Le iniziative in corso per una politica di promozione della cantieristica europea

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1 Le iniziative in corso per una politica di promozione della cantieristica europea Genova Port&ShippingTech 30 novembre 2012 ing. Vincenzo Zezza (PhD) Divisione IX politiche industriali dei settori automotive, cantieristica, trasporti, prodotti ottici ed elettrici Divisione X politiche industriali dei settori metalmeccanico, chimico, farmaceutico, gomma,materie plastiche, siderurgico, metallurgico e dei minerali non ferrosi 1

2 Qualche richiamo Progetti di Innovazione Industriale Mobilità Sostenibile Ultimo miglio mare, primo miglio terra (logistica e sicurezza del trasporto intermodale porto-imbarcazionistrutture-mezzi di movimentazione )

3 Concept

4 Mobilità sostenibile una rete una piattaforma

5

6 Navi e Porti

7 Slimport

8 Un cluster di 13 sottoprogetti e relativi prototipi

9 SIS-TEMA

10

11 LeaderShip 2020 LeaderSHIP 2015 : Report e Comunicazione della Commissione- LeaderSHIP Defining the Future of the European Shipbuilding and Repair IndustryCompetitiveness through Excellence COM(2003) 717 final - Novembre 2003 Primo risultato : Shipbuilding Framework per gli aiuti all innovazione - Dicembre 2003 Il boom del settore ( ) rende meno urgente l implementazione di tutte le linee d azione di LeaderSHIP 2015 Idee per una fase 2 gia dal 2007 (High Level Group di Norimberga) Nel 2008 la crisi finanziaria globale impone agli Stati Membri e alla Commissione altre priorita Nel 2009/10 il focus politico e sulle risposte alla crisi (sensibilizzazione sui rischi strategici : calo domanda ed overcapacity) Nel 2010 l industria ricerca supporto per il rinnovo della strategia Nel 2011 : diffuse tensioni sociali a causa della crisi - forte spinta da parte del VP Tajani Dicembre 2011 : l EU Council autorizza il rinnovo di LeaderSHIP 2015 Fonte: ASSONAVE

12 Le premesse dell industria Fonte: SEA Europe

13 Temi di partenza Research, development and innovation (including environment and climate change ("greening of ships") energy). Diversification into new markets (maritime energy, off-shore oil and gas and off-shore wind) Employment and skills/ (including social aspects of structural change) International competitiveness and finance (including OECD, trade policy, competition policy, access to finance)

14 Struttura

15 Discussioni to move some thematic areas such as the "greening of ships" from WG "Research and Development" mandate to the "International competitiveness and finance" WG As regards the section of "financing of environmental improvements", the idea of ships retrofitting was proposed to be added to implement not only "European" but also "international" green legislation as applicable, and the addition of financial engineering to achieve more leverage between public and private sector funding

16 WG Competitiveness & Finance Improving marketing and market access and Fair market conditions "level playing field" General ship financing ("access to finance") plus Revision of the Sector Understanding on Officially Supported Export Credits for Ships Financing of environmental improvements ("greening of shipping") Financing of diversification / new business areas

17 Prossimi passi approvazione documento finale adozione da parte della Commissione presentazione al Consiglio

18

19

20 ing. Vincenzo Zezza (PhD) Ministero dello Sviluppo Economico Dipartimento Impresa e Internazionalizzazione Div. IX "automotive, cantieristica, trasporti, prodotti ottici ed elettrici" Div. X settori metalmeccanico, chimico, farmaceutico, gomma,materie plastiche, siderurgico, metallurgico e dei minerali non ferrosi Via Molise, Roma Tel vincenzo.zezza@mise.gov.it 20

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