AEROPORTO DI GENOVA MOLTO PIÙ DI QUANTO SI CREDA

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1 NEWSLETTER n. 5 Allegato ad Aeroporto di Genova NEWS AEROPORTO DI GENOVA MOLTO PIÙ DI QUANTO SI CREDA di Alberto Cappato * L aeroporto di Genova rappresenta un infrastruttura storica della nostra città, un driver di sviluppo del nostro territorio che, silenziosamente, ha contribuito all evoluzione e alla trasformazione della vocazione della città, in anni difficili e caratterizzati da modificazioni strutturali dell economia del nostro territorio. Silenziosamente perché l aeroporto, che non a torto avrebbe potuto fare di più in passato, ha saputo negli anni adattarsi ad uno scenario completamente diverso rispetto a quello della Genova delle Partecipazioni Statali e dell industria pesante. In pochi anni l aeroporto ha accompagnato la trasformazione del tessuto economico produttivo genovese senza mai tradirlo. Qualcuno in passato arrivò fino ad ipotizzare uno spostamento a mare oppure oltre Appennino (il che secondo me equivarrebbe a dire che l aeroporto chiude per sempre) e invece l Aeroporto di Genova è oggi più che mai un infrastruttura di collegamento strategica per la città ed il suo territorio di riferimento, pronto a nuovi investimenti sia nel terminal, sia per migliorare la qualità dei servizi offerti. Quel bacino di utenza sul quale, negli anni, si sono consumati fiumi di inchiostro dicendo che era limitato (ovvio vista la composizione della piramide demografica di Genova), con troppi pochi collegamenti (ma con diverse migliaia di sedili vuoti ogni anno sui voli in partenza) che hanno sempre rappresentato l appiglio a cui aggrapparsi per realizzare facili critiche, oggi è in piena evoluzione. Un evoluzione estremamente interessante che vede un forte aumento della percentuale dei viaggi per motivi turistici (31,7%) in forte crescita rispetto al 2009 con passeggeri generati oltre che nel (Prosegue a pagina 9) * Segretario Generale IIC Contatti Aeroporto di Genova S.p.A. : Aerostazione passeggeri - 010/ info@airport.genova.it Sede legale: Aeroporto "C. Colombo" Genova Sestri - Capitale Sociale: i.v. ========================================================================================== Per ricevere le prossime Newsletters dell Aeroporto vi preghiamo di iscrivervi all indirizzo: news@airport.genova.it

2 BILANCIO 2010: QUALI NOVITÀ Con quasi 1,3 milioni di passeggeri, il 2010 è stato l anno record del Cristoforo Colombo di Genova, che ha registrato una crescita del 13,26% contro una media nazionale del 7%. Per il 2011 l aeroporto punta a consolidare l offerta. L obiettivo sarà quello di aumentare la percentuale di posti venduti su ogni aereo. Negli ultimi anni lo scalo ha introdotto nuovi collegamenti, di cui molti low cost, riuscendo a dare maggiore continuità a molti di essi rispetto al passato, grazie alla risposta del mercato. Tra questi vanno citati i voli Ryanair per Londra e quelli per Bari e Trapani (introdotti nel 2010). Quest ultima ha iniziato con due frequenze settimanali per passare a tre durante l attuale inverno e inoltre il vettore irlandese ha già annunciato l incremento da 3 a 4 frequenze settimanali del volo per il capoluogo pugliese. Sempre Ryanair opera anche da tempo il volo estivo per Cagliari. Il 2010 è stato anche l'anno dei nuovi voli per Palermo e Olbia (stagionale) di Air Italy e del collegamento estivo di Air Malta per Reggio Calabria e La Valletta; ricordiamo che da ottobre Alitalia ha introdotto il volo diretto per Trieste per soddisfare le necessità di trasporto veloce di molte aziende; Lufthansa ha aumentato a 4 le frequenze giornaliere per Monaco (7 giorni su 7). Belleair ha incrementato la propria attività sulla tratta Genova-Tirana, confermando le 3 frequenze settimanali anche durante il periodo invernale che diventeranno 4 nel periodo giugno - settembre. NUOVO VOLO PER ISTANBUL 7 HUB COLLEGATO AL COLOMBO Prenderanno il via il 4 maggio i nuovi collegamenti tra Genova e Istanbul. Si parte con 3 voli alla settimana (mercoledì, giovedì e sabato), per passare a 5 dal 27 giugno (lunedì, martedì, mercoledì, giovedì e sabato). Il volo sarà operato da Turkish Airlines, compagnia di bandiera tra le più affidabili al mondo e con una delle flotte più giovani (6 anni e mezzo l età media degli oltre 150 aeromobili). Istanbul rappresenta un importante destinazione turistica e d affari, ma anche una porta d accesso verso il medio e il lontano oriente grazie al suo ruolo di hub, con decine di destinazioni collegate. La tariffa di lancio del nuovo collegamento è di 180 euro a/r, tasse e supplementi inclusi, ma le offerte riguardano tutta la rete. Alcuni esempi: partendo da Genova, facendo scalo a Istanbul, è possibile raggiungere Dubai, Abu Dhabi, il Cairo e Tel Aviv a 350 euro, Singapore a 490 euro, Dakar a 546 euro, Pechino a 550 euro, Shangai a 560 euro, Jakarta a 580 euro e Tokyo a 600 euro (tutte le tariffe riportate si intendono per voli andata e ritorno; i prezzi si riferiscono a promozioni riservate a un numero di posti limitato). Maggiori informazioni sul sito Istanbul Pagina 2 Newsletter N.5

3 COLOMBO: AEROPORTO PIU LIGURE E PIU ROSA Diminuisce la quota di mercato dei viaggi per affari e aumenta quella del turismo (31,7% contro il 26,4% del 2009). Cresce anche l'afflusso di passeggeri provenienti dal resto della Liguria e dal basso Piemonte. La percentuale di viaggiatori residenti a Savona, La Spezia e Imperia è salita dal 4,9 al 13%, mentre i passeggeri residenti ad Asti e Alessandria sono stati il 6,4% (nel 2009 erano stati il 2,5%). Il bacino di utenti del Colombo si è allargato, mentre l'aeroporto è vissuto sempre meno come terminal per voli business ma sempre più come porta privilegiata per il traffico leisure da e per la Liguria. Il Colombo è anche più rosa : la componente femminile di passeggeri cresce passando dal 37,7 del 2009 al 44,9% del 2010; sempre di più i viaggiatori stranieri (27,7 contro il 24,2% dell'anno precedente). RYANAIR ANNUNCIA IL NUOVO COLLEGAMENTO DA GENOVA PER BRUXELLES (CHARLEROI) Dopo Istanbul è il turno di Bruxelles Charleroi, con il nuovo volo di Ryanair che partirà il 25 maggio. Il collegamento avrà doppia frequenza settimanale (mercoledì e sabato). Anche questo è un collegamento interessante sia per il traffico di affari sia per il turismo incoming e outgoing. Bruxelles, capitale d Europa, è famosa per il suo passato storico, per le sue ricchezze artistiche architettoniche e, grazie al suo patrimonio naturalistico di eccezionale estensione, è la seconda capitale più verde al mondo: non resta che visitarla per rimanere affascinati dall intramontabile eleganza di questa città. Ryanair conta di raggiungere i passeggeri entro il primo anno di attività di questo nuovo, importante collegamento. Con questo volo il vettore low cost conferma la fiducia nel Cristoforo Colombo, nel quale approdò nel 1999: si tratta del quinto collegamento operato da Genova dopo Cagliari, Trapani, Bari e Londra Stansted. Lo scorso anno la compagnia ha trasportato circa passeggeri da e per Genova. Per l occasione il Presidente di Aeroporto di Genova S.p.A. ha dichiarato: Ryanair sta contribuendo in maniera significativa allo sviluppo del nostro aeroporto e sono lieto che abbia ancora una volta scommesso su Genova. L auspicio è che l apertura di questo nuovo collegamento per Bruxelles risponda alle esigenze dei liguri per i viaggi d affari verso la Capitale della UE e, allo stesso tempo, possa incrementare l afflusso di turisti Belgi sul nostro territorio. Siamo sicuri che il successo di questo volo sarà raccolto da Ryanair con un incremento di frequenze e l'introduzione di nuovi voli dall'europa. Per festeggiare il lancio della rotta il vettore irlandese ha introdotto tariffe promozionali a partire da 8 a tratta, tasse incluse. Info e prenotazioni sul sito GLI ORARI: Genova - Bruxelles (Charleroi): FR 6152: 16:40-18:25 mercoledì; 13:35-15:20 sabato Bruxelles (Charleroi) - Genova: FR 6151: 14:25-16:15 mercoledì; 11:20-13:10 sabato Pagina 3 Newsletter N.5

4 NUOVI PANNELLI INFORMATIVI ALLO SHERATON Da oggi gli ospiti dello Sheraton Hotel, l albergo situato a poche decine di metri dall aerostazione del Cristoforo Colombo, possono essere informati in tempo reale sullo stato dei voli direttamente dalla hall dell albergo. E in funzione da febbraio, infatti, il nuovo sistema informativo composto da due pannelli da 42 pollici, che riportano le stesse informazioni reperibili sui pannelli all interno dell aerostazione. Il sistema è aggiornato grazie a un ponte radio che garantisce informazioni aggiornate in tempo reale sui voli in arrivo e in partenza. SERVIZIO CARGO: IL COLOMBO SI ARRICCHISCE DI NUOVE DESTINAZIONI Non solo passeggeri: il Cristoforo Colombo di Genova offre un servizio cargo collegato via terra e via aerea ai principali hub europei. Ai voli giornalieri per Monaco, Roma, Parigi e Londra, a breve si aggiungeranno due novità: dal 4 maggio Turkish Airlines attiverà tre voli alla settimana per Istanbul (che passeranno a 5 dal 27 giugno), mentre Lufthansa opererà voli il sabato e la domenica per Francoforte. Entrambe le nuove destinazioni offrono importanti opportunità anche per il settore cargo ampliando il numero di destinazioni raggiungibili nel Mondo. Tutti i collegamenti offrono la possibilità di connessione internazionale e intercontinentale. Attivi anche collegamenti via terra giornalieri da e per Milano e settimanale per Roma. Il collegamento per Milano è autorizzazione al trasporto su gomma di merce pericolosa DGR Goods. Dato fondamentale: dal 2009 ha attivato il deposito fiscale a fini IVA per tutte le spedizioni aeree in importazione da paesi extracomunitari, rispondendo così alle necessità degli spedizionieri. Il settore cargo del Cristoforo Colombo può contare su un area magazzini di metri quadri ( metri cubi) che comprendono: 2 locali per ricovero animali, 2 celle frigorifere carrabili (+0 ), 2 celle frigorifere (fino a -20 ), 1 locale radioattivi, 2 locali ricovero valori, disponibilità fork-lift con portata fino a chilogrammi, bilance carrabili e non con portata fino a chilogrammi e trattori per traino e piattaforme con rulli con portata fino a 10 tonnellate. Dal 2008 Aeroporto di Genova è ufficialmente agente rappresentante di British Airways. Sempre dal 2009 il piazzale land-side è diventato a tutti gli effetti spazio doganale. Il Colombo è lo scalo degli all cargo con procedure agevolate per aeromobili AN124, e lo scalo alternato per il nord Italia di vettori quali Cargo Lux, JetAirways e TAM. Nel 2010 il Colombo ha movimentato 578 tonnellate di merce per via aerea e via superficie, per un totale di tonnellate. Negli scorsi mesi dal Cristoforo Colombo sono transitati i pezzi di ricambio urgenti per la nave da crociera bloccata da un incendio in un porto della California, le case prefabbricate destinate alla Louisiana dopo un uragano e il materiale per la ricostruzione di uno stabilimento industriale bruciato a Magnitogorsk, in Russia: spedizioni massicce e urgenti operate nella massima celerità e professionalità, a servizio dei nostri clienti. Pagina 4 Newsletter N.5

5 INCOMING TURISTICO Incoming turistico aeroportuale significa consolidamento dell'offerta. Il riempimento medio dei voli in partenza da Genova nel 2010 è stato di circa il 63%: un dato che può mettere in discussione l'esistenza dei collegamenti meno soddisfacenti. Molte compagnie reputano il 75% la soglia minima per garantire la continuità dei voli. Incrementando il numero dei viaggiatori in arrivo questo coefficiente potrebbe salire su livelli più alti, garantendo la continuità del volo a beneficio sia dei turisti sia dei nostri residenti in partenza. Allo stesso tempo una maggiore saturazione dei posti offerti induce i vettori a investire sul nostro territorio. L'obiettivo è aumentare gli utenti utilizzando i posti che già sono disponibili e indurre così i vettori ad aprire nuovi collegamenti. L ulteriore effetto positivo dell'incoming è rappresentato dalle ricadute economiche sul territorio. EasyJet, una delle principali compagnie low cost in Europa, ha così calcolato il ritorno economico di un volo: un volo giornaliero operato con un aeromobile A319 da 156 Portofino, Genova posti, utilizzato esclusivamente da turisti esteri, significherebbe 125 nuovi visitatori per 365 giorni. Considerando che in media, secondo EasyJet, un turista spende 200 euro al giorno e ha una permanenza di quattro notti, la ricaduta economica sul territorio si aggirerebbe nell'ordine di 36 milioni di per volo/anno. Basta comunque dare uno sguardo nelle Regioni che hanno saputo o potuto attirare nuovi vettori a vocazione di viaggi per turismo per verificare i positivi benefici sia sull occupazione sia sul ritorno economico. La Regione Liguria, insieme a Camera di Commercio e ad altri Enti, oltre al costante impegno di Aeroporto di Genova, si è impegnata a sostenere un piano di investimenti da 7,5 milioni in tre anni per aprire dieci nuove linee internazionali entro il Tale progetto va nella direzione auspicata dall'aeroporto e garantisce un sostegno di cui godono tutti gli scali che hanno già arricchito le proprie offerte di volo. Per la Regione Liguria la realizzazione di questo progetto significherebbe l avvio di un nuovo percorso che alimenta l industria del turismo attraverso visitatori con alto valore aggiunto e propensione alla spesa. Boccadasse, Genova Pagina 5 Newsletter N.5

6 COLLEGAMENTI MYJET Una novità del 2011 è stato l avvio del collegamenti abituali business proposti dalla compagnia STC Aviation che, dopo l attivazione a settembre del proprio servizio aerotaxi, ha avviato a partire da gennaio i collegamenti in business class del tour operator Myjet: un servizio on demand che rappresenta una nuova opportunità di sviluppo del traffico outgoing e incoming per una fascia alta di mercato. Le città regolarmente collegate sono Barcellona, Marsiglia, Ginevra, Zurigo, Venezia, Trieste ed Olbia. Maggiori informazioni sul sito: GLI ORARI: Pagina 6 Newsletter N.5

7 VOLI DI LINEA - PARTENZE (Gli orari sono soggetti a variazioni senza preavviso da parte delle compagnie aeree) Pagina 7 Newsletter N.5

8 VOLI DI LINEA - ARRIVI (Gli orari sono soggetti a variazioni senza preavviso da parte delle compagnie aeree) Pagina 8 Newsletter N.5

9 CHARTER INCOMING Per la stagione estiva ci sono già alcune novità, con nuove catene charter da Mosca la prima delle quali inizierà a volare tutti i sabati a partire dal mese di giugno. provenienti sia da Mosca sia da altre regioni della Russia come Rostov e Krasnodar. Mosca A questa se ne affiancheranno altre Rostov Nei prossimi mesi, inoltre, attiveremo tre nuovi voli a vocazione incoming: due sono voli di linea, Krasnodar rispettivamente da Francoforte e Amsterdam, con il maggior numero di posti già messo in vendita dai tour operator. E previsto anche un collegamento da Vienna, sempre dedicato ai turisti in arrivo. (Continua da pagina 1) capoluogo anche nelle province di Savona, Imperia (nonostante la concorrenza di Nizza) e La Spezia, che da sole rappresentano il 13% del totale dei passeggeri (con una crescita importante rispetto al 4,9% sempre del 2009). Ciò significa che il bacino di utenza del Cristoforo Colombo si è piano piano allargato andando fino alle province di Asti e Alessandria, che oggi rappresentano circa il 6,4% del totale dei passeggeri. Questo non è casuale, ma è il frutto di un lavoro attento di analisi e di strategie commerciali vincenti. Ora il gran lavoro da fare risiede nello sviluppo della componente incoming, grazie ai vettori low cost e ad una attenta politica di accoglienza e di marketing territoriale che spetta agli enti locali (Regione, Provincia e Comuni) che troveranno l Aeroporto di Genova sicuramente pronto a giocare il proprio ruolo per la componente legata al segmento del trasporto aereo. Il territorio, seguendo l esempio di altre realtà, deve fornire servizi di collegamento all aerostazione tali da incentivare l acquisto di voli da e per Genova oltre ad offrire un accoglienza turistica di livello, per tutte le fasce di clientela. Gli ultimi dati registrano, infine, una componente sempre più femminile dei passeggeri del Colombo. Siamo quasi al 45% del totale dei passeggeri e questo è un importante segnale della voglia e della capacità di intraprendere delle genovesi! Qualcuno ha scritto che l aeroporto è sempre più rosa, io dico lavoriamo tutti insieme affinché Genova possa sfruttare più di quanto ha fatto fino ad oggi un infrastruttura unica per posizione (uno dei pochi aeroporti al mondo in ambito portuale), caratteristiche e, bellezza, questo lo dicono i piloti! Contatti Aeroporto di Genova S.p.A. : Aerostazione passeggeri - 010/ info@airport.genova.it Sede legale: Aeroporto "C. Colombo" Genova Sestri - Capitale Sociale: i.v. ================================================================== Per ricevere le prossime Newsletters dell Aeroporto vi preghiamo di iscrivervi all indirizzo: news@airport.genova.it Pagina 9