FASCICOLO RIEPILOGATIVO

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1 I.I ISTITUTO IDROGRAFICO DELLA MARINA - GENOVA FASCICOLO RIEPILOGATIVO Relativo al Volume PORTOLANO P1 Dal confine italo francese a Marinella Edizione 2012 La presente raccolta di Avvisi contiene tutte le varianti in vigore, relative al PORTOLANO P1 ed che hanno interessato il volume fino al fascicolo Avvisi ai Naviganti N. 20/15 compreso. Gli avvisi sono riportati in ordine di pagina GENOVA 2015

2 Copyright, I.I.M. Genova 2015 Istituto Idrografico della Marina Passo Osservatorio, 4 - Tel Telefax: PEC: maridrografico.genova@postacert.difesa.it PEI: maridrografico.genova@marina.difesa.it Sito: Documento Ufficiale dello Stato (Legge N.68 - Art 222 com.1 lett. B e com. 2 lett. A del DPR 90/2010) Questo documento contiene dati protetti da Copyright. É consentita l'effettuazione di copie ad uso esclusivamente interno necessarie per l'aggiornamento della documentazione nautica. 2

3 VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Riga 14: invece di "Indice grafico delle carte nautiche per il diporto" leggasi "Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit" Portolano P1, ed. 2012, pag. 5 (Scheda 1883/2013) MAR MEDITERRANEO VIII-2013 Indefinita - Corretta interpretazione delle normative Righe 9 11: invece di «Nei Portolani...omissis...Autorità competenti.» leggasi: «Ai fini di garantire i massimi livelli di sicurezza della navigazione, l'istituto Idrografico della Marina fa ogni sforzo possibile per includere su tutta la documentazione nautica ufficiale (Carte e Pubblicazioni) le leggi, i regolamenti e le ordinanze a carattere generale e locale che possano essere di interesse alla navigazione. Nonostante ciò ogni navigante deve sapere che: 1. non è possibile imputare all'istituto Idrografico della Marina nessuna responsabilità per tutto quello che può derivare dalla non pubblicazione dei dettagli o dei particolari contenuti in una norma, quali una legge, un regolamento od un' ordinanza, interessante la navigazione marittima; 2. la pubblicazione dei dettagli o dei particolari di una legge, di un regolamento e di un ordinanza è fatta (quando possibile) solo per incrementare la conoscenza e la consapevolezza dell'importanza della sicurezza nella pianificazione e nella condotta della navigazione marittima ed è importante ricordare che ciò non implica che tutte le leggi, regolamenti ed ordinanze siano riportati nella documentazione nautica ufficiale; 3. è sempre responsabilità del navigante informarsi, conoscere nella loro interezza e rispettare tutte le leggi, i regolamenti e le ordinanze in vigore, nell'area di interesse della navigazione marittima, delle quali è riportata una sintesi sulla documentazione nautica ufficiale.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 7 (Scheda 1940/2013) MAR MEDITERRANEO VIII-2014 Indefinita - Indice grafico dei portolani Al presente Fascicolo AA.NN. è allegato l' "Indice grafico dei Portolani" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 8 (Scheda 1903/2014) VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Riga 10: invece di "Indice grafico delle carte nautiche per il diporto" leggasi "Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit". Portolano P1, ed. 2012, pag. 9 (Scheda 1883/2013) 3

4 MAR MEDITERRANEO X-2014 Indefinita - Circoscrizioni territoriali marittime Sostituire l'intera pagina con la seguente tabella: «CIRCOSCRIZIONI TERRITORIALI MARITTIME DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI GIURISDIZIONE LITORANEA UFFICI CAPITANERIE DI LIMITI TERRITORIALI DEI UFFICI MARITTIMI DELEGAZIONI DI CIRCONDARIALI PORTO CIRCONDARI LOCALI SPIAGGIA MARITTIMI COMPAMARE CIRCOMARE LOCAMARE DELEMARE DIREZIONE MARITTIMA DI GENOVA Imperia 1 (1) Savona (2) Genova La Spezia Sanremo Loano -Albenga Santa Margherita Ligure (1) Con sezione staccata ad Imperia 2 a (Oneglia) (2) Con sezione staccata a Vado Ligure Dal confine con la Francia ad Arma di Taggia inclusa Da Arma di Taggia esclusa a Cervo incluso Dal comune di Cervo escluso al comune di Loano incluso Dal comune di Loano escluso al comune di Varazze incluso Dal comune di Varazze escluso al comune di Camogli incluso Dal comune di Camogli escluso al comune di Deiva Marina escluso Dal comune di Deiva Marina incluso alla foce del Torrente Parmignola - Ventimiglia - Bordighera - Ospedaletti - Arma di Taggia - Diano Marina - Riva/ Santo Stefano - Alassio - Varazze - Arenzano - Camogli - Portofino - Rapallo - Chiavari - Lavagna - Sestri Levante - Riva Trigoso - Levanto - Portovenere - Lerici - Foce del Magra - Andora - Laigueglia - Albenga - Ceriale - Pietra Ligure - Finale Ligure - Noli - Spotorno - Albissola Marina - Celle Ligure - Cogoleto - Voltri - Prà - Pegli - Quinto - Nervi - Bogliasco/Pieve - Sori - Recco - Moneglia - Deiva Marina - Framura - Bonassola - Monterosso al Mare - Vernazza - Riomaggiore» Portolano P1, ed. 2012, pag. 14 (Scheda 2752/2014) 4

5 IV-2015 Indefinita - PUBBLICAZIONI Sostituire l'intera pagina con: «Abbreviazioni di uso comune MAR MEDITERRANEO Abbreviazione Significato AA.NN. Avvisi ai Naviganti D.L. Decreto legge D. Lgs. Decreto Legislativo D. Lgs. Lgt. Decreto luogotenenziale D.M. Decreto Ministeriale D.P.C.M. Decreto Presidente Consiglio dei Ministri D.P.R. Decreto Presidente della Repubblica DWT (DeadWeightTonnage) o DW (Dead Weight) Ed., ed. ETA (Expected time arrival) GIS (Geographic Information System) GPS (Global Positioning System) GT G.U. IALA IHO IMO l.f.t. l.m.m. Lo Lo (Lift on Lift off) Pv RD Ro Ro (Roll on Roll off) Rlv s.l. s.l.m. s.m.i. t sl VHF VTS Z0». Portolano P1, ed. 2012, pag. 17 Capacità totale di trasporto di una nave (carico, carburante, provviste di bordo). Portata lorda Edizione Ora previsto arrivo Sistema cartografico digitale che costituisce la base dati dei sistemi di navigazione satellitare Sistema di posizionamento basato sul segnale da satellite e mappe GIS Stazza lorda Gazzetta Ufficiale International Association Of Lighthouse Authorities International Hidrographic Organization International Maritime Organization Lunghezza fuori tutto Livello medio mare Nave munita di gru per sollevamento del carico Prora vera Regio Decreto Tecnica di carico di una nave che non richiede l uso di gru perché i veicoli sono automezzi e quindi salgono e scendono da soli attraverso una rampa di carico Rilevamento vero Stazza lorda Sul livello medio mare Successive modifiche intervenute Tonnellate di stazza lorda Very high frequency Vessel Traffic Services Livello riduzione scandagli (Scheda 1325/2015) VIII-2013 Indefinita - Indice grafico MAR MEDITERRANEO Al presente fascicolo AA.NN. è allegato l'indice grafico "Portolano P1 - Indice grafico delle Carte Nautiche in Kit" in sostituzione dell Indice grafico delle carte per il diporto. Portolano P1, ed. 2012, pag. 20 (Scheda 1883/2013) 5

6 V-2014 Ventimiglia - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 4 8 con: «GENERALITA La linea di confine terrestre tra la Francia e l Italia passa per la foce del piccolo Fiume San Luigi, circa 1,5 M a W di Capo Mortola. Il confine in mare era definito dall allineamento di due segnali triangolari: il più basso, disposto con vertice in alto, dipinto a fasce bianche e nere è andato distrutto; il più alto è tutto dipinto di bianco sulla parete rocciosa retrostante, disposto con vertice in basso.». 2) Sostituire le righe con: «Nella zona di mare, ampia 150 m lungo il tracciato dell acquedotto, riportato sulle carte, tra Ventimiglia e Sanremo sono vietati l ancoraggio e la pesca. Limitatamente al tratto di litorale compreso tra Porto Maurizio (Imperia) e la foce». Portolano P1, ed. 2012, pag. 23 (T) IV-2014 Ventimiglia - Informazioni portuali (Scheda 731/2014) Lavori in corso - Nello specchio acqueo prospiciente Ventimiglia, in località Marina S. Giuseppe, è in corso la realizzazione di un nuovo porticciolo turistico denominato Cala del Forte che ingloberà il vecchio approdo. Nell area delimitata dalle seguenti coordinate (WGS84): a) 43 47' 28" N 07 35' 53" E; b) 43 47' 25" N 07 35'47" E; c) 43 47' 19" N 07 35'47" E; d) 43 47' 16" N 07 35'55 E; e) 43 47' 17" N 07 36'06" E; f) 43 47' 22" N 07 36'13" E; g) 43 47' 27" N 07 36'10" E. è vietato: navigare, ancorare e sostare con qualunque unità sia da diporto che ad uso professionale; praticare la balneazione; effettuare attività di immersione con qualunque tecnica; svolgere attività di pesca di qualunque natura. Ad unità navali, veicoli e persone estranee all'attività di cantiere, in navigazione, ancoraggio, ormeggio, balneazione, transito o sosta in prossimità degli specchi acquei e delle aree interdette, è fatto comunque obbligo di: a) osservare scrupolosamente la prescritta segnaletica ed attenersi alle disposizioni del personale di vigilanza; b) procedere sempre a lento moto e con la massima cautela; c) evitare ogni attività che possa arrecare pericolo alla sicurezza della navigazione e alla tutela della pubblica incolumità. Le interdizioni non si applicano a personale e mezzi della Guardia Costiera, FF.AA., di polizia e unità di soccorso o emergenza. Per maggiori dettagli consultare l Ordinanza n di Circomare Sanremo. Portolano P1, ed. 2012, pag VI-2014 Bordighera - Pennelli (Scheda 701/2014) Inserire dopo la riga 17: «Pennelli - Tra Ventimiglia e Bordighera si trovano numerosi pennelli, radicati a riva, in parte emersi ed in parte sommersi, a difesa del litorale.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 26 (Scheda 641/2014) 6

7 V-2014 Sanremo - Zone di ammaraggio Inserire dopo la riga 5: «Zone di ammaraggio - L'intera zona di mare ricompresa nel Circondario Marittimo di Sanremo, in caso di necessità connesse con la presenza di incendi boschivi sulla costa e nell'entroterra, può essere interessata da operazioni di ammaraggio, decollo e prelievo di acqua di mare da mezzi aerei impegnati nell'attività di spegnimento. Qualora siano in atto operazioni di ammaraggio/decollo, la zona è automaticamente vietata a qualsiasi diverso utilizzo nautico (ancoraggio, pesca, diporto, immersioni subacquee). Le unità in transito in prossimità delle zone interessate devono procedere a lento moto, mantenendo adeguata distanza di sicurezza dall'area, avendo cura di non intralciare in alcun modo le operazioni stesse e adottando ogni misura precauzionale necessaria a prevenire possibili incidenti.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 27 (Scheda 731/2014) V-2015 Ventimiglia - Pianetto Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di "Ventimiglia - Cala del Forte - Porticciolo" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 27 (Scheda 704/2015) XII-2014 Ospedaletti - Marina di Baiaverde - Informazioni portuali Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di Marina di Baiaverde - Ospedaletti - Porticciolo in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 30 (Scheda 731/2014) (T) V-2014 Capo Pino - Informazioni portuali Pericolo - Il porticciolo di Capo Pino è interrato ed i fanali sono spenti. E' interdetto l'ingresso. Portolano P1, ed. 2012, pag. 31 (Scheda 641/2014) 7

8 V-2014 Sanremo - Informazioni portuali Sostituire le righe 7-8 con: «Sanremo) si eleva un antenna (76 m), dipinta a fasce bianche e rosse, segnalata di notte da 4 fanali rossi di ostacolo aereo.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 33 (Scheda 641/2014) (T) IX-2015 Arma di Taggia - Pericoli (T) Pericolo - Causa riduzione del fondale dovuto ai detriti portati dal torrente Argentina, il pescaggio al di fuori della foce del torrente medesimo, per un raggio di 200 m è inferiore a 1,50 m ed all interno del canale di ingresso/uscita del porto di Arma di Taggia, il pescaggio è inferiore a 0,80 m. Le unità in transito prestino la massima attenzione. (Delegazione di Spiaggia di Arma di Taggia msg O NOV 14) Portolano P1, ed. 2012, pag. 37 (Sostituisce l'a.n. 6.22/2013). (Scheda 1419/2015) V-2014 Arma di Taggia - Informazioni portuali 1) Cancellare le righe ) Cancellare le righe Portolano P1, ed. 2012, pag V-2014 Riva Ligure - Informazioni portuali (Scheda 641/2014) Sostituire la riga 12 con: «fino ad 1 m. Il gomito del molo ad E e l estremità E della barriera esterna sono segnalati da». Portolano P1, ed. 2012, pag. 38 (Scheda 731/2014) XII-2014 Arma di Taggia - Informazioni portuali Al presente Fascicolo A.N. è allegato il pianetto di "Arma di Taggia, porticciolo" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 38 (Scheda 731/2014) 8

9 V-2014 Santo Stefano al Mare - Zona archeologica Sostituire le righe 8 12 con: «Relitto storico - Nello specchio acqueo di forma circolare, centrato in 43 48'.6000 N '.9760 E (WGS 84) e raggio di 500 m, sono vietati, senza eccezione alcuna (Ord. n. 32/13 di Compamare Imperia): a) ancoraggio con unità navali di ogni tipo; b) pesca con ogni tipo di attrezzo che interessi il fondale marino; c) traina di reti ed altri attrezzi da pesca (e non) interamente o parzialmente sommersi; d) immersione con autorespiratore, a qualsiasi scopo effettuata, se non promossa direttamente dalla Soprintendenza o dalle Autorità di Polizia e dell'arma dei Carabinieri; e) getto di materiali di ogni genere; f) qualunque altra attività, in acqua o in superficie, che possa arrecare danno al giacimento archeologico.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 41 (Sostituisce l'a.n. 5.20/2014). (Scheda 731/2014) XI-2014 Marina degli Aregai - Informazioni portuali Al presente Fascicolo A.N. è allegato il pianetto di "Marina degli Aregai, porto turistico" in sostituzione di quello esistente Portolano P1, ed. 2012, pag. 42 (Scheda 731/2014) VI-2014 Approdo di S. Lorenzo al Mare - Bassi fondali Inserire dopo la riga 22: «Pericolo - L area compresa tra la testata del molo di sopraflutto e il piccolo pennello interno è interessata da bassi fondali che si estendono sino a metà dell imboccatura.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 43 (Scheda 1213/2014) VI-2015 San Lorenzo al Mare - Pianetto Al presente Fascicolo AA.NN è allegato il pianetto di "San Lorenzo al Mare - Litorale" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 44 (Scheda 1213/2014) 9

10 VI-2014 Marina di San Lorenzo - Segnalamenti marittimi Inserire dopo la riga 4: «Pericolo - Lungo il lato interno del molo di sopraflutto ed in prossimità dell imboccatura del porto sono presenti rispettivamente tre boe luminose, gialle e due boe luminose, una rossa ed una verde, che indicano fondali pericolosi per la navigazione.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 45 (Scheda 1213/2014) VIII-2012 S. Lorenzo al Mare - Zona di ammaraggio Inserire dopo la riga 7: «Zona di ammaraggio - La zona di mare circolare, raggio 0,5 M centrata in 43 51'.1 N '.9 E, è destinata ad eventuali ammaraggi d'emergenza e prelievo d'acqua di mare da parte di mezzi antincendio. Qualora interessata da operazioni di ammaraggio/decollo è automaticamente vietata a qualsiasi diverso utilizzo nautico (ancoraggio, pesca, diporto, immersioni subacquee); durante predette operazioni, qualsiasi unità navale in transito nelle immediate vicinanze deve prestare massima attenzione alle comunicazioni di sicurezza e procedere a lento moto mantenendo una distanza di sicurezza di 500 m dall' area.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 45 (Scheda 1496/2012) VI-2015 San Lorenzo al Mare - Pianetto Al presente Fascicolo AA.NN è allegato il pianetto di "San Lorenzo al Mare - Porticciolo" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 45 (Scheda 1213/2014) VI-2015 San Lorenzo al Mare - Pianetto Al presente Fascicolo AA.NN è allegato il pianetto di "Marina di San Lorenzo - Porticciolo" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 46 (Scheda 1213/2014) 10

11 VIII-2012 Imperia - Zona di ammaraggio Inserire dopo la riga 7: «Zona di ammaraggio - La zona di mare circolare, raggio 0,5 M centrata in 43 52'.7 N '.7 E, con condimeteo favorevoli, è prioritariamente destinata ad ammaraggi d'emergenza e prelievo d'acqua di mare da parte di mezzi antincendio. Qualora interessata da operazioni di ammaraggio/decollo è automaticamente vietata a qualsiasi diverso utilizzo nautico (ancoraggio, pesca, diporto, immersioni subacquee); durante predette operazioni, qualsiasi unità navale in transito nelle immediate vicinanze deve prestare massima attenzione alle comunicazioni di sicurezza e procedere a lento moto mantenendo una distanza di sicurezza di 500 m dall'area.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 47 (Scheda 1496/2012) I-2013 Imperia Porto Maurizio - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 4 7 con: «Condotte sottomarine Due condotte di scarico, non segnalate sulle carte, si protendono dalla costa a SW del Porto turistico di Porto Maurizio. Tali condotte sono lunghe 180 m e 50 m circa e collocate rispettivamente in prossimità della foce del torrente Prino e del torrente Caramagna.». 2) Sostituire le righe con: «Le navi che trasportano sostanze nocive, prodotti chimici pericolosi allo stato liquido o gassoso o merci pericolose e le navi abilitate al trasporto di tali sostanze vuote di carico, ma sprovviste di certificato di non pericolosità, non possono sostare nelle acque del Circondario Marittimo di Imperia per motivi diversi da: - espletamento formalità di arrivo/partenza; - rilascio per cattivo tempo; - forza maggiore; - avaria; - altri motivi di carattere straordinario, da valutarsi da parte dell Autorità Marittima.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 47 (Scheda 2885/2012) (Sostituisce l'a.n /2012). 11

12 I-2013 Imperia Porto Maurizio - Divieti 1) Sostituire le righe 1 4 con: «Divieti 1) La zona di mare, compresa tra i punti aventi le seguenti coordinate: 43 53, 004 N ,454 E; 43 52, 926 N ,556 E; 43 52, 369 N ,834 E; 43 52, 503 N ,667 E; è soggetta ai divieti di ancoraggio e pesca, nonché a tutti gli altri divieti vigenti nelle acque interne portuali. Dal 1 maggio al 30 settembre (dalle alle 19.30) l uso delle reti da pesca è altresì vietato ad una distanza inferiore a 200 m dalle spiagge frequentate dai bagnanti.». 2) Sostituire le righe con: «unità militari (a meno di 50 m se ormeggiate ed a meno di 500 m se alla fonda) ed a meno di 500 m dall'imboccatura del porto di Oneglia ed a meno di 200 m dall imboccatura di Porto Maurizio. Prescrizioni per navi Tutte le navi di s.l. superiore a 300 t che intendono». 3) Sostituire le righe con: «Pilotaggio È obbligatorio per navi superiore a 500 t di s.l. Il pilota imbarca ad almeno 0,5 miglia dalle imboccature del Porto. Rimorchiatori - Il porto non dispone di rimorchiatori, ma possono essere richiesti a società che operano in altri porti. L'uso del rimorchiatore è facoltativo; ogni qualvolta si renda necessario dovrà essere richiesto in tempo utile. L Autorità Marittima, sentito il parere del Pratico locale, potrà imporre tale servizio, qualora valuti, in relazione alle dimensioni della nave ed alle condizioni metereologiche, che sia necessario per motivi di sicurezza.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 48 (Scheda 2885/2012) (T) VII-2013 Imperia Porto Maurizio - Divieti Divieti - All'interno del porto esistono i seguenti divieti: 1) per la presenza di detriti sul fondo, pericolosi per la navigazione, sono interdetti l'accosto e l'ormeggio alla banchina dell'area bunkeraggio in testata al Molo San Lazzaro; la navigazione e qualunque altra attività di superficie e subacquea entro un raggio di 25 m dalla boa di segnalazione a luce bianca in 43 52'35.64"N '39.85"E (WGS84); 2) lo specchio acqueo antistante il vivaio sito in testata al Molo Salvo è interdetto alla navigazione, all'accosto, all ormeggio, all ancoraggio ed a qualsiasi altra attività di superficie e/o subacquea; 3) a causa di una zona di bassi fondali in prossimità del pontile occidentale (testata lato esterno) della Hall del Mare sono vietate la navigazione e qualunque altra attività di superficie e subacquea entro un raggio di 15 m dalla boa a luce bianca in 43 52'38.64"N '30.75"E (WGS 84). Portolano P1, ed. 2012, pag. 49 (Scheda 1755/2013) 12

13 I-2013 Imperia Porto Maurizio - Informazioni portuali Sostituire le righe 1 3 con: «Destinazione e pescaggi (2012): Denominazione Uso prevalente Dimensione moli e banchine (m) Dimensioni massime unità (m) Lunghezza Larghezza Fondale (m) Pescaggi (m) Molo N. Salvo Diporto ,5 7,5 2, Calata Anselmi Transito Diporto ,0 8,0 4,0 6,5 Banchina Medaglie d oro Diporto Pesca , ,0 Passeggiata P. Aicardi Diporto ,0 8,0 2,0 6,5 Molo Pastorelli Diporto ,0 7,5 3,0 6,0 Banchina Yachting Club Diporto ,0 6,25 4,0 5,25 Hall del Mare Diporto 2 x ,5 6,75 2,5 5,5 Banchina San Lazzaro Diporto ,5 4,25 2,5 3,25 Molo San Lazzaro Diporto ,0 9,25 2,5 7,5». Portolano P1, ed. 2012, pag. 50 (Scheda 2885/2012) I-2013 Imperia Porto Maurizio - Pianetto Al presente AA.NN. è allegato il nuovo pianetto di "Imperia-Porto Maurizio" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 51 (Scheda 2885/2012) 13

14 I-2013 Imperia Oneglia - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 1 3 con: «Destinazione e pescaggi (2012): Denominazione Uso prevalente Dimensione Dimensioni unità (m) Pescaggi moli/banchine Lunghezza Larghezza Fondale (m) (m) (m) (m) (m) Banchina Aicardi Commerciale Calata G.B. Cuneo Commerciale Calata G.B. Cuneo Peschereccio Molo Artiglio II (Banchina pescatori) Peschereccio Molo Artiglio II (Banchina ASNO) Diporto (Nautica Sociale) ». 2) Sostituire le righe 8 15 con: «La Calata G.B. Cuneo, dalla bitta n. 10 alla bitta n.18 è destinata alle navi commerciali adibite esclusivamente al noleggio per finalità turistico/ricreative. In caso di accosti di unità in banchina Aicardi, le eventuali navi commerciali di lunghezza superiore a 65 metri ormeggiate in Calata G.B. Cuneo e quelle ormeggiate al primo posto lato ponente (riservato ad unità di lunghezza non superiore a 35 m) della stessa calata dovranno temporaneamente lasciare liberii posti d ormeggio per consentire che le unità in ingresso e in uscita dal porto manovrino in condizioni di sicurezza. Il primo posto d'ormeggio a Levante (a fianco del pontile), per garantire la sicurezza della manovra, è riservato ad unità di massimo 50 metri di lunghezza. Eventuali unità di oltre 50 metri di lunghezza, ma comunque non superiori a 85 metri, devono essere ormeggiate nei posti dedicati così come da piano degli ormeggi allegato al Regolamento del Porto di Imperia.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 53 (Scheda 2885/2012) V-2014 Diano Marina - Ostacolo Sostituire riga 8 con: «Una statua votiva si trova in N E, nei pressi di Capo Berta.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 54 (Scheda 1213/2014) VIII-2012 Diano Marina - Zona di ammaraggio Inserire dopo la riga 16: «Zona di ammaraggio - La zona di mare circolare, raggio 0,5 M centrata in 43 54,5'N 'E, è destinata ad eventuali ammaraggi d'emergenza e prelievo d'acqua di mare da parte di mezzi antincendio. Qualora interessata da operazioni di ammaraggio/decollo è automaticamente vietata a qualsiasi diverso utilizzo nautico (ancoraggio, pesca, diporto, immersioni subacquee); durante predette operazioni, qualsiasi unità navale in transito all'interno o nelle immediate vicinanze deve prestare massima attenzione alle comunicazioni di sicurezza e procedere a lento moto mantenendo una distanza di sicurezza di 500 m dall' area.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 55 (Scheda 1496/2012) 14

15 XI-2012 Marina di Andora - Informazioni portuali Sostituire la riga 26 con: «Servizi - Gru da 60 t; ospedale ad Albenga ed Imperia, aeroporto a Villanova di Albenga.». Portolano P1, ed. 2012, pag XI-2012 Laigueglia - Informazioni portuali (Scheda 2695/2012) Sostituire le righe 2-3 con: «campanili gemelli. Un pennello di massi, avente in testata un pontile per l'ormeggio, si protende in mare perpendicolarmente alla spiaggia, poco a N della chiesa. Le imbarcazioni possono ormeggiare su tutti i lati del pontile. Portolano P1, ed. 2012, pag. 62 (Scheda 2695/2012) XI-2012 Alassio - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 5 con: «4,2 m, con minimi di 1 m. Il fondo è di sabbia. 2) Sostituire le righe con: «Servizi Lunghezza massima delle imbarcazioni 35 m, gru da 35 t; ospedale/pronto soccorso e autostrada ad Albenga, aeroporto a Villanova d Albenga; Circomare ( ), Direzione e gestione del porto turistico ( ; info@marinadialassio.net).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 63 (Scheda 2695/2012) 15

16 VI-2015 Isola Gallinara - Prescrizioni Inserire dopo la riga 11: «Attività subacquee - Lungo tutto il perimetro dell isola, fino ad una distanza di 500 m dalla costa, sono vietate qualsiasi attività subacquea e la pesca subacquea sia sportiva che professionale. In deroga ai divieti generali di immersione nei fondali circostanti l'isola Gallinara, è consentita l effettuazione di attività subacquea guidata, da parte dei centri di immersione autorizzati, all interno del seguente perimetro: fascia di mare a partire dal segmento perpendicolare alla costa in posizion (B): ''N ' 49''E, proseguendo in direzione E, S, W fino al segmento perpendicolare alla costa in posizione (C): ,8''N ' 30''E. Il punto B è localizzato sulla linea di costa a 120 m in direzione SE dalla radice del molo di sopraflutto di levante. Il punto C è localizzato sulla linea di costa a 150 mi in direzione N da Punta Falconara. Ancoraggio 1) I natanti di lunghezza inferiore a 10 m possono ancorare ad una distanza superiore a 50 m dalla costa, sui versanti E, S e SW. 2) In considerazione della destinazione dei versanti E, N, S e di una limitata frazione di quello W ad attività subacquea guidata durante tutto l anno, nonché della presenza di una consistente prateria di posidonia in tutto il versante W e della elevata incidenza dell attività di balneazione nel periodo estivo, per i natanti e le imbarcazioni inferiori a 24 m di lunghezza è consentito l ancoraggio a distanza superiore a 100 m da tutto il perimetro dell isola ad eccezione per il tratto di mare prospiciente il relitto delle ardesie. 3) Alle navi è consentito l ancoraggio a distanza superiore a 150 m da tutto il perimetro dell isola. Relitti Sul versante N dell isola, in (A) 44 01,7 N ,5 E, si trova il relitto delle ardesie ; nel tratto di mare compreso tra le ostruzioni del porto e l inizio dell area in cui sono consentite le attività subacquee ai soggetti autorizzati, il divieto di ancoraggio è esteso a 150 m dalla costa per tutte le unità. Ostacolo - Sul fondo, in N E, si trova una statua votiva dedicata a Cristo Redentore. Navigazione - Durante tutto l anno, in ragione delle diverse attività svolte nel mare adiacente l isola, nella fascia di mare di 200 m da tutto il perimetro dell isola, la navigazione deve essere effettuata a velocità mai superiore ai 5 nodi. Le unità devono navigare in dislocamento. Per ulteriori dettagli consultare le ordinanze n. 74/2014 e n. 75/2014 di Circomare Alassio.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 65 (Scheda 1948/2015) I-2013 Isola Gallinara - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «Il molo di ponente.(fondale 1 m) è pubblico e non è banchinato, mentre il molo di levante (fondale 2,5 m) e la banchina centrale (fondale 2,5 m) è in concessione a due diverse società private (il valore dei fondali è riferito al 2012).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 66 (Scheda 2964/2012) 16

17 VI-2015 Isola Gallinara - Divieti 1) Cancellare le righe ) Al presente Fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto "Isola Gallinara (2015)" in sostituzione del pianetto esistente "Isola Gallinara - Porticciolo (2012)". Portolano P1, ed. 2012, pag VI-2015 Borghetto Santo Spirito - Informazioni portuali (Scheda 1948/2015) Sostituire la riga 40 con: «Porticciolo turistico (v. pianetto) Si trova davanti all'abitato di Borghetto Santo Spirito. I fondali in prossimità dell'imboccatura sono di circa 2,5 m e all'interno del bacino portuale digradano fino ad un minimo di 1,5 m. Prescrizioni (Ord. n. 53/2014 di Circomare Alassio) a) In estate lo specchio acqueo prospiciente i moli è destinato alla balneazione. Al fine di consentire l ingresso/uscita delle unità in sicurezza, è individuato un canale di ingresso/uscita, che si estende con andamento curvilineo dal gomito del molo di sottoflutto in direzione E fino a raggiungere il limite di 200 m di distanza dalla linea della spiaggia. Il canale è delimitato in mare da un campo boe (tutti gli elementi sono tra loro collegati da una cima tarozzata) con le seguenti caratteristiche: ogni 20 m è posizionata una boa arancione; ogni 3 m (tra le due boe arancioni) è posizionato un galleggiante giallo; all'estremità del campo boe verso il mare aperto è installata una boa rossa sormontata da un cartello con la dicitura: "ACCESSO PORTO LIMITE VELOCITA' 5 NODI". b) La navigazione all'interno del porto deve essere condotta a velocità inferiore a 3 nodi. Venti - Il vento di traversia è lo Scirocco, quello dominante è la Tramontana. Maree - Si registrano escursioni fino a 0,5 m.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 67 (Scheda 1123/2015) VI-2015 Borghetto Santo Spirito - Pianetto Al presente Fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di Borghetto Santo Spirito Porticciolo in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 68 (Scheda 1123/2015) V-2013 Loano - Pescaggio Sostituire la riga 20 con: «Il pescaggio massimo consentito è di 5 m; possono accedere al». Portolano P1, ed. 2012, pag. 69 (Sostituisce l'a.n /2012). (Scheda 907/2013) 17

18 IV-2013 Loano - Informazioni portuali 1) Inserire dopo la riga 23: «Tra il Molo di Sottoflutto ed il Pennello di Levante si trova il Pontile Circolo Nautico, immerso per gli ultimi 55 m.». 2) Sostituire riga 31 con: «di lft 14 m; le banchine I, H ed i pontili P e Q sono riservati al transito; gru da 10 t; ospedale e pronto soccorso/ambulatorio medico a Pietra Ligure;». Portolano P1, ed. 2012, pag. 69 (Scheda 462/2013) IV-2013 Loano - Informazioni portuali Sostituire il pianetto di "Loano, porticciolo" con quello allegato al presente Fascicolo AA.NN. Portolano P1, ed. 2012, pag. 70 (Scheda 462/2013) XII-2012 Finale Ligure - Fondali 1) Sostituire riga 32 con: «entrata con forte libeccio. Per l'accesso al porto occorre mantenersi al centro del canale e contattare preventivamente la Direzione del Porto allo o via VHF- canale 69. I fondali (2012) all'imboccatura variano tra i 4,4 m ed i 3,3 m. 2) Al presente fascicolo AA.NN. è allegato il nuovo pianetto di "Finale Ligure - porticciolo" da inserire a pag. 72 in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 71 (Scheda 2826/2012) VIII-2013 Litorale di Pietra Ligure - Barriere artificiali Inserire dopo la riga 22: «Barriere artificiali - Tra Pietra Ligure e Borgio Verezzi sono state realizzate alcune barriere artificiali a protezione del litorale. In 'N 'E si trova una meda fissa luminosa gialla.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 71 (Scheda 1888/2013) 18

19 (T) IX-2015 Finale Ligure - Informazioni portuali (T) Avvertenze - Le acque antistanti l'imboccatura del porto di Capo San Donato del Comune di Finale Ligure, sono interessate dalla presenza di banchi di sabbia in continua evoluzione, che partono dalla banchina E (molo di sottoflutto) e degradano sia verso il centro del canale di ingresso, sia verso l'interno del porto medesimo per una lunghezza di 11 m circa. L'area interessata è delimitata dalle seguenti coordinate (WGS 84): a) 44 10'31.5"N '14.8"E; b) 44 10'31.2"N '14.5"E; c) 44 10'30.9"N '14.2"E; d) 44 10'31.4"N '13.5"E. Nel tratto di banchina compreso tra i punti a e b sono vietati la sosta e l'ormeggio a qualsiasi unità; Nel tratto di banchina compreso tra i punti b e c sono vietati la sosta e l'ormeggio alle unità con pescaggio superiore a 1,90 m. Nel tratto di banchina compreso tra i punti c e d sono vietati la sosta e l'ormeggio alle unità con pescaggio superiore a 3,50 m. Le unità in entrata/uscita dal porto, per aggiornamenti circa la navigabilità nell'area interessata dal banco di sabbia, dovranno contattare l'ufficio del porto sul canale VHF 69 o telefonare al numero 019/ Le unità in ingresso dovranno navigare al centro del canale compreso tra il molo di sottoflutto e quello di sopraflutto avendo cura di lasciare la precedenza alle unità in uscita. (Capitaneria di Porto di Savona - Ordinanza 28/2015). Portolano P1, ed. 2012, pag. 71 (Scheda 1062/2015) VII-2014 Bergeggi - Informazioni portuali Sostituire la didascalia della figura 36 con la seguente: «Figura 36 - Isolotto di Bergeggi per S (2010).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 73 (Scheda 1671/2014) VII-2014 Finale Ligure - Informazioni portuali Sostituire la riga 1 con: «Servizi - Gru fissa fino a 4,5 t e gru mobile fino a 25 t, Delemare (tel ).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 73 (Scheda 1752/2014) 19

20 VIII-2012 Bergeggi - Area marina protetta Inserire dopo la riga 19: «Esternamente al perimetro dell'area Marina protetta è istituita una fascia ampia 2 M dove sono vietati la navigazione, l'ancoraggio e la sosta delle navi mercantili e passeggeri superiori a 500 t di s.l. (Decreto 2/3/2012). In tale fascia di mare ricadono le banchine ed i terminali petroliferi del porto di Vado Ligure. Allo scopo di garantire la sicurezza della navigazione e l'accesso/uscita dall'ambito portuale le unità mercantili destinate al trasporto di merci e passeggeri superiori alle 500 t di s.l. dirette al porto di Savona- Vado Ligure potranno transitare nella fascia di mare che si estende a N della linea congiungente il punto 44 13'.800 N '.200 E (European Datum) e la Punta di Bergeggi, procedendo direttamente all'accosto assegnato. Restano in vigore le disposizioni che disciplinano i punti di fonda nella rada di Savona -Vado Ligure.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 74 (Scheda 1279/2012) X-2013 Savona - Zone di fonda 1) Sostituire la riga 21 con: «A) Zone di fonda - Nella rada di Savona sono individuate quattro zone, i cui limiti e». 2) Cancellare le righe Portolano P1, ed. 2012, pag. 75 (Scheda 2693/2013) VII-2014 Vado Ligure - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 35: «Ormeggiatori - Nel porto di Savona-Vado Ligure le operazioni di ormeggio/disormeggio sono svolte dal locale Gruppo Ormeggiatori (contattabile CH 13 VHF). Bunkeraggio - Esiste un servizio di bunkeraggio per le unità sia in porto che in rada, a mezzo di bettolina o autobotte, disciplinato da apposita Ordinanza.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 76 (Scheda 1752/2014) 20

21 I-2013 Vado ligure - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 18: «Lavori in corso - Nell'ambito delle attività propedeutiche alla costruzione di una piattaforma multifunzionale, sono in corso di realizzazione un campo prove, protetto da una mantellata di massi, ed un accosto transitorio presso il pontile ENI/Petrolig, che consiste nella realizzazione di briccole denominate MD1, MD2, MD3, MD4, BD1, BD2, BD3, BD4 e BD5. Lo specchio acqueo interessato dai lavori, i cui limiti sono riportati sulle carte, è interdetto alla navigazione, alla sosta, al transito di imbarcazioni, persone e cose, e ad ogni altra attività connessa, direttamente o di riflesso, al pubblico uso del mare. Le unità che dovessero transitare nelle vicinanze dello specchio acqueo interdetto devono procedere a lento moto e comunque contattare via VHF sui canali 13 e 16 la Capitaneria. Prima di iniziare le manovre di ormeggio e disormeggio di tutte le navi destinate ai pontili San Raffaele/Fornicoke, ENI/Petrolig ed Esso, i comandanti delle navi, con l'ausilio del pilota di servizio, debbono accertarsi dell'assenza di altri mezzi nautici nello specchio acqueo interessato.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 78 (Scheda 2976/2012) (T) VII-2015 Vado ligure - Informazioni portuali (T) Lavori in corso - All'interno del bacino portuale di Vado Ligure, nell'ambito delle attività di realizzazione della piattaforma multifunzionale e dei lavori di demolizione del vecchio pontile Esso, sono in corso lavori per il completamento del nuovo accosto transitorio petroli nonchè lavori presso il molo sopraflutto per la costruzione di cassoni. Le rispettive aree di lavori sono riportate sulle carte. Per tutto il periodo dei predetti lavori, nelle suddette aree sono vietati la navigazione, la sosta, il transito ed ogni altra attività connessa, direttamente o di riflesso, all'uso pubblico del mare. Le unità in transito nelle immediate vicinanze degli specchi acquei interdetti, dovranno procedere alla velocità minima di governo prestando attenzione e, qualora necessario, contattare l'autorità Portuale su canali VHF 13 e 16. (Capitaneria di Porto di Savona - Ordinanza 86/2015). Portolano P1, ed. 2012, pag. 78 (Scheda 2512/2015) VII-2014 Savona - Informazioni portuali Sostituire le righe con: «1) Il molo di sottoflutto non è accostabile. E stata realizzata, a dritta dell imboccatura del porto, una banchina di accosto per riparazioni navali, lunga circa 200 m. 2) L ingresso nel porto e l accosto alle banchine commerciali è disciplinato dalla Capitaneria di Porto di Savona con propria ordinanza. Le unità da diporto possono contattare direttamente su canale 9 VHF i concessionari di aree portuali destinate alle unità non commerciali.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 80 (Scheda 1752/2014) 21

22 VII-2014 Savona - Informazioni portuali Sostituire la prima tabella con: «Denominazione Destinazione Lunghezza in m Banchina 6 int./est. Pubblica/accosto navi da Crociere 55,3 Banchina 7 Costa Crociere S.p.a. 315 Banchina zona 8/9/10 Costa Crociere S.p.a. 429 Banchina 12/13 Pubblica 235 Banchina 14/15 MUST S.p.a. (prodotti siderurgici) 291 Banchina 16 COLACEM S.p.a. (cereali/cemento) 128 Banchina 22 Italiana Coke S.p.a. 140 Banchina 26/27 MONFER S.p.a. (merci solide alla rinfusa) 393 Banchine 28 Pubblica 131 Banchine 29 Terminal Alti Fondali Savona Srl. 274 Banchina 30 Pubblica 175 Banchina 31 SAVONA TERMINAL S.p.a. (Multi-purpose) 162 Banchina 32 nord SAVONA TERMINAL S.p.a. (Multi-purpose) 158 Banchina 32 sud Pubblica 102 Banchina 33 Pubblica (Ro-Ro) 242 Banchina 33 rampa Savona Terminal Auto S.p.a. 33,5 Banchina 34 Pubblica 150». Portolano P1, ed. 2012, pag. 81 (Scheda 1752/2014) VII-2014 Savona - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 1 con: «Servizi - Sono presenti due distributori di carburante presso il pontile della Lega Navale Italiana e all ingresso della Darsena Vecchia.». 2) Cancellare le righe ) Inserire dopo la riga 53: «Presso la zona in concessione alla Lega Navale Italiana, sponda sinistra della foce del Torrente Sansobbia, è presente uno scalo pubblico per piccoli natanti.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 84 (Scheda 1752/2014) 22

23 X-2012 Varazze - Divieti Sostituire le righe con: «Zone vietate - Per salvaguardare una zona archeologica antistante l'abitato di Varazze, nella zona di mare, centro in ' N ' E e raggio 0,4 M, sono vietati la pesca in qualsiasi forma, la sosta, l'ancoraggio, il prelievo di materiali dal fondo e l'esercizio di qualsiasi attività subacquea non autorizzata.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 85 (Scheda 2387/2012) (Sostituisce l'a.n /2012) I-2015 Varazze - Secca Cancellare le righe Portolano P1, ed. 2012, pag. 85 (Scheda 39/2015) IV-2014 Arenzano - Divieto Sostituire le righe con: «Divieto - Nello specchio acqueo antistante il litorale di Marina Grande di Arenzano, si trovano manufatti in calcestruzzo ad una profondità di 20 m circa, al fine di creare un'area denominata "Palestra Subacquea" per l'addestramento all'esplorazione dei luoghi subacquei. Nell'area sono vietati l'ancoraggio e la pesca. Le unità navali in transito devono mantenersi ad una distanza non inferiore a 80 m dal punto mediano centrale di coordinate (WGS84) N E.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 89 (Scheda 852/2014) IX-2014 Arenzano - Segnalamento marittimo Inserire dopo la riga 18: «Mantenersi ad una distanza di 100 m dal fanale.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 89 (Scheda 2000/2014) IX-2015 Genova - Lavori in corso Cancellare le righe Portolano P1, ed. 2012, pag. 89 (Scheda 736/2012) 23

24 IX-2014 Arenzano - Pianetto Al presente Fascicolo AA.NN. è allegato il pianetto di "Arenzano, porto turistico peschereccio" in sostituzione di quello esistente. Portolano P1, ed. 2012, pag. 90 (Scheda 2000/2014) III-2014 Genova Pegli - Scogliere artificiali Inserire dopo la riga 26: «In particolare a Pegli, immediatamente ad E del Molo Lomellini, si trova una scogliera sommersa, segnalata da una meda cardinale S con miraglio (Carta n. 54).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 91 (Scheda 135/2014) (T) VII-2014 Genova - Informazioni portuali Zone di divieto: Zona 1 - In via provvisoria e temporanea nella Zona 1 di divieto della rada del Porto di Genova, ferme restando tulle le altre limitazioni, è consentita la pesca professionale effettuata con unità dotate di apparato AIS. Portolano P1, ed. 2012, pag. 97 (Scheda 1782/2014) X-2014 Genova - Informazioni portuali Sostituire la riga 38 con: «Prà;» Portolano P1, ed. 2012, pag. 97 (Scheda 2329/2014) 24

25 I-2015 Genova - Informazioni portuali MAR MEDITERRANEO Sostituire l'intera pagina con: «Ancoraggio Hotel: per navi cisterna di stazza lorda compresa tra e t, raggio del cerchio di oscillazione 500 m; Ancoraggio Lima: per navi cisterna di stazza lorda compresa tra e t, raggio del cerchio di oscillazione 500 m. Obbligo di ancorare in zone e punti di fonda predeterminati - I comandanti delle navi che intendono sostare nella rada di Genova sono tenuti ad ancorare esclusivamente nelle zone e punti di fonda individuati precedentemente, rispettando le limitazioni relative alle dimensioni ed alla tipologia delle navi. Durante la sosta alla fonda in rada tutti i servizi della nave dovranno essere mantenuti in perfetta efficienza. Il comandante della nave o un ufficiale di coperta deve tempestivamente, e comunque al termine della manovra, dare notizia dell ora e del punto di fonda al Centro VTS - Genova Traffic. Le navi cui non è stato ancora assegnato il posto di ormeggio in porto, devono chiamare il Centro VTS - "Genova Traffic" o i Piloti del porto rispettivamente sui canali 11 e 12 VHF e possono dar fondo in rada nel punto assegnato, avendo cura di non ostacolare l'entrata e l'uscita delle altre navi nel rispetto di quanto disposto dalle norme precedenti. Le navi cisterna possono sostare sul punto di fonda assegnato per un tempo massimo di quarantotto ore, nel caso siano in attesa di compiere operazioni commerciali, ovvero ventiquattro ore, nel caso abbiano già compiuto tali operazioni. Pilotaggio È obbligatorio per le navi di stazza lorda superiore a 500 t, per l entrata e l uscita nonché per i movimenti all interno del porto. Le navi di stazza lorda superiore a t di s.l. che non siano rimorchiate e le navi traghetto sino a t di stazza lorda possono avvalersi del servizio tramite VHF. Sono esentate dall obbligatorietà le navi militari, le unità addette ai servizi portuali e le navi da pesca che non effettuino pesca atlantica. Il pilota, a seconda degli accessi che vengono impegnati, imbarca nei seguenti punti (WGS 84): Accesso di Prà: 'N 'E; Accesso di Multedo: 'N 'E; Accesso di Levante: 'N 'E. Centro V.T.S. - Il Centro VTS ( Vessel Traffic Services Genova ) si avvale, per l'espletamento del servizio di monitoraggio e gestione del traffico portuale, della collaborazione della Corporazione Piloti. Per maggiori dettagli consultare la pubblicazione Radioservizi per la navigazione Parte I. Rimorchio Nel porto di Genova il servizio di rimorchio è facoltativo ed è disciplinato dal Regolamento approvato con D.M. del 17/09/96. Il porto dispone di 16 rimorchiatori con potenza massima di 4570 HP. Bunkeraggio Il servizio di rifornimento di oli combustibili (bunker) mediante bettolina nell ambito del circondario marittimo, del porto e nella rada di Genova può essere svolto soltanto a seguito di concessione rilasciata dalla Capitaneria di Porto di Genova. Ormeggio Il servizio di ormeggio è obbligatorio per tutte le navi di stazza lorda uguale o superiore a 500 t. PORTO (Carte nn. 54 e 55) È accessibile a navi di qualsiasi tonnellaggio e sicuro con ogni tempo. Il fondo è generalmente buon tenitore. Le opere di difesa del complesso portuale si sviluppano attualmente per oltre 10 km e comprendono: il Molo Duca di Galliera, la Diga Foranea, la Diga di Cornigliano il cui prolungamento verso ponente è denominato Diga dell Aeroporto, la nuova Diga Foranea del». Portolano P1, ed. 2012, pag. 98 (Sostituisce l'a.n /2014). (Scheda 240/2015) 25

26 III-2014 Genova - Informazioni portuali Cancellare le righe Portolano P1, ed. 2012, pag. 99 (Scheda 553/2014) X-2014 Genova - Informazioni portuali 1) Sostituire riga 1 con: «Bacino portuale di Prà. Le banchine operative del porto hanno uno sviluppo complessivo di 22 km.». 2) Sostituire riga 4 con: 1) «Accesso di Prà (Figura 50).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 99 (Scheda 2329/2014) X-2014 Genova - Informazioni portuali 1) Sostituire la didascalia della figura 50 con la seguente: «Figura 50 - Genova - Porto di Prà da E (2010).». 2) Sostituire la didascalia della figura 51 con la seguente: «Figura 51 - Genova - Accesso di Ponente per E (2010).». Portolano P1, ed. 2012, pag. 99 (Sostituisce l'a.n /2014). (Scheda 2329/2014) 26

27 VII-2014 Genova Multedo - Porto Petroli Sostituire le righe con: «La destinazione delle banchine, dimensioni e pescaggi delle unità (Ord. n. 179/2014) nel Porto Petroli sono i seguenti: Denominazione pontili Lunghezza (m) Larghezza (m) Pescaggio (m) Pontile occidentale n ,00 Pontile occidentale n ,80 Pontile Alfa ponente ,00 Pontile Alfa levante ,36 Calata tra Alfa-Beta ,70(1) Pontile Beta ponente 1 disco ,70 Pontile Beta ponente 2 disco ,10 Pontile Beta levante 1 disco ,00 Pontile Beta levante 2 disco ,10 Pontile Gamma ponente ,60 Pontile Gamma levante 1 disco ,50 Pontile Gamma levante 2 disco ,10 Pontile Delta ponente ,10 (1) a 7 m Pontile Delta levante ,10 dalla banchina» Portolano P1, ed. 2012, pag. 101 (Scheda 1627/2014) 27

28 II-2015 Genova - Informazioni portuali 1) Sostituire la tabella con la seguente: Denominazione banchine Uso prevalente Dimensione banchine (m) Lunghezza massima unità (m) Larghezza massima unità (m) Altezza max unità (m) Pescaggio consentito (m) Ponte Nino Ronco (lato E) Portacontainer Calata Derna Ro-Ro ,8 Ponte Canepa (lato W) Portacontainer Ponte Canepa (testata) Portacontainer Ponte Canepa (lato E) Portacontainer ,3 Calata Bengasi Ro-Ro Ponte Libia (lato W) Portacontainer ,5 Ponte Libia (testata) Portacontainer ,9 Ponte Libia (lato E) Portacontainer Calata Tripoli Ro-Ro ,8 Ponte Somalia (lato W) Merci varie ,2 10,2 Ponte Somalia (testata) Alimentari ,5 Ponte Somalia (lato E) Frutta ,3 dalla bitta n.2 Calata Mogadiscio Oli alimentari Ponte Eritrea (lato W) Ro-Ro portacontainer ,4 Ponte Eritrea (testata) Ro-Ro portacontainer ,6 Ponte Eritrea (lato E) Ro-Ro portacontainer ,5 10,4 Calata Massaua Merci varie oli chimici ,0 * Ponte Etiopia (lato W) Ro-Ro portacontainer oli alimentari = di prua di poppa Ponte Etiopia (testata) Ro-Ro portacontainer oli alimentari ,5 * Dati del ) Dopo la tabella inserire: «Pontile Etiopia lato W - Presso il Pontile Etiopia lato W, purchè siano rispettate le condizioni minime di sicurezza, possono ormeggiare navi fuori sagoma. Le manovre di arrivo delle navi di dimensioni pari a quelle indicate qui di seguito, devono avere inizio con l'evoluzione nell'avamporto di levante del porto per il successivo ingresso nel Canale di Sampierdarena; all'altezza del "taglio del Canzio", di poppa, a marcia indietro, per così procedere fino all'ormeggio. Limiti dimensionali delle navi (Ord. 382/2014 di Compamare Genova): 1. lunghezza f.t. fino a 269,00 m; 2. larghezza massima fino a 33,00 m; 3. pescaggio massimo: prua 12,20 m - poppa 12,60 m. segue 28

29 Inoltre in fase di arrivo devono essere rispettate le seguenti condizioni minime di sicurezza: orario diurno, dall'alba al tramonto; n. 2 piloti a bordo; rimorchiatori in numero e potenza adeguati (almeno 2); condimeteo favorevoli ovvero in fase di arrivo con vento di intensità non superiore a 25 nodi; prolungamento Pontile Eritrea, lato E, libero da navi od altri impedimenti fino alla bitta n. 22; ormeggio con il lato sinistro in banchina e con prua in direzione S; la testata di Ponte Etiopia deve essere tenuta sempre libera da navi od altri impedimenti. Le manovre di partenza devono avvenire nel rispetto delle seguenti condizioni minime di sicurezza: n. 2 piloti a bordo; rimorchiatori in numero e potenza adeguati (almeno 2); condimeteo favorevoli ovvero in fase di partenza con vento di intensità non superiore a 20 nodi; prolungamento Pontile Eritrea, lato E, libero da navi od altri impedimenti fino alla bitta n. 22; la testata di Ponte Etiopia deve essere tenuta sempre libera da navi od altri impedimenti per 15 m a partire dallo spigolo di ponente della stessa.». Portolano P1, ed. 2012, pag. 105 (Sostituisce l'a.n /2014). (Scheda 3462/2014) (T) IV-2014 Genova - Informazioni portuali Nuova Darsena Tecnica - Compamare Genova ha emanato l Ordinanza 65/2014 con la quale disciplina gli accosti presso le banchine W e N nel seguente modo: a) Banchina W: ormeggio contemporaneo di due bettoline rispettivamente di lunghezza fino a 85 m (accosto A1) e 75 m (accosto A2) e con pescaggio massimo di 5,50 m; b) Banchina N: ormeggio riservato alle unità della Soc. G. Santoro con pescaggio massimo di 5,50 m e tonnellaggio fino a 494 t.s.l. Portolano P1, ed. 2012, pag. 106 (Scheda 1016/2014) (T) VII-2015 Genova - Informazioni portuali (T) Lavori in corso - All'interno del bacino portuale di Genova, sono in corso lavori di realizzazione della rampa Ro-Ro a Calata Inglese con un'area di ingombro dello specchio acqueo di m 70x70 ricompresa tra Calata Inglese e Ponte ex Idroscalo ponente mediante l'impiego dei seguenti mezzi navali: M/Pontone "ICAM II", P/ne SANTA LUCIA" e R/re "ISKENDERUN". In considerazione dell'ingombro dello specchio acqueo necessario per i lavori, è interdetto l'ormeggio presso la banchina Calata Ignazio e la radice Ponte ex Idroscalo ponente primi 70 m. In presenza dei suddetti mezzi nautici operanti, lo specchio acqueo è interdetto alla navigazione, alla sosta, all'ancoraggio e a qualsiasi altra attività connessa, direttamente o di riflesso, all'uso pubblico del mare. Tutte le unità in navigazione nello specchio acqueo adiacente la zona di mare interessata devono procedere alla minima velocità di governo, mantenendosi a distanza di sicurezza prestando attenzione ai mezzi impiegati nei lavori e ad eventuali segnalementi da essi provenienti. (Capitaneria di Porto di Genova - Ordinanza 182/2015). Portolano P1, ed. 2012, pag. 106 (Scheda 2381/2015) 29