classifiche: ai primi 3 equipaggi classificati. - Altri premi dʼonore xl UNDER 23 FEMMINILE - SCUDERIE In caso di Auto Storiche e/o Auto Classiche al seguito vedi NS ALLEGATI La Tabella delle distanze e dei tempi é parte integrante dei presente regolamento particolare di gara. xli 11

14 Rally Guide 12 Regolamento ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. Ultima pagina del regolamento particolare del RALLY NAZIONALE 7 RALLY DI MAJANO (data) li, MAJANO, 26 E 27 LUGLIO 2014 Il Direttore di Gara (per presa visione e accettazione dell'incarico) xlii Stefano Torcellan Il Presidente del Comitato Organizzatore e il legale rappresentante dell'organizzatore dichiarano: di non avere apportato alcuna modifica al regolamento particolare tipo predisposto dallʼaci-csai; che per le posizioni di CC.SS, CC.TT. sono stati riportati esclusivamente i nominativi indicati dal Gruppo Ufficiali di Gara e di impegnarsi a verificare, in sede di gara, che gli ufficiali di gara, nominati o convocati dallʼorganizzatore, siano in possesso di valida licenza CSAI; di aver versato le tasse di organizzazione previste dalla NS 2 art. 1 Trasmettono allʼaci-csai, infine, copia dei versamenti relativi ai diritti accessori (ENPEA, Serie, monomarca, Auto Storiche e/o Auto Classiche al seguito). Il Presidente dei Comitato Organizzatore xliii Paolo Michelutti Il legale rappresentante dell'ente organizzatore xliv Paolo Michielutti Per la Delegazione Regionale xlv Mauro Tavella VISTO SI APPROVA Il Segretario degli Organi Sportivi ACI Il presente regolamento particolare di gara é approvato in data c on numero di approvazione RM/ /

15 Rally Guide Regolamento 13 ACI-CSAI - RPG 2014 NAZ. C / NAZ. NON TIT. i NOTE Le iscrizioni devono essere aperte al massimo 30 giorni prima rispetto alla data di iscrizione del Rally al Calendario. ii Le iscrizioni devono essere chiuse al più tardi entro le ore 18 del lunedì precedente la data di inizio del rally. iii Non prima del giorno che precede quello in cui iniziano le ricognizioni. iv Indicare il giorno e gli orari secondo le disposizioni della NS 11. v Al più tardi in sede di verifiche sportive ante gara. vi Indicare i turni di verifica dei documenti sportivi. vii Indicare i turni di verifica delle vetture inserendo, negli stessi turni, le vetture appartenenti alle stesse squadre di assistenza. viii Facoltativo. Se non è previsto, barrare. ix Indicare lʼubicazione e le date/orari di apertura e di chiusura degli Uffici. x Indicare lʼubicazione e le date/orari di apertura e di chiusura della Sala Stampa. xi Indicare lʼesatta denominazione dellʼorganizzatore. xii Se non è prevista alcuna collaborazione organizzativa, depennare. xiii Indicare se la gara è valevole per lo Trofeo Rally Nazionali e con quale coefficiente, altrimenti barrare. xiv Il Comitato Organizzatore deve essere costituito da almeno tre persone. Se lʼorganizzatore non ha personalità giuridica, il Presidente del Comitato Organizzatore deve essere il legale rappresentante dellʼassociazione che organizza. xv Lʼorganizzatore è tenuto a verificare che, entro e non oltre lʼinizio della gara, le licenze di tutti i nominativi indicati nel presente articolo siano state rinnovate per lʼanno in corso. xvi Se il Direttore di Gara aggiunto non è previsto, depennare. xvii Qualora il Piano di Emergenza Sanitaria non fosse ancora ultimato alla data della presentazione del presente RPG, lʼorganizzatore dovrà trasmetterlo in ACI-CSAI al massimo una settimana prima dellʼinizio della gara. xviii Indicare se sarà curato dalla FICr oppure da altra organizzazione. xix Città, indirizzo xx Città, indirizzo xxi Lunghezza totale Prove Speciali: minimo 60 Km - amassimo 80 Km. Lunghezza di ogni Prova Speciale: max 15 km. xxii Indicare se il fondo è costituito da asfalto, da terra o da asfalto/terra. Nelle gare su fondo sterrato, qualora venissero previsti tratti in asfalto, questi non dovranno superare il 10% del tratto della prova speciale. xxiii Depennare in caso contrario xxiv Indicare se la media oraria è inferiore o superiore agli 80 km/h xxv Per le licenze di Navigatore occorre fare riferimento allʼart. 2.2 della NS 3 xxvi Se il Rally è iscritto nel Calendario nazionale, depennare le lettere b). xxvii Se il Rally è iscritto nel Calendario delle gare nazionali a partecipazione straniera autorizzata, depennare le lettere a). xxviii 30 giorni prima rispetto alla data di svolgimento del Rally. Il conteggio dei giorni deve essere effettuato partendo dalla vigilia della prima data risultante dallʼiscrizione a Calendario. xxix Rispetto alla data di inizio della gara: il lunedì precedente. xxx Numero massimo di iscrizioni ammissibili: 170. Nei Rally organizzati in abbinamento a Rally Auto Storiche e Auto Classiche il numero massimo di iscrizioni non può essere superiore a 140 per le vetture moderne e a 50 per quelle Storiche e Classiche xxxi Per le dimensioni dei numeri di gara, delle targhe e dei pannelli si rinvia al RNS, Cap. 17 e alla NS 11, art. 9. xxxii Gli importi delle tasse di iscrizione sono IVA esclusa xxxiii Depennare le tasse non previste xxxiv Il rifiuto della pubblicità dellʼorganizzatore indicata nel Regolamento particolare di gara o comunicata con circolare informativa potrà comportare il versamento di un importo massimo pari al doppio della tassa dʼiscrizione fissata con lʼaccettazione della pubblicità facoltativa.in ogni caso tale maggiorazione sarà limitata ad un massimo di Euro. xxxv xxxvi xxxvii xxxviii by xxxix xl xli xlii xliii xliv xlv Moduli pubblicitari ciascuno dei quali non deve superare le dimensioni di cm 10x40 Lʼistituzione del parco partenza è facoltativa. Se non è previsto, depennare lʼintero paragrafo. Indicare lʼentità dellʼammenda che lʼorganizzatore ritiene di fare applicare. Indicare il segnale orario di riferimento prescelto tra: DCF-77 (orario di Francoforte) o UTC/GPS (Coordinated Universal Time Global Positioning System). Indicare dove il parco chiuso è stato allestito. Se previsti, indicare. Altri allegato, se previsti, indicare. Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome. Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome. Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome e apporre il timbro dellʼente. Indicare in chiaro (a macchina o a stampatello) il cognome e il nome. 13

16 INDICE 14 Rally Guide REGLAMANTO 1 INDICE 14 BENVENUTO INTRODUZIONE 15 Novità del Albo d oro Edizione precedente CONTATTI ORGANIZZATORE Comitato Organizzatore Segreteria Addetto Stampa PROGRAMMA E DATE DI CHIUSURA Antecedenti alla settimana del Rally Durante la settimana del Rally ISCRIZIONI Titolarità del Rally Accettazione delle domande di iscrizione Tasse d iscrizione L iscrizione comprende Materiale aggiuntivo Pagamento delle iscrizioni Pubblicità PARCO ASSISTENZA Ubicazione Servizi nel Parco Assistenza Prescrizioni ambientali Presidio medico Recupero vetture COMUNICAZIONI RADIO CARBURANTE Condizioni generali Coordinate GPS IMPORTAZIONE AUTO E PEZZI DI RICAMBIO ELICOTTERI HOSPITALITY PRENOTAZIONI ALBERGHIERE RICOGNIZIONI Registrazione Procedure di registrazione Programma Limitazioni e restrizioni particolari Orari d apertura delle Prove Speciali Numero telefonico d emergenza VERIFICHE TECNICHE E PIOMBATURE Ubicazione Programma Prescrizioni particolari e regolamenti nazionali Preparativi prima delle Verifiche Tecniche Equipaggiamento personale Predisposizione vetture per le Piombature Verifiche Tecniche Finali PROCEDURA DI PARTENZA Cerimonia di partenza Partenza ufficiale PROCEDURA DI ARRIVO Arrivo ufficiale Cerimonia d arrivo e premiazioni ATTIVITÀ PROMOZIONALI STAMPA Contatti prima della manifestazione Contatti durante la manifestazione Procedura accredito, criteri e termini Sala Stampa - Ubicazione Servizi per la stampa Accesso stampa alle Prove Speciali Eventi mediatici Copertura mediatica PASS E TARGHE EMERGENZE Numeri emergenze Ospedali Carabinieri Vigili del Fuoco Soccorso Stradale Farmacie NOTIZIE UTILI E SERVIZI Informazioni generali Clima Fuso orario Orari di alba e tramonto Valuta Acqua Corrente elettrica Telefoni Fumo Circolazione stradale in Italia Telefoni utili Concessionarie Auto Autonoleggi Aeroporti Fotocopie Fotografia Telefoni cellulari Taxi Vigilanza Gommisti Officine Autoricambi Distributori di carburante Banche Ristoranti 36 PROGRAMMA RICOGNIZIONI 36 ALTIMETERIE PROVE SPECIALI 37 SERVICE RADAR 39 da Autostrada A23 Uscita Gemona / Osoppo a Collalto di Tarcento - Parco Assistenza 39 da Collalto di Tarcento - Parco Assistenza a Majano - Palco Partenza 42 PLANIMETRIA PARCO ASSISTENZA 46 Tabella consumi carburante 47 tabella cambio pneumatici 48

17 BENVENUTO Rally Guide 15 BENVENUTO L Associazione Sportiva Dilettantistica SPORT & JOY dà il benvenuto a tutti i Piloti, i Navigatori ed ai team intervenuti al 7 Rally di Majano. Si raccomanda agli Equipaggi di rispettare le norme relative alle Ricognizioni, soprattutto nell attraversamento dei centri abitati. Vi auguriamo buona gara e buon divertimento a tutti. Il Presidente Paolo Michelutti Questo documento non ha valore normativo, ma soltanto informativo. 1. INTRODUZIONE Il 7 Rally di Majano si svolgerà secondo gli standard previsti per i Rallies nazionali. Sono previste 2 giornate per le Ricognizioni (20 Luglio e 25 Luglio 2014), seguita da 2 giornate di gara (26 e 27 Luglio 2014). La Direzione Gara sarà ubicata presso la Sede Pro Majano a Majano (UD). Novità del 2014: Il Riordino è ubicato presso Zona Artigianale P.I.P. - Collalto di Tarcento (UD). Il Parco Assistenza è ubicato nella Zona Artigianale P.I.P. - Collalto di Tarcento (UD). 1.1 Albo d oro Feragotto - Osvaldini Renault Clio Williams Nosella - Altoè Renault Clio Williams Crugnola - Turatti Renault Clio R De Cecco - Barigelli Peugeot 207 S Toffoli - Coletti Peugeot 207 S De Cecco - Campeis Peugeot 207 S Edizione precedente 1 De Cecco - Campeis Peugeot 207 S2000 S Tomasso - Goi Renault Clio S1600 S Grudina - Turco Peugeot 207 S2000 S Paronuzzi - Falomo Peugeot 106 FA Feragotto - Osvaldini Renault Clio S1600 S Zille - Cristofoli Renault Twingo R2B De Sabbata - Groppo Citroen DS3 R3T Bearzi - Meneano Renault Clio FA Terpin - Ierman Citroen C2 R2B Finotti - Turatti Citroen Saxo A Km. Prove Speciali: 65,49 Km. Trasferimento: 156,49 Km. Totali: 221,98 Partiti: 82 equipaggi Arrivati: 51 equipaggi

18 2. CONTATTI ORGANIZZATORE 16 Rally Guide 2. CONTATTI ORGANIZZATORE 2.1 Comitato Organizzatore Presidente: Paolo MICHELUTTI Tel Vice-Presidente: Glauco ZANCANO Tel Segretario: Rosetta COCETTA Tel Segreteria (fino al 24 Luglio 2014) A.S.D. Sport & Joy Via Castellerio, Pagnacco (UD) Tel. e Fax Sito: sport_joy@hotmail.com (dal 25 Luglio 2014, orario apertura ) c/o Pro Majano - Majano (UD) (26 Luglio 2014, orario apertura ) c/o Pro Majano - Majano (UD) (27 Luglio 2014, orario apertura ) c/o Pro Majano - Majano (UD) Direttore di Gara: Stefano TORCELLAN Tel Ispettore alla sicurezza: Paolo MICHELUTTI Tel Medico di Gara: Dott.ssa Cristina DI LEO Tel Segretaria Manifestazione: Rosetta COCETTA Tel Segretaria di Collegio: Tatiana PISTOLLATO 2.3 Addetto Stampa L addetto stampa è Stefano Cossetti Tel PROGRAMMA E DATE DI CHIUSURA 3.1 Antecedenti alla settimana del Rally 26 Giugno :01 Data di apertura delle iscrizioni 20 e 25 Luglio :00 Inizio distribuzione del Road-Book c/o Pro Majano - Majano (UD) [h. 9:00-13:30] 20 e 25 Luglio :00-18:30 Ricognizioni 3.2 Durante la settimana del Rally 21 Luglio :00 Data di chiusura delle iscrizioni 26 Luglio :30-12:30 Verifiche Sportive c/o Zona Artigianale P.I.P. Collalto di Tarcento (UD) - Presso RING BAR 9:00-13:00 Verifiche Tecniche c/o Zona Artigianale P.I.P. Collalto di Tarcento (UD) - Presso RING BAR 15:00 Pubblicazione elenco Equipaggi ammessi alla partenza, ordine ed orari di partenza presso l Albo Ufficiale di Gara c/o Pro Majano Via Zorutti 4. ISCRIZIONI 4.1 Titolarità del Rally - Il Rally è valido per il TRN 3ª zona - coefficiente 1,5. Trofeo Renault R3 Nazionale. R2 Twingo.

19 4. ISCRIZIONI Rally Guide Accettazione delle domande di iscrizione Apertura: 26 Giugno 2014 ore 0:01 Chiusura: 21 Luglio 2014 ore 24:00 Coloro che desiderano partecipare al 7 Rally di Majano dovranno far pervenire a: A.S.D. Sport & Joy, via Castellerio, Pagnacco (UD) la domanda di iscrizione allegata, debitamente compilata, entro le ore 24:00 del 21 Luglio Se la domanda è inviata a mezzo fax, l originale dovrà pervenire entro il 21 Luglio I dati relativi al secondo Conduttore potranno essere compilati fino al 21 Luglio Tasse d iscrizione Con la pubblicità facoltativa proposta dall Organizzatore: Per le vetture Trofeo R1 (solo dove previsto) 250,00 + Iva ( 305,00) Per le vetture delle classi Racing Start 280,00 + Iva ( 341,60) Per le vetture delle classi N0-N1-N2-A0 (KO)-A5 (K9)-A6 (K10)-R1A-R1B 320,00 + Iva ( 390,40) Per le vetture delle classi N3-A7-Super 1600-R3C-R3T-R3D-R2B-R2C-RGT: 385,00 + Iva ( 469,70) Per le vetture delle classi A8-K11-N4-R4-R5-Super 2000 (2.0 atmosferico turbo): 450,00 + Iva ( 549,00) Per le vetture delle classi Auto Storiche e Auto Classiche: (vedi NS 2) Cilindrata fino ,00 + Iva ( 366,00) Cilindrata da 1301 a ,00 + Iva ( 439,20) Cilindrata oltre ,00 + Iva ( 512,40) In caso di rifiuto della pubblicità facoltativa prevista nel successivo par. 3.7, lettera b) gli importi delle tasse di iscrizione saranno maggiorati di 150,00. Questa maggiorazione potrà essere versata entro il termine delle verifiche ante-gara. La tassa di iscrizione per i Concorrenti Persona Giuridica sarà aumentata del 20%. 4.4 L iscrizione comprende Ad ogni equipaggio iscritto saranno forniti, gratuitamente, i numeri di gara e il seguente materiale: - una targa di gara da applicare nella parte anteriore della vettura; - una targa porta numero, trasparente e adesiva, da applicare sul lunotto; - due pannelli porta numeri da applicare sulle portiere. Le vetture dovranno essere presentate alle verifiche tecniche con i numeri di gara e le targhe ufficiali applicate. Le tasse di iscrizione sono fisse ed includono: Targhe Veicoli: 1 targa assistenza. Documentazione: 1 Regolamento, 1 Road-Book, 1 Rally Guide. 4.5 Materiale aggiuntivo Per ogni set aggiuntivo di: targa Auxiliary 50,00 + IVA Road-Book 25,00 + IVA Guida Rally 10,00 + IVA

20 5. PARCO ASSISTENZA 18 Rally Guide 4.6 Pagamento delle iscrizioni La tassa dovrà essere versata entro il 21 Luglio inviando assegno circolare o bancario intestato a A.S.D. Sport & Joy alla segreteria; 4.7 Pubblicità Non è ammessa pubblicità politica, religiosa o sociale. La pubblicità di tabacco è vietata. 5. PARCO ASSISTENZA 5.1 Ubicazione Il Parco Assistenza è ubicato nella Zona Artigianale P.I.P. a Collalto di Tarcento (UD). Riferimenti GPS: Ingresso Parco Assistenza: N E Uscita Parco Assistenza: N E Tutti gli iscritti avranno a disposizione i seguenti spazi: Conduttori Prioritari (area in mq. 120) Conduttori Non Prioritari (area in mq. 60) I Concorrenti che intendono usufruire di un area di lavoro contigua a un altro Concorrente dovranno informare la segreteria del Rally entro il 21 Luglio Per tutta la durata del Rally soltanto i veicoli provvisti di targa assistenza o auxiliary distribuite dall Organizzazione, potranno accedere al parcheggio loro dedicato, contiguo al Parco Assistenza. Le targhe devono essere applicate sulla parte destra del parabrezza dei veicoli. Il Parco Assistenza aprirà Sabato 26 Luglio 2014 dalle ore 07:30 alle 10:00 Domenica 27 Luglio 2014 dalle ore 06:30 alle 08:30 Dalle ore non sarà più possibile per i veicoli Assistenza entrare o uscire dal Parco Assistenza, salvo casi di comprovata necessità. All interno del parco assistenza i veicoli dovranno circolare a passo d uomo (velocità massima consentita 30 km/h). I mezzi per l ingresso al parco assistenza dovranno avere obbligatoriamente applicato sul vetro anteriore la targa Assistenza o la targa Auxiliary. Le targhe Auxiliary avranno un costo di 50,00 euro e potranno essere richieste alla Segreteria di Gara. Gli spazi all interno del parco assistenza (Area Tecnica ed Area di Lavoro) verranno assegnati in conformità all art NS 11 e saranno soggetti a Deposito Cauzionale di cui al punto L inosservanza delle norme previste dall art. 12 NS 11 sarà sanzionata come previsto dall art e I Concorrenti che non comunicheranno entro Lunedì 21 Luglio 2014 le caratteristiche della loro Area Tecnica in parco assistenza usufruiranno solamente di una superficie massima di 60 m.q., posizionata a discrezione degli organizzatori all interno del parco assistenza e senza la possibilità di aggregarsi ad altre aree. Eventuali necessità di spazi maggiori per l area tecnica dovranno essere comunicate dal Concorrente entro Lunedì 21 Luglio 2014 e verranno messe a disposizione a pagamento, come previsto dalla NS 11 art per i piloti prioritari al costo di euro 12,00 + iva al m.q. ed euro 8,00 + iva per i non prioritari. Sempre entro Lunedì 21 Luglio 2014 i Concorrenti dovranno inoltre comunicare gli abbinamenti, relativamente ai mezzi di assistenza, con altri equipaggi Gestione rifiuti (estratto dal Regolamento Particolare di Gara) Il Concorrente sarà responsabile della pulizia dell Area Assistenza assegnata e dovrà provvedere personalmente allo smaltimento dei rifiuti prodotti al suo interno. L Area Assistenza assegnata dovrà essere lasciata pulita e sgombera dai rifiuti pena la trattenuta da parte dell Organizzazione del Deposito Cauzionale di cui al punto

21 5. PARCO ASSISTENZA Rally Guide 19 Un refererente dell Organizzatore verificherà la pulizia dell area prima della restituzione della cauzione. Il referente potrà essere contattato per qualsiasi eventualità al cell Deposito cauzionale Area Assistenza(estratto dal Regolamento Particolare di Gara) All atto delle Verifiche Sportive verrà richiesta una quota a titolo di cauzione pari a 50,00 per la gestione dello smaltimento rifiuti e il mancato rispetto dell Area Assistenza assegnata dall organizzazione. Tale deposito cauzionale verrà reso dopo che un nostro referente avrà accertato la regolare pulizia dello spazio usufruito e nel caso in cui venga accertato che durante lo svolgimento della manifestazione non si abbia occupato spazi diversi da quelli assegnati. Una mappa con le Aree Assegnate sarà disponibile e sempre verificabile all ingresso del Parco Assistenza. Il referente potrà essere contattato per qualsiasi eventualità al cell Qualora necessitiate di posizionarvi in anticipo, vi preghiamo di contattare la segreteria del Rally. Il Parco Assistenza ha un buon drenaggio ed un buon fondo in asfalto. 5.2 Servizi nel Parco Assistenza I seguenti servizi saranno forniti gratuitamente nel Parco Assistenza dall Organizzatore: Toilettes chimiche pubbliche 5.3 Prescrizioni ambientali L uso di idropulitrici per il lavaggio delle vetture e delle parti meccaniche è vietato. Gli Equipaggi sono obbligati a porre a terra, sotto la vettura da gara, un telo in materiale plastico per tutta la durata dell assistenza. Tale telo dovrà essere sufficientemente resistente, non dovrà essere lacerato e dovrà resistere all olio, alla benzina, ai liquidi di raffreddamento e dei freni ed all acido della batteria. Ogni residuo quale acqua, olio, benzina ed ogni altro liquido, sporcizia e similari dovrà essere raccolto dal telo e smaltito correttamente. Gli Equipaggi dovranno controllare che nessuna sostanza inquinante oltrepassi il bordo del telo plastico e raggiunga il terreno, anche in caso di pioggia. I meccanici dovranno essere in possesso di prodotti per assorbire l olio e dovranno avere a disposizione un contenitore per la raccolta degli oli usati e del liquido dei freni per tutta la durata della manifestazione. Seguendo le indicazioni dei Commissari, i Concorrenti dovranno evitare ogni tipo di inquinamento. Ogni rifiuto, imballaggio, ricambio, lattina d olio o di vernice vuota, batteria, ecc. dovrà essere raccolta e conferita nel raccoglitore a disposizione dei Concorrenti. L olio esausto dovrà essere raccolto e conferito negli appositi raccoglitori presenti nel Parco Assistenza. I contenitori contenenti sostanze inquinanti quali olio, benzina, liquido di raffreddamento e dei freni, sostanze chimiche o solventi non dovranno contenere più di 20 litri. Non potranno essere immagazzinati più di 100 litri delle sopra menzionate sostanze all interno di veicolo, a meno che non siano dotati di dispositivi di sicurezza quali serbatoi di raccolta. Al fine di rendere più agevole l intervento dei servizi di emergenza in caso di incidente, tutti i contenitori con liquidi chimici e non dovranno recare delle etichette indicanti chiaramente il loro contenuto. È vietato fumare ad una distanza inferiore ai 10 mt dai contenitori con materiali infiammabili (es. benzina per i generatori), anche quando i contenitori sono stati svuotati. Una barriera rigida dovrà essere predisposta tra la zona di stoccaggio di questi contenitori e l eventuale zona per il pubblico, prima, durante e dopo il loro utilizzo.

22 6. COMUNICAZIONI RADIO 20 Rally Guide 5.4 Presidio medico Nel Parco Assistenza sarà presente una Ambulanza generica Tipo B per tutta la durata del Rally. 5.5 Recupero vetture L Organizzazione cercherà di effettuare il trasporto delle vetture ferme in Prova Speciale alla fine del primo passaggio, depositandole alla fine della Prova Speciale. Soltanto a fine tappa l Organizzazione potrà trasportare al Parco Assistenza le vetture dei Concorrenti che ne faranno richiesta. In questo caso il costo del servizio sarà regolato direttamente dal Concorrente. 6. COMUNICAZIONI RADIO Ogni ricetrasmettitore radio deve avere una licenza per l utilizzo. Tale licenza sarà rilasciata dal Ministero delle Comunicazioni. Sarà compito del Ministero rilasciare la relativa licenza. Durante tutto lo svolgimento del 7 Rally di Majano è vietato usare le frequenze dei radioamatori. L uso di ricetrasmettitori radio può essere controllato dal Ministero delle Comunicazioni. Utilizzare frequenze senza la relativa licenza può comportare il divieto dell uso dell apparecchio ricetrasmettitore, un ammenda e il sequestro dell apparecchio stesso. 7. CARBURANTE 7.1 Condizioni generali In Italia, la quantità massima di piombo autorizzata nella benzina è di 0,15 gr./l. Tutte le vetture dovranno avere un autonomia per poter percorrere almeno km , di cui km di Prove Speciali. Le vetture di Conduttori equipaggiate con serbatoio di serie, possono essere dotate d attacco di rifornimento rapido oppure senza detto attacco, utilizzare il normale sistema di serie, provvisto dei propri dispositivi di sicurezza. Le vetture dotate di serbatoio di sicurezza devono disporre d attacco di rifornimento rapido. 7.2 Coordinate GPS Il punto di rifornimento del carburante è situato subito dopo l uscita del Parco Assistenza. Le coordinate GPS sono le seguenti: N E 8. IMPORTAZIONE AUTO E PEZZI DI RICAMBIO -- Concorrenti provenienti da paesi dell Unione Europea. I Concorrenti provenienti da paesi all interno della UE non necessitano rilasciare alcuna dichiarazione speciale ai varchi doganali. Stesso trattamento è riservato per pneumatici e pezzi di ricambio. Tutti i veicoli devono altresì essere coperti da assicurazione. -- Concorrenti provenienti da paesi non Unione Europea. I Concorrenti provenienti da paesi NO UE dovranno dichiarare tutto il materiale trasportato alla dogana nazionale. Si suggerisce di preparare una lista completa per facilitare le operazioni di sdoganamento. 9. ELICOTTERI Al fine di assicurare che il traffico aereo possa svolgersi in condizioni di massima sicurezza, in accordo con le norme relative alla sicurezza emanate dalla FIA e dall Autorità Aeronautica Italiana, ciascun elicottero che operi nell area interessata alla svolgimento