24 ORE DI LE MANS GIUGNO 2013 Le MaNs - FraNcIa

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1 24 ORE DI LE MANS GIUGNO 2013 Le Mans - Francia

2 SFIDA ESTREMA DI RESISTENZA La 24 Ore di Le Mans è un test impegnativo per piloti e auto. Sin dal suo debutto nel 1923, ben 90 anni fa, la gara è sempre stata vinta dalla squadra che ha dimostrato la maggiore resistenza, affidabilità e velocità delle vetture e la più forte passione, determinazione e tempra del personale. Questa leggendaria gara ha creato auto e piloti storici. La 24 Ore di Le Mans è ampiamente considerata come la gara automobilistica di resistenza più importante al mondo una sfida esigente in una categoria sportiva a sé stante. Rolex vanta una lunga e orgogliosa associazione con il mondo l automobilismo e i suoi valori fondamentali, quali resistenza, velocità e tradizione. Suggellando l importanza della 24 Ore di Le Mans, Rolex è cronometrista ufficiale della gara sin dal La collaborazione con l Automobile Club de l Ouest, fondatore e organizzatore di Le Mans, è stata recentemente ampliata in linea con il crescente coinvolgimento di Rolex con il mondo delle gare di resistenza. Sempre più veloci, distanze maggiori La 24 Ore di Le Mans si disputa sul Circuit de la Sarthe di 13,629 km, nella Francia occidentale. Con il suo mix di strada e pista, è uno dei circuiti automobilistici più veloci al mondo: i prototipi raggiungono quasi 340 chilometri orari nelle sezioni più rapide. Ogni anno, i progressi della tecnologia automobilistica e del design aerodinamico consentono alle auto più innovative di gareggiare per periodi sempre più lunghi a velocità più elevate. Le auto spingono al massimo su quasi ogni giro del percorso e lo stress sui motori e sulle varie componenti è enorme, per non parlare dell usura dei freni e delle sospensioni quando le auto frenano in prossimità delle curve e delle chicane. Le probabilità di sopravvivere alle 24 ore e la possibilità di vincere dopo chilometri e più in gara sono minime. Per i piloti che superano la sfida, la ricompensa è invidiabile: un Rolex Cosmograph Daytona e un posto ambito nella storia dello sport. Leggende Tom Kristensen, Derek Bell, A.J. Foyt, Henri Pescarolo; Bentley, Audi, Porsche; rettilineo di Mulsanne, Tertre Rouge, Dunlop Bridge: piloti celebri, marchi dominanti e luoghi famosi; nei suoi oltre 90 anni di storia, la 24 Ore di Le Mans si è affermata come una gara leggendaria e molti degli individui e dei marchi automobilistici che vi hanno partecipato sono parte importante di questo mito. Il rapporto è simbiotico. La 24 Ore di Le Mans vive del carisma e del talento dei piloti e delle straordinarie auto che competono ogni anno; a loro volta, i concorrenti amano questo impegnativo terreno di sfida. Lo status è reciproco; la stima è condivisa. CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 2/11

3 Tom Kristensen, otto volte vincitore della gara e Testimonial Rolex, dice che il suo fervore per la gara non è mai diminuito, anche dopo 16 anni di competizione ai massimi livelli sul Circuit de la Sarthe: Questa è la sfida da dominare, la gara da vincere, la sfida più grande in assoluto. Questa è la gara per eccellenza. Costanza Il successo in una gara di questo genere richiede 24 ore di totale attenzione. La costanza è fondamentale. Le auto devono spingere al massimo dal primo all ultimo giro. Per i tre piloti che condividono la guida, la precisione è essenziale: per aderire alle linee del tracciato, nelle frenate, nelle accelerazioni e nei sorpassi. Errori di valutazione o di tempismo possono avere conseguenze disastrose. Per i meccanici, l efficienza nei box è fondamentale per mantenere le auto in gara il più a lungo possibile. Per il management, la strategia di gara e la supervisione delle risorse richiede attenzione costante per tutte le 24 ore, per stare al passo con le condizioni di questa gara che cambiano continuamente. Impatto internazionale Sebbene si tratti di una gara di resistenza, la velocità rimane un fattore fondamentale. Negli anni 70, i concorrenti avevano raggiunto ben 396 chilometri all ora (246 miglia orarie). Nel corso della storia della gara, la preoccupazione per la sicurezza dei piloti e degli spettatori ha portato a modifiche del circuito e cambiamenti delle regole riguardanti le specifiche delle auto sforzi volti soprattutto a rallentare la pista e ridurre la potenza. Il delicato equilibrio tra le rettifiche degli organizzatori e i progressi tecnologici delle auto è evidenziato dall evoluzione dei tempi sul circuito. Il giro più veloce in gara, pari a 3: (alla velocità media di 247,160 km/h) e stabilito nel 2008 sull attuale configurazione e lunghezza del circuito, pareggia il giro record di 3: (244,387 km/h) registrato nel 1971 su un percorso leggermente più corto che incorporava un rettilineo ininterrotto lungo 5,8 km: la Ligne Droite des Hunaudières, noto agli anglofoni come Mulsanne Straight. La forza e il patrimonio culturale della gara sono chiaramente evidenti. All edizione 2012 hanno partecipato 56 auto, guidate da 168 piloti in rappresentanza di 28 nazionalità. Il parterre internazionale di piloti è solo una frazione del fascino globale dell evento. Ogni anno, durante il fine settimana di gara, questa manifestazione richiama più di spettatori che provengono da tutto il mondo per assistere a questo spettacolo storico e per assaporarne la passione e l atmosfera. La 24 Ore di Le Mans è un icona dello sport e una leggenda condivisa da molti. CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 3/11

4 L automobile Club de l Ouest Con sede a Le Mans, in Francia, e fondato nel 1906, l Automobile Club de l Ouest (ACO) è stato un elemento fondamentale dell automobilistico sportivo per più di cento anni. Le sue funzioni principali sono l organizzazione di gare e la promozione e implementazione di misure di sicurezza stradale. Nel suo anno di fondazione, il club lanciò il primo Gran Premio automobilistico e nel 1923 creò la 24 Ore di Le Mans. In 90 anni di storia questo evento ha assunto fama internazionale e grande prestigio, in gran parte grazie alla collaborazione dell ACO, che condivide i valori cari a Rolex: sportività, dedizione, prestazioni e innovazione tecnologica. Spirito di Le Mans In omaggio alla gara e alle persone che hanno contribuito a renderla così leggendaria, l ACO nel 2001 ha istituito il premio onorario Spirit of Le Mans Award. Il premio, un Rolex Cosmograph Daytona con una speciale incisione, è assegnato ai concorrenti che meglio incarnano lo spirito e la passione della manifestazione. Tra i destinatari figura anche il Testimonial Rolex Tom Kristensen, otto volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 4/11

5 Tertre Rouge Dunlop Curve Esses de la Forêt Mulsanne Straight (Ligne droite des Hunaudières) Start/Finish Line Ford Curves Chicane Forza Motorsport Esses Porsche Mulsanne Straight (Ligne droite des Hunaudières) Chicane Michelin Indianapolis Corner Arnage Corner Mulsanne Corner Lunghezza percorso: 13,629 km Giro in gara più veloce: 3:18,513 (velocità media 247,160 km/h) stabilito nel 2008

6 PROGRAMMA PRELIMINARE Domenica 16 giugno 14:30-19:00 Controlli e ispezioni Lunedì 17 giugno 10:00-18:00 Controlli e ispezioni Martedì 18 giugno 17:00-18:30 Sessione autografi piloti Mercoledì 19 giugno 16:00-20:00 Prove libere 22:00-00:00 Prove di qualifica Giovedì 20 giugno 19:00-21:00 Prove di qualifica 22:00-00:00 Prove di qualifica Venerdì 21 giugno 10:00-20:00 Pits & Track Discovery 17:30-19:30 Parata piloti Sabato 22 giugno 09:00-09:45 Warm-up 15:00 Partenza gara Domenica 23 giugno 15:00 Fine gara VINCITORE ASSOLUTO 24 ORE DI LE MANS 2012 AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron Quattro #1; Prototipo Le Mans 1 (LMP1) Piloti Marcel Fässler (CHE); André Lotterer (DEU); Benoît Tréluyer (FRA) Giri Velocita media Distanza ,656 km/h 5.151,76 km CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 6/11

7 24 ORE DI LE MANS: DATE IMPORTANTI Sin dal suo debutto nel 1923, la storia della 24 Ore di Le Mans una delle gare di resistenza più famose al mondo è un capitolo eroico della storia dell automobilismo. Contraddistinta dalla sua sfida intrinseca, dalla rivalità sportiva e da una ricerca insaziabile d eccellenza, questa mitica gara festeggia il suo 90 o anniversario nel : Nasce l Automobile Club de l Ouest (ACO) a Le Mans. Creato per soddisfare le esigenze di tutti gli automobilisti, il Club organizza la prima edizione del Gran Premio di Francia. 1923: La prima edizione della 24 Ore di Le Mans si svolge il maggio Partono 33 auto e solo tre si ritirano dalla gara. I francesi André Lagache e René Léonard vincono percorrendo 128 giri e più di km a una velocità media di 92,06 km/h. Le edizioni del 1956 e 1968 sono le uniche altre due a non disputarsi nel mese di giugno. 1930: La Bentley vince per la quinta volta e i Bentley Boys entrano a far parte della leggenda. L inglese Woolf Barnato è il primo pilota a vincere la gara tre volte, mentre le francesi Marguerite Mareuse e Odette Siko fanno storia come prime donne a competere in questa gara, finendo settime assolute : Le gare sono annullate per via della seconda guerra mondiale. 1949: Il ritorno alle gare di 24 ore segna la prima vittoria della Ferrari. 1955: Un incidente tra il francese Pierre Levegh e il pilota britannico Lance Macklin nelle prime ore di gara causa una delle peggiori tragedie nella storia dell automobilismo. Circa 80 spettatori perdono la vita e centinaia sono feriti dai detriti lanciati sulle tribune. Questo episodio segna un importante svolta per la sicurezza delle corse in tutte le discipline dello sport. 1966: La Ferrari aveva vinto la 24 Ore di Le Mans nove volte dal 1949 ed era rimasta imbattuta dal 1960 al La Ford mette fine a questo predominio con due auto che tagliano il traguardo quasi contemporaneamente. Le regole prevedono che solo una macchina possa vincere. L auto #2 è dichiarata vincitrice. Partita quarta sulla griglia di partenza, aveva percorso 20 metri in più rispetto alla # 1 partita seconda. Questo rimane il finale più ravvicinato nella storia della manifestazione. 1967: Per la prima volta la 24 Ore di Le Mans accoglie più di spettatori che ammirano la battaglia tra la Ford e la Ferrari sul Circuit de la Sarthe. Per la prima volta la gara è lunga più di km ed è caratterizzata da quella che resterà l unica CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 7/11

8 vittoria all-american di Le Mans: vince un auto costruita in America (Ford Mark IV), preparata da un team americano (Shelby-American Inc.) e guidata dai piloti americani Dan Gurney e A.J. Foyt. 1970: Questa edizione è caratterizzata dalla prima vittoria Porsche con i piloti Hans Herrmann (Germania) e Richard Attwood (Gran Bretagna) e dalla realizzazione del celebre film Le Mans con Steve McQueen. La Porsche vincerà la gara altre 15 volte nel corso dei successivi 28 anni. 1971: Gli organizzatori abbandonano la partenza in stile Le Mans, in cui i piloti correvano verso le proprie auto allo sventolare della bandiera verde, a favore di una partenza volante più sicura. 1982: Jacky Ickx vince la gara per la sesta volta, record rimasto imbattuto fino al momento in cui il danese Tom Kristensen conquista la sua settima vittoria nel : Roger Dorchy alla guida di una WM Secateva P88 stabilisce il record di velocità di 405 km/h sullo Stretto di Mulsanne; poi nel 1990 due chicane vengono introdotte su questo rettilineo di 5,8 km. 1997: Il pilota danese e Testimonial Rolex Tom Kristensen partecipa alla Le Mans per la prima volta, vincendo la gara con un vantaggio di un giro alla guida di una Joest Porsche TWR WSC : La Porsche conquista la sua 16ima vittoria. Questo marchio rimane il produttore di maggiore successo nella storia della 24 Ore di Le Mans. 1999: Il pilota francese Henri Pescarolo, quattro volte vincitore a Le Mans ( ), si ritira dopo un record di 33 partenze. 2005: L Audi R8 vince a Le Mans per la quinta volta e il pilota Tom Kristensen diventa il pilota più decorato a Le Mans con la settima vittoria. 2006: Primo trionfo di Le Mans per un motore diesel con l Audi R10 guidata dai piloti tedeschi Frank Biela e Marco Werner e dall italiano Emanuele Pirro. 2008: Questa edizione è segnata dall ottava vittoria record di Tom Kristensen, mentre il record di velocità sull attuale pista di 13,629 km è stabilito dalla #4 Peugeot 908: 3: a una velocità media di 247,160 km/h. 2012: Un auto ibrida aggiunge il suo nome alla lista dei vincitori con l Audi R18 e-tron Quattro e il pilota svizzero Marcel Fässler, il tedesco André Lotterer e il francese Benoît Tréluyer alla guida. CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 8/11

9 ROLEX E L AUTOMOBILISMO Rolex è orgogliosa di essere una delle maggiori forze in gioco nei più importanti eventi motoristici. Che si tratti di sostenere il massimo livello delle competizioni di Formula 1, gare di resistenza leggendarie come la 24 Ore di Le Mans o di perpetuare la tradizione con lo storico Pebble Beach Concours d Elegance, Rolex ha coltivato un rapporto privilegiato con questo mondo a tutto gas. STORIA Le radici dell affinità tra Rolex e lo sport possono essere fatte risalire alle origini pionieristiche dell azienda. Rolex fu fondata da Hans Wilsdorf all inizio del XX secolo, un periodo in cui gli orologi da polso erano ancora considerati come accessori fragili e poco pratici. Wilsdorf iniziò allora a immaginare un orologio che si potesse indossare al polso, robusto, preciso e affidabile, adatto a uno stile di vita sempre più attivo. Nel 1910 Rolex produsse il primo orologio da polso al mondo a ricevere il certificato dell Official Watch Rating Centre di Bienne, in Svizzera. Nel 1926 Rolex inventò il Rolex Oyster, il primo orologio da polso impermeabile, con un ingegnoso sistema brevettato dotato di cassa robusta, fondello e corona di carica a vite. Per testare la sua invenzione, un anno più tardi Hans Wilsdorf diede un Oyster a Mercedes Gleitze, che attraversò la Manica a nuoto con l orologio al polso. Dopo 10 ore in mare, il Rolex funzionava ancora perfettamente e questa giovane atleta inglese divenne la prima Testimonial ufficiale del marchio promuovendo le straordinarie prestazioni dell orologio. Nel 1931 Rolex inventò il primo meccanismo al mondo a carica automatica con rotore libero, chiamato Perpetual un ingegnoso sistema precursore dei moderni modelli a ricarica automatica. Con Hans Wilsdorf al timone, Rolex continuò a testare l Oyster dimostrando di volta in volta la sua affidabilità nelle condizioni più estreme sulla terraferma, in aria, nelle profondità degli oceani e sulle vette più alte. Grazie ai suoi numerosi record, Rolex divenne il simbolo mondiale per eccellenza di precisione cronometrica, robustezza e affidabilità. Pur rimanendo fedele alla propria identità e allo spirito originario, l azienda Rolex si evolse al passo con i propri prodotti in una costante ricerca della perfezione. Gli orologi Rolex, parte integrante di questa evoluzione creati esclusivamente con materiali di altissima qualità e progettati dai migliori professionisti del settore, sono diventati simbolo di eleganza e prestigio. CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 9/11

10 Come tale, Rolex cercò di associare il proprio nome ad attività che condividono i suoi valori passione, eccellenza e precisione. Fu naturale dunque che Rolex gravitasse verso l automobilismo, formando un alleanza che risale alla fine degli anni trenta, quando Sir Malcolm Campbell stabilì il record mondiale di velocità terrestre indossando un Rolex Oyster. SOLIDE PARTNERSHIP Nel 1959, il marchio si associò alla Daytona International Speedway negli Stati Uniti. Qualche anno più tardi Rolex aggiunse il nome Daytona al quadrante del famoso cronografo Cosmograph che aveva creato per i piloti di gara. Da allora, la presenza del marchio Rolex nelle corse automobilistiche è cresciuta costantemente. Rolex è Title Sponsor della Rolex 24 At Daytona in Florida dal 1992 e Official Timekeeper dal 2001 della 24 Heures du Mans, la gara di durata più antica al mondo. Dal 2013, Rolex è Official Timekeeper e Official Timepiece di Formula 1 ai vertici dello sport automobilistico. Questa partnership di lunga data suggella lo stretto legame del marchio con il mondo delle corse e della velocità. Dalla fine degli anni sessanta, Rolex ha incluso tra i suoi Testimonial Sir Jackie Stewart, figura leggendaria e uno dei più celebri piloti di Formula 1 degli ultimi 40 anni. Sir Jackie ha vinto tre Campionati del Mondo di Formula 1 (1969, 1971 e 1973) e 27 Gran Premi ed è anche famoso per il suo impegno per migliorare la sicurezza di guida in F1 negli anni settanta. Tramite la sua alleanza con la 24 Ore di Le Mans, Rolex sponsorizza con orgoglio anche il pilota danese Tom Kristensen, vincitore record di otto edizioni della classica gara annuale di resistenza. In linea con la sua filosofia volta a superare ogni limite, Rolex nel 2011 ha aderito al progetto Bloodhound SSC World Land Speed Record come Official Timing Partner. Il team Bloodhound si propone di stabilire un nuovo record di miglia orarie (1.600 km/h) con una rivoluzionaria auto supersonica alimentata da jet e razzi. Con questo progetto, Rolex consolida la sua posizione di leader nel campo della velocità settore in cui il marchio ha dominato sin dal 1935, quando Sir Malcolm Campbell infranse la barriera delle 300 miglia orarie (circa 480 km/h) al volante della Bluebird. Rolex sponsorizza anche eventi che celebrano la bellezza delle vetture storiche piuttosto che le loro prestazioni agonistiche. Uno di questi è il Pebble Beach Concours D Elegance (USA), lanciato nel 1950 come vetrina per i modelli più avant-garde del periodo. Oggigiorno questa prestigiosa competizione, che si svolge ogni anno a Pebble Beach in California, include alcune delle più straordinarie auto d epoca. Rolex CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 10/11

11 è Official Timekeeper dell evento sin dal Questa manifestazione include anche il Pebble Beach Tour d Elegance presented by Rolex, creato per esaltare l eleganza delle automobili in movimento. Rolex è Presenting Sponsor di questo evento dal Rolex sponsorizza inoltre con orgoglio il Goodwood Revival (UK), dedicato alle auto da corsa costruite prima del 1966, e la Rolex Monterey Motorsports Reunion (USA), che raduna oltre 600 auto sulla Mazda Raceway di Laguna Seca a Monterey, in California. Spinta da una passione per l eccellenza e da un grande apprezzamento per gli sport motoristici, l azienda orologiaia svizzera Rolex leader a livello mondiale s impegna a coltivare i forti legami che uniscono questi due mondi prestigiosi nella ricerca condivisa della perfezione. SERVIZI PR ROLEX NELL AUTOMOBILISMO PIATTAFORMA PR ROLEX NELL AUTOMOBILISMO Per maggiori informazioni sulla 24 Ore di Le Mans o per scaricare foto ad alta risoluzione libere da diritti per uso giornalistico, siete pregati di registrarvi sul sito caracingnews.com è la fonte completa di supporto per gli eventi che formano il portfolio Rolex Motor Sport. INTERNATIONAL Key Partners Marketing Services (KPMS) 20, Avenue Edouard-Dubois CH-2000 Neuchâtel T: E: info@caracingnews.com Sabrina Zumkehr M: E: sabrina@kpms.com La sala stampa virtuale caracingnews.com include immagini delle gare ad alta risoluzione, comunicati stampa in numerose lingue, articoli esclusivi di lifestyle, il calendario completo degli eventi e l accesso diretto alle piattaforme social media di caracingnews.com. SITI INTERNET UFFICIALI CARTELLA STAMPA 24 ORE DI LE MANS PAGINA 11/11