MOBILITA : INNOVAZIONE E TECNOLOGIA NUOVE POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO PER LE IMPRESE. Milano, 13 marzo 2015

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1 MOBILITA : INNOVAZIONE E TECNOLOGIA NUOVE POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO PER LE IMPRESE Milano, 13 marzo 2015

2 ATTIVITA GRUPPO TEMATICO ALLEGGERIMENTO A) Divulgazione tematiche sul territorio REGIONE LOMBARDIA - L internazionalizzazione come fattore di successo Camera Commercio Brescia 12 Dicembre Lightweight Design: every Gram counts - ATA ingegneria autoveicolo Ottobre/Dicembre Mobilità innovazione tecnologica Politecnico di Milano 13 Marzo 2015 B) Informazione sul sito web CLM di manifestazioni scientifiche internazionali - International Conference Lightweight Chassis & Frame design Wiesbaden 18/20 Maggio 2015 C) Case study - Italy 2020 Traversa sospensioni veicoli commerciali leggeri 2

3 LA SOSTENIBILITA AMBIENTALE DEI NUOVI PROGETTI Requisiti Funzionalità Costo Qualità Affidabilità & Sicurezza Vincoli legislativi Clusters Cooperazione Integrazione competenze Risorse umane e finanziarie Sfide Green Smart Interconnected Vision & Mission Vision del futuro Competitività Nuovi modelli di trasporto Scenario competitivo Mercato saturo Costo materie prime Paesi emergenti 3

4 ALLEGGERIMENTO PERCHE? La maggior parte dell energia del veicolo viene dissipata in perdite Un importante fattore per ridurre le perdite è dato dalla riduzione della massa del veicolo 100kg risparmiati in peso = 0,35litri/100km = 9g CO 2 1 kg risparmiato = 20Kg CO 2 in meno emessi nel ciclo di vita del veicolo (city car percorso urbano medio fonte internet) 4

5 ALLEGGERIMENTO PERCHE? Riduzione consumo combustibili Riduzione emissioni inquinanti Riduzione costi Incremento prestazioni dei veicoli Incremento portata utile (es. Veicoli commerciali) Aumento spazio e portata per introduzione sistemi di ausilio alla trazione Incremento spazio e portata per nuove funzionalità a supporto dell utente Importanza del Brand, appeal dell innovazione, fattori emozionali Sostenibilità e Responsabilità ambientale 5

6 CASE STUDY TRAVERSA SOSPENSIONI PROGETTO ITALY 2020 CLUSTER LOMBARDO MOBILITA STREPARAVA S.P.A. UNIVERSITA DEGLI STUDI DI BRESCIA CSMT (Modelli matematici impatto alleggerimento) COSTAMP (Ricerca Sperimentale Stampi e prototipi) 6

7 STREPARAVA FOOTPRINT Chassis Systems Axles and Suspensions Testing Centre Powertrain & Driveline Systems Powertrain components 7

8 ALLEGGERIMENTO ITALY 2020 «ITALY 2020» - TRAVERSA SOSPENSIONI PER VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI - Progetto «Italy 2020» incluso nel Cluster Nazionale Trasporti finanziato dal MIUR Esempio Output: Scopo della ricerca - Sviluppare competenze progettuali, tecnologiche e sperimentali - Unire le competenze tecniche delle aziende eccellenti e dei centri di ricerca in un team di confronto e sviluppo Sostenibilità - Collaborazione con UNIBS e CSMT per la realizzazione di un modello che stimi l impatto dell alleggerimento sulla riduzione dei consumi e sulla qualità dell aria (SIMULINK e RIAT+) Alleggerimento componenti - Traversa sospensioni per veicoli commerciali leggeri 8

9 ALLEGGERIMENTO ITALY 2020 TRAVERSA SOSPENSIONI ALTERNATIVE: ALLEGGERIMENTO PRESSOCOLATA ALLUMINIO TRAVERSA SOSPENSIONI ATTUALE: LAMIERE ACCIAIO «ITALY 2020» - Traversa sospensione per LCV Attività svolte Analisi di tecnologie, materiali e processi di numerosi scenari Integrazione progetto - processo mediante simulazioni di colata e simulazioni della risposta strutturale del componente Costruzione business case Collaborazione con UNIBS e CSMT FUSIONE +ESTRUSO ALLUMINIO SALDATI FUSIONE ALLUMINIO +COMPOSITO ESTRUSO ALLUMINIO 9

10 ALLEGGERIMENTO ITALY 2020 «ITALY 2020» - Traversa sospensione per veicoli commerciali leggeri Attività future Ottimizzazione design e realizzazione traversa sospensioni pressocolata in alluminio (-51% peso) Validazione al banco prova con cicli strada Analisi caratteristiche meccaniche e metallurgiche Eventuali correzioni design in vista di una serie Applicazione delle tecnologie anche ad altri componenti automotive TRAVERSA SOSPENSIONI ITALY 2020: PRESSOCOLATA ALLUMINIO 10

11 GRAZIE PER L ATTENZIONE!